Sa patine un peu mais sinon rien a dire

@@mico946 c'est pas la faute au chassis ça

Aouai la m3 E36 est resté longtemps devant hein y a plus de 20 ans d écart donc bof la Mégane si on compare

Et le pilote de la M3 E36 il a des grosses coucougnettes

​​la e36 est équipée aussi la ça ce voit au niveau des pneus est l'aileron tu enlève c'est fini

yeah it slides a bit to enter the "rails" of the corner i saw it when he's going after the bmw

Even a Ferrari oversteer if you are entering in a curve with speed excess. Tires had a grip limit, front and rear.

Oui tu as tout à fait raison ! Cette auto est vraiment superbe et on sent bien la puissance.. Je suis proprio d'une r25 et la r26r ça doit être top 😉

Si il ont enlever le 4C pour cette version c'est pas pour rien à mon avis, ils ont du juger que la différence avec le 4C était pas assez intéressent comparer au poids

@@regardedogsregardedogs9305 26 kgs... c'est peanuts comparé au gain de temps .

@@chriscoolTV L'ingénieur rino c'est pas moi si ils l'ont enlever c'est pas pour rien

@@regardedogsregardedogs9305 Ok je vois à qui J'ai affaire . Le terme "rino" veut tout dire.

oui il est tres rassurant

Mdr.

lol

Ptdr.

Portant vous etes un homme francais no. .,!!!???

Mdrr, en vrai la Zoe elle est bien !

Bof ! Ça vieillit mal !

Bof !

@@stes3242 tellement ça vieillis mal que des megane 2 rs de 20 ans continue de tué des allemandes sur le nurb . Tes un bon toi

@@stes3242 sa vieillit parreill que les autres en France ils font les sièges tableau de bord panneaux de porte des hauts de gamme allemands (chez faurecia) et les Renault aussi ,c'est sur q,en 1980 cetait une blague,mais c'est mieux est les petits moteur dépassent souvent 400000sur les f4rt ,après le 1.8 on verra , bon ca reste Renault

Get out!

Tueuse de Porsche, faut pas exagérer... La GT3 au début de la vidéo distance la Mégane s'en forcer et c'est bien normal.

@@Xav_S Faut ramener ça au contexte ;) Je pense qu'il veux dire qu'on parle d'une mégane (ok par n'importe laquelle) au milieu d'autres machine d'un autre monde en théorie

Lol la 996 gt3 date des annnes 2000 guignol sa tue rien du tout ta bouze le pilote et bon simplement faut vraiment réfléchir avant d écrire des conneries pareil

@@aahkron à 80000€ cette MRS est aussi dans un autre monde. Et dans ces budgets, tu peux prendre un Boxster GTS, qui est mille fois plus sympa à tous les niveaux.

Xav_ S2000 Mais ce n’est pas mon propos c’est simplement que je vous dis les progrès accomplis par les tractions ces dernières années nous ramène au niveau de voitures qui sont normalement dans un autre monde ça reste malgré tout une performance de développer une machine comme ça après qu’on trouve mieux pour le même prix j’en doute pas une seule seconde c’est une affaire de goût d’ailleurs pour l’essentiel. d’ailleurs si on regarde que des critères purement objectif il n’est pas certain que Porsche soit meilleur dans tous les domaines. je trouve ça bien quand même que les constructeurs français nous sortent quelques véhicules un peu vitrine de leur savoir-faire. La Mégane et Resse ça reste malgré tout un formidable compromis la Mégane RS ça reste malgré tout un formidable compromis. Qu’elle soit meilleur ou pas et d’ailleurs sur ce circuit c’est plutôt une affaire de pilote dans la majorité des cas

Pero si es malísimo da pena ...

@@CrCrCrCr-ph2hp Si tú eres unos de los 21 que no les gusta el vídeo. Desde el 2014 los videos de l,Argus solo llevan más de 32,4 millones de visitas. Supongo que será porqué es "muy malo " como tú dices

At 72k though

@@jamboSAFC You need the fancy wheels? Get the normal for 51k

@@FEGTTTSDH still wouldn't pay 50k for a megane

Non la voiture à déjà des qualités énormes le pilote ne fait que les exploitées a très haut niveau car il en a les compétence. CQFD

@@chriscoolTV oui enfin avec un âne au volant la voiture ne vaut rien 🤷🏾‍♂️

Ben Nasro he never lost anything to begin with though

That's not saving it, he was doing it on purpose.

Its fwd lol

Ben comme depuis la 2 c'est la reine de l'enfer vert ni plus ni moins .

Pas du tout d'origine la m3 c'est la ring taxi et elle a des modifications énormes

Believe me, all the local guys with their BMW cars knows that circuit too. But with a german chassis and less skills. Without control, power is useless ;)

Philippe Venet great car look like a lot of fun but you should know the grey e92 is a rental car so anyone could have been driving it and the white e36 isn’t that modified Also don’t forget those are speedo speed not gps

The empty track and the pro behind the wheel do make a difference. And probably they tweaked the setup a bit more, waited for the perfect weather conditions etc etc...

@@gabagogolscar4864 the record run was done in 5 degrees celsius. So not quite perfect weather. Way to cold :)

​@@Nicoztrike Colder means more dense air, and more power. It's not all bad. As for grip Temperature only matters if you have the right tyre for that temp range. While not ideal because best would be around 15, it did not impact them much as they broke it. Also Megane has tons of grip, so I guess that was it's strong point, meanwhile the power was lacking, so the colder temp might have not been a big penalty. Also just watched the record lap after this again, the driver here is really good but he's not a pro. Even in the first 3-4 corners you see the difference how the pro goes slow in and fast out and is already accelerating mid corner way before than the driver here. Also his lines are better and he has no traffic to worry about ruining the lines or slowing him down.

@@gabagogolscar4864 i dont talk about the driver here. Just saying that 5 degrees is very cold. If you know the Bridgestone tyre the trophy r uses you would know they need a lot of heat to work properly. But yeah the braking and corners is its strong point vs. The Honda. The spa record time was set in about 30 degrees 🙈

@@Nicoztrike Yeah but with all those corners they are going to put heat in those tires. If not they would not be able to break the record.