NEW GEELY ATLAS: САМЫЙ ОЖИДАЕМЫЙ АВТОМОБИЛЬ 2024 ГОДА!

Рет қаралды 132,659

Влад Филатов - обзоры гаджетов и видеоигр

4 ай бұрын

В этом видео мы с вами посмотрим на один из самых ожидаемых автомобилей 2024 года - новый GEELY ATLAS. Данная модель получила стильный дизайн, массу современных технологий и очень приятную цену. Давайте будем вместе разбираться как это все ездит!
TELEGRAM: t.me/filatovTIMES
НОВОСТИ КИТАЙСКОГО АВТОПРОМА: t.me/carimpuls
Данное видео носит исключительно нейтральный характер и призвано показать вам продукт или устройство, дать информацию о его существовании и какие особенности имеет. Любые выводы это исключительно субъективное мнение автора, основанное на его многолетнем опыте тестирования различного типа устройств и оно может не совпадать с вашим.

Пікірлер: 57

@user-xu1hk7bw5y 4 ай бұрын

Растёте! Круто снято!

@user-nj3wy8xr7u 4 ай бұрын

Посмотрел на одном дыхании 🔥

@sputnik2463 4 ай бұрын

Дисплей по центру моё почтение!

@Shorts1991k 4 ай бұрын

Like за видео

@user-jl6zk4sk4r 4 ай бұрын

Снимайте больше авто!

@user-cb7ii2bu6u 4 ай бұрын

Крайне интересный и красивый авто у джили вышел.

@temirermolov3581 4 ай бұрын

Реки и обложка привели меня на это видео

@vasilsamopin994 4 ай бұрын

За 30 минут больше рассказали, чем все другие 😅 Присматриваюсь к нему, внешне нравится

@user-ue1gg6vj2x 4 ай бұрын

Супер тачку

@antonbagge 4 ай бұрын

Ой, Geely с ценами просто зашкалили! Раньше хоть на акции можно было расчитывать, а сейчас их просто нет. Действительно, очень дорого все стало.

@user-ft4kp4qz1r 4 ай бұрын

Так за качество приходится платить, всегда такое было) Хочется дешево и по сто мотаться - есть чери или хавалы)

@user-kj3tk3xd3p 4 ай бұрын

Не знаю как машина, но Алик это интересно

@vanyasheps4417 4 ай бұрын

Не езжу за рулём, но прямо захотелось)))))

@user-xs4wm7nh3k 4 ай бұрын

по такой цене вообще не жочется!

@RunetTimes 4 ай бұрын

Цена субъективная история, вам не хочется, а кому-то вполне ок. Поэтому угодить тут всем не получится)

@eironiks5216 Ай бұрын

Я купил!и доволен!)

@feedpaku Ай бұрын

Жду когда на полный привод обзоры выйдут)

@sergeegorov7724 4 ай бұрын

я текущий владелeц атласа 1.8tgdi, 2019г.в. полный привод. 55т.км городской езды с пробками, поездок на море/в горы на 500+ км. так вот, подожду полный привод и протестирую повторно. по салону(не считая отделки) разницы в размерах и удобстве не нашёл. задний диван теперь ниже и более плоский, сиденье пассажира переднее показалось установленым выше. тяговитость двигателя понравилась, робот надо проверять в более долгом, чем тест-драйв. багажник теперь ощутимо больше. не понравилось открывать капот и вид всего подкапотного пространства, нет уплотнителей на крыльях и переднем пластике. в салоне нет физических кнопок климата и выбора режимов езды. ощущения, что прямо сейчас надо менять свой старый на этот- нет. возможно, полный привод и автомат к нему заставят задуматься

@mikemike3996 3 ай бұрын

поменял такой же, даже свежее на новый. разные авто

@user-uf3zr7kr7s 4 ай бұрын

Батя ездит на первом Атласе, вроде нравится, но надо полный привод и этому зверю

@user-cb7ii2bu6u 4 ай бұрын

Так вроде как будет полноприводная версия, но кому пп не нужен, то и передний норм

@user-dd9iw2lq9w 4 ай бұрын

Цена у авто адекватная сегодняшнему курсу. Но есть 2 существенных минуса у этого авто, из за которых брать его не стоит! 1. Это передний привод. 2. Это все управление авто выведено на планшет. У Китайских авто есть две основные проблемы. Тонкое и плохо оцинкованное железо и глюки в электронике. Многие владельцы жалуются на выход из строя экранов мультимедия целиком. В этом авто,если погаснет или частично заглючит экран, авто превратится в кирпич! Ждать эвакуатор часа 2-3 на морозе, такое себе удовольствие.

@user-dg6hj4yg2n 3 ай бұрын

Авто не становится кирпичом, ездить можно, теряется доступ к мультимедии и настройкам

@zauryusifov4737 Ай бұрын

Про метал так же хорошо оцинкованно все 👍🏻

@YURII_HOLOD 4 ай бұрын

Странно... шторка идет с завода, но почему то все новые атласы продаются без шторки. Новоявленные владельцы заказывают шторку через озон, вайлдберис и т.п. Как так?

@RunetTimes 4 ай бұрын

Это зависит от дилера, мы же тоже информацию не с неба брали, нам указали в пресс-парке, что в максимальной комплектации она идет. Кто тут прав, хз, но шторка точно не самая большая проблема если даже ее нет в комплекте.

@user-xn5sb5ex5h 4 ай бұрын

Интересно, но цена...

@user-uh7nq2tm9x 4 ай бұрын

Прошел тест, рост 188 сиденье неудобное, подлокотник заканчивается там где начинается рука, шумка не очень

@user-kl9rp6dl4c 4 ай бұрын

Владею этим авто с ростом 192. Сидение супер удобное. Не знаю, чем вам не угодил подлокотник.

@user-uh7nq2tm9x 4 ай бұрын

@@user-kl9rp6dl4c ноги висят в воздухе, подушка короткая вообще неудобно, подлокотник если бы регулировался по длине, было бы удобно

@user-ww8qj3ds9k 4 ай бұрын

@@user-kl9rp6dl4cда это называется нужно написать пакость. Сиденье удобное и подлокотник как нужно сделан

@user-be6kv5su6k 4 ай бұрын

Взял такую месяц как, спрашивайте И да, прошлая - атлас1

@user-cb7ii2bu6u 4 ай бұрын

поздравляю, хороший авто взял, я катался мне оч понравился

@user-mt6ff3do5u 4 ай бұрын

Поздравляю! Тоже хочу Атлас, но жду полный привод. Вопросы: датчик уровня омывайки есть? Контроль слепых зон? (Кто-то говорил, что он есть, но работает только через проекцию на лобовом). Как себя показывает передний привод зимой на неочищенных дорогах/парковках? Высота открытия двери багажника регулируется как у Атласа про?

@kmg899 4 ай бұрын

Как зимой на ней по заснеженным дворам? Сам всегда ездил на переднеприводных легковушках. Говорят из-за того что машина тяжелее, то в отличие от легковушек будет застревать.

@user-be6kv5su6k 4 ай бұрын

@@kmg899 был до этого Атлас1 1.8т 4х4. Конечно полный прикольно, не думаешь почти куда лезешь. Тут надо с умом и импульсом, но клиренс оч хорош. В режиме ЭКО есть хороший натяг. Я за городом и двор чистить не пришлось таки, хотя думал, что придется)В общем, за месяц во всех клубах в ТГ никто не сел наглухо. Там же есть мои и не только видосы с испытаенями рулёжки и выездами из снегов от циклона Ольга)

@user-ew9me5pz7d 4 ай бұрын

На 20 дисках не Жесковата?

@SalAnNick 4 ай бұрын

1. шторка в комплекте к авто не идет 2. отсутствует полный привод 3. отсутствует автоматическая парковка 4. отсутствует датчик слепых зон тоже присматриваюсь к этому авто, но эти моменты смущают

@user-ww8qj3ds9k 4 ай бұрын

Ну шторки нет, не бери.😂 Нужен полный привод бери тугелу. На этом авто не будет полного привода, так как спрос упадет на тугелу

@RunetTimes 4 ай бұрын

@user-ww8qj3ds9k будет полный, во второй половине 2024

@user-ww8qj3ds9k 4 ай бұрын

@@RunetTimes ну тогда это прощай тугела. Кузов там на любителя. Ну посмотрим

@kmg899 4 ай бұрын

@@user-ww8qj3ds9kткгелла это другое, ее ж берут при наличии монджаро

@feedpaku Ай бұрын

@@user-ww8qj3ds9k 05.06 вышел полный привод. На 200 тыс дороже с автоматом 8ст

@user-xh1jz7bp9c 4 ай бұрын

Мягкости ей не хватает

@mikemike3996 3 ай бұрын

зато рулится и 200+ без нервов идёт

@user-yv9fw4fr3f Ай бұрын

Офигенная в ней подвеска

@user-dx1np9iu8e 4 ай бұрын

Geely это вам не Chery 😂

@user-ny5bp6db9p 4 ай бұрын

Факт, качество и комфорт в РАЗЫ выше, молчу про сборку)

@user-hl9ox9ug1u 4 ай бұрын

Хз, Джили свои цены все поднимает и поднимает постоянно, за ними не угонишься Да и конкуренты есть получше

@user-py7tf3di7e 4 ай бұрын

Какие, кто?

@user-hl9ox9ug1u 4 ай бұрын

@@user-py7tf3di7e а что таких нет по вашему?) и плюс у джили с запчастями поставками застои есть, тоже нехорошо. Ну дело вкуса конечно, каждому свое, кто хочет геморрой себе этот:)

@user-ww8qj3ds9k 4 ай бұрын

Конкуренты? Какие? Чери? Хавал? Джили владеет Вольво, зикер, лотус и другими премиальными марками! Про каких конкурентов вы говорите?

@user-hl9ox9ug1u 4 ай бұрын

@@user-ww8qj3ds9k наличие других брендов в портфеле автоматом означает высочайшее качество? Ну если вы так думаете мне вас жалко. На кой мне покупать китайца у которого еще с запчастями проблемы и которые ждать нужно