NEW PCXとJF81型PCXの見た目、メーター、足つき、収納力を比較をしました♪1月29日(金)～2月4日(木)試乗出来ます。

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3 жыл бұрын

【1月27日追記】
1月29日(金)～2月4日(木)の間にユーメディア湘南バイクモールにて
新型PCX125/160/ハイブリッドの全機種試乗可能です。
下記URLより詳細ご確認出来ます。
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こんにちは！ユーメディア湘南の能登です！
今話題の、新型PCXが遂に入荷しましたので、JF81型と比較し
てみました！スタイリングには賛否有りますが、機能はかなり
向上しています！つたない説明ですが、どうぞご覧ください！
ホンダ　NEW PCX 商品ホームページ
www.honda.co.jp/PCX/type/
▼バイクの楽しさ地球サイズ
ユーメディアグループのホームページ
www.u-media.ne.jp/
#バイク #ユーメディア #

Пікірлер: 69

@kumoitojp 3 жыл бұрын

すごく分かりやすかった！ありがとうございました。

@user-ex3jh8ef1y 3 жыл бұрын

ぶっちゃけデザインは旧型の方がカッコいい。新型は昔のデザインを洗練させた感じにみえる。

@mitsu1040 3 жыл бұрын

フロントマスクは２代目に逆戻りした感じですね

@user-jz4ed6ku5b 3 жыл бұрын

フロントマスクと特にホイールデザインが旧型の方が好きです。

@daikandaikan1063 3 жыл бұрын

JF81の方がデザインカッコイイ！

@user-wj6du9ml1f 3 жыл бұрын

お疲れ様です！ヘルメットXLが収納できればめっちゃいいですね！👍

@3treehisao 3 жыл бұрын

旧型乗ってます。両車の比較がめっちゃわかりやすい。

@JapanFootballAssociation 2 жыл бұрын

Newとjf81のリアライトの違いが全く分からなかったので勉強になりました

@113lucky5701 3 жыл бұрын

KF-12乗りですシートの開け閉めに不満があったんですが、これは改良されてそうですね。

@user-vx3dq1mq5l 2 жыл бұрын

旧型が学生の化粧で新型が大人の化粧って印象を受けました。どっちも好きですけど、新型の方が垢抜けてて好きです。

@yhypw99 3 жыл бұрын

XLがインできるのはめちゃくちゃ大きいなぁ有益な情報ありがとうございます

@kunishin5802 3 жыл бұрын

入るといっても押し込んで入る状態やからシートとシートのロックに負荷掛かるから入れない方が良いと思う。旧型でも押し込んだらXL入るけど,かなりシートが突っ張った状態になるからフルフェイスは入れない方が良い

@hikarupio 3 жыл бұрын

欲しい機能、後は、自動ウインカーキャンセルくらい？もうほぼ完成されてるね

@mhifield5954 3 жыл бұрын

給油キャップ置きいいですね、欲しくなっちゃいました。 jf28乗りですが😅

@bukurohuku7014 2 жыл бұрын

なんだか、新幹線が並んでいるみたい。どちらもカッコ良いね。一代目二代目はもう古くさいけど。

@user-vx3dq1mq5l 2 жыл бұрын

125スクーターは本当に便利だから欲しい。大型バイクをコンビニ行くのに動かしたくない笑

@user-xp9pd2rp3s Жыл бұрын

同じくです…😅

@issei4853 Жыл бұрын

新型が俄然かっこいい

@hyuga2259 3 жыл бұрын

XL入るのは嬉しいけど正面のデザインがやっぱり好みじゃ無い…買うなら旧型かな

@T-O-K05 3 жыл бұрын

アライのフルフェイスRX-7X、XLサイズが、メットインに入るんですね。すごい収納力上がってますね。

@kunishin5802 3 жыл бұрын

@user-fv5nv5kk6f 3 жыл бұрын

バッテリーは、どうなんでしょう？第3モデルのキーレスは、キチンとOFFしてなくて、バッテリー上がる人がいるとか聞きましたが。あと、第2モデルだと、アイドリングストップ機能で、街乗りだと、バッテリーが弱まるとか。でも、最新モデルは、やっぱり良いですよね。

@user-if5ev6qv1v 3 жыл бұрын

燃費比較新型47.2 旧型51.4 車重が重くなった為燃費悪くなりました

@user-ic2md2df9g 3 жыл бұрын

JF56がすきだったのでフロントのデザインが似てていいかんじです

@MrEh19772000 3 жыл бұрын

ABSにトルコン… 必要なのかな❓💦 デザインはJF81がいいな❗️ シート下収納は新型❗️ 気になる点はマフラーで排ガスコントロールしてると思うんですが、社外マフラー組んだら意味ない気が…

@bike2520 3 жыл бұрын

新型もう一回落ち着いていい感じに

@sounder046 3 жыл бұрын

性能が良いですよね！

@lowtac7193 3 жыл бұрын

JF56だとハザードONのまま電源切っても点滅したままになるけど、JF81からは変更されてるの？

@rinsei2012 3 жыл бұрын

フロントマスクは旧型の方がカッコいい

@user-yg7tt1nk6e 3 жыл бұрын

うん、さんせい

@sounder046 3 жыл бұрын

旧型けっこう在庫してます！

@skskr1974 3 жыл бұрын

デザインがJF56とそっくりやな！

@Yuusuke2 3 жыл бұрын

BGMが面白い

@taku9544 2 жыл бұрын

ヘッドライトとテールは旧だけどな〜そこだけ新型に付け替えることってできるかな？

@ALLIsWELL.382 2 жыл бұрын

pcxバイクが欲しい

@user-vq4wr4fs5f 3 жыл бұрын

どっちが新型かわからない、デザインは旧型の方が断然かっこいい

@sounder046 3 жыл бұрын

みんなその意見ですが、丸→四角のデザイン繰り返しているので、次に期待です！

@daihayhaydh 3 жыл бұрын

旧型はエヴァンゲリオン、新型は鋼鉄ジーグって感じかな

@user-cd4js2so2t 3 жыл бұрын

jf28初期型をまだ乗ってます　さすがに最近は乗ってて恥ずかしいような　まだ乗りますけど

@user-rh6nz6nt2r 3 жыл бұрын

私も乗ってますけど恥ずかしくないですよ！けど新しいPCX欲しいな。。

@user-sp4kn1hc8z 3 жыл бұрын

大丈夫です、違いが分かる人はごく一部でしょう。私もバイク乗りですがこれ見るまで知りませんでした。

@harabo1708 3 жыл бұрын

フロントマスクは初代が一番好きです。私はまだまだ乗りますよ。メーターのバックライトが消えちゃって見にくいですけど…

@MINAMI494 2 жыл бұрын

わいもeSPですらないで～

@user-yg7tt1nk6e 3 жыл бұрын

jf81の方が　全然いい!

@ycom0528 3 жыл бұрын

新型ハイブリッド、買っちゃいました！

@user-xh5nn8sg6p 3 жыл бұрын

運転してみてどうですか？ハイブリット気になってて教えて頂きたいです！

@user-xn8jp3ye2i 3 жыл бұрын

実際に旧型を乗ってます。デザインは旧型派ですね。

@user-yb8kq5bq8v 3 жыл бұрын

ヘルメットひっかける所２つ欲しいw

@sounder046 3 жыл бұрын

ホンダ開発者はいつもソロなんでしょうね。

@user-om3ng1lq2k Жыл бұрын

シートの両サイドにありますよ。

@popponoppo4930 3 жыл бұрын

乗り心地はどうよ？ホンダのスクーターはシートが薄くて硬いけど、改善されたかな？トラコンより、後輪もabsにした方が、需要が高いように思うけどなー

@user-pd1op1gb9f 3 жыл бұрын

ＪＦ81 ＰＣＸ１５０で北海道ツーリング約四千km 日に３００km以上走ったけどお尻腰は痛くならなかったよ。

@junkoyoshida1294 3 жыл бұрын

last pcx face looks better imo

@mastermevious6845 3 жыл бұрын

アライのフルフェイスXLが入るのは大幅な進化

@kunishin5802 3 жыл бұрын

@user-ov2mu4uw7d 3 жыл бұрын

本田の開発陣は暇なのかな？触らなくても良いものをいじくる趣味？

@manmaru5637 3 жыл бұрын

PCXの給油口もヤマハのシグナスとかマジェSと同じ場所になってくれたらいいのになと・・。その変わり今の給油口部に小物入れとUSB端子を付けてくれたらもっといいのにって感じます。

@sounder046 3 жыл бұрын

ダメもとでホンダに言っておきます！

@user-ff6kh2bo3s 3 жыл бұрын

旧型のがぜんぜんカッコいい

@user-mv9ve1rd5t 2 жыл бұрын

後悔しないのは新型PCX125でしょうね、４バルブになりパワーも少しアップ、ブレーキも前後ディスクブレーキで､とても効きが良いね、私はPCX160に乗ってますが、全てストレス感じませ、PCX125とPCX160は排気量とパワーの違いで、後は全てサイズ、装備、同じですよ、買うならPCX160オススメです。