Независимый обзор Changan Alsvin. Тест-драйв самого бюджетного китайского седана Чанган Алсвин

Рет қаралды 60,282

Күн бұрын

Друзья, привет! Сегодня в нашем обзоре Changan Alsvin - пожалуй, первый и единственный бюджетный седан, который появился на российском автомобильном рынке за последнее время.
Скажем сразу, потенциал у Чанган Олсвин действительно есть и он огромный. Многие технические детали и решения нового Алсвин нас неожиданно порадовали, что-то из того, что мы увидели, оказалось вполне ожидаемым для автомобиля B-сегмента, но так же нашлись и недочеты. Обо всем этом подробно и «по полочкам» в нашем тест-драйве седана Чанган Алсвин. Погнали!
🚗Changan в наличии в Нижнем Новгороде: agat.pro/lvdefe
Следуйте за нами в социальных сетях:
✅Я.Дзен - agat.pro/iwuvjp
✅Телеграм - agat.pro/tlgrm
✅ВК - agat.pro/vk
📩Нам можно написать: youtube@agatgroup.com
Таймкоды:
0:00-10:23 - Герой обзора Changan Alsvin. Состояние автомобильного рынка России и его реалии. История модели Олсвин, габариты, особенности дизайна и комплектаций. Первые недоработки Чанган Алсвин. Объём багажника, трансформация салона, размер салона и качество сборки. Конструктивные особенности под днищем автомобиля. Размер салона, удобство посадки, оснащение, адаптация для российского рынка.
10:23-14:10 - Технический разбор Changan Alsvin. Архитектура подвесок, тормозные механизмы, оцинковка кузова и краш-тест. Безопасность Чанган Олсвин. Атмосферный мотор 1.5 литра JL473QF с цепным ГРМ и его конструктивные особенности. 5ти ступенчатый преселективный робот с мокрым сцеплением.
14:10-22:53 - Первые ездовые впечатления от Alsvin. Настройки подвески, робота, адаптивного электроусилителя руля. Реальный разгон 0-100 км/ч. Расход топлива и объём бака. Шумоизоляция и первые поломки Алсвин. Мысли вслух.
22:53-24:36 - Итоги. Стоит ли покупать Changan Alsvin? Экспертная оценка.

Пікірлер: 284

@AgatGorodAvto 11 ай бұрын

Будет ли успешен Alsvin на Российском рынке? Ваши мысли?

@user-hf7sq8wj2o 11 ай бұрын

Наверно будет!!!

@imyafamilia2714 11 ай бұрын

В каршик может и годен, вместо помойки смарта, а так хз...

@xDmitriyLirovXx 11 ай бұрын

Будет скорее всего, т.к конкурентов кроме Весты нет, а Весту не все хотят покупать, ну и она только на механике.

@user-bf4yd4pp6s 11 ай бұрын

Какая веста? Он максимум гранте конкурент, только в 2 раза дороже. Из преимуществ только робот. Очень интересно, посмотреть кто это возьмет.

@user-qt8id6ie3d 11 ай бұрын

Херня полное!!!

@vitali289 Ай бұрын

Как же это ПРЕКРАСНО, когда ведущий взрослый, адекватный, культурный человек)))

@egoprozchivalskogo5743 11 ай бұрын

Главное, что появляется некий выбор. А не только Гранта, Нива, Веста. Будет выбор, будут скидки и подарки от дилеров. И по поводу самой машины, большинству нужно что бы машина не ломалась и не гнила...И по сути не важно что за марка будет.

@HUGZY1337 5 ай бұрын

так эта хрень и ломается и гниет, в этом и прикол, так еще и не дает никакого удовольствия от езды.

@egoprozchivalskogo5743 5 ай бұрын

@@HUGZY1337 За 3 года ничего с ней не будет.

@HUGZY1337 5 ай бұрын

@@egoprozchivalskogo5743 я вот 3 года ездил на е39 2,8 автомат, продал ее месяц назад купил е34 на м60 4 литра, так вот, за 3 года я вложил менее 200к в нее и то большую часть это полировки, керамика и прочая фигня, единственное что ломалось это шланг гура треснул и то не сильно и 200км до дома доехал спокойно. Только е39 можно найти тыщ за 700-900 живую, а эта помойка 2млн стоит, так зачем платить больше еще и за шлак?

@alexeis6106 5 ай бұрын

@@HUGZY1337 Сколько сломанных видели?

@HUGZY1337 5 ай бұрын

@@alexeis6106 достаточно много, отец моей жены владелец двух крупных таксопарков в спб, они года два назад закупили черри тигго 4, 4 про, 7про, джаки и даже иранский шлак и алсвины были, это все очень и очень грустно)

@user-rj7zf5py8q 2 ай бұрын

Когда вышло первое поколение саляриса, все хаяли его как могли, и что говно и что хлам ломучий , что дорого за него столько и тд. Тут всё тоже самое. Прям очень напоминает первое поколение Соляриса. Сейчас эту можно взять со скидкой от салона и фэйковым кредитом( это когда берёшь кредит и погашаешь на первый или третий месяц) за 1.350-1.400. По нынешним реалиям и ценам, отличная цена. + официальный ввоз, гарантия 5 лет, обслуживание.

@sgt9855 11 ай бұрын

Лучше веста за эти деньги. Хотя честно, и то и то не стоят 1,5 млн.р.

@user-pv5jm6qv2k 11 ай бұрын

Максим 👍👍👍! Все как и всегда очень информативно!

@user-dw3fn3lb5b 11 ай бұрын

Чанган Алсвин уже как и все "бюджетные" китайцы седаны- пришел с опозданием!! Его выпускают с 2018 года, и не за горами полюбому смена поколения или снимут вообще с производства.. И кому сдать - продать этот нелеквид!?

@user-zu8tv6yj6u 11 ай бұрын

А ваши Гранты и Весты выпускают с 2012 г и 2015 г. соотвественно и практически без изменений. И то, они появились благодаря концерну "Рено-Ниссан"...

@beepbop9789 10 ай бұрын

@@user-zu8tv6yj6uсразу видно поросенка, который не знает, что веста планировалась еще в 00-х

@fridriekhalestov8103 9 ай бұрын

@@user-zu8tv6yj6u А у вас ваще ничего нет кроме запорожца шанс

@HUGZY1337 5 ай бұрын

@@user-zu8tv6yj6u прикол грант и вест в том, что они в обслуге дешман, а ты глянь сколько стоит оптика на алсвин, 140к за одну фару, лел, и ждать до 02 месяца 24 года, аналогов нет, че делать будешь, если в легкое дтп попадешь? а если какая нибудь шняга в подкапотке? ждать радиатор печки полгода у дилера и машину на прикоп ставить новую? а на гранту и весту при всех их минусах в любом автомагазе найдешь запчасти по дешману

@user-np4mu9tx3z 3 ай бұрын

А Гранты, Нивы, Весты?😅 Будут люди брать это авто. Т.К. ценник у него относительно не высокий. Ужасного ничего не случится с ним.

@user-gx2co6mu8t 6 ай бұрын

Отличный обзор, можно брать. 🎉

@zhongyunyuan8232 11 ай бұрын

Я китаец, в Китае в 2022 году, BYD продажи номер один, Changan продажи номер два, Geely продажи № 3, Chery продажи № 4, Haval продажи № 5. Byd только электромобили, поэтому если не учитывать Byd, Changan продажи на первом месте。。。 В 2022 году продажи в Китае, BYD продал 1,85 миллиона, Changan - 1,12 миллиона, Geely - 1,01 миллиона, Chery - 880 000, Haval - 620 000. Все они принадлежат к ведущим китайским автомобильным компаниям....... В 2022 году продажи автомобилей в Китае составят 26 миллионов. В России продано 680 тысяч автомобилей. Разрыв составляет 38 раз. Итак, на китайском рынке, автомобильные компании с хорошими продажами, безусловно, хорошие компании, потому что конкурентное давление слишком велико... Каждая компания отчаянно старается, иначе не выживет. Итак, Changan, Geely, Chery, Haval, безусловно, все хорошие компании. Если качество плохое, они будут жестоко устранены... 🤩🤩🤩🥰😃😃😇😇😇😇 У Geely есть Volvo Motor Company, так что есть много технологий Volvo.... Цель Chery - учиться у Toyota и стать Toyota.... Haval делает только Сув.... Материнская компания Changan является старейшей китайской военной оружейной группой, основанной в 1892 году, Changan научно - исследовательский потенциал в течение 10 лет подряд занимает первое место в Китае.😇🥰🥰 В Китае насчитывается 20 известных автомобильных брендов, и на российский рынок выходит менее 10 брендов. Через 10 лет Китай станет мировым автомобильным центром. Не покупайте корейские автомобили, корейцы отдали Украине 100 тысяч снарядов.

@user-lx7mg2ej5t 11 ай бұрын

Лидером на автомобильном рынке Китая в 2022 году являются автомобили марки Volkswagen. Volkswagen были реализованы в количестве 2 332 730 единиц. Toyota 1 841 423 автомобиля, ChangAn 1 664 061 автомобиль. Самыми же продаваемыми моделями в 2022 году в Китае стали автомобили Tesla Model Y. В 2022 году было реализовано 455 091 автомобиль Tesla Model Y.

@zhongyunyuan8232 11 ай бұрын

@@user-lx7mg2ej5t i only say chinese brand car🤣🤣

@dmitriykulikov9815 11 ай бұрын

Спасибо за информацию!

@zhongyunyuan8232 11 ай бұрын

@@dmitriykulikov9815 😇🥰

@user-zj2er7rp7w 11 ай бұрын

Я твоё сообщение вижу чуть ли не под каждым роликом про китайские автомобили! Успокойся уже, народ сам разберётся, что лучше, а что хуже! К тому же что китайцу хорошо, то вовсе и не хорошо русскому

@viacheslaveremin2913 11 ай бұрын

Шевроле нексия из Узбекистана. Один в один. Только нексия дешевле, надëжнее, в сервисах знают, двигатель, блок чугун, корбка гидравлика. Зачем такое брать?

@yuribabkin3631 9 ай бұрын

Шевроле Авео (нынче Нексия) - очень мелкий и тесный автомобиль, теснее Гранты. А это что-то среднее между Грантой и Вестой.

@chanellchanell375 2 ай бұрын

габариты алсвин: 4390 x 1725 x 1490 габариты солярис2: 4405 x 1729 x 1470

@user-lp9mb2sw7f 11 ай бұрын

Максим, почему не смогли выложить цс 35 нью обзор? Очень ждал его от Вас.

@sergeypluzhnikov3698 11 ай бұрын

Спасибо за выпуск,как всегда на высоте... К сожалению понимая сколько она стоит в Китае хочется спросить у нашего автоВАЗа,откуда они взяли такую цену за Гранту...

@Pppplkjnk 11 ай бұрын

От лохов среди населения, которые берут...

@user-lf1qu1ti6v 9 ай бұрын

Дак и вези ее из Китая... посредников куча..можешь и сам. А задавать вопросы бесполезно.

@user-qc6pw7yq2i 9 ай бұрын

Гранта сейчас стоит ровно в ДВА РАЗА ДЕШЕВЛЕ ЭТОГО КИТАЙЦА!!! Что там не так с ценой, с учётом что они одного класса?)))

@user-lf1qu1ti6v 9 ай бұрын

@@user-qc6pw7yq2i ты одурел чтоли где твоя гранта и где китаец... ну езди мля на тазах)))

@user-qc6pw7yq2i 9 ай бұрын

@@user-lf1qu1ti6v кто из нас одурел? Ты про цену сказал. Гранта стоит в два раза дешевле. А ты хотел Гранту за 200 тысяч, купить? А за китайца б- класса почти 1 800 000 давно стало нормальной ценой? И что значит сравнил китайца с гранатой? Китай давно стал лидером мирового автопрома? Ты это орëшь с таким пафосом, будто я Гранту с Тойотой или Хондой сравнил. Я этого китайца сегодня смотрел в салоне . За без копеек миллион восемьсот - полный шлак. А гранта ни на что не претендует. Но и стоит 800 , а не 1 800 000 ! Разговор был про цену. Ерунду не неси. . .

@Feo_fun 11 ай бұрын

Прошлый век для стран третьего мира, нам подходит

@user-du3yq6qd4q 8 ай бұрын

Вся суть китайских авто, пока снимали видео, перестало работать головное устройство, нет слов.

@user-nu5uu5me9y 11 ай бұрын

Заметно трясётся при движении экран мультимедиа. Что то как то не доработано...😑

@all0932 9 ай бұрын

быстро, четко и по делу! без воды! спасибо!

@user-xn4ip6xw6o 11 ай бұрын

За папуасов нас держат что ли? Давайте уж сразу золото на стеклянные бусы менять! 👎

@Ostap_I_Kisa 11 ай бұрын

При степени сжатия 10,5 лить 92й бензин не стоит. Нужен 95й

@AgatGorodAvto 11 ай бұрын

Полностью согласен 🤝 🤝 🤝

@Mitia_Perm 11 ай бұрын

На VW Polo 10.5 на 92 всё отлично

@KirillAsad 11 ай бұрын

@@Mitia_Perm на 95 будет лучше. Это же + к динамике и экономии. Легче ей будет на 95ом.

@user-wb3ni2is8p 8 ай бұрын

@@Mitia_Permзаблуждаетесь.

@user-wb3ni2is8p 6 ай бұрын

@@Mitia_Perm он может и на 80м идти отлично. Вам говорят как в умных книжках пишется, а вы можете делать как заблагорассудится.

@BYGUR 5 ай бұрын

ESP по свежему пухляку работает просто изумительно, кстати. Просто убирает пробуксовку, при этом мотор все равно реагирует на педаль газа. Ощущение будто у тебя под колесами чистый асфальт. Замечаешь скользяк лишь по моргающей лампочке ESP и при этом если поддать газу - Алсвин совершенно линейно набирает скорость. За ощущения от рулежки в с условиях нечищенного зимнего города: 5+

@alexjust5348 11 ай бұрын

спасибо за обзор... Это корыто с ценником 650 тысяч в китае.. Если бы не пошлины в РФ , у нас бы за 750 в лет уходило , но тащат автоваз с вестой по цене крыла самолета ..

@beepbop9789 10 ай бұрын

А у нас рынок такого же размера? Клоун

@alexjust5348 10 ай бұрын

@@beepbop9789 Ну если хлам по цене самолета продавать , то вообще рынка ни какого не будет . Сам ты клоун

@beepbop9789 10 ай бұрын

@@alexjust5348 покажи мне дешевле и новое. Клоун ты все же

@Mitia_Perm 11 ай бұрын

Конкурент Гранды, мотор-коробка 👍 и если этот тандем так хорош по экономичности Респект

@msinakov 9 ай бұрын

Расход по городу был 8 на трассе не тестил

@user-xp7he1xj7d 10 ай бұрын

Меня он удивил, сногшибательный запах в салоне, а я тогда думал что это новый Пежо206 воняет!! (жду петросяна про жигули)

@petrb1252 11 ай бұрын

Сравнил бы с Грантой

@user-fp5yq7uo3h 11 ай бұрын

Для этой шляпы 1,5 очень дорого

@user-ik5cu7hz8h 11 ай бұрын

Ей цена 900 максимум

@kimli502 10 ай бұрын

Сам чем владеем ?

@Innormous 8 ай бұрын

Поездил в каршеринге. Меня смогли удивить. Едет бодро, бодро ускоряется, колею держит. Движок тихий. Водителю не тесно. Немного плоское сиденье водительское. Да простоват салон, но в принципе симпатичный, не воняет.

@SerZH1972 11 ай бұрын

Спасибо за обзор. Как мне кажется - название не очень удачное для нашего рынка...

@fridriekhalestov8103 9 ай бұрын

Свин 🤣

@vladimirv9604 8 ай бұрын

Машина неплохая, пости 1000 уже пробег. Самая большая проблема это мультимедия, виснит иногда и нет слота под симку... Надеюсь на нулевом то диллер отладит

@rirys2265 10 ай бұрын

Есть ли реальные люди которые купили данную машину ? Где вы покупали защиту двигателя и подкрылки задние ? Отзовитесь 😢

@makskis89 7 ай бұрын

Вы говорите кузов автомобиля полностью оцинкован, вы имеете в виду внутри и снаружи?

@yuribabkin3631 9 ай бұрын

В принципе, эта штука с АКП и всякими камерами заднего вида стоит, как голая Веста с МКП. Но отсутствие подогревов - это неприятно. И если подогревалку на сиденье можно купить отдельно и воткнуть в прикуриватель, то без подогрева лобового стекла зимой бывает весьма неудобно.

@Dastiel. 4 ай бұрын

Это точно. В России нужно брать автомобиль с подогревами зеркал, стёкол и руля. Тёплые сиденья дилеры прикрутят, если изначально нет.

@darrtah4131 8 ай бұрын

Будет обзор cs35 plus нового? Скорее всего будет хитовым автомобилем, с каждым днем все больше и больше вижу их на улице

@user-sz3ze1qu4m 11 ай бұрын

Хотел бы пожаловаться на ваши автосалоны, работник автосалона Михаил продав бракованную машину LADA Niva Travel сваливают вину на завод и на покупателя,говоря, что это мы не уследили за состоянием машины перед покупкой. Оплатив каску и ГАВ страхование отказываются помочь или возместить ущерб. Никому не советую покупать авто в этом автосалоне в г. Астрахань ул. Рождественская т.к. в случаи покупки бракованный машины они Вам ничего не возместят. ((((

@user-tg2iq9io1o 6 ай бұрын

Отличный обзор. Всё по делу. Профессионал. Не то что некоторые псевдообзорщики особенно женского пола

@user-ex3li3yb7x 11 ай бұрын

Да хрень полная- если нужна надёжная тележка берите Кобальт или Нексию. Если не гонитесь за китайскими свистелками- переделками. А резина на 55- супер для наших российских кодоебин. Особенно Круто робот- когда сломается тысяч через 100.000🤦‍♂️. Интересно сколько месяцев будешь запчасти ждать.... С Алиэкспресс???.

@user-wo2qh5jz9z 11 ай бұрын

Не всё так плохо как мне кажется, такой мультимедиа, круиз, и др. опции и в помине нет на Кобальте, Нексии.. Робот с двумя сцеплениями и мокрый должен быть надёжен, а шины от Поло размером 185/60 R15 будет как раз ей, и помягче заодно..

@HUGZY1337 5 ай бұрын

@@user-wo2qh5jz9z купи любую магнитолу 2дин за 30-40к и динамиков нормальных с усилком еще на 40 и в 100к у тебя будет мультимедия, которая на 30 голов выше этого шлака. Робот этот шлак фордовский, которому 20 лет и нахрен он никому не нужный и ненадежный

@nospeak8223 18 күн бұрын

Как ты выключил магнитолу на видео время 17:08 время

@avidfan7847 11 ай бұрын

Машинка простенькая, конечно. Но по мне вполне адекватная замена Вестам. Обзор хорош и объективен, как всегда 🤝

@user-nt5uu5ge4o 11 ай бұрын

Лучше уже Веста, чем это.

@beepbop9789 10 ай бұрын

Вообще не ровня весте.

@user-zg9ob3ev3c 9 ай бұрын

Не Весте замена , а гранте

@avidfan7847 9 ай бұрын

@@user-zg9ob3ev3c те же яйца.

@msinakov 9 ай бұрын

Не веста лучше даже и на мешалке но веста будет лучше Вот гранты да конкурент

@paulzibert3236 9 ай бұрын

Хороший, а главное независимый обзор

@user-gr9wt3hu8f 7 ай бұрын

Привет 🙋 самый главный вопрос чей движок коробка и ходовая на этой машине ?

@AgatGorodAvto 7 ай бұрын

По сути всё своё

@ras6660 11 ай бұрын

Черри купили как раз из за того что официальный дилер и большой склад в Москве

@user-oj4uv4be7s 11 ай бұрын

Мысли, откуда цена в 1500 000 , если в Кита он от 588 000?

@user-mz4mz2qu6s 11 ай бұрын

Надо кормить кремлядей у них хороший аппетит . Год нечего не покупать ,но у нас в стране не народ а население холопов .

@user-uu4dz9xd3x 7 ай бұрын

Какая цена?

@user-io6cu5ym1g 7 ай бұрын

Здравствуйте снимите пожалуйста как себя ведёт чанган алсвин

@pavelgrozny3266 9 ай бұрын

Не понимаю ребят, которые жестко рофлят. Не у всех есть лямы на новый авто, будто тут все миллионеры, кто приходит и за нал берет себе Бэху)

@_Justbezen_ 11 ай бұрын

Не самый бюджетный, чери мне кажется никто не переплюнет, особенно когда по цене седана можно взять кроссовер, пускай и компактный. У чери и рассрочка была, насколько знаю, и гарантии лично мне на тиго 7 про давали 7 лет

@g.a.g.8368 11 ай бұрын

Гидромеханику??

@alexandr5_th 11 ай бұрын

✋Максим! Две строчки в поддержку - наверное, такие машины не очень интересно тестить. Внешне похожа на прошлый КИА РИО, внутри поинтереснее. Покупателю, видимо, надо будет выбирать между этим авто и Вестой. Неочевидный выбор 🕵‍♀️..

@user-nu5uu5me9y 11 ай бұрын

Бюджетный будет за 2 ляма, наши барыги обязательно натянут такой ценник. Но по качеству наверняка лучше убогой весты.

@beepbop9789 10 ай бұрын

Сними штаны, когда кучу навалить соберешься. Эта тачанка на уровне гранты, но дороже на 700 тысяч 😂

@user-wb3ni2is8p 7 ай бұрын

Сколько оборотов при 110 км/ч.? Полагаю, что более 3000 об/м.

@HUGZY1337 5 ай бұрын

как и на всех китайцах +-

@user-pw6fi3un8w 11 ай бұрын

Хороший обзор, на данное ведерко😅, кто ж его купит за 1650???

@rgvrgv315 29 күн бұрын

Пишу 29.04.2024 последние новости Лада анонсировала подорожание своей продукции,гранта 1,2 Веста от 1,6 .Алсвин можно купить от 1,35 Цена в Екатеринбурге.Потенциальные владельцы грант ,алсвин вне конкуренции

@user-zd6yb8vi2k 11 ай бұрын

Почему вы в половине слов ударение не там ставите? ))

@AgatGorodAvto 11 ай бұрын

Так получилось)

@user-uz6mp8hu4m Ай бұрын

Как это кузов оцинкованный, до вас все автоблогеры говорили что нет цинка?

@xDmitriyLirovXx 11 ай бұрын

На механике был бы интересен и если еще в России сборку начнут дак вообще норм будет.

@cybersystem5137 8 ай бұрын

зачем тебе российская сборка? Она не станет дешевле. Вот механика - хз, можно было бы глянуть.

@loterbar7703 11 ай бұрын

У вас очень информативный обзор, приятно слушать. Машина, руку на сердце положа, даже если убрать из цены миллион, всё равно не стоит этих денег. Спасибо, удачи вам!

@kimli502 10 ай бұрын

Вопрос один , а ВАЗ стоит своих денег ???. Это уже машина . И она будет ходить пять лет легко и радовать владельца .

@user-gx2co6mu8t 6 ай бұрын

Вот от кудова вам знать стоить или не стоить? Вы шо специалист бухгалтер.

@user-ex3li3yb7x 11 ай бұрын

0.37 А ведь реально удивил!!!! Своей ценой в 1.678.000р на Автору😂🤣😂🤦‍♂️🙊

@KirillAsad 11 ай бұрын

Барабан эдишн подъехал. Надо брать) и название как раз "свин"

@AgatGorodAvto 11 ай бұрын

В обзоре максимальная комплектация) Есть ещё проще

@user-bl5yh9cp2c 11 ай бұрын

Сделайте обзор чери тиго 8, обычного, не про.

@ivanivanovrus152 11 ай бұрын

Когда тест драйв лада веста нг на восьмиклопе ?

@xDmitriyLirovXx 11 ай бұрын

Да тоже интересен обзор на Весту NG на 8 клопе и в средней и базовой комплектации.

@Mitia_Perm 11 ай бұрын

Да я бы лайк поставил

@user-zg7nl8jk8s 9 ай бұрын

Посмотрел 3 минуты обзора, и уже вывод - убогость, вызывающая рвотные позывы! Своих денег однозначно не стоит! Одноразка! Не антикора не подкрылков - жуть . Даже на полгода не хватит.

@MPC3242 11 ай бұрын

Не более 1.2 будет спрос,а так машина как и гранта.

@msinakov 9 ай бұрын

Ездил на нем в каршеринге рост 186 вес 86 ну что скажу тесно регулировок мало Честно скажу в гранте удобнее А так ну честно плюс данного авто только "автомат" Ну это мое субъективное мнение

@xDmitriyLirovXx 11 ай бұрын

И еще можно иранцев подождать тот же Ikco tara вполне норм авто.

@onmyway6727 7 ай бұрын

Тест на спидометре прям как на нексии у меня)))

@maloyGunner 7 ай бұрын

Примерно такой должна быть Гранта за 700-800 тысяч.

@user-lk2oh9yb4e 9 ай бұрын

интересно,на основе какого двигателя известного производителя ,,изобретён,, этот движ?...автовазу нужно договариваться,чтобы использовать этот робот!но это не точно...было бы прикольно,если можно было бы ставить свой смартфон на место этой балалайки.

@user-tt1pp5gc2u 23 күн бұрын

В такси ехал на таком, по сравнению с грантой он лучше, удобнее и комфортнее. Но а целом средне

@user-pn3bt2vi7w 11 ай бұрын

Сейчас посмотрел у ситроена zx точно такая же база - привет очередная реинкарнация старичка - никак не может умереть платформа ещё 80-х годов 😂

@BlackFlame-tl3fz 11 ай бұрын

Парни, огромное вам спасибо за качественные обзоры. Не бросайте это дело. Хоть и машина сырое дерьмо. Жаль что времена такие, с удовольствием бы посмотрел от вас какую-нибудь BMW M или Mercedes AMG. Но не видать их....

@user-kq6yw9en9s 11 ай бұрын

Какие проблемы: новые авто есть в продаже. Цена конечно кусается

@suzanneferretti5815 11 ай бұрын

Заказ пошел 😂 ведро как по команде рекламируют все подряд

@AgatGorodAvto 11 ай бұрын

Рекламируют?)) Посмотрите обзор)

@avidfan7847 11 ай бұрын

Там сплошная критика.

@g.a.g.8368 11 ай бұрын

@@AgatGorodAvto он же написал рекламируют, а не нахваливают

@Michael.Kurenkov 9 ай бұрын

Как то от такой рекламы желания покупать не появилось😅 Просто обзор на вновь появившееся авто

@ZewS1983 9 ай бұрын

"дядь, ты дурак?" (цитата) вы вообще смотрели этот обзор?

@user-sb4rq3dw3z 7 ай бұрын

Выглядит как альтернатива гранте, а не весте. Новая Веста точно лучше

@user-xb3bq8oz1j 2 ай бұрын

Блин , зад машины Веста , перед недоКИя.😂. А сам обзор понравился.🎉

@danilabagrov3831 Ай бұрын

хорошая машина аналог рио и солярису с лучшим оснащением

@haim4eg 7 ай бұрын

От 1.7 млн , нет лучше гранту

@user-vl8wq4ex2j 8 ай бұрын

Хотя бы 1200. Вот тогда бы подумал, а от 1700 - это слишком много. Плюс, робот, а не механика. Лично я бы побоялся

@damirdamir9795 6 ай бұрын

Пластик, который выглядит как мягкий, называется - soft look. А Soft Touch - это мягкийна ощупь.

@AgatGorodAvto 6 ай бұрын

Так точно! Спасибо за конструктивный комментарий, моя оговорка!

@e398ant 9 ай бұрын

Нас нагнули китайцы - поставили перед выбором! Либо мы делаем свое и качественное, либо берите что дают! Запад тоже отвернулся, раз мы такие сильные и независимые. Эта машина напомнила мне историю с касетными плеерами - кто помнит 90е? Можно было купить подороже но японский, который на всю жизнь! а можно китайский - домой принес - половина уже не работает. У китайцев подход остался тот же. Вряд ли они хотят сделать 1 шедевр, чтобы удивить весь мир. Они сделают 100 разных но похожих друг на друга и заполнят рынок этим гавном.

@user-wo5hp5qg1g 18 күн бұрын

Кузов полностью оценкован????! Но в обзорах с проверкой прибором покпзано,что кузов полностью Не оценкован..это как же,вашу мать, извиняюсь понимать????

@user-qr7dd9go1c 7 ай бұрын

Мечта,блин!!!😂😂😂 за 1,7 млн. Сплю и мечтаю об этом авто!!!🤣🤣🤣🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@icet9883 9 ай бұрын

Ахахахах))) Доступный ценник 1650000 😀 Меня это так радует слышать что жесть)) Ну подумаешь, 18 130 баксов, бюджетка

@user-xd3ig4og8v 11 ай бұрын

Ездил на ней хорошая

@user-xp7he1xj7d 10 ай бұрын

Чувак, что у тебя с ударениям?! Ручки у него нет на багажнике... У Омоды седана (люксовая ветка Черри) еë то же нет, а это люкс.

@AgatGorodAvto 10 ай бұрын

Люкс?

@user-xp7he1xj7d 10 ай бұрын

@@AgatGorodAvto Да, люкс, и сама компания позиционирует это как Лексус у Тойоты и продажники это говорят. Написаному верить! Т.е. неправильные ударения тебя не напрягают? 🧐

@petrb1252 11 ай бұрын

Под машина кто полезет кроме мастера? Багажник закрыт полностью обивкой. Не сказать что дешево

@dikuzdikuz7925 8 ай бұрын

За такое счастье, много просят, 1.1 красная цена:)

@user-vo6bx6zt9k 11 ай бұрын

Да лучше Весту чем это ведро

@user-uj3hz2px9h 6 ай бұрын

Как-то Джили Эмгранд выглядит поинтереснее.

@tsintsadzetop 6 ай бұрын

А ЗАЧЕМ ЖЕ ТАК ВРАТЬ ЧТО ОН ПОЛНОСТЬЮ ОЦИНКОВАН ЕСЛИ ТАМ НИЧЕГО НЕ ОЦИНКОВАНО, ВЫ БЫ СНАЧАЛА УЗНАЛИ ТОЧНО ВСЕ А ПОТОМ БЫ ОБЗОР ДЕЛАЛИ.

@user-vc9sv2ts7g 11 ай бұрын

1500 000 рябчиков.... Ну а чо-нормальная цена...Вы серьезно? Автоипотеки какие то.

@cybersystem5137 8 ай бұрын

Спасибо за обзор на эту чанду )) Пока брать передумал 🤣

@Mikhail-1-1 8 ай бұрын

Что ты выберешь Vesta или Alsvin🐽

@DIMONIKS-iq1vv 11 ай бұрын

Китайская гранта за 1.5 ляма удачи им

@user-oj4uv4be7s 11 ай бұрын

Haval F7, Geely Coolray, Hyundai Avante IV, Changan UNI-T, Chery Tiggo 7 Pro, Hyundai Tucson, Volkswagen Jetta 8, Oshan X5, Changan Eado, Geely Icon итд 2020 гв можно привезти, вместо этой Гранты 2

@zne1972 4 ай бұрын

акулий плавник ..................... аааааааааааааааааааааааа всё 😂😂😂😂😂 бягу покупать ( и спотыкаюсь )

@user-st7jy6qp5l 3 ай бұрын

Обычно чанган удивляет следами начавшейся коррозии на новом автомобиле

@user-qx5vr8jj8z 9 ай бұрын

Монитор мультимедиа уж очень сильно трясётся на неровностях, как зеркало в тазах

@zeus5849 9 ай бұрын

Счастливые владельцы на скотч присрут :)

@alexalexandrov1702 6 ай бұрын

Поездил я как то на этом чудовищном автомобиле и скажу так, всё что в нем напихано из электронники не работает должным образом и не связаны друг с другом вообще никак ну и качество всех этих "камер" просто никакое, магнитолу можно смело выбрасывать в ней кроме радио всё остальное боль и унижение, ну и колонки по кругу все можно выкидывать сразу, подвеска очень жёсткая просто как будто в карете едешь, коробка робот вообще на любителя, вонь от пластика просто ужасная, сиденья не комфортные в машине очень тесно, за 3 дня езды на этом я получил массу негативных эмоций. За эти деньги лучше взять солярис или киа( они даже подержанные будут в 10000 раз лучше этого)Весь интерьер который вы видите в авто это просто пыль в глаза и галимый маркетинг вот и всё.

@user-og8xn3pp1n 11 ай бұрын

Посидел я на выходных. Шаг назад, тупо Китай 2000х. Это провал. Материалы у весты говорили гавно, вы ещё в чанане не сидели... эт то ещё дерьмо оказывается )