【NEW PRIUS】新型プリウスディスり祭り！購入予定者必見！それでもアナタは買いますか？※閲覧注意

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5 ай бұрын

はい！皆さん、こんにちは(*^-^*)
わたるんチャンネルの『わたるるる～』です！
今回は新型プリウスの不満点や悪い所をとことんご紹介していきます！
こういった動画が苦手な方はブラウザバックお願いします！
【TOYOTA NEW PRIUS】
toyota.jp/prius/?padid=from_t...
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Пікірлер: 40

@user-iv9yo1ws6s 5 ай бұрын

私も60プリウスのオーナーですがフロントダッシュボードに光の加減でシミの様な模様が出ます出ます。

@tsr-project 5 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 それがイマイチ確認出来ないですよね😅

@user-yy7hy8fe7i 5 ай бұрын

置くだけ充電はスマホケースにもよりますが、前後逆向き、電源オンオフのタイミング、余裕があればスマホの位置調整で解消出来ました。

@tsr-project 5 ай бұрын

コメントありがとうございます。そうなんですね！ちょっと試してみます😊

@user-no5lh3ki6f 5 ай бұрын

スポイラー良い！メーカーを教えて下さい。

@tsr-project 5 ай бұрын

コメントありがとうございます。エアロはAIMGAIN SPORTSになります😊

@user-ej6ws4qs5j 5 ай бұрын

私は60プリウスP H E VですがP H E Vは A H Sは標準でついていますよ！

@tsr-project 5 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 PHVはオートアダクティブシステムなんですか！？プリウスはAHS(オートハイビームシステム)です！

@user-ej6ws4qs5j 5 ай бұрын

プリウスのカタログ（P H E Vが入っているもの）の34ぺージにアダプティブハイビームが A H Sオートマチックハイビームが A H Bで記載しています

@tsr-project 5 ай бұрын

@@user-ej6ws4qs5j 標準装備のようですね羨ましいです😊PHVに採用出来るならプリウスにも採用して欲しかったですね💦

@user-ej6ws4qs5j 5 ай бұрын

P H Vならではの改悪があり私は50プリウスP H Vからの乗り換えですが60プリウスには急速充電が出来なくなり高速での充電ができなくなりました。

@tsr-project 5 ай бұрын

え！？それは改悪過ぎませんか！？50プリウスPHVでは上級モデルには標準・下位グレードにもオプション設定されていた急速充電がなくなるなんて…自分も以前、50プリウスPHVに乗ってたのでその改悪はキツイですね😭

@highfly9810 26 күн бұрын

Aピラー寝すぎてて、乗る時、頭や首ぶつけるから、選択肢に入らなかった。

@tsr-project 26 күн бұрын

コメントありがとうございます😊やっぱAピラーに頭ブツけちゃう人がいるんですね😭😣

@user-mp9nb6lm8q 5 ай бұрын

確かに過保護です。カーブの手前とかで勝手にブレーキを掛け知らない間に速度を落とすので、渋滞の原因になる。これでは燃費は伸びない。

@tsr-project 5 ай бұрын

コメントありがとうございます。過保護ですよね💦 自動ブレーキはちょっと効き過ぎなきがします😅

@tetuyaminamida9794 5 ай бұрын

いつも楽しく閲覧させていただいております。エアロ等の情報非常に参考になりました。・確かにエンジン音についても私もちょっとウルサイと感じますね。車内への侵入を防止する方法あればなぁと感じるこの頃。・スピーカーの音がイマイチだったのは残念なところで、そのためスピーカー交換をして対応しました。・運転席のドアが閉めた時の音がイマイチで、これは制振材を入れて対応しました。価格の割になんだかなぁて感じあとAppleCar Playから出る方法は、黒いTOYOTAをクリックすると元の車両ナビ等に戻れますよ。

@tsr-project 5 ай бұрын

コメントありがとうございます。参考にして頂けて幸いです😊 エンジン音は結構うなるような音がしますよね😅 スピーカー音やドアの締まりの音拘りが有りよいですね♪ 価格的にもう少し！って所が有りますね💦 AppleCarPlayの切り替え方法は試したら出来ました！購入したばかりの時に何だろうと思ってトヨタマークを押したら使えませんといったメッセージが出たのでアプリを入れないと使えない機能だと思ってましたがどうやら違った様です！

@hokensoudan 2 ай бұрын

警備員の感知も正しい作動で誤作動ではない。disる対象ではない。

@tsr-project 2 ай бұрын

そーですねｗ

@hokensoudan 2 ай бұрын

信号青は正しいと思いますが。。。disる対象でないかと。

@tsr-project 2 ай бұрын

沢山コメントありがとうございます！

@user-fj6oj2qj5y 5 ай бұрын

私はGR86のMT、妻はプリウスで揉めに揉めました。結果的に先月GR86 MTが納車されました。決して快適でも便利でもありませんが一途になれる車です。この動画をみて、最後まで86を貫いて良かったと思いました。運転上手い人は今は少ない。車の進化で上手いと思っている人が増えているだけだと思う。 MT運転したら自分の運転技術と真正面から向き合えると思います。

@tsr-project 5 ай бұрын

コメントありがとうございます。GR86・60プリウス共に良いお車です♪ 方向性は真逆に近いお車ですが(笑) 結果的に実用性の低いGR86 MTに決まったのは凄いですね！その手の購入車種で揉める話しは良く効きますが大抵は無難な車種の方で決まるケースが多いので💦 結果的にGR86を購入させて頂けた奥様に感謝ですね😊

@hokensoudan 2 ай бұрын

ペットボトルと間違えるのは貴方をdisる

@tsr-project 2 ай бұрын

そこは笑いのポイントでしょｗマジレスしないでｗｗｗ

@user-co9pe9nz6j 5 ай бұрын

私もプリウス乗ってますが、安全機能については、警報通りに運転する必要は無いのでアドバイスとして聞いていれば問題ないと思います。エンジン音は、まだ慣らし中なので高回転まで回してませんが、元気な音しますね(笑) 熱効率40％超えのエンジンの影響ですかね？オートライトは私は使いません。アダクティブビームもそうですが、対向車は一瞬眩しいんですよ。私はこの手の機能は使う必要性を感じません。パノラマルーフは、夏場暑いので私はどんな車でも付けません。後3面ガラスのスモークは張りました。頭はぶつけないと思います。ルームランプは、タッチより暗いと思います。メーター視認性については、私も全く見易い場所に見易い大きさで有りますね。見にくい方は、ドラポジに問題があると思うので、試乗して見えなければ買わない方が良いと思いますね。納車後3週間の私の感想でした。

@tsr-project 5 ай бұрын

コメントありがとうございます。安全確認していても警告されると他に見落としが有ったかと心配になってしまって💦 エンジンは慣れれば慣れるほど煩く感じだしますｗオートハイビームは正直使えないですねｗでも常にハイビームで走る人がいるのでそう言う人は使って欲しいｗ開放感が有るのでパノラマルーフオススメですよ～♪ 僕はサンルーフも大好きなので必ず付ける派です😊 もう暫く乗って見てまた気付いた点があったらコメントお願いします～♪

@user-wi3ee4nb6j Ай бұрын

ディスれディスれ❗あなたが60プリウスが大好き過ぎかコンプレックスでしょう車が完璧過ぎて(オオタニさんみたい)逆に悪い所を探したがる連坊さんみたい😂 一生懸命訴えてるのを、乗ってるオーナーから見ると何だか可哀想な気持ちになりますペンネームを名前を連坊にお替えになったらいかがでしょう❔😂 性格とスタイル抜群(良すぎるくらい)で賢い女房と結婚した気持ちで乗っていますよ🎵

@tsr-project Ай бұрын

コメントありがとうございます😊頑張ってディスる所を探しました！ネタ動画だったのでコメントがちょっと的を外れてますがOKです🤗ありがとうございます！