7 personas, mínimo 1,8... no entiendo a los motores chicos... los exigís un poco y terminan gastando más que un motor mediano. Mientras más grande el motor, se cansa menos y dura más...

Buenas! Tengo una Fiat Doblo 2014 con 350.000km (laburaba en viajes de larga distancia como unidad de translado entre Bahia Bca-Bs As) Hoy en dia hace que la tengo unos 70.000km y la uso para mi trabajo llevando baldes de 20lt y cargada de filtros para camiones y maquinarias; cada tanto algún viaje particular y flete. Es muy fiel, no consume una gota de aceite y no he tenido graves problemas mas que lo basico. Y si, no es una camioneta que ande a 140 y vayas tomando mate, ¿es ese el uso que le quieren dar? Es un vehículo de laburo que le podes cargar infinidad de cosas. En ciudad ando a 60 y en ruta a 90 (cargado o no) Dejen de pretender ser Toretto y que los vehiculos anden a 2 gambas que después lloran cuando no pueden comprarle ni bujías... Muy bueno como siempre los videos! Abrazo grande

Como siempre, muy buena explicación y síntesis.Lo que no entiendo de los cráneos de Fiat que en los 90 les ponían al duna motor 1.4,1.6.el palio hasta vino 1.6 16v que volaba y era una palta con ruedas.Y a esta, digamos,camionetita,le ponen un motorcito para motoguadaña?

Nico. Mas alla de la data, siempre correcta, quería felicitarte por la calidad del video y la edición, muchos no saben las horas de laburo que significan sacar un los pocos minutos así de bien hechos. Supongo que no lo haces vos solo. Felicitaciones al equipo!!!👍👍👍👏👏👏

Ante todo me encanta la sinceridad, el q te hace una Review te pinta todo re lindo pero la agarras para laburar y no aguanta tanto, lo mejor es q Nico te tira la posta de lo q es el motor ese

Impecable trabajo de la rectificadora Virreyes. Soy fanático de las Doblò. Pero, son Made in Brazil… La primera una 2005 con motor 1.3 Fire 16v, la vendí con casi 400 mil km , y el motor funcionando perfectamente, según el mecánico del comprador . La segunda está conmigo , una 2012, motor 1.8 16v (le dicen etorq aquí en BR). Tiene 160000 km y me la pienso quedar unos años más, a pesar de que no es más fabricada desde 2021. No hay otro modelo con esas características para cambiarla. Esa del vídeo no debe haber sido bien tratada, la 2005 tenia solo 80 Hp y se las bancó lindo . Felicitaciones por el canal , te seguimos, siempre aprendemos algo nuevo. Abs

Yo soy de chui brasil y acá a Brasil entró el motor 1.8 16v y anda bastante bien. Muy buenos los, videos

Nico querido. Mi viejo compró una 0 km en el 2014 y yo tuve 2 año 2017 y actualmente me quedé con una sola. Es un vehículo de la puta madre en lo referente a Equipamiento, calidad de construcción, suspensión, frenos, espacio de carga y comodidad. Respecto al motor, lamentablemente acá trajeron el mas chico, siendo ésto un gran desacierto por parte de FCA. Afuera se ofrecía 1.4 turbo nafta (ídem que 500 Abarth, Bravo, etc), 1.6 multijet, 2.0 multijet, 1.3 Multijet, etc. Ademas de infinidad de variantes en cuanto a tamaño de carrocería, techo alto o bajo, opcionales de todo tipo, etc. La que uso actualmente, tiene casi 150.000 km y el consumo de aceite lo solucione usando Valvoline Vr1 10 W 60 semi sintético. La mantengo en tiempo y forma y es un placer manejarla todo el dia, entendiendo sus limitaciones en cuanto a lo que en performance respecta.

Ese peinado de Logan te queda amigo

Maneje una hace poco.. 1.4 8v. Un andar hermoso.. super cómoda.... El motor... pobrecito!!! Como le erraron! Esa chata con otro motor... hubiese sido un éxito rotundo!

Silencio, empezo mi novela favorita

No se la doblo pero tengo una qubo para mi trabajo y es una maquinita, tuve Partner Kangoo Berlingo etc etc y la qubo es la mas fiable por lejos... saludos!!

Nosotros tenemos una en la municipalidad y es un caño. Sale los 3 turnos, en los eventos en viajes a de 1000 km... y anda un lujo encima no gasta nada...

No hay mejor utilitario Fiat que la vieja y queria Fiorino 1.3 Fire me animo a decir que hasta el motor 1.7 TD es buenísimo. Dejo la vara muy alta para las futuras generaciones.

Nico como estas. Mira tengo un Fiat Qubo Furgon. La verdad el motor ya tiene 301.000 km y dale que va. Pero ovioooo se queda re corto de potencia. Y lo Doblo para mi un motor torke 1.6 16v va momo piña. Y la qubo tendria que tener un motor tambien por lo menos 1.4 16v. Te mando un abrazo.

Acá trajeron la peor versión. Venían diesel, que va bárbaro. También traían el T-Jet (mismo del 500 Abarth). Que es básicamente éste motor, pero turbo

1.4 sumado a que el diseño prueba que algo llamado aerodinámia se puede ignorar por completo

Lástima que solo la trajeron con ese motor,es un caracol...compré uno para usarla mixto familia y reparto, buena calidad de construcción y más carga que los utilitarios comunes, la razón también era no llamar la atención de los controles de tránsito y laburar más tranquilo

Vivi afuera unos años y tuve una Dobló igual a la del video con el gasolero 1.3 Multijet de 90 CV. Lo que empujaba eso desde abajo gracias al turbo. Lastima que aca no la vendieron con ese motor, solo Strada y Punto. La hubiese comprado de vuelta.

Aquí en Europa, la Dobló es hermana gemela de las Berlingo, Rifter, Combo, Proace City... con los "maravillosos" 1.2 Puretech, 1.5 BlueHDi... un desastre de motores.

Nosotros tuvimos una de 0km, el furgón que traía la trompa nueva. Para el uso nuestro familiar, e irte de vacaciones llevando 500 cosas iba, ojo no le pidas más de 100/110 en ruta porque consumía más que el 2 litros de mi otro auto. Es cómoda la posición de manejo en estos bichos. Gran video Nico!

Los gringos tienen la RAM Promaster City, que es la Doblo,pero con motor 2,4lts. El motor chico no sirve para utilitarios. Tengo una Qubo es un dragon lo que toma de nafta. El 1,4 de Peugeot es muy noble, pero es una babosa en silla de ruedas. Muy bueno el video!!!

Cómo se perdieron de vender una Fiat Doblo con el eTorQ 1.6 16v, hubiera sido un éxito

Fiat es un auto noble, para no matarlos a palos, usarlos tranca, osea no más de 100 o 120 como mucho y los servicios en tiempo y forma...

Tengo el mismo en el Fiat 500L y soy de Chascomús!

Esta camioneta la tengo de 0km año 2013 y tiene 170 mil km con gnc.es bien de ciudad que es el usó que le doy va muy bien. Nunca tuve un problema. Solo el embrague! La mantengo a cociencia!! Y también en su usó.

Nico hace 1 semana me compre un fluence luxe 2.0 como el q era tuyo , este me vino con pack cuero , bi-zona y velocidad crucero q vi q pocos luxe traen , la verdad un cañito estoy re feliz este es 2017 con 106mil kms soy 2do dueño , ya tube un confort 1.6 en el 2020 y nada q ver uno al otro , un salto en equipamiento y motor tremendo❤ abrazoo COJUDOO🥰

Excelente,Nico🎉

Nico! Eso de encontrar laminas rasca aceite alineadas o prácticamente alineadas de fabrica me pasó en varios, el que mas recuerdo el un zetec rocam...muy buenos los videos

Hola Nico . Yo hasta hace poco la tuve . Vivo en suiza . Aquí está con motor 1.6 115 CV turbo . Y era completamente a gnc de fábrica . Ya con 16 mil km hacía ruidos de amortiguador . La tuve para el laburo . Casi hasta los 60 mil km . Ahora tengo la scudo 2024 150cv 2.0 Diesel. Caja de 8taba . Saludos.

Cuanta sinceridad nico! Excelente video.

Nico... sos un crack!!!! Te mando un fuerte abrazo desde Ituzaingó Buenos Aires 🇦🇷

Hola Nico Como andas.. Un abrazo Grande a Vos y a toda la Argentina. Vamo Arriba.. Te hago una ppregu ta mi auto turbo diésel 2 litros gasta aceite 1 Litro cada 10.000 kms medido hace 6 años.. Estoy entrando en los 300.000 kms. Se aguantará un cambio de Aros y metales ya de paso le hago descarbonización total menos en la pollera..

💪💪Vamos Nico, estos son los videos que me gustan!!!👏👏👏

Vos dale Nico, mejor imposible 💪

NICO QUERIDO... SIEMPRE EXCELENTES TUS VIDEOS... PERO HERMANO... QUE TE HICISTE EN LA CABEZA?!?!? TE EXPLOTÓ UN COHETE?!?! ES BROMITA EH?!?!?! SIGUE CON TUS EXCELENTES VIDEOS... DESDE SALTA, LOCALIDAD DE LA CALDERA, TE MANDO UN FUERTE ABRAZO...

En Brasil le pusieron el 1.8 de GM con la evolución de balancines a rodillo. Acá tendrían que haber hecho lo mismo.

Una delicia el vídeo Nico!!!podrás hacer algún vídeo compartiendo tus conceptos sobre filtros...por ejemplo los motores que llevan el filtro horizontal ...acá en Montevideo busque conseguir un filtro con la válvula antirretorno que sugieren para este motor y no encontré..puse uno convencional...que tan mala es esta opcion

Sos un groso nico!! Ojalá hubiese tenido un profesor como vos ,cuando fui a la escuela técnica... lamentablemente mo enseñaban nada y junto a mis compañeros no aprendimos nada ,fueron años perdidos 😢

Muy bueno el manual

Presente en las aventuras de Nico, de los Motores. Saludos desde NAVOJOA Sonora México 🎉

excelente Nico!!

Lo que se arrastra la doblo es increíble, en Bariloche, ivamos 4 adultos y 2 nenes y en tercera casi que no le daba para subir las subidas normales que tienen las calles allá

Hola Nico podrás hacer un video del la Dodge Journey 2.7 v6 siempre te sigo por KZfaq e Instagram aprendo mucho abrazo grande

En la logística donde laburo duraron 10 meses como mucho , volvieron a traer a las Fiorino 1.3 símil uno duna

Nico eres el n1. Saludos desde España. Ese motor es una castaña.

Muy buenos tus videos Nico seguí asi

Está claro que está apuntado pa el trabajo o uso familiar, si querés velocidad cómprate un Abarth en europa hay multiyet 1.3 y 1.6

Muy bueno!

Cómo una 1.6 la trabajaban en panadería todos los días recorría 300 km fiel se compró ya usada y te cuento 5 años trabajando a ese nivel manejado diferentes personas y aguanto pero muy bien hasta que reventó. pero mucho mejor que una Peugeot y además más grande

@nicodelosmotores estas como logan alto corte amigo te queda flama

Cuando salió la Cubo, me pareció cómoda y cancherita, pero ya le notaba que iba a sacar la lengua por esforzarse. Pensé en la Dobló...peor herrrrmano! Esos motores son para carting... No entiendo a las terminales cómo injertan motores chicos con carrocería pesada. Gracias por sacar ese informe Nic! 😊

fuaaaa thor. envidio tu conocimientos

Iba por una Fiat Qubo pero por el motor 1.4 me dicidi por la Kangoo K4M. La Qubo gana en diseño . Calidad y seguridad pero el motor 1.4 8v la cago toda.

No sabia que la dobló traía motor 1.3 o 1.4, es muy chico para la capacidad de carga y carrocería. Cuando trabajaba en una empresa de Internet, viajábamos a los domicilio en una cubo y le costaba subir pendientes con la carga

Hola Nico! Podrías hacer un vídeo sobre el motor Fiasa, el famoso Fiat Brasilero... En mi caso tengo un 1.5 brasilero FIASA. Similar al MPI 1.3 del palio.

Fui usuario de una Furgon Active 2013, color azul oscuro, la amaba, la usaba de auto y para trabajar, le hice cerca de 150mil kilómetros en ciudad y ruta. Super espaciosa y cómoda, muy buen equipamiento, le puse espirales reforzados para GNC y neumaticos de carga traseros de Sprinter, le puse 1.4Tn y tiraba relativamente bien. El problema fue cuando me empezó a bajar el trabajo post pandemia y se me ocurrió ponerle GNC para "bajar costos" le tuve que hacer la tapa 2 veces, no había repuestos por ningún lado, muchos meses tirada, la pude arreglar y a los meses me la robaron. Volvería a tener una pero con otro motor, una lastima la por0nga que le pusieron, en USA la venden bajo la marca RAM con el motor 2.4 eTorq y en Turquía y otros países de Europa lo comercializan con un motor 2.0 Multijet El vehículo que más se le acerca a la Doblo es la Mercedes Benz Vito pero es mucho mas grande y vale el triple de precio. Hoy soy un usuario de pickup, ya pasó la época del furgoncito pero que cómoda que era la ballena esa

Muy buen video

Motores antiguos traen bancadas individuales y si que son suaves..........

Por lo que tengo entendido la Fiat Qubo tenía motor peugeot 1.4 y 8 válvulas. Lo convencí a mi viejo de comprar una. La vendimos hace un mes con 2100000 km y mi viejo le colocó GNC a los 40000 Km. Medio pobre de potencia, pero muy buen confort. Pensé que la Doblo traía el E-Torq 1.6 de Fiat. Pero ahora viendo que trae eo 1.4 me parece muy pobre. Ahora entiendo por que siempre fué lider de ventas la Renault Kangoo

Hola Nico solo trabajan con motores conocido porque no escuchado en tu trabajo sobre los motores chinos no hay en argentina perdón por la pregunta saludos

Aparezco manejando mi ex Palio HL 16v en el video! 😅

Como ex usuario de una doblo desde 0km la verdad que me resulto buena chata en general. El motor y... Está justo, pero con uso tranki va bien. La mia consumia aceite de un principio, 1,5 lts cada 10.000. A todos los que les pregunté me dijeron consumo similar. Nunca me dio problemas, a los 140.000 km bajo el consumo a 1 lt cada 10k. Eso si, el embrague maaaaximo 70 y no pidas mas !

Nico, en el 500 L viene el fire 16v pero con caja de sexta

Tengo un cronos 1.3 con 90000 km.me recorri el pais sin siquiera agregarle agua.los autos dependen de quienes lo usen.hay gente que pichulea combustible,aceites y te pueden fundir un alta gama en pocos años

Capo Maestro

Más allá de como se la exija es CHICO el motor . Eso es indiscutible . Solo apta para gente con mucho " aplomo "

Podes hablar del motor T200 de tres cilindros? El que usa Pulse, Strada y próximamente el Peugeot 208 y 2008

Gracias por haber cambiado el título original del video. Este también es tendencioso pero menos agresivo. Saludos.

Hola Nico!! Un día cuando puedas me gustaría que hables del motor turbo de la nueva Tracker. Muy bueno lo tuyo . Gracias !!

Soy usuario de fiat y tengo el 1.4 fire 8valvulas.Puntos débiles embrague y valvulas finas si tenes gnc y lo pateas pum tapa de cilindros,super comprobado por mi zona.El motor de la Qubo es el mismo que el de peugeot 1.4,pero no es el fire.Por último no sabía que estaba el 1.4 fire 16valvulas,obviamente que ya con ver la camioneta te das cuenta que el motor va exigido y puede explotar.

Este vehículo está creado para una ciudad y trayectos cortos no para grandes distancias como tenemos nosotros acá si necesita un 1.8 tenemos distancias largas en nuestro país

El 1.4 Fire 16V lo equipan o han equipado el Fiat Panda, 500, 500X, 500L, Croma, Punto, Bravo... También el Alfa Romeo Mito y Giuletta, Lancia Ypsilon y Delta Es de los motores que mas ha usado FIAT junto al 1.1 y 1.2... en Especial en Europa. Era un motor que daba 95 CV (101 en el Panda HP100) y en la gama actual ya no se usa o se va descontinuando a favor de mecánicas compartidas por el resto del Grupo Stellantis.

Pero mira lo que ese banco de trabajo , una poesia de tubos y llaves.

Ví una en el tigre con patente brasuca, traia motor 1.0 turbo creo que fiat la pifio en Argentina tendrían que haberle puesto el 1.6 16v nafta y el viejo y rendidor 1.3 JTD

Allá entre 2010/2012, Fiat importo a los 500 desde polonia con ese mismo motor. No se hasta donde es la misma base para los 1.4 multiair de 105CV de los 500 mexicanos, A la Doblo, le sucedio algo similar a los ultimos Tipo, que importo Fiat. Quisieron competir en precio, pero en Europa, la gama, tenia mas motores diesel que nafta y entonces veran que opcion nafta habia por desgracia. Idem Qubo.

El Fire 1.4-8 válvulas fierro. En ruta 3.500 RPM tiene 170.000 kilómetros con el aceite Semi sintético . Y la qubo 1,4-8 válvulas TU3P igual motor que el Peugeot fierro ❤️

Según el modelo venían con el motor TU3 1.4 8v de Peugeot !!

Nico cuando vas a hablar de los aceites truchos como identificarlos

Hace video del 1.0 200tsi de vw

Es un motor chico para semajante bicho, yo trabajo en una casa de frwno y embragues, y he hecho fiat doblo y qubo, la qubo tiene la caja similar al peugeot. Y la doblo con caja de palio 1.4 motor evo

Este pibe sabe!

Es increible de como tan poco tiempo ya llevas mas de 300 mil sub ojala pronto lleges al millon te lo mereces como siempre muy serio en lo que haces y como te expresas

Sos un genio nicooo

Hola Nico muy buen video, me parece poco motor para esa camioneta de 7 plazas. Soy dueño de una Chevrolet Zafira 2011 de 7 plazas con un 2.0 de 8v y 122cv y 170 NM de torque y asi y todo cuando va cargada le cuesta mover, calculando que vacía pesa 1400kg y cargada con 7 personas más equipaje puede superar los 2000kg. Hasta el 2008 venían en dos motorizaciones, la que tengo 2.0 pero con 116cv (después se mejoró el 8v) y una 2.0 16v que llegaba a 140cv y esa si era la potencia ideal para un vehículo de esas características.... La C4 Picasso 7 plazas venía con un 1.6 HDI de 110cv pero con mucho torque y naftera de 140 cv. Un vehículo de 7 pasajeros no puede tener menos de 100 cv..... Ya que tenían alianza con GM podrían haberle puesto otro motor..... Un abrazo

es una locura 6000 en un 1.4, yo al Prisma nunca lo pase de 4000!! Las válvulas de escape son un pelín más grandes que las del Nissan Versa (Logan) y en el taxi si tenés el pie pesado en la ruta con GNC quemas válvulas de escape al toque!!! Lindo video

En Italia vinieron con motores 1.6 MJT de 105 y 120HP y 1.6 JTDM DE 105 hp

Buenas nico. Tenes algun video de motor fpt 2.3? El que viene en las ducatos boxer y jumper.

Excelentes tus videos Nico, te hago una consulta en base a sus experiencias, que vehículo utilitario similar a la dobló recomiendas para trabajo ? (Berlingo /Parner, kangoo)Siempre hablando de confiabilidad mecánica y buen trato de uso. Gracias.

Hola Nico , una preguntita ¿Como dejas los blocks con esa prolijidad ? Saludos desde Uruguay. P.D: es para limpiar un cilindro y una tapa de una moto mía .

Muy buenos los videos, pero salcale los ruiditos cuando aparecen las leyendas.... porfa! gracias.

Coincido quedó chico ese motor para tantos pasajeros, debería tener algo más, el 500 tuve y nunca un problema de embrague con 130k mismo con el uno Novo 14 8v , aceite filtros ya la ruta, será que tengo mucha suerte y no se me rompen los coches

Nico! Qué opinás del motor 1.8 de 130cv que trae la Fiat Toro? Veo tus videos hace mucho. Saludo grande fierrero!

clarisimo como siempre 👍

Yo tuve 1.4 fiorino..una tortuga con ruedas..comods ..buen espacio pero falta motor y gnc habia que bajarse a,empujarla ..muy cerrada adelante..poca aireacion exeso del electro.gasta los carbones... solo debe tener 4 marchas ..no te deja poner la 5😅😅😅

Y... Si pensamos que tiene que gritar muy arriba para lograr la potencia la bancada enteriza me gustaría más. Igualmente dame un cadenero 1.6 e-torq mejorado e inflado. O de última como alguien mencionó el 1.3 jtd pero no me disgustaría un viejo 2.4 jtd que pusieron en el alfa

nico as un video sobre los motores fiat torque me interesa me lo recomientas como primer vehiculo que equipe un motor de esos

Hola Nico!! Hace poco compré un fiat gran Siena 1.4 motor fire Evo; es lo mismo q el 1.4 fire? Mas allá de eso al auto anda bien! Medio chancho para salir, pero cuando agarra velocidad o el ruta muy confortable . Veo siempre tus videos ! Soy de Córdoba capital.

En brasil yo estuve trabajando en la fabrica fiat de alla en 2007 ybse fabricaba la doblo con el motor 1.8 y se hacia la version adventure, no entendi la decisión de fiat de traer la turca en vez de la brasilera

El mismo motor trae el alfa Romeo mito . Si el alfa trae caballete de bancada y turbo . Un hembrague bimasa más grande y caja de 6ta y lo cargo de más y viaja muy bien . Talvez a la dobló le faltó ese equipamiento el turbo , hembrague y caja pero es un motorazo saludos genio 👋🏻👋🏻👋🏻