New Toyota Supra 3.0L in Manual!

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Mécanique Sportive

Mécanique Sportive

Күн бұрын

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Today you were able to discover Toyota Supra 3.0L in Manual thanks to this detailed video of the car.
0:00 Intro
0:45 outside
10:18 trunk
11:00 front seats
15:59 test drive
25:55 sports test
37:06 conclusion
The Toyota Supra is a two-door, rear-wheel drive sports coupe, produced by Toyota since 2019. The fifth generation of the Supra, also known as the GR Supra, is based on the BMW Z4 of the same generation.
The test of the Toyota Supra 3.0 340 hp manual transmission from L'Argus was carried out on a road course and on a circuit. The Argus journalist was particularly impressed by the performance of the 3.0-liter in-line six-cylinder engine, which develops 340 hp and 500 Nm of torque. The engine is associated with a six-speed manual gearbox, which allows you to take full advantage of the power and sound of the engine.
On the road, the Toyota Supra is agile and precise. The suspension is firm, but it provides good driving comfort. Braking is powerful and enduring.
On the track, the Toyota Supra is formidable. It is capable of dazzling accelerations and recoveries. Handling is exceptional, thanks to balanced weight distribution and the use of a limited-slip differential.
The Argus journalist concludes his essay by affirming that the Toyota Supra is an “accessible supercar”. It offers performance and driving sensations comparable to those of much more expensive models.
Here is a more detailed summary of the L'Argus essay:
Performance
The 3.0-liter straight-six engine is a real gem. It develops 340 hp and 500 Nm of torque, which allows the Toyota Supra to go from 0 to 100 km/h in 4.3 seconds. The maximum speed is 250 km/h.
The six-speed manual transmission is an excellent choice for sporty driving enthusiasts. It allows you to take full advantage of the engine's power.
Road behavior
The Toyota Supra is an agile and precise sports coupe. The suspension is firm, but it provides good driving comfort. Braking is powerful and enduring.
Balanced weight distribution and the use of a limited-slip differential contribute to the Toyota Supra's exceptional handling.
Comfort and habitability
The interior of the Toyota Supra is spacious for two people. The seats are comfortable and the dashboard is ergonomic.
The trunk is modest in size, with a volume of 290 liters.
Equipment
The Toyota Supra comes standard with an infotainment system with 8.8-inch touchscreen, navigation system, 12-speaker JBL audio system and automatic climate control. dual zone.
Available options include a 14-speaker JBL audio system, a Brembo braking system, an adaptive suspension system, and an electronic limited-slip differential system.
Price
The Toyota Supra 3.0 340 hp manual gearbox is available from 62,900 euros.
Conclusion
The Toyota Supra is an accessible supercar that offers exceptional performance and driving sensations. It is an ideal choice for sports driving enthusiasts.
All information is available: weight, power, engine, space, trunk volume, number of seats, consumption.
And I give you my opinion and my feelings directly on the vehicle tested.
The goal is to share together the positive and negative points of each vehicle and discuss comments with you.
On the Mécanique Sportive channel you will really find all types of cars, from electric city cars to radical ultra sports cars.
through the comfortable sedan.
Preview tests, exclusives and enthusiast vehicles which offer us the opportunity to share a beautiful video together.
If you like it, you can subscribe to the channel to be part of this beautiful community and share the love of mechanics
To follow the adventures live and behind the scenes:
On Instagram: / mecanique.sportive
On TikTok: vm.tiktok.com/ZMeAWfsdL/
Nicholas
Sports Mechanics

Пікірлер: 132
@jBJJB
@jBJJB 9 ай бұрын
Ca fait plaisir de te voir tester une vraie caisse. Une gueule, un V6 thermique, boite méca. Ca change des tonnes de SUV presque identiques qui inondent le marché et nos routes.
@samc-w16
@samc-w16 9 ай бұрын
C'est un 6 en ligne BMW la MK5 (même la base ça vient du Z4)
@philsoc11
@philsoc11 9 ай бұрын
Une voiture « à l’ancienne » comme on les aime 😊 Pas d’android auto ni Apple sur une caisse à 70k…vive Toyota 😂
@didierligonnet3651
@didierligonnet3651 9 ай бұрын
Bravo Nicolas j'adore quant tu rentre dans les coffres des voitures ,mais surtout t'es vidéo sont vraiment super bien et punaise qu'elle auto
9 ай бұрын
Merci énormément pour ce message, ça m’a fait vraiment plaisir C’est vrai que cette voiture est vraiment très très cool
@mistergtd3608
@mistergtd3608 9 ай бұрын
Sublime joujou que j'ai , en 3l auto et pour ce qui peuvent se l'offrir foncez car en 2024 elle va être plombé par un énorme malus 🤬😤 sinon Nicolas c'est toujours un grand plaisir de te suivre 👍👏
9 ай бұрын
Merci beaucoup pour ton message, ça fait toujours plaisir de te lire Effectivement, en 2024, ça va faire très mal malheureusement pauvre pays
@benchout8817
@benchout8817 9 ай бұрын
Qu'est ce qui va changer en 2024 ? Je comprends pas
@guillaumel7798
@guillaumel7798 9 ай бұрын
les montants des malus vont augmenter (beaucoup), et le seuil de déclenchage baisse...@@benchout8817
@Zebulon94
@Zebulon94 8 ай бұрын
@@benchout8817 Les taux de malus écologique augmentent violemment. La GR Supra dans sa version la plus haute se prends 60000€ de malus ! Et ils ont fait sauté la limite qui empêchait que le malus ne dépasse la moitié du prix d'une voiture. C'est la mort assurée pour nombre de petites sportives malheureusement (la Toyota GT86 voit son prix tripler dés 2024 ! Une Civic TypeR se retrouve à plus de 90000€)
@quemache878
@quemache878 9 ай бұрын
Merci Nicolas, une config qui sort des sentiers battus du moment😎 mais quel plaisir🙏 Merci du partage
9 ай бұрын
Merci à toi 🙂 C’est vrai qu’on n’en croise pas tous les jours des comme ça et ça fait plaisir. D’ailleurs partout je me suis baladé avec elle a beaucoup plu aux gens.
@jeandelalune7832
@jeandelalune7832 6 ай бұрын
Waouuuu nicolas le king s'amuse , toujours une excellente vidéo instructive 😊👍👍👍
@benben2846
@benben2846 9 ай бұрын
Merci......raaaa une caisse de chez caisse 🤪 la Z4 excellent aussi en cabriolet ^^ ha çà fé du bien de rêver de si bon matin
@ericlecreateur
@ericlecreateur 9 ай бұрын
Ptdrrrr mais Nicolas t'es à une vidéo par jour !!!! T'as raison de passer la seconde pour atteindre les 100 000 !
9 ай бұрын
Effectivement, c’est même deux vidéos aujourd’hui haha J’espère bien y arriver avant Noël. Je compte sur tous les abonnés pour partager.
@JohnDoe-lg8zt
@JohnDoe-lg8zt 9 ай бұрын
L’avant sympa, le profil superbe, l’arrière hideux. L’arrière est sur le podium des plus laids ever MAIS la boîte mano fait que je tombe amoureux de la proposition d’ensemble :D Une ligne et on est bon. Une des dernières voitures plaisirs assurément. Je ne sais pas quelle marque propose 6 cylindres et plus avec boîte manuelle à part Porsche et Toyota. Faudrait que je vérifie pour le Z4. Merci pour ce test.
9 ай бұрын
Merci beaucoup pour ce message. Effectivement il suffirait juste changer l’échappement pour vendre cette voiture beaucoup plus plaisante. Mais juste comme ça c’est déjà du régal au quotidien.
@fmoonfmoon
@fmoonfmoon 9 ай бұрын
Merci pour ce très bel essai 👍
9 ай бұрын
Merci à vous 😊
@Pardalas
@Pardalas 9 ай бұрын
Encore un bel essai !
9 ай бұрын
Merci 😁
@Patrick95248
@Patrick95248 9 ай бұрын
Excellente vidéo 👍.
9 ай бұрын
Merci beaucoup 👍
@neqzz5360
@neqzz5360 9 ай бұрын
je viens de découvrir la chaine très bonne surprise je m'abonne :D
9 ай бұрын
Merci et bienvenue :)
@konekhmer7506
@konekhmer7506 9 ай бұрын
Salut Nicolas, on a pu se rencontrer et fais un selfi au rassemblement de voitures italiennes à Montlhery près de la moto ducati
9 ай бұрын
Salut à toi Content de te voir ici C’était un plaisir de te rencontrer :)
@conryantho5389
@conryantho5389 9 ай бұрын
Je fait parti des gens qui déteste le start&stop😄
9 ай бұрын
Je comprends, ça peut être embêtant à certains moments
@campcoyote4140
@campcoyote4140 9 ай бұрын
Bravo boîte méca 👏 ça c est pour le plaisir!
9 ай бұрын
Merci à toi 👍
@laurentchd4467
@laurentchd4467 9 ай бұрын
Aussi joueuse qu'un coupé z3 bmw 3litres, du pur bonheur 😊,après très jolie voiture ❤
9 ай бұрын
C'est clair ! Un vrai jouet
@giuseppelombardo6373
@giuseppelombardo6373 9 ай бұрын
Top voiture pour le star&stop ça réduit le temps de vie alternateur démarreur et consommation à l'allumage
9 ай бұрын
Merci pour le message effectivement après de nos jours ça fonctionne plutôt bien
@scaro9791
@scaro9791 9 ай бұрын
Merci!!😍😍😍
@scaro9791
@scaro9791 9 ай бұрын
Tu as ta marque de fabrique le test albanais! (Réf :top Gear)
9 ай бұрын
Avec grand plaisir. Merci pour le message.
@cesairetiemgni6763
@cesairetiemgni6763 9 ай бұрын
Une vrai voiture d'homme heureusement que dans nos pays a nous y'a pas de malus je vais l'acheter avec cette config car ve bleu est sublime😊
9 ай бұрын
Oui là on va faire une voiture sportive qui peut se montrer vraiment viril en plus selon les conditions
@jerome8035
@jerome8035 9 ай бұрын
Ça une "voiture d'homme" ? Vous n'avez pas conduit une Visa 11 E : pas de moteur downsizé dopé par un turbo, pas d'injection mais un carburateur capricieux avec lequel chaque démarrage se mérite, pas de direction ni de freinage assisté pour un vrai contact avec la route, pas de compte-tours parce qu'un connaisseur connait le régime du moteur à l'oreille. Je ne vous parle même pas d'ESP, d'ABS, encore moins de limiteur ou régulateur : c'est l'ordi ou le conducteur qui pilote ? La clim ? c'est pour ceux que la bonne odeur de sueur incommode. Une Supra, "une vraie voiture d'homme"... j'me marre. 😜
@elmuchacho8967
@elmuchacho8967 9 ай бұрын
​@@jerome8035on a pas tous 70 piges
@gastoche
@gastoche 9 ай бұрын
Pour faire de la nationale je choisirais la toyote pas la béhème, en 3 litres boite auto pas cette couleur ni cet intérieur.
@Cyrll3
@Cyrll3 9 ай бұрын
Cooooool
9 ай бұрын
Merci beaucoup ☺️
@user-os5vw6nb7e
@user-os5vw6nb7e 9 ай бұрын
bonjour votre travaille toujours aussi sympathique j'aime bien le bleu de cette voiture je trouve que sa lui va bien. perso si je devais choisir un modèle le prendrais celui la avec cette motorisation mais boite auto et un full option merci de se partage bien agréable. si vous faire une vidéo sur le modèle suivant selon vos disponibilité bien sur merci d'avance voici le nom FORD MUSTANG Shelby GT500 Cabriolet 662hp cordialement disponible chez américain car city
9 ай бұрын
Bonjour, merci beaucoup pour votre message Effectivement, en boîte automatique, c’est très agréable. Celle-ci a juste un côté plus joueur J’aimerais bien essayer sa voiture chez American Car City. Il faut juste que je trouve du temps pour pouvoir le faire.
@sebtirabaaoui2705
@sebtirabaaoui2705 9 ай бұрын
Merci Nicolas Je souhaite que tu essaie pour nous la nouvelle Nissan navara de 2023 si possible merci beaucoup ❤❤❤
9 ай бұрын
Avec grand plaisir. Merci beaucoup pour ce message je n’y avais pas pensé mais je vais le mettre dans la liste voir si je peux le faire prochainement.
@marsaudonfrancois2787
@marsaudonfrancois2787 9 ай бұрын
Bmw Supra en neuf aucun intérêt autant prendre l'original mais en occasion pourquoi pas ça va beaucoup décoter, bravo à l'essayeur pour l'essai du coffre 🙂
9 ай бұрын
Merci beaucoup pour ce message L’avantage de celle-ci, c’est qu’elle a un châssis, mieux réglé que la BMW et surtout elle dispose d’une boîte manuelle
@abstract_yt1446
@abstract_yt1446 9 ай бұрын
Simplement, Merci Toyota 🙏❤️
9 ай бұрын
Merci à toi 👍
@luckyluke95
@luckyluke95 9 ай бұрын
Je la trouve réussi mais l’esprit SUPRA n’est plus là. Je préfère la nouvelle Honda NSX 😉😉😉
9 ай бұрын
Oui effectivement c’est un modèle un petit peu différent comparé à ce qui se produisait avant mais je trouve qu’elle garde quand même un look très sympa J’avoue que la nouvelle Honda est incroyable
@christopherivet-maris7426
@christopherivet-maris7426 9 ай бұрын
Hello Nicolas ! Ouais choix cornélien j'en conviens entre Toyota et BMW (avec une préférence toutefois pour le Z4 cabrio) ! Merci pour cette balade rapido qui fait du bien mais QUE C'EST FRUSTRANT d'être coincé derrière son MAC alors que je prendrais bien mon pied au volant de ce petit bolide bien charmant, merci pour tout. Amitiés CM 🙂
9 ай бұрын
Hello :) C’est vrai que le côté cabriolet amène quelque chose de très sympathique Davantage de celle-ci, c’est la boîte manuelle et le look beaucoup plus atypique que la BMW
@marcellomogui
@marcellomogui 8 ай бұрын
Il faut
@eoxkox2590
@eoxkox2590 9 ай бұрын
Excellente vidéo encore. Perso. Je prends la toyota. 🎉
9 ай бұрын
Merci beaucoup pour ce message. Effectivement la Toyota est un très bon choix je pense.
@PrincebGD
@PrincebGD 9 ай бұрын
innatendu, j'aime
9 ай бұрын
Ça fait plaisir quand c’est inattendu :)
@ellypsis603
@ellypsis603 9 ай бұрын
Sympa cette Toyota Z4
@ophelieschaffar1150
@ophelieschaffar1150 9 ай бұрын
Et elle était confortable en plus !
9 ай бұрын
oui ! une vrai GT =)
@tigermaster5771
@tigermaster5771 9 ай бұрын
Toyota avec une vraie voiture Autre chose que leur merde électrique bas de gamme. Merci pour le test
9 ай бұрын
Effectivement là on est une vraie voiture plaisir et Passion
@curtisekwa6137
@curtisekwa6137 9 ай бұрын
Le 6 cylindres en ligne bmw😊❤ c'est la magie
9 ай бұрын
Clairement 😍
@davidtognacci8840
@davidtognacci8840 9 ай бұрын
Salut! Je suis un dingue de Supra mais comme beaucoup nous n'aimons pas le modèle Bmw. Bien quelle marche très très fort! Merci pour ta belle présentation tout de même. David le commercial autos Elypse.
9 ай бұрын
Merci à toi 👍 :) Je comprends
@Denis-ge6dv
@Denis-ge6dv 9 ай бұрын
Slt j espere que va pour toi que dire elle est juste superbe cette Toyota est une belle bombe💪✌👍😉 t en as de la chance de la teste je kiff
9 ай бұрын
Bonjour, merci beaucoup pour ce message. Effectivement j’avoue que j’ai de la chance de faire ce métier c’est vrai que c’est une vraie voiture plaisir
@Denis-ge6dv
@Denis-ge6dv 9 ай бұрын
Continue ainsi tu nous regale merci à toi
@maximilienleduc
@maximilienleduc 9 ай бұрын
T as rushé les toyota ces derniers temps 😮
9 ай бұрын
Oui, j’aime bien faire plusieurs modèles de la marque
@murus93
@murus93 9 ай бұрын
La 2000GT la première ?
9 ай бұрын
Exactement :)
@etiennethann8073
@etiennethann8073 9 ай бұрын
Superbe voiture et très bon essai comme d'habitude ! Seul bémol, étant propriétaire d'une 140i, le 6.5l/100km est juste pas possible ! Souvent les ordinateurs sont optimistes, j'ai la mienne en boite ZF8 et la 8è tire vraiment long, ce qui permet de se faire des conso de l'ordre de 7l/100km sur un trajet avec un oeuf sous le pied et sans dépasser le 110-120km/h, mais sinon en mixte et sans trop faire gaffe, calculé sur un plein c'est plutôt 9l et 8l en mode super cool ;-)
@fafaskynet
@fafaskynet 9 ай бұрын
Bonjour Nicolas, belle présentation. Peux-tu stp m'indiquer la marque du T-Shirt que tu portes avec le vélo inversé ? Par avance, merci.
9 ай бұрын
Bonjour, merci beaucoup Je crois que c’était un Jules il a sept ou huit ans
@JeandanielNiederhauser
@JeandanielNiederhauser 8 ай бұрын
Hello , Merci pour cette magnifique video , j'aurai voulu savoir pour les grands gabarits style 1m 90 on a pas l'impression que l'ion touche le toi avec cette voiture tu pense que les réglages vont bien aussi pour un grand gabarit ?
8 ай бұрын
Je pense que oui 1m80 moi j’étais plutôt bien
@TLF974
@TLF974 9 ай бұрын
Mon pote a réussi à en chopper une 3.0l 340ch pour 45k !! Il est actuellement sur une 208 gti BPS , la Supra c ca caisse de rêve ! Hâte de l’essayer 🔥 Très belle auto , dire qu’au début je la trouvais vraiment pas belle du tout … comme les nouvelles BMW avec la nouvelle calandre , bah maintenant je kiffe bien !! Belle essaie en tout cas 😊
9 ай бұрын
Félicitations à lui ! C’est une super caisse Je suis d’accord avec toi
@Fenris3869
@Fenris3869 5 ай бұрын
Superbe présentation comme à chaques fois, je sais que la vidéo commence à daté un peu mais je me demandais si tu ne faisais pas réfétence à la Toyota Celica ? Je ne sais pas si tu verra ce com ou si meme tu y répondra mais j'avoue que tu as pisqué ma curiosité :)
@bertrandboisseuil5273
@bertrandboisseuil5273 9 ай бұрын
La marque la plus fiable en tous domaines !👍
9 ай бұрын
C’est vrai !
@jerome8035
@jerome8035 9 ай бұрын
Mais ici, c'est BMW qui a fait le moteur...@
@Jxst_Merwxne
@Jxst_Merwxne 16 күн бұрын
@@jerome8035et Toyota l’a amélioré en terme de fiabilité
@guillaumel7798
@guillaumel7798 9 ай бұрын
Je propose de renommer la chaîne: le coffre sportif :D
9 ай бұрын
hahahah
@user-yz1dl3eu8l
@user-yz1dl3eu8l 9 ай бұрын
Manuel Nicolas.
@jimmybarret9624
@jimmybarret9624 9 ай бұрын
Le 6 cylindre provient des 40i a minima chez bmw pas les 30i qui sont des 4 cylindres
@stephaneserra5608
@stephaneserra5608 9 ай бұрын
Ça c’est une vraie bagnole avec un vrai moteur !
9 ай бұрын
Clairement, et c’est ce qui manque de nos jours et qui va nous manquer de plus en plus je pense il faut en profiter tant que ça existe en Europe
@luckyluke95
@luckyluke95 9 ай бұрын
Oui mais l’esprit Supra n’est plus la 😭😭😭
@gerardmenfaim474
@gerardmenfaim474 7 ай бұрын
​@@luckyluke95 bah si 6 en ligne boite manuel propoulsion la supra tu crois elle avait un V12 ?
@luckyluke95
@luckyluke95 7 ай бұрын
@@gerardmenfaim474 il n’y a pas que la motorisation et la puissance, il y a aussi l’extérieur, l’intérieur et le châssis 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@gerardmenfaim474
@gerardmenfaim474 7 ай бұрын
@@luckyluke95 le chassis c'est celui du z4...mais entiérement retravaillé par toyota ce qui fait qu'entre le z4 et la supra c'est deux monde t'as une répartition 50/50 une tenue de route largement au dessus ensuite la puissance...la supra mk4 faisait 330 ch dans sa plus grosse déclinaison la mk5 en fait 340 et aux us et canada 387 selon certaine version l'extérieur est franchement plus jolie que le bio design de la supra y'a pas à se voiler la face et l'intérieur de la supra mk4 avait rien de dingue mise à part le poste de conduite en u et la plupart mk4 avaient des volant de rav4 et la gâchette du régulateur est le mm que dans ma toyota actuel donc bon
@curtisekwa6137
@curtisekwa6137 9 ай бұрын
6 litre de consommation avec un 6 cylindres 😊 waouh et les gens veulent faire quoi avec du 100 électrique
@pauld3327
@pauld3327 9 ай бұрын
6 litres / 100 km correspond à 54 kWh / 100 km. Une Model 3 Performance consommera en moyenne 18 kWh / 100 km soit 3 fois moins pour des performances supérieures.
@es364
@es364 9 ай бұрын
Les sportives Toyota sans moteur Toyota (Subaru/BMW) ? et vas jeter un œil sur le malus 2024 ....
9 ай бұрын
oui .. adieu en france les sportives ....
@curtisekwa6137
@curtisekwa6137 9 ай бұрын
Je prends la supra😊
9 ай бұрын
Merci pour ce message, j’avoue que je pense que ce serait mon choix aussi
@stephaneli88
@stephaneli88 9 ай бұрын
En fessant le test du coffre, on découvre un début de calvitie 😂
9 ай бұрын
🤷🏻‍♂️ c’est la vie :) sinon la vidéo vous plaît?
@stephaneli88
@stephaneli88 9 ай бұрын
@ biensure, toujours ravi de voir tes vidéos mais si tu pourrais les shooté en 60fps se serait encore mieux, plus de kif
@philsoc11
@philsoc11 9 ай бұрын
Intéressant 🤔
@erwanbill3703
@erwanbill3703 9 ай бұрын
Le pb est la conso plus le prix de lessence. Ma voiture au quotidien est a 9.7 litres et cest limite en ce moment
9 ай бұрын
Effectivement, de nos jours ça consomme pas mal, mais en conduisant tranquillement, on peut être aux alentours des 9 à 10 l
@anthosuryoutub
@anthosuryoutub 15 күн бұрын
Au Canada la V6 coûte 57000€ la manuelle et automatique au même prix et elle fait 382 Cv et il y a apple car play😁
@MrCoy33
@MrCoy33 9 ай бұрын
97k€ avec le malus 2024 pour la boite auto,128k€ avec la boite manuel, sans moi et sans beaucoup de gens. La 2L, quand on n'est pas un pilote comme moi, est bien plus abordable a 63k€ avec malus 2024.
9 ай бұрын
Oui malheureusement ça va faire vraiment mal … ça va devenir une voiture de collection en France
@philippeclaverie2422
@philippeclaverie2422 9 ай бұрын
Bonne vidéo, Nicolas il faudrait commencer à faire du sport, surtout à votre âge !😉 Sinon dommage que la voiture va disparaitre du catalogue en 2024, car n' effet le 🤮🤬 us d'écologie, va la plomber jusqu'a 60000 € selon les versions. Dommage aussi qu'elle trop typée BMW, extérieure et intérieure. Par contre une préparation moteur, avec une nouvelle ligne d'échappement puis avec du carbone extérieur, pourquoi pas !❤🙏
9 ай бұрын
Merci beaucoup pour ce message. Effectivement c’est une super voiture avec une petite préparation elle pourrait être redoutable.
@sebastienleriveaux704
@sebastienleriveaux704 9 ай бұрын
Petite correction : le nombre d’or est de 1,612 et non 1,55 . Sinon belle auto ❤
9 ай бұрын
Merci beaucoup pour cette petite précision
@SINARIS_YTB
@SINARIS_YTB 9 ай бұрын
C'est le B58 des 40i , pas le B48 des 30i ?
@SINARIS_YTB
@SINARIS_YTB 9 ай бұрын
Le "?" est en trop, ce n'est pas une question.
@geoffreymas4415
@geoffreymas4415 9 ай бұрын
La Corolla GR
9 ай бұрын
pas en france malheureusement :'(
@dam2433
@dam2433 9 ай бұрын
Tu as un frère jumeau? Un clone? Une machine à remonter le temps? Pour avoir le temps de faire toutes ces vidéos 🤔
9 ай бұрын
hahah aje bosse vraiment beaucoup = ) j'adore le proverbe on a rien sans rien =)
@christophecordier1478
@christophecordier1478 9 ай бұрын
bm dans le monde ils sont pas derriere toyota
@pauld3327
@pauld3327 9 ай бұрын
Quel est l'intérêt d'acheter une Toyota pour se retrouver avec un moteur BMW sous le capot ?
9 ай бұрын
avoir un beau 6 cyl
@pauld3327
@pauld3327 9 ай бұрын
@ Mais les moteurs BMW ne comportent-ils pas beaucoup trop de pièces en plastique ?
@brunobarny3936
@brunobarny3936 4 ай бұрын
Propulsion + 1 moteur BMW non merci !!!!
@ma-moodz9217
@ma-moodz9217 9 ай бұрын
La honte de mettre un moteur saucisses sur une Supra😡. Honte à Toyota.
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Юлия Смирнова
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