Neovlašćena provera polovnjaka

Neovlašćena provera polovnjaka - Alfa 156 1.9JTD

Рет қаралды 93,689

Күн бұрын

Ako ti se dopada video klikni Like i SUBSCRIBE!
Ako hoćeš da vidiš kako popravljam automobile zaprati me na Instagramu gde svaki dan kačim Story-je iz servisa:
MEMBERSHIP:
/ @mirkorasic
/ neovlasceniserviser
@neovlasceniserviser
------------------------
Video i montaža: Bojan Stevanović // Kan i Lingus studio
Instagram: @kanilingus
Intro: Papi Jaaz, Igla, Miloš Maksimović
------------------------
Kako bi naša priča nastavila dalje da raste i kako bi smo Vam stalno donosili sve bolje i bolje klipove otvorili smo dva linka na kojima možete da nas novčano podržite:
/ mechanicbelgrade
www.paypal.com/paypalme2/mech...
Hvala Vam svima unapred
------------------------
Treba da uradiš redovan servis ili da popraviš auto?
U moj servis možeš doći svakog radnog dana od 9 do 17h.
Nalazim se na Novom Beogradu, u Genex kuli.
Tačna adresa je Narodnih heroja 43, 11 070 Beograd.
Vidimo se!
Neovlašćena provera polovnjaka - Alfa 156 1.9JTD

Пікірлер: 510

@MirkoRasic 2 жыл бұрын

JTD od 8v ili 16v ? 😃

@myworldbalkan 2 жыл бұрын

16v

@lazarvuckovic7277 2 жыл бұрын

JTD

@stefanradic4481 2 жыл бұрын

@alexdjox 2 жыл бұрын

16...jer jednom se živi:)

@simefestin 2 жыл бұрын

16v ali moraš počupati swirlove

@BOJANBAJALICA Жыл бұрын

Zbog ovog klipa sam nabavio Alfu! Legende ne umiru nikad! Pocivaj u miru

@djole96100 Жыл бұрын

Ubedio si me da kupim Alfu... Obožavam je, hvala ti na svemu, živiš u našim srcima legendo !!! 💚🤍❤️

@petarcehovin 2 жыл бұрын

Imao sam 3 Alfe 1,9 JTD svih tipova (105, 116 i 140ks) i 2.4 JTD 10V (140ks), a od prijatelja sam upoznat i vozio Alfe sa motorima 2.0 V6 TB 12V (206ks), 3.2 V6 24V (250ks) i 2.4 JTD 20V (200ks), pa bih ispostavio par zabluda i istina: 1. Alfini V6 motori se prooizvode od '79 godine na istoj platformi i u poslednjim generacijama su bili dovedeni do savrsenstva. Da zanemarimo da malo jedu ulje, to sto ti motori pruzaju je nesto neverovatno (zvuk, obrtni momenat, ubrzanje...) uz klasicne Alfine vozne osobine; 2. Strcenje suvozacevog airbaga ne znaci da je auto udaran. Alfini maestralni inzenjeri i njihova zavrsna obrada tu postizu vrhunac, plasticni cepici koji drze poklopac airbaga se usled truckanja polome i ispadne da poklopac strci i izgleda kao da je otvarano. Ceo paket cepica kosta 2 evra i samo se zamene i izgleda normalno (preporuka i za vlasnika da to uradi :D); 3. S obzirom da vozim iskljucivo 1.9 JTD od prvog auta, pa do danas (sada je to Lancia, nije Alfa) ispostavio bih dva najveca kvara na motoru koja sam imao sve ove godine - prvi je senzor radilice, koji me je ostavio na putu (25 evra + zamena) i to sto mi je nekako pukao konektor dizne nakon odlaska kod mehanicara (mozda njegova greska) i posledicno cilindar gubio kontakt i bacao auto u safe mod (cena novog dela + zamena = litar Vinjaka). 4. Trap za nase puteve, jbg... zamena celog trapa remontovanim viljuskama i novim ostalim delovima (10 viljuski, glavcine, amortizeri, spone i krajevi spona, stabilizatori, balans stangle...) - 800 evra. 5. Stavi bele ledice i ispoliraj farove, veruj mi ;) Mozda nekome i pomogne :)

@altergreenhorn 2 жыл бұрын

12:08 Fun fact: Sef dizajna kot Mercedesa danas je bio stipendista a kasnije i dizajner u VW, recimo Passat B6 je u vecini njegov dizajn. Kad je Alfa 156 dosla na trziste je on bio mlad dizajner u VW i covek mrtvo ladan kupi Alfu 156 i vozi se njom na posao u VW, kad su ga novinari godinama kasnije pitali zasto Alfa a radi u VW on rekao odlican dizajn. VW njemu u ono doba nije nudio besplatna kola nego samo neki popust. Kako je on rekao novinaru: za svoj novac kupujem ono sta mi se svidja. Ako se ne varam imao je tu Alfu 4 ili 5 godina, kad je postao drugi covek VW dizajna naravno nije vise imao Alfu isto i danas vozi Mercedes, ali ipak volio bi vidjeti njuske Nemaca kad je ovaj lik inace slovenac parkiravao Alfu ispred VW zgrade.

@nikolarandjelovic6374 2 жыл бұрын

Vozio sam 2 godine Alfu 156 face-lift u Ti opremi, auto se ni jednom nije pokvario. Odličan auto

@bane99000 2 жыл бұрын

Vrhunska kratka prezentacija jednog od najlepsih automobila tih vremena. Sto bi rekao Mirko-subjektivno!

@83borca 2 жыл бұрын

Molio bih da u skorijoj budućnisti bude video o Alfi 166 2.4 jtd, bilo bi sjajno🤩

@dusankocisevic6823 2 жыл бұрын

166 2.4 ristajling, pa to je mrak i ludilo.

@Ivan-zo7lz 2 жыл бұрын

Napokon covek koji ima ukusa NAPOKON!

@alijajasari8712 Жыл бұрын

Dugo sam zaljubljenik u Alfe ali zbog glupe fore nekako sam odustao da je kupim. Hvala ti sto si lepo objasnio , sada mi je lakse 😀😂

@branislavdjudjic4384 2 жыл бұрын

Subjektivno meni je 159 za nijansu lepsa zbog farova inace oba modela su prelepa italijan i dizajn sta reci pasionato posle 14 god jtd opet bih ga kupio 👍👍👍👍

@borkojovanovic9266 2 жыл бұрын

Daj vise ovih starijih automobila :D

@ChineseNinjaWarrior Жыл бұрын

Vozim 5 godina 1.9 jtd 8v isti ovakav model restyling. Nije za nase puteve. To je sportski auto za stazu. Svaku rupu i neravninu oseca, pogotovo po gradu.

@Kol2388 2 жыл бұрын

Uvek je dobro videti Alfu na ovom kanalu, ali nema sanse da je lepsa od 159. Alfa 159 je jedna od najlepsih Alfi ikad, ali dobro rekao si subjektivan 😅. Inace jednu od prvih Alfi 156 kod nas je imao Miskovic 90tih kada se pojavila na trzistu. Odlicna 156, ali ipak bolji izbor je 159 za 2-3 hiljade € vise.

@NoName-ne6es 2 жыл бұрын

Ljepota je subjektivna, ali meni je 156 ljepsa jer je pravo talijansko auto koje se vozi, dok su kod 159 usrali jer su je germanizirali i preteska joj je karoserija i vozacki nikada mi nije sjedala kao 156, poz

@Kol2388 2 жыл бұрын

@@NoName-ne6es kad su Alfe u pitanju svako ima svog favorita, meni ce 159 biti uvek najlepsa, iako je i nova Giulia prelepa, da ne govorim o modelima iz proslog veka, kao 1900 ili Tipo 33. Slozicemo se da su sve Alfe lepe. :)

@NoName-ne6es 2 жыл бұрын

@@Kol2388 tako je

@BojanBojovic 2 жыл бұрын

Alfa 156 je bila revolucija a 159 evolucija. Alfa 156 ima vanvremenski dizajn, to nije auto po ukusu svake neznalice jer ne izgleda ruralno agresivno na šta je prosečna neznalica navikla, a tu se 159 veoma dobro kotira jer automobil izgleda agresivno pa se svima sviđa čak i najgorim germanofilima. Čuvena zamerka ljubitelja Golfa je što Alfa 156 nema lajsne sa strane, to dosta govori o ukusu prosečnog Balkanca. Pozitivna stvar je što 159 zaista izgleda odlično i pored ovoga. Što se tiče voznih karakteristika, 159 jeste bila teža skoro 300 kilograma ali je u odnosu na 156 imala daleko više mehaničkog gripa i automobil je u brzim i dugim krivinama briljirao, dok je 156 koncipirana više kao brzi i laki hatchback, što je nekima smetalo a drugima ne. Zbog toga je 159 daleko čvršći automobil, torziona rigidnost je odlična za to vreme, šteta je bila što su benzinski motori razočarali što je sa 156 bilo suprotno. Ma šta rekli u ovom snimku Twin Spark motori su bili odlični iz perspektive vozača, no znali su biti razmaženi po pitanju održavanja. Sa 156 su se morale praviti neki kompromisi vezano za kvalitet završne obrade u poređenju sa švapskim kutijama za cipele, no 159 stoji u rangu sa serijom 3, C klasom i A4 ša je lako preporučiti je svakome kome je bitnije kako se automobil vozi od relativne praktičnosti. Razlika u ceni od 3000 eura u ovom trenutku je opravdana.

@NoName-ne6es 2 жыл бұрын

@@BojanBojovic pa sami su iz AR krivi sto su germanizirali 159, i meni se ne svidja previse u odnosu na 156 koju sam vozio 9 godina, doduse kao sto kazes benz motori su u biti bili odlicni po pitanju performansi i potrosnje goriva, odlicno isli a nisu pretjerano trosili, ali pozdanost im je bila velika boljka, ali tko je uzeo dizela koji nije pocetni model navozao je se jedino malo su trapovi zezali, ali ja sam imao 97 gp 1.8TS i masu problema ali nikada nisam vozio bolje i dinamicnije auto.

@NoName-ne6es 2 жыл бұрын

8. godina sam vozio 1.8TS i bilo je tu povuci potegni oko skripanja i klapanja ali to je definitivno po meni najbolje vozacko auto, sto bi rekli ferrari za narodne mase, a 159 joj nije ni do koljena jer su je germanizirali. Samo kada se sjetim kako sam je przio i vozio i uljecao u krivine da je bilo neko drugo auto ne znam da li sada pisao ovaj komentar, a u takav feedback i stabilnost na cesti nije bilanimalo neudobna. Takodjer usporedjivao se sa Audijim i BMW-ima tog doba i po meni je imala bolji i kvalitetniji enterijer od ta 2 auta. Poz

@lazarljubisavljevic5180 2 жыл бұрын

Istina ziva sve sto Mirko kaze. Od kako sam se vozio kod mog kuma u 156-ci cipovanoj nijedan auto dizel tako me nije odusevio. Auto jednostavno ima dusu vraca osmeh na lice.

@NoName-ne6es 2 жыл бұрын

Definitivno ko je god sjeo u nju izisao je s osmjehom na licu, ljudi nisu mogli vjerovati kakvo je to auto dok se nisu provozali, poz

@JeZZGro 2 жыл бұрын

Ja kada sam prvi put vozio bratovu 16v 140ks, iscasio sam vrat kad me je povukla na 2000 obrtaja. Ni jedan auto koji sam vozio tako nije vukao, ono nije nornalno, cak ni 150ks jtd nije isao tako. Ima slab trap za nase puteve al lezi kao majka.

@nstipet 2 жыл бұрын

Zato jer si se vozio jedino u Golf dvojci prije alfe😂

@NoName-ne6es 2 жыл бұрын

@@nstipet ajde ne seri, ti znas sta je neko vozio

@nstipet 2 жыл бұрын

@@NoName-ne6es da si ikad vozio pošten auto nebi sad svršavao na poluproizvod poput alfe...

@86ticma 2 жыл бұрын

Mogao bi i jednu neovlascenu GT da odradis 🧐😎

@mikikum1 2 жыл бұрын

Daaa!

@nebojsajovanovic3154 2 жыл бұрын

moze

@pantaAR156.1.8TS. 2 жыл бұрын

Vozio sam 145 1.6 ts 88 kv deset godina, nije curelo ulje... 156 vozim sad, vise od godinu dana, 1.8 ts 103 kv i ulje nigde ne curi. Manite predrasude...

@aleksazunjic9672 2 жыл бұрын

Ulje ne curi, nego se troši. Nije to toliki problem, više što varijator ume da zeza a i potrošnja nije mala. Plus dve svećice.

@silentscream1871 3 ай бұрын

I ja imam 145 1.9jtd i vozio sam ju godinu ipo i evo prije 4 dana sam ju skrsio i nije vredno popravke jos ne znam sta da radim dodje mi da placem toliko je dobro auto i toliko uspomena sa njim i sad mi je plan 156 da uzmem a nju da popravim nekad poslije

@ljubomirljubomir8337 2 жыл бұрын

Ko nije vozio Alfa Romeo, taj ne zna šta je auto!!! 1- auto ide kao po šinama, vrhunska upravljivost, nema zanošenja,naginjanja, itd !!! 2- mali potrošač 3- vrlo pouzdan i dugotrajan motor 4- pali na -20, isto kao na +20 celzijusa 5- vrhunka udobnost u vožnji 6- veliki prtljažni prostor 7- jeftin za održavanje 8- limarijski odličan 9- uz minimalno i redovno održavanje pruža maximum. Auto je extra,dobar za sve pare

@vladakolarevic4675 Жыл бұрын

Dobar klip,momak me oduševio sa ovim komentaima i definitivno me ubedio za Alfu 156.Pozdrav

@dinoisic2844 2 жыл бұрын

Top,top čovjek je sve objasnio,bravooo

@k.e.l.l.3.r 2 жыл бұрын

Imao sam 156 sw 2.4 20v mjet 2 godine. Na 300 000 km repariran turbo jer je poceo lagano pištati, a na 320 000 km skinuto originalno kvačilo jer je puklo jedno pero na korpi. Auto se nije štedio, čim bi bio ugrijan na radnu tempraturu gas u pod, zvuk 5 cil i komplet otvoren ispuh od turba do kraja zvuk je sve osim dizelski. Elastičan motor, od 1000 do 5000 okretaja konstantno ide, nije ko mrtvi TDI koji dođe do 3000 3500 okretaja i samo vrišti i dere se, a pomaka nema. Trap, toliko se sere po tom trapu, ja sam svoju vozio 2 godine, niti jedna vilica, balans stanga, spona ništa nije klepetalo ili zveckalo, jer trap kad se mjenja mjenja se u kompletu, a ne segment po segment. Jedina mana tog auta su manžete poluosovina kad je spuštena na gewindama jer se manžete razjeeeee jer su poluosovine napete. Odličan auto, za održavanje pristupačan. Dan danas žalim šta sam je prodao i sad vozim Audi D2 A8, koji nema niti 1/4 duše ko 156, niti voznih osobina po krivinama. Pozz iz HR

@_zhivkovski_n 2 жыл бұрын

Veliki pozdrav iz Makedonije,Mirko svaka cast za sve sta delis,pratim te od pocetka samo napred legendo

@blaxmd8158 2 жыл бұрын

7:20 nije udes,svaka 147 GT i 156 zbog zabica izvali taj poklopac...

@eldindelalic253 2 жыл бұрын

16v naravno. I usput puno ti hvala sto predstavljas alfu u pravom svijetlu kako i jest bez glupih fora i pljuvanja koje nije opravdano.alfe su prave istinske pouzdane limuzine.L.P

@matejadjordjevic5314 Жыл бұрын

Kaze naravno zato sto si se naprzio kako dobro ide,sa 8v je mnogo pouzdaniji i bolji,nego balkanski kompleks ,,16V da se potegnem sa nekim''

@donmikeliserbolini535 2 жыл бұрын

Ja moju 159-ku, ne bih menjao nikada...Po meni, najlepša Alfa. I dan danas po dizajnu u tom vremenskom periodu kada je napravljena, nema konkurenciju.

@Ortopedija1989 2 жыл бұрын

Pozdrav, od vas se može mnogo naučiti. Evo ja več dvadeset Godina vozim samo Fiat. Od starih dobrih Tipa, kojeg sam vozio u svojim tridesetima+, pa do dva dizelaša 1,9jtd prva marea, sa kojim smo izgradili dve kuče, trošili ga svi u familiji i u firmi, s njim prešli više od 500k, i kada se doslovce raspao, motor je još radio, kao nov. I sada ono što je neverovatno ali istinito; nijedan kvar na motoru! Pa čak redovne servise se znalo preskakati za 10 Hiljada i nikome ništa. Sada vozim cromu sa istim motorom i sve je bp. Bliži se 300k. Udobno se vozim po Evropi, da obidejo sinove sa mojom cromom. No kada sam bio u dvadesetima vozio sam največu ljubav; giulia 1,6, drvenim volanom, 5 brzina tada, mjeračem ulja, itd. Poslije i 33 1,7, koji me je isto oduševio. Brat je vozio 33 boxer 1,5, no to je bio avto, u kojem se gasio radio, da si slušao muziku boxer motora. Volim italijanske aute zbog “duše” koju imaju, ma kot god imao godina.

@zsoltfustos 2 жыл бұрын

Moj 3.2 v6 gta pouzdan i ako je benzinac :)

@dejanstojkovic8105 2 жыл бұрын

Bravo za odgovor i 2.5 v6 je odličan motor kao i 2.0 t.s. ,ako mu oprostiš fabričku potrošnju ulja od nekih 2l na 10000 kilometara. Znajući tu njegovu karakteristiku jer je konstruisan kao niskofrikcioni motor, kao nagradu dobićeš odličan odlazak u visoke obrtaje i sjajan razvoj obrtnog momenta iz niskih obrtaja. Jedan od najprijatnijh (2.0 ts) atmosferskih motora od 2l za vožnju. Vozio ga osam godina i prešao 100000 km i da ostao mi u baš lepom sećanju.

@mihailojovanovic629 2 жыл бұрын

Po mom mišljenju su svi benzinci u 156 dobri sem 1.6 ts

@dinoboss1948 2 жыл бұрын

@@dejanstojkovic8105 da, ja ne znam što svi drve po toj potrošnji ulja u TSu. Bogte naspeš ulja jednom u 5000 km i voziš dalje, neš ti problema.

@zsoltfustos 2 жыл бұрын

@@dejanstojkovic8105 busso izuzetan. Samo kod nas NIKO nezna da uradi veliki servis. Dzabe ti imas alfin logo na servisu.. bez specijalnog alata i znanja ne mozes uraditi.najlose stvar u delovima. Jako tesko nabaviti i ako nadjes jako skup. Kazu da ako imas za majmuna treba da imas i za banane

@PhillTHEMusic84 2 жыл бұрын

Vidi se strast u ovom videu, molim lepo. Odlican video Rasicu!

@bojanpetrovic3895 2 жыл бұрын

Mirko, korektno si ovo uradio. Svaka čast!

@ludilo1st 2 жыл бұрын

Kralju,jos da uradis review za Guliettu,i Bog da te vidi !!! 👍

@tomislavbrasulj9626 2 жыл бұрын

156 1999 1.6 TS uzet sa 185 000 km i nakon 60 tkm prodan i nikad nista nije zajebavalo. Potrosni materijal, original svijecice i peri deri. Svaki, pa i dizel, ako nije odrzavan, sakrije vrecu problema.

@adnanc.7994 2 жыл бұрын

Upravo tako i dobar majstor a ne neki smoto sto samo sjebe auto,auto mnogo bolji nego sto misle oni koji ga ustvari i nemaju i nepoznaju.Al neka misle sta hoce bitno je da smo mi zadovoljni,svakako za proporuku al ja bih radije dizela zbog potrosnje.

@theMilosTimotijevic 2 жыл бұрын

Ipak nije lepša od 159 - ke. Najlepša alfa ke Gulia pa 159 - ka

@ljubisa_r 2 жыл бұрын

Najljepša Alfa je 33 Stradale. Ima tu još starih modela. Alfa ne postoji od 156...

@stenimark 2 жыл бұрын

Alfa 156 je lepsa iznutra a alfa 159 spolja definitvno. Kad bi spojili da dva auta bio bi perfektan

@aleandardeljann4240 2 жыл бұрын

@@stenimark Tebi ako je 156 lepsa unutra ti si ocigledno corav covek... Lepsa je unutra a spolja i da ne govorim...

@stenimark 2 жыл бұрын

@@aleandardeljann4240 za 156 govorim za restajling i nisam ćorav nego imam ukusa

@dejanmilovanovic2413 2 жыл бұрын

1 8 tbi

@lokingloking 2 жыл бұрын

155 moja prva ljubav :)

@BoosterB96 2 жыл бұрын

Sve sta je rekao, sve je tacno. Vozim dve 156 (99 I 2005) jtd, I u pm sve je pogodio od rec do rec.

@ronhill24 2 жыл бұрын

ako si došao do zaključka da je suvozačev air bag bio aktiviran sato što nije ravan sa tablom,pogriješio si. to na 90% 156 je tako od sunca se povija i pukne kopča ispod koja ga drži.

@alexdjox 2 жыл бұрын

Trap SAMO REMONTOVAN. To sam još od prve Honde naučio od prodavca delova:) Naravno da je trap pravljen za ujedanje krivina osetljiv na rupe, što sam menjao na dve Honde, to sam menjao i na Alfi. Delovi su smešno jeftini inače...

@MrGgggggxxx 2 жыл бұрын

Ne znam o kojim Hondama govoriš , ali ja vozim Civic sedan 2006 ,270tkm i ovjes je original ,mijenjani jedino stabilizatori, ostalo sve fixno, siguran sam da Alfa ne može proć tolku kilometražu sa original ovjesom.

@VTEC6415 2 жыл бұрын

@@MrGgggggxxx👍

@alexdjox 2 жыл бұрын

@@MrGgggggxxx prastare Accorde iz 80-ih, najkvalitetnije napravljene automobile po svim parametrima, daleko ispred svog vremena. Naravno da u Hrvatskoj nemas problem sa trapom, kad Vam jedini put koji nije na nivou, bas onaj koji vodi ka Beogradu:) Dodji u BG, da vidis sta je uzas od puta, u centru samo izbegavas rupe. Posle se cudimo sto svi voze terence;)

@Biza-Je 2 жыл бұрын

Buraz jedna sugestija, da napravis playlistu za svakog proizvodjaca pa modele koji si radio ubacis unutra :)

@ROGGY021 2 жыл бұрын

Top auto. Bilo bi dobro da napravite još 1 kanal gde testirate kola na putu tj gde vozite kola.

@azuragic6510 2 жыл бұрын

Kupio je u avgustu, mali servis 65 eura, zadnji stabilizatori 25 eura, selen 15 eura.

@RikiRiki-he3vl 2 жыл бұрын

Bravo Mirko Mirko 💪💪💪

@Diamond.pureskill Жыл бұрын

Samo Alfa brate moj. Poslije 159 sw 156 cw sada 156 sw. Svako crijevo sam zamjenio na svakoj, ali udobnost i sigurnost dok vozis sportski je ispred svog vremena 🤗 ljepotica.

@sanelbejtic8510 2 жыл бұрын

super motor, mijenjac! Iz prve ruke..

@drsave2787 2 жыл бұрын

Vozim Alfa Romeo 156 SW 1.8 TS, za godinu ipo dana sam imao jedan kvar, a to mi je crkla sijalica kratkog svetla, samo redovno odrzavanje i nikako Selenia ulje, za 1000km ispari bukvalno.

@zarkokarisik6411 2 жыл бұрын

Svaka čast za Generaciju 5

@linx7348 2 жыл бұрын

Svaka cast bratac u svemu se slazem osim u jednom...nema ljepse od 159😉

@nenadpavlovski3841 2 жыл бұрын

Mirko 156 je poceo 1997 god. da se proizvodi. A taj restilizovani 2002 godine. I meni nije lepsi od 159tke, ali je laksi i ima bolju upravljivost. Da ne kazem da je vise vozacki 😀

@milepopov3284 2 жыл бұрын

Nije tacno da je upravljivija od 159 pogledaj test srebrnog Jelena 159 je pokidala mnogo vece klase auta

@nenadpavlovski3841 2 жыл бұрын

@@milepopov3284 Ok. Pogledacu. Nisam vozio 156 ali sam cuo to od coveka koji je imao 156 i sada 159. Ja sam vozio 159 i GT.

@StrahinjaRadinovic 2 жыл бұрын

159 je generalno stabilniji i upravljiviji auto,ali je problem sto je mnogo teska. Zato se i stice osecaj da je 156 bolja u tom segmentu jer je laksa za 250-300kg :) A inace ne moze 156 da se poredi sa 159. 159 je daleko ozbiljniji auto,a cak najverovatnije i najpouzdanija alfa poslednjih 15-ak godina :)

@nenadpavlovski3841 2 жыл бұрын

@@StrahinjaRadinovic Ma meni je 159tka top auto! Samo ovi hejteri mogu da pljuju a pojma nemaju. Meni je prelpa, a i motori (dizeli) su neunistivi. Znam da im je karoserija teska. Ista prica je i sa Vektrama i sa Sabovima i ne znam ko je jos koristio tu platformu.

@NoName-ne6es 2 жыл бұрын

Saban se nije pripremio za video :)

@milanmaksimovic938 2 жыл бұрын

Kod mene na 156 1.9 8v restajling, jedan problem koji još niko nije rešio od mehanicara... A to je kad kreneš prvom, malo jače i skloni nogu sa gasa, a u brzini je i ona počne da cima napred-nazad,isto tako i u drugoj... Neko kaze, kvačilo i zamajac, ja promenim dva puta.. Drugi kaže menjač-diferencijal, ja promenim dva menjača, treći kaže nosači, ja promenim sve nosače dva puta... Četvrti kaže polu osovine, ja promenim dva puta obe... Peti kaže, teraj kod elektricara...meni je ubačen računar od starije 156 2001g,a moja je 2004 restajling... Jos cu to proveriti i ako se ne popravi... Leti u vazduh.. 🤣 Teško je Mirka doći, da mi pregleda alfu... Za moju alfu bi se mogao napraviti dobar video, kad bi rešili taj kvar. 🤣🤣

@Milos95Srb 2 жыл бұрын

Tako je Mirko, svi da putuju sa stilom, just fiat 😆

@UnpaBGD 2 жыл бұрын

Mirko dizlomane, nećeš više moj TS videti u servisu, imaš već ti puno posla 🍀👨‍🔧

@mindblown2143 2 жыл бұрын

Vozim GT-a 1.8ts (benzinac) i prezadovoljan sam motorom i odrzavanjem i 10 puta mi je bolji motor od dizelasa koje sam imao.

@zoransvaler 2 жыл бұрын

Vlasnik sam Alfe 147 1.6 16V twin spark od 120ks vec 7 godina,presao sa njom oko 120K km. Selenija 20K nece sigurno al Liki Moli 10 40w hoce :D Sala na stranu,jeste da su krs motori,oni stari 8V sa lancem su mnogo bolji.Al redovno odrzavanje i malo paznje moze da predje dosta,ne kao JTD al za benz dosta. Prvo pravilo za TS motore: ne tjuniraj ga dok se ne zagreje.Kad skazaljka stane na 90 mozes ga cepas do crveno. Drugo pravilo:kvalitetno ulje,u mom slucaju Likvi Moli 10 40 na svakih 5000 km zajedno sa filterom ulja. Trece pravilo:moli boga da vlasnik pre tebe radio ove 2 stvari a i ako nije,generalna za TS motore je smesna ;D

@marcelnovacinovic5593 2 жыл бұрын

Ja imam Alfu Romeo 156 2.0 JTS 122kw 2003g. Benzin trozi nehumano, imam problem sa uljem jer mi kapa i trosi ulje. Ali kad zanemarimo te stvari auto je predobar. Vuce ko lud unutra sve koza bas je ugodno voziti se u njemu.

@Kb12674 2 жыл бұрын

Također. Moja popije 12-ak litara. Ulje isto skoro 🙄😁, ali...ide ko metak, leži ko karting. Unutra bež koža, ludnica. Inače, u 8 godina mi je riknio samo kumplug i neko crijevo od antifriza.

@ramzaj9112 2 жыл бұрын

Ljudi moji, ko nije vozio Alfu siromasan je iskustvom.. Ni jedan automobil na svetu ne voli "da se vozi" kao Alfa!!

@MrZeksable 2 жыл бұрын

Ali Mirkooooo!!!! Kappa se nosi uz alfu! Kappa trendža!!! Sve si za..bao! A super klip mogao da bude….e brate!

@andriapavicic8578 2 жыл бұрын

Mirko. Lijepa priča, zgodan auto. Nego ima li onaj Golf u pozadini 15" ili 16" felge?

@stedjo111 2 жыл бұрын

Nemoj tako. Ja posedujem 1.8 T. Spark 156 SW.

@radovanbojanic4635 2 жыл бұрын

isto samo sedan 😄

@coaznik2112 2 жыл бұрын

Ja sam jedan od vecih ludaka koji je pre 10+ godina vozio alfu 147 2.0 selespeed. Bio sam srecan kad mesec dana sastavi bez majstora.

@GoldenGiveaways 2 жыл бұрын

Ja trap uradio kaad sam ga kupio, evo treca godina, nista hvala bogu :)

@milepopov3284 2 жыл бұрын

Dal je realno da se bavis oldtimerima mislim obozavam alfe 👍👍👍

@JeZZGro 2 жыл бұрын

Mirko, moze Opel Astra H sa jtd motorom? Cuveni frankenstajn Italije (Fiat), Nemacke(Opel) i Amerike(GM).

@Danijel9616 2 жыл бұрын

11:58 sa stilom,fiat stilom 😊

@dejanfloyd 2 жыл бұрын

bilo koji JTD motor ima da zakopa TDI....i sa odrzavanje i bez njega isto mu dodje

@mihajlobojic4843 2 жыл бұрын

ISTINA.🇮🇹💪

@darkokovacevic4431 2 жыл бұрын

moj dedo imao 147 1. 6 twinspark auto kida.

@vanjavanja809 2 жыл бұрын

Mislim da treba da odradis i jednu Gullietu, cisto da jos malo uzivas u alfama :) 2.0 JTDm 140ks....

@markotodorovic8674 2 жыл бұрын

Imam Alfu 147 jtdm 16v uzeo sam je skoro, prezadovoljan sam, izgled daleko ispred svih ostalih iz konkurencije. Motor perfekat 150ks. Ma bombona auto kao i svaka alfa. Imaju one nešto sto očara ljude da moraju da ih imaju makar jednom. Jedino potorosnja može da se zameri 10,11 litra ali to je normalno jer se većinom vozi gradom kreni stani. Preporuka za svaku alfu!

@JeZZGro 2 жыл бұрын

Kako vozis ti to kad ti trosi 10l? Meni na astri h ne ide iznad 8 po gradu a tezi auto.

@aleksazunjic9672 2 жыл бұрын

Potrošnja ti je malo jača. Inače, proveri klapne usisa na tom autu. Kod veryije sa 16v mogu da upadnu u usis i da naprave karambol .

@JedemPoKucama 2 жыл бұрын

@@aleksazunjic9672 nema klapni u 147 i 156..tek u 159

@aleksazunjic9672 2 жыл бұрын

@@JedemPoKucama Ima na motorima od 150 ks sa 16v, na onima od 140 ks nema. Kod 156 to hvata samo poslednju godinu proizvodnje, kod 147 prakticno ceo facelift .

@ZoranDzokovic-wu2dj Жыл бұрын

Ko hoce trap dobar,preporuka za Sladjana iz Kragujevca,vec 4 godine i 60.000 km nemam problem.

@mladenstevanovic9377 2 жыл бұрын

Može recenzija za Lagunu 2 1.9 dci 77kw? 😄

@mensudhaskovic7110 2 жыл бұрын

Mirko, Mirko ti si jedan veliki alfista hahah 🙂

@NemanjaNjagojevic 2 жыл бұрын

Još jedna stvar oko Alfe 156: Da nije nje, ne bi bilo ni 159-ke 😃

@aleksandarzimonic5464 2 жыл бұрын

Niti julije

@aleksandarzimonic5464 2 жыл бұрын

Gulije

@urke5352 2 жыл бұрын

Lepsa 156 od 159......... Mirko ljubiiii te brat

@daneobradovic6708 2 жыл бұрын

Svidja mi se auto. Istina malo su starije proizvodnje. U Nemackoj su retke(po oglasima ih nema previse). Cena ide od 500do 1500€.Planiram kupovinu auta,mozda bas alfa 156.

@alphaart6998 2 жыл бұрын

Imam 156 1.9 jtd i prezadovoljan sam

@domi3242 2 жыл бұрын

Vrlo lijepi komentari na ovom videozapisu o Alfi Romeo sto mi se jakon svidža!

@dinoboss1948 2 жыл бұрын

Čini mi se da 3.0 V6 nikada nije išao u 156, to je 2.5. 3.0 su u 166 stavljani. A inače vozim Twin Sparka zadnjih 5 godina i motor doslovno nisam taknuo. Uvijek svi po TSu udaraju, a ja jednu lošu riječ ne mogu za njega reći. Možda je stvar sreće al eto...

@HuskyRider250TC Жыл бұрын

1.9 jtd, top amen

@nexibeast 2 жыл бұрын

Za te novce odlican auto, jeftino odrzavanje ima ih na ulicama i na otpadima znaci nema frke za delove i kojekakve plastikice.Dizajn i opremu u odnosu npr na golfa 4 ne zelim ni da komentarisem

@nikoladimitrievski5313 2 жыл бұрын

lepaa alfaa :D

@pdurkmer3157 2 жыл бұрын

Mirko, mirko zasto nema nista o mondeu mk4

@shaniranikauboj 2 жыл бұрын

Ljudi kukaju na Alfin trap, ali taj auto ide po krivinama bolje od mnogih automobila tih godina... 3.0 nema u 156, samo 2.5 i 3.2.

@NoName-ne6es 2 жыл бұрын

Odlicna je u krivinama, vozio sam je ,ali problem je sto trap uvijek negdje lupka skripuca, i slicno i ako je gledajuci vozacki odlican, poz

@dinoboss1948 2 жыл бұрын

Taj auto danas ide po zavojima bolje od nekih modernih autiju. Znači moja 156 sad ce 20 godina, a u firmi imamo nove Octavije, pa to kao da garsonijeru vozim po zavojima... a nov auto iste klase.

@sasamiletic 2 жыл бұрын

To bas nije istina da uvek skripucka i lupa, repario sam kompletan trap napred i pozadi i evo posle 30k km i dalje sve perfektno, nema nikakvih zvukova...

@ronhill24 2 жыл бұрын

@@NoName-ne6es ako se složi sa dobrim brendovima djelova nita ne škripi.

@ronhill24 2 жыл бұрын

@@dinoboss1948 da alfa ide samo radi ovjesa tako a škoda ga nema takvoga tako da je uspoređivanje nepotrebno, vozio oba dugo sve znam 156 na gumam 215 je kao vlak

@MrPatrik246 2 жыл бұрын

Airbag na suvozačevom ima jednu kopču koja istrune ili prestane držati i onda ovaj poklopac airbag počne viriti malo

@simefestin 2 жыл бұрын

Alfe nisu loše ali ako naletiš na neodržavan primjerak ka ja onda psuješ i svašta Ja san mojoj giulietti iša skinit mapu i stavit orginalnu jer san ustanovia da je mapirana(loše) I kad je to rišeno pojavila se check engine lampica Nakon provjere dijagnostikon ispisalo grešku P0520 Oil switch senzor A sutra tehnički

@nebojsadimitrijevic5566 2 жыл бұрын

Moraš voditi računa šta kupuješ, nikako ne gledati jeftinije primerke. Moja Đulieta benzinka QV evo već godinu i po, savršena. Vozio sam 156 1.8ts 9 godina i kada sam je prodao čovek me posle pola godine zove da se zahvali što sam mu prodao tako dobar auto. Pre nje sam imao 146 1.6ts, i sada izgleda savršeno, viđam je jer se i dalje vozi. Stvar je uzeti očuvanu, održavati je. Ja dizele ne podnosim, buka je najgora. Iako sam ove ranije lako prodao, zaista su bile dobre, ovu Đulietu ostavljam da postane oldtajmer. Savršen auto i u fulu. A ima i detelinku.

@simefestin 2 жыл бұрын

@@nebojsadimitrijevic5566 znaš ti onu Ko se opeče na vrućo mliko i na ladni jogurt puše Prva i zadnja alfa što san je vozija

@nebojsadimitrijevic5566 2 жыл бұрын

@@simefestin Ma ti sam biraš, i to je jedino ispravno. Kupiš ono što se tebi sviđa a ne ono što drugi hvale. Samo sam ti preneo svoje iskustvo koje je suprotno tvome. Dugo sam se kolebao kada sam kupovao Đulietu, prednji kraj nism mogao da svarim. Ali kakav dobar primerak sam uzeo nisam se ni malo pokajao. Inače 159-ku sam preskočio jer nikako nisam mogao da nađem dobru benzinku, jurio sam 1,75 tbi. Veoma ih je malo.

@stjepanjina 2 жыл бұрын

Rašo daj jednu provjeru Passata b6 2.0 2008g cr ko boga te molim, svako malo me ljudi zaustavljaju na cesti i pitaju jel na prodaju, vjerujem trenutno jako popularan polovnjak.

@SerbianKnight89 2 жыл бұрын

Moze 155 6v test? Veliki pozdrav!

@auditore6 2 жыл бұрын

Mirko, Mirko, Kupio sam Alfu 156....2.0 16v....Benzinca :'D trebace mi mehanicar

@dinoerak9073 2 жыл бұрын

Moze video grande punto 1.9jtd 130ks hvala lp pratin sva tvoja videa

@vinkogrubesa7261 2 жыл бұрын

1750 tbi 👍

@aleksandarmarkovic19 2 жыл бұрын

Daj A4 B6 limuzina 1.9TDI cuveniii 🔥

@stopitas5790 2 жыл бұрын

3:34 subjektivni osjećaj da sam vidjel bjelu Multipu

@geralt9833 2 жыл бұрын

Mirko snimi tu crnu e klasu, po kocnicama bi rekao da je ozbiljna zujalica 🦾

@jankokis3037 2 жыл бұрын

Moze li epizoda o Alfi Q4 i problemom sa preskupim amortizeri a 1400e su ,i nemaju veze sa 156ticom.

@maxmad4771 2 жыл бұрын

Od 2000 do 2010 godine svaki Fiat/Alfa/Lancia u svojoj klasi prevazilazi VW konkurenciju. Samo je dovoljno reći JTD i multi Jet. Ali i sve ostalo na tim automobilima je odrađeno bolje, limarija, čak i nazapušteniji primerak iz 2001 nema trunke korozije, dok je recimo svaki 2. Golf V truo već. TDI PD varijanta i JTD nema smisla ni porediti, nisu ista kategorija motora. Čak ni pasat posle 5.5 nema više šta da traži pored Lancia tog vremena. E sad što je FIAT posustao i od 2010 nije više izbacio dobar primerak je nešto drugo...

@StrahinjaRadinovic 2 жыл бұрын

Tu su sad Đulija i Stelvio koji su možda i najbolji u konkurenciji.

@sasatomic4547 Жыл бұрын

Upravo tako do 2010 Fiat je imao super modele,Fiat Croma 1.9mjet jedab jako fin porodican auto a kvalitetan,Fiat Punto Evo sta reci osim prellep mali auto sve je bilo bolje a sad nista krsine sve 1.6 mjet neke dizne osjetljive skuoe nije vise pozdano kao stari dobri 1.9jtd ili mjet.

@paolooplanic1609 Жыл бұрын

3.0 v6 nije tvornički išao u 156, samo 2.5 i 3.2 gta. Al ima dosta swapova

@tihi723 2 жыл бұрын

Hoćemo Lagunu 2 ristajling (2005-2007)

@predragnikolic2416 2 жыл бұрын

Verovatno nije mesto ALI. Da li mođžeš da napravis prilog o Mitsubishi Lanceru???

@nenadradu6718 2 жыл бұрын

Ja imam Astru sa Z19DT motor i ne planiram da ga prodam. Jako volim taj motor.

@filip-pi9hy 2 жыл бұрын

1.9 jtd 16v sa 150 konja zahvalan motor

@nenadradu6718 2 жыл бұрын

@@filip-pi9hy Z19DT ima 8 ventila

@expert20valvehlx 2 жыл бұрын

190k km sam presao sa 1.6ts, reparacija varijatora, svecice, dihtung dekle, ulje ( ne krs selenia ), svecice, sam rekao svecie ? svecice, veliki i mali servis i 3 termostata