NEU CITI | Harganya Lumayan Apakah Bernasib Sama ?

Рет қаралды 134,405

Ай бұрын

NEU CITI merupakan mobil listrik perkotaan yang sanggup menempuh jarak 205 km. Tonton sampai habis video ini ya.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Please follow our other Channel and Website :
MotomobiTV
/ motomobitv
Massmobi
/ massmobi
Motomobi News :
motomobinews.id
Instagram : @motomobitv / @motomobinews
Twitter : @motomobitv
Facebook : MotomobiTV
*for contact and inquiries please email us at motomobindo (at) gmail dot com or check out channel page

Пікірлер: 477

@artha999 Ай бұрын

Sekarang mulai banyak beredar Mobil EV & Motor Listrik CKD komponen & spareparts buatan Home Industry China, rakit di sini di klaim buatan lokal & di beri nama lokal.. spt dulu Handphone2 China brand lokal : Nexian, Cross, G-star, Advan, Mito, Maxtron, Nexcom, Bluberry, iCherry, Evercoss, dll..

@ramawidipradita5207 Ай бұрын

Sama kayak KIA Sephia (Korea) di rebrand lokal jadi Timor. Apakah itu artinya "ASLI" mobil lokal? Setau gue, kadang re-brand itu ada tidak kesesuaian arti dari nama brand yang ASLI dari sononya ketika diterjemahkan di bahasa lokal. Contoh lain re-brand dari Pontiac GTO Sedan (bukan yg muscle) buatan USA, di Inggris di re-brand Menjadi Vauxhall Monaro VXR. Cuman beda kosmetik doang. Kalau Indonesia 100% mobil buatan Indonesia dari sisi Engineering (terutama Mesin) dan Design keliatannya Susah. Ingat 100%.

@indo.2045 Ай бұрын

itu gimana pinter2an orang indo aja gimana cara ngembangin dan berinovasi dari produknya, dulu awal2 cina juga ngemis2 supaya apple , motorola , lenovo untuk bikin pabrik di cina terus dipelajari dan dicontek habis2an sampai bisa bikin brand sendiri dan bersaing dengan samsung , lg dan sony padahal chipset nya masih ngambil dari taiwan

@rifkyputra23 Ай бұрын

Niat bikin mobil lokal atau cuma jualan? Kita liat nanti.

@septianasetyapratiwi2234 Ай бұрын

@@ramawidipradita5207kalo esemka ghoib itu termasuk rebrand ya om 🗿🗿🗿

@ramawidipradita5207 Ай бұрын

@@rifkyputra23 atau tidak niat keduanya. Cuman show off aja?

@PhantomMiles Ай бұрын

Nama asli mobil ini namannya "Xiaohu FEV (Family eletric vehicle)" di china harga jual 90 jutaan. kalo bawa kesini mesti ada ijin dari mentri industri biar bisa keluar ijin STNK BKPB. Electric motor 1x AC PMSM Power output 34 kW (46 hp; 46 PS) Transmission 1-speed direct-drive Battery Li-ion battery: 16.5 kWh Electric range 200 km (124 mi) ini mobil kecil masuk kontainer 40 feet bisa lah. jadi mobil CBU ini. masuk gudang di gresik. udah tempel "made in indonesia" wkwkwkwkwk gk beda jauh ama si zyrex

@rifkyputra23 Ай бұрын

Amati Tiru Jual Lebih Mahal

@septianasetyapratiwi2234 Ай бұрын

@@rifkyputra23real cuy timor sama bimantara dulu juga rebrand produk korea yaitu Kia & Hyundai karena ngembangkan produk sendiri itu butuh biaya besar tapi menurutku paling lawak itu merk esemka rebrand tapi unitnya ghoib 🗿🗿🗿😄😄😄

@AHilmanS Ай бұрын

Esemka itu bukan mobil tapi spanduk pemilu @@septianasetyapratiwi2234

@user-yl3ey2fn1w Ай бұрын

Yah.... Malah di bocorkan info nya😮 tadinya saya mau bangga karena produk lokal dari gresik, eh ternyata cuma impor dari Tiongkok juga,kapan negara ini punya inovasi sendiri

@abdulwahab-uh4xl Ай бұрын

Kyk nya yg murni indo punya itu kurnia EV deh soalnya diliat dri build quality nya yaa sangat² sederhana

@musardhianto8486 Ай бұрын

Produk dh proper, tinggal support pemerintah utk bs menurunkan harga jual & promosinya tanpa mempersulit & merugikan produsen

@safrudinkurniawan3904 Ай бұрын

Kuncinya di harga, selama mobil listrik jauh lebih mahal ya susah laku. Duit 220 jt pilihan banyak banget apalagi mobil seken.

@septianasetyapratiwi2234 Ай бұрын

Real cuy kata temen mobil listrik batrenya itu mahal bila drop / rusak ya ganti baru itu harganya 90 % dari harga unit baru dan batre juga ada lifecycle ( umur ) dan di kita SPLU juga jarang jadi mobilnya gk bisa dipake jauh jadi gk wort it lah buat harian apalagi mudik kalo menurutku sih 220 jt mending belikan kijang innova second xpander second avanxa / xenia second livina second / ingin kembalian beli kijang second + kembalian bisa buat beli zx 🗿🗿🗿😄😄😄

@miteina5555 Ай бұрын

200 an mending beli mokas lah

@slametprasojo5811 Ай бұрын

Tullll.....josss.

@tosmaster9888 Ай бұрын

@@septianasetyapratiwi2234maka nya beli eV yg garansi batt seumur hidup tong😂

@music_nusa Ай бұрын

mobil baru juga ada, sigra

@jaelanifirdaus5249 Ай бұрын

Spec & desain sudah cukup bagus untuk mobilitas di perkotaan, tinggal harganya perlu di review lg

@HiburanJiwa10 Ай бұрын

Mungkin suatu saat nanti mobil listrik jauh lebih murah karena byk komponen yg " hilang" misalnya, knalpot, radiator, TDK perlu oli, TDK ada busi, dan komponen dlm mesin yg sgt komplex seperti mobil bahan bakar, dan byk LG, tp utk saat ini mobil listrik msh mahal karena msh merupakan inovasi br, butuh biaya yg sgt besar utk riset, pengembangan technologi dll, mungkin 10 tahun LG kita bisa merasakan mobil listrik yg murah sesuai kelasnya

@haryadiwijaya3304 Ай бұрын

bukan gitu.. yang bikin mahal itu cost baterainya 40-50% HPP mobil

@HiburanJiwa10 Ай бұрын

@@haryadiwijaya3304 faktor itu yg bikin mahal, , batrenya kan msh teknologi baru, nanti lama kelamaan jg pasti lebih murah, karena semakin byk yg produksi, dan biaya risetnya semakin murah

@Kidsgamer07658 25 күн бұрын

Setuju lama2 listrik rumahan pakai batre kayak power bank

@syafiuddingubix9329 19 күн бұрын

Kaya harga HP 20 tahun lalu, dan sekarang. Turun jauuuh....

@bayunusaputro8338 Ай бұрын

Sbln launcing, ada baiknya dilakukan beberapa upgrade berdasarkan masukan² dan jg range hrgnya 100-130jt ...berikan kesan pertama yg lgsg bisa menggoda konsumen seperti strategi dr wuling...semangat buat produk lokal yg hrs kita dukung sepenuhnya

@fatkhulhad5184 Ай бұрын

kgk bisa 100-130 bro soalnya dah jarang mobil yg harganya segitu apalagi listrik

@felixginting_manik Ай бұрын

aneh lu, mobil listrik bagus kok berharap murah? lu kira baterai, motor listrik murah?

@Marcel-xm6uo Ай бұрын

@@felixginting_manik di china harganya cuma segitu,kalau masuk sini kan pasti ada subsidi dari pemerintah

@tosmaster9888 Ай бұрын

Jgn ngimpi bisa murah2an kayak di China..

@bennyeka603 Ай бұрын

kayaknya harga 150an masih bisa kayaknya karena subsidi nanti pasti ada potongan lumayan

@rayhanirfander7723 Ай бұрын

Setidaknya ini mobil lumayan proper dan masih bisa disebut sebagai mobil listrik. Dibandingkan dengan Unit Produk dari Kurnia Motors (Sekarang Satria Motors) yang dulu pernah di review sama Mamang

@nzrrew0238 Ай бұрын

Keren juga ngab, lebih keren ketimbang wuling air ev menurut saya

@manusiakepo Ай бұрын

Ketimbang Kurnia tuh 😂 mobil mainan

@jerryjohnsonibowo4426 Ай бұрын

JAUH lebih keren ini

@rifkyputra23 Ай бұрын

Mirip xiaohu fev

@Niko-yv2sf Ай бұрын

Keren peng 😂

@wans7284 Ай бұрын

Beli lah bang 😅

@superreviewindonesia Ай бұрын

Neta yg terlihat lebih proper bukanya 200jt jg. Jadi ini masih tergolong sulit laku

@muhamadazkaputra7872 Ай бұрын

Ini masih off the road ngab, kalo udah kena subsidi bakal lebih murah

@djuraganalnaz2532 Ай бұрын

Neta harganya di 320jutaan.. jangan nyebar hoax ah

@superreviewindonesia Ай бұрын

@@djuraganalnaz2532 kzfaq.infoHYkQBnTPMIo?si=2O00IzaF4dJ_p1JC

@ertantofirman2235 Ай бұрын

200juta? 299juta juga masih 200jutaan..

@MrGalaxygs Ай бұрын

@@djuraganalnaz2532 versi ckd dah dibawah 300jt

@yudhisetyawan1134 Ай бұрын

Pernah lihat ini parkir di ptc mall.. apaan gitu.. dah ada plat nya.. itu dah 4 bln lalu.. an..

@pijpij827 Ай бұрын

Barangnya benar seperti ini dan harga On the road dibawah 120JT barulah akan laris apalagi ini masa pengenalan dan transisi ke kendaraan listrik. Harus ada versi sederhana alias yg terjangkau utk setiap lapisan masyarakat.

@tosmaster9888 Ай бұрын

Sorry pasar nya bukan buat loe yg mau murah2an😂

@tamamtroz7347 Ай бұрын

Udah dikasih murha 200jtan masih aja bilang kemahalan, beli lcgc aje sana

@ERVINS7180 Ай бұрын

Pengertian CBU CKD dan IKD dalam Industri Sepeda Motor/Mobil di Indonesia. Istilah Motor CBU CKD dan IKD mungkin masih asing bagi Anda. Ketiganya merupakan jenis-jenis cara produksi dan merakit sepeda motor yang akan dipasarkan suatu agen tunggal ataupun pemegang merek di negara tertentu. Istilah tersebut juga ada dalam produksi kendaraan lainnya seperti mobil. Pemberlakuan ketiga istilah tersebut sudah memiliki dasar hukum yang kuat. Kementrian Perindustrian Indonesia telah menentukan kendaraan bermotor yang diproduksi atau dipasarkan ke dalam golongan CBU, CKD maupun IKD. Pahami ketiga istilah di atas dengan penjabaran di bawah ini : 1. CBU (Completely Build UP) CBU adalah kendaraan baik roda dua maupun roda empat yang diimport ke Indonesia dari luar negeri. Karakteristik CBU ini adalah produk tersebut datang ke Indonesia dalam keadaan utuh berupa sepeda motor yang tidak diproduksi atau dirakit di dalam negeri. 2. CKD (Completely Knock Down) Berdasarkan kategori CKD ini, maka kendaraan yang masuk ke Indonesia berupa kendaraan roda dua muapun roda empat yang datang dalam kondisi terurai. Artinya, semua komponennya dirakit di Indonesia.Untuk Kendaraan Roda Dua, Syarat CKD Ini Telah Ditetapkan, Yaitu Harus Mengandung Empat Komponen Yaitu : Mesin, Roda, Rangka Dan Kemudi. Sedangkan Untuk Produk Berupa Kendaraan Roda Empat, Syaratnya Adalah Ada Mesin, Transmisi, Bodi Dan Garden. Dari Sisi Harga, Kendaraan CKD Ini Memiliki Rata-Rata Harga Lebih Murah Dibandingkan Dengan CBU. 3. IKD (Incompletely Knock Down) Kendaraan roda dua untuk kategori ini didatangkan ke Indonesia dalam keadaan terurai atau tidak utuh. IKD Adalah Salah Satu Alternatif Yang Dipakai Perusahaan-Perusahaan Perakitan Sepeda Motor. Hal Ini Karena Beberapa Komponen Bisa Dibuat Sendiri Secara Lokal Di Dalam Negeri. Dengan Begitu, Maka Harga Jual Kendaraan Sepeda Motor Pun Tidak Akan Terlalu Tinggi Dan Disukai Masyarakat.

@dennybolton8141 15 күн бұрын

Semua negara industri maju pasti berawal dari ketidak sempurnaan lalu seiring waktu belajar dari kesalahan dg perbaikan dan inovasi akhirnya bisa di terima masyarakat luas...!

@komangastika1604 Ай бұрын

Overall, lebih proper mobil. Tapi kayak pernah liat, kayak produk Cina apa gitu... Kurangnya mungkin di harga.. Jarak tempuh dan kedinginan AC. Betul kata Mamang, klo harga 110-120, mungkin bisa jadi pertimbangan. Belum lagi klo range bisa sampe 300km, beuh... Top.. 👍

@komangastika1604 Ай бұрын

Iya, rebadging dari brand VOLT. Dijual dari taun lalu di Thailand.

@felixginting_manik Ай бұрын

Xiaohu FEV

@komangastika1604 Ай бұрын

@@felixginting_manik Makasi info tambahannya Kak...

@andreyayesha Ай бұрын

Jok ama doortrimnya mirip brio, makin banyak mobil makin macet jalanan, apalagi pas lebaran, smua mobil pd kluar 😅

@music_nusa Ай бұрын

dapet potongan subsidi dan potongan diskon trus jual 160-an juta maka bisa jadi pasar menengah, atau ada skema sewa baterai kayak motor polytron atau gesits sekarang, harga bisa turun jauh, dan ini jauh lebih aman utk emak emak daripada naik motor, cuma saran itu dashboard diturunin dikit agar pandangan lebih luas kedepan bawah, bagi driver yg nggak lihai lihai amat itu sangat membantu

@yuyudnuryanto7653 27 күн бұрын

Perlu diperhatikan buat produsennya; 1. Kwalitasnya harus di perbaiki lebih baik lagi terutama dinamo penggeraknya yg terlalu dekat dgn jalan. 2. AC nya harus lebih dingin tanpa ada efek ke yang lainnya. 3. Bahan yang dipakai harus lebih baik dengan rivalnya. 4. Klo ingin maju dan laris harganya harusnya tidak lebih dari 110 JT, agar mobil ini bisa dipakai seluruh rakyat Indonesia dan juga agar pakem di hati rakyat Indonesia, klo harga diatas itu tak rasa mobil ini akan tidak laku dan tenggelam dengan pesaing² yg lebih maju . 5. Berusahalah untuk minta SUBSIDI pada pemerintah agar mobil ini benar² murah untuk rakyat Indonesia tanpa mengurangi kwalitas dan qualitasnya. 6. Klo harga bisa 110 JT sy akan membelinya

@user-dj3lb3hw3m Ай бұрын

kaum mendang mending amati dulu mereka yg lebih berani beli mobil2 entah berantah klo awet dan kuat apa lagi tahan banting baru ikutan beli.

@stoner27th Ай бұрын

lucu, tapi harganya harusnya sedikit di bawah seres e1 dan wuling air ev lite, kalau mau bersaing. 169 jt lah maksimal, kalau bisa di bawah 150 juta lebih mantap lagi.

@robbya7687 Ай бұрын

Harga lebih mahal dari Air EV & Seres E1 yg sama2 ber Single Airbag gara2 pake 4 pintu kali ya ni mobil rebadge dari Henrey Mincar EV Facelift yg dah lama di jual di Nepal

@enesjei 5 сағат бұрын

Klo mobil listrik masih mahal, ttp ga menarik walaupun biaya hariannya semurah motor. Spklu masih sangat terbatas, mau dibawa keluar kota mikir2..takut ga nemu spklu, atau nemu spklu tp rusak/antri...mana ribet buat yg tinggal di koskosan atau apartemen.

@ranudra_45 29 күн бұрын

Mantap mang. Cover grill depan mengingatkan sama kona electric yg desainnya hampir mirip

@abdulwahab-uh4xl Ай бұрын

Ban dri china bisa dibilang ini hasil maklon dari pabrik di china terus assembly digresik and done "we can claim this local product" good job 🤣🤣🤣

@albinerpasaribu1214 27 күн бұрын

Betul gak,sejak ada ngomongin mobil listrik hampir tiap HR kita dengar ada produk Indonesia .tp gak lama gak dengaran / hilang

@gogopedia Ай бұрын

Keren.. Semoga baterai bisa murah ada teknologi pengolahan limbah baterai yg aman

@donyadvance9623 Ай бұрын

Kelemahan inovasi Indonesia, memunculkan kembali mobil yg sudah ketinggalan model, dan tidak mau mendesain model yg lebih inovatif atau bisa dibilang miskin desain...😅😅

@iskander112 27 күн бұрын

desainnya bagus nih,moga bisa kebeli ni mobil.kebetulan tinggal di Gresik samperin langsung di pabriknya sapa tau ada diskonan 🤭😁😁😁

@hambaallah4326 13 күн бұрын

Sdh byk pendatang ya bro...😁

@eravid9202 Ай бұрын

Dah lah kalo untuk otomotif bangun dealer + pabrik gede dulu. Kaya gini mau bersaing sama Wuling/BYD ya susah om.

@farhanahkhalid6372 18 күн бұрын

Kece siii buat dalam kota. Bener kata mamang, kalo angka 100an menarik banget. Btw, motor penggerak roda belakangnya kalo kena polisi tidur bekasi yg pake bata 2 susun, wassalam sudah 😅

@bentoesteller5002 Ай бұрын

charging portnya gmn? mungkin bisa jadi pertimbangan jika banyak di dukung. macam CCS

@dndbrlyn9517 20 күн бұрын

- CBU siluman. - off the road 220jt (belum subsidi). - motor listrik RWD tanpa pelindung. Nice try 😅

@Gentsukibaikugareji Ай бұрын

Di ruang kap mesin ada cat warna putih ya , kok gak merah ya . Jadi Three Tone : atap hitam , body merah , ruang kap mesin putih

@rerevlogid 25 күн бұрын

tombol maju mundur kyk dfsc sebelah setir keren tuh...

@Nagoya122 Ай бұрын

Kalo seperti ini kan enak kita beli produk lokal,semoga bnayak tempat dialer/serv dan suku cdangnya.

@rifkyputra23 Ай бұрын

Mirip xiaohu fev tapi lebih mahal

@myurizcohp600 Ай бұрын

rebrand ini, kalo punya modal gede bisa bikin brand sendiri, semua part import dari china trus rakit disini, sama kek elektronik alat masak rata rata emang rebrand dari china

@rifkyputra23 Ай бұрын

@@myurizcohp600 contoh barang elektronik yg rebrand apa?

@idjusguwang8472 Ай бұрын

@@rifkyputra23hampir semua barang itu rebranding. Kayak yg di jual di ace hardware. Itu dikasi merk ace, padahal ace itu kan perusahaan retail

@gudangmusicproject3709 25 күн бұрын

@@idjusguwang8472 betul. Di indomart saja, minuman, makanan di brand indomart

@ekadwianggara9199 28 күн бұрын

Bagus, desain jempol. Lumayan banget

@berkahmbahtio7325 27 күн бұрын

Sejak mobil nasional jmn orba yg aslinya produk Korea ganti merk jd mob nas, SMK yg mengantar tahta jg buatan luar yg diklaim mobnas, yg ini juga tp bagi yg kurang tahu langsung percaya.

@user-wo9jj7xw8w 14 күн бұрын

Akhinya. Indonesia udah punya motor listrik hasil usahasama dgn china bisa saing sama tesla dari segi mobil listrik nya wow indonesia udah mendonia tahniah kalian.

@moriscahyadi9179 6 күн бұрын

Di depan itu bisa di taruh mesin generator 5500Watt jadilah plugin hybrid

@dediyadi5567 Ай бұрын

100 jt pas sih mang harusnya... Udh pasti laris

@ferdyferdy4842 Ай бұрын

Wkwk, batrenya pake batre hp harga segitu mh😂

@dzawilasi8365 Ай бұрын

Buat operasional di pabrik" masih okelah. Buat support lokal, sekalian kritik tipis"

@loelus Ай бұрын

Saran aja buat neu, mungkin bisa dibikin moncong nya lebih pendek seperti konsep kei car, jadi dalamnya bisa lebih lapang

@ferrona2130 28 күн бұрын

Admin coba bahas komponen apa saja yang murni lokal...sehingga terlihat berapa TKDN nya..

@madwyth Ай бұрын

ini sama seres e1 bagus mana ya?

@antonmuhadi7876 27 күн бұрын

Mening expreso lebih murah firur lumayan atau bekas

@yanuarsetiawan4324 Ай бұрын

Wah, asli dari kota kelahiran saya😊

@nyosiang2015 Ай бұрын

Basis nya henrey electric, jadi cuma rebadge

@Ar-cb4ts Ай бұрын

Lumayan nih mang, buat city car mah.

@aryadigenius3658 26 күн бұрын

200 jt udah sangat murah, karena baterai bahkan baterai harga 7 ribuan saja di kumpulin sebanyak baterai itu mobil malah habis tuh harga 200 buat baterai doang,., seandainya ada versi bensinnya masih jauh lebih baik apalagi mesinnya malah lebih ke bawah di banding gardan nya gila banget tuh.

@user-sc7ft1pd4m 28 күн бұрын

Sekalipun Ga Di Bayar Kan Tes Ride Sudah Lumayan Gratis..Wah ini Ancaman Untuk Yang Vihocle /Mesin Bensin..Baik Motor dan Mobil Toh Yang Matic Semua Sudah Pake Aitem Kontrol Satu Unit Touch And Go..Kalo Harga Murah Maka Motor Mobil Konvensional Akan NYUNGSEP Sekalipun Ga Lama Lagi Kita Eksport Bahan Rosok Lagi Ke Afrika Atau ke Pakistan Agar Bisa Bermanfaat Bagi Mereka ..Cuma Infrastruktur Untu ReCharge Batery Lebih di Perbanyak dan Servis Juga .👋👍✊🇮🇩🤔

@guruhmuharrommuslim1882 2 минут бұрын

Itu undercarriage depan gada cover apapun?? Ajegile kalo main di becekan dah

@endudaja1901 Ай бұрын

RIP kenak polisi tidur.... 😢😢😢 uda bagus tp. Desain simpel kyk gt lolos perhatian

@aidihafizi7956 28 күн бұрын

Yaa bener sih, kalo harganya segitu, nggak tahan bersaing kayaknya, sementara harga segitu banyak yg nawRi mobile nyaman . Bukan cukup begitu..😅😅

@achatedjo 27 күн бұрын

Harusnya kita mendukung terus karya² org Indonesia biar kita bisa berkembang juga dan pemerintah nya support dengan memberikan subsidi untuk pembelinya biar antara penjual dan pembeli bisa terbantu agak produk² dalam negeri bisa berkembang..

@innov-ve7cn 14 күн бұрын

Karya yang mana yang mau di dukung dalam segi otomotiv ?

@achatedjo 14 күн бұрын

@@innov-ve7cn itu kan kontennya bahas mobil listrik dari Indonesia om, dan itu jadinya salah satu karya anak bangsa kan?

@hmproject_5282 Ай бұрын

Wih asli dari kota saya Gresik, Jawa timur

@dalurung Ай бұрын

Mobil cina ini om, di Thailand sdh di pasarkan. Kita ga tahu siapa yg jadi distributor Indonesianya. Saya kurang tahu apakah di Gresik ada pabrik perakitan mobil? Kalo ada bisa jadi mereka bakal rakit di sana. Tapi yg pasti ini mobil cina

@erdiansuriaanggoro9635 Ай бұрын

Dulu jg pernah ada ev rakitan gresik, elvi kalo gak salah, katanya dipake operasional PLN..tp kok gak ada berita \ rumor beredarnya kapan atau dimana...btw, gresik cuma selangkah dari tempatku surabaya, dan belum pernah lihat dijalan..

@thegoodandthebad553 Ай бұрын

ganti logo nama sendiri aja uda diklaim bikinan lokal 😅

@septianasetyapratiwi2234 Ай бұрын

@@thegoodandthebad553 iya bingung gua minimal buat sendiri rakit sendiri lah baru bisa dikatain produk sendiri lah ini buatan cina cuma ganti logo doang mirip timor yaitu kia ganti logo ☺🗿🗿

@nicolastjung Ай бұрын

Bilang nya dr gresik tp pabrik nya dimana ia? Kok ga pernah denger, btw saya juga di gresik

@tryaperdana4383 Ай бұрын

Mang, yang review lama judul videonya apa ya? jadi pengen liat euy

@DavidCaprianto-km8ek 27 күн бұрын

Udh CKD , Baterai Nickel Ya 201KM Harga 220Jta Itu Mahall dijamin Ga Laku Harga Proper nya 90-110jta , semoga aja Bisa Pemerintah kasih hrga sgtu Itung2 Pemerintah Bantu rakyat bawah untuk memliki Mobil , wlwpun kecil ,biar ga panas2 lgi wkwkwkw

@IndonesiaBall207 Ай бұрын

Yeyy akhirnya Indonesia punya mobil listrik lagi

@rachmanhakim5842 28 күн бұрын

LCGC klo pake body lucu2 gini pasti banyak yang suka.

@zikoramadhan9650 Ай бұрын

Bagus ini dr pada Wuling trenggiling. Iti wifer tambahin lagi bos, mending yg kecil kecil tapi dua dari pada besar tapi satu

@januar2438 26 күн бұрын

Kayaknya ini klo moncongnya dipendekin lagi bs tuh bagasinya diperluas dgn tidak menambah panjang dimensinya

@Bstars1489 Ай бұрын

Mang,,,aing gagal fokus sama "Wilung" 😂😂😂

@rasullramad1234 Ай бұрын

chasan nya gimana? proper ga

@agungwiseno Ай бұрын

sumpah ini mobil PROPER DAN FUNGSIONAL. LAYAK BELI DEH bagi saya, ditunggu dealer resminya di surabaya 😍😍

@agungwiseno Ай бұрын

minus satu sih, kayak neta. gaada tilt steering 😭😭

@tosmaster9888 Ай бұрын

@@agungwisenoyg bodi nya gak standar jgn beli lah... 😂

@MirzaRizki123 Ай бұрын

Totalitas sekali ya mamang review nya sampai tidur2..😂 om mobi tambahin gaji mamang..

@denisutaji2094 Ай бұрын

Gresik dong 🎉🎉🎉

@mudmahmud8170 Ай бұрын

Apakah ini d produksi d Gresik Jawa Timur kah???? Saya orang Gresik kok GK tau ada pabrik mobil d daerah saya..

@TheBram380 4 күн бұрын

Iya, akan bernasib sama.

@lahpiye5229 Ай бұрын

Mobil ini di Pakistan Namanya Rincho Aria, di china Dongfeng juga, gimana yaaa...

@guns8624 Ай бұрын

10:47 yang di kiri cakep juga 😅

@rijalannafi3135 Ай бұрын

Tampilannya lebih bagus daripada si kurnia.. Wkkw

@rifkyputra23 Ай бұрын

Mirip xiaohu fev

@bgyoutubemilenialkekinian6938 Ай бұрын

Kapan launching nih

@bagasfebriananta6534 Ай бұрын

125jtan mungkin laku

@aguswiguna2556 Ай бұрын

Klo harganya 125 saya beli 10biji 😂

@sultanagunggems8989 Ай бұрын

Itu pabriknya di Gresik sebelah mana ya om

@slametprasojo5811 Ай бұрын

Buatan gresik atau....jgn² cuman dirakit di gresik. Spt esemka ?

@user-pi6nw1gv4u 24 күн бұрын

Bikin dulu batrai sendiri bru bilang 80% produk lokal..batrai Lifpo4 produk luar...coba kasih tau pabrik batrai jenis ini di indonesia

@lazyfellow2212 28 күн бұрын

wah gear nya ditaro di dashboard, anak balita saya kalo asal pencet bisa tau2 berubah ya

@yusufjambi1331 27 күн бұрын

Itu yg muda namanya Yu Siti, agak tua dikit Ibu Siti, klu sdh tiada, almarhumSiti

@haryoajinugroho7609 10 күн бұрын

Modelnya bagus. Tiba2 muncul tanpa nampak proses? Semoga bukan mobil China dirakit dalam negeri.

@erdiansuriaanggoro9635 Ай бұрын

Ini kok seperti TGTBT..tapi yaaah..nunggu kelanjutan kabar dulu..jangan² seperti dulu yg rakitan gresik juga, gak kedengeran lanjut.. Kalo bisa nyentuh 100-150jt, ciamik soro, saya jg mau...pengalaman pake molis harian kerasa banget hematnya..

@HendraFamily Ай бұрын

Harga 220jutaan dan dealer belum banyak. Akan sulit bersaing dgn air ev lite yg dibawah itu harganya

@achoel2529 Ай бұрын

itu off the road. Mungkin harga 150jt atau klo dibawahnya, bisa pikir2. Secara beli mobil bkn sekali pakai. Harus dipikir after sales

@chelvin0409 Ай бұрын

Jual embel embel "karya anak bangsa ''

@chelvin0409 Ай бұрын

@VinoFaliya "karya anak bangsa"

@widikwirawan5620 Ай бұрын

@@chelvin0409 : iya memang benar karya anak bangsa china...😁

@alvitosendin07 24 күн бұрын

Plz ramaikan brand mobil ev buatan lokal ini!

@anp6301 Ай бұрын

200jtan apakah lebih baik dari wuling dan meses

@ahmadubaidillah6734 Ай бұрын

ignis bulet. hehehe baru tau ada yang bikin mobil listrik di gresik

@allservice4908 23 күн бұрын

Kalau 15 cm apa nggk bahaya ya bang di Konoha kan aspalnya kan nggk rata bahkan ada yang polisi tidur omni 360 biasanya banyak yang muncul dengan sendirinya di pinggir-pinggir aspal terutama aspal yang berada dekat titik-titik pengereman atau di lampu merah. Apa lagi nggk ada tandasnya. Biasanya garis Marka pinggir itu sampai nggk beraturan di buat nya 😅😅😅

@rehostlive6013 Ай бұрын

SAMPAI DISINI GUA MASIH NUNGGUIN REVIEW ALL NEW COROLLA AE112 ...

@agustriyatno1792 23 күн бұрын

EV termurah K-Kooper bos... hanya 85 jt an saja

@Rabbani87Indonesia Ай бұрын

ihh keren loh bentuknya

@AWILGEGE Ай бұрын

mention DINAR dong om...

@harrissumali5698 13 күн бұрын

Muahal bro,220 jt ,pasti baterainya lithium jadul ,yg Lisu gigaberlin atau BYD

@FreddyGunawan Ай бұрын

Mending wuling dealer ada dimana mana. Spare part aman ada pabrik di indo

@ardy5578 16 сағат бұрын

Harga mobil itu seandai nya 50jt saya jamin Indonesia bnyk yg mengunakan ini mobil di jln😂😂😂

@zetabangun Ай бұрын

Lokal harusnya bisa dibawah merek china harganya kalau mau laku..atau paling bisa lebih kasih banyak fitur

@spalmanazil3930 29 күн бұрын

Kemahalan bgt

@thomassupriyadi8604 16 күн бұрын

Kalo harganya msh diatas 200jt, jgn harap mobil EV ini laku, kalo berani harganya ditetapkan dibawah rp200jt ...hehe.

@wahdangun 7 күн бұрын

nunggu subsidi ppn biar bisa di bawah 200 juta, kan dah tkdn di atas 40%

@southandalasnews867 Ай бұрын

Kalo ada tawaran kredit lunak dengan skema aman dikantong guru, saya daftar 😊

@eddynoerhamidy8826 Күн бұрын

Beda Tiongkok dgn Indonesia putra bangsa yg jenius pintar di negara kita tdk dibantu oleh pemerintah utk mewujudkan hasil karya industri kendaraan dll seperti mobil esemka yg mati suri hanya jd alat utk kampanye si jokiwi waktu itu