Người dùng đánh giá Mazda CX-30, tôi chốt khi chưa xem xe.

Рет қаралды 33,542

2 жыл бұрын

Người dùng đánh giá Mazda CX-30 2022 sau thời gian sử dụng. Mazda cx-30 giá lăn bánh khiến người dùng ngỡ ngàng, nhưng tại sao cũng có nhiều người chọn mua Mazda CX-30? Trong thời gian gần đây phân khúc CUV cỡ nhỏ có rất nhiều sự lựa chọn, phải nói cạnh tranh khá về option và về giá cũng khiến người dùng đau đầu.
Mazda cx-30 đánh giá của người dùng sẽ bật mí vẫn còn rất nhiều người thích Mazda nhé.
Mời các bạn xem phỏng vấn người dùng Mazda CX-30 sau thời gian sử dụng nhé.
Được thực hiện bởi / Video made by Otosaigon
Sản xuất / Produced by Otosaigon
Nhà sản xuất / Producer: Hoàng Thiện
Giới thiệu / Host: Minh Tân
Quay phim / Cameraman: Huy Lucas, Phương
Dựng phim / Editor: Phương Cua
Điều hành sản xuất / Executive Producer: Lamnk
#otosaigon #Mazda #CX30
✅Otosaigon - Cộng Đồng Ô Tô Việt Nam
- Website Otosaigon: www.otosaigon.com/
- Fanpage Otosaigon: / otosaigon
- Group Trên đường Thiên lý: / trenduongthienly
- Sàn giao dịch Oto: choxe.net/
Subscribe channel Otosaigon để theo dõi các video đánh giá xe khách quan và chất lượng nhất.

Пікірлер: 70

@phuocloidang5705 2 жыл бұрын

Bạn chủ xe nhận xét xe hay quá 👍

@saharanetwork7832 Жыл бұрын

Trong số các hãng xe phổ thông của Nhật Bản, Mazda là hãng duy nhất vẫn giữ gần như toàn bộ sản phẩm của họ với động cơ hút khí tự nhiên và hộp số AT. Mình vẫn thiên hướng cổ điển đó là sự bền bỉ và thực dụng nên rất thích máy hút khí tự nhiên và hộp số AT. Về công thái học họ là hãng làm xe tốt nhất. Ví dụ như vị trí ghế lái có thể nhìn thấy tất cả các nút chức năng. Tay của tài xế dễ dàng chạm và điều khiển các chức năng. Lòng xe rất rộng nhưng vẫn dễ dàng với tới các tay nắm cửa... không phải mình khen quá nhưng thật sự Mazda đã vượt xa phân khúc phổ thông. Chi tiết ghế ngồi thể hiện họ rất đầu tư dúng với tinh thần OMOTENASHI vì họ hiểu được mong muốn của khách hàng. Hữu xạ tự nhiên hương, Mazda vẫn sẽ có khách hàng trung thành cũng như khách hàng thích cầm lái và đổi xe từ hãng khác. Chúc kênh ngày càng phát triển! Thân!

@cuonghoang5444 3 ай бұрын

kkkko0p

@phongTran-pg2zr Жыл бұрын

mình đang đi cx30 bản pr thực sự rất xứng đáng ngoài trừ xe hơi bị hẹp

@hoangphu111 11 ай бұрын

chiếc cx30 thiết kế rất tinh tế, tỉ mỉ, hợp với kiểu ngừoi thích hoàn hảo,

@otosaigon 11 ай бұрын

Chuẩn

@vannhiem8021 8 ай бұрын

Haval H6 đi sếp ơi

@jinvan2968 2 жыл бұрын

Mình cũng vừa cọc xe này hjhj

@vietmixmuzik3551 11 ай бұрын

Ơ anh mặt vuông bên troll xe nè 🤣🤣🤣🤣

@otosaigon 11 ай бұрын

Vậy là vuông dữ chưa?

@vietmixmuzik3551 11 ай бұрын

@@otosaigon ơ kìa :((( bên tiktok để tên là anh mặt vuông cơ mà kkk

@HuyNguyen-ww1xj 6 ай бұрын

Mình thấy có đèn led đi sọc cách cửa, cái đó xe có sẵn hay anh chủ tự lắp ạ

@otosaigon 4 ай бұрын

Lấp thêm nhé

@lehuungoctoan5447 5 ай бұрын

Xe này m7 ngồi có đụng trần k ạ

@luomlatbonphuong5831 2 жыл бұрын

Một điểm khó chịu trên xe này (cũng như Mazda 3) là 2 họng gió điều hoà để ngay sau vô lăng gây lạnh /tê tay. Nên phải điều chỉnh hướng gió ra 2 bên, dẫn đến tài xế không được hưởng thụ hơi mát.

@DucLaserTayNinh 2 жыл бұрын

Đa số xe nào cũng cậy, nếu bác đi thường xuyên sẽ thấy, khi lên xe lúc nắng nóng, làm mát tay và mặt trước là rất hợp lý.

@trinhpapa 2 жыл бұрын

Bác đi xe trời nắng thì việc điều hòa ngay tay là hợp lý đấy. Đó là điểm tiếp nhiệt nóng nhất

2 ай бұрын

MÌnh hay hướng 2 cái họng đó lên phía kính lái, mùa hè sẽ làm mát không khí bị nóng ở kính trước khi xuống tới tay và mặt, mùa đông thì làm ấm trước :)) Thấy khá tiện.

@NguyenGiapspkt05 2 жыл бұрын

Chủ xe nhận xét rất hay và đúng các điểm mình chưa rõ, nhất là độ nhạy chân ga nó ko có độ trễ là khoái rồi 🏆

@nguyenkhanhngoc68 Жыл бұрын

có độ trễ chân ga khi tốc độ dưới 40km/h, ở dải tốc độ đó xe khá ì chứ không nhanh nhẹn

@NguyenGiapspkt05 Жыл бұрын

@@nguyenkhanhngoc68 ồ tiếc thật, quan trọng là độ nhạy ga ở dải tốc độ này, vậy mình phải lái thử xem sao

@lequocthang7685 Жыл бұрын

Nó k ì đâu bạn. Cũng khá nhanh nhẹn mà. Nhà sx nói đó là hiện tượng bù ga thì phải

@DungHoang-mg3tb 2 жыл бұрын

b ơi, bản lux thì như thế nào?

@hoaivy394 2 жыл бұрын

Bản lux thì không có cửa sổ trời và gương chiếu hậu chống chói tràn viền đó anh

@TUANEMREVIEW 2 жыл бұрын

Và ko có gói công nghệ an toàn ạ

@phuctv2933 2 жыл бұрын

Giá quá căng.

@otosaigon 2 жыл бұрын

Hết sức căng

@user-rw3yt5xk3s 10 ай бұрын

à xe này ông POV lái thử có mượn review này

@otosaigon 9 ай бұрын

Hay thế, trùng hợp nhau rồi.

@xetot247 2 жыл бұрын

Vì tiền a Khoa ko phải vấn đề

@otosaigon 2 жыл бұрын

Anh Khoa mới sắm thêm con Mer E rồi

@thieunguyen1903 Жыл бұрын

Nhìn ngoại thất thích hơn cả đàn anh cx5 nhưng giá hơi đắt

@otosaigon 10 ай бұрын

Đúng vậy

@lenkientruong6230 2 жыл бұрын

Mình cũng dùng cx30,mình chạy trong tp hết 13l/100km, kg biết xe bạn thế nào?

@huyphammanh1709 2 жыл бұрын

Chân to thế bác, em đi cx8 mà có 11.5l đã xót xa lắm rồi haha

@datdohuu1759 2 жыл бұрын

e cũng khoảng đó bác nhé, cứ tưởng có mỗi mình chân voi kk

@trinhpapa 2 жыл бұрын

Mình đi có 9-10L

@lequocthang7685 2 жыл бұрын

Tôi cũng sd cx30 và thấy chưa có gì để chê cả. Rất vừa ý

@bennnbennn2088 2 жыл бұрын

Bạn ơi cho hỏi CX30 mua có sẵn không hay phải đặt hàng ạ

@lequocthang7685 2 жыл бұрын

@@bennnbennn2088 có sẵn bạn ơi, và k có lạc gì cả. Bản full bây giờ tầm 860tr

@bennnbennn2088 2 жыл бұрын

@@lequocthang7685 uii ngon thế tui tưởng tầm 950 cả lăn bánh

@lequocthang7685 2 жыл бұрын

@@bennnbennn2088 860 là chưa lăn bánh đó bác. Lăn bánh tỉnh bảo hiểm đồ luôn thì tầm 950 rồi

@bennnbennn2088 2 жыл бұрын

@@lequocthang7685 kk oke cảm ơn bác , tui chốt glc200 4 matic luôn rồi

@nguyentional 2 жыл бұрын

Nên quay xe nhiều hơn

@otosaigon 2 жыл бұрын

Đúng rồi..... mà nhận xét đi, chê chỗ nào để biết khắc phục nè.

@inhsonle5985 2 ай бұрын

Con xe mơ ước của tớ :)

@otosaigon Ай бұрын

Vẫn còn mơ ước à..? Dứt thôi

@TriNguyen-tv7ns 2 жыл бұрын

Người tinh tế sẽ chọn Cx30, chỉ là giá nó hơi cao

@xetot247 2 жыл бұрын

Người mua nói tiền ko thành vấn đề

@thuongphung4289 Жыл бұрын

A tin hai e....a đã cọc

@otosaigon Жыл бұрын

Và anh trong video đã mua thêm con Mẹc.

@khoanguyen-vi5wp Жыл бұрын

Cx 5:treo đa điểm phải đi sướng hơn cx 30 treo phụ thuộc chứ nhỉ

@otosaigon Жыл бұрын

Lý thuyết là vậy, thực tế nó khác lắm.

@phongTran-pg2zr Жыл бұрын

đi rồi biết đừng hỏi khi bạn chưa hiểu gì về xe

@RamboJack Жыл бұрын

cx30 trọng tâm thấp hơn nên khả năng đỡ chòng chành hơn

@hoangphu111 11 ай бұрын

treo đa điểm cũng có loại this loại that, treo đa điểm trên honda civic, crv mới sướng chứ của cx5 k ăn thua.

2 жыл бұрын

Hàng ghế sau CX30 ngồi lâu có khó chịu không bạn

@trinhpapa Жыл бұрын

Không thoải mái lắm. Lưng đứng hơn cross hoặc là seltos. Nhưng không đến mức chật chội

@vinhpham4286 2 жыл бұрын

Các ông cứ đi santafe hay 3008 đi hãy phán. Thầy bói xem voi

@longhale8245 2 жыл бұрын

San với 3008 nó cùng phân khúc con này hả bố trẻ?

@ngoclieupham9656 2 жыл бұрын

Con này nó cùng phân khúc với corola cross, peu 2008, creta, kona, seltos

@trinhpapa Жыл бұрын

Lệch nhau 300-400tr mang ra so 😢😢😢