【Nゲージ】KATO 285系 サンライズエクスプレス前面扉（開）パーツ
Рет қаралды 5,054
6 күн бұрын【Nゲージ】KATO 285系 サンライズエクスプレス前面扉（開）パーツ
@Kyushu_mania_channel 5 күн бұрын
ネオジム磁石を車体に組み込んで扉パーツにステンレステープを貼るとより簡単に着脱できるようになりますよ。 はがした際に跡も残りません。
@MY-vw8yv 4 күн бұрын
×ネオジウム ○ネオジム 細かいですが気になったので
@wakashio257 2 күн бұрын
クイックヘッドマークみたいな感じですか。車両ケースに入らないからあったらいいですね。
@magusnight7142 5 күн бұрын
キットは凄いけど装着方法が割と原始的だった…
@wakashio257 2 күн бұрын
他の形式もこんなもんですよね。
@a_ru_R_0614 4 күн бұрын
連結面を再現するとよりリアルになってかっこいい
@wakashio257 2 күн бұрын
面倒だなと思いましたが、あった方がいいです。
@user-th3kd6ml6t 5 күн бұрын
中古で買った製品はゴム系接着剤で固定されていました
@wakashio257 2 күн бұрын
ゴム系も跡が残らないですよね。
@user-ps5xy3mw2p 4 күн бұрын
木工用ボンドは第1にやめた方がいいと思います塗装が剥がれる可能性が大きいです
@wakashio257 2 күн бұрын
自然に剥がれるのではなく、剥がすのに付加がかかってます。
@user-zj3ux9dk7n 4 күн бұрын
貫通扉はクオリティがすごく上がるのでめっちゃ欲しい！！って思ってたけどウレタンにそのまま入らないというのは結構痛いですね…
@wakashio257 2 күн бұрын
ウレタン、きれいに削れないんですよね。
@duel223 3 күн бұрын
SP幌を連結面つけたら格好きまりそう
@wakashio257 2 күн бұрын
先頭車両の連結部分はレンタルレイアウトでも注目されそうです。
@MakuhariRailway 2 күн бұрын
6:17 この車両3000番台のトップナンバーですよ。
@wakashio257 Сағат бұрын
トプナンを見るとなぜかテンションが上がります。
@MakuhariRailway Сағат бұрын
@@wakashio257 ですよね～最近はE233系ケヨ501編成位しか見てない
mihune studio
Рет қаралды 81 М.
TheSoul Music Jam
Рет қаралды 11 МЛН
Diana Belitskay
Рет қаралды 28 МЛН
Cityscape Studio シティスケープスタジオ
Рет қаралды 439 М.
Susukuma 鉄道模型チャンネル
Рет қаралды 103 М.
PavePro Asphalt Solvent and Release Agent
Рет қаралды 17 МЛН
Инжиниринговый центр СМАРТ
Рет қаралды 1,8 МЛН
David Soluções
Рет қаралды 1,6 МЛН