New Zealand: a place where state think of cyclists

Рет қаралды 113,385

6 жыл бұрын

Bad climate - is not an obstacle for cycling! There're hills, temperature changes, and winds up to 240 km/h in New Zealand, but the bicyclist is comfortable there.
50 years ago there was everything like ours - a car boom, a city where cars are a priority. Over time, New Zealanders realized that the bike is more profitable than the city, and began to invest in bicycle infrastructure. We made pleasant conditions, built the most beautiful paths in the world, and people moved to great!
In Russia, they say that the climate for bicycles is "wrong." New Zealand proves that there is no "wrong" climate.
= Sponsor's Corner =
Subscribe to the channel of Denis Vlasin:
/ denv23
Do you like bicycles? Then these videos are for you:
Almetyevsk, a paradise for cyclists
• Российский город, кото...
Amsterdam: an insult to the feelings of motorists
• Амстердам: оскорбление...
Bicycle tour in Berlin
• Берлин: город, который...
Transport of Japan
• Япония, Киото: странны...
Utrecht: paid bike parks, train station, and herring
• Утрехт: платные велопа...
---
My website: varlamov.ru/
My Twitter: / varlamov
My Instagram: / varlamov
My Vk: varlamov
My facebook: / varlamov
Proposals for collaborations, channel development, and cooperation (except advertising): mayavolf@varlamov.ru
Advertising: reklama@varlamov.me

Пікірлер: 424

@varlamov 6 жыл бұрын

С велосипедиста по лайку и подписочке!

@viperthe29 6 жыл бұрын

нихуя! велосипиедисты без шлема не ездят! а кто ездит без шлема - дибилы или уже покойники. сначала поставил лайк не глядя, а после херни по шлем - диз!

@hiwe4ka503 6 жыл бұрын

varlamov по твоей неземной логике и мотоциклистам тоже не надо шлем одевать, так будет только лучше.

@hiwe4ka503 6 жыл бұрын

varlamov каким тебе мэром быть, после таких мэров как ты люди горстями гибнуть будут.

@igor_murah 6 жыл бұрын

варламов ты ГОНИШЬ в тупую, я на велосипеде уже 12 лет и 3 года в шлеме, и вообще не замечал что в шлеме я рискованее и быстрее еду, таких иследований не было или ты врешь или покажи ссылку на иследования и их результаты, второй момент водителю сидящему в машине как раз и дело что смотреть велосепидист в шлеме или нет, только ездят и всматриваются в шлемы)))) на дорогу вообще не смотретя аааа вон в шлеме - дави его дави))))

@vladimiraboniment 6 жыл бұрын

Я не велосепедист- дизлайк и отписка!))

@user-ol5uc8nx1z 6 жыл бұрын

Варламов против шлемов только потому, что не хочет прическу портить

@vladimiraboniment 6 жыл бұрын

Лилия Ренова у него прической самортизируется любое падение

@Blackwing2345635 6 жыл бұрын

согласен. Довольно глупо топить против шлема. Это почти как топить против мотоэквипа. Но и обязывание на законодательном уровне это такое себе

@Blackwing2345635 6 жыл бұрын

Mike VS. У кого? У шлема? Во-первых всё ещё гораздо лучше не лысой головы, во вторых есть чисто аэродинамичные. Но что-то я вижу много веллеров на аэробайках и в обычных дырявых шлемах.

@UaLys 6 жыл бұрын

На самом деле надо просто сделать ограничение на скорость 25 км для велосипедистов без шлема и все будет норм. Рисковые ребята будут в шлемах, а те кто выехал прокатить 500 метров до магазина смогут не одевать шлем.

@catsroblox3632 6 жыл бұрын

Это шапка

@Dmitry_Melnik13 6 жыл бұрын

У нас увы автомобилисты против всего что можно. Против трамвая, против троллейбусов, против светофоров, переходов наземных, против тротуаров во дворе, а уж как они против велосипедистов и велодорожек! Аж с пеной из рта и трехэтажным матом кроют если у них полполосы для велодорожки отбирают

@alekseyromanov9593 6 жыл бұрын

И эти дебилы не понимают, что если они так и будут против всего, наступит еще больший коллапс. Я сам очень люблю автомобили и ездить на них, но только за всю эту инфраструктуру. Может, за исключением платных парковок по всему городу и каких-то драконовских налогов на авто, как в Дании, например. У людей должен быть выбор. Чтобы я захотел - поехал на машине, захотел - поехал на велике с тем же удобством, или скажем на трамвае, если не в состоянии сесть за руль или просто так захотелось

@user-wf5fn5df7c 6 жыл бұрын

Петриченко сидел бы помалкивал укр.

@TheSandowS 6 жыл бұрын

Я против трамваев и троллейбусов. Но только потому, что они разваливаются на ходу и ломаются каждый день. Они только увеличивают количество пробок. Даже списаный корейский автобус лучше наших троллейбусов с максимальной скоростью в 30км/ч.

@MultiDenniel 5 жыл бұрын

А кто отбирает то? Все велодорожки делаются в парках для галки, где и так все ездят. Все затраты на эти велодорожки - пару знаков и краска. А инфраструктуры нет, до этого парка по велодорожке ты не доедешь.

@katerinav6590 6 жыл бұрын

По нашим городам даже ходить нельзя, не то что на велосипеде ездить.

@user-zg3jg4fc6t 6 жыл бұрын

В Украине теперь на законодательном уровне приняли,что новые дороги должны быть с велодорожками!

@Velcom-ze3dw 6 жыл бұрын

а строительство дорог на законодательном уровне у вас приняли?

@user-sc8pg9qj8g 6 жыл бұрын

Осталось, только начать их строить)

@britano 6 жыл бұрын

Леха Форс в десятиметровой дороге с велодорожкой нет смысла, путь лучше все дороги переделывают. Все равно каждый год что-то перекапывают

@alekseyromanov9593 6 жыл бұрын

Страна, где можно ездить по тротуарам на машине, однако. Тут уж ничего не поможет)

@markfamilyguuuy 6 жыл бұрын

*на Украине

@Player100203 6 жыл бұрын

Возможно странная просьба, но можешь в превью к видео в одном из углов оставлять флаг страны куда едешь. Так даже листая рекомендованные видео люди смогут запомнить флаг например Новой Зеландии. Мелочь а полезно.

@Be1l34 6 жыл бұрын

Кончил от розовый дорожки, шедевр

@Soccer_ok 6 жыл бұрын

В россиянах ещё живёт советский человек, который воспринимает автомобиль как величайшее благо и символ благополучия. Ему наплевать на общественное и только свое сугубо личное имеет ценность.

@user-rz9hl7bd8z 6 жыл бұрын

В любой стране ЕС количество автомобилей на душу населения выше рашки.Однако такого бардака на дорогах нет.Так что полагаю дело не в том что машин много.

@strong-ice7239 6 жыл бұрын

ДА не живет в россиянах советский человек, уже как 30 лет не живет, за все время новой России все выветрилось, как вы не поймете, что все беды современной России давно уже не из-за СССР.

@vadimrzhavin3740 6 жыл бұрын

Вот как раз после десятилетий советского общественного, люди изголодались по личному, но у нас перекос, конечно жуткий, поэтому жлобство уже черта нынешнего россиянина..

@anisedgames 6 жыл бұрын

TheAmoch, в союзе почти у каждой семьи было по велосипеду. У моего бати было штуки 3 велика и еще пару по запчастям. Увидеть мужика на велике с мешком картошки, запросто. С ребенком на велике на рыбалку, пожалуйста. Если ты ребенок и у тебя нет велика - зачем ты живешь? Так, что, можно все перевернуть и сказать, мол в россиянах умер советский человек, который тяготел к вело-спорту.

@Soccer_ok 6 жыл бұрын

Советский человек не тяготел к велоспорту, он автомобиль не мог купить... будьте честны.

@user-hh4uu9jd9f 6 жыл бұрын

Привет, уважаемый Варламов. Скиньте, пожалуйста, сюда ссылочку на исследования езды без шлемов. Хотелось бы ознакомиться со статистикой и данными. Ибо странные вещи говорите. Палец вверх, кому любопытно!

@galaxybraintexting 6 жыл бұрын

4:58 всем склейкам склейка!

@mifodelik 6 жыл бұрын

Игорь Фомин , взяли слова из контекста вырвали

@hiwe4ka503 6 жыл бұрын

Аааааааа хаааааа, жесть!

@user-kn9bl9fv9u 6 жыл бұрын

Пупы с Варламовым

@user-sc8pg9qj8g 6 жыл бұрын

Монтажёр от бога))

@hiwe4ka503 6 жыл бұрын

Artyom Golovanov ты очём, какой контекст, кто взяли, кто вырезал, очнись это не тот канал.

@ardent5153 6 жыл бұрын

правильные мысли: больше велосипедистов - проще автомобилистам, да и в общественном транспорте посвободнее будет. :)

@Arkady1987depo 6 жыл бұрын

Спаси Бог, Илья, тебе большое за это видео!! Интересно рассказываешь.

@TheroLayfer 6 жыл бұрын

ещё почтальон Печкин доказал что велосипеды делают людей счастливее!

@Rjey46 6 жыл бұрын

Илья, предоставьте ссылки на исследования. Нужно проверить компетентность заявлений про вред шлемов и самих исследователей. Просто лично мне шлем 2 раза голову спасал в авариях.

@user-kp8mv8od4c 6 жыл бұрын

Люто, бешенно плюсую, ибо сам велосипедист.

@geogegeorge6445 6 жыл бұрын

SHLEMI,NAKOLENNIKI I NALOKOTNIKI I VPERED K ZDOROV'U.📒📕📘📛✂✒🕒🕕🕘🕛🕚🕗🕔🕑✏☎📚📗📔📑📐📓📖📙📜✉🕐🕓🕖🕙

@vartriggered3998 6 жыл бұрын

11:22 наряд уже выехал))))

@nazarhelvetius1423 5 жыл бұрын

Очень полезные видео, спасибо!))

@AndreyUUU1 6 жыл бұрын

Аж слюной изжосолся под конец видео ))) лайк !

@_stalkerok 6 жыл бұрын

Уже года два пытаюсь эмигрировать в Новую Зеландию) Спасибо за видео. Сейчас посмотрим)

@duesi8e3u9 6 жыл бұрын

Спасибо, Илья. очень полезная информация.

@TheRobiton 6 жыл бұрын

Спасибо за твою работу!

@user-qs8ev2uh2d 6 жыл бұрын

Новая Зеландия это канеш внезапно

@bulat_shams 6 жыл бұрын

Дмитрий Медведев Якутск то был ожидаем, недавно там был

@gogamimov 6 жыл бұрын

Благодарю за видео Илья! Все грамотно.

@semyonsedykh7591 6 жыл бұрын

Ооооооо, Денис, давно на него подписан. Когда-нибудь я смогу туда переехать.

@polinanyakova 6 жыл бұрын

Илья озвучил важный момент по поводу эффективности наличия полномасштабной вело-инфраструктуры в городе. В подтверждение тому можно сравнить Хельсинки и Таллин. В Хельсинки довольная развитая сеть, велодорожки расположены гораздо плотней и велосипедистов как результат гораздо больше.

@TheRediska 6 жыл бұрын

Голландию можно тоже добавить.

@SlipAngel1 6 жыл бұрын

Здорово! Хорошее видео. Хорошо все плюсы объяснил

@romanromanov3485 5 жыл бұрын

С удовольствием бы ездил на велосипеде по городу при правильной инфраструктуре.

@Rodion_Go 5 жыл бұрын

Денис Власин очень крутой мужик. Так же у него фирма Kiwi Education! очень надеюсь стать их клиентом. А по теме - я велосипедист с 2007 года, выросший в российской инфраструктуре "не благодаря, а вопреки", поэтому плевать вообще, есть велодорожка или нет. велик дает свободу передвижения в городских джунглях и настоящих адептов не загнать на велодорожки ) если я еду со скоростью 25-30 км/ч, то большое скопление велосипедистов будет только мешать, проще ехать по дороге.

@igorspapa6212 6 жыл бұрын

Особенно доставляет сравнение НЗ и РФ в части климата, сразу видно грамотного специалиста

@cheerful5062 5 жыл бұрын

ВЕЛ наше ВСЁ ! спасибо за видос .

@schip 6 жыл бұрын

Мне кажется, что у Ильи голова из другого видео- огромная какая-то))) А велосипед спасёт мир!

@timononp737 6 жыл бұрын

Когда-то давно я хотел переехать в Новую Зеландию... Теперь хочу снова

@adicthreex3530 6 жыл бұрын

Относитель исследований про шлемы - его много критиковали. Аргументы следующие: шлем это аналог аирбага, защита, которая пристолкновении создает мягкую прослойку между человеком и тем, обо что он бьется. Водители авто с арбигами не чувствуют себя не уязвимыми, не идут на таран и не начинают гонять, или, по крайней мере аирбаг не является причиной этому. Шлем, как и аирбаг только понижает риск сильной травмы, т. е. что в шлеме, что в авто с аирбагом попадать в дтп больно и дорого. По восприятию, я, когда вижу велосипедиста в шлеме - воспринимаю его сразу как более адекватного участника движения, и человека, который беспокоится о своей безопасности.

@ruslanmustaev8170 6 жыл бұрын

Илья, спасибо за обзор,единственное можно было добавить, что у нас в Aukcland-е хорошо развиты велопарки, это стоит отдельного репортажа, многие на выходные туда ездят кататься с детьми. Замечательные места. Тоже самое можно было затронуть тему велодорожек вдоль моторвеев, позволяют кататься на очень большие расстояния. так же часто проводят велосоревнования, для поддержки велодвижения.

@sergeomiller4267 6 жыл бұрын

Город в котором можно комфортно ездить на велосипедах! Лепота та какая!!!!!!!!!!

@victoriaeltsova6864 6 жыл бұрын

Шлем при езде должен присутствовать обязательно! И не только в НЗ, в любой стране. Меня, лично, шлем однажды спас от черепно мозговой травмы, было это уже в НЗ, ехала с крутого холма и слишком резко затормозила перед препятсвием, улетела вперед и несколько раз стукнулась головой в шлеме об асфальт. С тех пор я пропагандирую езду в шлемах, удивлена, что Варламов нет (((( При падении шлем спасает не только от травм, но и от летальных последствий. Знаю случаи, когда после падения с велосипеда люди погибали. Лучше шлем носить.

@DeniMarsGame 6 жыл бұрын

У нас к сожалению принято так, что вот если мужик на машине, значит статусный, добился чего то в жизни, каждый додик в пиджачке не видит себя с портфелем на велосипеде, едущим на работу, не престижно же. Девушки, когда знакомятся с парнями часто интересуются "а у тебя есть машина?", ни одна не спросит "а у тебя есть велосипед?", для нашей страны автомобиль это что-то такое сверх-запредельное, определяющее успешность. Так как сама по себе отсталая в развитии страна. Когда люди перестанут смотреть на автомобиль как на супер изобретение человечества, когда статус будет показываться не тем, на чем ты ездишь и во что одеваешься, только тогда можно о чем то говорить. Каждый второй, садящийся в авто, сразу считает себя королем мира, царем дороги, пешеходы должны расступаться перед ним, ведь они уже ниже него по статусу, нищеброды, отношение к велосипедистам такое же. Не говорю конечно прям про всех, но в целом так и есть, от того столько хамла на дорогах. При том, что если встречается 2 автомобилиста, то уже выяснение идет по принципу "у кого машина дороже".

@sergeyfromorel 6 жыл бұрын

Не судите людей по себе. Круче из двух автомобилистов будет тот, кто считает себя круче, а не у кого машина круче.

@DeniMarsGame 6 жыл бұрын

Причем тут по себе? Я велосипедист-пешеход) У меня нет авто и не собираюсь садиться на него, по понятным причинам. Я за то что бы все пересаживались на вело транспорт. Машина нужна максимум в очень холодных регионах, на самом севере, и если возраст уже запредельный. Так как развитие общественного транспорта не планируется судя по всему в этом столетии. Его только наоборот уничтожают

@vladimiraboniment 6 жыл бұрын

sergeyfromorel круче тот, кто не заморачивается крут ли он!

@sofoklius 6 жыл бұрын

Для ЛЮБОЙ страны автомобиль определяет успешность, олух, иначе бы они не стоили таких денег.

@DeniMarsGame 6 жыл бұрын

Jester ты наверное главный посыл не понял. У нас люди меняются, садясь в авто. Мыслить сразу по другому начинают. А в развитых странах это просто средство передвижения, дороже чем другое но не более того. Только очень роскошными авто хвалятся. А у нас даже на говно девятке чуваки ездят с таким видом, будто познали дзен

@modernptz 6 жыл бұрын

На 7:42 барьеры нужны не для того чтобы машины не заезжали, а для того чтобы велосепедисты перед проезжей частью тормозили и не вылетали на большой скорости на автомобильную дорогу.

@user-kb6bn2ph1v 6 жыл бұрын

Главный плюс Новой Зеландии - нет комаров. Вообще. Единственное такое обжитое место на земле

@timononp737 6 жыл бұрын

Принц Кель'тас а как же Исландия?

@markrutherford6010 6 жыл бұрын

Принц Кель'тас вы что смеётесь комаров полно

@Durchzeitt 6 жыл бұрын

В велосезон в Москве езжу каждый день на веле. И по работе, и по окрестностям. В Москве очень много тех, кто постоянно на чем то катается. Не знаю, как в других частях страны. Хотя на юге тоже любят велосипед.

@london4983 5 жыл бұрын

Наверное я не буду первым, но тельняшка на Варламове напоминает мультфильм про Бонифация!

@2ngys 6 жыл бұрын

Илья я будучи велосипедистом и сноубордистом готов поспорить про необходимость шлема. Может быть в повседневном использовании велосипеда необходимость в шлеме и отпадает, но как только начинаешь кататься по лесным или горным тропинкам шлем необходим так как это уже спорт и хочется получить свою дозу адреналина. А по поводу зимних видов спорта, то на российских курортах шлем необходим для зашиты от "спортсменов под допингом" т.к. даже при употреблении небольшого количества алкоголя для "согрева" реакция значительно становиться хуже. Шлем нужен, и он спасает жизнь и это подтверждается гораздо большим количеством исследований и реальных примеров.

@user-kv6ug5fv8l 6 жыл бұрын

Хорошо отношусь к миграции, и мост офигенный

@user-sc7xp8vk8z 6 жыл бұрын

Верно Илья! За шлем скажу- шлем реально снижает внимательность, проще без него. Велодорожки должны быть отделены от пешеходной и автомобильной частей, едешь и думаешь чтобы тебя не сбили или ты человека не подрезал

@alexrr7087 6 жыл бұрын

Вспомнил из прожекторперисхилтон: «в Москве день без автомобиля прошёл с гигантскими пробками!»

@cispubg 6 жыл бұрын

Велодорожки хоть освященные?

@exs1de160 6 жыл бұрын

Да, сам Бог ходил и освящал

@PigmalionUkraine 6 жыл бұрын

Да конечно освятили как в росиюшке /watch?v=KaICU71r3S4

@user-bk1qs2sh5m 6 жыл бұрын

Они безбожники там

@PigmalionUkraine 6 жыл бұрын

А вот и бот подъехал. Сколько нынче зарплата за такую работу которую ты делаешь ? пес режима...

@Alex_polina 6 жыл бұрын

Друг! Заедь в Сыктывкар! Поснимай!!!

@AdjeyAli 6 жыл бұрын

Лайк не глядя. ))

@zsvet28 6 жыл бұрын

Вы говорите про Окленд , а вставки про Веллингтон.

@Anna-fs7ep 6 жыл бұрын

Может человек в шлеме и получит травму, но, вероятнее всего, останется живым. В этом году умер мой друг. Ударился головой во время катания на сноуборде в Шерегеше. Шлема не было. Но не могу точно утверждать, что все дело в его отсутствии.

@user-zw8zb8kn9o 6 жыл бұрын

Скорости разные, говорю как сноубордист, и без шлема на серьезные горы НЕ ЛЕЗУ! Тут вопрос логики, если я катаюсь в парке(не на рампах, а просто ) ЗАЧЕМ? для чего шлем, другое дело вдоль дорог или пешеходка. Да и внимательность и правила никто не отменял. Согласен, в России это не повод ездить без шлема, но в обязаловку закон - это бред, о чем Илья и говорит!

@MusAzat 5 жыл бұрын

Барьеры не для того, чтобы машине не заезжали, а для безопасности, чтобы велосипедисты на скорости не вылетали на оживленную автодорогу. Они их тормозят, заставляют спешится..

@rizablekflame3269 6 жыл бұрын

У нас в России только тазы делают, и пенсионный возраст повышают.

@AdjeyAli 6 жыл бұрын

Годнота. Кто бы сомневался.

@srsjackson 6 жыл бұрын

Какие исследования показывают вред шлемов? Пожалуйста ссылки на исследования и авторов, а не со слов. Согласен, что обязательное ношение шлемов глупо. Однако, пропагандировать езду без шлемов не стоит.

@LeshTati 6 жыл бұрын

Хорошее видео

@timofeymikhaylov5704 6 жыл бұрын

Илья, ты не мог бы под своими видео оставлять ссылки на исследования? Как по мне, было бы гораздо убедительнее. Тем более мы сможем сами убеждаться в твоих словах, иметь аргументацию. Чтобы при споре с автомобилистом я мог ткунть ему ссылкой прямо в лицо

@Poloskun4ik 6 жыл бұрын

Подписан на Денса уже давно. Если честно, это про канал Варламова узнал только после того как тот снял выпуск про НЗ))

@imperia81 6 жыл бұрын

Интересно посмотреть на одувана в шлеме)))

@IvanVasylyev 6 жыл бұрын

Насчёт шлемов - какие бы не были исследования, я считаю, что детям обязательно нужно ездить в шлемах - у них чувство самосохранения не меняется от наличия или отсутствия шлема. А пример они берут со взрослых - взрослые без шлема ездят, почему я должен.

@Bawarez1 6 жыл бұрын

на векликах шлемы должны быть по желанию, на счёт что с ними может быть вреда больше то это конечно фигня, это как в машине иногда кто не пристёгут вылетает с машины и остаётся жив, а кто пристегнуля тот погиб, это один случай на 40-50 может такое случится, так-же и со шлемом.

@beautifulworld4928 6 жыл бұрын

Сними про Чехию и Польшу плез. Спасибо

@theunicornprincessandpingu2909 6 жыл бұрын

Где видео из Нижнего Новгорода и Саранска??? Очень ждем

@Beth-user0917 3 жыл бұрын

Как сноубордист со стажем скажу, что шлем (как и прочая защита) это в первую ответственность за себя и свое здоровье и от дураков, которые могут на тебя налететь. Те,кто катается без шлемов, не понимают, как травмоопасен этот спорт и какие последствия принесет падение. Падение на сноуборде, и возможное получение травм, не всегда связано со скоростью. Это доказано мной, друзьями и знакомыми!

@arturdyu4277 6 жыл бұрын

Приезжай в Ташкент

@rmarket3778 6 жыл бұрын

У нас велосипедные дорожки неактуальны из за зимы) только если на юге, в краснодарском крае где нибудь или в во Владивостоке

@alexanderbrook4802 6 жыл бұрын

Браво, браво Варламов! Очень информативное видео, в особенности эффект с каской, никогда не задумывался что получается такой вот "обратный" эффект, может даже подходит под определение эффект кобры. На самом деле проблема очень острая во многих странах, я живу в Иерусалиме в Израиле и полторы недели назад получил штраф за езду на велосипеде по пешеходной зоне. По проезжей ездить страшно, даже полицейские согласились. В итоге записал обращение в Фэйсбуке, его посмотрели полторы тысячи и на этом хайп остановился. Абсолютный идиотизм, государство устроило войну велосипедистам дабы защитить пешеходов (на самом деле очень логично, в Израиле быстро растет количество электрических велосипедов. У них скорость 20-25 км/час), а альтернативу для велосипедистов дает очень медленно. В Тель Авиве вело инфраструктура более развита чем в Иерусалиме но все же не на таком уровне как в Голландии или Новой Зеландии. В общем штрафы дают, все в ярости и водители и пешеходы, а создавать парковки подземные / надземные дабы скинуть давление с обочин очень дорого. Может ближе к выборам мэра надо устроить давление )

@user-wo6xt6yy1r 6 жыл бұрын

про горные лыжи, да но каска в любом случае должна быть!

@mamonthful 6 жыл бұрын

Купил шлем, немного поездил в нём и оставляю дома - шум ветра в его ремешках прям у ушей мешает слышать происходящее вокруг. Между тем я на слух полагаюсь едва ли не больше, чем на зрение, т.к. он даёт нонстоп картину 360 градусов, а так как по проезжей части почти не езжу, решил, что от него пользы немного получается.

@genso3091 6 жыл бұрын

Если бы у нас были дорожки везде, я бы перешла на велик.

@n123nnt 6 жыл бұрын

Лайк от меня

@user-ll1cl8jr6l 6 жыл бұрын

За выходные покатклся 180 км.

@telo666 6 жыл бұрын

Что за исследования о шлемах? Кто проводил и где? Ссылку в студию!

@lenanana6064 6 жыл бұрын

нам 100 лет еще до подобного!.....(

@adicthreex3530 6 жыл бұрын

7:27 1.9 км за 8 минут. Я бегаю в среднем темпе (м темп примерно) так). Для вела это очень медленно конечно. У меня в городе есть пару велодорожек - и это кошмар, там пешеходы и туристы, которые могут катиться с толпой со скоростью 20 кмч и даже медленнее, и обогнать их вообще никак. Мне на дорогах спокойней увы.

@Blackwing2345635 6 жыл бұрын

велосипедист не становится агрессивнее в плане стиля вождения надевая шлем. Просто большинство опытных велосипедистов ездят в шлеме. Естественно среди них мало людей, которые тошнят 10-15кмч

@ExtraSPB 6 жыл бұрын

С колясками яжематерям можно идти там в два ряда? Как у нас в Питере на Крестовском)

@user-wv1ut4ey6o 6 жыл бұрын

А ссылку на исследования посмотреть можно?

@Gabik813 6 жыл бұрын

Беспорно за великами будущее,они спасут человечество(отчасти)

@high.quality.special 6 жыл бұрын

9:55 , хотелось бы узнать об источниках исследований, я а то как-то голословно

@Lekebi 6 жыл бұрын

Го про Дагестан че нить

@Alloniya 6 жыл бұрын

Какая новая Зеландия когда будет про Ростов?

@iprovod4460 6 жыл бұрын

Надо ездить с пружинками на голове как у Варламыча)

@user-xn8cc3mm2c 6 жыл бұрын

Был уже засер велодорожки в спб на наб. Фонтанки или я пропустил?

@chickenteam289 5 жыл бұрын

Варламов,сравните пожалуйста архитектуру Н.З. и Австралии.

@gomzyakov77 6 жыл бұрын

Расскажи лучше как с велодорожками в Якутске. Есть с чем сравнить?

@FlexDen2 6 жыл бұрын

Средняя температура в Окленде по месяцам по данным википедии, начиная с января , °C 19,1 19,7 18,4 16,1 14,0 11,8 10,9 11,3 12,7 14,2 15,7 17,8 в москве чутка похолоднее....

@makedowa1 5 жыл бұрын

#хочуэлектровелосипед Когда впервые покатался в нормальной стране по нормальным велодорожкам, долго ещё пускал слюни и скупую слезу, прыгая по нашим родным кочкам между машинами :(

@user-be5bw7nw6d 6 жыл бұрын

Про лыжников и сноубордистов - не совсем верное утверждение про шлем. Да, те кто хорошо катается могут и без шлема, но вот они не застрахованы от того, что в них въедет сзади другой, более бестолковый, лыжник/сноубордист. И тут уж шлем спасёт кочерыжку так точно. Сразу видно, что Илья на склонах не бывал толком )))

@user-vw5hy9xr9h 6 жыл бұрын

Я земой балаклаву надеваю и ежжу на спортивном ) Гололедом правда особо не по ездить (важное уточнение я из Украины у нас зимы чуть мягче)

@AndreyOnAir 6 жыл бұрын

Здесь уже побывал Поехавший.

@user-el1le7ul5z 6 жыл бұрын

В боксе тоже от шлемов отказались

@jrdreysharij7729 6 жыл бұрын

Шлем такая же вещь как и прививки

@jrdreysharij7729 6 жыл бұрын

Bakalavr Dankóvskiy варламов говорил что прививки круто , и гнал на людей которые не делают прививки , а теперь про шлемы говорит , тип носить не надо , хотя "как без шлема прожить"(сарказм)

@user-rf5rv4us6x 6 жыл бұрын

Велосипедистам Краснодара нужна велоинфраструктура

@TheMrBlackSnow 6 жыл бұрын

Какие исследования показывают, что от шлема больше вреда? Когда такое утверждаешь, стоит поделиться источником

@MsRobf1 6 жыл бұрын

Розовая дорожка получила премии? Странно, что её не в москве сделали.

@Avp19911 6 жыл бұрын

Ни кто не будет развивать велоинфаструктуру, поскольку олигархам нужно продавать бензин.

@user-pf2qh1hs8j 6 жыл бұрын

чувак, сразу видно, что ты чайник в велодвижении. если думаешь, что твой котелок спасет шевелюра, то езди без шлема. но помни, голова - это не парный орган (знаю, что это не орган, но ты понимаешь о чем речь)

@mrTerminato 6 жыл бұрын

На самом деле шлем для сноуборда и горных лыж - обязательная вещь, как для новичков так и для опытных катальщиков. Едешь ты такой без шлема неспеша и тут в тебя на полной скорости врезается 100 кг туша и впечатывает тебя в склон. Был бы ты в шлеме и с головой бы ничего не случилось, а без него может быть сотрясение. Вообще на склоне любой может упасть, даже самый опытный. И падать без шлема это намного болезненней. Так что кататься нужно в максимальной защите всегда!!!

@Anna-fs7ep 6 жыл бұрын

flint Без него можно и умереть

@MegaLeshka 6 жыл бұрын

Интересно новенькое о велоинфраструктуре. узнать. Спасибо за видосик, Илья! Нужно давить на мэров и губеров своих российских городов, чтобы они начали развивать велосипедное движение.