Cám ơn tác giả vì bài review rất hay về những điểm mà một người dự tính mua xe máy điện luôn quan tâm.

Quá đep cute thiết kế vượt thời gian giá thành hợp lý

Mua thêm 1 dây sạc để sạc cả 2 pin cùng lúc ko đc à anh?!

1:20 Nhìn phuộc nó nhịp là thấy con xe quá ngon.

Lội nước ngập ở việt nam mùa mưa thì sao ta điện có chặp có mát không

Ga xe này có bị delay ko ạ? Khi vít ga có bị vọt ko hay lên từ từ? Xe điện sợ nhất nó vọt nên mình vẫn chưa dám mua cho vợ.

Thử xuống hồ bơi ngập nước qua yên xe chạy được ko bạn ?

điểm tôi chưa ưng ý là xe điện này quá cá sấu tôi thích đẹp như xe ga còn phần thiết kế kỹ thuật tôi tin yamaha đã làm tốt

7:38 thích vụ tháo bánh

Xe qua ngon se muaq

giá này phải thêm phanh đĩa đằng sau nữa

Xe này đang ko đủ xe để bán chứ ko có ế vì giá cao đâu. Mình cọc 3 tuần rồi mà đại lý báo chưa biết khi nào có hàng.

Xe hoàn thiện rất đẹp, Pin kém chỉ đi được quãng đường ngắn Sạc ngu lâu đầy.

Mua xe hoàn thiện tốt đỡ tốn tiền về phải độ đẽo thêm mệt.

Nha sx chua nghi đên vân đề trộm mâm xe rầu.

50tr là ko hề đắt vì giá ở Châu Âu tầm 100tr. Mình đã xuống tiền mua vì nhu cầu đi mỗi ngày chỉ 2km.

phuộc xe này giống phuộc con janus nên chắc chắn nó sẻ kêu với người nặng kg ( mình 95kg ) còn người nhẹ với phụ nữ thì vô tư.

Xe hoàn thiện tốt, chỉnh chu hơn mấy chiếc xe điện TQ thương hiệu Việt

quan trong la gia tiền khó tiếp cận.

evgo vs125 đặt dấu chấm hết cho neoS , theonS

Xe đẹp nhưng vấn đề ở chỗ sau dịch vụ vì xe điện nó khác xe xăng ( pin. Nếu như mỗi đại lý có pin để đổi thì ngon, xe xăng thì chỉ đổ mà chạy) xe này nhắm đến đi gần và để chạy đẹp dư giả xíu

xe cho người thừa tiền, sạc 14 tiếng (2pin) để đi dc quãng dg 100km thì ai rảnh mua ta. Rất vui vì nhiều hãng bắt đầu qtam xe điện, phải vậy Vinfast mới giữ vững và phát triển thị trg xe máy điện hơn nữa, gì cũng vậy có cạnh tranh mới cải thiện, dù hiệu năng xe Vin khá tốt rồi, nhưng khâu hậu mãi sửa chữa bảo dưỡng nhanh gọn nữa là số 1 luôn. Mà chắc xe chất lượng quá, ít lỗi nên gần như lơ là, chủ quan khâu sửa chữa chăng ?

Lốp xe 13 rất khó kiếm..thà là 14 cho giống Ab

Kỉu tháo bánh y như tháo bánh chiếc vespa của ông nội tôi.. Có vẻ yamaha đã thấy đc cái hay của piagio.

lợi ích: ko phải bão trì bão hành và các khâu rườm ra: vẫn thík một con xe hybrid: vừa xăng vừa điện hơn: như chạy dưới 22kmh thì chạy điện: trên thì vừa xăng vừa điện: trên 66kmh thì full xăng: động cơ trục bánh tui ko thík: mình thík một con xe mid motor và truền động dây đai: đc nằm trong hộp kín như xe ga hơn: còn bánh thì ko nên làm như xe số: mà làm như xe ga: chỉ cần một con ốc và một con tán lóck lại là xong: ngon nữa thì nhún giữa

50 tr de mua xe AD 125 cc chạy cho khỏe hiii

Nhìn cái xe như đồ chơi , giá max , đi ngắn quá k bằng xe vf .

Vinphat nên học hỏi người nhuc

9:48 18tr 1 pin

mình vẫn mua xe xăng phổ thông giá hơn 30tr =))

Nghề của bạn mà! Bữa xem review VENTO S cũng vậy, nhưng chiếc NEOS này có 2 chi tiết mình đánh giá có thể cao hơn, 1 là hệ thống treo( mặc dù khi chạy qua đoạn đường xấu cũng nghe tiếng lụp cụp), vì nghĩ họ có nhiều kinh nghiệm trong sản xuất xe gắn máy; 2 là khi nhả tay ga ra, động cơ nó tự ghì bánh lại, gần giống xe xăng, những phần khác thì thua VENTO S.... nhiều!

23 A thôi mà tân 18tr ... ,... ế dài dài

Bản châu Âu chuyển sang pin phụ tự động. Bản vn dừng xe tháo pin chính ra đổi thủ công. 🙄

so sánh với feliz của Vin! thì có vẻ Yamaha hơi thua thiệt khi cạnh tranh về giá và quãng đường di chuyển

Phù hợp dạo phố, đi làm nội đô

Họ thích xe sh vì chỗ ngồi to mông êm , lên ngồi êm

Như vậy thì mua vinfats ngon hơn

Không keu là ngon hơn Vin rồi

con này đèo 3 người chắc leo không nổi như Ventos đâu nhĩ.

Không đắt, giá như đi nhanh hơn 60km một giờ

xe thì đẹp... mà mua cả pin + xe = 70tr thì thôi ... chia tay

Mặt nạ đèn fa sấu, quãng đường đi đc ngắn , & giá thanh quá cao.....

Quảng cáo cho yamaha là đây

thua xa klara s bản cũ

Nhìn để chân ng ngồi sau khi gập vào nhìn vô duyên.

đẹp điên

Mõm nhôm

dễ ăn cắp nhỉ

Mày lại quảng cáo cho nó phải không nói thật đi Được vài đồng xấu cũng nói Thành tốt

K có abs :)) Nghỉ