Ngetes Wuling ALVEZ, gak nyangka...

Рет қаралды 679,337

Жыл бұрын

AGYA baru vs BRIO : • AGYA vs BRIO pilih mana??
Pada IIMS 2023 yang lalu, Wuling Alvez merupakan salah satu mobil baru yang menjadi bintang utama. Seperti biasanya, Wuling bisa memberikan spek di atas rata-rata dengan harga di bawah pasaran. Kapan lagi kita dapat subcompact crossover 1.500 cc dengan harga tak sampai 300 jutaan? Bahkan tipe terendahnya hanya 209 juta Rupiah.
Tapi bagaimana dengan pengalaman berkendara serta kualitas Wuling Alvez? Apakah ada kejutan juga di bagian ini? Simak penjelasan lengkap dari reviewer AutonetMagz, ‪@HillariusSatrio‬ berikut ini.
Untuk keperluan kolaborasi maupun bisnis, silahkan dapat menghubungi lewat email berikut: autonetmagz@gmail.com
Informasi mengenai motor & mobil baru, kunjungi, follow dan like:
- autonetmagz.com
- Instagram : / autonetmagz
- Tiktok : / autonetmagz
- Twitter : / autonetmagz
- Facebook : AutonetMagz
- Spotify : open.spotify.com/show/6qzVnMM...
© 2023 AutonetMagz.com

Пікірлер: 2 200

@miftaabdi08 Жыл бұрын

Harganya bahkan d bawah ignis, brio, agya, alya. Gila si

@KaypangAsli Жыл бұрын

Tenaga mesin nya juga dibawah ignis, brio, ayla... Durablity dan efisiensi nya juga

@RAJANGIBULsekarat Жыл бұрын

Kwalitasnya juga dibawah ignis, brio, agya, ayla, Ga si?

@ZenNRoses Жыл бұрын

@@KaypangAsli tahu dari mana durability.. sementara mobil nya aja baru nongol 😅

@KaypangAsli Жыл бұрын

@@ZenNRoses mesin nya sama plek dengan chevrolet spin. Semua orang juga tau, durability dan efisiensi nya kureng.

@ZenNRoses Жыл бұрын

@@KaypangAsli emang sgmw gak melakukan perkembangan?.. dulu awal² confero jgbdi bully 5 tahun bakal ambrol mesin nya

@AutonetMagz Жыл бұрын

Bagaimana pendapat anda mengenai Wuling Alvez ini? Harga mulai 209 juta

@bhsinjourney6923 Жыл бұрын

Ini bisa jadi mobil impian nih... Fitur lengkap dan interior mewah 👍👍👍

@autoonetm4645 Жыл бұрын

Murah, fitur berlimpah, kompetitor terengah-engah😂

@LmdSquaddd Жыл бұрын

Idaman🥰

@rxvclap5885 Жыл бұрын

Mantappp

@almubarak5829 Жыл бұрын

Mending agya gr lah min..harga termurah di kelasnya,cuman 250an juta. Mesin responsif dengan 3 slinder,Brand toyota dan bumper depan mirip blade dozer caterpillar..

@allino777 Жыл бұрын

Tanpa di sadari berkat produk wuling dkk nya ini.. bikin produk brand Jepang mulai berbenah mulai dri fitur hingga model,soalnya sangat terlena dgn penjualan hingga perubahan desain sangat minor

@KaypangAsli Жыл бұрын

Tapi wuling mesin nya gak berbenah. Mesin loyo dan boros.

@alvineff Жыл бұрын

@@KaypangAsli g report ahhh accountnya

@vhndmncngl Жыл бұрын

Mereka ini merk yang jadi "price police" brand lain saat jualan, datengnya kayak petir, misal dulu jaman cortez, yg bikin bingung merk sebelah pas mau launching "all new" berakhir dengan harga yg sama dengan versi sebelumnya.. tapi wuling sendiri pun tetep tambah lama tambah mahal, dan saat mereka naik harga, baru pemain lama masuk dengan update produknya dengan alesan "durability dan performance" kendaraanya.... Tetep wuling perlu di apresiasi makanya balik lagi brand2 menarik di Indonesia... Sempet sebelum wuling masuk, merk itu cuma honda toyota suzuki doang yang ngangkat

@bangkucluk72 Жыл бұрын

Berbenah diri? LCGC Jepang makin downgrade 😂

@x4-23 Жыл бұрын

wkwkw ketemu lagi si sales, aktif banget dia di channel yang ngebahas wuling alvez

@evancahtuban8347 Жыл бұрын

Beruntungnya saya sebagai sales wuling, 2 hari beruntun tgl 19 - 20 Maret kemarin rasakan nyetir mobil yang sama di video review ini, Alvez L 1166 USK di event test drive di dealer Wuling Bless Tuban (0:54). Semoga saya bisa segera SPK perdana wuling alvez ini. Btw mas Hilsat, enak dan nyaman kan alvez tipe tertinggi ini, alias Baby Almaz 😊😊

@gandynikkilaus Жыл бұрын

Sejauh ini Alvez yg paling bagus, paling keren secara bodi dan fitur dari semua Wuling yg ada di Indo.... 👍👍👍

@mactian9493 Жыл бұрын

Almaz lah..

@gandynikkilaus Жыл бұрын

@@mactian9493 ya monggo selera masing2 😇😇

@magellanstrike__ Жыл бұрын

Dr harga plg worth to buy

@farrhann4284 Жыл бұрын

Kalau saya sih omoda 5

@Priscanara0107 Жыл бұрын

Alves paling proporsional, cuman bannya aja sih agak kekecilan..

@serbasemua7803 Жыл бұрын

Sebenarnya di tipe EX tertinggi semua fitur-fitur pencet tombol-tombol di head unit, AC dll. bisa digantikan dg fitur perintah suara Halo Wuling yg menurut saya bukan fitur gimmick tapi berkontribusi juga ke masalah safety shg kedua tangan pengemudi bisa fokus ke stir ketika mengemudi. Model pelipatan jok baris kedua yg rata lantai sudah diterapkan sejak Chevrolet Spark / Daewoo Matiz 2003 atau lebih mundur lagi Daewoo Matiz 1998. Sedangkan fitur buka pintu 2 kali tarik handle dan audio mati ketika buka dan tutup pintu driver sepengetahuan saya juga ada di Chevrolet Aveo Sonic 2012 dan model Chevrolet lain di tahun tsb. Dan Wuling Alvez ini adalah versi crossover dr Chevrolet Aveo sedan / hatchback generasi terbaru yg baru saja diumumkan di Mexico.

@georgiussamuel4898 Жыл бұрын

gile2 pengamat mobil sejak lama ini. mantap ommm infonya

@wirausahawan9337 Жыл бұрын

Org wuling?

@muftermufter Жыл бұрын

Iya betul mirip aveo sonic saya

@juraganmainanasli Жыл бұрын

bener om, saya pengguna chevy jg, fitur audio mati ketika buka pintu jg uda ada di chevy saya 2013, sama bentuk mesin, lokasi air radiator, sampe posisi aki nya gak asing kl sering buka kap mesin chevy. Lagian jg wuling, daewoo, chevy kan emang dibawah GM

@serbasemua7803 Жыл бұрын

@gilangcees Efek terlalu lama pelihara 2 Chevy yg beda usianya cukup jauh.

@hendrawanagni3314 Жыл бұрын

Akhirnya wuling dipuji soal kualitas mobilnya, bukan dari gimmicknya. Good job Wuling! Padahal awalnya gw skeptis, karena cuma torsion beam. Biar fansboy vvulink yg membangga2kan suspensi independen paham, torsion beam kalau disetel dengan pas bisa sama enaknya, bahkan lebih nyaman dari suspensi independen.

@serbasemua7803 Жыл бұрын

Ini lebih ke platform chasis terbarunya Wuling yg dipakai di Alvez yg nggak digembar gemborkan spt di merk sebelah.

@hendrawanagni3314 Жыл бұрын

@@serbasemua7803 Platform itu lebih menentukan kenyamanan dr sekedar apa suspensinya. Di sebelah memang menggembargemborkan TNGA nya, tapi kadang fansboy wuling cuma melihat disana masih torsion, cortez sdh independen. Skrg terbuktikan? Dgn platform lebih baru, wuling dgn suspensi yg sama dgn sebelah justru bisa lebih baik. Almaz Cortez yg dibangga2kan suspensi independennya justru lebih negatif reviewnya, krn platformnya (mungkin) sdh ketuaan. Saya gak bilang mana yg lebih baik platform alvez atau sebelah, tapi saya kasih 4 jempol utk wuling yg sdh meningkatkan refinement nya. Dan para pembaca brosur itu pada melek, ada hal yg ga bisa dituliskan di brosur yg cuma bisa dijelaskan kalau dirasakan langsung.

@serbasemua7803 Жыл бұрын

@@hendrawanagni3314 Platform chasis Baojun Wuling tebaru itu mulai dipakai di model2 spt Baojun RS-5, RM-5 dan seangkatannya di tahun tersebut sd model Wuling saat ini yg lebih fleksibel utk diset ke mesin konvensional, hybrid maupun electric. Kalo Almaz, Cortez masih ikut platfrom chasis sebelumnya warisan dr platform lamanya yg masih berbasis mesin konvensional. Selain itu juga ada platform chasis GSEV utk small electric spt Air EV dll.

@djhrjeiwhri Жыл бұрын

Ngawur. Di PLATFORM mobil YANG SAMA, suspensi independen PASTI lebih nyaman. Jangan bandingin BEDA PLATFORM Atawa mobil beda generasi atuh! wuling flagship pake torsion beam? Alvez kalo dibikin independen ya lebih nyaman lagi! Ibaratnya vellfire gen2 torsion beam ya pasti lebih nyaman dari toyota chr, tapi ini sama sekali BUKAN BERARTI TORSION BEAM sama or lebih superior dari independen! belajar dulu kalo mau meng-analogikan sesuatu! Mana ada mercy misalnya pake torsion beam! Memang mereka bodoh ya pabrik kemaren sore sampe ga bisa setting pas kaya lu bilang?

@hendrawanagni3314 Жыл бұрын

@@djhrjeiwhri Kalau itu saya ngerti Om. Tapi ini kasusnya apa? Ini kan bandingannya platform lebih tua vs platform lebih muda/advance. Fansboy wuling kan sering membangga2kan suspensi independennya almaz dan cortez tuh, nyinyir ke platform TNGA spt misal Zenix yg hanya pakai torsion beam. Tapi gak paham bahwa platform itu juga sangat berpengaruh. Saya gak muja2 Zenix atau toyota ya, krn saya sendiri kurang suka. Tapi pengetahuan fansboy vvuling yg maap kata, cetek, bikin saya heran aja. Bandinginnya receh banget alasannya. Gara2 yg satu indpenden maka OTOMATIS lebih baik dari torsion beam. Gak paham yg namanya konstruksi platform itu justru lebih pengaruh. Skrg keluar alvez yg hanya torsion beam, fansboy vvuling nelan ludah sendiri krn platform ini meskipun bkn independen bahkan refinement nya jauh lebih baik dr almaz. Makanya saya kasih appreciate dan 2 thumbs up utk wuling kali ini. Dr sekedar bagus dibrosur, menjadi diam2 memperbaiki hal yg mendasar.

@aquaboy1650 Жыл бұрын

Wuling paling ganteng dan value for money👏🏻

@alfanfadillah1541 Жыл бұрын

Dari belakang Alvez ini bener bener keliatan keren banget ❤

@rhworker1 Жыл бұрын

tul betul BMW x Lexus

@thegege6611 Жыл бұрын

Bner, nurut gw dpn jg keren sih..

@user-qm5tv9gg8e Жыл бұрын

Feel bmw lexus

@hendrawan299 Жыл бұрын

ngeliat almaz kaya kegedean dan kurang tertarik, tapi ngeliat alvez kok semenarik itu ya, suka pada pandangan pertama, btw itu suara mesin mirip sama ertiga

@kaisanaliibra-si3ji Жыл бұрын

Mobilnya memiliki desain yang manis yang aku suka sama Wuling berani ngasih sesuatu yang gak didapatkan diproduk lain,semoga Wuling bisa berinovasi lebih baik lagi

@KaypangAsli Жыл бұрын

Berani ngasih mesin yg lemot dan boros 🤣🤣🤣

@ajoutra Жыл бұрын

@@KaypangAslitinggal di improve aja permintaan pasar bikin value for money konsumsi irit BBM 😅 tinggal wuling nya bisa apa gak 😄

@KaypangAsli Жыл бұрын

@@dian9193 basis mesin nya dari spin jaman purba.

@KaypangAsli Жыл бұрын

@@ajoutra permintaan pasar, mobil harian yg mesin durable, yg irit dan tenaga responsif... Terbukti kaann, mobil yg laris tu yg irit bbm dan tenaga reponsif, fitur nomer sekian...

@ajoutra Жыл бұрын

@@KaypangAsli irit BBM kalo kelasnya LCGC sih mending gak usah beli mobil. Orang beli mobil punya relatif kecukupan masing-masing. Fitur lengkap, canggih, body udah modern biar tenaganya standar juga dibawah 300 juta anak kecil juga bakal pilih alvez 😅 trus apa yang kurang? bensin boros? Seboros-borosnya juga perhitungan nya juga masih hemat, gak usah bawa mental LCGC kalo ngomongin Alvez. Beda kelaaas

@ikhsanagoes3267 Жыл бұрын

Perlahan namin pasti Wuling membuktikan produknya bagus dan tdk kalah dgn brand Jepang, Korea yg sdh lbh dulu hadir. Secara harga cukup worth, tentu saja dgn after sales service yg bagus Wuling akan merebut pasar.

@KaypangAsli Жыл бұрын

Mesin boros dan lemot.

@Gwee7 Жыл бұрын

Wuling sudah mulai mempelajari pasar Indonesia

@ariffahri2160 Жыл бұрын

salut buat autonet...review paling mendekati para pengguna wuling...rasanya wuling konsepnya itu nyaman... cuma kasih trik aja buat masukan 1.klo mau salip atau kickdown pompa dulu gas mya.. itu akan sangat terasa nendang saat dikickdown.. 2.soal tanjakan panjang wuling gak hilang tenaga..tetep jaga dirpm 2000-2500 dan itu bener2 nafas tenaganya ngisi terus...pernah kejadian saat tamjakan ad truk yg tiba2 berhenti karena gak kuat karena muatan besar...secara reflek dikickdown saat tanjakan langsung keluar tenaganya...intinya klo da nyatu ma mobil wuling ini..akan bilang.. diluar dugaan.dan lagi bnyak detil2 yg tidak ad dimobil lain..intinya klo pakai wuling.. mudah sekali kita gak kan bingung dengan kondisi lalu lintas dan medan...karena detil yg dimobil lain gak berjalan..diwuling dipikirin..keren lah kalo da nyatu ..

@AutonetMagz Жыл бұрын

Terima kasih juga buat tambahan informasinya pak ;)

@anggia.2573 Жыл бұрын

njir mo kickdown kudu mompa gas dulu! 😅 ini asli kocak sih, jd inget angkot2 bobrok jadul yg klo mo berhenti pakem sopirnya harus ngocok rem beberapa kali dulu.. 😂

@tonicop8729 Жыл бұрын

@@anggia.2573mobil yang ribet

@djhrjeiwhri Жыл бұрын

@@anggia.2573 Iye tuh, pembenaran yg ga jelas, sampe segitunye wkwkwkwkwk

@stvsurya0914 Жыл бұрын

Pernah pake ford ecosport begitu jg klo pas tanjakan berat kudu tega bejek gas, baru deh tenaga buas kluar, karakter mesin amerika emg beda 😅😅😅

@affandih Жыл бұрын

5:19 fitur ini ada juga di xpander cross, utk ganti lagu tinggal swipe dua jari dari kanan ke kiri

@yofaru Жыл бұрын

Mobil keren, review keren, ampe ditonton ulang 2x______________________calon bakal laris nih mobil banyak dijalanan buat mudik "balik kampong.....ooo...oooo....balik kampong.........hati senang..." 😊

@eravid9202 Жыл бұрын

Kalo orang cari kenyamanan + harga terjangkau ya ga usah mikir. Wuling jawabannya. Kuncinya cuman: ga usah ugal2-an, jalan santai aja, sayang kaki2 jangan hajar lubang sembarangan. Sampe sekarang Wuling dirumah masih aman walau dipakai harian.

@rendrapasa Жыл бұрын

Emang betul wuling tidak peruntukan ugal-ugalan, kantor saya punya confero-s juga berasa lemot gak selincah luxio atau avanza RWD

@eravid9202 Жыл бұрын

Tanpa ugal2an efeknya malah positif.. mobil jadi lebih awet

@fitrahagungsabdapamungkas1410 Жыл бұрын

@@eravid9202 nah betul kalau yang pake asal hajar lubang ya berarti bukan salah mobilnya kalau gampang rusak, habit drivernya yang kudu di perbaiki.

@serverbugatti5065 Жыл бұрын

Konsumsi bensin nya gmn om?

@kembangapi7211 Жыл бұрын

Berarti kalo nuay ugal2 an kgag ambyar?? Wajarlah barang miuah

@rubystone668 Жыл бұрын

Smoga laris..smoga laris...😁biar wuling bnyk yg beli makin bagus lg kualitasnya👍👍👍😁

@Sanjaya-zc1zf Жыл бұрын

2019 beli wuling pas lagi murah2nya 136 jt , Alhamdulillah otw 4 tahun cuma 2 x accu mati ( bawaan lemah , dapat gratis ganti) , ini ganti accu gs aman. Lainnya jos tanpa kendala. Servisnya murah bingit lebih mahal dikit daripada servis nmax 😂

@aguspronto5105 Жыл бұрын

Pemakaian bensin gmn om? Boros gak?

@KaypangAsli Жыл бұрын

Aki GS bikinan astra. Astra kerjasama dengan toyota.

@febryaviant8295 Жыл бұрын

4 tahun 2 x accu mati mah normal om... Accu paling skrng tahan 1.5 tahun

@febryaviant8295 Жыл бұрын

@@aguspronto5105 bbm almaz dan cortez terbilang boros om... 1:9 an.. kl mau irit confero.. alves.. almaz hybrid skalian 1:18

@Sanjaya-zc1zf Жыл бұрын

@@aguspronto5105 saya dikota kecil om paling boros 1 : 9 paling irit 1 : 14 tergantung kemacetan. Tapi kan dari awal sudah murah om selisih 50 jt lebih bisa buat beli bensin bertahun2 😂 saya pakai pertalite terus

@triyopidles6459 Жыл бұрын

Coba kalau mobil ini pake emblem toyota, daihatsu atau honda... Bakalan laku keras,, keren wulling

@masbeexzoro Жыл бұрын

Gue punya duit under 300jt alias mentok bisa dapetin Alvez trim tertinggi, Gue bakal pilih nih mobil. Tapi kalo ada dana lebih, Pasti gue ambil Cherry Tiggo Series.

@SY_Vlog24 Жыл бұрын

Yess... Stuju pake bgt tinggal gmn cherry pny peer utk after salesnya, kayaknya si bau²nya cherry ini spt wuling agresif buka dealer, jgn sampe ketinggalan aja service centernya 😁

@johnapril7667 Жыл бұрын

Sebuah alternatif yang bagus dan eyecatching untuk partner sehari-hari. Good job wuling

@garisbawah374 Жыл бұрын

Barusan tadi sore ketemu Alvez di Samarinda. Kemungkinan Alvez pertama yg ada disini. Emang tjakep sih ini mobil. Proper dr depan ke belakang.

@kesper3961 Жыл бұрын

Kereeenn, semoga bisa kebeli ini mobil. Aamiin

@wewegomb Жыл бұрын

bener .. wuling entah kenapa enak banget gampang nyetrinya, buat orang yg ga terlalu gape nyetir, make wuling pasti seneng bgt.

@indrabendi3300 Жыл бұрын

Review nya sangat bagus dan berimbang 👍👍👍👍

@corvus6326 Жыл бұрын

Makasih kak test drive nya, jujur sempet ragu sama kualitas yg dielu2kan, fitur fitur lalalanya, tp disini dijelasin kekurangannya, dan gw sebagai orang yg nyetir jadi yakin banyak ga enak di sisi orang nyetirnya drpd enaknya. Untung ada video ini jd gw akan pertimbangin lagi

@mainmusik3677 Жыл бұрын

Lama2 terbiasa kok. Avanza agya yg gak enak disetir aja , lama2 terbiasa.

@muhammadezrawibisono636 Жыл бұрын

Tp alvez lebih enak dr almaz stirnya. Coba aja test drive dulu

@serbasemua7803 Жыл бұрын

Tergantung postur tubuh masing-masing, kalo postur tubuh masih di bawah 170cm masih oke dan nyaman2 aja meski stir tanpa telescopic.

@aquaboy1650 Жыл бұрын

Mending test drive sendiri om, karena persepsi orang berbeda2

@shminds Жыл бұрын

@@muhammadezrawibisono636 ngarang bebas....

@andre_flabie Жыл бұрын

nah.. keren konsep barunya.. kenyamanan di belakang, kenyamanan mengendarai.. input, review mengenai Support jok, menyangga paha dengan baik, apakah bangku Support punggung dengan baik, termasuk tuk orang2 yang tingginya kayak Hilsat 178cm. Mantap improvementnya

@ahmad_nafa_arrasyid Жыл бұрын

Wah di Surabaya lagi , dulu komplek perumahan ini sering di pakai belajar mobil

@ryutera4343 Жыл бұрын

mungkin akan keren kalau tombol fisik ac itu bisa juga difungsikan sabagai tombol untuk head unit yaa, multi fungsi semacam di juke dulu

@erwinsantoso7265 Жыл бұрын

Keren banget design wuling Alvez 👏🏻👏🏻

@andromeda5758 Жыл бұрын

Hallo wuling, semoga makin banyak varian model yg dikeluarkan serta penyegaran model cortez dan conferonya supaya makin bisa bersaing dengan brand lain. disamping memperbaiki after sales yang sudah baik menjadi lebih baik lagi dijamin brand wuling akan banyak diminati konsumen indonesia. dari pemakai cortez i-amt yang sudah 5 tahun puas dengan full fitur dan harga yg sangat rasional.

@kokoyong_chanel9726 Жыл бұрын

Wuling confero juga mantap

@serbasemua7803 Жыл бұрын

Akhir tahun 2023 inu rumornya akan jual mobil listrik Bingo EV menemani Air EV

@dedi1308 Жыл бұрын

Seger... tinggal nunggu perkembangan after sale service nya. Biar bisa dinikmati di kota" kecil

@serbasemua7803 Жыл бұрын

Sudah ada sekitar 170 diler Wuling

@enzoalrizky4697 Жыл бұрын

Yeay Riviuwers andalanku 😅

@sandropakpahan6497 Жыл бұрын

Mantul... Wuling memang the best ... Value of Money.. ❤❤❤

@i-jc8753 Жыл бұрын

Produk Wuling emang keren2 sih, money's worth banget pokoknya😍😍

@egi_ramdani Жыл бұрын

keren suara klakson nya om..semoga kebeli ya sodara2😇 🤲

@iyaskun4490 Жыл бұрын

Mobil makin bagus2, fitur makin bertambah maju. Tp penggunanya masih banyak yg menganggap di luar jendela mobilnya adalah tempat sampah

@jokot2950 Жыл бұрын

Nampak oke untuk harian. Semoga after sales service tetap bagus ya

@simpleman0890 Жыл бұрын

Fiturnya keren, hanya ada di merk Jepang harga diatas 400jtaan.

@ariffahri2160 Жыл бұрын

am new agya masih imbang...cuma beda kebutuhan..agya city car klo alvez croosover...lebih bisa alves disemua medan...

@djhrjeiwhri Жыл бұрын

@@ariffahri2160 agya imbang adasnya, sunroof nya, voice command nya, material nya, suspensinya, kekedeapannya, kelapangan space interiornya, ya

@febryaviant8295 Жыл бұрын

Peredaman wuling memang oke sih.. sy pake almaz vs glb mercy ga kalah... Krn kalo panel d buka.. banyak spons busa2

@wachid007 Жыл бұрын

Bang HilSat mantap reviewnya

@totokrahardjo5746 Жыл бұрын

SUV Wuling desain paling keren Dimensi paling pas utk warga +62 Cocok buat harian 👍👍👍

@idhuy Жыл бұрын

Untuk sekedar daily driving sih enak ini mobil, setir enteng, audio lumayan enak, suspensi juga enak

@Whahah Жыл бұрын

Sukur sekarang ada mobcin Kalo gaada mobcin pabrikan jepang makin keenakan gamau improve tapi harga makin naik

@anggia.2573 Жыл бұрын

compact SUV harga segini bisa dapet kenyamanan ekstra + fitur banyak ud lumayan lah, lebih dari itu apalagi pengen rasanya kayak nyetir yg 400jt-an mah gak tau diri namanya.. 😋

@anugerahbintang55 Жыл бұрын

😢😅 ijo juara yang ada jadi yang ibu alami untuk mengatasi ijin untuk mengatasi dan menghilangkan JJ Thomson yang ada pada nikah karena the world and yang 8😅😅😅😅😅😅😅😅😅

@07andrewakbariswara5 Жыл бұрын

Ngabuburit sore ini full nonton chanel youtube otomotif

@tvgabol9848 Жыл бұрын

Ok makasih. Tambah wawasan...mobil tiongkok yang apik

@doyanmakanhobifoto Жыл бұрын

Pelipatan Jok seperti itu sudah ada di Grand Livina, kemudian untuk audio yg mati saat buka/tutup pintu sudah ada di Wuling Confero

@dimasadys5267 Жыл бұрын

Otomatis ya klo buka pintu otomatis audio mati? Caranya gimana bang

@doyanmakanhobifoto Жыл бұрын

Setelah driver keluar dan menutup pintu maka audio akan mati

@yuddytuddy7990 Жыл бұрын

HilSat makin ok nih… versi millenial dari Om Fitra. Tumben wuling byk dipuji2 gitu. 😂

@ajoo129 Жыл бұрын

udh di endorse 😂😂

@akunjapri Жыл бұрын

Udh ngomong jeleknya juga itu, mesin lemot, sisanya oke juga

@jeremynathanael Жыл бұрын

yang soal audio menit 4:00 itu lumayan penting penting enggak loh, soalnya seringnya klo di mobil yang lain jadi agak susah ngedengerin audio kalo abis matiin mesin. Posisi start.stopjadi harus setengah idle kalo di pabrikan jepang (ato mungkin ada cara lain saya tidak tahu)

@dudywardhana7801 11 ай бұрын

Gw seneng cara deskripsi nya mas satrio ini, cukup detail dan bnr bnr bisa jd referensi Terimakasih..

@munawirulhadi2864 Жыл бұрын

keren jadi pengen ganti mazda 2 ane sama ini

@serbasemua7803 Жыл бұрын

Yg jelas biaya servis di bengkel resmi dan harga spare parts resminya Wuling bakal jauh lebih murah...

@syuniffer Жыл бұрын

Sedikit saran keamanan, lebih bijaksana kalau saat presentasi fungsi interior (ac, head unit) sebaiknya tidak sedang mengendarai kendaraan.

@ibnumuslim Жыл бұрын

Bener.. saya sempat dag dig dug waktu jelasin fungsi AC & touch soalnya terlalu fokus di layar. Setelah dilihat untung jalannya kosong, kalo lagi macet mungkin nggak se - berani itu.

@anggia.2573 Жыл бұрын

justru itu praktekin langsung gimana mengoperasikan AC n HU pd saat nyetir, lagian reviewer otomotif juga gak bodoh2 amatlah milih jalur ramai ato ngebut pas lg nge-review fitur bginian sambil nyetir..

@Babyowner5277 Жыл бұрын

Padahal udah ada voice comand tp kenapa pada masih bingung

@vinzannesta4316 Жыл бұрын

Barusan ketemu alvez keren bgt led smua lmpu depan belakangnya sih harga sgitu kelasnya overprice smua

@edwardtjiadipc7937 Жыл бұрын

thankyou uda mampir ke Pakuwoncity surabaya👍

@arie3716 Жыл бұрын

Performa mesin serta irit jelas mobil jepang masih yg terbaik

@rullyantowibisono Жыл бұрын

Buka 2x pintu kunci akan terbuka. Mirip E39 LCi dan chevrolet orlando. Gue pake 2 mobil itu, style nya sama seperti ini

@serbasemua7803 Жыл бұрын

Kayaknya sejak generasi Chevrolet thn 2012 udah pakai sistem buka 2x pintu kunci akan terbuka semua, di Chevrolet Aveo Sonic 2012 juga begitu. Nggak heran krn Alvez ini adalah versi crossover Chevrolet Aveo generasi terbaru yg baru diumumkan di Mexico

@aquaboy1650 Жыл бұрын

Lebih tepatnya sistem bukaan pintu spt itu memang khas eropa dan amerika

@agiegiaaa Жыл бұрын

alternatif banget nih buat jadi pesaing raize di rentang harga segitu dengan fitur yang dikasih, yang kalah telak sih jelas mesin sama after sales kalo dibanding sama raize

@hazelman1 Жыл бұрын

Design proper, nyaman, interior oke, harga bersaing. Kalau ada car of the year bisa menang nih mobil

@dedilnoprahmayudha8710 Жыл бұрын

Kalau masalah respon gas agak ngelag tinggal pake gas spontan drive 9 aja beres

@ardhawardhana6300 Жыл бұрын

Mesinnya sekilas bentuknya mirip bgt sama L2B nya chevrolet spin. mungkin emng sama" mesin daewoo karena sgmw. Kalau bener sih mantap. di saya selama 8 tahun pakek spin gk pernah rewel sih. cuman ya itu gak kenceng-kenceng banget sama gak irit irit banget. cukup lah

@okebor725 Жыл бұрын

Emang sama. Aku liat di chanel prolevo, packing head nya sama persis dengan chevrolet spin

@aquaboy1650 Жыл бұрын

Emang sama kok, malah di Wuling ini udh penyempurnaan utk irit bbm

@ardhawardhana6300 Жыл бұрын

@@aquaboy1650 Wahh joss sih harusnya. spin manual 1.5 saya aja dalkot masih dapet 1:14, lukot 1:20. Klo beneran bisa diatasnya sih, menarik untuk dicoba

@serbasemua7803 Жыл бұрын

Seri mesin LAR di Alvez dan Formo Max adalah versi update dr seri L2B di Spin dan Confero Alvez ini seharusnya bisa lebih irit daripada Wuling Confero. Hasil uji resmi Alvez oleh Pemerintah China bensin Ron 92 kondisi lalu lintas di China: CVT rute kombinasi: 14.5 km/ltr dalam kota: 12.6 km/ltr pinggiran kota: 17.7 km/ltr Manual rute kombinasi: 15.6 km/ltr dalam kota: 13.0 km/ltr pinggiran kota: 18.9 km/ltr Mobil akan optimal iritnya setelah jalan 10rb km

@Babyowner5277 Жыл бұрын

Mesin kecil gakpapa , buat seharian udah cukup , gak pernah ngebut, gak pernah drag , ditempatku juga gak ada tanjakan extream , smoga tercapai beli alvez

@AfterUsOnlySilence Жыл бұрын

Calon laku. Btw matic nya senin kamis, manual nya ok nih sepertinya

@lucky889s9 Жыл бұрын

Yang bilang boros, dibanding apaan dulu? Ini 1500cc NA. Harga selisih 100-150jt sama Harve Creta, buat bensin 10th. Jangan banding sama LCGC

@KaypangAsli Жыл бұрын

Bandingin ama WRV, harga mirip, tenaga juga mirip.

@lucky889s9 Жыл бұрын

@@KaypangAsli budak jepun gak ngotak. ukuran mirip gak blok? Sunroof mirip gak? Material mirip gak?

@retweettv7944 Жыл бұрын

Rata2 mobil karyawan yang dapat fasilitas dari perusahaan memilih mobil wuling karena budgetnya masuk 😅😅😅 rang 250jtaan

@fahriezayn4636 Жыл бұрын

suka bngt mobil yg model ny kyk gini, kyk HRV my favorite model.... Tp saya ttp apakai avanza 2016. hehe

@kakawuling5881 Жыл бұрын

Keren keren .. Di batam sudah banyak pesanan.. Harga mulai 181jt

@masdimitri Жыл бұрын

Bang, cara ngomong biar lancar gitu gimana si bang? Natural bgt , saya s1 komunikasi tapi masi suka bgt belibet kalo ngejelasin suatu hal.

@fadhilalfaruq1524 Жыл бұрын

Sering baca buku, lalu ceritakan resume buku tersebu ke temen2 mu or keluargamu

@masdimitri Жыл бұрын

@@fadhilalfaruq1524 terimakasi infonya mas, pernah saya coba baca buku sapiens, pas saya ceritain ketemen temen malah diajak berderbat panjang, mungkin karna penjelasan ku belibet atau pemahaman ku yg kurang

@amoeba83tv93 Жыл бұрын

Oeang yang suka baca pasti pinter ngomong dan bhsanya ga kaku

@familytrip2307 Жыл бұрын

Pelipatan jok belakang mirip /sama dgn crv gen 1 ( rd1 ) hampir milih alvez saat di DJAW istri kurang sreg karena kursi keras, belakang sempit karena plafond mobil nya landai mepet kepala, padahal harga SNI bgt😢. Built quality bagus kok untuk brand yg belum puluhan tahun di Indonesia. Mobil yg bakalan fun to drive buat para pencari mobil pertama. Sukses pak Satrio.

@febryaviant8295 Жыл бұрын

Kl menurut sy sih tinggal ekspektasinya aja d turunin.. d segmen itu sy rasa yg lega sedikit .. apalagi vs hrv.. akan kerasa headroomnya gedean ini.. krn anggep tipe menengah ya.. sainganha sm rocky raize ayla agya brio.. dapet apa 😅 Banyak yg beli wuling ini d compare sm brand lain sekelas dengan harga d atasnya

@djhrjeiwhri Жыл бұрын

Kursi belakang sempit? Dibanding apa di harganya? Luxio?

@Tirta-nq1mf Жыл бұрын

Kayaknya istri bapak bukan masalah kelegaan deh pak... Tp karna merk

@Raptor-xg4kn Жыл бұрын

@@Tirta-nq1mf ibu ibu korban ngonda broh😂

@lucky889s9 Жыл бұрын

Bilangin, harga gak sampai 300, dibanding merk lain, selisih harga bisa buat isi bensin plus belanja. Auto acc tuh

@diazjubairy1729 Жыл бұрын

Reviewernya keren, artikulasi kata dan bahasanya bagus banget, jelas dan padat

@AutonetMagz Жыл бұрын

Terima kasih banyak buat support dan masukannya mas

@ordinarypeople9963 Жыл бұрын

dari sisi model n harga keren,

@fitrahagungsabdapamungkas1410 Жыл бұрын

Mobil ini menarik, tapi untuk versi manual. At least tenaganya gk lemot² amat, tp kalau anda tinggal di kota besar ya mending tetep CVT paling masuk akal sih. Btw untuk kami yang tinggal di desa yang jarang ada kemacetan, Alvez tipe Manual still the best🔥

@netto880 Жыл бұрын

Emang ada kah yg versi manual??

@serbasemua7803 Жыл бұрын

@@netto880 Yg versi SE paling murah dan paling kopongnya hanya tersedia transmisi manual saja yg harganya 209jt di Jakarta.

@fitrahagungsabdapamungkas1410 Жыл бұрын

@@serbasemua7803 betul, versi terendah juga cocok buat yang gk butuh fitur aneh², sesuai sama nafas mobilnya. Yang penting nyaman, harga bersahabat, dibawa kemana² enak karena kabin senyap, apalagi sesuai review bantingan suspensi gk yang berlebih empuknya, buat harian oke buat mudik jarak jauh pun oke²aja harusnya.😄

@mrravenb6000 Жыл бұрын

@@netto880 Ada, 6 percepatan Tapi sayangnya masih pakai tromol

@serbasemua7803 Жыл бұрын

@@fitrahagungsabdapamungkas1410 Wuling di China itu terkenal sbg brand dg harga mobil dan biaya perawatan yg terjangkau serta nyaman dikendarai, juga sbg mobil yg kuat rangka bodinya kalo kena benturan nggak gampang penyok. Sebutannya mobil dewa.

@solorider3296 Жыл бұрын

Sedikit sharing. Kalau kita nyetir dgn posisi tangan di arah jem 3 dan 9, posisi tangan ga diakomodir dgn baik oleh design setirnya.. terutama bagian badan jempol yang ketemu plastik keras. Mudah2an bisa diimprove waktu FL nanti 🙏🏻

@djhrjeiwhri Жыл бұрын

Tul..

@lramadhann Жыл бұрын

oalah ini mobil test toh, sempet liat di surabaya kirain udah diorder ke konsumen ternyata mobil unit dealer😅, so far keren sih alvez

@ersyaseptiamarta Жыл бұрын

Suka banget sama review nya ❤ mbak opi ❤❤

@dvw. Жыл бұрын

Tipe termurah SE perlu banget di review.

@serbasemua7803 Жыл бұрын

Ketik aja Wuling Alvez SE di youtube

@dvw. Жыл бұрын

@@serbasemua7803 itu bukan review, itu first look namanya🤦‍♀️. Tau bedanya ga?

@serbasemua7803 Жыл бұрын

@@dvw. Amat sangat jarang ada yg mau full review tipe termurah, tapi sabar aja tunggu siapa tahu ada yg mau berbaik hati

@MahaAsyikk Жыл бұрын

Wuling paling ganteng interior dan eksterior nya sih

@Romanotomotif Жыл бұрын

Ada Kelebihan pasti ada kelemahan... 😊 Nyimak om.. Smpe nggu 5th. 😊

@kevinshie2371 Жыл бұрын

Wuling alves paling guanteng dari seri wuling lainnya...pasti laku ni wuling alves uda canggih...👍👍

@harusnonton7623 Жыл бұрын

Modelnya Masuk Nich, harganya Cocok, Tapi Nunggu Secondnya 😂

@muhammadfikriwardanaputra6251 Жыл бұрын

gak sabar nih liat wuling alvez mengaspal buat mudik di sulawesi knapa gak dibikin kyk mercedes ya naik turun volume audio tinggal nujuk jari trus di putar2 biar kren gitu takut biar gak copy right kali ya sMa.mercy si wuling

@titiksuryaningrum4655 Жыл бұрын

ntr banyak yang bilang niru mercy😂

@PurwoSP Жыл бұрын

Tinggal ngomong kan bisa, jadi tangan ngga usah gerak. 😂

@hiburanqita4662 Жыл бұрын

mobil impian 😍

@sembarang9659 Жыл бұрын

Wuling lama2 koq keren y... Mulai dr almaz confero air ev...skg alves Wuling butuhnya konsisten ni Mungkin taun2 kedepan bisa jd leader menggeser otomotif jepang Jepang ketar ketir....

@leeeeeeeeeee012 Жыл бұрын

Bunyi klakson, buka kunci pintu, dan keluar kabin semua mirip mobil eropa wow 😂

@pangiring Жыл бұрын

Wuling standard Euro karena di ekspor ke Thailand ganti emblem dengan chevrolet, Saham United Motor juga masuk ke Group Wuling. Satu perusahaan dengan United Motor

@KaypangAsli Жыл бұрын

Kecuali mesin.

@FauzanArif96 Жыл бұрын

Alvez termurah harganya mirip² sm agya g cvt full package (lcgc) 🤔

@singgihagung8318 Жыл бұрын

Wuling selalu viral setiap kali keluarin mobil. Blow job eh Good job

@jekysen Жыл бұрын

Fitur hanya buka pintu bagasi tanpa ke 4 pintu lain dan tarik tuas pintu 2x untuk buka lock uda ada di glory 560 deh

@novaadhakurniawan4483 Жыл бұрын

Suka aq liat interior wuling Alvez. ya cuma satu agak ragu2 mesinnya wuling..😅

@okebor725 Жыл бұрын

Mesinnya sama persis dengan chevrolet spin

@golgaming8435 Жыл бұрын

Uda banyak mesinnya yg tembus 300rb di luar jawa, konon katanya 100rb km kaalta fanboy jepun bakal membrodol

@aquaboy1650 Жыл бұрын

Mesinnya sama dgn Chevrolet Spin dan Wuling Confero yg mbl pekerja

@roymartinhasudungan2287 Жыл бұрын

Mesin sih bakal gampang2 aj drawatnya. Masalahnya di efisiensi yg masih perlu diperbaiki dbanding jepang. RnD engineering sektor mesin emg gk gampang dan gk bs instan.

@KaypangAsli Жыл бұрын

@@aquaboy1650 wah boros dan loyo dong

@jsuwangsa Жыл бұрын

Kalo lemot di hybridin kaya almaz jadi lebih responsive bawahnya keren juga ini 🤣

@gatprasad4 Жыл бұрын

di jalan toll maksimal kecepatan 100 km /jam, jadi cukuplah Mobil yg ngga terlalu responsif saat dibejek pedal gas nya,

@RJ-ol1mr Жыл бұрын

Selain mobilnya mantap, penjelasan dari reviewernya jg mantap, jd lebih enjoy nyimak ulasannya 👍🏼👍🏼👍🏼

@AutonetMagz Жыл бұрын

Terima kasih pak buat dukungan dan masukannya

@khairilmaulana335 Жыл бұрын

NUNGGU WULING VERSI LCGC YANG SEKELAS DENGAN AGYA AYLA BRIO ATAU SEKELAS DENGAN RAIZE & ROCKY DENGAN HARGA 150 - 200 JUTA

@HadiSudanto Жыл бұрын

confero terendah cuma 160 klo nggak salah

@serbasemua7803 Жыл бұрын

@@HadiSudanto Paling murahnya sekarang Formo yg 5 seater 157jt.

@anantoagamarindro3329 Жыл бұрын

Kalau buat lcgc bisa jadi dbwah 100jt haha. Confero aja bukan lcgc dibawah 200jt

@ark4240 Жыл бұрын

@@anantoagamarindro3329 kelemahan confero terlalu besar dan bensin boros. Padahal mau banget beli confero second

@anantoagamarindro3329 Жыл бұрын

@@ark4240 ya gak boros bgt bang. Misal lainnya 1:12, confero 1;11 gtu. Bnyak pengguna yg 11 12 gtu. Karena bodi confero itu tebel bang, kalau diadu yg yg lain yg lainnya penyok duluan

@AlfatihYulianto Жыл бұрын

InsyaAllah Beli Amin

@BUDAK_CRYPTO Жыл бұрын

7:00 pasang kamera belakang yg monitor di spion tengah om ,beres 😂😂

@aaofik84 Жыл бұрын

mesinnya pakai daewoo stec basis l2b, ini mesin bandel dibanding dijejelin mesin yang lain. mesin yang mirip dengan chevrolet spin 1.5 dengan khas suara tek tek

@laksamana4592 Жыл бұрын

Bukan L2B , udah pake baru berkode LAR yg sama dipake formo max udah ada perbaikan keiritan bbm

@user-rd1um7vb1y Жыл бұрын

Swap ke 2jz aja

@KaypangAsli Жыл бұрын

@@laksamana4592 tetep aja jauh kalah irit ama WRV. Kalah tenaga juga.. 😔

@laksamana4592 Жыл бұрын

@@KaypangAsli skip wrv sempit, plastik kendor, bunyi seng pas hujan

@KaypangAsli Жыл бұрын

@@laksamana4592 lega dan powerfull ya HRV.

@freshlyfamily4549 Жыл бұрын

Dari Honda pindah ke wuling saia. Irit, perawatan murah jauh. Bodi kesrempet juga gak mudah penyok. Bahan plat tebal dan bagus. Cat juga oke gak kayak jepangan gampang baret. Saya buang sugesti ke produk japan. Standar eropa & amerika kalau Wuling kualitasnya. Bukan sekedar Asia. Saya ketok Palu bosss, Wuling the best dari segalanya. Saya sudah buktikan sendiri, karena punya wuling di garasi, hehehee

@nufarie Жыл бұрын

Alvez keren. Cuma velgnya kaya kekecilan dibanding bodinya. Upgrade velg sma ban udh mantep pasti

@yuliantohoetomo9107 Жыл бұрын

keren banget ini mobil, desain cakep

@ririshpnapitupulu4859 Жыл бұрын

Melihat perkembangan dan keseriusan wuling di Indonesia, bukan tdk mungkin beberapa tahun kedepan bisa menggeser posisi mobil Jepang.

@merelakanmu5954 Жыл бұрын

Sayangnya sodaranya dari China yaitu DFSK gak bagus strateginya, gak laku. Kasihan....

@antireklamasi1386 Жыл бұрын

@@merelakanmu5954 dfsk soal investasi masih culun, ga segila wuling yg berani investasi triliunan + buat pabrik super masif di indonesia. Orang jadi ragu beli untuk jangka panjang dan ketersediaan sparepartnya

@merelakanmu5954 Жыл бұрын

@@antireklamasi1386 Menurut saya, gak hanya nanggung investasi nya. Pilihan jualan apa juga gak niru Wuling. Wuling ini cerdik strategi nya. Di Indonesia yang paling laku mobil low MPV lalu keluarlah Confero untuk merebut pasar Avanza-Xenia. Lalu nongol Cortez untuk merebut pasar Innova Reborn. Meski gak sesuai target yang diharapkan, masih memberikan rasa optimis untuk jualan segmen lain macam SUV lalu keluarlah Almaz. LCGC pernah dengar Wuling gak minat bikin karena body kaleng kurang aman di LCGC gak masuk budaya mereka menjual mobil asal asalan. Jadi jual mobil murahan tapi gak aman bukan budaya Wuling yang di dalamnya ada General Motor yang punya saham 40an persen. Sedangkan DFSK ini perdana jualan malah SUV yang cukup mahal. Memang masih murah jika dibandingkan Rush yang DFSK glory 560 itu, namun peminat SUV gak banyak. Apalagi BBM wajib Pertamax. Alhasil DFSK minim peminat gak laku. Bahkan kabarnya ada PHK pengurangan karyawan sedangkan di Wuling kabar gituan gak ada. SUV meski pasarnya menengah ke atas masih menarik untuk direbut terus pasarnya. Pasar Hyundai Creeta atau Honda HRV wajib dirampok pula dengan Alvez ini😎😁. Minimal Alvez bakal selaris Almaz.

@KaypangAsli Жыл бұрын

Sesumbar mulu, tapi zonk mulu. Dulu yg katanya mau geser avanza, mau geser fortuner, bla bla bla..... Omdo.