Nie idealna ale czy najlepsza? Toyota Hilux 2.8 w Terenwizji

  Рет қаралды 242,624

TERENWIZJA

TERENWIZJA

2 жыл бұрын

Bardzo owocne spotkanie z właściciela nowej Toyoty Hilux. Czy to najlepszy pickup na rynku?
Przed zakupem sprawdź historię auta z 10% zniżką na www.carvertical.com/pl/landin...
Warto poczytać o Toyocie www.bluephoto.pl
Dziękujemy za wsparcie patronite.pl/TERENWIZJA
Meble warsztatowe, które polecamy fastservice.pl

Пікірлер: 587
@paweskarpetowski8124
@paweskarpetowski8124 2 жыл бұрын
Mam Tacome. Z częściami jest problem jak chce się mieć tańsze zamienniki. Wszystkie części są do ściągnięcia przez oficjalnych dilerów Toyoty. Druga generacja ma dużo mechanicznych części wspólnych z LC 150 (hamulce, wahacze, itd). Generalnie Tacomy mają więcej wspólnego z Land Cruiserami niż z Hilluxami. Co do modyfikacji to ARB i Ironmann ma zawieszenia, snorkele, zderzaki - dostępne w Polsce praktycznie od ręki. Pierwsza i druga generacja miała problem z rdzewiejącymi ramami. Toyota w stanach wymieniała te ramy na gwarancji .
@piotrszumilas1888
@piotrszumilas1888 2 жыл бұрын
Ile kosztuje
@oneoffroadonefamily
@oneoffroadonefamily 2 жыл бұрын
Jak czegoś nie ma w Polsce to wchodzisz na rockauto zamawiasz i za 3,5 dni masz u siebie w PL
@RockRoad4x4
@RockRoad4x4 2 жыл бұрын
@@oneoffroadonefamily dokładnie części zamawiane w poniedziałem są już u mnie dostępne w czwartek, oryginały lub części tunningowe lepsze od oryginału. zdecydowanie tańsza eksploatacja od jakiegoś zjebanego bmw
@oneoffroadonefamily
@oneoffroadonefamily 2 жыл бұрын
@@RockRoad4x4 należy zaznaczyć jeszcze że cenowo wychodzi normalnie , czytaj jak w europejskich autach a do wyboru mamy zazwyczaj kilka rodzai bardzo dobrych jakościowo części jak i tańszych zamienników ale.tez.dobrych gatunkowo .
@oneoffroadonefamily
@oneoffroadonefamily 2 жыл бұрын
Po za tym.to jest toyota , tam malo co się psuje 😁 🤪 to nie ford czy inny Mercedes 😁
@lukassteglinski9270
@lukassteglinski9270 2 жыл бұрын
Adam milo obejrzec cos fajnego i lekkiego po ciezkim dniu pracy .Pozdrawiam .
@carnonPL
@carnonPL 2 жыл бұрын
przypomniał mi się odcinek specjalny z Top Gear, wyprawa na biegun
@adamczyzewski1644
@adamczyzewski1644 2 жыл бұрын
A mi ,,Killing a Toyota'' na takich modelach Toyota budowała legendę Hiluxa.
@DonDomel
@DonDomel 2 жыл бұрын
kuwa tyle lat czekania ! dzieki !
@redmiet
@redmiet 2 жыл бұрын
1.5 roku na Islandii w ciężkich warunkach na budowie brodzenie w rzekach przy - 20⁰ rozbijanie śnieżnych zasp I nigdy nas nie zawiodły dla mnie jest super
@RK1FX
@RK1FX Жыл бұрын
a ma dpf?
@alekbienek
@alekbienek 6 ай бұрын
Przepraszam, że niepokoję po takim czasie, ale mam też Hiluxa z 2022 roku i nie potrafię sobie poradzić z parującymi szybami i ogólnie słabą klimą, masz też taki uwagi. Serwisy twierdzą, że to jest standard Toyoty i, że się czepiam
@tomdzej2366
@tomdzej2366 5 ай бұрын
​Mój paruje tylko wtedy, gdy dłuższy czas siedzę z środku, na wyłączonym silniku i zamkniętych drzwiach i okcnach, czyli w normalnych warunkach. Jednak gdy chce się w miarę szybko pozbyć parowania, to ustawiam w wentylacji nadmuch na maxa i sprawnie wysusza. U mnie klima i nawiewy pracują bez zarzutów. Sprawdź, czy gdzieś Ci się woda nie zbiera. Mój to egzemplarz z 18 roku. ​@@alekbienek
@legru7623
@legru7623 2 жыл бұрын
Super test. Gratulacje 300k.
@FSOTUNINGCLUB
@FSOTUNINGCLUB 2 жыл бұрын
300 k subskrybcji gratulacje
@igo580
@igo580 2 жыл бұрын
Samochód w 100% służy do słuchania muzyki:) Tylko z głośnością nie można przesadzać.
@LukasTrustInJesus
@LukasTrustInJesus 2 жыл бұрын
GRATULACJE 300 tys subów !!! :)
@ML77783
@ML77783 2 жыл бұрын
Super test , gratulacje pękły 300
@Eletemu
@Eletemu 2 жыл бұрын
Łu 300 tysięcy subskrybcji 😃 cieszę się waszym szczęściem
@dwusiarczekmolibdenu3024
@dwusiarczekmolibdenu3024 2 жыл бұрын
Mnie dziwi czemu tak malo, moze problem jest taki ze 80% posiadaczy pojazdow tego gatunku to kupowanie oczyma, nie majac pojecia czym jest reduktor czy na czym polega blokada dyferencjalu, smutne to ze dzisiejsze pojazdy robione sa jak jezdzace tablety czy telefony.
@PanPawel.
@PanPawel. 2 жыл бұрын
gratuluje 300k
@oskarpolubok1376
@oskarpolubok1376 2 жыл бұрын
Gratuluję 300k subskrybcji
@marcincorda7584
@marcincorda7584 2 жыл бұрын
Gratulacje 300!
@MajaBaron
@MajaBaron 2 жыл бұрын
Gratulacje na 300 K Subskrypcji !
@abazdarhon
@abazdarhon 2 жыл бұрын
Jak ktoś lubi KTM to już jest fajny. Miło się oglądało ten odcinek, bo mówicie jak jest no i fajne podejście miał gosc programu do tego odcinka.
@salsarriba5695
@salsarriba5695 2 жыл бұрын
300 000 gratulacje !
@arturpolonski6234
@arturpolonski6234 2 жыл бұрын
Brawo No to mnie zaskoczyliiście
@arturrojek422
@arturrojek422 2 жыл бұрын
Super fajny materiał, auto w miarę możliwości daje radę.Pozdrawiam
@alvertosguzoskulos8773
@alvertosguzoskulos8773 2 жыл бұрын
Ten przód to mocno inspirowany ładą travel ;) xD
@macmac19800
@macmac19800 2 жыл бұрын
Towarzysz Łada inspiruje najlepszych!
@LouderAgri
@LouderAgri 2 жыл бұрын
Cześć Albert!!! :)
@alvertosguzoskulos8773
@alvertosguzoskulos8773 2 жыл бұрын
@@LouderAgri ja jestem Alvertos, pomylił mnie Pan z kimś xdd
@darkdivision66
@darkdivision66 2 жыл бұрын
zdecydowanie L200 super select robi robotę , zwłaszcza zimą. ja mam jeszcze z "normalnym" silnikiem 2,4 180km
@oliwiamax3114
@oliwiamax3114 Жыл бұрын
Dzięki za ten odcinek. Dzięki niemu ostatecznie wyleczyłem się z nowszego Hiluxa. Pozostaje przy moim starym 2008.
@XyZ-pm3ew
@XyZ-pm3ew 2 жыл бұрын
W końcu ktoś normalny. Też uważam że moc nie jest do dużej v .tylko do bezpiecznego wyprzedzania i włączania się do ruchu.
@grzegorzsakowski5108
@grzegorzsakowski5108 2 жыл бұрын
Jak zawsze fajny materiał. BRAWO TERENWIZIA
@jacobr3587
@jacobr3587 2 жыл бұрын
Ja od siebie mogę dodać, hilux 16r nowy model 2.4 d4d, już mam zrobione ponad 300 tys km, na ta chwile zero awarii. Auto jest użytkowane zgodnie z przeznaczeniem ciężka praca i bardzo często ciężki teren.
@Rhodus27
@Rhodus27 2 жыл бұрын
Ja od roku jeżdżę starszym bo 2008, ale V6 4.0, 237km, automatic. Auto rewelka, zero awarii, spalanie w cyklu mieszanym około 10,5 litra na 100km. Przy gwałtownym dodaniu gazu dupa zamiata aż miło 🙂 pozdrawiam użytkowników Hiluxow 🤙
@pitersanok5179
@pitersanok5179 2 жыл бұрын
Sympatyczny właściciel Toyoty 👍
@krzysztofzg2716
@krzysztofzg2716 2 жыл бұрын
Super odcinek
@gozdaGB
@gozdaGB 2 жыл бұрын
Fajny ten kanał o testach samochodów, taki nie za rajdowy.
@hanslanda9030
@hanslanda9030 2 жыл бұрын
Mi pickupy się bardzo podobają. Jak się podda Granda (rok 2003) to na pewno będzie to Hillux. Sąsiad ma taką Toyotę i raz miałem okazję się nią przejechać było fajnie wtedy. Tylko szkoda że w tych nowych autach napędy nie są załączane z wajchy a z pokrętła/przycisków.
@dominikmaszkowski8181
@dominikmaszkowski8181 2 жыл бұрын
Super filmik...pozdrawiam Terenwizjie...
@agroteampodkarpacie12
@agroteampodkarpacie12 2 жыл бұрын
gratuluję 300tyś subskrybcji
@viteknieslanik6003
@viteknieslanik6003 2 жыл бұрын
Adam przetestuj miechy powietrzne na tyl w pickupach. Dzięki i pozdro.. :)
@pawelpawel9004
@pawelpawel9004 2 жыл бұрын
Czy terenwizja wybiera się na zawody Challenge hero w Dąbrowie górniczej ? Przekonać się co to są możliwości terenowe ?
@jonyrambo4565
@jonyrambo4565 2 жыл бұрын
Gratuluję 300k subskrypcji Na specjal nagrajcie najgorsze koszmary terenowców 😁
@Mike-xz5mx
@Mike-xz5mx 2 жыл бұрын
Świetny film i gratuluje 300 tys. subskrypcji. Ale chciałbym zobaczyć film z Daihatsu Rocky dzielne auto terenowe, które jest bezpośrednim konkurentem pajero i gallopera a tak naprawdę mało kto o nim słyszał.
@maciejwitkowski6714
@maciejwitkowski6714 2 жыл бұрын
A ja bym chciał kupę...
@pawed6011
@pawed6011 2 жыл бұрын
Kciuk w ciemno 👍
@adamsojka6313
@adamsojka6313 2 жыл бұрын
Gratulacje 300k subów🥳🥳. A będzie to spotkanie z widzami?
@TERENWIZJA
@TERENWIZJA 2 жыл бұрын
Pewnie
@jakubstrumillo
@jakubstrumillo 2 жыл бұрын
O jeździe z zapiętym przodem w deszczu w autach z konwencjonalnym układem było już dawno temu mówione i pokazane w filmie Andrew St. Pierre White z 4xOverland... było pokazane jak zachowywał się na płycie poślizgowej w symulowanym pokonywaniu zakrętu pickup Nissana z zapietym przodem i na samym tyle oraz to samo w przypadku holowania przyczepy... gdzieś na początku było o ciśnieniu w oponach :P Tak podstawy i to znane już od dobrych dekad. Ale nieee trzeba nowe poradniki robić, książki pisać i drzwi na nowo wyważać :P Ech.
@Mikser-io7yz
@Mikser-io7yz 2 жыл бұрын
Cześć. Czekam kiedy sprawdzicie najbardziej wydajny napęd, teoretycznie,quattro. Pozdrawiam.
@janiktinny
@janiktinny 2 жыл бұрын
Fajny gość, fajne autko. Przy okazji proszę oodcinek porównujący Hiluxa i Tacomę, podobne z innymi markami, no i czekam na Tundrę i Titana. Jakaś seria o biznesach właścicieli też mile widziana. :))
@emillewandowski9523
@emillewandowski9523 2 жыл бұрын
Chętnie bym zobaczył u was na kanale mercedesa X klase one maja maja spore i mocne silniki.material bajka.łapa 👍
@grajek78
@grajek78 2 жыл бұрын
Witam oglądam te wasze testy pick-upów i wychodzi na to że moje L 200 kupione nowe w 2017 r. Jest najlepsze. O napędzie Super Selekt nie będę mówił, silnik 2,4 koni 181, skrzynia manualna, od 5 lat bezawaryjny, serwisowany w ASO. Już takich nie robią. A mi się leasing kończy w lutym i chciałem sprzedać i kupić innego pick-upa ale zastanawiam się poważnie bo wybór wśród nowych jest słaby
@johnadams7909
@johnadams7909 2 жыл бұрын
Fajny odcinek
@andzejjanusz8048
@andzejjanusz8048 2 жыл бұрын
Kibicuje by wam się w końcu udało przetestować europejskiego Raptora, ciekawe czy zamknie temat pickupów :-D
@cristoforozajac2580
@cristoforozajac2580 2 жыл бұрын
Fajnie by bylo zobaczyc u Was Ssangyong Rextona albo Musso, fajne autka ale malo znane
@sebastiankoziol98
@sebastiankoziol98 2 жыл бұрын
A co sądzicie o Uaz Profi? Silnik ZMZ PRO 2,7 168 KM
@koksusIII
@koksusIII 2 жыл бұрын
18:58 - Bardzo podoba mi się takie podejście - i dlatego te pieniądze masz :) Ja jeszcze nad tym pracuję :)
@niesapkafjaszu
@niesapkafjaszu 2 жыл бұрын
Super prezentacja, w porządku gość. Gratulacje. Pozdrawiam
@igrekiksowski8097
@igrekiksowski8097 2 жыл бұрын
Według mnie humvee to najlepszy pickup. Idzie mi wszędzie praktycznie. Mam wersję M998 z hard topem i odsłoniętą paką. Minusem jest tylko jego szerokość czasami w mieście i dziewiczych lasach i "głodny" bak. 😂 Kupiłem swojego z demobilu jak kiedyś byłem w Kanadzie. Drogi szmaciaż był i sprowadzenie, no ale kocham tą bestie.
@Drail901
@Drail901 2 жыл бұрын
Silnik straszny muł. Skrzynia 3 biegi, archaizm. Komfort jazdy porównywalny z wozem drabiniastym. Nie wiem czy to jest najlepszy pickup, może jak się kręcisz wkoło komina to spoko
@ukaszmachulski5238
@ukaszmachulski5238 2 жыл бұрын
Ja chciałbym zobaczyć test VW Amaroka 3.0 V6
@autopasja9975
@autopasja9975 2 жыл бұрын
U nas w firmie braliśmy nowego Hiluxa w wersji invicible i nie ma takiego problemu z adblue (ma już przejechane 7ki jeszcze się nie upomina o dolewkę), w tej wersji auto jest bardziej cywilne, ma więcej bajerów - radar, aktywny tempomat, dwustrefową klimę, rozpoznawanie znaków, elektryczną roletę itd itd i kosztował poniżej 220k z rocznika 2021 a co do skrzyni - ja czuję róż nice po wciśnięciu magicznego guzika, a i spalanie jeżdżąc dookoła przysłowiowego komina 10l jak nic.
@jaipieskoks7408
@jaipieskoks7408 2 жыл бұрын
Nie ma aut teraz przez wszelkiego rodzaju utrudnienia i brak części podzespoły z Chin nie są na czas z tego względu utrudnienia i dłuższy czas oczekiwania na nowe auta :)
@systempolska
@systempolska 2 жыл бұрын
Adam, już kibicuję zakupie Tacomy 👍
@gd-ho1le
@gd-ho1le 2 жыл бұрын
Kiedyś chciałem kupić pickup'a do turystyki Offroad'owej pojeździłem kilkoma od Amaroka po Hiluxa ale kiedyś miałem okazję się przejechać Mitsubishi Pajero 4 i się zakochałem kupiłem i ujezdzam dla mnie najlepsza terenówka szczerze polecam Pajero 4 3,2 200KM, 441Nm daje radę wszędzie. Pozdrawiam
@kapel1742
@kapel1742 2 жыл бұрын
Chcąc jechać w dalekie zakątki globu to owszem Toyota ale J78 z krajów Arabskich. Czyli tzw. Bushtaxi. Nawet do niedawna wisiała na otomoto zrobiona, dwuletnia, w podobnym budżecie i (co dla właściciela istotne) pod Warszawą. :) Tylko nie bardzo wtedy jest sens poruszać się tym autem na codzień. Generalnie moglibyście przybliżyć widzom sylwetki Toyot, bo jest kawał historii i masa modeli do objaśnienia. Wsponiany w filmie Irek ma dobre rozeznanie i nawet jakiś tam festiwal poczynił po raz szósty. :) Paweł (jeśli mnie wiedza nie myli) chyba też zna pewnego znanego w środowisku eksperta. ;)
@irekkleczek
@irekkleczek 2 жыл бұрын
Ja kupiłem Rangera Wildtrak'a bo wg mnie jest najładniejszym ze wszystkich. Do tego opony Radar Renegade rt+ i jest bomba w terenie. Oczywiście to tylko moja subiektywna opinia
@plemieapacza7910
@plemieapacza7910 2 жыл бұрын
Długo rozmyślaliśmy o bazie na kampera. I często przechodziła nam przez myśl właśnie wersja pickup + nadstawka kempingowa. Niestety słabe były opinię tych zestawów i po kilku miesiącach zdecydowaliśmy się na busa 4x4 najbardziej przez połączenie szoferki z tyłem bez straty części mieszkalnej
@jaworjaworzno
@jaworjaworzno 2 жыл бұрын
A wjedziecie takim tam gdzie by np pick-up wjechal?
@kamil8149
@kamil8149 2 жыл бұрын
@@jaworjaworzno pod parking do tesco wjada:)
@plemieapacza7910
@plemieapacza7910 2 жыл бұрын
@@jaworjaworzno zależy jaki pickup :) ale zależy czego się oczekuje. I jedno i drugie rozwiązanie ma swoje plusy i minusy :)
@karolnowicki6818
@karolnowicki6818 2 жыл бұрын
Pickup z nastawia nie jest taki idealny w teren, mocno podwyższony środek ciężkości. Myślę że sprinter 4x4 z blokada z tyłu wjedzie tam gdzie Puckup. A bus do mieszkania dużo wygodniejszy jest. Z ciekawosci, na jakim podwoziu Pan zbudował kampera?
@plemieapacza7910
@plemieapacza7910 2 жыл бұрын
@@karolnowicki6818 zrobiliśmy na Ducato z Dangelem. Ma 100% blokadę z tyłu. Brak reduktora boli bardzo ale na naszym kanale są filmy jak w Bośni wjeżdżaliśmy pod wymagające drogi i na nasze wymagania jest idealny. Ceny sprinterów to jest patologia, dlatego Ducato
@tiganawlkp
@tiganawlkp 2 жыл бұрын
Testowałem wszystkie Pickup w 2020r Toyota była na miejscu 2 „nie bardzo chce jeździć”do Amaroka V6 jej daleko daleko dziś po roku użytkowanie tylko Amarok :) 70% asfalt 30% teren
@igorzuku
@igorzuku 2 жыл бұрын
Testowałem Amaroku 3.0 v6 miał coś ponad 250KM napęd był bez reduktora coś w stylu Quattro byłem w szoku jak szybko osiągnąłem 190 km/h a w ciasny łuk wszedłem przy 120 .Na szutrowce nie mogłem wprowadzić go w poslizg, a tu nie dziwne że Hilux dupa zamiata ale jak się ma 2h , 4h ,4l to co się dziwic.Amarok był podniesiony o 2 całe bo ASO na to zezwala.Ja też stawiam na Amaroka moc, napędy bajka 8 stopniowy DSG nie wiem tylko jak z awaryjnoscia
@dupaboryny
@dupaboryny 2 жыл бұрын
pytanie do pana nowej toyoty czy tez w zime zamarza przednia szyba przy -9 ;)
@konradgierczyk5329
@konradgierczyk5329 2 жыл бұрын
Pozdrawiam 👍
@vol2137
@vol2137 2 жыл бұрын
Terenwizja 300 tysięcy!!! Brawo!
@mariusztrawinski6546
@mariusztrawinski6546 2 жыл бұрын
Jezdze Nissanem Nawara np300 I jestem mega zadowolony 2,4 dizel na 2 turbinach. Tyl jest na sprezynach I jest roznica w porownaniu do Forda. Moj trzyma sie a kolega ronda bokiem bierze jak popada. No I gwarancja jest zarombista 😊
@JK-bn7ws
@JK-bn7ws 2 жыл бұрын
Dobry test, po nim na pewno hiluxa nie kupię, a już myślałem żeby to zrobić. Zróbcie podobny test Navary, jeśli okaże się że jest równie udana to zostaję przy tym co mam. 😁
@igorzuku
@igorzuku 2 жыл бұрын
A z ciekawości co masz ?
@wojtekbigus5976
@wojtekbigus5976 2 жыл бұрын
Wkońcu nowy silnik
@dwaga8776
@dwaga8776 2 жыл бұрын
widac,ze kierowca KTMa :) super film :)
@MarcinBednarek22101979
@MarcinBednarek22101979 2 жыл бұрын
Jak będzie INEOS Grenadier to uznam, że Terenwizja może już wszystko zmieszać z błotem i jeszcze będzie za to chwalona 😆
@swistak418
@swistak418 2 жыл бұрын
a czemu tak xD
@Siedliskowy
@Siedliskowy 2 жыл бұрын
Mi najbardziej podoba generacja która była produkowana w latach 1989-1997
@okon2230
@okon2230 2 жыл бұрын
Toyoty też mam i też mogę polecić z sercem na dłoni Pozdrawiam
@adamjaszczurowski7354
@adamjaszczurowski7354 2 жыл бұрын
Bohater ma fioła na punkcie 4 napędu i włącza go na czarnym wbrew DTR, która wyklucza użycie 4x4 nawet na utwardzonym. Słabo. Trzeba było brać Mitsu. Oby nie rozwalił się na mokrym zakręcie.
@TERENWIZJA
@TERENWIZJA 2 жыл бұрын
na mokrym się nie rozwali...
@jackmannjack1251
@jackmannjack1251 2 жыл бұрын
To jest gigantyczna przewaga napędu Mitsu. Ale zarówno L200 jak i HiLux nie są samochodami terenowymi które sobie poradzą w ,nawet małym, błocie. One nie chcą jechać, nie do tego zostały stworzone.
@Monika_Mo_nika
@Monika_Mo_nika 2 жыл бұрын
A ja słyszę, że uczy się samochodu i testuje różne warianty. Tak powinien robić każdy normalny kierowca, jak zmieni auto.
@migrzywna
@migrzywna 2 жыл бұрын
Nie mam fioła, włączam na mokrym, pytałem szefa serwisu i mechaników o takie podejście i oni twierdzą że można tak jeździć nawet po czarnym, problemem są manewry na placu ale ja wtedy napęd 4x4 wyłączam i nie ma problemu z naprężeniem w napędzie z przodu.
@Rhodus27
@Rhodus27 2 жыл бұрын
Ja też nie jeżdżę z włączonym 4x4 nawet na mokrym asfalcie, duzo się naslyszalem, że ludzie różnie robią, ale potem przeczytałem książce obsługi, że nie wolno, można załatwić skrzynie.
@Sweetarrival
@Sweetarrival 2 жыл бұрын
Panowie z Terenwizji;-) Dzięki temu, że sam nabyłem Toyotę Hilux kilka miesięcy temu, zacząłem się interesować off-Road em i odkryłem wasz kanał na YT ;-) Adam, Ty byłeś w Australii, więc zakładam że słyszałeś, że tutaj Hilux jest no 1 w sprzedaży UTE. Jest uważany za „niezłomny”. O dziwo L200 (nazywany tutaj Triton), jest jednym z tańszych i niezbyt dobrych Ute. Mam nadzieję, że wasza trójka zawita w niedalekiej przyszłości do Australii (pod koniec Lutego otwieramy granice dla turystów 💪🏼) ,odwiedzicie mnie w Adelaide i pojedziemy po upalać Hiluxa! Pozdrawiam.
@halbog1
@halbog1 2 жыл бұрын
Czekam na Twoją opinię na temat Forda Rangera Raptora, bo z moich rozkminek wychodzi mi wniosek, że w serii jest najlepiej przygotowany do turystyki offroadowej, bo wystarczy już tylko lekka przyczepka lub namiot dachowy z zabudową na pace i w drogę. Ale każdy kmini po swojemu:))
@mariuszrl1143
@mariuszrl1143 2 жыл бұрын
Przesadzasz ... Raptor ma gówniany 2 litrowy silniczek ... ostatnoio spotkałem gościa w Austrii w Alpach, ciągnął łódkę do Włoch ... i ten silniczek mu spuchł ! 😂😂😂 Pod nosem walił ,,forfluchte,, i powiedział mi że popełnił błąd życia, sprzedając 3.2 Wildtracka! ... Coś jeszcze dodać ?
@windirwindir4518
@windirwindir4518 2 жыл бұрын
czy w Europie dostepne sa oficjalne wersje tuningowe Toyoty TRD?
@Bigarturius
@Bigarturius 2 жыл бұрын
A czy Toyota nie mogła by zrobić wersji limitowanej Hiluxa a napędem od Land Cruiser 150? Ten sam silnik, ta sama skrzynia biegów. Tylko reduktor od LC150 i jest stały napęd 4x4. Co o tym sądzicie?
@tadeuszaleski7550
@tadeuszaleski7550 2 жыл бұрын
Napęd 4X4 jest na sztywno na sprzęgło kłowe. Używa się tylko na śniegu , lodzie lub w sypkim terenie Na śliskim asfalcie tylko na wprost albo po łagodnym łuku Jest problem w ciasnym zakręcie , kola muszą się uśliznąć a jak nie to można coś zerwać w napędzie
@piotrwerens3358
@piotrwerens3358 2 жыл бұрын
Nie prawda że 2.4 nie jedzie. Użytkuje hiluxa z tym silnikiem w wersji Sahara. I jest super
@mariuszkozakiewicz8288
@mariuszkozakiewicz8288 Жыл бұрын
Silnik 2.4 jest w zupełności wystarczający, w szczególności jeśli jeździ się przepisowo. Faktycznie nieco brakuje mocy, ale tylko na autostradach. Jeżdżę takim samochodem na co dzień od 5-ciu lat. Zero awarii.
@pablokozdras81
@pablokozdras81 5 ай бұрын
Potwierdzam.
@krzysztofpasik351
@krzysztofpasik351 2 жыл бұрын
Pod względem silnika tak (w sensie moc) (pozdro)
@mistersikalafoniu3632
@mistersikalafoniu3632 2 жыл бұрын
Jeśli chodzi o pickupy to moim zdaniem RAM TRX to jest najlepszy wybór ale przy tej cenie niestety mało kogo stać na taki samochód... wybierając oscylując w okolicy 200tys nie mam pojęcia co będzie najlepsze 😆😀
@SuperChrisMis
@SuperChrisMis 2 жыл бұрын
Ja na Twoim miejscu postawiłbym jednak na Tacome, niezawodność od wielu lat w stanach. Klocki i tarcze zazwyczaj planuje się z wyprzedzeniem. Przy odsprzedaży z dobrych rąk argumentem jest prostej konstrukcji silnik v6 podatny ma LPG. A kilkuletni mocno skomplikowany diesel to potencjalne źródło problemów. Pozdrawiam! I gratuluje 300k 😬
@windirwindir4518
@windirwindir4518 2 жыл бұрын
w wersji TRD PRO
@RK1FX
@RK1FX Жыл бұрын
Już niestety nowa tacoma ta najnowsza nie będzie miała trwałej konstrukcji ale masz rację ogólnie... tylko z USA przytargać coś i zagazować
@uht200
@uht200 2 жыл бұрын
Ziomek ale mówiłeś, że nie będziesz reklamował, jak to??
@Petrolheads2209
@Petrolheads2209 2 жыл бұрын
Adam nie wiesz co kupic? Jak na członka terenwizji przystało Patrola oczywiście ale Super Safari na serii.
@PaszekoYT
@PaszekoYT 2 жыл бұрын
Liczę po cichu, że Adam kupi Tacomę i odpuści sobie te europejskie traktory. To widać po nim, że raz nie lubi diesli w teren, dwa chce mieć silnik o większej pojemności niż butelka coli ale nie V8 które bardzo dużo pali, trzy zawsze pozytywnie wypowiada się na temat amerykańskiego rynku aut 4x4 😉
@kristoferV8
@kristoferV8 2 жыл бұрын
Gdzie te piachy bym podjechał na test 😀. W Hiluxe w wodowaniu łódki to gniazdo haka rdzewieje 😉
@Tuffik
@Tuffik 2 жыл бұрын
Jednak na roczną wyprawę na koniec świata to wybrałbym coś starszego co kowal naprawi i marne paliwo nie zaszkodzi :)
@kapel1742
@kapel1742 2 жыл бұрын
To adblue w Afryce najlepiej brzmi
@zarzyk27
@zarzyk27 2 жыл бұрын
Zróbcie proszę test Amaroka.
@wojtekc2067
@wojtekc2067 2 жыл бұрын
F 150 raport sprawdźcie proszę
@wszafraniec
@wszafraniec 2 жыл бұрын
podobało sie
@michareduta9177
@michareduta9177 2 жыл бұрын
A może test VW Amaroka?
@Rhodus27
@Rhodus27 2 жыл бұрын
W Australii bardzo modne teraz ze względu na cenę, zwłaszcza 3 litrowy TDI V6
@bikemen2443
@bikemen2443 2 жыл бұрын
Adam będą jakieś odcinki jak z drivenfar?
@oneoffroadonefamily
@oneoffroadonefamily 2 жыл бұрын
Przecież cały świat wie że Toyota jest naj , naj , naj :) więc o czym dyskusja ;)
@ognistooki
@ognistooki 2 жыл бұрын
Przyjemnie się odbiera gościa od Toyoty 😉
@migrzywna
@migrzywna 2 жыл бұрын
dziękuję 👍
@Kunbal
@Kunbal 2 жыл бұрын
Mitsubishi L200 2021 r w full opcji (przed starkiem) i ćipem power wyszedł mi 186k z zamykaną paką, płytą stalową pod silnik i skrzynię, okablowaniem do oświetlenia ostrzegawczego i wypełnieniem paki plastikiem. Ale najbardziej to mnie ten Adblue tu ciekawi. Ja po zakupie wlałem 10L adblue i przejechałem 25k km zanim komunikat o uzupełnieniu się pojawił. Toyota ma fajny silnik, ale w środku to tak trochę mi rokiem 2010 zalatuje.
@crobbecrobbeslippers2301
@crobbecrobbeslippers2301 2 жыл бұрын
Ja myślę, że właściciel trochę napalił się na Toyotę i niedokładnie zbadał ceny konkurencji. A co do Pańskiego Miczka - świetny samochód. Miałem IV generację z Super Select i miło ją wspominam Kiedyś jeszcze wrócę.
@Kunbal
@Kunbal 2 жыл бұрын
@@crobbecrobbeslippers2301 Dealer mi mówił ostatnio na przeglądzie, że 2022 będzie ostatnim rokiem dostępności L200 w Polsce/Europie. Trochę szkoda, mam jeszcze 4.5 roku leasingu a chętnie bym wziął potem kolejnego miśka.
@crobbecrobbeslippers2301
@crobbecrobbeslippers2301 2 жыл бұрын
@@Kunbal Nie dziwię się. To nie jest idealny samochód, bo ma wady. Ale warto się cieszyć z jego zalet, bo tych jest całe mnóstwo. Szerokości i do zobaczenia na trasie.
@sealiah9452
@sealiah9452 2 жыл бұрын
Ceny Hiluxa po odciniu TerenWizji wyjebio w kosmos ;)
@bartekes4291
@bartekes4291 2 жыл бұрын
super rozsądny facet.
@metalic1990
@metalic1990 2 жыл бұрын
Sam posiadam Tacomę z 2.7 czterocylindrowy. Szczerze? Autko jest genialne jak na rok 2008. Jasne jest to najbiedniejsza wersja z możliwych z korbami, manualnymi lusterkami... no po prostu bieda z napędem tylko na tył ale jest to auto które w zupełności mi wystarczy, nie pali jak V8, jest na łańcuchu, można więcej załadować na pakę, jest w manualu a dla mnie jest to bardzo ważne. Jestem po ciężarówkach już zmęczony automatami. Problem to dostępność części głównie u Toyoty i są też ich ceny ale nie łudźmy się. Są to części ściągane zza wielkiej wody. Co nie zmienia faktu, że jestem bardzo zadowolony z tego samochodu i będę starał się go zrobić tak aby służył mi przez co najmniej 5 lat a docelowo 10. Nie ukrywajmy. Za 10 lat będzie to 25 letni wóz i wtedy mogą zacząć się problemy jednak to moje oczko w głowie jeszcze dzięki wygodzie. Mam kręgosłup po operacji i nawet w Audi A6 z 2022 roku odczuwałem na trasach bóle po rwie kulszowej, a w Tacomie dosłownie nic. Tu kłania się ta wygoda aut na amerykański rynek. Polecam Tacomę tylko należy uważać na ramę, bo moja mimo bycia w dość dobrym stanie ma kilka miejsc czekających na odbudowę. Takie są niestety pickupy od Toyoty z tamtych lat i nawet po wymianie ramy, ten problem wraca po latach. Po prostu Toyota średnio umie w konserwację.
@mpiny
@mpiny 2 жыл бұрын
there's an Australians saying, if you want to go to outback go in a JEEP, FORD or L. Rover, if you want to come back go in TOYOTA!!!
@Rhodus27
@Rhodus27 2 жыл бұрын
That's right mate!
@kozlowy3
@kozlowy3 2 жыл бұрын
Siema Adasiu. Nie chce sie zaglebiac ,ale z amerykancow pomysl to Colorado "Szewi"" . Ja mam Tacome ,ale wlasnie mysle nad zmiana . Sory za brak polisz znakow. W 'szewi " masz 300 koni ,uwierz mi to juz jedzie. Moja Tacome oddalem na 'RICOL" czyli cos fabryka spier.....lila. Dostalem Tacome 2001 na 4 dni. Zlego slowa nie powiem ,8000 przebiegu, 278 koni. super ( to o 100 wiecej niz w mojej) . Ale Szewi.... 300 kucy i tanszy. bije Tacome na glowe.
@dwusiarczekmolibdenu3024
@dwusiarczekmolibdenu3024 2 жыл бұрын
Moim marzeniem zawsze byl amerykanski picup glownie przestrzen w srodku jak i dostepnosc stalych twardych uchwytow na napoje/kubki, dowiedzialem sie o mozliwosci o wylocie na legalna prace do stanow (od znajomego ktory teraz leci po procesie sponsoringu full legal) jako ze jestem kierowca zawodowym z stazem 3 lat po glownie Bałkany. Ford f150 lub dodge ram lub sam ram (chyba zelezy od modelu rocznikowego) byly moim glownym marzeniem, zobaczymy byc moze marzenie z dziecinstwa sie spelni, u nas ceny kosmiczne pojazdow np jak chlopaki mowia o gladiatorze, jak tam ogladalem to 40tys $ chodza z nalotem 10-20tys mil, nie mowiac juz o fordzie czy ramie gdzie z takim przebiegiem chodza od 20-30 tys $. Jak sie dowiedzialem to zarobek min 1500$/tyg. Tak jak napisalem, kto wie moze sie poszczesci. Tylko byle fakty sie pokryly z opowiesciami ;)
@piotrn4247
@piotrn4247 2 жыл бұрын
Moja to rav4 mk1 z 1998 2l b.bez gazu i to jest to .Toyoda
@debeq01
@debeq01 2 жыл бұрын
Może sprawdzicie Amaroka v6?
@willsmith8142
@willsmith8142 2 жыл бұрын
Nie ma już nowego amaroka v6.... jest gówniany 2.0tdi r4
@TheMateusz46
@TheMateusz46 2 жыл бұрын
Adam to co mam teraz wybrać po odcinku z L200 mialem ochotę kupic Starka teraz widze ze hilux lepszy wiec co wybrać ?
@igorzuku
@igorzuku 2 жыл бұрын
Toyota silnik , l200 napęd ,sam bym nie wiedział jak auto na lekki teren to Toyota lepszy silnik
@marektomczyk7228
@marektomczyk7228 2 жыл бұрын
Bierz hiluxa, nie będziesz żałować
Toyota Hilux Arctic Trucks i Volkswagen Amarok w Terenwizji
26:12
Pogadanki o najlepszej generacji Toyoty Hilux
23:36
TERENWIZJA
Рет қаралды 171 М.
🤔Какой Орган самый длинный ? #shorts
00:42
Double Stacked Pizza @Lionfield @ChefRush
00:33
albert_cancook
Рет қаралды 81 МЛН
Scary Teacher 3D Nick Troll Squid Game in Brush Teeth White or Black Challenge #shorts
00:47
Iron Chin ✅ Isaih made this look too easy
00:13
Power Slap
Рет қаралды 34 МЛН
Trudny wybór pomiędzy sercem a rozumem.
20:58
TERENWIZJA
Рет қаралды 175 М.
Toyota Hilux: How to destroy a legend? (REVIEW)
29:47
CaroSeria
Рет қаралды 206 М.
Hilux na stalówkach w terenie... co mogło pójść nie tak?
12:23
REKONESANS 4X4
Рет қаралды 1,2 М.
Toyoty  4 Runner  z V8 pod maską.
19:08
TERENWIZJA
Рет қаралды 179 М.
Terenwizja - Ile zarabiam? Jak do tego doszedłem?
1:40:50
Super Efektywny Marketing
Рет қаралды 192 М.
Toyota Land Cruiser vs Range Rover: OFF-ROAD RACE!
18:42
carwow
Рет қаралды 1 МЛН
Toyota Land Cruiser 250 TEST Best Off-Road Car? [4k]
16:30
Autowizja
Рет қаралды 55 М.
Ruszamy z kolejnym projektem. Tym razem będzie Toyota Hilux do wszystkiego
9:12
Land Cruiser Adventure Club
Рет қаралды 4,1 М.
Najlepsze terenowe pickupy w pojedynku Terenwizji
39:57
TERENWIZJA
Рет қаралды 245 М.
Помыла и машину, и водителя
0:18
Новостной Гусь
Рет қаралды 4,9 МЛН
Гайцы чуть не устроили ДТП #автохам #shorts
0:18
@nastya_adaeva_ #рек #automobile #авто #авария #машина #топ #ремонт
0:29
Когда только что купил авто с пробегом 🤔😁
0:58
Суворкин Сергей
Рет қаралды 2,9 МЛН