Continue

Merci

Dommage la musique . Pas la tête a ça.

Merci, c'est sympa, même si je suis incapable de faire ça ...

Bonjour aux passionnés. Une question svp, je ne suis pas calé en mécanique. Refus au ct pour pollution : 1.70 au de 0.71 accepté au ct. Mon véhicule pollue alors que j'ai 145000kms c'est une a4 b7 1.9tdi (optimisé). Pas de fumée au ralenti, mais au démarrage et à assez fortes accélération. Ça fait une évacuation de fumée mais pas continuellement. On me dit moteur et le système anti pollution encrassé . J'ai mis un produit dans le réservoir pour nettoyer. Être en régime 2500t/min voir 3000 pendant plusieurs minutes (voir 30m) ou alors pour dégager la crasse se mettre en deuxième et bombarder jusqu'à 4000t/minute et la 3ème. On m'a dit au ct qu'il faudrait environ 1 semaine pour nettoyer. Qu'en pensez-vous ? Moi qui bichonne mon a4 je suis dégoûté. J'ai une conduite mixte, la semaine j'ai 7km (allez retour compris) pour allez et rentrer du boulot, 2 fois par mois je prends l'autoroute 250kms. A 130 où 140km/h avec quelque fois des accélérations (sans la présence d'automobilistes) mais pas au dessus de 2000t!min ou rarement à 2500t/minute. Je ne sais pas de quoi ça peut venir. Pouvez-vous m'aider svp? Vous remerciant par avance si vous pouvez m'aider.

moi j'ai démonter ma vanne EGR de ma golf 5 tdi de 2005 j'avais des fuites d'huile aux joints j'ai nettoyé ma vanne ERG et acheter des nouveaux joints chez WV de la vraie merde j'ai voulus en mettre un il c'est coupé en 2 et l'autre trop petit donc j'ai tout remonter avec mes enceint joints dommage !!

Bonjour, quel type de dégraissant utilisez vos. Il a l'air bien efficace... Merci

Bonjour, J'ai nettoyé la vanne egr comme ça et effacè le code defaut. J'ai roulé pendant 2 jours et le code defaut retourné. Comment reparer? J'ai un golf 5, 1.9tdi 105ch. Merci beaucoup.

salut j ai fait un decalaminage est le voyant egr toujours allume tu peut m aider merci

Bonjour Passat tdi 130 , vanne Egr démonter et nettoyant et remis mais perte de puissance en continue pourtant j'ai bien remis les durites et visé , pas de voyant au tableau de bord d'où ça viens ?

Salut... j'ai nettoyé ma vanne egr avec de l'essence bien remontée et tout mais... Perte de puissance et bruit de ''souffle'' à l'accélération... Est-ce que ça veut dire que la membrane est H.S? Faut-il changer la vanne carrément ? Merci de ta réponse

Bien ,mais sans explication c'est compliqué pour les profanes

Merci pour la.video jai déjà nettoyé la vanne egr mais malgré ça les défauts reviennent jai fais un diag vanne egr + sonde lambda jai même code débit gaz d'échappement trop faible

309412km wow

la musique est tellement pourri que j'ai coupé le haut parleur !

J'ai lus tout les commentaires de tous ceux qui on nettoyer la vanne egr comme sur la vidéo, vous dite tous que vous avez une perte de puissance et défaut qui apparaît sur certains au tableau de bord , Mais la question fatidique avez-vous tous débrancher la batterie et vider les dernier jus de la batterie en faisant un appel de phare Avant de débrancher la prise de la vanne egr Car si vous n'avez pas fait ça obligatoirement vous aller avoir des défauts de perte de puissance et des défauts sur le tableau de bord, et vous aurez beau enlever le défauts avec le vcds ,le défaut reviendra ,vue les info du boîtier calculo est resté sur le faite que vous avez débrancher la prise de la vanne sans avoir débrancher la batterie et vider le peut de jus qui restait dans le circuit électrique