Нью Йоркский автосалон 2024 - новинки автоиндустрии, или того что от нее осталось.

Рет қаралды 126,457

Күн бұрын

Новый Нью Йоркский автосалон 2024. Все, что мне показалось интересным и заслуживающим вашего внимания в этом видео.
3 месяца автопилота в подарок при покупке теслы по реферальной ссылке - www.tesla.com/referral/sergey...
Помощ каналу:
BTC - 36VC5hAYLGbkrqMB64wMkmnxSxPp7dVoKP
ETH - 0xc63160cDa5A8bD425126AEE9593e557CA516e7F5
/ solepsizm
00:00 Стенд Форд и форд лайтинг
01:19 Форд Бронко Хертейдж
03:38 Новый форд мустанг
05:32 новый шевроле корветт
06:56 Ниссан ГТР
07:19 Роллс Ройс Спект - электро Роллс Ройс
07:43 Электро Порше Макан Macan EV
11:28 Новый Субару Форестер 2024
12:22 Фольксваген ID Buzz/Айди Басс
16:00 Новый Тойота Ленд Крузер 2024
16:35 Новый Лексус ГХ Lexus GX 2024
19:23 Genesis - Генезис концепт
20:53 Тойота Супра и авто тюнинг

Пікірлер: 360

@user-hq5mj7tf7z Ай бұрын

.чувак,8баксов за парковку тебя загоняет в ступор,а 150 косарей бачков за Лексус выволить хоть сейчас готов ,причем пользоваться им на каждый день .И за что тебя благодарят комментаторы?

@ByRoyalStudio 8 күн бұрын

Чел, он выключит камеру, сядет в Хюндай и поедет домой, о чём ты говоришь)

@sferaefdeer3465 3 күн бұрын

Если за каждый пук требуют деньги - то это не нормально, так же ненормально как не считать свои деньги и тратить 150 кусков на какой-то там Лексус. Ты даже торговаться не умеешь, если бы ты сказал, я могу взять его за 90, я бы сказал - Ого, ничего себе!

@user-mp4zz1ni5j Ай бұрын

Вот бы туда павильон Уаза, народу было бы тьма поугарать 😂😂😂

@vadimtokarev6553 Ай бұрын

Это называется автовыставка?Уныло ,а про парковку и про то что видео не окупится это было просто дно

@maxinick5381 13 күн бұрын

Бронко будто новая Нива выглядит по фарам и форме.

@ruslantcacenco8816 17 күн бұрын

Смотрел Китайскую выставку, а теперь Штатовскую - очень грустно все тут, в штатах...

@MOS1vah 8 күн бұрын

В китайском колхозе веселее? Знай, что китайцы не ездят на своих, а ездят на этих...не смотри на блеск китайцем изнутри они гнилые.

@denisskopinov1366 Ай бұрын

По сравнению с китайским автопромом - обнять и плакать…

@pandorraw Ай бұрын

Плачь😅

@alexanderignatenko7143 26 күн бұрын

согласен, грустно как-то

@blenderrr 17 күн бұрын

А в Китае есть автопром?😂

@MORS_aka_ALGIDAMAS 16 күн бұрын

@@blenderrr А по вашему нет?

@blenderrr 16 күн бұрын

@@MORS_aka_ALGIDAMAS в СССР тоже он вроде был. А копнешь - слёзы одни.

@kostyaabdullaeff Ай бұрын

Субару, по дизайну , застряли где-то на переходе 90-х- 2000-ных г. Удивительно что их автомобили покупают. Купить новую машину ,но чтобы она выглядела как автомобиль деда,который тебе достался по наследству,ну такое себе.... субару,наймите нормального художника

@user-rc1uy7gj8q Ай бұрын

Так они уже давно застряли. Так же, как автотаз технически где-то между 1970ми и концом 90х застрял

@user-qr4pi1rn2g Ай бұрын

Просто у тебя никогда не было Субару! Там далеко не в дизайне дело…

@user-fx1kd5zk3q Ай бұрын

🎉😢😢😢😢😢🎉

@user-fx1kd5zk3q Ай бұрын

🎉г5н

@user-fx1kd5zk3q Ай бұрын

😢😢😢з😢🎉😂зд😢😢эж😢🎉😢э🎉з😢ж 5:05

@santabb1418 Ай бұрын

Как житель Кореи, топлю за Genesis, чтоб не переплачивать. Но до BMW и Mercedes им далековато еще. Пока далековато

@OyOoOuOtOuObOeO Ай бұрын

По дизайну они уже давно их переплюнули)

@markusdvorkin91 Ай бұрын

@@OyOoOuOtOuObOeO,,По дизайну"")) По дизайну им действительно до 🇩🇪 далеко...а до 🇮🇹 НИКОГДА и НИКОМУ❗‼️

@Kleopatra-lx3fe 17 күн бұрын

какой нижайший уровень выставки, теперь смотрим выставку в Пекине, китайцы задали такой темп что он просто улетел в космос и да сравнить количество людей на вставках тоже стоит )

@AlbFil 9 күн бұрын

Так это пресс день И в любом случае,это салон не самый известный.Хотя да,Китай ташит!

@back-me4df 9 күн бұрын

Испытали прилив гордости? ))

@user-mv4oo5bo5u 9 күн бұрын

@@back-me4dfты гордись своим салом.

@back-me4df 9 күн бұрын

@@user-mv4oo5bo5u сало я люблю, да. А вам религией запрещено?

@user-mv4oo5bo5u 9 күн бұрын

@@back-me4df нам не запрещено , сейчас сало жарят на СВО в больших количествах, твои бандеровцы бегут.

@retroinstinct Ай бұрын

Привет. Спасибо за обзор выставки. Из вопросов: А был ли Додж со своими электроподелками? Тот же концепт Банши превратился в невразумительный чарджер с фронтбеком алля - китай )? Вот не люблю я экраны в машинах. Я понимаю для современного поколения "тыкальщиков" это зачет, но блин где эргономика? А Киа? У нее вроде все тоже хорошо с машинами.

@new_story Ай бұрын

Как ни странно, Додж ничего не привез.

@jabaarkania9716 8 күн бұрын

А почему он сказал haibrid? Там же hybrid пишут? Разве так читается??

@user-vu8wv8bs5g 15 күн бұрын

Смотреть эту выставку после любой выставки в Китае - это как на машине времени переместиться на 50 лет назад. ПОЗОРИЩЕ!!!

@user-kr9gn3rb7k 13 күн бұрын

100%

@MrTechnotrans 6 күн бұрын

Выставка в Китае ето как...... Вот берёш на вид дишмарёвый выключатель на рынке,но у него золотистая вставка. И ценник у него один в один с выключателем shnaider.

@user-vu8wv8bs5g 6 күн бұрын

@@MrTechnotrans а потом смотришь где сделан Schneider и читаешь PRC

@viterellviter9684 Ай бұрын

Халявная шапка - уже не зря на салоне побывал😂

@OyOoOuOtOuObOeO Ай бұрын

Шапка топ)... но если посчитать сколько заплатили за поездку в салон не такая и халявная

@mykolaishchenko5430 15 күн бұрын

Land Cruiser в максимальной комплектации тот же Lexus

@manifesto29 Ай бұрын

Отличный выпуск! Если у вас видео про лизинг авто в США: как устроено, сколько стоит?

@Kristimon Ай бұрын

Устроено так- чтобы взять лизинг нужно иметь местные права, кредитную историю и быть платежеспособным) Вносишь невозвратный депозит (обычно $2.500-$5.000) и в зависимости от депозита они рассчитывают ежемесячную стоимость лизинга. Для примера я внесла депозит $4т и плачу ежемесячно $330. Это считается дешево. Я брала машину 3 года назад. Сейчас слышу от друзей что меньше $1000 почти не найдешь нормальную машину. Ну или хонда, шевроле наверно можно найти за меньшие деньги. Так же моя страховка обходится мне $275 ежемесячно. Лизинг берут на 3 года и потом сдают обратно в салон)

@user-sr2dv7if2l Ай бұрын

12:15 Согласен по поводу Субару Форестер....этот лучший!... У нас до сих пор в городе их ценят!

@andreyd1898 Ай бұрын

Nissan fairlady не было?

@antonmalyshev8114 17 күн бұрын

Lincoln не выставлялся?

@kastak6485 6 күн бұрын

Про эксплуатацию китайских авто можно поговорить лет через пять. Будут они на вторичном рынке в принципе и по каким ценам?

@anonymousfaketofake Ай бұрын

А когда будет Женевский?! Уже с 2019 его нет(

@user-vg4dh9by8v 21 күн бұрын

Да, согласен. В США, Германии, Франции, Японии... все плохо. Ни новых машин, ни новых идей нет. Вот в рф - это машины. Нивы, Гранты, Весты... Без подушек безопасности, без климат - контроля, АБС... и за огромные деньги. Это машины, но они, почему то, не представлены на лучших автовыставках миру. Удивительно, почему.

@Denis-ye7wt 18 күн бұрын

Не болтайте ерундой, понятно что наши авто никто и не сравнивает. А вот по сравнению с выставкой в Китае, жалкое зрелище

@shaman6339 8 күн бұрын

он просто голова Утина решил принизить , я напоюример очень много видел навинок и европейских и США и у азиатов полно а вот да рфия что похоже Японию обгоняет)))нулём

@agrocat9876 7 күн бұрын

У рядового расеянина нет денег даже на гранту без подушек😢

@CyberneticEmperoroftheWorld 7 күн бұрын

У шеврале тоже дэу моторс., как собственно и бьюик китайский и ничего, америкосы довольны

@user-wd4hm2cz5o 6 күн бұрын

@@Denis-ye7wtможет стоить перестать смотреть на соседей, и начать у себя что-то делать , а то если плохое то на запад посмотрите, а если лучше то на Китай , а если гавно то в Россию , так, спроведливо

@Anton_Sy Ай бұрын

Спасибо, как всегда приятно смотреть

@human_dasein Ай бұрын

канал жив!!!!

@new_story Ай бұрын

Сам в шоке. Но похоже на то.

@policemanoftheworld14 15 күн бұрын

Только узкий может сравнять атоТАЗ с ТОЙОТОЙ по долгим срокам выпуска одной модели. Японцы гордятся качеством этих моделей, что подтверждается продажами, а ТАЗовскую "шестёрку", более, чем ведром с болтами не назовёшь 😂 Пусть ещё "буханку" вспомнит🪣🔩⚙️

@Khoroshek Ай бұрын

Местами ламповоая атмосфера в описании старой рухляди.

@user-gm7iz3qj9z Сағат бұрын

БЕЗ телефона в машине - НЕВОЗМОЖНО , МДА ...

@user-je9xr9hc9n 13 күн бұрын

Без слёз не выглянешь 😢

@artemon8065 6 күн бұрын

После просмотра китайской автовыстовки 24, прям как в музее.

@user-bx6xe6ru9v 15 күн бұрын

Самое прикольное что вам на этом ни когда не ездить лада это ваш чугунный производитель будущего

@andreyov2935 12 күн бұрын

Хах какой ты глупый и упоротый что даже возражать тебе это спорить с ветром

@kent4891 11 күн бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@andreyov2935 9 күн бұрын

@@kent4891 тут админы ссыкливо коменты подтирают, шляпа канал, неудивительно что у них мало подписчиков

@user-jv1xe9yp6h Ай бұрын

Друг, спасибо за видео, однако 1) немного обидно за Ниссан, который за 2023 год в штатах продал авто на уровне той же теслы; 2) про обновления моделей немного кринжово слышать от любителя теслы у которой не каждый автолюбитель различит не то что поколения у тесловских моделей, а то и вообще разницы между моделями вроде У и Х если прям не любитель теслы.😂 Хорошие у тебя видео, не забрасывай на столько долго между роликами, думаю в штатах ещё есть странные для нас вещи про которые можно рассказывать.

@new_story Ай бұрын

Ниссан и правда продал на 200 тыс больше машин, но это бренд как митсубиши например, он вроде есть, но это простые не дорогие машины для передвижения. Не плохие. Просто никакие.

@user-pd1ky2dd5f 24 күн бұрын

@@new_story так такие поджопники большинству и нужны,а не все эти дженезисы с теслами,разве не?А так-весь салон как будто музей с ретро-автомобилями-действительно ни одного авто,цепляющего взгляд...

@Make_SPACE...NOT-War- 21 күн бұрын

@@new_story Заставка кликбейтная, нет там такой машины?

@new_story 21 күн бұрын

@@Make_SPACE...NOT-War- в смысле? есть же, даже на видео есть

@Make_SPACE...NOT-War- 20 күн бұрын

@@new_story Спасибо, нашёл) Лучше бы, конечно же, подсказал что это "Генесис") А эти красненькие глянуть нельзя было, а какие там модели? Ладно, поищу....

@user-bq6ym2ee6y Ай бұрын

Форик первый согласен самый лучший, и следующий, до сих пор когда мимо проезжоал оборачиваюсь как на чудо дизайна. Как и на БМВ Е46 дорест

@67region171 Ай бұрын

Плохо конечно что мало снимаешь роликов. Но как всегда смотреть интересно👍

@alexsandermikhaylovich1855 Ай бұрын

Спасибо Вам огромное. Для таких как я такое видео это просто окно в другую реальность.

@AMNUSA Ай бұрын

Не пропадай! Спасибо за выпуск, хоть и в миноре получился ))

@Alex-gw3hh 5 күн бұрын

Владеть новым джипом-это подарок судьбы.

@andrekudryavcev9533 Ай бұрын

Здорово приезжай к нам одни ведра ездят получи удовольствие. А потом поймёшь чего-нибудь. Не пугайся без обид

@user.55555 5 күн бұрын

Как про форик, можно сказать про любую другую модель, которая давно выпускается. Мне тоже нравятся машины, КОГДА Я БЫЛ МОЛОДЫМ И КРАСИВЫМ, А ЭТО ЕЩЁ РАНЬШЕ ТВОЕГО САМОГО КРАСИВОГО ФОРИКА.)

@yurirosenbaum6264 11 күн бұрын

Это значит шапкой называется?

@SBruYa Ай бұрын

Всё неплохо, да, спасибо, но... "Машина снаружи красивая, но вы садитесь внутрь и начинаете тут всё ощупывать..." Да-да-да! Именно это я и делаю каждый раз, когда сажусь в свой Мустанг - ощупываю какой же у него пластик))) О, да! Тесла делает презентацию - это ВАУ! А вот машины выпускают абсолютно пустые изнутри - один экран) И зазоры)) К Тойотам и АвтоВАЗу, которые годами выпускают и (почему-то) успешно продают одни и те-же же машины добавьте ещё АйФон - они тоже не заморачиваются с обновлениями моделей)) Хотя, презентации у них тоже "ВАУ!" Можете, пжлст, в следующем обзоре автосалона снимать автомобили? А ведущего снимайте в обзоре ведущего))) И когда говорите, смотрите в объектив камеры, а не на оператора - а то выглядит это кринжово, будто за кадром неподалёку ходит Джокер и вы опасаясь внезапного нападения пытаетесь не выпускать его из виду))

@new_story Ай бұрын

Понимаешь, есть два подхода к рассказу о машине, один это когда берешь на тест и катаешься, изучаешь и потом рассказываешь. Другой когда видишь впервые и снимаешь первую реакцию. Что касается пластика и качества подгонки то это не то, что первое делаешь когда садишься в машину, но то, что влияет на ощущение качества, шумности, устойчивость к царапинам. Но передать это словами и картинкой довольно сложно. Например базовые Порше тоже довольно пластиковые, там нету обилия кожи и дерева, но его качество и подгонка очень высоки. Тесла другая крайность, там качество подгонки сознательно оставлено в стороне, но материалы хорошие.

@user-ly3xb9ir4x 24 күн бұрын

Какой автоваз ??? Автоваз это для ваших болот , глупейшее сравнение автоваз и тойота

@bobr_perm Ай бұрын

Спасибо, не теряйся пожалуйста. Без тебя ютуб не полный получается.

@user-bq6px8vd5c Ай бұрын

Про автоваз топ. А Старого американца с диваном я бы с удовольствием взял бы и летом на работу ездил.

@sergyb9989 6 күн бұрын

Корвет 100к$ - это без крыши, с крышей - гораздо дешевле. Ни одного шоу стоппера, что бы прям вау... Последнее, что прям Вау-вай для меня - это инфинити вижн Qe на Шанхайском автосалоне... и ещё концепт кроссовера ДонгФенг (или как там его?) на том же автосалоне. Был же у Кадиллака фантастический по дизайну Эльмираж... гле он?!?

@user86861 13 күн бұрын

В целом посмотрел с удовольствием, но ложка дегтя... Автор явно предвзято негативно относится к Ниссану, высказывая, что странно видеть, что все еще есть такая марка и принижая ГТР. Наверное не в курсе что эта машина делает на квотере... Зато генезис наливает кофе....

@user-cg9dw2cb3k 3 күн бұрын

в стоке гтр ничего нигде уже не делает. На момент выхода это был передовой авто,но он уже выпускается 15 лет и скорее всего ничего лучше уже не будет. Хочешь на квотер - покупаешь шуруповерт типа плэд за меньшие деньги и едешь быстрее даже среднезаряженного гтр без головняков с муфтой ,перегревом кпп и тп

@user-sd8co9el7w 8 күн бұрын

еще раз истина подтверждается, что молчание это золото...дядя(((

@lev-el-djonson-40k. 8 күн бұрын

То самое чувство когда кто то (Китай) хвастается ноу хау . А кто то шумкой и кнопками . 😂

@user-hn3zb5im7o 25 күн бұрын

7:36 тоже уё(((

@user-nw6wv2ul9f Ай бұрын

Скиньтесь этому бедолаге 90баков,а то жалуется как дорого обошлось видео😊

@yrslvs.i.4228 16 күн бұрын

Он всё на прикид потратил😂

@user-cu7or5zh3v Ай бұрын

Мало видео, почаще бы. Обо всем 😊

@user-qh1tn1ol7z Ай бұрын

А где Лада Гранта? 😡

@Denis-ye7wt 18 күн бұрын

Бронко с фордом надо было не ахеревать а чуть снизить цены, относительно лидера рынка wrangler. И всё бы у них было гуд. А, и ещё момент у форда маленькие турбо перделки, а на wrangler доступны трушные моторы. А олды именно их любят

@user-hw6lw6zb5r 20 күн бұрын

Главное ЭТО ТО- "что НАЗ ЖДЁТ😂🎉"

@user-hn3zb5im7o 25 күн бұрын

5:39 уё...

@user-rc2ly2kw8e 7 күн бұрын

Большое спасибо за отзыв о Субару. Я полностью согласен.

@klimatbel 25 күн бұрын

Хорошо снято. Внятная речь, хорошая картинка. 👍

@user-hn3zb5im7o 25 күн бұрын

3:37 а самое главное то и не сказал- трансформация кузова и его герметизация... в отличии от рубика...

@_Polstar Ай бұрын

Порше🤦, что вы творите, зачем копируют китайцев с их планшетами в каждой дырке( Японцы и немного американцев, единственные кто продолжает делать автомобили, а не гаджет на колесах.

@oleksandrpastukhov9856 Ай бұрын

Ты себе бейдж прессы сделал? От какой прессы?

@human_dasein Ай бұрын

russia today

@new_story Ай бұрын

Давно, я же журналист. Бывший.

@SmartAlex 9 күн бұрын

Все инновации на китайских выставках) но там либо гибрид, либо электрички в основном

@Alex_photo_LA Ай бұрын

😂😂😂 Ниссан, есть еще такой производитель)) мы вот с товарищами тоже не понимаем, кому и как они и для кого)))

@thealzp Ай бұрын

гтр для тех кто умеет рулить, если не умеешь то нафиг не надо, целее будешь.

@Champik333 Ай бұрын

Философия Ниссан, больше автомобиля по меньшей цене. Всех их машины стараются быть габаритнее конкурентов, по той же цене, либо чуть ниже даже. Насколько я помню.

@santabb1418 Ай бұрын

Вы вот с товарищами из рашки не понимаете? Если бы вы выползли из своей скорлупы, то увидели бы как Люди живут. Тут зимние летние олимпиады проводят, чемпионаты всякие, вы вобще в курсе за это?

@thealzp Ай бұрын

@@Champik333 микра вышла из чата

@thealzp Ай бұрын

@@santabb1418 1 он в Лос Анжелесе 2 родом из Беларуси 3 писать в "курсе за" это дикая безграмотность

@mesher5046 7 күн бұрын

4 Runner Toyota отличная машина ездил и на лексус почти на всех у самого секвоя ,но 4 ранер в котором мне пришлось он внутри отделан не хуже лексуса и мотор старый и стейж2 но такая динамика от 3.0 да и звук др делали слов нет

@MOS1vah 8 күн бұрын

Жаль, что лады нет ддд....😢

@user-sd8co9el7w 8 күн бұрын

А для какого рынка это предназначено, какова его целевая аудитория....))))

@CarsOnWebDriveStyle 29 күн бұрын

отбил куртку в гардеробе? ))

@alhimik28 Ай бұрын

Порше таракан ерунда,вот лада гранта- это мощь!!!!

@user-nm9dk1fb3v 6 күн бұрын

А где ж модные китайские машины?

@user-mq7vz1lt2y Ай бұрын

Красавчик, очень интересный обзор, за это лайк👍!

@fourfivesummers Ай бұрын

Спасибо за видос, респект тебе

@user-tw3iu1lc6q 17 күн бұрын

Очень жаль ,у меня нет воскресенья.

@user-dy5yf9rj4x 28 күн бұрын

на историю грустно смотреть(((

@AbregMinjia Ай бұрын

Класс! Спасибо.

@user-lq2yd4mt8f Ай бұрын

А где Лада Веста? В ней тоже есть планшет!😊

@sferaefdeer3465 3 күн бұрын

На ней путин ездит )

@user-xu1wj8oj2k Ай бұрын

Я правильно понимаю, что ни одного китайского производителя не пустили? Самое главное электро же двигали и тащили, а теперь не пускают?

@seezammm Ай бұрын

Китайцев в США не пускают, может демпинга боятся

@BEK-TOP 16 күн бұрын

"Бронко" это просто хорошая "нива" )

@user-jh9xh7kb3l Ай бұрын

Дизайнеры Субару застряли в 90 ых.

@user-hn3zb5im7o 25 күн бұрын

6:37 дадада... и пол головы торчит выше лобового

@user-ni6sk4xd3v 20 күн бұрын

Уважаемый автор! На мой взгляд, у Вас плохой вкус на автомобильный дизайн. Признавать, что старый (по мне один из первых) дизайнов "Форестера" хороший - спорно. Кстати Вы не первый, кто говорит, что старый "Форестер" клевый. Я, как бывший владелец субару Impreza, считаю что новые Imprezы симпатичнее старых, так же и с Форестерами. Как говорится, на вкус и цвет .....

@user-js8up6mu8c Ай бұрын

96 долларов США, меньше десятки в руплях, не так уж и дорого))).

@m.h.190 Ай бұрын

Хохотушке лайк 😂

@user-vs1wm6nx5g 13 күн бұрын

Вывод один, китайцы порвали всех нах…😂, какое все убогое в сравнении с Пекинским автосалоном, в Нью Йорке по ходу и УАЗ Патриот смотрелся бы норм!

@andreyov2935 12 күн бұрын

100%

@ModelCarToys Ай бұрын

Как то грустненько. Американцы потеряли интерес к авто? Это чего? 1) из-за экономической ситуации? 2) выросло новое поколение американцев у которых пикап или маслкар возле дома уже не в приоритете? 3) кризис дизайна? все тачки похожие или азиатская бутафорщина, или стремные рыбообразные теслы или порши. нет желания на такие тачки фапать? 4) кризис технологий? наезд на моторы привел к тому что даже в бензиновых авто ставят фейковую 😮 подзвучку 🤯 мотора, а электромобили радуют только в начале, а так скукота. американцам уже не интересно понтоваться такими тачками которые соревнуются только в количестве бесполезных экранов в салоне? Или эта апатия и безразличие только показались и остались ещё массы американцев которые мечтают о покупке каких-то определенных моделей авто?

@eco-obraz 12 күн бұрын

Друзья! Хрен с ними с автомобилями и технологиями... Да здравствует ЧЕЛОВЕЧНОСТЬ! ...которую автор сюжета явил во всей красе: внешний образ, речь, манера держаться, отношение к исторической специфике брендов и деталям их стилей в представленных выставочных образцах и экспонатах. Огромная благодарность за прекрасный человеческий очерк с глубоким смыслом.

@Mihail502 Ай бұрын

В Китае автосалон, получше будет!

@agrocat9876 7 күн бұрын

Китайцы рулят😂

@user-vj5jg7by3r 13 күн бұрын

Если бы ни эти санкции уазик буханка слделал бы всех😂

@wildberriesregular 17 күн бұрын

сергей гилевич гуглите, вот там реальный автосалон

@4ecHok-63RUS 7 күн бұрын

жесть какая-то -- видос про тачки , но 60% в кадре чел !! Н А Х Е Р Ааааа?

@user-sd8co9el7w 8 күн бұрын

зря дядя надрывается....

@user-gh1dg9ux9l Ай бұрын

Я один не хочу смотреть на ведущего?

@back-me4df 9 күн бұрын

Испугались американского флага? Бывает

@user-qt9no4mb4b Ай бұрын

Хаммер, разве GMC, его ж китайцы купили??? Кто знает???

@mister-Dmitriev. Ай бұрын

Пока нет.😂😂😂 General motors пока держится. Lotus, Volvo те уже Китаю принадлежат.

@user-qt9no4mb4b Ай бұрын

@@mister-Dmitriev. ок, ок))

@akoptorosyn5966 19 күн бұрын

НЕТ НЕ КУПИЛИ

@user-nz4io3bw1g 18 күн бұрын

Почему китайцев нету? :)

@wildberriesregular 17 күн бұрын

а за чем им этот автохлам🤣

@user-nz4io3bw1g 16 күн бұрын

@@wildberriesregular, ты, похоже, и..т.

@jonikovermars Ай бұрын

ладу не привез ?😅😂😅😂😅😂😅

@mister-Dmitriev. Ай бұрын

Про ford пишут очень много проблем!!!тот же Бронко очень не качественный автомобиль!!!много поломок на маленьком пробеге. Wrangler проверен временем и болячки устранены. P.s. в плане китайского базара,они используют довольно хорошие материалы для своих машин. А дешёвый пластик в американских авто это норма!!! Маша зачем рот прикрыла?! чтобы не выдать всё что думает об этом автопроме?!😂😂😂 Больше Маши!!!у неё искромётный юмор!!! Можно комментарий Маши по поводу новой "шапки"?!😂😂😂

@Kleopatra-lx3fe 17 күн бұрын

хотя это просто какой то автосалон, ну да ладно