NICHTS NEUES AUF DER CMT 2024? DIE NEUHEITEN aus Stuttgart

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5 ай бұрын

Von wegen es gibt nichts Neues auf der CMT 2024 in Stuttgart.
Vielleicht nicht ALLE NEUHEITEN - aber doch viele zeig ich Euch hier...
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Пікірлер: 125

@ralphebe6066 5 ай бұрын

Bin diesmal nicht zur CMT gefahren, aber dein Video hat mich beruhigt, dass ich richtig lag. Bin froh dass ich meinen Knaus Kasten habe. Habe nichts gesehen, wogegen ich den tauschen wollte. Und "anders" ist für mich übrigens generell nur dann interessant, wenn es auch ergonomisch und praktisch ist 😊

@Sol-Y-Mar 5 ай бұрын

Hallo...sehr netter und sympathischer Bericht mit hübschen Fahrzeugen. Obwohl Design wirklich nicht alles ist. Da ich aber zu den Menschen gehöre, die nicht auf jede Camping-Messe gehen können, hätte es mir besser gefallen, den einen oder anderen Preis zu sehen.

@Stefan-mg5gl 5 ай бұрын

Der Hymer MLT wird dann für mich interessant, wenn Hymer ihn unverändert auf dem 500er Sprinter anbietet, also dem mit 5,5 to zGM statt dem 300er mit nur 3,5 to (optional Auflastung auf 4 to). Der 500er wiegt leer zwar rund 300 kg mehr, als der 300er, aber man hätte dann knapp 2. to mehr Nutzlast und zack gar keine Zuladungsprobleme mehr.

@Andi_mit_i_am_Ende 5 ай бұрын

Toller Überblick. Danke. Etwas grenzwertig sind, gerade bei den Trend-Modellen, die langen Überhänge am Heck. Da sitzt man ja an der kleinsten Auffahrt schon auf.

@nadjamayrhans9293 5 ай бұрын

Da hast Du uns eine schöne Auswahl rausgesucht - super. Werden wir uns am Donnerstag gleich mal in Natura ansehen. Danke Mark !

@AndyXyloto 5 ай бұрын

Merci für den Überblick und die Infos 🙏 Freue mich auf das Video zum Thema 4x4 😊

@pedrorr1692 5 ай бұрын

Schön abgefilmt und zusammengefasst. Das kommt besser, als wenn jeder Karren ne halbe Stunde abgedreht wird und auch die letzte Schrankklappe geöffnet wird. Danke.

@fahrschulteamherbst 5 ай бұрын

SUPER VIDEO!!! Ich fahre jetzt das 4. Jahr den Canyon S, würde aber aus Platzgründen sofort auf einen ML-T oder X Tura wechseln, wenn nicht der verdammt lange hintere Achsüberstand wäre. Warum bauen die nicht einen kürzeren "Popo" mit Querbett??? Das wäre eine echte Marktlücke.

@martinpfitzner5447 5 ай бұрын

Einen MLT muss man selber folieren oder machen lassen, dann schaut es gut aus. Aber mal ehrlich wer braucht Allrad und Offroad? Dafür ist er zu schade um in Island über Stock und Stein zu fahren. Und vor allem wegen Mercedes maßlos überteuert.😎

@Betty-Booh 5 ай бұрын

Hallo Marc, gute und ruhige, vor allen Dingen unaufgeregte Führung 👍 Danke fürs Mitnehmen ❤

@bergbrise 5 ай бұрын

Sehr gerne 👍

@jantanahin5818 5 ай бұрын

"die Vans werden so langsam schön" 😀 köstlich..

@Kirk321 5 ай бұрын

Eura Xtura, ein Expeditionsfahrzeug mit ganz hellen Sitzen die sind doch auf Weltreise gleich ruiniert ? Das Fahrzeug steht dann doch wieder in Kampen auf dem Campingplatz, da kann man auch gut die Chemietoilette entleeren und Gasflaschen kaufen.

@bergbrise 5 ай бұрын

genau das!!!

@hansi2040 5 ай бұрын

Generell finde ich den Trend zur neuen Gemütlichkeit schön, endlich nicht mehr so oft diese Krankenhausathmosphäre. Bin aber trotzdem auch Freund von persönlicher Note...die kommt immer mit rein.

@T4LiebeHeike 5 ай бұрын

Hallo ganz lieben Dank für die Mitnahme es war eine tolle Führung.Super gezeigt..

@henning_valentin 5 ай бұрын

Ein Paar neue Fahrzeuge aber die Verarbeitungs Qulität bleibt bei den meisten auf der Strecke

@bergbrise 5 ай бұрын

Woran machst du das fest?

@ronybmallorca 5 ай бұрын

Dein bester Kommentar: viel Design - wenig praktisch! - ein Trend, den man in sooo vielen Lebensbereichen beobachtet.... tolle Fassade, und die Praxis??? Womo soll unanhängig und frei machen - aber dann Elektronik- und Interabhängig..... grrrrr fehlt nur noch das intelligente Trenn-Klo, das automatisch erkennt mit was es befüllt wird 😂 Camping für mich: Nett will man es schon haben, mit so wenig Tech wie möglich, und nur so viel wie wirklich nötig! muchas gracias für Deine tollen vidblogs 😁

@ulfbertdoeddelheim 5 ай бұрын

Dem würde ich voll und ganz zustimmen. Dieser ganze Technikwahn, wenn Leute nicht mehr in der Lage sind einen Lichtschalter zu drücken, nein das muss über ne App auf dem Handy gemacht werden. Und wenn nach ein paar Jahren sich nach und nach die Fehler einschleichen, oder es keine Updates mehr gibt. Alles was an Technik drin ist, kann auch kaputt gehen.

@marcuswolter380 5 ай бұрын

Tolles Video, Du bist einfach ein sympathischer Typ! Ich komm heute von der Messe und war doch begeistert. Tolle Stimmung, nette Leute. Ich hatte echt den festen Vorsatz mich heute nicht neu zu vergucken, da wir mit unserem quasi neuen MQH eigentlich total happy sind. Tja, was soll ich sagen, MLT, Rhön Camper, der neue Hymer Grand Canyon, Megamobil- tolle Autos und trotzdem habe ich das den ganzen Tag quasi bis zum Ausgang suchen in der ersten Etage bei den Offroadfahrzeugen durchgehalten, bis ich mit Herrn Burow über seine Neuheiten auf speziellen Ford Pick up chassis gesprochen habe. 😂 Prinzipiell träumen wir schon länger von einem kompakten echten Weltreisefahrzeug, ohne 7t und mehr LKW fahren zu müssen. Wir sind da eher Angstfrei und haben schon viele Erfahrungen mit unseren Ducato Kastenwägen machen können, was Reisen angeht. Der Burow Big5 hat mich trotzdem total begeistert, echte offroad Eigenschaften in Kombination mit einem relativ kompakten Fahrzeug mit Automobilen Fahreigenschaften. Genial!! Nun in love ❤

@martinpfitzner5447 5 ай бұрын

Hallo Marc. Hast du schon das neue Video von GÜMA TV Konkurrenz aus China?! Wohnmobilhändler reagiert auf... gesehen? Das ist INNOVATION vom feinsten. Bei einer TOP Qualität, wie ich mich persönlich davon überzeugen konnte. Deddle RV Auf Iveco Allrad Basis von China über Moskau nach Düsseldorf 16000 km und die Fahrzeuge sahen aus wie neu. 😎

@bergbrise 5 ай бұрын

kenn ich, spannendes Thema. Vor allem geigt es aber aus meiner Sicht wie gross die Sehnsucht der europäischen Kunden nach etwas Neuem ist!

@karlheinz340 5 ай бұрын

Schöner Überblick über die "Neuerungen" im Campermarkt,👌 dein neues Bindewort ist wohl "Mega". 😂 Liebe Grüße 🙋‍♀️🙋‍♂️

@heinbloed1907 5 ай бұрын

Super Überblick den man woanders nicht sieht! Danke!

@j.s.202 5 ай бұрын

Ich fahre seit den 90-ern Allradfahrzeuge und bin froh, dass immer mehr Hersteller dieses Feld bedienen. Ein "normaler" Antrieb, speziell bei einem Wohnmobil ist für mich ein NO-GO!!!

@danielsalem7624 5 ай бұрын

Hallo, danke fürs Video. Bin nächste Woche da. Aber verspreche mir davon nicht so viel.

@uwehof3151 5 ай бұрын

Das war ja mal jede Menge Design! Vielleicht sterben die Gelsenkirchner Barockler aus oder haben schon was. Dann müssen neue Farben ran. Wurde auch Zeit! Stimmen denn auch die inneren Werte?🤔 An dieser Stelle bedanke ich mich wieder ausdrücklich im Namen meiner 🦶🏼🦶🏼! Danke fürs rumtragen! 😊

@GuenterBrenneisen 5 ай бұрын

Danke für's mitnehmen. Klasse Video und tolle Vorstellung der Fahrzeuge. Bestes Video von der CMT 2024, das ich bisher gesehen habe! 😊 👍👍👍

@bergbrise 5 ай бұрын

oh, ganz lieben Dank!!!

@jeandechabrier3998 5 ай бұрын

Hallo Marc, war gestern dort, war sehr durchwachsen. Sehr viele Hersteller, die nicht ausgestellt haben, wie. z.B. Sunlight und Carado, Swift, Niesmann und andere. Der Trend geht scheinbar momentan massiv zu Freiheit und Abenteuer mit massiven AT-Reifen und höhergelegten Fahrwerken und das zu irrwitzigen Konditionen. Braucht man das jetzt, weil die Campingplätze total überfüllt sind? Oder zur Flucht aus dem grauen Alltag?

@timafken2297 5 ай бұрын

Ob das ein Trent ist spielt glaube ich keine Rolle. Ich fahre Defender und bin auch viel in der Overlander Scene und bin auch schon nach Indien gefahren. Overland würde ich sagen boomt nicht extrem oder so, aber hier geht es um eine Art des Reisens und die hat sich sehr etabliert in den letzten Jahren. Und wenn man eben viel Geld jenseits der 100.000 in die Hand nimmt, dann wollen viele eben das mit Abdecken - sei es Nordafrika, Asien, Nord-Ost Europa. Und dazu kommt das die Ausbauer wie BiMobil € Co eben auch durch die extremen Preissteigerungen unerschwinglich geworden sind. So sind eben die ganzen Sprinter - sei es MLT, Crossover, Regent, Nova M, der XTura so am boomen -> Die sind noch erschwinglich! Und ich gehöre auch zu diesen Kunden - warte auf den neuen MLT 570 Crossover.

@martinpfitzner5447 5 ай бұрын

Bitte wenn dann einen absoluten Crossover wie Unimog zum Beispiel

@IstdasKunstoderkanndasweg 5 ай бұрын

@@timafken2297 Da stellst du aber wohl eine kleine Ausnahme dar. Ich bin überzeugt, dass es ein absoluter Optik-Trent ist, wie in den 80ern, wo sich jeder einen Heckspoiler an seinen Polo genagelt hat, damit der „schneller“ aussah 😂. Da laufen die heutein der Großstadt in Outdoorklamotten rum, weil sie ja so geile Surviveltypen sind. Die brauchen natürlich auch ein martialisches Wohnmobil, am besten Look von Mad Max. Kastenwagen Fiat mit Frontantrieb, matt foliert, mit Seilwinde, hochgelegtem Fahrwerk und MT Reifen, Anbauten, als wenn du den 3. Weltkrieg damit gewinnen willst - und sich dann beim Campingplatzbetreiber über die 4 Schlaglöcher auf der Zufahrt beschweren…………. 🤦🏼‍♂️

@Stefan-mg5gl 5 ай бұрын

@@timafken2297 und AdBlue? Die ganzen 4×4 "Overlander" kommen doch 12 Jahre zu spät? Südlich Marokkos oder östlich der Türkei wird das schwierig mit einem AdBlue-durstigen Automobil.

@timafken2297 5 ай бұрын

@@IstdasKunstoderkanndasweg Hmm… bestimmt nicht. Ich bin schon lange aufm Fernreisemobiltreffen dabei und in den letzten 3-4 Jahren oder so sieht man immer öfter einen MLT dort. EuraMobil spricht beim Xutra explicit vom Fernreisefahrzeug (und hymer denkt ähnlich)und man sieht ja auch welche sich für MLT und Co interessieren das sind viele die Fernreise im Programm haben. Und selbst nach Afrika hat man sich mit fern MLT gewagt. Es ist halt eine Preisfrage: Der MLT Crossover kostet so 155k plus Fahrwerk und Reifen… ein BiMobil LBX434 ( mein Traum) liegt bei 370-400K. BiMobil hat die Preise min. 50-100K angezogen und die anderen Ausbauer sind ähnlich.

@roland8976 5 ай бұрын

Hallo Mark, Danke für deinen Überblick. Dein Format gefällt mir. 👍 Zu deiner Frage, wie der Bürstner Lyseo Gallery TD gefällt. Mir gefällt er nicht. Liegt sicher auch daran, dass ich Aufstelldächern nicht viel abgewinnen kann. Und das wiederum mag auch etwas mit meinem Alter zu tun haben Ü50 😊

@bergbrise 5 ай бұрын

lieben Dank!

@IstdasKunstoderkanndasweg 5 ай бұрын

Moin Mark, vielen Dank für‘s Mitnehmen über die Messe. Wie es aussieht, hat sich viel in Hinsicht auf schönes Innendesign getan, wenn auch teilweise mal wieder sehr unpraktisch, z.B. offene Regale, usw. Aber was bleibt den Herstellern auch anderes übrig, wenn keine Quantensprünge in technischer Hinsicht, an Grundrissen, an Erfindungen und Innovationen da sind? Promobil hat ja schon den Versuch von Eura vorgestellt, in die Offroad-Scene einzusteigen 🤦🏼‍♂️. Da kann man nur sagen „Schuster, bleiben deinen Leisten“ und den mit Hymer zu vergleichen, die ein schickes Schlechtwege-Allradfahrzeug anbieten, ist etwas unfair. Eura will da im Expeditionssegment mitspielten…… 😂 und klasse die Feststellung mit Udo zusammen, dass da eine neue Campergeneration auf uns zu kommt: Die moderne und schicke Generation der neuen FKK-Camper - nicht aus Überzeugung, sondern mangels Stauraum für Klamotten 😂👍🏼

@Goku0583 5 ай бұрын

Solange ich alleine unterwegs bin, bin ich mit meinem Kasten von Globe Traveller mega glücklich. Aber zu zweit, wäre der MLT 570 schon mega geil. Zu dritt dann der NiBi ISMOVE. Finde es aber allgemein gut, dass die WoMo mal den Staub abwerfen und modernere Möbel bekommen. Der Hymer Konzern hat da gerade Vorsprung aber die anderen werden nachziehen, gerade jetzt wo der Markt umkämpft ist.

@Waldhelden 5 ай бұрын

Es war mir mal wieder ein inneres Blumenpflücken mit dir über die Messe zu schlawenzeln :) Vielleicht sollten wir für die nächste Messe mal einen kompletten Rundgang in der Form von dem Frankia NOW machen!? :)

@bergbrise 5 ай бұрын

aber alles austrinken!!!! War mir auch ein Fest. Vielleicht machen wir nächstes mal einen kompletten Rundgang zusammen und veröffentlichen halb / halb

@kayuweengelhard 5 ай бұрын

Was ich bisher gesehen habe, nicht nur auf diesem Kanal, ist weiterhin neuer Wein in alten Schläuchen von den großen Anbietern mit weiterhin klassischen Wohnraumkonzepten. Viel neues Design, wenig Funktionalität! Wer letzteres will, muss anscheinend weiterhin zu den kleinen Manufakturen gehen oder gleich selbst (aus)bauen, wenn die Kohle limitiert ist. Wer nicht daran interessiert ist oder nach pfiffigen Lösungen auf der Suche ist seinen eigenen Camper noch ein wenig aufzupimpen (Stichwort Campfire), scheint sich den Eintrittspreis zur CMT eher sparen zu können.

@bergbrise 5 ай бұрын

…oder muss die vielen vielen Ausbauer auf der CMT besuchen, da sind sehr sehr viele mit vielen individuellen Konzepten dort

@kayuweengelhard 5 ай бұрын

@@bergbriseYep! Und genau von denen hätte ich gerne mehr gesehen in der Vielzahl von Messerundgängen, um mich orientieren zu können 😉. Individualisten bleiben halt unter sich 😇👍!

@timafken2297 5 ай бұрын

Absolut. Im Prinzip fing alles mit N&B, dem Venture S und MLT580 an mit dem frischen Modern Design. Und alles die Hymer Gruppe die eigentlich immer für eben diesen Gelsenkirchener Barrock stand. 2024 wird das Jahr sein in dem des Design sich stark Richtung Modern & Jünger ändert. Eine Art Richtiger Bruch, der auch einen Zeitpunkt im Gebrauchsektor bedeuten wird - in ein davor und danach. Das der MLT doch noch als 570 kommt passt mir ungemein. Er hat ein kürzeren Überhang besser für Offroad und Gewicht auf der Hinterachse. Dann das Schwenkbad, was m.M. Immer besser ist als das im 580, und eben auch mit Stauraum im Bad das dem 580 fehlt. Und die Betten sind nun auch gut 6-7cm länger. Nun heißt es nur noch warten auf die Crossover Edition warten. 😊

@tysonswomoblog6454 5 ай бұрын

NiBi Design scheint sich durchzusetzen, bei der Thor (Hymer) Group. Ist aber auch spitze.

@olaf242 5 ай бұрын

Hallo Mark, mal wieder ein tolles Video. Meine Frau und ich werden uns demnächst von unserem Alkoven trennen und einen gebrauchten 5,40m Kastenwagen kaufen mit kleiner Dinette oder Tisch und Querbett im Heck. Vielleicht treffen wir uns dieses Jahr auf dem von den Waldhelden vorgeschlagenen Treffen 😊

@petrageist6260 5 ай бұрын

Den Weg sind wir auch gegangen. Vom kompakten 4-Personen-Alkoven zum 540er Kastenwagen. Gute Wahl!

@ralphebe6066 5 ай бұрын

Möchte meinen 540er auch nicht wieder hergeben 😊

@olaf242 5 ай бұрын

unser vorheriger Kastenwagen war ein Hymer Magiccar mit 5,05m - leider zu kurz 😢

@michaelbose9682 5 ай бұрын

5.40 ist einfach zu kurz, würde ich mir gut überlegen.

@GBW19682 5 ай бұрын

Tolles Video Marc 😊

@caeciliusmetellus3038 5 ай бұрын

Also wie immer wenig neue Grundrisse und immer die Betten nur 140 und vorn mit Bauch-Einzieh-Dinette. Der xtura sieht super aus, ich würde Ihn sofort kaufen, wenn ich nicht noch 5 Jahre ein Normalfahrzeug nutzen müsste

@rainerschmidt2076 5 ай бұрын

Hallo Marc, Gutes Video-der MLT ist der Hammer

@bergbrise 5 ай бұрын

Finde ich auch - meeega schick geworden - von innen vor allem!!!

@markushoehle1207 5 ай бұрын

Aller hymer Fahrzeuge mega cool und der derhleffs kastenwaagen ist jetzt auch auf meinem Radar

@b.buffel8403 5 ай бұрын

Ein Eriba Car "Wiedereinstieg" ! Gab es früher ja schon mal.

@Aceman4Ever 5 ай бұрын

Selbstverständlich gibt es dieses Jahr Neuheiten … weil ich dieses Jahr natürlich nicht da bin 😅😊😅

@tilmannplocher4312 5 ай бұрын

Man muss wirklich sagen, dass man das sagen muss, würde ich mal sagen 😅😅.

@bergbrise 5 ай бұрын

sag ich doch 😂

@Dirk67 5 ай бұрын

Nichts wirklich neues. Nur altbekannte Grundrisse. Zumindest werden scheinbar beinen Paar Herstellern frische Farben Einzug halten, aber sonst alles unmotivierte Betttransporter. Schade. Bin ich ja mal gespannt ob bei den Allltadlern bisschen mehr besonderes an Grundrissen dabei ist, als die üblichen Heckbetten mit vorne angesiedelter Minidinette.

@YetAnotherSummit 5 ай бұрын

Bei dem Dethleffs mal versucht die Rolltür im Bad zu benutzen? Ich hätte mich fast eingesperrt. Das Ding hakt ohne Ende. Würde ich so nicht täglich verwenden wollen. Wie bei vielen Fahrzeugen der großen Hersteller, die ich auf der CMT gesehen habe: Die Layouter sind kreativ und teilweise innovativ und die mit dem Rotstift zerstören das ganze wieder, indem sie so einsparen, dass die Qualität oft unerträglich schlecht ist..

@bergbrise 5 ай бұрын

Ich sitz da immernoch drin fest. Wenn das einer liest: ich bin in Halle 1 🤪 Im Ernst: Ich denke für „täglich“ ist das auch nicht gemacht

@noway8828 5 ай бұрын

Hallo Marc, danke für die kurzweilige Übersicht. Erfreulich das die Hersteller sich nicht mehr nur auf eine bunte Kirmesbeleuchtung beschränken. Ob das Prinzip "Form follows function" auch aufgeht wird zu testen sein. Der vorstehende Schrank über der Toilette im MLT dürfte manchen demütig sitzen lassen. Die hinteren Fenster sind m.M.n. immer noch ein Stückchen zu tief um die Plissees zu schützen. Laika finde ich innen auch recht schick. Den aufblasbaren Alkoven trau ich auf dauer nicht solange der Hersteller keine lebenslange Garantie beilegt. Auch wäre mir damit ein nächtigen zu auffällig. Eriba KW ist in meinen Augen vor der Küche zu beengt. Im allgemeinen sind in den Dinetten die Rückenlehnen der KW Sitzbänke immer noch aus dem Folterkeller. Wenigstens ein Bett sollte mindesten echte 2m lang sein. Der optische Trend aussen geht, wie bei den SUV's der Stadtförster, Richtung Mobilmachung. Ein Döner in München kostet auch schon mal 9€. Geld ist oben genug vorhanden. Die können es sich sicher leisten den Nachbarn ärgern. Danke dir. n.w.

@thomasmuller9243 5 ай бұрын

"Schön" ist mal eine Sache, die andere ist "praktisch" und "zuverlässig". An den letzteren beiden hapert es noch.

@fredgottfried9882 5 ай бұрын

Alles sehr schön. Du bist doch immer so kritisch mit allen Dingen. Aber du gehst auf die Messe, am Preisschild vorbei!! Hallo!! Interessiert die Leute nicht was diese Fahrzeuge kosten?! Das Geld ist einfach ein ganz wichtiger Punkt! Kenne deinen Kontostand nicht aber wahrscheinlich ist den meisten Menschen egal was es kostet. Glaubst du. Aber wenn man ein Werbe Video für Hymer macht, kommt Preisschild nicht so gut an. Alles Gute.

@bergbrise 5 ай бұрын

joar… aber soll ich nach JEDER Fahrzeugvorstellung sagen „zu teuer im Vergleich zu 2019?“

@OlafsCamperLounge 5 ай бұрын

Moin kannst was über die Leiter von VIICA VANS 😊IN Erfahrung bringen ❓❓❓❓❓❓ habe auch dieses fürchterliche Leiter im Adria 🙏🙏🙏🙏

@bergbrise 5 ай бұрын

Die ist von Brunner und steht auch schon auf meiner Liste für den Neuen 🙈

@OlafsCamperLounge 5 ай бұрын

@@bergbrisena dann warte ich auf deine Liste 😊bestimmt mit den passenden Links 🙏🙈

@martinschuler1490 5 ай бұрын

Da merkt man aber schon, dass dein Kumpel eine riesige Hymer - Vertretung hat! Etwas kritischer würde dich Glaubwürdiger machen… „Ein Campervan für junge Camper für nur 90.000€“ 😢😢😢… Was gibt es denn wirklich für junge Leute und ca. 50.000€ 😉

@ronybmallorca 5 ай бұрын

für 50? - da bekommt man heute mit Glück einen nackten Basiskastenwagen ... Ich sehe die exorbitante Preisexplosion der letzten 4 Jahre in 1. Linie bei den Fahrgestellen, nicht so extrem bei den Aufbauherstellern. p.s.: Hab einen DIY Camper L3H2. Nur Materialkosten für den Ausbau: ca 32tsd € - Top Materialien aber kein techn. Schnick-Schnack. Fehlen noch einige 100e Arbeitsstunden. und das war vor 5 Jahren! 😉

@bergbrise 5 ай бұрын

Ich denke, nicht nur die Kunden, auch die Händler würden sich Kastenwagen für 50k wieder wünschen. Mein "Kumpel" ist tatsächlich mein Händler mit dem viele Mehwert-Videos für die Community entstehen, aber ja: ich mah HYMEr Fahrzeuge. :)

@Goku0583 5 ай бұрын

Hymer macht momentan auch alles richtig. Was willst du da kritisieren? Sie setzen momentan moderne Maßstäbe und sind dabei Alltagstauglich und bewerht. Klar, die Preise sind hoch aber Hymer war noch nie günstig... Außerdem hat der Marc auch Adria und Hobby gelobt...

@martinpfitzner5447 5 ай бұрын

Marc deine Videos sind mit viel Herzblut und Liebe zum Detail gemacht, weißte Bescheid danach Schätzelein würde H. P. Kerkeling sagen. Kann es sein dass deine Tochter nicht mehr mitfahren will und du dich von deinem Alkoven trennen willst? Jetzt voll auf MLT Allrad und Offroad abfährst? Wer soll das bezahlen, wer hat das bestellt.😂😎

@bergbrise 5 ай бұрын

aber SIISCHADOCH!! Meine Tochter ist stinksauer und liess sich nur mit 2 Wochen Papa-Urlaub in Südfrankreich bestechen

@Camp2Cycle 5 ай бұрын

Hallo Marc, ist im Vorspann dein Neuer?! 🧐 Grüsse

@entfluenzer 5 ай бұрын

Diese Brühe von NOW im Kühlschrank, wäre doch schon ein Grund ihn nicht zu kaufen ..

@Knipser1998 5 ай бұрын

Tja Laika ist schon fein. Allerdings nur wenn Du nicht größer wie 190 cm bist. Und das bei einem Fahrzeug um 200 T EURO. Leider eine Fehlplanung

@peterflassig9543 5 ай бұрын

Also mich haut von den gezeigten Fahrzeugen nix vom Hocker 🤷‍♂️ ….eventuell Morelo spricht mich noch an aber da warst Du ja noch nicht ! Insgesamt reitzt mich die CMT null 🤷‍♂️ .Würde eh nix neues bestellen auf der Messe eher vom Bestand bei einem Händler da ist wieder genug Auswahl und wird garantiert noch mehr in der nächsten Zeit 👍 meine Meinung ….Dir eine schöne Messe noch !!! L.g. Peter 👋

@SabineStormer-Wagner 5 ай бұрын

Ich finde den Eura innen gemütlicher als den Hymer, von außen na ja😅

@Aceman4Ever 5 ай бұрын

19:44 x Tura

@EmilderGraue 5 ай бұрын

Ich bin ein wenig verwundert. Den MLT 570 gibt es doch schon länger. Das ist doch nicht neu. Und hübsches Interieur ist doch nicht alles. Hymer ist denke ich nicht die Benchmark.

@bergbrise 5 ай бұрын

der MlT 570 ist tatsächlich komplett neu, und hat mit dem „alten“ 570 nichts zu tun. Die Namensgebung ist aber tatsächlich verwirrend, zumal es keine Crossover Variante, stattdessen aber eine Experience Edition gibt

@Aceman4Ever 5 ай бұрын

1:35 Ich hätte gerne so ein MLT ding (egal welcher Hersteller) wo ich 4 Personen reinkriege. Wir fahren Alkoven, Alkoven mit AllRad … gibt es das überhaupt 😅😊

@timafken2297 5 ай бұрын

Nennt sich BiMobil. Aber nicht auf die Preis schauen

@bergbrise 5 ай бұрын

finde ich einen mega Einwand. Warum dürfen MLT Fahrer keine Kids mitnehmen?

@timafken2297 5 ай бұрын

@@bergbrise Das ist eine gute Frage. Aber auch eine technische. Für Alkoven 4X4 brauchts min den 5t 519 Sprinter oder gleich Iveco Daily 4x4. Anders klappt’s mit dem Gewicht nicht. Ein Hubbett wäre eine Alternative. Das ginge vielleicht mit dem 419 aufgelastet auf 4.4t. Das denke ich wird die nächste Stufe werden mit Sprinterteilintegrierten. Wird wohl dauern… der MLT war ja auch auf Jahre alleine im Markt.

@Rene-wm4pi 5 ай бұрын

Genau das würde ich auch suchen ! Nein ich will deswegen kein Expeditionsmobil, aber ich fahre oft im Winter und ziehe auch mal einen Anhänger, dafür wäre ein Allrad ideal !! Auch crafter Basis würde doch gehen mit 4.4 to oder nicht ??

@Aceman4Ever 5 ай бұрын

@@timafken2297 @bergbrise Danke für den Rat. Das schaue ich mir mal an. Ich habe C Führerschein, 5t kein Problem. Wenn es das gibt interessiere ich mich dafür. Wir hassen Hubbetten

@Gol_D.r31 5 ай бұрын

Hör mal, was holst du dir denn nun eigentlich für ein Fahrzeug?

@bergbrise 5 ай бұрын

abwarten 🤪 aber Spoiler: Unter 6m, mega unvernünftig aber dafür total unpraktisch

@g.w.263 5 ай бұрын

Zu viel Werbefernsehen lieber Marc. Macht nicht glaubwürdig...

@bergbrise 5 ай бұрын

"Werbefernsehen" ist Beeinflussung, ich zeige Neuheiten. Ich bekomme dafür kein Geld, sondern renne für Euch 3 Tage auf der Messe rum, um solche Videos zu machen. Ganz ehrlich: ich kann das ständige "alles nur Werbung" nicht mehr hören. Wenn man Produkte zeigt, dann kann man die tatsächlich auch kaufen, ja. Und wenn die Zuschauer keine Produkte auf einer Messe sehen wollen, sollten sie auch keine Messerundgänge anschauen. So einfach.

@Stefan-mg5gl 5 ай бұрын

19 min in das Video: "wie findet Ihr das? Schreibt's mir unten in die Kommentare." Wie ist das innen gelöst? Besorgt das nur Stehhöhe oder ist das ein vonn innen zugängliches Dachtzelt? Gibt es eine Warnung im Cockpit oder wenigstens eine Anzeige, wenn man damit ausgeklappt losfährt? Ist das ausgeklappt überhaupt fahrtauglich? Optisch sieht es aus, wenn ausgeklappt, wie ein Alienparasit, der an einer Tubberware klebt und wie praktisch das ist - oder ob es überhaupt praktisch ist - müsste der Blick ins Innere ergeben, der hier im Video nicht stattfand - leider.

@pitsPintistuningschmiede 5 ай бұрын

Wir werden hoffentlich Freitag auf der CMT aufschlagen 🥃🍾🛞

@klausseidel5047 5 ай бұрын

Mega, mega, mega. Wisst ihr denn, was mega bedeutet? Ja, millionenfach. Und das ist doch nun wirklich übertrieben. Alle plappern das "mega" nach. Qualifizierte Wortwahl klingt anders.

@bergbrise 5 ай бұрын

Sehr geehrter Herr Seidel, vielen Dank für Ihre mega Korrekturvorschläge was meine Wortwahl angeht. Ich bitte hiermit vielmals um Entschuldigung, Ihren Ansprüchen an eine aus Ihrer Sicht qualifizierte Wortwahl nicht gerecht geworden zu sein, freue mich aber dennoch, dass Sie mein Video offenbar freiwillig gern konsumiert haben, und hoffe Ihnen trotz desolater Deutschkenntnisse ein paar Einblicke in die CMT gegeben zu haben. Ich hoffe, dass Ihre eigene Wortwahl in der Regel weniger übergriffig ist als Ihre Art KZfaq Videos zu kommentieren.

@klausseidel5047 5 ай бұрын

Hallo "Bergbrise", ich bin Abonent von Ihnen und werde dies auch weiterhin sein. Mir gefällt Ihre "ruhige"Aussprache zu den Dingen. Und von desolaten Deutschkenninissen Ihrerseits kann ich mich nur distanzieren. Inhaltlich sehr oft die Themen gut erklärt. Trotzdem finde ich - nicht nur bei Ihnen- den Gebrauch von "Schlagwörtern" nicht gut. Beste Grüsse an Sie. @@bergbrise

@bergbrise 5 ай бұрын

@@klausseidel5047 Moin ☺️ Ganz lieben Dank fürs Feedback, ich denke da waren wirklich 1-2 „mega“ zu viel, ich such mal Alternativen - Liebe Grüße, Mark

@elkeweik3959 5 ай бұрын

Tausende von qm für Dieselschleudern. Aber wir freuen uns über jede neue Polsterfarbe. Schon erschreckend. Ich hatte mir (viel) mehr erhofft. Hoffen wir mal, das Hochwasser, Dürre und Sturm auch weiterhin außerhalb dieser (heiligen) Hallen bleiben.

@roemsen81 5 ай бұрын

Kannst ja selber mal anfangen die Welt zu verbessern und was nicht-dieselartiges-als-Basis konzipieren, entwickeln und am Ende patentieren lassen. Am besten packste noch gleich ein revolutionärer Akku dabei, der in der Laufleistung im Einklang mit der Gewichtsgrenze ne richtig dufte Sache wäre. Und schon ist die (Camper-)Welt gerettet. ^^

@elkeweik3959 5 ай бұрын

Leider bin ich kein Ingenieur. Ich gebe mir aber trotzdem Mühe, in meinem Rahmen das Beste zu tun. Außerdem müssen Sie nicht mich überzeugen, dass wir "nichts tun können". Sagen Sie das Mutter Natur. Die scheint sich jedoch nicht sehr für das Argument zu interessieren.@@roemsen81

@jeandechabrier3998 5 ай бұрын

Ich liebe Diesel, dieses Nageln, Schütteln, Stampfen und Ruß ausstoßen der alten Vorkammer-Diesel beim Kaltstart, grossvolumig mit Kolben so gross wie eine Asbach-Flasche. Was kann es schöneres geben. Der Diesel ist nach der Frau das schönste Geschenk an uns Maenner

@jeandechabrier3998 5 ай бұрын

Elke und wie bist du hingefahren? Mit dem Fahrrad? Bei diesen Temperaturen? Ich bin mit meinem V6-Diesel hingefahren. Range Rover. 13 Liter auf 100km sauber verbrannt.

@bergbrise 5 ай бұрын

Ich bin bekennender und leidenschaftlicher E-Fahrzeug Fahrer. Zum Thema hab ich auch ein Video gemacht. Leider NO NEWS auf der CMT