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Newly restored - 100HP engine - Fiat X1/9 A compact two-seater "Targa"
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Күн бұрын
@giuseppelavecchia775 4 ай бұрын
Macchina favolosa,che ho sempre apprezzato.ci tengo a fare i complimenti al proprietario perche e' davvero un buon restauro.questa macchina e' una delle icone fiat,coma la 127,128,ritmo!
@ClassicP55 4 ай бұрын
Grazie mille!! Il proprietario ne sarà felicissimo di questo tuo commento 🙌🙌🙌 sono d'accordo è davvero un icona come la Ritmo,127 128. E pensare che tranne la 127 partono tutte dalla stessa piattaforma o telaio. La meccanica è identica ☺️☺️
@arcangelocavallone8647 4 ай бұрын
Complimenti per questa bella X19. Mi è sempre piaciuta. Purtroppo non l'ho mai posseduta. Un saluto a tutti dalla Germania
@ClassicP55 4 ай бұрын
Grazie mille!!! È una vettura particolare e molto sfiziosa. I costi di manutenzione sono bassi e si guida come una sportiva... Spero che possa realizzare il suo sogno di averne una! 🙌 Saluti e buona giornata!!☺️
@maurizio8740 4 ай бұрын
Stupendo esemplare 👏👏👏
@ClassicP55 4 ай бұрын
Grazie mille!!! 🙌🙌🙌 🇮🇹
@MsMarcozeta 4 ай бұрын
spettacolare
@ClassicP55 4 ай бұрын
Grazie mille!! 🇮🇹😍
@edo.r1324 3 ай бұрын
Grazie mille!
@pierlucascardovi1747 2 ай бұрын
Complimenti adoro la x1/9 avevo la five speed rossa interno panna. Belli i cerchi abarth
@ClassicP55 2 ай бұрын
🙌🙌🙌😍😍
@renatamattogni3215 4 ай бұрын
Accidenti, che grinta🙌
@ClassicP55 4 ай бұрын
❤️❤️❤️ 🇮🇹 grazie mille!
@ilcavalieresommelier 4 ай бұрын
Complimenti al proprietario, bellissima…un lavorone, un 1,3 che va più del 1,5…prima serie, quindi marchiata Fiat, la più bella senza tanti pastrocchi plasticosi di paraurti, peccato che aveva solo 4 marce Cerchi campagnolo o cromodora?
@ClassicP55 4 ай бұрын
Grazie mille! Il proprietario ne sarà molto felice 🙌🙌 è stato realizzato in lavoro che dire ben fatto è dire poco. Sul motore sono state effettuate modifiche dal manovellismo, testa ed aspirazione e la scocca e molto molto bella. I cerchi... Non ci ho guardato... Mi informo.
@edo.r1324 4 ай бұрын
Grazie mille!!...I cerchi sono replica cromodora cd30.
@ClassicP55 4 ай бұрын
@@edo.r1324 grazie mille Edward! Spero che ti sia piaciuto questo video intervista con la tua bellissima X1/9 ☺️ ci vediamo presto in un altro raduno!
@edo.r1324 4 ай бұрын
@@ClassicP55 grazie mille a te!!...video bellissimo e complimenti sei un professionista 👏👏🔝😎
@ClassicP55 4 ай бұрын
@@edo.r1324 🤩🤩🤩👍👍
@mauriziomontepardo 4 ай бұрын
Buona domenica!
@ClassicP55 4 ай бұрын
Grazie mille! E buona domenica altrettanto 🙌🙌🙌
@frafra1360 Ай бұрын
Questa x e stupenda, chi e stato a resturarla
@ClassicP55 Ай бұрын
@@frafra1360 🙌🙌🙌 appena leggerà il messaggio, sono sicuro che il proprietario ti potrà dare indicazioni 👍👍
@salvoamico4148 Ай бұрын
Ciao i carburatori sono 38 oppure 40 perché da 15 giorni sono proprietario di una Fiat X1/9 Bertone del 1982 e voglio apportare delle modifiche
@ClassicP55 Ай бұрын
Compleanno per l'acquisto X1/9 🙌🙌🙌 sono sicuro che appena Edward leggerà il messaggio ti darà indicazioni in merito! Grazie e buon lavoro sulla X1/9👍
@edo.r1324 Ай бұрын
Ciao e complimenti per l'acquisto!...io ho montato carburatori da 36.DCNF WEBER
@salvoamico4148 Ай бұрын
@@edo.r1324ieri anche un altro appassionato mi ha detto la stessa cosa che mi hai detto tu, sai dirmi dove posso trovarli e quanto costano
@edo.r1324 Ай бұрын
Su Facebook Nel club italia fiat x1 9 tempo fa c'era uno che gli vendeva con il collettore
@salvoamico4148 Ай бұрын
@@edo.r1324 io vivo in Belgio e qui non è facile trovare i pezzi, sai dirmi dove posso trovare i carburatori da 36 come i tuoi e a quanto
@irombeach 3 ай бұрын
Per carità bella è bella ma non mi spiego come possa essere una targa oro se il motore praticamente non è originale, assetto e cerchi non originali. (magari sono cromodora dell’epoca ma non originali)? Manco il volante è originale. E poi 25cv in più sono omologati? Perché diversamente sarebbe fuorilegge. Boh me lo spiegate.
@ClassicP55 3 ай бұрын
Allora, non sono il proprietario ma risponderei così. Le modifiche come le molle più basse o volante sono dettagli che possono essere ripristinati nell'arco di un ora. Per quanto riguarda il motore, idem perché sarebbe solo da rimettere il carburatore originale e basta, perché le modifiche o le lavorazioni su manovellismo non si vedono e non contano nulla se non per una maggiore efficienza! Il resto è totalmente originale, diciamo che non ci trovo nulla di male a godersela un pochino più dall'aspetto sportivo sapendo che in un giorno può tornare ad avere tutti i requisiti originali. È un argomento interessante, potrebbe essere d'accordo con questa linea di pensiero?
@irombeach 3 ай бұрын
@@ClassicP55 d’accordo in parte. Ci sono delle direttive precise per la Targa Oro. Se vengono disattese anche in parte ‘perché le modifiche non si vedono’ allora che senso ha avere una certificazione che potrebbe essere tranquillamente sostituita da un CRS? Ho visto X1/9 veramente da targa oro, immacolate. Come dovrebbe essere. Immagini se a una Ferrari 250 GTO o altro cambiassero il volante: avrebbe la targa oro? Li stanno a guardare se hai dadi e bulloni conformi alle specifiche dell’epoca, se non originali.
@ClassicP55 3 ай бұрын
@@irombeach si, in effetti è più che giuto. Posso solo che essere d'accordo vedendola in questa prospettiva. Probabilmente solo il proprietario potrebbe darci delucidazioni in merito. Penso che una motivazione valida ci sia. Forse mi viene da pensare che la vettura è stata totalmente restaurata in originale, presa la targa oro e poi dopo sarà venuta la voglia di effettuare qualche aggiornamento per il piacere di guardare...solo un mio pensiero.
@edo.r1324 3 ай бұрын
La vettura al momento della presentazione per la targa oro era tutto originale (cerchi,volante, carburatore con filtro aria ).il motore è originale della vettura con numero che risponde al Telaio. Tolto i cerchi e volante la vettura rispecchia in ogni dettaglio l'originale.
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