14:00 itulah gambaran handrem jika nyala tapi masih maksa dibawa jalan… Yang kejadian digunung itu suaranya halus renek opo2 😅 ghoib tenan 😂

"Kami Barbar untuk anda....😅😅" ketawanya gurih pak Anthony...

Konten apapun klo ada pak Tony, pasti seru. N jgn sampe lolos😁👍

semoga pak Anthony bisa berkunjung kembali ke mis karang pauh, sehat selalu pak 🙏🙏🙏

Loyalitas tanpa batas Anda memang beda🎉🎉🎉

Ini lebih bar bar, klo yang dulu masih bentuk sasis sekarang full body utuh..

Chanel ini lebih hidup jika pak anthony yang ngebawain

Saat rem blong, sangat sulit memindahkan dari gigi tinggi ke gigi rendah, saat gagal masuk itulah menyebabkan akbat yg lebih fatal. Mengapa banyak kita lihat rambu2 di jalur menurun "Turunan Tajam, Gunakan Gigi Rendah". Jadi penggunaan gigi rendah harus sejak awal.

Mantap om antony selalu menyuguhkan konten edukasi transportasi. Tetap bar bar jangan kendor om. Bravo sumber alam uraa

Sumber Alam, Sumber Edukasi .... Terima Kasih Pak Anthony ... Sukses Selalu Sumber Alam

Dagangannya pak jajang jangan di buat bar-bar pak,😂😂😂

Saya dulu pernah servo rem nya bocor alhasil rem blong tapi tidak panik saya gunakan hand rem alhamdulillah bisa berhenti dan selamat konten yg sangat bagus pak Anthony

Bus sumber alam yg dulu menemani klo pergi ke Jakarta, dan ada terminal tempat bus ini singgah yaitu terminal Kutoarjo kabupaten Purworejo

Pasukan netral ,Rpm rendah mana suaranya,sinjay mania😁👍👍

Gak ada youtuber sekomplit pak antony kalo soal praktek dunia perbusan..👍👍

Yang di tunggu 😂😂😂 bar bar

Pelan² pak supir😮😮😮

Seneng ak nek mbahas rem kayak ngene😂.

Pake skin alien…. 😅

Tetap edukatif yang bermanfaat untuk semua

Seneng liat pak Antony ngonten... Gokil abis,, sehat selalu buat pak Antony 🙏🙏

Karena unitnya kita yang buat bar bar sudah habis gays😂😂😂

kalo pas lg luar kota bawa kameramen sklian aja pak biar jdi daily vlog sklian biar pemirsa tau keseharian pak tony. biar ada konten baru pak tony lebih variatif

Mantap Bapak Antoni sukses selalu Maju terus Sumber Alam

Hallo youtuberrrrr🎉🎉🎉 Pertama 😅😅

Terima kasih ilmunya om tony. Selalu mengedukasi para youtuber.

Trip SA Pondok Ungu-Giwangan malam Ahad 17 Juni 2023, jadi pengin naik SA lagi

Suarane merdu Tooo...... Ganjel tooooooo !!!!

Heran konten edukasi gini tapi viewer nya sedikit, padahal bermanfaat

Kaosnya keren pak boss

Om, request video terkait pajak tahunan bus dan proses uji KIRnya dong 😬

cuma sumber alam yang top matap is the best

konten yng koh antoni buat ltu ilmu koh buat saya yng tidak tau mesin bis dan keselamatan di bis itu sendiri maksih koh atas konten konten nya tetap semangat sehat selalu dan banyak rejeki nya koh salam satu aspal koh

Wah dgn pnglman oprtor bis bisa buka akademi sopir bis/truk dr nol sampai jdi spir profsnl ni om..

Mercy kulernya masih cakep,gagah lagi.buat koleksi om,jangan di pecah.

Terimakasih edukasinya.. Tetap sehat tetap semangat 🙏

Saya sangat suka dengan bus setir tampah.. Sayang banget, kalo dibuat barbar.. Selalu sehat ya, Ko Anthony..❤

Beli stabilizer atau gimbal buat kamera pak biar kami nyaman nontonnya soalnya goncangannya lumayan parah

Nyimak ae. halo yutuber..

Seneng klau liat ni orang, bikin konten msti barr barrr, trus trus noo pak😂😂😂

Akhirnya upload lagi✨

Konten yg sy suka dr dulu..sukses slalu boss..manfaat yg luar biasa bg kita..bolone boss johan PO rela ki😂😂

Pak jangan lupa lah sabuk pengaman ngeri aku hehehehe 5:13

Pak bahas soal exhaust brake. Cara kerja dan permasalahan yg biasa ditemui. Trims

Dan hp pun ikut bar bar.. 😅😅.. Manteph pokoke kontem pak bos👍👍👍👏👏👏🙏🙏🙏

Konten yg kerennnn

Selama yg gantiin pak antony ya mas tulus masih asik kok dan enak juga pembawaan videonya 👍

Po legends ini, sukses untuk sumber alam.

Barbar comeback..... Ini nie yg gue tunggu2....

Ngakak pas triak "To Ganjel Tooo" wkwk

Kalau lihat bis sumber alam jadi inget dulu waktu jaman nya rumah makan dody jaya di kampung saya

Ketemu chanell ini langsung suka

Gereget pak ini stir tampah tenaga melimpah

Sukses selalu pak Antony

Sangat bermanfaat...om...makasih

Bnyk sopir bus suka ngeblong,kdg bukan bahasanya dibuat bahasa free lock apalah itu. Bagi sy itu tindakan sopir ceroboh..sok ngaksi byk gaya. Untuk emergensi break dgn sistem rem yg menggunakan angin,jauh lbh safety. Kenapa? Ketika keadaan darurat dalam "keadaan" sadar,pada pedal rem bermasalah atau angin bocor maka solusi terahir adalah nyalakan lampu hazard lalu menarik tuas handl rem tangan.insya allah jika kecepatan normal dibawah 100KM,masih bs tertolong. Kenapa kok ditarik tuas rem tangannya kam anginnya tidak ada..nah kelebihan rem tangan yg memakai sistem angin dia bekerja ketika angin tidak ada..maka spring loaded akan meregang menekan as rem..yg kalau jalan datar bisa menahan beban muatan smp 150 ton. Mngkn buat sy yg bekerja di bengkel trailer lbh aman dan lbh pasti rem dgn menggunakan angin ..Dan saya pengguna bis sumber alam dr pondok ungu margasana.

Pengen naik bus Sumber Alam.... lagi..

Hadir....

sukses selalu pak Anthony 👍👍

Serius puniko Pak Anthony, manawi tumut seduluran taksih wonten 10 unit Mercy enggal mangkrak warusanipun Pak Ryan Mahendra wonten karoseri Laksana Semarang, Sumber Alam saingan kaliyan Rosalia Indah saha Harapan Jaya, saged dados LUAR BIASA....

Bar barnya yg satu ini selalu mengedukasi

update video truk damkar om Anthony

Sudah di coba sama orang luar di kecepatan 80kmh,hasilnya bus menggelincir.

Tidak apa apa pak... yang penting rezeky selalu lancar

Uji cobanya selalu bar bar

Klo gigi masuk kondisi jalan mendatar dan mulua aslinya akan tetap jalan tp lama untuk stop kecuali ada yg buat ngeganjel.. Coba pak tes turunan 🤣🤣

Biyuhhh glowing ngoten sak niki sampean pak 😊

Pk2x,,,kumis pak😂😂😂,,,sehat2x pk,,,

Di lihat2 pak boss rada kurusan🤭 sehat selalu pak boss berikan pelayanan prima pada pelangganmu..SA Lovers🤙

Info yg bermanfaat bos 👍👍

mantap pak👍🏻👍🏻

Cita-cita hanya satu suatu saat dapat membangun PPD dan Damri yang unit armadanya lisensi Russia termasuk Perusda alat pertanian, tractor dan mesin pertanian lisensi Russia.

Uji rem lewat perseneleng di landasan pesawat jogja pk yg buat acara bismania kemarin itu kan treek nya panjang jdi cocok untuk mengtes rem

Luar biasa emang owner yg satu ini....kami bar bar untuk anda hhhhhh

nek dudu pak Tony wegah nonton

Ini baru the real praktikum

Balik lagi sama medan nya om ton, om tes nya di medan pasir, pasir juga mempengaruhi pengereman. Karena pasir juga memberi beban traksi pada ban, jd seharusnya test memang full aspal jd bisa tau seperti realita lapangan nya di jalan raya 🙏

Seneng banget bisa lihat sumber alam polosan polos kaya keluar pabrik karoseri gak keliatan variasi dan kondisi looksnya sangat baik untuk umurnya. Mboisss poll sih ini, sayang aja bukan sr1old yg super ganteng melawan usia 😂 Variabel bedanya mungkin ini kosong dan isi tapi harusnya melihat umur sesuai lah ya performa pengereman antara lawas kosong dengan remaja isi turunin. Pertanyaan: Dari prinsip kerja rem yang berbasis angin yg awal dijelaskan berarti ketika terjadi malfungsi misal kompresor angin memutuskan menyerah dan seal angin rem rembes secara perlahan bis akan otomatis rem terus jika tuas rem angin dalam keadaan aktif atau posisi 'ngeremtangan'? Alias dari awal tujuan rem tangan disini mengutamakan mending gabisa jalan daripada gabisa ngerem.

Pulang pergi ke purworejo selalu naik sumber alam terus🤙

To Ganjel to 😂😂😂 ngakak

sesekali tesh crash koh, sepisan tubrukke bakul dawet, keloro tabrakke gapura kantor bupati, trus penutupe tabrake tank seko batalyon 411...pasti view ne mbludak....

Gsemoga sumber Alam jaya

Sedikit cerita ya pak dulu saya pernah naik bus sumber alam mau arah ke Jogja tiba tiba busnya di pertengahan jalan mogok dong. Terus w di turunin di jalan pas keadaan hujan sampai baju pada basah, nunggu sekitar 20 menit akhirnya bus sumber alam datang buat jemput. Pas udah didalam bus w kga dapat kursi sampai akhirnya di dlam bus w berdiri sampai ke Jogja. Sedikit saran ya kalau bus sudah tua mesinnya seharusnya tidak boleh operasi karena sangat membahayakan buat orang lain. Cukup sekali w naik bus sumber alam 😢

Pak Tony itu kl ngomong lucu 😂😂👍 , jd ga bosen nonton kontennya

Tooookk Tooookkk Ganjel Tok 😂😂😂😂😂😂😂❤❤❤❤❤❤

Semoga aku bisa kursus bus sumber alam dan bisa bawa unit sumber alam juga amiinn

Mantap selalu bar2😂😂

Transmisinya yang ambrol kl ngebut langsung turun gigi rendah

Pak Antony coba bikin edukasi tentang mengatasi diesel runway

10:17 mandalika jawabannya 😂

Wah akeh bledhug pak, saya nonton sambil maem Iki pak wah segane kebledugan 🤣

Mantap Om

Klo dilihat basic body ini ultima TS... Lampu sen sama sparkboard nya

Jangan lupa Shalat yah semuanya Allah huakbar 🤲🤲

Klo posisi kencang jebol pak langsung trun gigi 321, tetap gk ketahan kata om ku yg sopir mbil tangki

Yogyakarta hadir

Keren....!!!!

Harus Toooooo Ganjel Toooooo. Kocak , Sehat terus pak Anthony 😊

Konten sangat edukasi bgt ko antony Steven tetep semangat bkin konten nya 💪💪💪💪💪

Kaos e apik pakde..