New GV70! 20 changes in full-change class! Even improved ride comfort!

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Ай бұрын

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Let me tell you in detail what has changed from the Genesis new GV70 facelift. It's a full-change change disguised as a facelift. ^^
#GENESIS #GV70 #벤츠 #BMW
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Пікірлер: 91

@korea7049 Ай бұрын

페이스리프트 되었다니 한번 시승해보고 싶네요

@user-ph6xq7dq5w Ай бұрын

차 넘 이뻐요 영상잘보고갑니다

@newscar Ай бұрын

감사합니다

@itwob369 Ай бұрын

요즘 수입차량들보면 기본이던데 2.5터보, 3.5터보 둘다 마일드 하브 슈퍼차저라도 넣어서 출시했더라면 어땠을까 싶습니다.

@psoaspavel1371 Ай бұрын

그랬으면 풀옵션 1억은 됐을듯.. 지금도 풀옵이 8500인데 ㅋ

@user-cl5cn9yd5i Ай бұрын

제네시스가 짧은 시간에 많은 발전을 한 것은 사실. 특히 내장 및 정숙성은 높은 경쟁력. 그러나 하이브리드가 없는 것은 치명적 약점. 적어도 마일드 하이브리드 정도는 필수인데. 이 점 매우 아쉬움.

@newscar Ай бұрын

후륜 하이브리드를 개발 종이라고 합니다. 전륜 대비 장점이 많다고 하니 조금 더 지켜보시면 좋을 것 같습니다.

@ssostrpy Ай бұрын

생각보다 많이 개선되서 나오네요

@user-gb9bd8yp7y Ай бұрын

데이터센터미러는 뭔가요?

@user-fu4dm3kr8x Ай бұрын

차 예뿌네요.... 2줄 디자인은 신의 한수

@markwhite6878 Ай бұрын

댓글보러왔습니다! ㅎㅎㅎㅎ 과연 옵션적당히 넣으면 괜찮은면도 있는데 또 독삼사 그돈씨가 나오겠죠? ㅋㅋㅋㅋㅋ동일옵션 넣으면 gla 살까말까인데 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@jcjlll80 Ай бұрын

혹시 대기기간 나왔나요?

@user-qz4xp3xk2g Ай бұрын

와이프차 업글해주려고 금일 드라이빙센터 방문해서 시승했었는데 페이스리프트전 모델이였습니다 전 페이스리프트 차량일거라고 해서 예약했었는데말이죠... 모든 구성은 전모델도 좋았습니다 다만, 구매가 망설여지는 부분이 엔진,미션입니다 실내유입되는 엔진음과 주행중 악셀밟을때 터보렉이 너무 심해서 이걸 사야하나.. 하구요 페이스리프트는 이 부분이 개선되었을까요?

@TSony-pe2uu Ай бұрын

그냥 겉 껍데기만 바꿨을걸요

@user-go4ok8zu3s Ай бұрын

터보렉은 3.5가 그나마 낫습니다

@messicebu Ай бұрын

3.5 시승해보세요

@user-cd4bu8nc3w Ай бұрын

터보렉은 고성능 차량인 m135i도 있고 골프gti도 있습니다 제네시스는 마실용 패션차량이라 어느정도 터보렉 허용해도 될듯

@user-qz4xp3xk2g Ай бұрын

@@user-cd4bu8nc3w 비엠3대째 타다보니 적응되어서 그런가보다.. 생각할래도 넘 심한거 같아요.. 제차 고를거였음 선택하지도 않을거 같습니다;;

@user-nn1kh6ym8i Ай бұрын

1:38 바람개비휠 디자인이 멋있네요

@user-freejw Ай бұрын

그만큼 금액도 개선

@user-he8qf9nx8g Ай бұрын

gv70은 뒷범퍼 하단이 항상 이상했는데, 바뀌니까 좀 낫네요.

@user-ik8uq5oi9c Ай бұрын

저두요ㅎㅎ

@sakui83 Ай бұрын

연비는 개선이 좀 됐을까요?

@user-go4ok8zu3s Ай бұрын

하이브리드가 아닌 이상 크게 차이 없을 겁니다

@CoFlowrian Ай бұрын

페리전 차주로써 이번 페리 제품은 너무 옵션 장난 많이 했어요. 지금 사라면 안살듯...

@kfx3907 Ай бұрын

그만큼 많이 개선되어서 가격상승은 예상하고 있었고... 5500~7000까지 가는 차에 옵션장난질 같이 느껴진다고 사지 않을정도의 가격대는 아닌거같네여

@ttfo7410 Ай бұрын

@@kfx3907 누가 차를 깡통기준으로 사요.. 풀옵 8400임 말이됨? 그리고 아무리 개선이 됬다해도 21년도에 처음 나왔을때 풀옵 가격 비교 해보세요 그어떤 브랜드도 페리 한다고 이따구로 가격상승 안해요ㅋㅋ

@user-th3lq3md6j Ай бұрын

이미 사놓고😂😂😂

@TSony-pe2uu Ай бұрын

@@kfx3907 다음 풀체인지때 400올리고 그다음 페이스리프트때 400올리고. 그러다가 기본가격이 6천넘는겁니다. 자국민들을 호구로 보고있는거죠. 동결되는거 본건 거의 본적이 없네요

@user-xh2xb6bd1x Ай бұрын

@@TSony-pe2uu빨아주는 호구들이 있으니 그따위로 장사하죠ㅎ

@user-iq6bm5ou3m Ай бұрын

구시대적인 파워트레인 구시대적인 옵션과 디스플레이

@yslee2595 Ай бұрын

멈추면 진동 소음..... 마일드 하브라도 좀.... 전기차 하브에 익숙해서인지....

@user-yk1sq4op5f Ай бұрын

트렁크 큰 쏘렌토나 사야긋다

@user-ok1mf3cd8p Ай бұрын

아 디젤이 왜 없어졌냐...ㅜ

@Qag86 Ай бұрын

좋긴 좋은데 어차피 페리 상품성 개선 해야 되는 입장에서 너무 많이 오름.. 연식 변경하면 또 오를텐데.. 비싸서 안 팔리는 옵션 조정해 주면서 사실상 가격 인하 말장난.. 실용성은 부족해서 패션카로 타기엔 너무 고민 된다ㅜㅜ

@user-sj2fz3jc4q Ай бұрын

급발진 개선됬나여?

@psoaspavel1371 Ай бұрын

페리라 껍데기 위주로 변경됨

@user-on7fx4xz7w Ай бұрын

인터넷에서는 그돈씨x3를 극찬하지만 현실적 실구매자들은 ? 도로위는 압도적 gv70

@messicebu Ай бұрын

x3 풀체가 지금가격이면 고민해볼거 같은데, 지금 x3은 너무구려요

@Djsjxjdnwjzj Ай бұрын

그돈씨 x3맞음

@ttiochioca7608 Ай бұрын

@@messicebu20i 는 짜치긴하지

@ttiochioca7608 Ай бұрын

@@messicebu풀체 나오면 가격8 천 으로 갈거고 20i 엔진은 아직도 200 마력도 안될듯

@user-lw7ys6ts2z Ай бұрын

x3는 진심 옵션도 그렇고 너무 못 생김 ㅋㅋㅋㅋ x4 20i도 엔트리급 스펙이라 그냥 gv70으로 ㅠ

@ctznsup4302 Ай бұрын

상세한 설명과 영상 잘 보았습니다. 듣다 보니, 이런 멘트가 반복되고 있네요. 가장, 정말, 무려, 가장, 특히, 마치, 더욱, 더욱, 더욱, 훨씬, 가장, 무척, 특히, 특히, 가장, 특히, 가장, 크게, 크게, 더욱, 역시, 정말, 모든, 당연히, 최고, 역시, 사실상, 특히, 사실상, ... 강조와 엑센트가 너무 많아서 설명을 듣는데 계속 긴장하게 됩니다. 듣기에 불편하다는 거죠. 설명하실 때 이런 반복되고 과다한 강조어는 줄였으면 하네요. ( 야구로 치면 제조사를 응원하는 편파 중계하는 것처럼 들리기도 해서요. 설마 노린 건가.. 😪 )

@user-yk5hz1wo9w Ай бұрын

급발진은 개선되었나요?!?!

@user-th3lq3md6j Ай бұрын

늙은이만 나타나는 급발진

@user-ff9gq7ro8s Ай бұрын

승차감 개선된걸 느끼려면 전자제어 서스펜션 기본이던걸 옵션주고 사야합니다

@kfx3907 Ай бұрын

이미 페리이전의 깡통에서도 GLC보다 승차감이 좋았던거 생각하면 뭐 딱히 문제 없을듯요

@jschoi1737 Ай бұрын

원래도 전자제어서스펜션 옵션이였네요

@user-sq7kz4tx9c Ай бұрын

진짜 궁금한게 있는데 이런거 하나하나 따지는분이시라면 타면 안되는차 아닌가요? 왜 굳이 이런 영상에 와서 이런 글 적어놓고 여유되서 사는 사람을 호구 취급하는건지;;

@Joy_Lucky Ай бұрын

정보) 18 19까지는 있든없든 suv에선 거의 무의미하다... 슬슬 차이를 느낄수있는 21인치부터는 예민한사람 한정으로 조금 불편할수있으니 기본으로 넣은거지... 이게 아니면 18에는 못달게하고 19엔 기본으로 안박고 선택으로 해둔 이유가있겠냐😂

@psoaspavel1371 Ай бұрын

솔직히 신차급 페리는 아니잖아... 출시후 3년간 연식변경만 했어도 대부분 바뀔 디테일이다.

@JOHNNIEWALKERBLUE00 Ай бұрын

ㅋㅋㅋ 기존 디자인이 개 쩌는대 굳이 바꿀필요잇나

@Naniveh 20 күн бұрын

그돈씨 BMW환자들 다모였네 GV70 6728대 등록 x3 1653대 등록 xc60 1675 등록 -출처 자동차협회 ,수입차협회 (Kama,Kaida)1~4월 합산값- 그돈씨 할꺼면 트래버스나 펠리세이드 ,모하비 해야하는거 같은데? 구매후 5년정도의 정비비랑 기름값 포함하면 x3, gv70반옵션 구매비용이랑 비등비등한데 차급도 심하게 차이도 안나는데 qm6 나 스포티지 이런건 차급 가격 둘다 훨씬 낮으니까 이런건 제외하고 요새 볼보가 잘팔려서 그런건지참.. 어딜가나 BMW환자 유튭에 다튀어나오네

@user-yp5yq7wz7p Ай бұрын

3.5는 어차피 살사람도 많이 없는데 그냥 43amg나 m40i 처럼 좀 달릴수있는차로 쫀쫀하게 만들어주면 안되냐

@user-cl1vh7ns4n Ай бұрын

예정일27일

@1veryveryvery.130 Ай бұрын

2:40 1억 이상에만아닙니다. 제차530i 전자식도어센서 다들어갑니다. 소프트클로징도 4짝다 들어가고요. 가격은7500줫었습니다. gv70그돈씨ㅋㅋ

@user-mz5pp6lh2p Ай бұрын

Gv70 중고차 감가도 잘 안되던데 인기 왜케많아

@user-qg5um3ii6c Ай бұрын

편의사양만 전세계최고.주행감은 아직 모자름. 너무 칭찬일색이시네.

@user-gt4oi7cb5e Ай бұрын

가격만 벤츠 안부러운거 아닌가요..?ㅋ 이젠 제네시스 사려다가 돈 모자르면 벤츠,비엠사면 됨

@leeeee4387 Ай бұрын

뒷태가 넘 안이뻐

@jh-fq1cp Ай бұрын

뒷유리와이퍼좀 제발

@user-nn1kh6ym8i Ай бұрын

예상 덧글 '??? : 오빠 나 뭐 달라진 거 없어?' 이 덧글이 등록될 거라 예상합니다

@psoaspavel1371 Ай бұрын

솔직히 이게 맞지. 신차급?! 풉,,,

@user-hr5sp6zz3u Ай бұрын

x3풀체인지 나옴

@ttfo7410 Ай бұрын

Xc60옵션 있는거 비교하니까 1300차이네ㄷㄷ 가격 미쳤다 진짜..

@user-gt4oi7cb5e Ай бұрын

혹시 이차가 더 비싼거..?

@ttfo7410 Ай бұрын

@@user-gt4oi7cb5e 네 XC60 B5 풀옵이 7000임 옵션 거의 비슷하고 큰차이는 없지만 60은 시트에 마사지들어가요

@user-xh2xb6bd1x Ай бұрын

@@ttfo7410 볼보는 스피커에서부터 300이상 먹고 들어가죠ㅎ

@messicebu Ай бұрын

xc60이랑 옵선 맞추면 7천이면 뽑는데.. 근데 xc60 b5는 중국산 아닌가

@ttfo7410 Ай бұрын

@@messicebu B5도 스웨덴 제작 입니담ㅎㅎ 구매 의향 있으시면 차량 상담 받아보세요ㅎㅎ

@1veryveryvery.130 Ай бұрын

x3로가세요... 저거 그돈씨임

@user-ec7nd5uc6k Ай бұрын

패밀리카로는 너무 좁고 가격만 비싼차

@TSony-pe2uu Ай бұрын

옵션장난질 차량이네ㅋㅋ 18인치 기본휠 디자인 거지같이 일부로 만들어서 옵션넣게 만들고,

@Joy_Lucky Ай бұрын

ㄴㄴ18인치 디자인은 ㄱㅊ음 근데 전자제어 서스펜션 못넣으니 19인치 가려하면 디자인 좆구려서 걍 전자제어 서스펜션 기본으로 달린 21가는거지 ㄹㅇ 옵션장난질

@user-gt4oi7cb5e Ай бұрын

이거 일단 패밀리카로는 안됨 너무 작음 ㅠ

@1veryveryvery.130 Ай бұрын

x3로가세요... 저거 그돈씨임

@ttiochioca7608 Ай бұрын

200 마력도 안되고 플라스틱 덕지덕지 비엠 2 년 짜리 보증 타라고 ?? 😂

@jyu8268 17 күн бұрын

ㅂㅅ ㅋ