Автор огромное спасибо !!! Сегодня поехал на базар купил клапан и резинку, поменял . Ёёё маё перестала на холостых колбасить !!!. Тоже у меня голова от этой проблемы болела давно. Спасибо за видос. Не зря говорят: Век живи век учись. Респект автор.

Нужно побольше создавать такие каналы и делиться такими проблемами, чтобы СТО остались без клиентов !!!

На мотор смотреть приятно! Чистый!👍👍👍

Автор ты красавчик! Я три месяца искал причину тряски мотора. Почти все обшарил кроме этого клапана. Заменил клапан, и все! Ты крут, мужик

Просто листал ленту и нашёл решения головной боли. От души родной ✊🏾

Молодца, а эти утыркоманды диагностов только деньги им давай, развести бы кого им, а сами не знают простых вещей, это из моего опыта жизненного. Лайк!

Была беда на газели чек горел ! Газель новая на гарантии поехал к диллеру на диагностику дрочились они дрочились ни х я не сделали Уехал! приехал второй раз консилиум собрали все умные пи ец толку ноль как горел чек так и горит! Знакомый подсказал заехать в таксапарк там говорит электрик хороший ! Заехал пол часа проблема была решина без подключения компьютера к мозгам! Я все это к чему на писал хороших диагностов очень мало да и как впрочем мотористов и т.п .

Было бы хорошо, если бы видео называлось вибрация двигателя на холостых)))) спасибо вам огромное

Тебе памятник при жизни поставить надо!!! Мы неделю мучались, все датчики продеогнастировали! А оказался этот клапон, механики и электрики ох...ли когда я им показал что дело в нем 😅

Уважаю водителей у которых двигатель как у кота яйца.👍😄

Им проще заменить мотор чем найти неисправность в обычном клапане сапуне. С ув Влад

Дружище СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ!!!! объясняю ситуацию, стою на перекрестке хлопок и двигатель затресло не подетски какбуд-то троит, я уже и свечи поменял и высокольтные провода поменял, думал клапан прогорел компресию замеряю по 11 в одном 10.5, уже думал форсунки промывать, в чем суть двигатель работает также при движении, а когда стоишь его трясет и в салоне все дребежит так-как подушки передняя задняя пораваны, уже 2 дня голову ломал пока не попал на твой ролик, кстати у нас в хабаровске она стоит 950+ резинку поменял и заработала опять ровна, Я В ШОКЕ из-за такой пластмасовой х#рни двигатель колбасит, СКИНЬ СВОЙ НОМЕР ХОТЬ КОПЕЙКО ОТБЛАГОДАРЮ!!!!

Благо дарю вам добрый человек

Благодарю, Дружище!!!

Дай бог тебе здоровья и таким как ты , что то не понятное , бах рассказал и все избавились от проблемы 👏👏👏 а не идут в эти долбаные сервисы тратя огромные деньги за копеешный ремонт 👀

Браво 🙌🏻 Низкий поклон🙇‍♂️

Красава побольше бы таких людей👍👍💪💪

Мужик, спасибо тебе огромное, спас. Даже подумать не мог что в этом дело. Все работает

Ребят, я только что устранил проблему на своём 5а фе ,там в этом клапане нечему ломаться, просто возьмите егои почистите, я в бензине помыл , залез внутрь проволочкой с тряпочкой, загнул буквой "г" проволочку и в той части где клапан прилегает ,внутри, нужно почистить. Спасибо автору за видео, сам бы никогда не догадался . Я его ранььше доставал , дул в него, вроде бы держит держал воздух, а сейчас вот эта проблема проявилась. За видос однозначно лайк!!!!

Троил двигатель, обороты плавают, масло жрет. Не тянет. На трассе 40-60 временами едет и не тянет. Проверили всё, непонятно в чем проблема то она есть , то ее нет. Посмотрел данное видео проверил клапан( неисправен). Поменял и красота. Рахмет братан. Автомобиль Карина Е

Спасибо, у меня такая же беда была. Красава!!!

Спасибо, не когда бы не подумал на этот клапан)

Как приятно когда двиг чистый! Тоже не могу когда засран движек

Молодец ! Полезное видео ,как говорится век живи век учись

Четко и ясно спасибо за хорошую информацию

Спасибо тебе большое, 2 года двигатеь вибрировал, 200 рублей и всё стало норм, ещё раз спасибр за видео🖐

Родной мой дорогой. Ты же ... Ну ёлки....ты же просто ... Будь счастлив просто добрый

У меня по ходу тоже самое... Спасибо большое! Лайк

Самое главное что с клапаном? Просто поменял, зачем? Ну у меня двигатель колбасит, а почему? Ну мне это просто помогло я фиг знает почему?))) Надо сначала разобраться и понять прицеп работы и проверить его и потом рассказать причину чтоб люди понимали! Принцип работы такой в одну сторону дуется в другую нет, проверить можно ртом, когда его заклинило, газом не куда выйти вылетает щуп или выдавливает сальник это очень редко, основной вариант это не закрывается, через клапан с газами начинает давить масло в впускной коллектор! Вот пример этого датчика, собрали компрессор подачи сжатого воздуха и при работе через сапун полезло масло и мы просто поставили на выходе клапан просто шарик и слабая пружинка и все, он просто начал прерывисто сбрасывать воздух не выгоняя масло, вот почему он на видео щелкает прокидывая воздух порциями а не на прямую! Значит старый клапан в открытом положении завис хоть это понятно и самое главное люди тратьте деньги с умом не покупайте этот клапан не проверив его просто ртом подуть и все)))

Мужик моладец спасибо тебе за горошого совед долго и счасливо жывий.

Я не знаю что бы я делал без тебя, моя машина мой единственный хлеб в данный момент, был на нуле, не знал что делать. Сейчас пока снова машина ходит теперь нужно устранить вибрацию на D для полного счастья

Я знал про этот клапан, что он мозг выносит да уже забыл.Спасибо, все новое это хорошо забытое старое.

Вообще молодец, реально неожиданно, у себя для профилактики тоже проверю)

Молодец! У меня при запуске такая фигня. Стало быть и на ходу не дорабатывает. Спасибо за подсказку.

Молодец, что показал. Мне больше интересно какой идиот, по другому я не могу назвать такого человека, который сказал что это нормальная работа двигателя. Какие придурки все же работают на большенство автосервисов, что не могут найти элементарную проблему. Я сам автослесарь и прекрасно понимаю о чем говорю. Тоже в своё время надоело это отношение в автосервисе. С начало работал самоучкой, потом получил диплом и постоянно прохожу курсы повышения. Мне самому интересно найти проблему, и помочь человеку

Очень чистый мотор, удивительно.

Кланяюсь в пол, тоже 7а с точно такими же пшиками, что только не делал, и прислушивался, снимал воздухан слушал, к диагностам записывался вот только никто не давал нормальный ответ, типо машина едет значит всё ок, в итоге начал догадываться куда смотреть, совершенно случайно наткнулся на твоё видео и всё встало на свои места, спасибо!

Лайк, подписка, огромное спасибо!

Спасибо что поделились информацией ЛАЙКОС вам и удачи на дорогах!@

Спасибо друг помог 👍👍👍 мотор работает идеально ☝✊

Спасибо бро!

ООО огромное спасибо 🙏

Спасибо за видео такая же проблема у меня никто не может найти причину.

Спасибо тоже поменяю

Аналогичная ситуация. На днях поменяю.

Молодец, ато на СТО пойдёшь они тебя заставять всё поменять.

Поеду прям сейчас в магазин, если это он то автору огромное спасибо.

Эти диагносты как гадалки, угадал не угадал. .

У меня поло седан такая же тема уже год. на диагностику потратил пол мотора уже завтра посматрю и расход выше

Лайк Друже!!!!!

Молодчик что нашел и показал. Тоже картина похожая. Лайк поставил

Очень хороший совет. Рахмет

Почистил свой старый очестителем карбюратора и воаля огонь стало и ехать бодрее стала

Спасибо тебе друг,все голову ломал в чем проблема!Сегодня поменял клапан,все гуд стало 🤝

Полезная инфа.Лайк автору.

Буквально в феврале этого года его поменял, абсолютно такой-же пшик был, а наткнулся чисто случайно, задел его и увидел, как двигатель изменился в работе, вытащил его, начал продувать и выяснилось, что он через раз работает и если работает всё равно пропускал воздух. Вот этот датчик может греть голову, а про него и не подумаешь. Полностью согласен с автором видео. Только я ещё уплотнительное кольцо ещё заменил с ним, так как оно дубовое было.

спасибо тебе что рассказал все без воды и всякой хуйни все корокто и ясно мужик спасибо тебе!

У меня тоже так колбасило, но сама нашла, что не плотно прилегает, и на авось заменила, оказывается попала в точку

Как вижу видео про борьбу с вибрациями на Тойоте, так сразу ставлю лайк.

Спасибо за инфу, у меня тоже 7а мотор и все тоже самое что ты рассказывал, ещё раз спасибо))))

Красавелла!

Благодарю брат ! Здорово !

Сегодня тоже поменял. Подул, вроде рабочий . Но после замены, перестало хватать за жопу как говорит автор. Только у меня это было с 2тыс до 3тыс. Теперь газует и набирает обороты как надо. Автор спасибо

Этот клапан должен работать только в одну сторону! (На выпуск) бывает что его клинит и кранты ! Будьте внимательны именно из-за неисправности этого клапана выдавливает масло при запуске двигателя в отрицательные температуры

Здорово, оч полезно. Покажите ролик в диагностике, пусть у себя в голове клапан заменят.,

Спасибо за ролик, позновательный. Надотоже поменять, обороты плавают

Спасибо, брат!

Капец у тебя мотор чистый🧐👍

Спасибо что снял видос

Благодарю вас за видео

Благодарю Вас!! Обязательный репост!! 😊 Меня с 4a-ge тоже заколебали эти чудо механики "езди так, эти моторы трясёт и ничего не сделаешь". Спасибо Вам огромное, на будущее буду знать, в планы входит машинка на таком моторе как у Вас!!

Ваня,под клапанной крышкой стоит маслоотражательная пластина из нержавейки, а под ней сжатая сеточка,ее тоже нужно промыть,думаю клапан это часть проблемы.На дизеле 2с из-за сеточки дымел,как паровоз,приговорили к капиталке,но нашелся человек, который подсказал и движок прошел еще 300 тысяч.В бензинках маслоотражательная пластина зачастую приклепана,поэтому придется высверлить и нарезать резьбу под крепление,но оно того стоит.После наших масел и на тридцатилетних машинах такое случается,в этом случае карбюратор клинер только усугубит положение,нужен керосин или бензин калоша.Удачи тем ,кто решится на экзекуцию!

У меня из -за этого клапана литрами жрало масло,чего только не делал и менял сорта масла и капиталу сделал, всё было напрасно. На СТО сказали что это особенности этого двигателя, жрать масло , причем масло приходилось менять через две тысячи пробега,так как становилось черным и смолистым. Чего только не делал , ничего не помогало,куда только не обращался - без толку. Литрами масло пополало в воздуховод, только это меня натолкнуло на мысль что надо сменить этот клапан. Поменял ,и все проблемы решились. Видосы снимать не люблю а надо чтобы побольше людей знали об этой проблеме и не было "головников."

Спасибо большое, у меня тоже машина как Вас

Спасибо бро за добро реально ты многим помог и бюджет их сберёг от беспонтовых диагностов.

Чистенько под капотом👍!!

Красавчик лайк тебя 👍👍👍

Спасибо, проверим🤝☝️ А то задолбался уже нестабильно работать, все пересмотрел, разве что дым машинпой еще надо😅

Сейчас толкового диагноста найти крайне сложно. Проще разобраться самому.

Какой чистый моторный отсек! Класс! 7а-огонь движка! У меня кариб на коробке, но 1.6, эх чё не 7а)...

Уважение хозяину авто, по капотом всё чисто и на своих местах. Отдельное спасибо за наводку на клапан, нужно у себя проверить

Доброго времени суток! Катаю на Опель астра gtc мотор а 18 xer. Так вот тоже мудохался с этим мотором, гонял по сервисам где говорили что всё с мотором нормально. В итоге начал сам разбираться. Купил сканер elm, вакумметр, компрессометр. К чему я говорю, со своим мотором я разобрался. Что касается видео автора, диагносты к которым ты ездил , тупо не знают правильной работы мотора. Данный клапан вкга поддерживает разрежения в моторе, поддоне, клапанной крышки разряжение 0 на разных оборотах. Ты сними на исправном клапане вкга заливную масляную крышку или вытащи щуп и у тебя коррекция по лямбде поползёт в верх ( неучтённый воздух) обеднёная смесь) либо как у тебя на неисправном клапане вкга идёт подсос воздуха с картера двигателя и масло тупо выбрасывает в коллектор, так и гидроудар можно выхватить и жор масла. Суть в том, что при работе мотора в впускном коллекторе создаётся разряжение воздуха (за счёт работы кшм) в блоке не должно быть такого разряжения, для этого и стоит клапан вкга. Когда ты знаешь как устроена система работы мотора, причину неисправности найти не так уж и сложно, главное уметь читать показания сканера. Во многом коррекция топливо-воздушной смеси видно по показаниям лямбда зонда. Где норма это от 3 до -5 где 3 означает много воздуха а -5 мало воздуха. Это я к примеру говорю. Датчик дмрв, мап датчик они тоже могут глючить со временем и может увеличится расход топлива в лёгкую. На работающем моторе открути заливную крышку масла и приложи листок бумаги, его слегка присасёт, прогазуй мотор, если листок порвёт, значит клапан вкга не справляется со свое работой и 100% процентов масло полетит во впуск. Можно так же подложить листок на отверстие от масляного щупа, суть та же.

Здесь не показано, как диагностировать такую неисправность. Делается просто - в рамках проверки на подсос пережимать по очереди шланги, идущие к впуску. Тонкогубцами, пассатижами, зажимом, главное шланги не повредить при этом.

Забавно читать коменты, один молодец поменял обратный клапан, помогло, а ещё пятьдесят поменяли его абсолютно зря. 😁

Красавчик диагностика невсегда выручает

Красава👍,спасибо за инфу🤝🤝🤝✊

Спасибо молодец 👍

Блин все просмотрел кроме этого датчика.звтра же нырну к нему.спасибо за видео.👍👍👍👍

Спасибо друг учту и этот момент началась такаяже проблема этот датчик картерных газов ниразу не менял заменю тем более снимается легко

От души братец рахмет, завтра попробую заменить, весь день искал причину.

красивая подкапотка,почти идеал,только надо силиконом на ржавые детали побрызгать,и спасибо за совет.(карина ат192,5AFE)

👏👏👏Тюмень Москва

Красавчик разобралса ! И мотор чистый молодец 👍

Красава,я так же подхожу. Пока сам не найдёшь. Никакая диагностика не поможет.

Толковых людей очень сложно найти на СТО, особенно те которые работают на дядю

Такая же беда, перепроверил всё кроме этого клапана.

Молодец. Хороший совет.

Спасибо тебе огромное!

Автор ты красавчик! Я семь лет искал проблему, 2 раза уже делал мотор пробег 200+ . И эти нестабильные хх и вибрация д плюс тормоз замотала. Съезд л купил клапан сразу поставил и о чудо хз стабильный д плюс тормоз четко. Сижу пивом обмываю)) спасибо тебе за видео!

Клапан PVC называется, в одну сторону должен продуваться, в другую нет. Если продувается в обе, значит под замену.