Đánh giá Dat Bike Quantum giá 49,9 triệu đồng: Vận hành ấn tượng, có công nghệ như ô tô

Рет қаралды 75,794

8 ай бұрын

Playlist Đánh giá xe/Trải nghiệm: • | AUTOPRO | Đánh giá x...
Playlist Điểm tin nhanh: • Playlist
Playlist Bóc tách xe mới có thể về: • | AUTOPRO | Bóc tách x...
Playlist Góc độc giả: • | AUTOPRO | Góc độc giả
Xem nhiều tin tức hơn tại website: autopro.com.vn
Đọc thêm nhiều thông tin về thị trường, văn hóa, đánh giá xe tại AUTOPRO: autopro.com.vn
Nếu bạn thích video, nhớ ấn LIKE, ĐĂNG KÍ và BẬT CHUÔNG để nhận những thông báo về video mới nhất nhé. Chúng tôi trân trọng từng lượt đăng kí của các bạn !!!
ĐĂNG KÍ KÊNH KZfaq:
/ @autopro2008
👉Fanpage: autoprovn
---------------------
© Bản quyền thuộc về AUTOPRO
#autopro #review #Datbikequantum

Пікірлер: 259

@KhangNguyen_2903 8 ай бұрын

Mình nghĩ ai thích và điều kiện tài chính cho phép thì nên quất đi, mới đặt cọc một em Quantum đen bóng mà 4 tuần hơn mới có hàng hic 😢. Còn nói riêng về khoảng vận hành các bạn khỏi lăng tăng, các ae ai đã đi xe điện như mình thì không gì bàn cả, chỉ bàn về thiết kế hay lặt vặt là nhiều thôi. Nhân tiện kênh review quay đẹp quá ❤

@taophi6547 8 ай бұрын

Có hộp bảo vệ xích sẽ đỡ dính bùn đất và ít vệ sinh hơn.

@chq2880 8 ай бұрын

Mong kênh làm video đánh giá xe máy nhiều hơn nữa.

@Penly123 8 ай бұрын

1 chiếc xe điện đẹp, mạnh mẽ và rất đáng mua, nếu mua xe máy điện sẽ nhắm con này đầu tiên.

@phungleyen2730 8 ай бұрын

kênh này review hay, góc quay quá đẹp, rất cận cảnh, nhìn như phim điện ảnh vậy. Mà công nhận xe này người nào trên 1m7 ngồi hơi khó khăn xíu

@AutoPro2008 8 ай бұрын

Thank bro nha

@pipililichannel1976 8 ай бұрын

Bữa mình được trải nghiệm rồi nè, phải nói nó lực, cảm giác lái đã. Nói chung còn vài cái bất cập nhưng 50tr đáng để mua con này bao gồm pin. Mình có chạy con felizS, nó đã theo kiểu khác nhưng ngán thuê pin mà mua pin giá hơi chua với km đi ngắn quá k tiện đi xa nè.

@AutoPro2008 8 ай бұрын

Quất thôi kaka

@user-vr7ow4nw1y 8 ай бұрын

Mình thấy hình như chất lượng dàn áo không được chắc chắn cho lắm. Mong được trải nghiệm trực tiếp

@manvannguyen 8 ай бұрын

Review test thêm cái khởi động ngang dốc

@Firestorm519x 8 ай бұрын

Có hộp xích như wave thì đẹp , đỡ vệ sinh nhiều

@phuongkt2759 8 ай бұрын

Coi mấy kênh rồi có đúng kênh này là quay những góc mình muốn xem nhất. Fl luôn ko nói nhiều

@AutoPro2008 8 ай бұрын

Cảm ơn bạn nhiều nhé hehe. Xe trải nghiệm đã ghê

@Phuongpbtn90 8 ай бұрын

XÍCH TRẦN ntn đi đường nông thôn thì chỉ có khóc

@letrinh2395 8 ай бұрын

Ko biết chất lượng về lâu dài thế nào chứ giờ thì mình hơi trê điểm là giàn nhựa hơi mỏng manh và nhấn vào thấy mềm quá

@tutu6774 8 ай бұрын

Có chi nhánh nha trang chưa e

@hoangviett3058 7 ай бұрын

Thật tiếc khi xe không sử dụng dây curou. Dùng dây curoa coa hộp che chắn k bị dơ bẩn, sạch sẽ và bền hơn sử dụng xích.

@vouctrong387 8 ай бұрын

Xe điện truyền động bằng dây xích mà ko làm đồ bọc xích thì đối với môi trường ẩm ướt,ngập nước,mưa nhiều ở VN là 1 tháng sẽ phải thay dây xích 1 lần đó.

@conghauvan 8 ай бұрын

ở thơid điểm hiện tại thì vẫn là chiếc xe thứ 2 để đi gần

@hoanthai9335 8 ай бұрын

Xe tốt chạy ok nếu so với xe xăng thì xe datbai kinh tế và bảo vệ môi trường hơn

@tamluu1699 8 ай бұрын

xem qua mấy video đánh giá xe này có cảm nhận như sau : Đại đa số các kênh đều đánh giá qua loa hời hợt , các tính năng ưu nhược điểm nhấn nhá chủ yếu để quảng cáo là chính và ko phải review . Mình chưa mua xe của Datbike bao giờ , nhưng khi mua sẽ rất lăn tăn bởi chẳng may có hỏng hóc gì thì mang đi đâu sửa chữa bảo hành . Mình đi từ nhà đến chỗ làm khoảng 30 km , đi vòng vòng quanh mấy khu phố HN nữa mà cũng ko thấy trung tâm bán và trung tâm bh của Datbike . Vậy chẳng nhẽ lúc mua thì mua online , lúc sửa thì cũng gửi sửa à .

@bsngominhtuan 8 ай бұрын

vin no said

@DrDinhSonYHCT 8 ай бұрын

@@bsngominhtuankhông còn cách tranh luận nào văn minh hơn à :)))

@TheanhNguyen-sf6ii 8 ай бұрын

@@bsngominhtuanbất lực à?

@BaoBao-ie5pv 8 ай бұрын

@@bsngominhtuanko đúng sao, ghét nhất là cứ bảo mác Việt nam nhưng ko đại lý sửa chữa, ko nhà máy sản xuất, rồi hư hỏng sửa chữa ở đâu

@BaoBao-ie5pv 8 ай бұрын

bạn nói đúng

@khaisangdantri7314 8 ай бұрын

Xe bốc kinh khủng quá ! Quá đã

@HaHoang-xt2fu 8 ай бұрын

Đợi ra Quantum 2 rồi mua...Bản này vẫn chưa ổn áp lắm

@antran-qr8tx 8 ай бұрын

sàn để chân hơi cao, nếu DK thiết kế pin đặt đứng giống nơi đặt bình xăng AB thì chắc để chân thoải mái hơn

@phut9022 7 ай бұрын

pin ko đặt được do ko gian quá hẹp

@quangvinh5773 8 ай бұрын

Phải đánh giá về chất lượng nữa. Xem chất lượng ổn ko. Hoàn thiện thế nào. Cần có thêm dè chắn bùn ở bánh sau nữa. Đuôi xe hơi ngắn. Nên thay cruicontro bằng abs sẽ tốt hơn. Chạy bằng xích sẽ kêu ko êm bằng dây culoa. Chứ thế này nó mang tính giới thiệu và quảng cáo nhiều hơn là đánh giá

@quangha3782 8 ай бұрын

Mình ở thanh hóa muốn mua xe datbay quan tum ở đâu thanh hóa được bạn ơi

@nhanle313 8 ай бұрын

đầu thì làm kiểu scooter lịch lãm, phía sau thì làm thể thao như kiểu đầu voi đuôi chuột. Ko ăn nhập gì với nhau. Xe máy điện hiện tại chủ yếu đi trong phố là chính, còn đường dài thì NSX công bố 270km cho 35km/h, thực tế còn thấp hơn, đó là chưa kể nếu đi trên 35km/h. Chả ai bò đường dài với 35km/h cả trừ khi bạn quá dư thời gian nên cái cruise control bỏ vào chỉ làm marketing là chính

@AutoPro2008 8 ай бұрын

Đi 220km với tầm 50km/h cũng ổn mà bác 😂. Tất nhiên đi xe điện phải tính toán thời gian di chuyển lại xíu, được cái xe bốc lắm

@cuongtranquoc9825 8 ай бұрын

Một ngày bạn chạy trong TP k hết 200km đâu

@nhanle313 8 ай бұрын

@@cuongtranquoc9825 mình ko nói quãng di chuyển trong phố, ý mình nói là cái cruise control đó bác, nó thêm vào để mkt là chính

@quangvinh5773 8 ай бұрын

Hôm trước xem tipca đánh giá quãng đường đi đc thực tế cũng phải đc 250k. Ko như vin. Công bố vớ vẩn đâu. Những ai đi đường dài 50-80km một ngày thì thực sự tiết kiệm so với xe xăng. Kể cả 5nam mà thay cục pin 20t vẫn OK. Nhưng đi ít thì ko ăn thua với xe xăng

@ThaoNguyen-cp3cm 8 ай бұрын

dè trước nhìn chưa mịn, hơi thô, nhất chỗ ống lồng giảm sóc. đuôi k liền với đầu, nói chung nên đợi xem bản ra sau hoàn thiện hơn.

@misthytv848 5 ай бұрын

Quá đẹp giá cả phải chăng

@luandang6583 8 ай бұрын

Nhìn cái đuôi cụt lủn không đẹp, đi trời mưa bắn bùn, giảm xóc hơi cứng, về công nghệ và tốc độ thì ok

@tnguyen9682 8 ай бұрын

Đã chạy thử, công nhận chế độ sport tăng ga bốc ko thua gì xe 2 thì

@AutoPro2008 8 ай бұрын

Toàn ngửa người bác nhỉ haha

@buivietha4643 8 ай бұрын

Thay chức năng cruise bằng giới hạn tốc độ sẽ tốt khi đi đường ở việt nam hơn.

@hongsonnguyen6943 8 ай бұрын

có các mode chỉnh rồi còn gì. đâu phải mode nào cũng max ga được đâu.

@ThanhNguyen-yf7ie 8 ай бұрын

giá nay co mib motor full dia tk dep quá ngon

@minhly650 8 ай бұрын

Đoạn 5:25, quay xa gần đẹp ghê.

@AutoPro2008 8 ай бұрын

Cảm ơn bạn nha

@TzieuTot 8 ай бұрын

Dáng quá đẹp luôn

@nguyenngoc3821 8 ай бұрын

10 điểm cho camera man, quay góc nào góc đó chất lừ

@AutoPro2008 8 ай бұрын

Cảm ơn bạn đã ủng hộ team nhéee

@AustinTr 8 ай бұрын

thiết kế đẹp phết

@huynguyenduc5757 8 ай бұрын

Điều chỉnh thông số NSD chắc chắn sẽ chạy đc nhanh hơn 😂😂,mà dàn chân con này giống honda vãi,chắc sài chung đc,ga tự động mà ko có nút riêng thấy bất tiện vì đang vặn ga còn phải giữ nút.

@nero5303 5 ай бұрын

Mới là mẫu thứ 2 của Hãng xe thoy bạn êi đừng khó tính quá vậy 😅 Biết đâu các bản Facelift sau đó sẽ cải thiện hơn thì sao 😊 Như Weaver Weaver+ Weaver++ chả hạn Thực sự Tổng thể xe 50tr, mà Pin đã ngót nghét hơn >25tr thì vs 25tr còn lại họ cũng chẳng thể hoàn thiện chỉnh chu một cách trọn vẹn thoả mọi yếu tố được 😅 Giả sử sau này ngoài bản Facelift, nếu Quantum làm nên cơm cháo, biết đâu sẽ có thêm phiên Premium Cao hơn thì sao ? Đắt hơn, đắt sắt ra miếng sẽ hợp lí hơn, trọn vẹn hơn 😊 -Bản Premium có thể thêm Heo 2 Pis trc, Bộ ABS trc hoặc cả 2B, thay đổi đuôi xe cho đỡ ngắn cụt ( thiết kế mà thiên hạ đồn, làm cũng thẩm mỹ nhg đến đuôi xe thì Hết Vốn 😂 ), và quan trọng nếu có thì Kỳ Vọng cải thiện thêm Km Quãng Đường lên 300km ( rất nhỏ nhg đáng giá ) hoặc >300Km ( S.G - Đà Lạt đi phượt chả hạn, cũng thực rất khó, tất nhiên chỉ số ít đi xa vậy bằng 2B 😅 ), Kỳ vọng thêm vào độ hoàn thiện xe, Kỳ vọng thêm vào khâu Hậu Mãi sau bán hàng chả hạn 😅

@Phongdang81 8 ай бұрын

Đầu xe đẹp bao nhiêu thì cái đuôi xấu bấy nhiêu. Chờ cải tiến sẽ mu ủng hộ

@HaLe-il3ih 8 ай бұрын

Thiết kế hiện đại vậy mà chê xấu dc=))

@DN-wq9cf 8 ай бұрын

chiếc xe điện đẹp, mạnh mẽ và rất đáng mua, nếu mua xe máy điện sẽ nhắm con này đầu tiên.hay ..VinFast Xem chất lượng khong ổn made in trung quoc ..10 nam bao hanh nhu 5 nam da pha san roi

@thangalex_6789 8 ай бұрын

Xe này mà đi chạy dịch vụ thì hết nước chấm

@user-no3zh8nc2f 8 ай бұрын

Hãng này là Tesla xe máy . Tesla đã bỏ quên xe máy rồi hihi

@user-no3zh8nc2f 8 ай бұрын

Chiếc xe đỉnh cao công nghệ

@tt_badminton 8 ай бұрын

Xe này mình gần 1 m7 đứng ko tới chân, này phải các bạn từ 1m75 đổ lên

@BuiCongQuyen512 8 ай бұрын

Làm lại cái đuôi cho cân với cái đầu nữa là đẹp. Cá nhân mk nhìn cái đuôi xấu và mất cân đối

@HomeJack Ай бұрын

Đôi xe quá ngắn. Phải chi dài hơn xíu. Nhìn cân xứng thì ko coa gì phải Chê

@DiepNguyen-ix7he 7 ай бұрын

Kênh nào rw cũng chê ko abs.người ta cũng tính toán hết rồi .nếu có abs thì lại chê mắc ...làm sao vừa lòng thiên hạ.vento s đó.nếu mua pin luôn chắc 80tr

@Le_Dung.Chanel 8 ай бұрын

Chức năng Cruise Control nếu thao tác nhấn đè nút vài giây, muốn xả thì cũng bấm vài giây, vì khi có sự cố làm sao kịp giảm tốc độ thấp lại bạn? chưa hiểu chỗ này lắm. (như xe oto thì nhịp ga lại là trở lại trạng thái bình thường).

@AutoPro2008 8 ай бұрын

Phanh là ngắt được luôn bác ah, chỉ hơi vướng khoản muốn tăng tốc độ thì phải kéo lại ga chứ không có +/- như ô tô bác ah

@phanhophuong9422 8 ай бұрын

làm mầu thôi, có ích gì với xe máy. Ô tô nó khác, vì mình có thể thả lỏng chân và tay. Xe máy đằng nào mà chẳng phải đặt chân tay như vậy. Lại một sản phẩm ruột khựa thất bại @@AutoPro2008

@michaeljodan3243 8 ай бұрын

muốn tắt thì bóp 1 trong 2 phanh hoặc là nhấp nhả nút đề thôi chứ ko cần bấm vài giây bạn ạ, tắt rất nhanh chóng luôn á

@khainguyen9104 8 ай бұрын

dáng xe quá đẹp luôn anh ơi, ủng hộ hàng việt, ủng hộ datbike !

@drmen1985 8 ай бұрын

Sao biết hàng việt. Nhập linh kiện Trung Quốc về lắp ráp thì sao

@xe_doc 8 ай бұрын

@@drmen1985👎

@Penly123 8 ай бұрын

@@drmen1985 Vinfast cũng nhập toàn bộ linh kiện từ TQ đấy, nhập linh kiện là bình thường quan trong là tự tk sản phẩm và đặt hàng bên TQ gia công phụ tùng là ok, chứ ko chơi kiểu OEM là được.

@lilbear5271 8 ай бұрын

@@drmen1985 Về công nghệ xe điện thì khối hãng bự Âu Nhật Hàn đều phải nhập linh kiện TQ đấy. : ))

@nguyenhoangson5619 8 ай бұрын

@@drmen1985 thời buổi này ai đi tự sx từng con ốc giá xe 100tr ô có mua ủng hộ ko, cả vinfast cũng thế thôi có cục pin vs động cơ của châu âu thôi chứ còn lại gần như của TQ , cả xe xăng cũng vậy

@biki3667 8 ай бұрын

Thiết kế đằng trước hình dáng đẹp như mấy con xe tay ga mà lại xài NSD lồ lộ ở đằng sau thì hơi xấu Nếu con này hình dáng dựa trên thiết hình mấy con xe số thì coi bộ tổng thể hài hòa cân xứng hơn với NSD 😂 sẽ đẹp hơn 😂

@lhoo1291 8 ай бұрын

Mình thấy thiết kế k đẹp bằng vinfast felizs.

@Zionvu 8 ай бұрын

Bản thấy mấy dòng xe điện hơi thiếu các yếu tố "Cơ Học". Đúng xe điện làm cc gì có cơ học, nhưng đang nói chỉ là cảm giác, tiếng máy rần nhẹ, độ ghì của máy móc khi lên ga như các dòng khác, mà chỉ tạo cảm giác giật giật, thiếu các hỗ trợ quá ư là cơ bản, xe ngồi êm của cây phuộc ngon, độ nặng đầm của 1 con xe... Mình nghĩ đây mới lá yếu tố khiến nhiều người "Ngại" tới xe điện. Vì chạy xe nó còn phải là trải nghiệm chứ ko phải chỉ đề và lái.

@abbaab7139 8 ай бұрын

xe này cần ốc vít ngon hơn chứ nhìn vào mấy cái vít có vẽ dễ rỉ sét lắm không biết dùng thế nào , nhựa cũng cần cao cấp hơn . Thiết kế chân chống cần phân bổ trọng lực chuẩn hơn người bình thường có thể đạp và dựng lên dễ như mấy dòng xe Hon Da SH nặng vậy mà chống chân chống giữa vẫn nhẹ phải thuê chuyên gia tư vấn cho chứ toàn làm kiểu trẻ con nghĩ sao làm vậy nó không cho ra sản phẩm chất lượng cao cấp được . Không được thì Nhật bạn nó nghiên cứu bao xem nó làm thế nào tại sao họ lại làm vậy để nghiên cứu và áp dụng . Xe có thế mạnh là phần mềm và quảng đường chạy thì ổn . Bỏ 50 Triệu mà mua đồ nhự nó ọp ẹp không cao cấp thì khó có người xuống tiền lắm . Good . Chúc Datbike ra phiên bản thương mại cạnh tranh sòng phẳng với các mẫu xe Vinfast và các hãng khác . Good

@michaeljodan3243 8 ай бұрын

Chân chống giữa rất nhẹ bạn à, mình lái thử rồi nên biết. Đương nhiên là cảm giác nó chưa đc hoàn hảo như honda, yamaha,.. nhưng mình đánh giá như vậy là quá ok rồi. Còn bạn nói thiết kế kiểu trẻ con thì mình cũng chịu luôn, nhờ bạn phân tích những điểm nào là xe trẻ con giúp mình với chứ mình thấy con này trong tầm giá này cạnh tranh đc tất tay được với mấy hãng nước ngoài '' người lớn'' của bạn luôn ấy chứ

@abbaab7139 8 ай бұрын

@@michaeljodan3243 phần nhưa ở cốp có vẽ như nhưa tái sinh có vẽ không bền cứ dùng đã rồi biết cái này nhìn qua thấy vậy nhưng cứ để chờ năm tháng trả lời

@walterngo8032 8 ай бұрын

pin mà có cổng suất ra để dùng làm máy phát điện trong nhà khi cúp điện thì quá tuyệt hihi

@nguyenhoangthuan7777 7 ай бұрын

được mà mình đang đi klara cũng dùng chuyển áp để sử dụng điện 220 và cũng đã mua con quantum này chỉ là chua giao xe thui

@walterngo8032 7 ай бұрын

@@nguyenhoangthuan7777 bạn cho mình xin thông tin bộ chuyển áp nhé, với đường điện ra cùng chung chỗ cắm sạc ah bạn, mình ko rành lắm hihi

@SonVu-bn7mx 8 ай бұрын

lên đc 100km/h thì phải ra luật đi xe điện cũng cần bằng luôn đi, ko mấy đứa trẻ con nó lao bà cố luôn, thà bọn độ xe pô nổ um xùm thì còn biết đường mà né, chứ xe điện nó lao thì chịu

@trwmk57 8 ай бұрын

Mấy con xe máy điện xịn nào chả bằng hả bác 😅. Chỉ mấy con xe máy điện dáng mini tốc độ

@hai7822 8 ай бұрын

Con này ra biển xe máy đấy bác. Cần bằng A1 như xe máy mới đc lái. Quan trọng là Việt Nam mình nhiều người đinh ninh cứ xe điện là dành cho học sinh nên cái máu sĩ diện nổi lên😂. Công an thấy hs đi xe này cũng chả bắt vì họ cũng nghĩ thế

@sonkobeofficial3977 8 ай бұрын

Nghe tiếng máy có vẻ ổn nhỉ?

@Johnwick-np3ci 8 ай бұрын

Nhìn giống con liberty thế nhỉ 😂

@sonthanhkhanh4325 8 ай бұрын

Xe hư thì sửa ở đâu? Thầy phụ Tùng có dễ kiếm ko

@exploreconnecttheworlds 8 ай бұрын

Ngon đấy

@user-qb3lr9ir1i 8 ай бұрын

Xe trung quốc thì đỉnh về công nghệ rồi.nhật hàn mà SX như này thì giá nâng lên 80 tr.. Việt Nam mà SX được xe này thì giá phải 160 tr.cũng nhờ ông trung bán cho hơn trục triệu thì Việt Nam mới có giá 50 tr Cái này giống Bphone và asanzo.. nhưng kém hơn vì không có cái nhà kho và nhà xưởng để cho khách thăm quan và quảng cáo

@phamvany4481 8 ай бұрын

ngờ u quá đi mất

@michaeljodan3243 8 ай бұрын

@@phamvany4481bác quá chuẩn, thà đừng nói để người ta ko biết chứ nói ra người ta biết cười vô mặt chết mất..hihi

@hunganhnguyen1255 8 ай бұрын

Bánh sau bé hơn hẳn so với bánh trc. Thêm nữa truyền động bằng xích noa cứ ntn ấy.

@thanhsonnguyen6706 8 ай бұрын

Đã được test thử . nó lựccccc , cũng đáng để xuống tiền đấy

@huynv37 8 ай бұрын

Bốc hơn gsx r 150 không anh

@khoalyngocvinh1311 8 ай бұрын

Xe này lội nước dc ko ạ?

@HuongNgo-gg8xc 8 ай бұрын

Nếu hư pin do lỗi người dùng thì phí thay pin là bao nhiêu vậy mọi người?

@slifer1661 8 ай бұрын

hay

@lethanhnam5489 8 ай бұрын

Quan trọng là hệ thống trạm sạc một trong những điều đáng lo khi đi đường xa

@freemen308 8 ай бұрын

Xe máy điện, nếu đi xa thì bạn bỏ cục sạc vào cốp mà đem đi thôi. Còn htai kể cả Vin cũng chưa hỗ trợ trụ sạc cho xe máy điện

@LinhNguyen-hv3dx 8 ай бұрын

Bạn có xe xăng ko

@dizle1976 8 ай бұрын

@@freemen308Vin có trụ sạc cho xe máy điện nhưng phải tự đem cục sạc theo

@huynguyenduc5757 8 ай бұрын

Xe điện luôn hướng tới đô thị,khi muốn điều gì đó hãy xem sản phẩm nó dành cho việc gì.

@emngoibando2 8 ай бұрын

trạm sạc thiếu nên mới làm pin đi hơn 200km đó, chẳng lẽ lái 1 lần 200km trên xe điện, khác gì đi phượt. Mà đi phượt mua xe côn tay mà chạy

@TuanAnhTran-nj2ub 8 ай бұрын

Xe này chạy chắc đã lắm

@nero5303 5 ай бұрын

@goodforever5656 8 ай бұрын

Quá đẹp đi chứ. Ai cbuwa đi xe điện chưa biết chứ tui mà có tiền tui cũng mua ah

@AutoPro2008 8 ай бұрын

Công nhận đây là chiếc ngon nhất của Dat Bike bác ah

@taophi6547 8 ай бұрын

Xe này có đèn cos ko chủ top. Thấy mấy xe điện khác đi pha đèn chóa cả mắt.

@dungleviet8831 8 ай бұрын

Có 2 đèn, pha cos luôn mà bạn

@PhongTran-ci8xt 8 ай бұрын

Làm them May mau dang MO to nua LA hay hon

@huykinhtrinh5862 8 ай бұрын

Thứ quan trọng nữa là test khả năng lội nước mà chưa thấy ai làm

@anhtuanhoang5998 7 ай бұрын

Mình đặt xe rồi mà vẫn lăn tăn khoản lội nước, và trung tâm bảo hành sản phẩm.

@pnqthanh 8 ай бұрын

Mình thấy thiếu định vị xe

@nguyenthinh97hup 8 ай бұрын

Lâu lắm không thấy TeeAnh review xe 2 bánh :3

@AutoPro2008 8 ай бұрын

Kaka cảm ơn Thịnh nhá:))

@anmstudio 8 ай бұрын

ngon mà có ABS nữa mới dc chứ lẹ quá mà ko có ABS nguy hiểm lắm

@quangvinh5773 8 ай бұрын

Chuẩn. Xe mạnh thì phải đi với phanh abs nữa. Đi nhanh mà ko có abs là lại cày đường

@Hsoftpro 8 ай бұрын

Yên sau dài thêm tí nữa thì tiện dụng hơn cho người có gia đình :), xích vậy là ok rồi, đồi hộp che giống xe số thì mua xe số chạy còn hơn. Có ABS cho phiên bản đặc biệt thì tuyệt vời, chỉ cần bánh trước là được rồi, để xử lý tình huống né ninja lít thôi, tình huống khẩn cấp bóp hết thắng thì hay xòe lắm.

@quyet-pro7675 8 ай бұрын

Nếu người có tiền bỏ ra 49 củ mua trải nghiệm cũng đáng xe chạy vậy là khá vọt như người không có tiền chạy lâu dài thì mua xe xăng la tiện nhất

@khoanpin-nhat 8 ай бұрын

Bạn Bỏ ra 50tr mua chiếc này rất ok, đi 3 năm lời con xe rồi không phải lo lâu dài gì cả bạn

@AutoPro2008 8 ай бұрын

Chi phí nuôi quá ok bác nhỉ

@cuongtranquoc9825 8 ай бұрын

Tui tính mua góp chạy xe công nghệ này, nhìn ngon thật, trên 200km là tui khoái rồi ,góp mỗi tháng chỉ 2tr1

@pipililichannel1976 8 ай бұрын

@@khoanpin-nhat mình chốt sớm chắc lấy đợt 1, được BH xe 3 năm (bao gồm pin) + 7 năm BH pin nè. Chạy ok nên bán con felizS mua liền luôn 😂

@DucTung94 8 ай бұрын

Bỏ cruise control thay bằng abs thì tuyệt

@phut9022 7 ай бұрын

thêm abs giá tăng lên nhiều,.còn tính năng kia do phần mềm thôi

@DucTung94 7 ай бұрын

@@phut9022 thêm abs đội cao lắm cũng 10-11tr bỏ ra dc. Nếu nó là option có thể chọn thêm thì mình sẽ chọn ngay.

@uchiep7669 8 ай бұрын

kiểu dáng giống Vento S của VinFast,khác mỗi cái kích thước xe to cao hơn. Đạt biker ra mẫu xe này mục đích chắc để cạnh tranh với mẫu xe đó của VinFast, nhưng mình không thích mấy cái ống cao su ở bánh sau vì mấy năm sử dụng gặp mưa gió nắng nóng kiểu gì nó cũng bị lão hóa vỡ ra trông nó rất xấu mắt mà ko hiểu nó có tác dụng gì nhỉ ???

@tuanphongphan1113 8 ай бұрын

nó là dây điện cấp nguồn cho động cơ đó bạn, 3 pha nên 3 dây

@huunhanguyen5394 5 ай бұрын

Gặp mấy thằng hàng xóm thù vặt, ích kỷ nó cắt đứt...😢😢😢😢

@phut9022 7 ай бұрын

con này đi phượt chế thêm pin với gác sau đi 500km thỳ xe khác quỳ gối xin hàng

@exploreconnecttheworlds 8 ай бұрын

Mạnh dữ

@TrongNguyen-ns4oz 8 ай бұрын

Mua con vison, tiền dư đổ xăng cho lành

@HomeJack Ай бұрын

Đuôi xe nhu chim cánh cụt... Bao giờ dòng xe điện đuôi xe mọc lại ??? Đợi ngày đuôi xe mọc dài cả cổ

@NguyenKhang-bv2pe 8 ай бұрын

Chỉ ngại pin hết đát mua lại là bằng nửa chiếc như tivi hỏng màn là là nên thay hay nên bỏ. 😂

@quangvinh5773 8 ай бұрын

Xe điện là vậy mà. Đi nhiều thì 7nam cũng bằng tiền xăng xe thôi.

@chidungngo1067 8 ай бұрын

49,9tr luôn pin thì hơn vf ùi

@trinhduycuong1991 8 ай бұрын

Ai đó cho mình hỏi con này cạnh tranh với Feliz S của Vin thì nó hơn ở điểm nào vậy ạ mà ai cũng khen còn vin thì cứ bị chửi trog khi giá thì cao hơn 10tr 😂 hỏi thật nó hơn cái gì vậy ? 😮

@dungleviet8831 8 ай бұрын

Hơn ở quãng đường đi được và t.gian sạc bạn à. Quãng đường đi 270km 1 lần sạc, còn t.gian sạc theo nhà sx công bố là 4h00, nhanh hơn xe Feliz S. Còn chất lượng thì chưa biết thế nào vì như chiếc wave 200 + nhiều ng nói không ok lắm.

@AutoPro2008 8 ай бұрын

Feliz đi ga giật, Quantum êm hơn và có hãm phanh bằng động cơ, đi hay lắm bạn ah. Bốc nữa. Nói chung kèo này thì mình khoái Quantum hơn nha

@luanthanh1941 8 ай бұрын

đẹp phần đầu hơi hụt phần đuôi, ko đẹp

@ducanhktb2 8 ай бұрын

Chỗ từ động cơ xuống bánh sau sử dụng xích nhìn hơi phèn

@hwangkim2487 8 ай бұрын

Xài sên là tối ưu nhất r đó, dễ bảo trì, thay thế. Dây curoa phải sử dụng nhớt lap nếu ko sẽ bị như pega s rất nhanh bị đứt cũng như khó bảo trì.

@tuanphamquang3382 8 ай бұрын

Đi xích rất dễ bảo dưỡng đi xe máy điện chỉ sợ nhất đi vá xe không lốp.

@ducphamminh6451 8 ай бұрын

@@hwangkim2487Chạy đô thị thì motor in wheel là tối ưu nhất bác ơi. Con theonS nào mà chủ ko chăm dưỡng sên chạy kế bên là nghe như tiếng máy cày ấy. Xe này mà phụ nữ chạy thì nguy cơ nữa năm thay 1 cọng sên

@danvietnamtudo 8 ай бұрын

nếu mua để cháy phố giá 49tr. thì mua yadea 002 ngon hơn 27tr. kiểu dáng cao cấp hơn.

@shino2289 8 ай бұрын

Hai con này kiểu dáng đều xấu. Xe máy vin thiết kế vẫn ok nhất

@LePhamHoang 8 ай бұрын

con yadea nhìn như đồ chơi , phuộc lõ dáng cụt cụt lùn lùn vậy mà cũng khen đc

@vanphong5390 8 ай бұрын

Nếu full pin mà chạy đc 270 km mình mua luôn. Nhưng ngược tất cả các thông số trên mà ko đúng mình sẽ trả lại xe đc ko ? Vì người VN hay quảng cáo đầu voi nhưng sp lại là đuôi chuột

@AutoPro2008 8 ай бұрын

Vậy chắc ai cũng đòi trả lại xe ô tô vì tiêu hao nhiên liệu không giống công bố của cục đăng kiểm 😂

8 ай бұрын

Nhìn thiết kế kiểu như phiên bản xấu hơn của Piaggio Liberty

@minhnhut834 7 ай бұрын

Đẹp như PL thì giá chắc trên 100 củ, thêm cái thương hiệu nữa chắc đc 150 đến 200 củ.

@dracula9309 8 ай бұрын

Hàng Việt Nam chất lượng cao Giá hơi chát.

@hoangnguyen-lh2pp 8 ай бұрын

đầu xe ga đuôi xe số =)), không biết đã fix được lỗi quá nhiệt động cơ chưa

@phaptam8368 8 ай бұрын

Việt Nam nước ngập nhiều nên thiết kế sao cho phù hợp

@AutoPro2008 8 ай бұрын

Xe điện thì đỡ lo hơn rồi đó bác

@haichau2614 7 ай бұрын

Xe này có vợ con chở hết đi không được. 2 người mập cũng không đủ chỗ ngồi.

@nghieppham2215 8 ай бұрын

Nên ra video tiếp theo nói về những nhược điểm của chiếc xe như dàn vỏ mỏng, ọp ẹp, hệ thống phanh k có thương hiệu k đủ an toàn cho lắm, rồi những khó khăn cho khách hàng thay nsd ở bên ngoài cùng hệ thống đại lý chưa phát triển

@phanvuongtrung 8 ай бұрын

Thương hiệu phanh của mấy hãng Honda, Yamaha là gì vậy bạn?

@HaiNguyen-mercedesbenz 8 ай бұрын

Phanh đĩa nó bằng vỏ chuối nó vẫn ăn hơn phanh tang trống nó hãm khi giảm ga rồi thì cũng không quá phải chú trọng hiểu chưa bé. Cái xe 50tr cứ đòi hít cỏ mỹ.

@nguyentrungthanh1703 8 ай бұрын

Đúng đó, quan trọng nữa là chất lượng, sự bền bỉ

@longvuong844 8 ай бұрын

Đợt này vin nô xem chừng hơi sốc

@BinhNguyen-tm1ul 8 ай бұрын

Vino cay dái q😂

@NhanNguyen-jp5hm 8 ай бұрын

Giá trên trời lun

@phongthuytuong3851 8 ай бұрын

Thiết kế phần đuôi và đầu ko ăn nhập gì nhau , như mấy trẻ trâu thích độ xe , quan điểm cá nhân thiết kế xấu

@thachbaotri1760 8 ай бұрын

Này mấy ô chạy dịch vụ mê chết. Pin bảo hành 10 năm thì các ông hốt sớm. Nhưng với đa số dân thường thì mẫu này không hợp. Xe quá nặng,quá mạnh,thiết kế chưa đẹp ,chưa hài hòa...

@TheUigioioi113 8 ай бұрын

10 năm là ai mua từ giờ đến hết tháng 12 thôi , còn sau là chỉ có 3 năm , ví dụ mua chạy dịch vụ cày ngày đêm để lấy lại 50 củ tiền xe mà viên pin nó xuống cấp , 3 năm sau thay vin pin ko dưới 15 củ , vì đi pin ghép đóng đểu giờ cũng gần 10 củ rồi , dòng này pin chắc ko rẻ

@thachbaotri1760 8 ай бұрын

@@TheUigioioi113 Ai chả biết.

@thachbaotri1760 8 ай бұрын

@@TheUigioioi113 Thật ra cái tiền lời điện so với giá xăng thì đổi qua thay cục pin sau vài năm thì cũng kh đủ. Ví dụ mua xe của Vinfast là rõ nhất. 100 cây lời 40k. Dồn tiền lại sau 5năm mua cục pin mới còn chư đủ. Chả có lợi gì cả. Nó hơn xe xăng là không khói và chạy êm thôi. Còn về kinh tế thì đâu vào đấy hết.

@quangvinh5773 8 ай бұрын

Đấy là những người đi ít thôi bạn ơi. Chỗ tôi có người đi xe điện vin đây. Nhà cách CTY 30km. Ngày cả đi về mất 60km. Mất 6k tiền điện. Đi xe xăng mất 30k. Mỗi tháng để ra 700k. 3nam là đủ cục pin.