No video
NGHỀ CỦA TÔI - Nghề Lái Tàu [ TRAIN DRIVER ]
Рет қаралды 4,446,218
Күн бұрын[Seri video trải nghiệm tất cả các nghề trong xã hội]
Số đầu tiên tôi muốn mọi người cùng trải nghiệm cùng tài xế lái tầu hàng
Một nghề vất vả đêm hôm và lúc nào cũng phải giữ cho cái đầu thật tỉnh táo để quan sát các chướng ngại vật trên đường
Hãy cùng tôi tìm hiểu người lái tầu phải làm những gì trong một chuyến tầu nhé.
------------------
"Cảm ơn các bạn đã ủng hộ và đón xem video NGHỀ CỦA TÔI
Nhấn like và Subcribe để theo dõi Clip mới nhất của chúng tôi nhé:
Mọi ý kiến đóng góp xin gửi về: nghecuatoi.tv@gmail.com
Link facebook ad: / hoanghai.le.. .
---------------------
© Bản quyền thuộc về NGHỀ CỦA TÔI
© Copyright by NGHE CUA TOI ☞ Do not Reup
#nghecuatoi #nghềláitàu #duongsatvietnam
@lecherry9117 4 жыл бұрын
Gần 31 năm công tác trong XN Đầu máy, tuy làm gián tiếp nhưng cũng đi lại thường xuyên trên những chuyến tàu, được chứng kiến khá nhiều công việc của anh em tài xế...Hôm nay xem video trực tiếp một chuyến tàu hàng thấy thật bùi ngùi, xúc động: Tài xế chính là hàng xóm của mình, cạnh nhà nhưng cũng ít được gặp nhau( do thời gian đặc thù của nghế). Rất mong luôn có những chuyến tàu an toàn, bình yên!
@tiktokidol1117 4 жыл бұрын
Chúc chú sức khoẻ dồi dào và thành công trong trong công vc nha chú
@musictop9107 4 жыл бұрын
Cũ kỉ quá ko dám đi
@dungduong5911 4 жыл бұрын
Có ai đó chưa giầu hơn ai đã coi thường những ng lđ như chúng tôi , thật đáng thất vọng cho nhg con ng ngắn hiểu biết
@jimmyt.a 3 жыл бұрын
@@musictop9107 là thể loại người kém hiểu biết xã hội . Chỉ biết về mấy cái mạng xã hội ảo ảo chứ có biết nhiều về đời sông đâu !!
@taovulinh4371 3 жыл бұрын
@@musictop9107 củ vậy đó. Ông bà cố nội mầy ngày xưa muốn đi củng đéo dc đấy nhé. Và mầy củng vậy.
@hiepngoc149 3 жыл бұрын
Mình cảm nhận nghề lái tàu rất là buồn tẻ, cô đơn, lủi thủi 2 ng mà việc riêng lẻ, nên khi có người là tất quý trọng, dù có hỏi nhiều 2 chú cũng trả lời nghiêm túc, thấm thực sự
@truonghoangvan3095 3 жыл бұрын
Oui
@phamvanthin1590 3 жыл бұрын
Ngày trước đi học thầy giảng viên kể chuyện là có 1 du khách người Pháp qua VN du lịch, khi ra ga tàu hoả người này đọc thấy trên một linh kiện tàu có ghi là: From to Frace since 1890, rồi sau đó người khách du lịch này quỳ xuống rồi ôm mặt khóc, mọi người xung quanh hỏi vì sao thì anh này chỉ vào cái linh kiện kia và bảo là: Không có chuyện gì, chỉ là tôi thấy xúc động quá, tổ tiên chúng tôi thật vĩ đại, sản xuất được linh kiện tàu hoả mà hơn 100 năm sau vẫn hoạt động tốt như vậy. Đấy câu truyện tôi kể có thể nhạt, nhưng sự thực là ngành đường sắt VN lạc hậu quá rồi
@Haanhtv13 3 жыл бұрын
Công nhận là lạc hậu, nhưng phần lạc hậu như bạn thấy còn ít lắm, cái mà bạn nói 100 năm vẫn chạy tốt thì không có đâu,, cái ray Pháp đó 1m= 24kg, sau đó đã thay sang loại 1m= 42kg và giờ là loại 1m=50kg( độ dài 25m thay loại 12,5m như mấy loại cũ),, 1 người ngồi ở trung tâm có thể điều khiển mọi thiết bị ở 1 ga nào đó luôn
3 жыл бұрын
@@Haanhtv13 cảm ơn bác. Em giải thích ko xuể
@namthantudo 3 жыл бұрын
Quá lạc hậu bác,bảo sao tàu những cung đường ngắn thường rất ít khách!
@pham7878 3 жыл бұрын
Những thằng tự nhục như mày thì cũng chả tài giỏi gì.
@user-sk5dh3yl7w 2 жыл бұрын
đúng lạc hậu cũng thật...nhưng bh liệu có tầu điện như nhật thì liệu dân mình có đi được nhiều k...tàu điện chỉ dành cho đất nước ít oto xe máy...như mình sống bên nhật đây họ toàn đi tàu điện và đi bộ...mà chi phí mua tàu xây ga rồi thay đường ray mà dân k đi thì ai dám đầu tư...Việt Nam! cũng tính hết cả rồi chứ k phải chờ mấy người vào chê đâu...đầu các ông lãnh đạo cứ phải nói là họ tính trước b cả trăm cái đầu
@minhquannguyenvo4817 Жыл бұрын
Ủng hộ bạn Vlogger làm nội dung thế này, mới thấy được nỗi khổ của những người lái tàu. Thực sự nể phục các chú lái tàu gian nan thế này, lương ít ỏi, nhưng vẫn tinh thần trách nhiệm cao và làm việc chuyên nghiệp
@haigmachannel1387 4 жыл бұрын
Bấy giờ mn chỉ thích khoang lái máy bay , ô tô , xe máy , nhưng mik thấy khoanh lái tàu nó lại có một cái gì đó rất gợi nhớ , nhìn cổ điển và rất thân thuộc
@jimmyt.a 3 жыл бұрын
Đúng rồi ! Đi tàu hỏa như đi về quá khứ nhỉ !
@PhuongBui-sm6me 4 жыл бұрын
Tôi từng nhiều lần đi tàu hỏa, nhất là vào ban đêm. Giờ tôi vẫn thèm nghe tiếng tàu đêm và tiếng cạch cạch khi tàu chạy qua khớp nối ray.....!!!
@hoanglongnguyen5713 3 жыл бұрын
Tôi đi 1 lần và cạch luôn. Giá quá cao. Vế ghế cứng 500k gần bằng đi xe giường nằm máy lạnh bao cơm 3 bữa còn đi khoang giường nằm máy lạnh còn đắt hơn đi mb. Lúc đó đi xe giường nằm nam bắc có hơn 600 chứ mấy
@huonglantuyet1887 2 жыл бұрын
@@hoanglongnguyen5713 bn đi từ đâu đến đâu vậy ạ
@hoanglongnguyen5713 2 жыл бұрын
@@huonglantuyet1887 từ nam định đi đến phan thiết. Hồi năm 2012 thì phải. Giá vé là 470k ghế cứng
@AnhTran-cq1yg 2 жыл бұрын
@@hoanglongnguyen5713 qqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqq
@AnhTran-cq1yg 2 жыл бұрын
@@hoanglongnguyen5713 qqaqq
@inhviet4468 3 жыл бұрын
Chú rất điềm đạm và trả lời rất nhiệt tình và chân thành. Đúng giọng của con ng từng trải có khác. Rất tôn trọng chú
@dphuczxje 3 жыл бұрын
Có 1 câu nói bất thủ của nghề lái tàu nghe nó hơi chạnh lòng nhưng mà thật " làm nghề lái tàu mà không giết mạng người nào, thì không phải nghề lái tàu "
@traciakhampha5265 3 жыл бұрын
Tông chết người. Chứ giết mạng người, nghe ghê quá anh :)))
@HuyGia-sg9ku 3 жыл бұрын
sao lại dùng từ "giết" nhỉ :)) ???
@MrMinhthanh89 4 жыл бұрын
Mỗi người mỗi nghề đều trân trọng cả. Nhờ bạn mà mình mới hiểu và biết quá trình làm việc của nghề này. Cảm ơn bạn.
@tandaominh8512 4 жыл бұрын
Cái thẻ đường của lái tàu đã có cả hơn nửa thế kỷ nay rồi và sẽ còn dùng nhiều năm nữa! ĐSVN cố lên!
@AnhTuan-kr3db 4 жыл бұрын
Con chúc chú lái tàu nhiều sức khoẻ thượng lộ bình an. Nghe chú nói chuyện nghề lái mà tủi thân và buồn thay cho chú.con cũng là lái tàu nhưng là tàu thuỷ nhưng giờ con bỏ nghề rồi vì ko có đủ tâm huyết theo nghề.
@BRII09100 Жыл бұрын
12 giờ khuya nghe bạn phỏng vấn lái tàu xen trong tiếng dế kêu, quá chân thực và cảm xúc bạn ạ. Cảm ơn bạn rất nhiều.
@namthanh4523 4 жыл бұрын
“ Chúng tôi không có ngày tết ngày lễ .... ngày nghỉ của mọi người là ngày làm việc của chúng tôi “ ... nghe thật buồn Chúc các bác luôn may mắn trên cung đường của mình
4 жыл бұрын
Nam THANH nếu có gim bình luận mình sẽ gim bình luận này lên đầu. Chỉ có dân kĩ thuật mới hiểu thôi bạn ah
@linhquyenlinh5417 3 жыл бұрын
Có những nghề còn vất vả hi sinh nhiều hơn. Nên đừng kêu gào kể khổ.
@vanquan2812 4 жыл бұрын
Trước bố mình cũng lái tàu. Nhưng h đã mất mỗi lần thấy đoàn tàu lại càng gợi nhớ về nhiều kỷ niệm
4 жыл бұрын
bố mình cũng làm nghề lái tầu nhé
@Musicworld-ht5lq 4 жыл бұрын
Chúc bạn có cuộc sống vui vẻ
@duonglong52 4 жыл бұрын
Thương thay cho số phận của các bác! Xin chia buồn cùng các anh nhiều, đoàn tàu đã gợi nhớ về nhiều kỷ niệm đó😞🥺
@helenlion250 3 жыл бұрын
Tàu hỏa làm hoài niệm những chuyến đi xa về quê... Đêm ngồi tàu nghe tiếng gió và tiếng máy tàu làm thương nhớ hàng ngàn cây số xa cách... Hoài niệm wa...
@phule1881 3 жыл бұрын
Đúng đấy bạn.ngồi tàu ngắm cảnh quê hương đất nước đi qua và lan man suy nghĩ hoài niệm.những cảm xúc ko thể mua bằng tiền
@dlchannel8748 3 жыл бұрын
Video đăng 11 tháng trước nhưng chủ kênh vẫn trả lời bình luận mọi người rất nhiệt tình. Chúc chủ kênh luôn mạnh khỏe và kênh sẽ phát triển hơn nữa.
3 жыл бұрын
Cảm ơn bạn
@n-v-hvelog8022 4 жыл бұрын
Trước giờ chỉ biết nghề lái tàu qua truyền hình và bái trí,giờ mới được xem ,mới biết công việc của lái tàu là ntn,quả thực rất vất vả và nguy hiểm.cảm ơn video của a.
@thanhhaile2968 4 жыл бұрын
Xem clip này lại nhớ đến gần bốn chục năm trở về trước mình thường xuyên đi lại bằng đường sắt
@anhoanghocgioi3140 3 жыл бұрын
Hay quá anh ạ. Em từ bé đã thích thú tò mò với những nghề như lái tàu lái xe bus mà mãi mới tìm được một người làm được cái video chất lượng cao và tử tế và nói giọng bắc như này. Ủng hộ và mong anh ra thêm nhiều video về nhiều nghề khác nữa.
3 жыл бұрын
Cảm ơn bạn nhé. Mình sẽ cố gắng đi làm cho ae xem
@tranducthanh144 3 жыл бұрын
Xe máy, ô tô, xe tải, xe đầu kéo, xe container chạy chung trên đường bộ, tàu hỏa chạy riêng 1 mình trên đường sắt (Khi tàu về ga thì sẽ vào đường sắt bên cạnh để tránh đoàn tàu khác) Tàu thủy chạy chung dưới đường sông, biển Máy bay, trực thăng chạy chung trên đường hàng không (Máy bay cất cánh từ đường băng sân bay rồi mới bay lên trời, trực thăng bay thẳng lên trời ko cần đường băng, cũng có thể bay đứng hoặc bay lùi trên trời)
@vlogtrung1413 4 жыл бұрын
Mình coi 3 lần rồi...chừ mới thấy mở commed...mình muốn nói răng, cám ơn bạn đã cho mình hiểu biết về cái nghề này, thấy bác bác tài hiền, thân thiện quad
@buiphuc2778 4 жыл бұрын
Nhanh nhất là 6 năm mới đc ngồi vào ghế lái chính . Chỉ những ng có đam mê yêu thích thực sự thì mới kiên trì theo đc cái nghề này
4 жыл бұрын
6 năm đó còn ko dc tai nạn hay vi phạm gì nữa cơ
@leanh5711 3 жыл бұрын
hồi bé tí Đã từng ngồi trên đầu máy vì khi còn trẻ bố đã làm tài xế lái tàu hỏa. Vừa nóng vừa ầm nhưng mà thú vị khỏi hỏi ngó nghiêng dk nhiều thứ . Trải nghiệm đáng giá của những đứa có bố làm đường sắt kể việc về già bố và các chú đồng nghiệp bị bệnh nghề nghiệp là lãng tai và tật nói lớn tiếng.
3 жыл бұрын
Bố mình cũng thế :))
@leanh5711 3 жыл бұрын
Chú này nhìn cũng quen quen. Có phải giọng chú ý hơi hơi giống phụ nữ phải không?
3 жыл бұрын
@@leanh5711 chú dũng đồng cô. Biệt danh của chú ý như vậy. Cả xí nghiệp đầu máy hà lào ko ai ko biết chú ấy. Tài già rồi mà
3 жыл бұрын
@@leanh5711 bố bạn tên gì. Khéo mình cũng biết
@leanh5711 3 жыл бұрын
@ lại còn xí nghiệp đầu máy hà lào. Chú này gần nhà mình.
@donghotruong1809 Ай бұрын
học ở trường hết 3 năm, ra trường đi theo tàu 6 năm. tổng cộng là 9 năm để đào tạo 1 lái tàu. kể ra cũng là một khoảng thời gian dài.
@khanhvan8613 27 күн бұрын
Đúng rồi cháu.học 7.năm .
@tinnonghoi24h86 2 жыл бұрын
Cái nghề nào cũng có sự vui sướng khác nhau. Mỗi người sinh ra đều có sứ mệnh riêng, nên phải phục vụ sứ mệnh đó.
@caobinh7810 4 жыл бұрын
Chú tài xế nói chuyện dễ nghe thân thiện quá.chúc chú nhiều sức khỏe để phục vụ trong ngành nhiều hơn.
4 жыл бұрын
Cảm ơn bạn
@williamnguyen6217 3 жыл бұрын
Những clip hướng nghiệp như thế này rất hay, giúp giới trẻ có 1 cái nhìn thực tiễn nhất để định hướng nghề nghiệp trong tương lai và thi vào trường nào, ngành gì
@baohuytranngoc204 Жыл бұрын
đây là lần đầu được nhìn thấy tàu một cách chi tiết như này. cảm ơn video của chú đã giúp mn biết thêm về nghề lái tàu
@ThanhNguyen-zz4jc 3 жыл бұрын
Nhiều bác nói tàu tụt hậu chỉ có ở Việt Nam. Bây giờ vận tải hàng hoá có nhiều cách đường bộ đường thuỷ đường hàng không v...v . Tàu kéo hàng và tàu khách bây giờ chẳng ai còn dùng nhiều như trước thì đầu tư vào để làm gì ?? Để rồi tàu mới về lại thành sắt vụn à ?? Tuy đầu máy cũ nhưng máy vẫn chất chi phí ít vận hành ít nhưng vẫn đủ yêu cầu. Chỉ băn khoăn là các bác các anh lái tàu đi xa nhà rất lâu mới được về có khi ngay cả tết còn chẳng được về nhà bên gia đình. Chuyến nào đảm bảo thì không nói chứ có chuyến xảy ra chuyện chẳng may thì lại mệt kíp lái của tàu chứ sung sướng gì đâu. Chúc ae kíp tàu nhiều sức khoẻ
@vietturbo Жыл бұрын
Cảm ơn chú Dũng đã chia sẻ về nghề lái tàu hỏa, chúc chú luôn vững lãi trên mọi chuyến tàu.
@hanhbao1165 2 жыл бұрын
Thương những con tàu, những đường rail và cả những người lái tàu...
@vyb.o.p4224 2 жыл бұрын
thật tình cờ gợi lại những kỉ niệm trên đất yên bái
@toiitimtoi5204 2 жыл бұрын
mk đi tàu bên nước ngoài giờ xem.lại tàu vn mình lạc hậu quá . mong là ngày vn sẽ phát triển . giao.thông đường sắt sẽ theo kịp.các nước khác
@motoperi4578 2 жыл бұрын
Đường Sắt chỉ phát triển được khi đường bộ bị cấm nhiều phương tiện, ví dụ như xe máy, công nông, xe tự chế chẳng hạn. Chứ hiện tại, các loại phương tiện đường bộ của Việt Nam đã chiếm hết thị phần khách hàng và đồ vận chuyển rồi, thì đâu ai dùng Đường Sắt nữa, mà phát triển được.
@f-15estrikeeagle35 2 жыл бұрын
Cũng khó lắm bạn à,bởi vì những chặng gần người ta đi xe khách còn chặng xa người ta đi máy bay hết rồi mà giá của 2 cái kia cũng bằng mà có khi còn rẻ hơn tàu lửa nên tàu sẽ không cạnh tranh lại rồi
@naytiep7947 2 жыл бұрын
Um, chờ 100 năm nữa nhé cháu
@BlackBoxVN 3 жыл бұрын
Mình thích clip này nhất. Nó chân thật ... cái cũ kĩ làm mình có nhiều Hoài niệm 👍 cảm ơn kênh
@Thanhbui-mi3ke Жыл бұрын
Chú ăn nói nhẹ nhàng có tâm với nghề ,chú chia sẻ mọi người mới biết cái nghề lái tàu vất vả thế nào , qua video này mong mọi người chấp hành tốt luật giao thông để cuộc sống luôn được bình an , cám ơn chú
@dantien1150 4 жыл бұрын
Tôi thấy việc trả và lấy thẻ đường quá thủ công và nguy hiểm. Không khéo cánh tay bị thương như chơi phải k mọi người?
4 жыл бұрын
Dân Tiên cái cột gắn thẻ đường được thiết kế xoay nên cũng dễ bắt thôi ạ
@dungduong5911 4 жыл бұрын
Bắt mãi rồi cũng thành kỹ năng bạn ạ
@motbuano3936 4 жыл бұрын
Ngta phải thiết kế cho dễ lấy chứ, đâu phải đóng cái đinh rồi treo
4 жыл бұрын
Một Bữa No có vẻ như rất nhiều người chưa rõ về cách giao nhận thẻ đường thủ công này
@CongNguyen-eg8od 4 жыл бұрын
Chú lần đầu được cháu giới thiệu tường tận về nghề lái tàu. cảm ơng cháu ,bữa sau cháu làm clip tàu thống nhứt HN - tp HCM nha. chúc cháu vui, khỏe hạnh phúc, thành công.
4 жыл бұрын
Cong Nguyen cháu cảm ơn chú. Để xin được lên cabin lái tàu ko phải chuyện dễ. Nhất là với tàu khách ạ. Cháu sẽ cố gắng xin. Còn được hay không thì cháu ko dám hứa
@tuananh5845 3 жыл бұрын
Bác lái tàu hiền và thân thiện quá, chúc bác luôn mạnh khỏe và an toàn trên mọi hành trình
3 жыл бұрын
Cảm ơn bạn
@backiem5633 23 күн бұрын
Các bác lái tàu vất vả quá mang trí tuệ và tài năng ra phục vụ đất nước và xã hội không biết nhà nước đãi ngộ những tài xế lái tàu
@chootoyennghia3278 4 жыл бұрын
giọng a rất hay, rõ. và e thấy chủ đề a chọn chia sẻ cũng hút người xem. đang học hỏi thêm a. e cũng mới làm kênh để phục vụ cho cv, nên rất mong a ủng hộ và góp ý cho kênh của e. cảm ơn a!
4 жыл бұрын
TẢI 1 TẤN trời ơi. Lần đầu tiên dc khen giọng hay. Cảm ơn bạn đã chiếu cố nha
@caoquitran5379 3 жыл бұрын
Chúc các bác tài xế lái tàu thật nhiều sức khỏe, luôn luôn giữ vững tay lái 🥰
@inhuctran8208 4 жыл бұрын
Cảm ơn anh vì video này ! Video hay, ý nghĩa và phản ánh đúng tính chất vất vả của công việc này.
4 жыл бұрын
Đình Đức Trần cảm ơn bạn đã ủng hộ kênh nhé
@tanvinhnguyen7881 4 жыл бұрын
Chú lái tàu nc nghe rất hay,giọng ấm
@donkebye9731 2 жыл бұрын
Không ngờ thấy công nghệ tàu bây giờ hiện đại quá, cảm ơn bạn.
@thanhkhaivo4560 3 жыл бұрын
Cho dù sau này có hiện đại cỡ nào, tàu metro và các loại, mình cũng mún nhà nước giữ lại những chuyến tàu như thế này để làm kỷ niệm.
@Haanhtv13 3 жыл бұрын
Tàu metro hay tàu cao tốc chỉ vận tải hamhf khách thôi( tàu metro là tàu nội đô nên nó thuộc sở xây dựng còn ĐS lại là cty khác nên 2 thằng đó không liên quan đến nhau),,,
@gskfkt1620 4 жыл бұрын
Lái tầu đã vất vả nhưng làm hành khách cũng có kém gì đâu tôi đi từ Bắc vào Nam nghe tiếng ồn đã đủ mệt
@viethuynh65 2 жыл бұрын
Xem video mà thấy nhớ nghề ! "Cụm từ Truyền động thủy lực ấy, cũng chính là một môn học của Lái tàu
@luanmanh2602 3 жыл бұрын
Mấy chục năm chỉ có từng ấy bài, nên chú lái tàu thuộc lòng rồi. Mấy ông lãnh đạo thì đi du lịch nhiều mà ko thấm dc gì vào đầu.
@sontran-ig6ec 4 жыл бұрын
Quê tôi ơ đức thọ hà tĩnh.đường tàu chay qua trước làng hồi bé tre con ca nhau năm giữa 2 đường ray lúc tàu chay qua.giờ nghĩ lại thấy nguy hiểm quá. Bây giờ trẻ con khôn va ngoan hơn rồi.ko nem đa va làm những việc nguy hiểm luc tàu chạy qua nữa.
@vosau9537 4 жыл бұрын
Bạn ở xã mô của Đức Thọ vậy
@sontran-ig6ec 4 жыл бұрын
@@vosau9537 tớ ở đức đồng ban a
@baotrungnguyen1589 3 жыл бұрын
Mình ở đức lạc và đức giang nezz
@sontran-ig6ec 3 жыл бұрын
@@baotrungnguyen1589 gần ga đuc lac a ban.ban lam việc ơ đâu hay vân ơ quê vậy?
@baotrungnguyen1589 3 жыл бұрын
Ông bà ngoại ở Đức Lạc gần chợ Mướt, đức giang thì ngay trường cấp1,2 xã đức giang
@UranamTV 4 жыл бұрын
Thương chú và anh lái tàu quá. Kính trọng nghề lái tàu. Cảm ơn anh đã review cuộc sống của nghề lái tàu.
4 жыл бұрын
Cảm ơn bạn nhiều nhé
@giaitri987tv5 2 жыл бұрын
Hay qua cảm ơn bạn đã chia sẻ để mọi người biết nghề lái tầu vất vả thế nào...like và ủng hộ bạn...
@BínvàMinhAnh 3 жыл бұрын
chú lái tàu vui tính thật , clip thật ý nghĩa . chúc các chú , các anh nhiều sức khoẻ và luôn vui vẻ ạ ❤️
3 жыл бұрын
Cảm ơn bạn nhé
@CuchuoiTVhoangnghia1977 4 жыл бұрын
Xem lại video nghề lá tàu của anh rất hấp dẫn!
4 жыл бұрын
Cảm ơn bạn đã ủng hộ kênh
@nhmff1202 4 жыл бұрын
Quá hay, tôi thắc mắc nhiều cái từ bé về hành trình lái tàu. Giờ 40 tuổi xem video của bạn mới biết
@HoVo-vq9mf Жыл бұрын
nhìn cách chụp thẻ đường nguy hiểm quá
@nhanhuynh9829 Жыл бұрын
Cảm ơn anh vì đã cho mình biết thêm công việc của người lái tàu và phụ lái. P/s: Lúc nhỏ gần nhà Ngoại có đường rầy xe lửa đi qua, anh em tụi mình thích lắm. Lớn lên đi học vào Sài Gòn cũng đi tàu nhiều lại càng thích. Chúc mọi người nhiều sức khỏe!
@tungalex3914 4 жыл бұрын
Từ bé tới lớn giờ mjh cứ tưởng tàu chạy người lái tàu cứ ngồi rồi tàu cứ tự động chạy. Xem video này mới biết tàu chạy như thế nào hay nhĩ. Người lái tàu cũng vất vả nhĩ.
@rew1406 Жыл бұрын
thì tự động chạy mà. chả sợ va chạm
@HUY-GIA_1102 2 жыл бұрын
Thẻ đường mà người phụ lái tàu mà tóm trượt thì phải làm sao hoặc là trả lại mà ko chuẩn mà bị rơi xuống đất .vậy có khi nào phải rừng lại tàu để trả và lấy thẻ đường ko hay là ko sao cả mà cứ vẫn chạy tàu vậy . ad tư vấn nhé . ai hóng thì LIKE để biết nhé...
@SankusanTakato 2 жыл бұрын
Phụ lái hoặc lái tàu bắt hụt thẻ đường thì bắt buộc phải dừng tàu lại mà xuống lấy.
@myngoc1131 3 жыл бұрын
Líp hay va y nghia de moi người hiểu biết thêm ve tàu quả. Cam on b da chia se .hay lam nhieu lip hay nhat nua nha
@hahung4522 3 жыл бұрын
Nhiều ông kêu tàu lạc hâu abc . Mịa bao năm rồi công nghệ có thay đổi đâu , trừ khi chuyển đổi thành tàu điện nó là 1 loại tàu khác , các nước vẫn có hàng đống tàu chạy như này để chạy hàng , đơn giản vì nó tiết kiệm và lời hơn . Công nghệ ko khác gì nhau đâu . Chẳng qua các ông ko được thấy nhiều vì tàu này toàn đưa ra ngoại ô lên tivi ko dc thấy nhiều đâu .
3 жыл бұрын
Triệu like. Mình ko giải thích xuể :))
@mientayvlog3176 4 жыл бұрын
Tài xé lúc nào cũng vậy,kiểm tra kỷ trước khi vận hành. Like 👍
@silnguyen1997 3 жыл бұрын
Tìm mãi mới thấy. Vừa sub bro.
3 жыл бұрын
:)
@atom_dvt Жыл бұрын
giọng bác lái tàu hay và truyền cảm quá, chúc bác và chủ kênh thật nhiều sức khỏe
@ongLe-tw5mx 4 жыл бұрын
Nhờ Video này tôi biết thêm công việc của người lái tàu chở hàng
@phongcachvietntn9522 4 жыл бұрын
Video hay lắm cám ơn bạn 👍🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷
4 жыл бұрын
Cảm ơn chị ạ
@asungvlog8506 4 жыл бұрын
Có ai thấy chú lái tàu giống đạo diễn Lê Hoàng ko,giống cả giọng nói lẫn ngoại hình
4 жыл бұрын
a sung vlog kkkk
@micromodelarthousetran8675 4 жыл бұрын
Ông hoàng đi làm thêm nghề lái tàu
@tung1602 4 жыл бұрын
chú lê hoàng đóng phim làm tài sế lái tàu thôi
4 жыл бұрын
Kkk bác này thay công lý đóng gặp nhau cuối năm cũng hợp phết 😂😂😂😂
@dungpuho4002 4 жыл бұрын
Iiiiuo666oooy
@thangthang7272 Ай бұрын
Nhớ thời đi thi đại học xong trượt rồi nam tiến bằng tàu hoả . Cũng cảnh đêm thời khác xa quê nhớ vẫn như in
@thanghoang2747 3 жыл бұрын
Như này chắc chả bao giờ bị giật mình thần kinh lúc nào cũng được luyện khi lên ban .nói thật quá buồn cho đường săt việt nam đi sau các nước đến hàng trăm năm
@ZGChannelOfficial 3 жыл бұрын
Chủ đề này hay quá, video ra gần 1 năm rồi giờ mới thấy đề xuất để xem.
3 жыл бұрын
Cảm ơn bạn
@_thucvu_5167 3 жыл бұрын
6 năm kn mới dc lái chính mà lương thấp , thiệt thòi cho các bác lái tàu quá
@camapleonui3838 3 жыл бұрын
Hay quá! Mở mang kiến thức. Mình làm tài xế tải cũng hơn 10 năm rồi, đi tàu hoả cũng nhiều. Mà lần đầu tiên biết nguyên tâc của đi tàu hoả là vậy! Cảm ơn kênh nha!
3 жыл бұрын
Cảm ơn bạn đã chia sẻ nghề lái tàu rất hay lần đầu mình được nhìn thấy 👍 gl gắn kết nhé bạn hiền
@haiuong7246 Жыл бұрын
Bác lái tàu giống đạo diễn lê hoàng thế, chắc anh em họ 😄
@kyucthethao8635 Жыл бұрын
Hay quá. Rất hoài niệm. Nhất là tau chạy đêm.có gi đó rất cảm xúc...😊
@ddnguyen5119 3 жыл бұрын
Kênh hay, cám ơn đã chia sẻ. (chuẩn bị xem các video nghề khác)
@huynhaivy1624 4 жыл бұрын
Video hữu ích mọi người xem nên thưởng anh ta 1 đăng ký
4 жыл бұрын
cảm ơn anh nhiều ạ
@huynhaivy1624 4 жыл бұрын
Làm video về lịch sử hình thành thùng đựng Cát trên tàu,cách sử dụng ...và cái thẻ mà láu tàu chộp nhé.
4 жыл бұрын
Viễn Viễn thẻ đường thì hầu hết đã chuyển sang thẻ điện tử hết rồi ạ
@xuantocdo5192 3 жыл бұрын
Cái thẻ tàu nói lên sự ì ạch, không chịu đổi mới của VNR, bảo sao ngành không lỗ nặng. Tại sao không dùng công nghệ kiểu như thu phí không dừng bên đường bộ? Đỡ nguy hiểm vất vả cho lái, phụ tàu
@anhnguyenduy7498 3 жыл бұрын
Đổi lâu rồi nhé bạn
@nhanpham2616 3 жыл бұрын
Tiền còn để chơi gol để cho xếp ăn chơi nên còn giữ đc xác tàu đã là ổn rồi.
@thinhnguyen5535 3 жыл бұрын
Đr em thấy nhìn nguy hiểm quá
@tmr4007 3 жыл бұрын
chú lái tàu hiền thật ấy chúc chú nhiều sức khoẻ vạn dặm bình an
@phamong6383 Жыл бұрын
Tàu này cho vào Viện bảo tàng được rồi.Mấy chục năm mà đường sắt Việt Nam vẫn không phát triển nổi.Thiết nghĩ tàu giờ nên để chở hàng hóa tốt hơn là chở khách
@haiphan-nj4sb Жыл бұрын
tàu này chở hàng mà cụ😅
@ucvu2833 Жыл бұрын
k biết thì dựa cột mà nghe, tàu này chở hàng
@user-ok3ox8us6x Жыл бұрын
Thế bạn nghĩ tàu bây giờ chở khách mà sống được à? Doanh thu chủ yếu đến từ vận chuyển hàng hoá nhé!
@anonymous-q7n Жыл бұрын
đúng rồi tàu chở hàng mà
@trongnam1821 3 ай бұрын
@@user-ok3ox8us6xkhách đi đầy đấy nhé, cháy vé luôn
@longsmarthome 4 жыл бұрын
Video của bác hay quá. Em cũng thích làm những video kiểu như này mà không có điều kiện làm được :(( hy vọng bác chia sẻ thêm nhiều video hơn nữa ^^
4 жыл бұрын
Vlogs của Long thực ra bạn phải đam mê kỹ thuật. Và có một chút kiến thức về kỹ thuật. Thì mình cứ tìm hiểu về nó thôi bạn. Ko có gì là khó hết. Ý tưởng triệu đô mà nằm trên giấy thì ko đáng giá 1 xu. Cứ làm thôi bạn. Ko hay làm lại. Khác thành công thôi
@j.aquascape6907 Жыл бұрын
Cái này tàu hàng nên nhìn nó cũ kĩ vậy!Chứ tàu hành khách thì ko đến nỗi nào!Quan trọng nó vẫn rất hiệu quả!Ko nên lãng phí!😊
@duonglong52 4 жыл бұрын
Mong anh sẽ giới thiệu cho mọi người nhiều nghề nghiệp để mọi người biết nữa nhé! Cám ơn a vì clip hay nha! 💐🚁
@08111994son 3 жыл бұрын
Chú tài xế nói chuyện rata hay và duyên, chúc chúc có thật nhiều sức khỏe.
@minhtuan5231 2 жыл бұрын
Trên thế giới còn ai xài thẻ đường nữa đâu trời, Nhìn cảnh lấy với trả nó nguy hiểm thật.
@hackhack2929 2 жыл бұрын
Ko như bạn nghĩ
@minhtuan5231 2 жыл бұрын
@@hackhack2929 thẻ lạc hậu rồi bạn ơi :))) nhìn coi thế giới người ta xài cái gì ?? Nghĩ với chả ngợi
@hoangtien6762 2 жыл бұрын
@@hackhack2929 vậy bạn nghĩ thế nào nói tui nghe thử 2021 còn xài kiểu lấy thẻ đường 1900 hồi đó :D
@khiemtranba166 2 жыл бұрын
Thẻ đấy chỉ có mấy khu gian lẻ xài thôi bác chứ đường sắt Bắc Nam giờ xài đèn tín hiệu hết rồi bác cứ yên tâm
@AnhTuan-pk5oo 2 жыл бұрын
nhìn gớm luôn
@khanhto3502 3 жыл бұрын
Nhìn cái sự hiện đại của ngành đường sắt Việt Nam mà muốn chảy nước mắt
@williamnguyen6217 3 жыл бұрын
đường sắt nước ngoài cũng vậy thôi, hãy học cách phân biệt với tàu siêu tốc, tàu điện từ
@khanhto3502 3 жыл бұрын
@@williamnguyen6217 vâng, em xin học anh ạ. Nghe anh nói tàu "điện từ" là em biết anh là người biết nhiều hiểu nhiều rồi ạ! Nước nào trên thế giới có tàu "điện từ" vậy anh???
@vantainguyen242 3 жыл бұрын
@@khanhto3502 ở trung quốc đấy ông nội.ông mới là người ko biết nhưng lại tỏ ra nguy hiểm
@khanhto3502 3 жыл бұрын
@@vantainguyen242 dạ anh, trên thế giới, em biết rất nhiều nước có tàu ĐỆM TỪ chứ em chưa nghe nói đến tàu ĐIỆN TỪ
@vantainguyen242 3 жыл бұрын
@@khanhto3502 thì đệm từ hay điện từ nó cũng nôm na như vậy đôi khi câu chữ nó ko chuẩn cũng là bt
@tatcasanbang6701 4 жыл бұрын
Cái a chụp cái giao ga đó là đẳng cấp z.sinh ra làm thủ môn nhưng bố mẹ bắt đi lái tàu z
@hungtoitn1 Жыл бұрын
Mỗi nghề có cái hay và dở rieng . Chấp nhận làm nghề đều phải hy sinh cộc sống riêng tư vì công việc . Ai ở trong nghề nào mới HIỂU được nghề đó (sướng , khổ) ra sao . Nếu làm Nghề (chân chính) thì chấp nhận và yêu nghề mới làm được .
@huynhbon2999 2 жыл бұрын
Nhìn người lái tàu và con tàu thương ghê. ❤
@Anh6mientayhoangkha 4 жыл бұрын
Cảm ơn bạn đã chia sẻ video rất hữu ích.làm quen nha bạn hiền chúc bạn thành công trong cuộc sống nhé
4 жыл бұрын
Anh Sau Mien Tay cảm ơn anh đã ủng hộ ạ
@bacgioitiengiang1300 3 жыл бұрын
Chúc các anh luôn mạnh khỏe và bình an, Chúc kênh luôn phát triển và ra nhiều video hay !! 👍🤝❤️
@nhatnguyentrong9820 3 жыл бұрын
Hay... Tự dưng thấy đề suất kênh này. Đáng xem.
@trancuong7053 4 жыл бұрын
Nghề nào cũng có nỗi vất vả
3 жыл бұрын
Một nghề thầm lặng ,cao cả . 🌹🙏
@nganle89vlog78 Жыл бұрын
Nhìn đoàn tàu này mình cứ ngỡ đang sống trong thời gian năm 1900 hồi đó ấy 😆😅
@viethuynh65 2 жыл бұрын
Từ 9'30 của video các bạn biết không : Xem mà thấy tội nghiệp cho Lái tàu ngày nay. Nguyên trong quy trình phần việc Lái tàu không làm những phần việc của toa xe, của đuôi tàu.Vì đó là phần việc Trưởng tàu mà ngày nay, các ông lãnh đạo lại ép buộc Lái tàu phải làm, vì tinh giảm biên chế bừa bãi
2 жыл бұрын
Cũng có cái đúng. Cũng có cái chưa đúng bác ạ
@ngocdiemvanthi6532 3 жыл бұрын
Giờ có youtube bên xe đầy kéo , bên xe hơi ,. Bên lái. Tàu , giờ mà có youtube trải nghiệm xe tăng , máy bay chiến đấu thì ok
@Salazha 3 жыл бұрын
Bí mật quân sự ko đùa được đâu.
@DuyNguyen-li8vg 3 жыл бұрын
Mời bác qua Nga có hết
@phuongle9819 3 жыл бұрын
Ngu lol bí mật quốc gia là cái để đăng cho thiên hạ coi à , cái này chẳng khác nào lấy vợ mình cởi truồng ra cho thiên hạ dòm ngó . Nói chuyện là thấy ngu rồi
@Bless277 2 жыл бұрын
1 cái tàu với 1 đất nước đang phát triển vậy là quá ổn rồi
@thientoannguyen7709 4 жыл бұрын
Lấy thẻ đường nguy hiểm quá. Trật nhịp phát ra ngoài nằm luôn
3 жыл бұрын
Nó ko nguy hiểm như bạn nghĩ đâu
@nhungtuyet4002 2 жыл бұрын
@ ..ví vụ lấy ko đc thẻ đường có sao ko a..?
@nhungtuyet4002 2 жыл бұрын
Tại bên quảng lý họ thấy mấy ông lái tàu ngồi ko sợ buồn ngủ nên mới bài ra cho lấy thẻ đường chơi
@PhucTran-ly2ju 2 жыл бұрын
@@nhungtuyet4002 lấy kh đc thẻ đường là cả quá trình thắng tàu lại và người phụ tàu phải leo xuống tàu chạy bộ lại lấy rất vất vả
@nhungtuyet4002 2 жыл бұрын
@@PhucTran-ly2ju ..bên Nhật mà áp dụng lấy thẻ Cho tàu cao tốc sát định mất tay
@plzleavemealone5116 4 жыл бұрын
Những channel như thế này rất bổ ích, đáng phát triển
4 жыл бұрын
cảm ơn bạn đã ủng hộ kênh
@thevinhphan2241 Жыл бұрын
Đây là đầu máy DFH21 của Trung quốc, sản xuất năm 1984 cho tuyến đường sắt khổ hẹp Côn Minh. Ngay cả ở cố quốc của nó thì chiếc này cũng đã quá lạc hậu rồi. Về VN thì nó được đặt tên là D10H. Và theo luật đường sắt thì chú này cũng chuẩn bị loại biên khi thời gian khai thác đã gần 40 năm. Đường sắt cần một cuộc cách mạng thật sự
Жыл бұрын
cách mạng để làm gì trong khi nhu cầu không có
@nguyenvanlinh2491989 Жыл бұрын
Cơ bản là đường sắt thu không đủ chi tình trung là phải bù lỗ . Nên phải chấp nhận công nghệ vậy thôi .
@baobao9194 Жыл бұрын
@ anh nói tào lao, Đường sắt là xương sống quốc gia, vận tải chiến lược, sao anh dám nói không có nhu cầu?
Жыл бұрын
@@baobao9194 bạn nói là xương sống quốc gia mình ghi nhận. Nhưng vận tải chiến lược thì mình thấy ko đúng lắm. Hiện tại đường sắt ko thể cạnh tranh được với đường bộ và hàng không. Còn để mục đích chính trị vận tải quân đội thì nó vẫn làm dc sau 3 cuộc chiến tranh lớn nhỏ. Nhưng nếu có đầu tư lại thành cao tốc thì với giá vé đó người ta đi máy bay cho nhanh. Đầu tư ra mà ko kinh doanh lãi được. Chỉ phục vụ khách trải nghiệm thì thôi. Nước ta còn nghèo bạn ạ
@nguyenhungtran Жыл бұрын
@ nc với lụ 3 que đó làm gì cho mệt a,làm cao tốc thì nó lại kêu của Việt Nam nó ko đi giống xe vinfast thôi😂
Xe Đầu Kéo Vlog
Рет қаралды 1,1 МЛН
Cool Items Official
Рет қаралды 35 МЛН
Yêu Máy Bay
Рет қаралды 956 М.
NGHỀ CỦA TÔI
Рет қаралды 151 М.
Máy Bay Cất Cánh Tại Sân Bay Phù Cát lGóc Nhìn Từ Buồng Lái Phi Công l Take Off From Phu Cat Airport
Pilot Tuan Duong
Рет қаралды 1 МЛН
Tra Án
Рет қаралды 2,5 МЛН
Hữu DuHa
Рет қаралды 291 М.
Cool Items Official
Рет қаралды 35 МЛН