【Nゲージ】TOMIX TCS自動踏切Ⅱセットを開封&設置! / 鉄道模型【SHIGEMON】

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SHIGEMON / Model Trains and diorama creation

SHIGEMON / Model Trains and diorama creation

4 жыл бұрын

トミックスから発売されている自動踏切セットを開封して設置してみました。
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・【鉄道模型】Nゲージ KATO 自動踏切S基本セットを開封&設置! / N-Scale Automatic Crossing Gate S Unboxing【SHIGEMON】
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Пікірлер: 61
@Astr0_Feline
@Astr0_Feline 4 жыл бұрын
11:43 普通の踏切の音 11:47 JRの踏切の音 11:51 小田急の踏切の音 11:55 東急の踏切の音 11:59 私鉄の踏切の音 12:03 西武の踏切の音 12:07 京成の踏切の音 12:11 ローカル私鉄の踏切の音
@Sgshiogi_Ch
@Sgshiogi_Ch 3 жыл бұрын
11:51 は一部の東武線や、都電でも鳴る
@tondatobima6094
@tondatobima6094 4 жыл бұрын
TOMIXの初代踏切のセンサーは光で感知するものでしたね。 これだと夜間やトンネルでは使えないとのことで、タッチ式に変更されました。
@SHIGEMON
@SHIGEMON 4 жыл бұрын
チャンネル登録を宜しくお願い致します🐼
@k.haritaworks7618
@k.haritaworks7618 4 жыл бұрын
Nゲージ懐かしいなぁ ディスプレイ用にレールを錆色とかでウェザリングして485系RED EXPRESS を飾るため作ったの思い出した✨
@user-ns9jb7mk9l
@user-ns9jb7mk9l 4 жыл бұрын
曲線対応は センス良いよねv でも 配線で線路浮くのイヤね。 甲乙つけれないねw カトー と トミックス。
@user-ee2ml4yx5g
@user-ee2ml4yx5g 4 жыл бұрын
遮断棒がちょっとカクカクしながら動く姿が アニメーションぽくって好き
@Sanzenkai-Setsuna
@Sanzenkai-Setsuna 4 жыл бұрын
これ部活で欲しいけど他の部員が壊すから導入出来ないんですよね~…
@user-tj8dj4vz2u
@user-tj8dj4vz2u 4 жыл бұрын
阪さん そういう奴クラスで一人おるよなww
@user-px4mp1ne5k
@user-px4mp1ne5k 3 жыл бұрын
え、そんな部活あるんすか、うらやましいですw
@hiramen634
@hiramen634 4 жыл бұрын
踏切はやはりいいですねー 🚥次はもちろん信号機ですよね!🚥
@nanatsuiro
@nanatsuiro 4 жыл бұрын
動画の(00:17)で、以前の製品「TOMIX TCS自動踏切(品番5555)」は、遮断機と警報機が2つ、警報音はサンプリング音ではなく電子音で、現実の音色とは程遠い印象でした。ただ、ワンタッチ装着センサーが1組付属しており、単線ではセンサーレールを別途購入しなくても楽しめる製品でした。
@ragingman100
@ragingman100 4 жыл бұрын
Very cool! Love the channel!
@user-tj8dj4vz2u
@user-tj8dj4vz2u 4 жыл бұрын
踏切あると鉄道感半端ないって!ww
@potsuposyoten
@potsuposyoten 4 жыл бұрын
確か車両の速度も感知して遮断機の昇降のスピードが変わったりもしますよね
@yokohamaizmi-yokoyan
@yokohamaizmi-yokoyan 4 жыл бұрын
しげもんさん、こんばんちは、今回踏切Ⅱて事ですが、Ⅰは遮断機が一本タイプでした!👮
@yoshi9480
@yoshi9480 3 жыл бұрын
遮断機の動き TOMIXの方がいいですね KATOは早すぎてちょと不自然 コード類はKATOがスッキリしてるイメージ
@user-p2020
@user-p2020 4 жыл бұрын
3番の音いいな よし買おう
@user-tb3cs9fk3k
@user-tb3cs9fk3k 4 жыл бұрын
嵐電や叡電で鳴っている京福電鉄の踏切音はやっぱり収録されてないですね。 あの警報音を聞くと、京都に来たって感じがします。
@mr.a_tetsuota
@mr.a_tetsuota 4 жыл бұрын
踏切の音は①がベストやと(個人的に)思います
@ecopower1445
@ecopower1445 4 жыл бұрын
HOでこういうの出して欲しい
@user-tj8dj4vz2u
@user-tj8dj4vz2u 4 жыл бұрын
ECO POWER金太郎 HOゲージはないですからね〜。Nゲージは沢山ありますけどw
@ecopower1445
@ecopower1445 4 жыл бұрын
神戸鉄道チャンネル HOはストラクチャーも手作りか、ごく少ないペーパーキット。 線路レパートリーも少ないし… まぁ人口がね…
@kitamura5
@kitamura5 4 жыл бұрын
センサーは普通のレールに差し込むタイプもあります 差し込み口はレール中央のフィーダー差し込むところ
@KNT50000
@KNT50000 4 жыл бұрын
懐かしいです! 過去に持っていましたが接続端子が壊れて使えなくなったという。(´・ω・`)
@user-fp8bk5gr2i
@user-fp8bk5gr2i 4 жыл бұрын
A列車で行こう9みてます!
@user-wz3fw7wt4m
@user-wz3fw7wt4m 3 жыл бұрын
11:28 一つだけ15fpsくらいになってるwww
@next-k7297
@next-k7297 4 жыл бұрын
自分も買いました。なかなか良いです。
@user-ci2gh7ov5l
@user-ci2gh7ov5l 4 жыл бұрын
あれ!ずーと前に自動踏切3を開封したような‼️
@yacky6175
@yacky6175 4 жыл бұрын
目立つ踏切小屋と車高の低いクルマにキビシイスロープが気になります(笑) カーブでも設置できるのは良いですねん(*^-^*)
@user-lo4bv6fk4o
@user-lo4bv6fk4o 4 жыл бұрын
トミックスの自動踏切セット2を持ってます、レイアウトパターンはAとBとBの長さで使用してます、トミックスの車両の他にも他社の車両も動作するのかわかりません、もしこのコメントを見られた方是非教えてください、よろしくお願いします。
@SHIGEMON
@SHIGEMON 4 жыл бұрын
この動画で使っている車輌はKATOの電車です 他社製でも問題ありません
@user-yg1rn6rh8k
@user-yg1rn6rh8k 4 жыл бұрын
うちのレイアウトに自動踏切置きたいけど線路 KATOだから… KATOの挙動あんま好きじゃないし…
@user-us6bp6fx7w
@user-us6bp6fx7w 4 жыл бұрын
アマゾンさんとかで探すとKATOとトミックスのレールをつなぐジョイントレールがございます。ご参考までに。
@user-yg1rn6rh8k
@user-yg1rn6rh8k 4 жыл бұрын
慶太郎竹内田 さん ジョイント線路は既に複数持っていますが長さ等を考えるとあまり現実的ではありません。モジュール等では便利そうですけどね。ご親切にありがとうございます。
@user-us6bp6fx7w
@user-us6bp6fx7w 4 жыл бұрын
@@user-yg1rn6rh8k さま はい、おっしゃる通りで基本的にKATOとトミックスは長さが合わなく、エンドレスにすると色々と調整が必要であることを他の方からのご指摘で今更気づきました(汗) こちらこそ既にご存じである上に結果的にあまり参考にならないコメントしてしまい申し訳ありません。
@nh4726
@nh4726 4 жыл бұрын
村山モデル. TOMIXの18.5 33 35 70 72.5 99のレールを使って見たらどうでしょう(長さ調整の為) 私はTOMIXですがKATOの踏切線路#2を組み込む際KATOのジョイントレール(S62)と TOMIXs72.5とS99を使いました!(この際計算で73でしたがそこは72.5を入れて解決しました) 0.5〜18ぐらいの差であれば無理やり間隔開けて繋げるかレールを変える(180だが140と35ではむりっていう場合 s72.5を2本と18.5を1本みたいに 18以上で有れば最初に出したレールを組み合わせた方がいいと思います (長文失礼しました)
@user-yg1rn6rh8k
@user-yg1rn6rh8k 2 жыл бұрын
@@nh4726 さん ご提案ありがとうございます。 その方法も考えたのですが長さのズレはそれで解決するものの長さを調整するスペースがないため現状KATOからの改良品待ち状態です。
@xjr0725
@xjr0725 4 жыл бұрын
今日9/15鉄道フェスタです!!
@user-cv1nl6wi8o
@user-cv1nl6wi8o 2 жыл бұрын
踏切買いました
@syogo4575
@syogo4575 4 жыл бұрын
タイトルのTCSを見たとき一瞬The Chainsmokersのことかと思ったww
@nogisakuhina4611
@nogisakuhina4611 4 жыл бұрын
踏切音⑥西武鉄道だ~
@user-xt5ys4zt3e
@user-xt5ys4zt3e 4 жыл бұрын
車両の向きが一方にしか出来ないのなら踏切にある矢印意味無いのかな?
@KNT3220
@KNT3220 4 жыл бұрын
鐵道好き四季島 複線なら矢印が変わりますよ。
@user-nume2assie
@user-nume2assie Жыл бұрын
8番の、もうちょいテンポの緩いのがいいです。ジオコレの踏切みたいな見た目で音は緩めの8番のが欲しいですね。
@takuteu1533
@takuteu1533 4 жыл бұрын
音を帰る時は白い建物の所を開けるんですか?
@SHIGEMON
@SHIGEMON 4 жыл бұрын
コントローラーの電源ボタンをポチポチして切り替えます 説明したのも何言ってるかよくわからなかったんでカットしましたw
@takuteu1533
@takuteu1533 4 жыл бұрын
SHIGEMON 様 あららw わざわざありがとうございました(*- -)(*_ _)ペコリ
@user-rl5ue8yp2d
@user-rl5ue8yp2d 4 жыл бұрын
変えるが帰るになってるよ
@takuteu1533
@takuteu1533 4 жыл бұрын
令和 様 ご指摘ありがとうございますm(_ _)m
@user-bm2ko6mi1k
@user-bm2ko6mi1k Жыл бұрын
6番目の踏切音が聞いたことあると思ったら西武だった
@user-vk7hp4el3b
@user-vk7hp4el3b 4 жыл бұрын
TOMIXのほうがリアル感がありますね
@user-zp6hp3op1m
@user-zp6hp3op1m 3 жыл бұрын
遮断機の動きがカクカクな気がするなぁー
@特急おくちちぶ
@特急おくちちぶ 4 жыл бұрын
以前から欲しいと思っています。自宅で音を鳴らすと妻子にうるさいと言われそうで、購入を躊躇しています。現時点では信号機で精一杯です。地元西武は⑥の音が近そうです。
@pin5861
@pin5861 4 жыл бұрын
踏切は興味あるのですが、設置パターンの色々を動画で検証していただきたいですね。 例1 踏切直前に駅を設置して、踏切を通過せずに反対方向に走り去る折り返し運転時。(実物ではオーバーランした時の危険回避の為に通過しなくても作動しております) 例2 上記と同じ設置で列車離合の時反対から列車が来た時の動作がどうなるか。 先着が先発や先着が後発と2列車同時発車など、 他にも色々考えつくともあると思いますね、 例2はレイアウトのセクション分けが必要になって操作も難しくなるので、簡単に検証してもらえないと思いますが。
@user-zr3hs1kp1q
@user-zr3hs1kp1q 4 жыл бұрын
321系は地元の電車なので、ほっとする。。。
@user-cc5xg9iz5s
@user-cc5xg9iz5s 4 жыл бұрын
踏切監視員小屋(?)がある時点でトミーは選択肢に入らないんだよなぁ…泣
@user-ob2ml8zn5u
@user-ob2ml8zn5u 3 жыл бұрын
監視員小屋のある踏切は今もあります。広島駅東側の愛宕踏切とか…。
@user-xr5ey7wv5z
@user-xr5ey7wv5z 4 жыл бұрын
しゃべる踏切ってのがありますよね。
@user-cq9pd8ou3z
@user-cq9pd8ou3z 4 жыл бұрын
なんで配線あんなにごっついんだろう。踏切の下に収めればいいのに。。。ジョイントで繋げる仕様なら、それを配線にすれば良かったじゃないか。ただでさえ配線が多いのにイケテナイ。そして高い!
@user-xh3or7qs4d
@user-xh3or7qs4d 3 жыл бұрын
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