New Zealand Trucks TGA + Bonus Loading Footage

Рет қаралды 583,647

Күн бұрын

Welcome to the video, this video was shot in Tauranga with a couple clips on the way home off the desert road.
The first Truck is a brand new r650 Scania owned by Mainsteam Freight, Meet the driver while he was fueling up, bloody top bloke he is and very happy to be driver this trucks maiden voyage from AKL to CHCH
BIG shout out to the man from C3 another absolute top bloke who showed us what it look like to unload a logging truck in to fithes of f all , them logging crews there are slick no pissing about over there in and out thank you.
You will see Kenworth which has some of the nicest looking rigs out here, other trucks are Kenworth, Mack, Mercedes-Benz, Scania , Fuso, Mercedes-Benz, MAN, Daf western star, CAT ,International the odd Peter built and Renault?
please enjoy
matt

Пікірлер: 133

@ElysiumNZ 2 жыл бұрын

That was good of the loader operator to give you a good view from his position.

@shadykiwi69 2 жыл бұрын

Nice video buddy I enjoyed watching that. Some bloody good units on the road. Kinda miss doing my old line haul run now.

@levilevikoo3708 Жыл бұрын

It’s like a heaven for a truckers! I will visit this country because of this. The K100 with the big cab is such a beast! *random fact* Daf shares parts with Kenworth and M.A.N shares some parts with Mack, Volvo shares with with almost everybody. In Israel, the army gets the Volvo cab with kenworth engine and Alison trans, or Daf cab with everything from Ken

@newzealandtrucks Жыл бұрын

Haha very cool information mate

@peterscandlyn 2 жыл бұрын

You done well there sir! Thank you.

@kirktitgen7453 2 жыл бұрын

Very cool to see the different style trucks over there ....most of them seem very clean ...i like that 😆☝️🧼🧼🧼💪👊

@antonioaraujo3029 2 жыл бұрын

Parabéns pelo vídeo. As composições de vcs sãos os mais lindos do mundo. Sou fascinado pelos caminhões bitruk puxando enormes reboque lindos demais. 👏👏👏🇧🇷🇧🇷

@unter56 2 жыл бұрын

Greetings from Estonia!

@outtyrider 2 жыл бұрын

I've been away from NZ for a very longtime back when I was living there if you drove aTK Bedford you where doing well these new machines are a thing of beauty

@jungleman4921 Жыл бұрын

Yes I drove a massey ferguson 28 hp along that road back in the day.

@outtyrider Жыл бұрын

@@jungleman4921 I think that's what I learned to drive on then progressed to a Ford prefect haha

@jungleman4921 Жыл бұрын

@@outtyrider Yes I had the 50s prefect.10 hp.They had a problem with rolling.I still have the original specs book for it stored away. No water pump on those flat heads but they could crack the cast block! The blocks got stitch welded.Same with the 47 mercurys,got their blocks stitched.My Dad owned a 47 mercury.He would take out the back seat and put hay bales in it then drive over our farm and feed out the hay to the cows.Then put the seat back in and drive to town.Those were the good old days !

@kingy002 Жыл бұрын

The excitement though of steeping up to a KM Bedford!

@alexandrefreitas552 2 жыл бұрын

Rio de janeiro sempre acompanhado os vídeos somente caminhões top 👏👏👏

@TS-1267 2 жыл бұрын

,,, ✨...I COULDN'T STOP WATCHING...12:00 MINUTES HAD FLOWN BY... CHEERS FROM ENGLAND WHERE WE ALSO DRIVE ON THE CORRECT SIDE OF THE ROAD..HA! HA! HAA!.✨ ,,, 🏁🏁🏁🇺🇦🇺🇦🇺🇦

@newzealandtrucks 2 жыл бұрын

Thank you sir, yes we drive on the rite side ;)

@Viscous_Dampers_For_Houses 2 жыл бұрын

Fluid viscous dampers, or seismic dampers as they are sometimes referred to, are hydraulic devices that, when stroked, dissipate the energy placed on a structure by seismic events, wind buffering or thermal motion.

@raphaelszok8561 2 жыл бұрын

257 AM Wed in New Zealand and 757 AM Tuesday morning here in Birmingham, Al

@ghgh4637 2 жыл бұрын

Nice n power full truk..

@kellyrobinson550 2 жыл бұрын

Nice one fellows👍

@jun2vlog 2 жыл бұрын

Nice trucks.

@calebmumby5803 2 жыл бұрын

WOW very entertaining video mate

@newzealandtrucks 2 жыл бұрын

Thanks mate

@veniciodefatimag5049 2 жыл бұрын

Legal o seu vídeo curto muito, aqui no brasil as estradas são conplicadas principalmente belohorizonte a vitoria espirito santo.

@tomaugust6 2 жыл бұрын

Another great video of NZ trucks.

@newzealandtrucks 2 жыл бұрын

Thank you sir

@abeybackpacker Жыл бұрын

@@newzealandtrucksshall I contact you directly

@newzealandtrucks Жыл бұрын

@@abeybackpacker ok mate

@abeybackpacker Жыл бұрын

@@newzealandtrucksplease give me your mail id

@ranjitsian5481 2 жыл бұрын

Good one

@andreyparfyonov2858 2 жыл бұрын

the place where american and european trucks live side by side

@Male_0990 2 жыл бұрын

And also asian

@malakalhamdane6812 Жыл бұрын

@@Male_0990 ظتيششض،ثقثصضشسثثانهعلقيسسسسشششسسسسسسسيرسسسءسسسءششسصضششششششششششششششضشضسيب

@rogergotstoned3291 2 жыл бұрын

Another busy day on Hewletts Rd and Totara St,Mt Maunganui👌

@chester0130 2 жыл бұрын

Nice job Dude.

@newzealandtrucks 2 жыл бұрын

thanks mate 👊

@rmatt24 Жыл бұрын

Cant imagine doing front end alignments on trucks with tandem steering!😵

@datsupraaa4901 2 жыл бұрын

Nice vid!

@newzealandtrucks 2 жыл бұрын

Thank you

@igory4641 Жыл бұрын

coool!!!!

@lajoieadri4814 2 жыл бұрын

Heaven trucker

@lintasan_truk_pantura 2 жыл бұрын

Wau 😀. Beda sekali y kondisi truk 🇮🇩 dengan new zeland 👍. ✌️

@reinaldosouza262 2 жыл бұрын

Que espetacular vídeo dos grandes e bonitos caminhões e maquinários neozelandês!👏👏👏👏 De Ituiutaba-MG,Brasil 🇧🇷,as 19:47,em 21/03/22.👐👐

@rfrf4420 Жыл бұрын

Immer mehr Trucks

@luisalbertoguardiavacq Жыл бұрын

Que lindo todo eso imágenes

@user-fo9hd9ih7b Жыл бұрын

สวยมาก

@ramramrit Жыл бұрын

Well behaved group of trucker second to none😁

@realmediaproductions3184 2 жыл бұрын

what is the weight limit on axles in new zealand? i dont see 4 axel trucks alot home in norway

@TheKaneAngel 2 жыл бұрын

Судя по осям таскают явно не 15/20т. Учитывая сколько их на дорогах - это просто уважение к дорстрою - дороги идеальные. У нас даже во дворах от легковушек дороги в хлам...

@alliswell3372 2 жыл бұрын

44 to 60 tons😊

@user-qt6dh2pb5q Жыл бұрын

Круглый год лето у нас такие не прокатят хотя страна не остров в голове пустота

@Aleksey.31 Жыл бұрын

@@user-qt6dh2pb5q в Китае климат примерно как у нас. Нормальные же дороги, не разъёбаные. При чём там с весом не заморачиваются. Грузят сколько влезет и везут не боясь каких то весовых...

@matiungawharau 6 ай бұрын

Use to be English as well, Atkinson, ERF,Foden,memories....

@Reptobeats Жыл бұрын

How many tons are allowed?

@luisalbertoguardiavacq Жыл бұрын

Me gusta todo lo camiones truck

@zozazoza1943 2 жыл бұрын

👍👍👍Класс , Спасибо!!!🤝🤝🤝

@stephenchadwick4249 2 жыл бұрын

but who made that truck ramp mast not have been that smart lol

@koliunya 2 жыл бұрын

Какая нагрузка на ось допустима в городе?

@user-ij9ud4cm7e 2 жыл бұрын

Отлично..

@uchungnguyen7686 Жыл бұрын

Tuyệt Vòi lắm 🎉🎉🎉❤❤

@kadirkubat8886 2 жыл бұрын

Mükemmel bir şekilde

@enoretrovo9388 2 жыл бұрын

Buon giorno mi potete dire quanto tonnellate lorde arrivano i VS mezzi a 9 o più assi nel vs paese grazie

@koliunya 2 жыл бұрын

А сколько тонн разрешено? Я на камаз R6 280 л. с. Возил 69 тонн

@jeremylu9551 2 жыл бұрын

Thanks for another fantastic video! It's interesting to see the loading process! Why do log trucks mount their trailer on top of themselves? Anyways cheers bro! 👍🏼

@newzealandtrucks 2 жыл бұрын

pretty sure is so they can hoon back and get more logs ;)

@ElysiumNZ 2 жыл бұрын

I think they put the empty trailers onto of their trucks as it’s far easier and maybe safer as you’re not dragging a suddenly very light empty trailer behind you that could fishtail or tip over? Please correct me if I’m wrong.

@davidwelch5295 2 жыл бұрын

And it saves wear and tear on all those tyres

@greatwhite9428 2 жыл бұрын

Its because they pay road user tax on the trailers,no point having the Ks ticking over with no load on

@ElysiumNZ 2 жыл бұрын

@@greatwhite9428 Oh wait so those meters I see on truck wheels are also on the trailers too?

@garethifan1034 2 жыл бұрын

An 8x4 tractive unit must be a real handfull!

@derrickwilkie5611 Жыл бұрын

Not at all very stable better than the stretched out semi tractor units they have in the US might as well be Aircraft Carriers.

@storyclips Жыл бұрын

Japanese truck HINO 5:54 😊

@felxshowll2123 Жыл бұрын

Nic turack i like et

@troymeredith9528 2 жыл бұрын

So how long is your dog trailer allowed to be and what is overall length of combination ,Australia is still restricted to 19m for truck and dog unless it’s under PBS.what weights are you allowed .

@derrickwilkie5611 Жыл бұрын

Nine axle unit 23 metres long there are some 25 metre B double units out there.

@Arisayusman93 2 жыл бұрын

😍🥰

@marthalopez4247 2 жыл бұрын

mi favorito k 200

@alisaeed9112 Жыл бұрын

👍👍👍💝👋👋👋

@user-vb6fx8bm6w Жыл бұрын

Четырехосный тягач только МАЗ танковоз видел до этого

@davidwelch5295 2 жыл бұрын

What’s your favourite B double or wagon n drag?

@regregan5755 2 жыл бұрын

B train and truck and trailer. Truck and trailer for me.

@hendrikmorang2851 Жыл бұрын

What is the diameter size of the wheels ? It looks tiny. Here in Indonesia we use 20inc wheels

@poxalful Жыл бұрын

22.5

@gennadiygoc9778 2 жыл бұрын

😀👍🖐️

@erikeventura Жыл бұрын

Esse primeiro com certeza é brasileiro 🇧🇷

@abduljabarabboodi7690 Жыл бұрын

هل حسبتم تحديدات الجسور التي تعبر عليها مثل هذه العجله وهي بكامل حمولتها لا اعتقد ان الكثير من الدول المانيه تتوفر لديها الجسور التي تستطيع العجله عبورها هذه مشكلة المبالغه في زيادة طاقة الحمل فوق المعتاد٠٠٠

@user-bs1ew7yc8d 2 жыл бұрын

Да,тут целая коллекция траков.На жёлтом грузовике и водитель в жёлтом.

@tmobile2561 Жыл бұрын

ดูเพลืนดีครับ

@Truck_DAY Жыл бұрын

Beautiful trucks. I didn't know there were European trucks in New Zealand.

@anotherbloodytruckie455 Жыл бұрын

I believe NZ has the choice of more truck brands than any other country in the world. Except maybe Oz.

@joaoleao8785 2 жыл бұрын

👏👏👏👏👏🇧🇷🇧🇷

@IDEQUIALLOO 2 жыл бұрын

im from Germany,im Long Truck Driver,how i can im New Zealand working? What i need to make to Visum?

@newzealandtrucks 2 жыл бұрын

we have many driving here mate

@user-vx5ip3qd1v Жыл бұрын

Ух ты

@phaeton1000 2 жыл бұрын

Столько осей, а запасок не видно

@emeraldzebra9360 2 жыл бұрын

Why are the Articulated trucks mostly all 4axle cabs? Seems a bit overkill for a standard truck.

@alliswell3372 2 жыл бұрын

much better in New Zealand where roads are not that straight and wide. 2 sterring axles helps distribute more weight but also smoothly steer on constant curvy; bendy, windy roads

@derrickwilkie5611 Жыл бұрын

Not at all its our weight restrictions on the road network specifically axle weights for our bridges Note with permits semis can run up to 62,000 kgs hope this clears this for you.

@regregan5755 2 жыл бұрын

Mainstream have a new contract?

@newzealandtrucks 2 жыл бұрын

FMI is one of there oldest and best customers so they painted up a few trucks for them

@markwhite9661 Жыл бұрын

Go see how well Mainstream have looked after these FMi units now ...given they're only 6 months old !

@AlexShutyuk Жыл бұрын

Why does NZ trucks have so many wheels?)

@derrickwilkie5611 Жыл бұрын

To prevent pavement damage due to running high axle weights.For example 58,000 kgs gross.

@rmatt24 Жыл бұрын

Seems the US should do the same thing to prevent pavement damage as well!🤷🏾‍♂️

@user-li5vr6cd6o 7 ай бұрын

Fact is it's alot cheaper than Road Tax ...

@user-mk1yp7nd8x Жыл бұрын

สวัสดีคับรอคลิปวีดีโอตอนใหมอยู่เด้คับ

@kingi2941 2 жыл бұрын

anymore videos be choice

@jamesharrington7162 2 жыл бұрын

What can these gross at

@derrickwilkie5611 Жыл бұрын

58,000 to 62,000 kgs.

@user-fc2zt2np2n 2 жыл бұрын

Вот с кого пример брать надо , а у нас одни запреты , в такой стране как Россия не такие а больше карабли должны рассекать трассы и Дор строй должен выкладываться по полной , а не для самокатов дороги строить и причем каждый год раза четыре а то и более их ремонтируют . Не можем строить дороги сами позовите тех у кого это получается хорошо , пусть долго но зато на долго . А то наши новые технологии с асфальто бетоном что-то совсем стали ещё хуже чем без технологий ложили .

@Terry_jac Жыл бұрын

У них нет железных дорог, от того такие фрахты. И дорожники не воруют, это точно.

@user-iu3ze4ec2n Жыл бұрын

У нас в России участвуют в тердерах конторы которые даже своей строительной техники не имеют. Выигрывают а потом дорожную технику в аренду нанимают. И посмотрите кто дороги строит одни армяне.