Đánh Giá Thật Lòng Winner X V4 2024 Sau 5.000km | Review Không Che Có Sao Nói Vậy
Рет қаралды 19,619
2 ай бұрын#xemoto #xeđộđẹp #suzuki #exciter50 #winnerv1 #winnerX
#sonduivlog #mêxe #xeđẹp #xeđộđẹp #motovlog #xemoto #yamaha #honda #suzuki
----------------------------------------------------------------
Đánh Giá Thật Lòng Winner X V4 2024 Sau 5.000km | Review Không Che Có Sao Nói Vậy
Phương tiện: WINNER 150
Máy quay: Sony A6400 + Tamron 17-70 f2.8 + Sigma 30 f1.4 + Ronin SC
+ Gopro 10 + media mod + micro sony ems cs3
Phần mềm dựng video: Adobe Premier CC 2020
*Liên hệ:
FACEBOOK: profile.php?...
TIKTOK: / son_dui_vlog
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Sơn Dùi Vlog sở hữu tất cả các tư liệu trong video mà tuân thủ luật bản quyền và sử dụng hợp lý luật Fair-Use (kzfaq.infocopyright/)
All Music , Pictures, Videos and Sounds That Appear In This Video Are Owned By Their Respective Owners
Chúc các bạn xem phim vui vẻ...
"Copyright Disclaimer, Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for 'fair use' for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use."
* Mọi vấn đề vi phạm bản quyền xin liên hệ trực tiếp với (for copyright issue please contect with)
* BẢN QUYỀN THUỘC KÊNH SƠN DÙI VLOG - NGHIÊM CẤM RE UP DƯỚI MỌI HÌNH THỨC
Email: xuansonacous.97@gmail.com
@SonDui 2 ай бұрын
Sau 5.000km anh em thấy WInner X 2024 như thế nào ??
@hocu2599 2 ай бұрын
Vẫn chưa ổn định mấy chỉ được cái rẻ thôi so với 155 ko có của
@hoangvuong2596 2 ай бұрын
Xe dom ma con la cho lo'n vao..bo' tay..😢😢
@user-oy4xv3zr9y 2 ай бұрын
@@hocu2599 lúc mua thì rẻ nhưng không biết lốc sữa có rẻ không
@atTien-rs7nf 2 ай бұрын
Chưa. Mới 800km à. Nhưng mình thấy làm trọng lượng mâm trước và nhẹ hơn v3 . Dễ dàng lưu thông và luồn lách. Nhược điểm là lên 90 100km. Thì chao đảo hơn mẫu v3. Mình nói trên kinh nghiệm của mình khi trải nghiệm từ đời winX 1,2,3,4 !! 😊
@uctruongho8398 Ай бұрын
UI a ơi. A làm ơn lên video về độ tay côn cho win v4 đi ạ. Yêu a!!!
@onlinetv1328 14 күн бұрын
làm clip so sánh ex155 vs winer v4 đi bn
@hoanghaiphan8102 2 ай бұрын
bạn ơi cái cảng sau bạn mua shop nào vậy, nó chịu lực có ok không bạn nhỉ. cảng zin chở đồ chán quá
@SonDui 2 ай бұрын
Ổn lắm bạn. Đi măng đen chở đồ ok
@hanle7095 2 ай бұрын
Xe zin thay cặp vỏ bám đường hơn tý là ok, xe phổ thông thích con nào mua con đó có gì đâu mà lăn tăn với hơn thua
@PhuTungXeMayEmHue. 2 ай бұрын
chào anh
@SonDui 2 ай бұрын
Chào bạn
@minhlam9678 18 күн бұрын
E đi cũng đc 5k cây rồi mà max tốc giờ đc có 125 thế có gọi là phá quá ko
@tanbuu4499 Ай бұрын
Mình đi con v2 từ lúc mua tới h đc 5năm 67k km nhưng tới bây h k 1 tiếng động lạ trong động cơ và vẫn êm như lúc mới mua cho tới bây h.xe nào cũng vậy và qan trọng là cách người lái nó thôi ,của bền tại người mà
@phitran4318 Ай бұрын
😂đừng nghĩ lệch tâm là cái dì ghê gớm vì đã có từ lâu, w áp dụng cho đỡ rung khi ga nhỏ .
@nqd2863 23 күн бұрын
cái nhông sên đĩa gốc của xe đi cực tệ . con V3 của mk về đi được 2000km là mắt sên nó bị lệch với tuyến luôn , thế là phải thay luôn bộ sên khác
@user-wh1gw1tq8o Ай бұрын
phải nói winner x là một chiếc xe đa năng, đi làm đi chơi, gắn baga givi lên để đi phượt và chở vợ con rất tiện.
@LeLoi89 10 күн бұрын
Đúng với cảm nhận của mình luôn về số hay kẹt, run gác chân, tay côn xa nhưng sẽ quen, sên chết mắt, nên thay mới luôn đèn tối thui
@SIEU_NHAN_GAO 2 ай бұрын
Xem đầu tiên ohoh yeye
@MinhVu-jq1uz 16 күн бұрын
Xe tay côn đúng là vậy đó em. Xe tại Nhật xe nào cũng vậy kể cả ôtô cũng như xe tải. Cách chạy khi thả côn ko cần lên ga xe lăn bánh thì lúc đó mới lên ga. Chạy như vậy bảo đảm xe chạy trên 100 ngàn cây số ko cần phải làm nồi. Xe nào khi thả côn mà ko cần lên ga xe ko chạy thì xe đó cái nồi ko bền.
@assassinms 3 күн бұрын
Hợp lí mình chạy winner x ít khi nào rà côn lắm trừ khi đường đông quá nhấp nhả côn thôi ko cần ga hehehe
@user-oy4xv3zr9y 2 ай бұрын
Nồi chống trượt có cái gì đáng để cải tiến muốn cải tiến phải pải cải tiến côn số nhẹ này nuồi chóng trượt chỉ cần thiết trên xe phân khối lớn thôi
@yuna5050 2 ай бұрын
Công nghệ trên xe lớn xuống xe nhỏ càng tốt càng an toàn chứ sao, lúc thắng gấp dồn số mới thấy tác dụng nồi này
@zimzim0000 2 ай бұрын
Mình chạy v2 chuyển sang v4. Con v4 sang số mượt và sên đi được khá nhiều mới phải tăng so vs v2
@SonDui 2 ай бұрын
V4 cũng OK mà
@NguyenNguyen-eo3tx 2 күн бұрын
T mua ngày 20/5, đi 1 tour 3k km. Đánh giá sơ là hài lòng nhưng vẫn vài điểm ko hài lòng là: Đèn xe zin yếu quá phải lắp cx80 giống bạn ytb Sên thì bảo dưỡng thường xuyên bằng spider nên ok Vỏ xe chengshin hơi trượt chắc sau này thay vỏ hãng khác Tay côn hành trình côn hơi xa và đi nắng lâu dễ bỏng nhẹ đầu ngón tay Nhớt dùng hãng rodai đến 2k km rồi chuyển sang fuch 10w40
@thuykhongvan1830 Ай бұрын
Đời này sang số bị kẹt hay bị thế nào không anh dang pv giữa con này với ex 155 abs
@SonDui Ай бұрын
còn kẹt bạn
@DauTaTV 3 күн бұрын
@@thuykhongvan1830 Kẹt số xe nào cũng kẹt, đa số ở vòng tua thấp. Xe ít xe nhiều thôi.
@duonghoangtuankhai1605 2 ай бұрын
Xy lanh lệch tâm thật ra đã có lâu rồi ông ơi nó chỉ gắn cho ông thêm cái nồi thôi
@user-uf9pe3xl6s Ай бұрын
Gear lớn mà đi tốc độ chậm thì có bị trùng sên ko bn
@SonDui Ай бұрын
Không bạn ơi
@QuocHuy-jh1gh Ай бұрын
Xe này thay nhớt tổng hợp chai bạc của Yamaha được không nhỉ các bác? Ngoài cấp nhớt W30 với W40 ra thì nhớt 2 hãng này dùng cho nhau có được không ạ?
@SonDui Ай бұрын
Đc bác
@QuocHuy-jh1gh Ай бұрын
@@SonDui cảm ơn bác
@nguyentuanviet8243 Ай бұрын
Xe tui 7k km rồi rất oke trừ cái phần màu vàng ngay baga rè kêu to như ve 😂 khó chịu thật
@tranphat9294 2 ай бұрын
bạn Sơn cho mình cam của winner v4 có cải tiến bạc đạn ko
@SonDui 2 ай бұрын
Hình như k bạn ơi
@tranphat9294 2 ай бұрын
@@SonDui ok..chúc bạn nhìu sức khoẻ và may mắn nha..!
@tuannguyen8040 2 ай бұрын
bạn gắn thêm đèn trợ sáng ở đâu vậy.
@SonDui 2 ай бұрын
Hốc kèn
@TaiTran-dt2nj 2 ай бұрын
Em chạy v3 hrc nhiều người còn khen đẹp, hỏi mua nhiêu, lúc em mua mới tại head mắc hơn con future 3tr luôn biển SG , h kêu gần 52tr ko đáng
@kaz.sieghart 2 ай бұрын
Không rõ Fu LED ra biển giá bao nhiêu nhưng mà cách đây 1 năm mình mua V3 ra biển SG luôn thì chỉ có 40.5 triệu, giờ nghe V4 ra biển SG gần 50 triệu sốc ngang =))
@TaiTran-dt2nj 2 ай бұрын
@@kaz.sieghart em mua v3 hrc 41tr ,mua cho đã xong mấy tháng sau nó có chương trình trợ giá 3tr ức tới h
@anhquynh4235 2 ай бұрын
Cảng sau có cạ dàn áo ko ạ
@SonDui 2 ай бұрын
Không bạn
@user-uo4zr5zo5k 28 күн бұрын
đi xe tay côn mà không hiểu côn mình phai tự chỉnh dây côn sao cho vừa với tay mình chứ
@SonDui 27 күн бұрын
Tay côn zin là hình rất căng nhé. Chứ bạn k thu ngắn về giống các tay độ đc đâu
@raven-kt1409 Ай бұрын
Review cái côn của win v1 đi anh
@SonDui Ай бұрын
Cũng giống v4 thôi bạn. Hành trình dài lắm
@raven-kt1409 Ай бұрын
@@SonDui cái côn racing á , anh có nói trong clip á
@SonDui Ай бұрын
@@raven-kt1409 chắc chắn rồi. Côn đó bao êm
@raven-kt1409 Ай бұрын
@@SonDui làm clip review về cái côn racing đó đi anh
@SonDui Ай бұрын
@@raven-kt1409 mình có làm rồi á. Bạn tìm lại trên kênh á. Tay côn rcb s1 ấy.
@yes.yesiam4155 19 күн бұрын
Hồi mới ra winner x thấy xấu giờ nhìn thấy cũng đẹp đẹp :)) máy móc mạnh đối với xe phổ thông. Đi v1 từ 2017 tới giờ nên mình quen với côn zin rồi, k thấy mỏi nữa, côn ngắn đi lại khó chịu; máy móc honda chắc ngon nghẻ r tại mình ít chăm sóc nhưng tới giờ vẫn chạy đi làm tàn tàn được 😂
@nguyentieng 2 ай бұрын
xilan lệch tâm v3 đã có . còn tiếng máy xào do thời tiết nắng nóng, chạy trời mát mượt chạy bốc. em đã thay nhớt xịn , 10w40 vẫn xào khi trời nóng. dohc chạy tua ngon 300km mới thấy đuối máy. sohc vva chạy xa 150km nóng máy bị đuối. đã chạy qua ex 155 và winv1
@SonDui 2 ай бұрын
DOHC mãi đỉnh :)))
@xuanhieule1434 2 ай бұрын
Dohc giả cầy thôi mà ảo quá
@tuannguyenanh8934 2 ай бұрын
Dohcn phải tua máy 12k rpm nó mới phát huy ưu thế của nó
@NhutTran-df4mh 2 ай бұрын
Nó có từ thời v1 r
@TrungPham-ls6tf 2 ай бұрын
Lệch tâm thì v1 đã có rồi nhưng 2023 này honda mới công bố 😂 còn ex sohc winner dohc tôi chạy 2 xe đi miền tây đà lạt thấy ko khác biệt gì nhiều ngoài dàn chân
@hasagi2369 2 ай бұрын
anh dồn về số 2 xog kéo ga lên 50km lun v có sao ko anh, tại số bé quá mà tốc lại cao ý ạ
@SonDui 2 ай бұрын
Bình thường bạn ơi
@uclehai4455 Ай бұрын
mình đi V3 11000km, ko dùng dưỡng sên mới chết 3 mắt sên. Đi mưa về là phải rửa qua nước ngay chứ chả bao h để vậy 3 ngày cả. Đi ko giữ thì chả mấy bay bộ sên. do người dùng thôi.
@SonDui Ай бұрын
Đúng rồi. Chủ yếu là do người dùng. Nhưng 1 số a e chỉ mua về đi lại thì rất khó
@TzieuTot 2 ай бұрын
Máy gằn với rung không đc êm . Được cái đi đường trường không bị lì máy thôi. Phuộc sau vs yên thì cứng ngồi ê hết đít. Phanh trước khá là trôi
@_BigBoss... 2 ай бұрын
1 bít tông trôi là chịu thôi cố thêm tiền tý mua 2 heo bít mà dùng
@QuocHuy-jh1gh Ай бұрын
Công nhận máy nó rung, nhiều người bảo máy cam đôi nó thế mình cũng không quan tâm nhiều. Nhưng mà mình thấy lốp zin rất trơn, phanh mà lỡ nặng chân tí là rê bánh sau. Với lại cảm giác vào cua nó bồng bềnh không chắc tí nào, không biết có phải do cổ nó nặng hay không hay là xe mình bị làm sao😢
@jayminn34 2 ай бұрын
Đã bào 500km/ngày win v4. Nói chung là mạnh, số mượt. Nhưng côn vẫn nặng hơn ex, tầm 70km/h trở lên là bắt đầu rung.
@hanle7095 2 ай бұрын
Tui thấy qua 80 nó mới thực sự rung, đi tàn tàn 70 nó gầm máy chứ chưa rung tay lái với gác chân
@SonNguyen-ev1wf 2 ай бұрын
Winn gia de xuat 50tr nhung that kho ban dc 50 tr 30tr hoi thì kiếm đâu ra khen cũng chê thoi ex 45 tr ko chê cho nao ae
@nglaphuong6802 2 ай бұрын
Côn số là thứ quan trọng nhất của xe tay côn thay vì thêm nồi chống trượt thì làm côn số cho tốt vô, đã bán win
@Faker...00 2 ай бұрын
Côn số thay đổi hết thì gần như thay cả cục máy rồi phen.. mà phải thêm vài công nghệ vô nữa... nếu nv thì giá k rẻ đc đâu.. giá k rẻ thì k cạnh tranh với ex đc
@nglaphuong6802 2 ай бұрын
@@Faker...00 fen ns cx đúng , nhưng nếu côn số mượt r , thì vẫn chưa ngang hàng vs ex dc , động cơ dohc lợi ít mệt nhiều vì nó rất gằn , gằn như pkl win chỉ hợp đi xa , còn ex thì chạy dc mọi trường hợp , ex cho phép dồn số gấp vẫn trơn tru mượt ,win thì k , túm lại tui từng đi win ...
@Faker...00 2 ай бұрын
@@nglaphuong6802 thì thế ng ta mới gọi ex lỏ là vua đường phố..tuii thấy vậy cũng tốt mà chia ra nhiều phân khúc (về giá) để ai ít gạo hơn thì chọn...tuii cũng đi win nè mà từ khi thag e nó mua ex toàn mượn đi... mà tuii nói thật để ai vào đọc bl nha.. cứ chê phuộc của ex.. nhưng tuii thấy phuộc win rất cứng nha cứ nhảy tưng tưng ý...phù hợp đi 2 người hoặc ai tầm hơn 70kg...
@nglaphuong6802 2 ай бұрын
@@Faker...00 về phuộc thì lại là chuyện khác , ex thì về nhẹ nhàng đi lướt qua những ổ gà nhỏ hoặc là các con lươn , phuôc win lại để đi tốc độ cao giúp chắc chắn , hệ thống treo tốt 2 ng đi vẫn ok , vì win cứng nên đi một mình rất mệt , giống như ko có độ giảm chấn
@vuthanhhai7039 Ай бұрын
Đang chạy ex chuyển qua chạy thử winner chán thực sự luôn , tiền nào của đấy
@thienphongphamhuu5060 8 күн бұрын
Không phải sport bike nhưng đèn xe vẫn nằm ở thân xe :| ban đêm đi hẻm, đi đèo, ôm cua đường quê dễ chầu ông bà. Góc chiếu sáng đã hẹp lại còn bất động :| không hiểu Honda thiết kế đèn cho winner x nhằm mục đích gì nữa
@huynhtan7473 8 күн бұрын
vừa làm tour Đà Nẵng - Măng Đen 260km, máy móc êm ái, nhược điểm 1 chút chỗ hộp số ở số 1-2 bị khựng, còn lại oke, chở vợ theo sau nữa
@SonDui 8 күн бұрын
@@huynhtan7473 quá ok bạn ơi
@HuynhMinhKhang2k 2 ай бұрын
H thì theo mìk thấy câu này đúng nè.. hai xe ae thík xe j dứt xe ấy, công nghệ mới tính năng full options cảm giác lái vui vui thì dứt Ex155v2.. lựa chọn kinh tế hơn máy DOHC mạnh mẻ lực hậu thì winXv4.. mìk thấy v hợp lý nhất chứ b.h mà so Ex ăn đề-pa Win đâm hậu như thời win150 vs Ex150 thời xưa thì nó sai xa lắm r... thị trường xe b.h nó bảo hòa r... quan điểm của Fan Yamaha 😂
@SonDui 2 ай бұрын
kkkkk. chuẩn luôn
@trinhat95 2 ай бұрын
Công nhận cái tay côn của winner xa và cứng thật😢 bữa đi tour 300km lúc đi ok nhưng lúc về chỉ muốn đá số sống thôi không còn sức đâu mà bóp côn nữa😭😩
@SonDui 2 ай бұрын
Vừa cứng vừa dài 😂😂
@backtonature870 2 ай бұрын
do chạy non
@thanho3713 2 ай бұрын
Côn có thể căn chỉnh do mn mà! Mn chưa bt chạy thôi
@Thanhdanh0711 2 ай бұрын
Chỉnh lại tay côn có độ rơ tự do là ok ,xem kênh bác khải phạm chỉnh lại chạy cho mượt đỡ bị kẹt khi đang ở N vô số 1
@Faker...00 2 ай бұрын
Bỏ thêm 1tr gắn cái Quickshiff vô... nó giúp đá số tự động k cần bóp côn... chỉ khi trả số mới cần bóp côn
@kinofficial686 10 күн бұрын
Không biết cốp xe bỏ được gì không
@SonDui 9 күн бұрын
Bỏ đc tua vít thôi bạn
@backtonature870 2 ай бұрын
chạy mạnh hơn winner v2 k bạn
@SonDui 2 ай бұрын
Hơn bạn ơi
@khanhnguyen-lw2ny 2 ай бұрын
Nếu ex 150 ngưng sx thì con này sẽ yếu nhất phân khúc nhỉ😅
@RichardKienrams 2 ай бұрын
Nó tiết kiệm xăng nhất phân khúc và có nhiều fan nhất phân khúc
@khanhnguyen-lw2ny 2 ай бұрын
@@RichardKienrams mong là bản kế tiếp honda thay đổi sức mạnh e nó xíu thì cũng cố sắm 1 e, chứ gì đâu cục máy 2016 đến giờ ko thay đổi nghĩ cũng hơi chán!
@RichardKienrams 2 ай бұрын
@@khanhnguyen-lw2ny mong nó lên động cơ 60x55,5 (156,93cc) cho nước hậu nó ngon hơn còn k nổi. Có cái cục máy kinh tế cả chục năm cứ tái sử dụng suốt
@kaz.sieghart 2 ай бұрын
@@RichardKienramsxe zin đang 57,8 x 57,3. Thay đổi xíu 58,3 x 58,8 (~156,96cc) là được rồi
@RichardKienrams 2 ай бұрын
@@kaz.sieghart rồi cái động cơ độc lạ đó để sản xuất thì lại phải set lại quy trình gia công để sản xuất hàng loạt à? K phải tự dưng nó là 57,3x57,8 hay là 60x55,5 đâu nhé. Dòng động cơ 60x55,5 nó có lâu r nhé, Sh là 1 trong những chiếc đầu tiên sử dụng động cơ này. Nhưng 60x55,5 mới chỉ có model SOHC thôi nhé. Còn để phát triển động cơ 60x55,5 có model DOHC thì chưa thấy đâu hết nhé. Còn dòng 63,5x47,2 cũ thì mức tiêu hao nhiên liệu quá cao và nước đề quá kém nên honda k lấy lại mẫu này đâu nhé.
@hoanghainguyen1466 2 ай бұрын
8:50 em đi xe đạp điện xanh nè anhh
@SonDui 2 ай бұрын
Cảm ơn e nhiều nha
@hieptranloc 2 ай бұрын
sên v4 này tiếng kêu ghê quá, to hơn hẳn v3 nhiều, phải nghe xào gấp 3 4 lần 😅
@TuanAnh-ss4nc 2 ай бұрын
Đúng bác , e cũng nghe vậy . Nhưng không biết 2 đời này có dùng sên y hệt nhau không . Kiểu cùng là DID nhưng sợ sên đời v4 này rẻ tiền hơn nên nó mới vậy á ah
@SonDui 2 ай бұрын
Có khi nào sên v4 cùi không ta
@hieptranloc 2 ай бұрын
thiệt chứ mới xịt bôi trơn mà chạy xíu nó xào khiếp luôn, chắc sên đợt này rẻ tiền thiệt
@backtonature870 2 ай бұрын
do chạy non nên kẹt , tui đi v2 chưa hề bị kẹt lần nào
@hoangvuong2596 2 ай бұрын
Xao ...
@tuannguyenanh8934 2 ай бұрын
Kẹt số trên winner x trên 30 ngàn là hết , mình vẫn lăn tăn cái vụ cốt bơm nước , tps ,
@nglaphuong6802 2 ай бұрын
Chắc chắn bị nha
@nguyentieng 2 ай бұрын
winv1 mình 80 ngàn km . méo bị
@nglaphuong6802 2 ай бұрын
@@nguyentieng v3 10 ngàn chảy từa lưa
@nguyentieng 2 ай бұрын
@@nglaphuong6802 ghê vậy.
@thanho3713 2 ай бұрын
Côn dài chỉnh về ngắn đk mag! Chắc mn k bt chạy côn luôn á
@_BigBoss... 2 ай бұрын
Côn dài là do có nồi chống trượt thôi
@thanho3713 2 ай бұрын
@@_BigBoss... do mn thích chạy kiểu nào thôi! Có chỉ cần nhích côn ra là chạy! Có ng thả côn ra hết cỡ mới chạy! E đây chạy win từ 1994 đây ! Ngắn dài do mình căn chỉnh tại dây côn
@taobien1235 2 ай бұрын
Thật sự xe winner giá rẻ tương đối ngon, nhưng chưa được hoàn thiện
@SonDui 2 ай бұрын
hoàn thiện thì vô đối luôn
@TramTonThiBich-sl8nm 2 ай бұрын
@@SonDui gia v4
@user-py7ns6yd2j 2 ай бұрын
Cha mẹ mày sinh mày ra mày có toàn diện ko
@ngocnguyenvan-po3xy 2 ай бұрын
K gia j
@tranky3940 Ай бұрын
Động cơ 15p đủ rồi , đường xá vn có nhiêu đâu mà đòi đi cho cao. Chỉ mong winner làm hành trình côn ngắn với côn nhẹ hơn phù hợp với đường Sg đi phố đỡ mỏi
@angia7613 Ай бұрын
Côn chỉnh vào cho nhẹ với hành trình ngắn lại đc mà bạn
@jerrytom4143 Ай бұрын
Ngoài cái đó ra thì cũng mong honda thay thế cái lọc ly tâm trong dên bằng cái lọc nhớt rời
@thaiviet4010 2 ай бұрын
em nói thật bác không nên thay tay côn đồ chơi nhé, thay vào hành trình nó ngắn lại, đi thời gian phải canh lại rất cực, rất dễ cháy bố, bên chú Trần Nam cũng có nói ạ
@thaiviet4010 2 ай бұрын
bản chất của vấn đề này nằm ở hành trình côn ở bộ nồi
@SonDui 2 ай бұрын
@@thaiviet4010 e đã thay tay côn RCB. Nguyên bộ chứ k phải mỗi cái tay. Đến giờ bộ nồi vẫn còn ngon ạ
@kaz.sieghart 2 ай бұрын
Tay thắng còn thay được chứ tây côn 2 chiếc rồi mình đều để zin, tay côn zin nhìn hơi phèn nhưng xài ngon vkl ra mà không hại nồi như tay đồ chơi
@vietnguyenduc7017 2 ай бұрын
Nguyên lý ép vào để cắt côn nó ngon và thuận theo lực eps của lò xo, con này lại đẩy ra để cắt côn
@thaiviet4010 2 ай бұрын
@@SonDui nhiều người phàn nàn về cái này lắm nhưng honda vẫn chưa khắc phục được
@ThienSonThuyTran 18 күн бұрын
Đi qua chỗ dồng đầu xe cứ kêu re re làm sao khắc phục ae
@ThuongDo-y5j 15 күн бұрын
@@ThienSonThuyTran kêu re re là tiếng kêu của abs đó ông
@ThienSonThuyTran 15 күн бұрын
@@ThuongDo-y5j chà, kêu nghe có vẻ khó chịu thật. Có cách nào khắc phục ko
@ThuongDo-y5j 15 күн бұрын
@@ThienSonThuyTran abs kêu là nó đang hoạt động bạn bắt nó im thì mở ra vứt đi😀
@NoiThang 19 күн бұрын
Hình như view 2 chiếc khác nhau?
@SonDui 19 күн бұрын
@@NoiThang đúng rồi á
@gianggom1500 19 күн бұрын
Winx đoi đau len noi chong truot đắt k
@SonDui 18 күн бұрын
Đắt bạn
@hoangnie9192 2 ай бұрын
thật ra xilan lệch tâm đã có từ v3 rồi...chẳng qua Honda họ ko báo họ đợi ra mắt 2024 để tăng thu hút khách hàng thôi.
@ThanhNguyen-gf4qo 15 күн бұрын
@@hoangnie9192 v là ông chưa làm máy winner rồi
@gianggom1500 19 күн бұрын
Tui chay winx đoi đau. Toi gio chua hư gì chi thay bo nhong sen dia
@SonDui 18 күн бұрын
Quá ngon
@gianggom1500 18 күн бұрын
@@SonDui tui chay k có bạo lực nv chắc lâu hư
@vinhaudio5084 2 ай бұрын
Tui đi v3 có rung gì đâu.
@oxy5063 Ай бұрын
Ông phải chạy cả 2 con thì mới phát hiện đc
@Kemtronthailangiasi 2 ай бұрын
Vẫn chưa đấu với ex155 dc . Đi ex155 vẫn sướng hơn
@truongnguyengiang577 2 ай бұрын
Thằng khùng 155 so với 150 .túi có 1 con xe 67 đôn dên đem ra đua với xe ex 155 đua đường ngắn 1 cây số thử coi ai thắng.
@Kemtronthailangiasi 2 ай бұрын
@@truongnguyengiang577 lol thằng ngáo . Hở cái là đua đua clm m à . Tao đang nói tới trải nghiệm người dùng . 155 với 150 nó là cùng chung phân khúc sản phẩm m hiểu k thằng úng thuỷ trẻ trâu hở tí là đua đua . ;)))
@KhangTrung-ff3vx 2 ай бұрын
Xe chạy lâu ae nên xã bỏ nước mát hết thay nước mát mới vào ae chạy xe sẽ thấy nó mát máy liền tôi đang chạy v3
@yuna5050 2 ай бұрын
Nếu 1 người am hiểu về động cơ thì việc mát máy sẽ ko tối ưu cho động cơ, động cơ winner hoạt động tối ưu nhất ở 80 độ, lúc này xe sẽ mượt và bớt ăn xăng hơn, cái van hằng nhiệt cũng sẽ đóng mở bơm nước cho nhiệt độ tối ưu, dưới 80 độ nó đóng trên 80 độ nó sẽ mở bơm nước, mấy người k biết đi làm cho xe nổ máy là bơm nước chạy luôn
@thaiviet4010 2 ай бұрын
@@yuna5050 nhưng thay nước mát xịn là hạn chế hư phốt bơm nước nha. Nước mát zin như lỏ, đi thời gian bị rỉ sét hết cốt
@tanhopham7853 2 ай бұрын
vinener v1 màu đỏ bạn bán rôi ah
@SonDui 2 ай бұрын
Vẫn còn bạn ơi
@tanhopham7853 2 ай бұрын
@@SonDui .bạn cho mình hỏi xe mình mới đi 23k km mà giờ thấy chạy hao xăng tụt nhanh quá .có cần phải vệ sinh họnh xăng kim phun k bạn.
@SonDui 2 ай бұрын
@@tanhopham7853 nên bạn ơi
@huynhkhoa5993 2 ай бұрын
côn dài thì chỉnh lại thôi có vậy cũng than
@SonDui 2 ай бұрын
Chỉnh vẫn vậy bạn nhé. Chỉ có thay tay côn đồ chơi mới nhẹ thôi
@huynhkhoa5993 2 ай бұрын
@@SonDui chỉnh lại nó bắt côn nhanh hơn đỡ mỏi tay chứ anh nhưng mà tất nhiên không bằng tay đồ chơi rồi
@RichardKienrams 2 ай бұрын
Chỉnh chán cũng k ngắn đc như ex 155 đâu nhé. Ừ chỉnh cho thấp lại, thấp đến mức bóp côn mà côn vẫn bắt
@huynhkhoa5993 2 ай бұрын
@@RichardKienrams tại m chỉnh nguuuu
@RichardKienrams 2 ай бұрын
@@huynhkhoa5993 ừ chửi đi, bảo fan win lại tự ái. Côn win méo bao h chỉnh ngắn lại như ex đc, chỉ có chỉnh ngắn hơn lúc đầu đc thôi, muốn chửi nhau cứ chửi tiếp nhé th nhóc
@TrungLe-ge2ct 2 ай бұрын
Dân chơi xe thà mua dòng khax chứ ko ai chơi win vì nó xấu😂
@user-py7ns6yd2j 2 ай бұрын
Quan trọng có tiền mua ko bạn
@user-py7ns6yd2j 2 ай бұрын
Ko có tiền nói xl
@Cuocsongmuonma 2 ай бұрын
Bao đời vẫn 15hp hơi chán😅
@TuanAnh-ss4nc 2 ай бұрын
Giá có 3 mấy 4 chục triệu mà có smk , abs , nồi chống trượt , nhông sên did , phuộc trước showa , sau kyb khung sườn đôi đèn full led..., quá nhiều trang bị trong tầm giá rồi , còn đòi hơn 15hp nữa mới chịu . Có cái Đb nhé !
@TuanAnh-ss4nc 2 ай бұрын
Nếu muốn mạnh thì mua 1000 3r mà đi
@NguyenNhung-zh3jj 2 ай бұрын
Hình như 15.8 HP mà.
@Cuocsongmuonma 2 ай бұрын
@@TuanAnh-ss4nc 3_4x chỉ có v2_v3 thôi cu, bữa có ra head hỏi giá v4 giờ 4_5xtr rồi nhé! giá đó lụm ex 155 hoặc rai 17_18hp là êm ru, ít lỗi hơn🤣🤣
@Cuocsongmuonma 2 ай бұрын
@@NguyenNhung-zh3jj ko đc 15 rưỡi nữa, chính xác là 15,4 từ đời v1 đến giờ!😅
@NVR-199X 2 ай бұрын
Xe đúng đẹp
@SonDui 2 ай бұрын
Nhìn mà mê
Jason Derulo
Рет қаралды 125 МЛН
Sơn Dùi Vlogs
Рет қаралды 3,7 М.
Thịnh Đây Đó
Рет қаралды 554
Motorcycle TV
Рет қаралды 69 М.
Thịnh Racing
Рет қаралды 1,4 М.
Tiểu Mập
Рет қаралды 70 М.
Võ Huyền Thiên Thư
Рет қаралды 119 М.
Head Hồng Đức
Рет қаралды 4,1 М.
Ngố Nguyễn
Рет қаралды 26 М.
Ivan Ivanov
Рет қаралды 6 МЛН
I met a female trainee driver by chance on narrow road, but I didn't expect her to operate like this
One Day 2.0
Рет қаралды 7 МЛН
ПОТОК AI
Рет қаралды 5 МЛН
Levon_Mkr
Рет қаралды 1,5 МЛН