НЕ ЗАБУДЬ ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ

Как раз наоборот, это первейшая неисправность, при плохой, реже - исчезнувшей искре...

Подскажи пожалуйста, а какой лучше купить 6+2 или 7+1? У меня 6+2 стоит ,катушка 240 ом и 35 вольт даёт, искра слабая, красноватая еле пукает, незаводиться уже, остальные узлы в норме по показаниям и менялись туда сюда с подменными

нужно было автору проехаться на нормальных оборотах. У меня такая проблема: ковырял купол и повредил обмотки родного генератора, искра пропала. Купил новый генератор, еще не знал про сопротивление 450-500 Ом, установил и проверил искру, она сразу мне не понравилась, тусклая и мелкая ( 370 Ом как потом выяснил) . На старом коммутаторе скутер заводился не уверенно, был новый вставил сразу завелся, но: едет только на низких оборотах, когда топливная смесь не богатая, дальше провалы - искра не может пробить обогащенную смесь. Купил второй генератор, мерял при покупки сопротивление = 520 Ом, ну думаю вот и пришел конец мукам, однако нет. Искра не изменилась и тяга как следствие тоже. Родной генератор выглядит более массивно и на нем тот самый нулевой провод ( за что он отвечает? ). Двигатель будет работать если только подключить провода с искраобразующих катушек. в общем новые генераторы пошли хилые какие-то , может под них и бабины другие? Двигаться по цепочки смысла не вижу, так как до поломки генератора искра была хорошая, ее даже немного как бы слышно было, яркая как молния и большая.

Ребята, на 9 минуте обратите внимание на появившуюся искру во время заводки, как думаете что это произошло, откуда она появилась

Здравствуйте на данный момент у меня тоже пропала искра поменял коммутатор и катушку ничего не помогло посмотрел ваше видео конечно подписался всё познавательно буду пробовать с генератором.потом отпишусь.да и сигнализация стояла зря поди отрезал грешил на неё

Добрый день, Нужна ваша консультация, если не сложно. Квадрик стелс 50, сел АКБ и на подключеной зарядке пытались завести, сначало крутил, пока закачал бензин, схватил и заглох. И все пропало, на поворот зажигания не происходит ничего, даже сигнала. Вообщем умер по электрике подскажите куда копать, какое реле, или замок зажигания?

Добрый вечер, есть ли разница в расположении катушек зажигания на генераторе, у меня на старом генераторе их расположение было сверху, напротив датчика хола, купил новый генератор, старый сгорел, так вот, у нового расположение катушек зажигания справа, как у вас в видео. Факт в том что поменял комутатор, катушку зажигания с бронепроводом и генератор вот поставил, а искры нет.

Из за генератора может быть высокое напряжение?

Здравствуйте, такая проблема, нету искры, снял генератор, но не могу проверить, так как нету мультиметра, в чем может быть проблема?

Чуть меньше витков на всех катушках,,,но ,,пакет железа из которого собран магнитопровод генератора гораздо толще так что это вопрос...что и как...удачи

Здравствуйте, подскажите пожалуйста,У меня мотоцикл Минск x250 такой же генератор и дачик хола принциппа только высоковольтная катушка одна , у меня когда мотоцикл нагревается пропадает искра камутатор новый и бабина в норме , может быть такое что если в масло горячее погрузить дачик хола или генератор и сделать замеры , при горячем состоянии возможно что то коротит

Я уже сука поменял всё что можно, ебаной искры как не было, так и нет

скажи пожалуйста в чем разница когда есть 1 или 2 высоковольтные катушки? вот мне тоже нужно менять генератор не дает зарядку стелс 150 157qmjю какой лучше купить? Я смотрю что ты достаточно легко снял генератор мне говорили что там нужен сьемник

Почему высоковольтная катушка выдает только 60 вольт ,там тысячи витеов на шенераторе ,в васходах 200 вольт.

Подскажи пожалуйста, смотрел твоё видео про реле регулятор, у меня проблема со светом (тусклый свет) и заряд на аккумулятор идет слабый 11в, грешу на генератор, при отсоединении клейм от аккумулятора на заведеном скутере от генератора показывает 4в, это нормально или все таки проблема реле регулятора?

Можна ли ездить на акамуляторе литьевом 12в есть ли разница

Добрый день , может ты когда нибудь сталкивался с такой проблемой , скутер заглох на ходу и больше незапускается . На скутере установлено два магнитно индукционных датчика редкий коммутатор на одну фишку с шестью контактами , другой пробовал ставить , вообще искры небыло .может ты сталкивался с таким случаем и подскажеш как его отключить зарание спасибо

У меня на Эндуро нет искры, комутатор и Катушку новую поставил и все равно нету 🤷‍♂️ наверное генератор

подскажи пожалуйста у меня скутер 4т двигатель заводится на холодною работает все отлично прогреется и глохнет и не заводится