Avec plaisir

Bonjour, est ce que un débitmètre d'effectuer créer des trous a l'accélération ? j'ai u un voyant moteur, j'ai débranché ma batterie pendants environ 1h00, pour enlever le voyant temporairement, et depui j'ai des trous a l'accélération quand elle est froide, j'ai un ralenti stable. Si jamais vous avez une idée, je suis preneur. Merci et continuer vos vidéos très efficace.

Mdr 😅

@@TU-TOF Sinon beau travail amigo

Bonjour j'essairia de faire une vidéo

bonjour j'ai pas vraiment de bonne méthode faudrait que j'y réfléchisse. merci de votre suggestion.

Il y a 2 mesures normalement la température et la tension. Normalement vous avez un voyant moteur si votre débitmètre est complètement HS votre voiture n'accelerera plus du tout il faut donc le débrancher. Quand vous changez un débitmètre il faut mettre un d'origine avec la référence exact c'est une pièce très précise qui coûte chers et les débitmètres sous marque crée des défauts je déconseil d'en acheter.

bonjour de mémoire sur la yaris non, il faut exactement le même modèle c'est écrit sur l'ancien débitmètre la référence.

Bonjour je déconseil c'est gras après la poussière va s'accrocher dessus et le capteur sera moins précis.

Bonjour à mon avis non. Faut tester le ventilateur seul, puis la sonde de température puis le carlostat.

@@TU-TOF ok merci

@@TU-TOF j'ai testé le ventilo. C'est ok J'ai changé le calorstat aussi. Mais Toujours pas de radiateur qui se met en route. (Le voyant bleu de température à froid ne s'affiche plus depuis un moment). Ça doit être les sondes ? Tu penses qu'on peut les tester. ? Merci

son de température tester la résitance internet ou la remplacer

@@TU-TOF ok merci

Nettoyant contact

bonsoir, faut voir le code du voyant moteur si c'est le cata il y a une solution c'est d'installer un détrompeur lambda kzfaq.info/get/bejne/oJx3o9R1sbTKeJs.html

J'ai p0420 circuit de catalyseur rendement inferieur aux seuil. Et p0171 système trop pauvre. Sachant que j'ai viré la ligne en acier pour mettre tout en inox. Je pense le dernier recours c'est mettre un cata tt neuf et somde à changer et nettoyage du débitmètre qui est dorigine

C'est autorisé le détrempeur lambda ? Car j'ai prevue de vendre la voiture c'est une yaris TS de 2001

Pour ma part aucun problème pour le Ct oui après le mieux est de mettre du neuf pour ma part sur ma yaya année 1999 j'ai mis un cata neuf et j'ai l'impression qu'elle a plus de couple à bas régime le moteur est bcp plus souple.

Salut effectivement cela peut étre la cause.

Salut mon amis , ça ce situe où niveau de la batterie je sais pas si quoi la cause Je vous remercie beaucoup pour votre vidéo, cool

Il faut nettoyer avec produit nettoyant contact comme la vidéo

Ils sont équivalents faut regarder la composition et ce qu'ils font vous pouvez utiliser ces 2 produits. Par-contre le facom est trop agressif

Merci pour votre réponse

À mon avis vous avez dû débrancher un câble vérifier tous les connecteurs et câbles s'ils sont bien connectés.

La j’ai mis le diagnostic je l’enlève. Je roule 50kms s’allume pas mais une fois que j’éteins la voiture que je rallume il va réapparaître

J’ai aussi depuis un bruit bizarre avant de démarrer la voiture juste en tournant la clé un bruit d’explosion dans le moteur comme si j’ouvrais un piston qui brûler le reste de carburant dans le moteur

@@Baaloo_Biker d'accord étrange faut voir avec un mécano

Purée le boulet que je suis j’avais oublier de rebrancher la prise qui est juste à coter de la vise de réglage de l’alternateur mdrr problème résolue lol

Faut faire attention aux joints d'étanchéité le produit facom détériore cela crée prise d'air puis voyant moteur

Non surtout pas c'est gras et le capteur va mal fonctionner.

Merci de m'avoir répondu ses gentil

Est ce que c est bon avec spray carburant