Она была из железа, а неиз пласмассы

Братан я в Грецию приехал на 21 Волге и тепер ищу такую же волгу если будут выпускать я бы купил бы.,👍🇬🇷

Когда был железным занавес это был престижный бренд. Сейчас какая бы она не была будут брать западный бренд

Врешь

Объездил за последние 30 лет полмира на япошках. Ремонт никогда не нужен. фсё.

России нужна обязательно а/м ,,Волга".Это престиж страны! Хватит преклоняться перед западом. Мы же можем всё! Посмотрите на рожи европейских лидеров! Стыдобище. А их хозяин с другой стороны шарика? Слов нет, одни эмоции.

@@user-ig7vv3cl1o как мне обьяснили в минестерстве - производство не выгодно для страны, так как произведенный товар в стране не облагается теми обьемами налогов и таможенных сборов. Можно ни чего не делать, ни чем не рисковать ( финансого и интелектуально) просто оббирать граждан по цене самого автомобиля. Рабочие места так же не выгодны - упадет занятость в силовых ведомствах ( криминал, антикриминал, партупея, чвк) Престиж и амбиции так же не интересны если живешь в другой стране. А вот безопасность насиженного кресла легко подвергается свержению. - народ отдаст голос талантливым лидерам, а не паразитам.

За что тебя любить раб-упыренок.?! Люби сам своего сцаря и жри ЗОМБОЯЩИК ВПЕРЕМЕШКУ С ГОВНОМ утинским ПОЖИЗНЕННО.!!!

Если будут дорогими, жружими много топлива, шумными, с плохой звукоизоляцией, с плохим управлением, с плохой ремонтнопригодностью, с плохой устойчивостью к перепадам температур, без хороших кондиционеров и воздухоочистителей, - то на кой чёрт они здались кому-либо. Отдельно хочу сказать, что низкая посадка кузова, - это недостаток, а не преймущество, как и малый объем воздуха внутри самой машины. Ещё мне очень не нравится малый комфорт и плохая безопасность для пассажиров внутри почти всех современных авто, - даже места спереди ужасны в сравнении с вдительским.

а главный в Сбере - Герман Греф. а 66 процентов автоваза принадлежит Рено. и так далее.

@@youtubeuser1700 Рено - это и инвестиции, и технологии. Ну и автоваз - частная компания. Цель - получение прибыли. И да. Сейчас уже не принадлежит Рено)

@@TonyTheHappy а с чего это у новой волги должны быть все эти недостатки? Такое ощущение, что вы с представлением о российских автомобилях остались где-то в 80-х)

Так оно и есть. Чем хуже тем лучше.вот лозунг кремля.

"Чем хуже, тем лучше" -это лозунг либерды и 5-й колонны в России. Вот и занимаются вредительством на местах.

"Чем хуже, тем лучше" -это лозунг либерды и 5-й колонны в России. Вот и занимаются вредительством на местах.

@@sergeizahhartsuk3598 вот и живи со своей нишетой умник.

бред. просто разработка автомобиля стоит около миллиарда долларов. ТОЛЬКО РАЗРАБОТКА. а теперь представь сколько нужно продавать машин, чтобы оправдать такое вложение денег. Не забывай, что в рф никогда не делали бизнес-класс, коим была в ссср волга, а значит репутации у нас нет

Очень хочю новую волгу

)))

Если будут дорогими, жружими много топлива, шумными, с плохой звукоизоляцией, с плохим управлением, с плохой ремонтнопригодностью, с плохой устойчивостью к перепадам температур, без хороших кондиционеров и воздухоочистителей, - то на кой чёрт они здались кому-либо. Отдельно хочу сказать, что низкая посадка кузова, - это недостаток, а не преймущество, как и малый объем воздуха внутри самой машины. Ещё мне очень не нравится малый комфорт и плохая безопасность для пассажиров внутри почти всех современных авто, - даже места спереди ужасны в сравнении с водительским.

@@TonyTheHappy ну смотри, из отечественных автомобилей у нас уаз, который скоро загнётся, и лада, которая хуйню выпускает, остальное - грузовики и иномарки, половина которых гнилое старьё, а новые мы хрен получим, как итог лучший, чтобы хоть что-то выпускали отечественные марки

Если будут дорогими, жружими много топлива, шумными, с плохой звукоизоляцией, с плохим управлением, с плохой ремонтнопригодностью, с плохой устойчивостью к перепадам температур, без хороших кондиционеров и воздухоочистителей, - то на кой чёрт они здались кому-либо. Отдельно хочу сказать, что низкая посадка кузова, - это недостаток, а не преймущество, как и малый объем воздуха внутри самой машины. Ещё мне очень не нравится малый комфорт и плохая безопасность для пассажиров внутри почти всех современных авто, - даже места спереди ужасны в сравнении с водительским.

@@TonyTheHappy да ты заипал один и тот же коммент везде постить

@Vadims Makarovs откуда инфа? Просто спрашываю

А чего удивительного, при таком боссе, как Зигфрид Вольф, хрен развернёшься. Хотя, его предшественник тоже не наш был - некий Бо Андерссон. Не для того их во главе ставили, чтобы наш автопром развивался, как же...

Объясню, сборку делает практиканты , начальство экономит на качестве, итог...машины сырые и ломаются, хотя и новые. Лучше купить поддержанную иномору и заниматься

@@argon-shik65 а вы в курсе кто хозяин Газа последний кого я помню это алигарх кто точно не помню но он нацелен исключительно на прибыль поэтому были свёрнуты все проекты не приносящие нужные деньги 💰.

Тосно

газу пизда уже давно с 2007 года он туда летит

Иван Куклин потому что ты её не купишь. А они работают не бесплатно. Удивительно правда?

Андрей Кулиев какой язык для тебя родной?

@@RUSO_TOURISTO а по фамилии его,ты не догадался,что он не русский. Ни тебе..ни ему не в обиду.

Некто Тот а ты сравни синтаксис и морфологию первого комента и второго, а также намекаю про имя

Андрей Кулиев Вы в слове из 3 букв допустите пять ошибок.

А мне и старая 24-ка всегда нравилась! И сейчас, когда я её вижу на наших дорогах, сразу настроение улучшается!

Не умирала🤔Уважаемый,она сдохла ещё в нулевых😂

@@user-wz8mp2rz2b за железным занавесом это был престижный бренд.

железный и герметичный... от осинки не родятся апельсинки

@@user-lc5en8lb4h Цена вопроса .....

+1❤

Самое правильное решение. народ должен постоять за то, чтобы ВОЛГА возродилась!!!

Дорабатывать будутт водители

Да они все 70-е, 80-е и половину 90-х на них проездили! И что? Ты с головой дружишь?

Главное директоров этих заводов пересадить на выпускаемые их заводом автомобили, тогда они быстро своей жопой почувствуют, что и как нужно усовершенствовать на автомобиле.

Да , не вопрос ! Закупаем партию Майбахов , под покровом ночи завозим их в Нижний , перебиваем логотипы и все довольны : и чиновники , и автопатриоты , и немцы .

маразм!

не описуемые дятлы.

Нахуя нам такая машина .лучше на акумляторе выпускает

Andrew P. Ї

Что бы разорить завод...

Я тоже!

3102 ПЕРЕДНЕПРИВОДНУЮ НАДО СДЕЛАТЬ , Я ДУМАЮ БУДЕТ ШИКАРНО ---,,,,,,, -- !

100%.А ещё удивило, из 3000 комментов,самая трезвая мысль.

А в "совке" что мешало делать хорошие машины?

@@user-tz7yv3pj4g То что и в северной Корее.Едят траву,зато есть ядерное оружие.

@@lonewolf1136 Ты дальше своего носа ничего не видешь. Мелко плаваешь.

Это очевидно, кому нужны конкуренты. И председатель совета директоров группы Газ немец... Очем тут спорить. Нужен смерш для российской дермократии.

ну так идите на завод,или на диване с пивом проще можно хотеть увидеть

сначала нужно систему поменять,хотя бы как в китае

Когда иностранцев в директорах не будет, тогда и ценить начнут. Наверное...

Рисовать не мешки ворочать...

Это пыль в глаза.

Вот покуда для вас страна ЭТА, до тех пор и не начнут!

У меня пауза на интерьере и он отвратителен

Если она ещё смогла и ездить было бы неплохо...

вы можете сегодня ее увидить настал тот день сегодня 2023

Заграница нам поможет

А кто против проекта Волга, тому камень на шею и в Волгу, а то .

Ой Немцовым пахнуло ! А вообще с 9,38 по 10,02 конфетка !

На висилицу их!

чиновников посадить под капот педали крутить-для экономии бензина

@@vladimirbuschel8047 вот еще волгу засирать таким дерьмом! в болото их морошку собирать

Ты - реальный кретин. )))

)))

Ага только через месяц двери провисли а ещё через два гнить начала как была волга ведром так и останится потому что отечественым авто производителям насрать на свой народ это подтверждает тот факт что на экспарт машины в разы лучше

@@user-ue1mz5pc9u старые волги люкс класса 3105 до сих пор ездят и не ломаются, но они были сделаны для чиновников.

@@user-xr4eb4em4y может 31105? Если да по у кажной двери провисшие у моего кореша была такая 105 брал он её за 110 т а через год ели за 60 продал

@@user-xr4eb4em4y а еще, ты на волге ездел зимой?

@@user-ue1mz5pc9u нет, не 105 а именно 31 05, вбей в ютуб, это бомба тачка.

Есть еще адекватные патриоты...!!!

Однако владел двумя газ 21 обе 59 года,далее иномарки,самые хорошие отзывы,могли бы сделать комфортнее и начинку современную а кузов оставить классический.

Оно и понятно. Есть у нас плохая черта. Не модернизировать продукцию. Хреначат старье. И радуются.

Всё ещё мечтаете о новой Волге - вспомните о новом танке Т - 14 !?

Супер . Тем более что в 23 году рашка даже трактора не смогут скрутить .

не дай бог, а то вдруг случится как с москвичом в 2023м. не дай бог блин, лучше пусть не выпускают

Брат ,на 21ой свечи летят. Заливает их,Что может быть? Дед у меня уже с ног сбился ,а я сам не волоку в этом.

@@alexgloba9.90 Здравствуй Брат. Смотрите карбюратор. Уровень бензина в поплавковой камере. Возможно игла вышла из строя. Либо поплывок потерял герметичность.

@@user-fy6zj3hr2y благодарю. Но уровень в окошке покпзывает ному. Это второй карбюратор стоит. Может быть по электрике что? Хотя искра везде хорошая. Говорю ж голова беременна разными мыслями(

Сионисты не дадут сделать лучше.

Каждый думает по мере своей испорченности.чтобы догнать запад по авто нам нужно где-то сто лет. Вот такие патриоты и не дают продвижения

Александр Тарасов, была уже Волга 3111...

Друг это никто не будет делать , можешь сам заняться

Да даже в этом же стиле я бы её купил если бы её сделали из нормального метала и оцинкованную чтобы не гнила и доработали маленько чтоб не ломалась.

@@ltyhtgby3845 ну и продавалась бы она за 1.5 миллиона минимум.

Александр Тарасов это точно

есть миллион--полтора на новую волгу?

😂😂😂😂😂

@KJER ERRT 😂😂😂😂😂 ну ты и тупой... иди китайцев встречай хлебом с солью

Да каждый русский за тут другого мнения не будет но опять говно сделают которое гнить будет через год да мотор говно опять поставят трижды модернизированный мерседес 62го года или ещё раньше выпуска не помню точно или каменс говно которое на газельку поставили 150-180000 пробега и под замену или гильзовку как то так.

@@Rybolub вы россиянцы разве русские?

Она уже не будет какая раньше 24-ка,сгниет раньше как обычно,в России же не нормального металла

@@Bennie-Lee вот тут я с тобой соглашусь. Ну а как принято в россии,всё приходится доробатывать и доделывать.по другому никак.

Vovan74 они не башкой ударились а яйца им прищемили капотом.

гранта уж стоит так

Так да, смысл своих автомобилей, что по дешевле, а эти твари нам пихают дороже чем на экспорт

дастер голый столько стоит, но и запчасти не дешёвые к нему.

Vovan74 да вроде норм цена, веста уже под 700

Привет ета была бы хорошо

Уже тридцать лет каждый год жду . Когда же это Волга выйдет . Никак не дождусь . Не известно это обман народа сколько ещё будет продолжаться .

Один уже обещал за ваучер новую "волгу" бумажка эта до сих пор в семейном архиве лежит, а вот чубайс и "волга" чёт никак не чешутся, только бы никто из них не скопытился.

Мож он шпион 😊 и вкурсе всех дел.

Может он уборщица или секретарь и всё знает чем они там занимаются.

А кому принадлежит завод?

Спасибо не надо гнилая волга дрючеры сгнила за четыре года п.зд.й на хрен

@@user-ig8dz1lc9f Ротшильду

Алексей Гайворонский м

Если они появятся, то нам это будет не по карману, стоить они будут бешеных денег, только воры будут на них разъежать

а то что волги гниют как пиздец это конечно же просто миф

Была 31029. Заебался...

Верное дело

Согласен

С коробасом и мостом!!! А то ёб бы я на родных ездить!!!

@@user-sl4yu5yr5o конечно коробас автомат

И имеешь корыто с джузетом 😂😂😂

Ты же не русь,это законно любить волгу не русскими?

Натсис

Rasif Mammadov Ольга или волга?

Волга крутая машина

@@user-ou9pu5vl7w а где ты русских видел? Ничё что у нас Россия состоит из национальностей?🤦‍♀️ О-олень

Да, редкий был унитаз, неделю ездишь - две она на тебе.

Рессоры и шкворня в подвеске это же гениально.

Я тоже хотел бы но сейчас хорошие не сделают.

@@dgorgstoun4933 Как бы Волга неплохо в плане комфортной езды для пятой точки была .ну и ресурс шкворня на региональных дорогах в три выше чем у конкурентов заменителей ,типа шаровой .

Родина-уродина.

От этой гордости все ездят на иномарках

Может речь про спецразрешение из дурнушки? Которое нормальному там просто не дадут)

Sergey Vasilevskiy оаб

Кто тебе сказал что там будет ведро с гайками, ты никак из СССР не вылезишь, але, машины уже давно другие.

@@user-xr4eb4em4y даже гаек не будет? Просто ведро?

@@user-uj9le9qx5t видео еще раз пересмотри, какое нахрен ведро, проснись.

Выйди на дороги и посмотри на "Волги". То, что будут выпускать сейчас (если будут) будет иномаркой! В машине из нашего будет только "качественный" бензин! Всё!

@@ValerikVA62 Качественный бензин закончится вместе с износом импортного оборудования нефтеперерабатывающих заводов. А для говна, которое в состоянии выпускать автопром чекистской федерации, подойдет и прямогонная параша .

@@user-os5tw9ki1i Читай выше, я об этом и писал. Только импортное оборудование находится в таких руках, что и на нём умудряются гнать мочу! Поэтому разницы нет, какое оборудование находится в России!

диагноз

@@hidirshakarov4613 ну, веста за 600к еще куда не шло, если хотя бы средняя, а не базовая комплектация. А вот Волга всегда была самым удачным автомобилем для российских реалий. Недорогое обслуживание, комфорт (в сравнении с другими отечественными экземплярами и даже некоторыми иномарками), неприхотливые движки, умеренная цена (раньше). У кореша были 2 Волги 3110 с 405 и 406 движком и люксовым салоном. На первом без капиталки, без какого-то вмешательства 380т.км проехал, на другой 500т.км. до обрыва цепи и затем еще до 628т.км., пока в ДТП не попал под тотал. К слову, движка не самая крутая, но в соотношении цена-качество-обслуживание лучше не придумать. Только вдуматься - кузовщина на 200т.км. начала нещадно гнить, а движка, да даже трансмиссия пережала кузов без вмешательства, ну окромя обслужки. Да и в целом, у ГАЗа всегда были концепты, которые могли бы двигать их продукт за поребрик. Но, кому-то было явно не до этого. Так что, я за обновление Волги, точнее за реинкарнацию. Даже 105-я Волга с 406 или крайслеровским движком уже была максимально приближена к тому, чтобы переодеться в новый кузов, салон и бортовую систему.

ну а то, что предполагается вместо классической Волги с завышенной в 2-3 раза стоимостью - одноразовая потребительская помойка

@@CyberDulya да брат, угробили Волгу суки! У меня волга, ей 15лет двигло ходовка в идеале ещё ни че не делал токо обслуживание пробег150 т, км. Ездить и ездит да кузов стал гнить ужасно, переварить дорого, поменять кузов как раньше было, так запретили козлы и все кузова которые были на складах пошли на металлалом! Машин больше не производят, а я бы опять такую же купил! Не нравиться мне другие машины, особенно современные!

ягода малина врачи что сказали ?

Պօռնպ Պօռ նօ.. Կի նօ

полностью согласен! Дизайн 24-й особенно нравится. Ребята с NVA-Motors делают шедевры как из 21-й так и из 24-й (моей любимой). Да, это будет не дёшево, но и тем не менее. Советую посмотреть...

Согласен с вами Волга это наше всё. Лучший автомобиль советской эпохи и хотелось бы чтоб он был и сейчас. И выкинуть на помойку всякие кии ваги. У нас должен быть свой собственный автомобиль