НИКОГДА НЕ ОСТАВЛЯЕТЕ КЛЮЧИ В ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ ?

Рет қаралды 131,845

Күн бұрын

Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
t.me/interesnieideisvoimiruka...
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
ЕСЛИ ССЫЛКИ НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ, КОПИРУЙТЕ ССЫЛКУ И ВСТАВЛЯЙТЕ В АДРЕСНУЮ СТРОКУ, ЗАТЕМ НАЖМИТЕ ENTER.
alii.pub/5u5ruu - Соски на колеса из этого видео
alii.pub/5rkjsl - ГУ в стиле ТЕСЛА покупал здесь
alii.pub/5rl2lu - Пенная насадка керхер
ali.pub/5k2yh0 - Качественный бесконтактный шампунь для авто
alii.pub/5rl30t - Эндоскоп WIFI
shp.pub/5rl3gy -Качественные шины по низкой цене
alii.pub/5rl2ul - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
alii.pub/5xhltm - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля
alii.pub/5rl2ya - НАБОР ДЛЯ РЕМОНТА ШИН
shp.pub/5rl3rg - ХОДОВЫЕ ОГНИ С ФУНКЦИЕЙ ПОВОРОТА

Пікірлер: 393

@user-xl5mu5ik2y 2 жыл бұрын

ключ надо вынимать всегда, чтобы это вошло в привычку и случайно не бросить автомобиль на улице не закрытый.

@turbodizel_4x4 2 жыл бұрын

Незнаю у кого как...Но у меня вытащить ключ из замка зажигания на уровне подсознания. Остановился, вытащил ключ, вышел из машины.

@user-zg8rd7sx6o 2 жыл бұрын

Для себя выработал привычку, всегда вынимать ключ из замка зажигания. И не потому что что-то может разрядиться.

@user-gf4fy4gj1d 2 жыл бұрын

Здравствуйте! На Матиз ключ зажигания после выключения двигателя надо обязательно вынуть из замка зажигания. Иначе остаются включёнными кое какие потребители. Да и чтобы не возникла привычка оставлять ключ в замке зажигания. Советую как шофёр с 56 летним стажем. Удачи на дороге всем!

@user-lu6fg7ju8j 2 жыл бұрын

На всём семействе Дэу надо ключи вынимать, иначе да остаётся работать патифон.

@pushtunka-5685 2 жыл бұрын

Ещё в далёком 1984 году я купил с помощью отца, новенький автомобиль ВАЗ-21063. Тогда машины продавались на СТО. Перегонял машину домой за 100 км. По дороге остановился, что бы зайти в магазин. Ключ оставил в замке зажигания. Вернулся, сел за руль, а отец спрашивает почему я ключ оставил в замке. Я и отвечаю: "Так ведь ты в машине остался". А он говорит: "Выработай привычку ключи никогда не оставлять в машине". На сегодняшний день уже давно нет отца, да и машин сменил не мало. Но осталась привычка подсказанная отцом. Дважды уберёг машины от угона.

@user-ji1zj4px3t 2 жыл бұрын

@@pushtunka-5685 Очень хорошая привычка , есть ещё хорошая привычка , когда выходишь из квартиры на улицу смотреть в дверной глазок, все в жизни может пригодится.

@doomdoom1480 2 жыл бұрын

На Матизе при полностью вставленном ключе включаются "аксесуары" или"ACC"т.е. магнитофон, гнездо прикуривателя, а следовательно и включённые в него приборы типа того регистратора.

@email8605 2 жыл бұрын

Не может такого быть ! От вставленого ключа, не вкл никакие потребители

@user-cw4ei3fn8s 2 жыл бұрын

Однажды проснулся утром с бодуна, смотрю ключ зажигания повёрнут в первое положение, светятся лампочки генератор и масло, повернул ключ на старт запуск с пол тычка норм. Заглушил авто, ключ и права отдал жене и пошёл за пивом.

@user-cu7lr1oh3r 2 жыл бұрын

Наверно, магазин рядом...

@user-ke4ou1ts5j 2 жыл бұрын

Когда сходил за пивом и полечился, жене обязательно вставь …. ключ в ее замок зажигания ? А то ведь не отдаст права и ключ от машины.

@user-rb1rf1lv9o 2 жыл бұрын

Не хорошо ездить пьяным

@Andrey_Voronezh1111 2 жыл бұрын

Замки зажигания бывают разные, бывает такое пока ключ в замке идёт питание на магнитолу и тп...а как только вынуть всё выключается.

@user-VandalRusich 2 жыл бұрын

*Обычно это когда ключ в положении "1", а не в положении "0".*

@WolfDevili 2 жыл бұрын

Не знаю как на остальных, но на немцах если поворачиваешь ключ в положение ноль и не вытаскиваешь его, то допустим мультимедийка продолжает работать, но только определённое время (минут 10), а потом всё равно выключается

@_5_555 2 жыл бұрын

@@WolfDevili А на Пежо 408 комп сам всё выключает если напряжение на аккуме опустится до определённого предела, но достаточного для пуска.

@ice-cubedmitriydonskoy9668 2 жыл бұрын

@@WolfDevili на ненцах вообще все по убогому начиная с габаритов от стиральной машины

@WolfDevili 2 жыл бұрын

@@ice-cubedmitriydonskoy9668 ты по ходу в какой то параллельной вселенной живёшь...

@bomberman5836 2 жыл бұрын

Самое главное, чтоб двери не закрылись😁

@user-im8xl4pj6b 2 жыл бұрын

Тачняк.

@user-pe3mh2bq9i 2 жыл бұрын

100% как в Мерсах...

@youknowmyname3763 2 жыл бұрын

@@user-pe3mh2bq9i ничоси сказал. у меня китаец закрыл) вот тебе и послушал музыку)

@user-ng5wh3kk5d 2 жыл бұрын

Для этого есть второй ключ.

@user-sb5hm2xs9d 2 жыл бұрын

Все может произойти -машины старые проводка старая -закрылась сама и бегай кругами-КЛЮЧ ВЫТАСКИВАТЬ НАДО!

@user-ny5rr3wt5h 2 жыл бұрын

Была ситуация ,оформлял машину,менял номера.Ключ оставил в замке В итоге :с номером и отвёрткой .,на улице.Документы и телефон в машине .в машину не попасть.заблокировалась.Результат,,ключи в карман ,не иначе....!!!

@user-lu4vy3mp9y 2 жыл бұрын

Пулть должен быть в кармане и все будет ок.

@user-om9eb1ow5y 2 жыл бұрын

Спасибо за классный обзор!!! Да и за советы полезные, спасибо ОГРОМНОЕ!!!!

@user-ku8ei5gj2k 2 жыл бұрын

Достаточно понятно всё объяснил 👍👍👍.

@driving._hhhhsss 2 жыл бұрын

Думал что этот вопрос не простой а глупый вопрос но потом я прочитал комментарий который больше информативен чем этот видео и удивился оказывается ключ зажигания даже если просто там висит не просто так он стоит🤔 у кого то утечка у кого то звук и т д работает. Так что спасибо за видео 👍 то чего не до оценивал меня удивило и преумножил свои знания 😂👍

@user-kf8lu9qi9c 2 жыл бұрын

Спасибо за работу!

@user-rm6zk9zm2z 2 жыл бұрын

Желательно машинку оставлять вообще заведённым, чтобы угонщику не пришлось тратить время.

@user-xz2cs5cz3w 2 жыл бұрын

Ключ должен быть в кармане. Автозакрытие дверей никто не отменял.

@dennisermentraut3672 2 жыл бұрын

На Вольво грузовике садится аккумулятор если ключ в замке в нулевом положении, так как какие-то блоки упр. активны. Может и на новых легковушках тоже такое есть.

@tosunnavoyan 2 жыл бұрын

Такая же ситуация. Но у меня ВАЗ 2106

@dennisermentraut3672 2 жыл бұрын

@@tosunnavoyan ну тогда проблема где-то в другом, может аккумулятор под замену.

@user-eh4uw9du5c 2 жыл бұрын

На старых ВАГ пока не вытащить ключ,работает магнитола.Я по незнанию так два раза аккум высадил.

@user-qe9fp7zs5y 2 жыл бұрын

В детстве отцу разбил машину. 😂 Он не забирал ключи с замка зажигания! Я полез к ключам... В итоге выбил багажником железные ворота. Машина стояла на задней скорости. Было мне 2 года. Вывод - ключи забирайте с замка всегда, особенно если есть дети !!! 🙂🙂😉. Отец по сей день не бросает ключи...🙂😉.

@-My_life- 2 жыл бұрын

На Гранте, пока не вытащишь ключ, идёт предупреждающая сигнализация зуммера... Соответственно идёт незначительное потребление тока.

@_5_555 2 жыл бұрын

My life Так же и на Шевроле.Но сигнал для того что бы вы не забыли ключи в замке, закройте дверь,и сигнал прекратится.. А разрядится аккум может если ключ будет в положении АСС, и то если включена магнитола.

@user-vy6wm8et8j 2 жыл бұрын

Закрой дверь и зуммера не будет. Что как маленький то.

@JasurBek77 2 жыл бұрын

Этот зуммер и есть защита от дурака

@-My_life- 2 жыл бұрын

@@JasurBek77 Так это и ежу понятно.

@JasurBek77 2 жыл бұрын

@@-My_life- может быть и ежу понятно, но поверьте есть и такие что не понимая суть этого зуммера отключают его. На моем авто тоже отпаян зуммер предыдущем владельцем. Тока не пойму ЗАЧЕМ...

@user-yd2pt4lf9f 2 жыл бұрын

Джамшут, поменяй уже в конце-концов акумулятор на своей шестёрке.Ключи не оставляй в зажигании, а то стыбзят. НЕ БЛАГОДАРИТЕ.

@mikhailshell5637 2 жыл бұрын

Интересно , а у Равшана тоже проблемы с ключами...

@user-ir9du9qu1r 2 жыл бұрын

Алексей спасибо тебя умный мужик

@VitaliyRagulin 2 жыл бұрын

Лайк!! Удачи!!!

@user-xf1kp1kq3v 2 жыл бұрын

У меня на пежо 308 пока ключ в замке, время от времени бензонасос давление подкачивает. (Даже когда подношу ключ в см. 15 от замка, уже начинает срабатывать бензонасос) Аккумулятор от этого не сядит даже за несколько дней, но факт что потребление есть. И подсветка на экранчик с пробегом тоже горит. И центральный замок машину не закрывает, пока видит ключ в замке или возле него.

@QueenOfIngermanlandia 2 жыл бұрын

В книжках - инструкциях пишут, что утечка таким образом идёт, не рекомендуют оставлять ключи. У меня Пандора с встроенным вольтметром, показывает, что всё- таки немного разряжает.

@_Mustafa_Ali_7090 2 жыл бұрын

Всегда оставляю ключи в замке. Закрываю машину на брелок сигнализации. Удобно очень. Пришел к авто, не доставая брелок нащупал кнопку, открыл, сел и уехал. Правда я живу в частном секторе.

@rashpill0830 2 жыл бұрын

Ниссан Альмера Классик 2010 г.в. пока ключ полностью не вытащишь идёт не большая утечка тока

@user-nr5bc3nm1b 2 жыл бұрын

Не у всех авто.

@user-jw5mv4uv7o 2 жыл бұрын

Добрый день. Почему масленые фильтра разные по объёму при одинаковом литраже двигателя? (например 1.9 dizel wv / 1.9 dizel renault). Заранее благодарю.

@valeriygolikov2675 2 жыл бұрын

После того, как ключ перестал разблокировать руль и заводить авто,второй ключ не вынимаю, в крайнем положении отключает всё.

@user-kv2nq8qq7e 2 жыл бұрын

Я когда выхожу из мащины даже на минуту, ложу ключ в карман. Это многолетняя привычка. Если даже в салоне остается полно людей.

@user-fd2bc8tb6k 2 жыл бұрын

В общем если нету утечки то пофиг ,но меня жизненный опыт научил ключи всегда забирать с машины

@AliAli-ls1yp 2 жыл бұрын

Здравствуйте у меня Хонда стрим менял радиатор помпу и термостат и вентилятор не сработает вентилятор сам работает прямой электрики не нашли причину даже матарист был в шоке 5 раз датчик вентилятора меняли скажите пажалста какой ешо причина могут быть?

@user-sm7fc9nn9u 2 жыл бұрын

Расскажите пожалуйста за сажевый фильтр на дизелях нужно их удалять или нет.

@user-rx6lp1jj9r 2 жыл бұрын

Было бы очень интересно

@yuriy.4579 2 жыл бұрын

Если достаточно много ездите по трассе и потому прожиги сажевика регулярны , то удалять не стоит. Если постоянно город с пробками , то смотрите по ,,самочувствию,, вашего автомобиля.

@user-in5rr6du8i 2 жыл бұрын

Если все исправно нет и нет

@user-rx6lp1jj9r 2 жыл бұрын

@@ironwater5527 його вводять вже третій рік. З однієї сторони і добре, менше буде їздити димлячок, а з другої з нашою корупцією все так і залишиться, хтось буде вносити гроші, а хтось на цьому заробляти.

@killx3573 2 жыл бұрын

Нельзя, купите новый и радуйтесь

@user-gu1nk5ss2f 2 жыл бұрын

Алексей, я рада снова Вас слышать!!!

@AleksejX 2 жыл бұрын

Спасибо! Я как бы и не пропадал))

@user-tx5wz5cs2o 2 жыл бұрын

Просто Михайловна проспала пару сеансов :-)

@alexey.gilchenko 2 жыл бұрын

Просто какое-то время KZfaq не присылал уведомления. У меня так неделя выпала( только вчера включили )

@igorvereslavsky7984 2 жыл бұрын

У меня сечас нисан х стрел 2019 без ключа загорелась подушка потом потухла прошло время опять зажглась как можно ее погосить.

@user-we4fy1kg4j 2 жыл бұрын

Глупый вопрос ❔,,, но ясный для таких вопросов ответ!!!

@igorbob9542 2 жыл бұрын

современные авто сильно отличаются даже от тех что было 10 лет назад, да и сам ключ стал почти поголовно с электронной начинкой, чтобы не запоминать все авто, что и как у каждой, возьмите за правило доставать ключ, на данном этапе это будет правильно

@aidynolzhaev 2 жыл бұрын

Primera P11-144 с системой NATS. Если оставить ключ в зажигании и дверь водительский не закрывать на много часов - перестает распознавать ключ(( заново прописывал дважды

@Artem_Timofeev 2 жыл бұрын

Не оставлять ключи в замке, это хорошая привычка.

@user-wx9oj3gx7s 2 жыл бұрын

Алексей, полностью с вами согласен. Но есть исключения: на служебных крузаках стоят две независимые спутниковые системы слежения и если машина стоит на парковке без выездно 3-4 дня, то аккумуляторы высаживаются в ноль. Причём оба. На тойоте делали диагностику и нашли большую утечку на эти системы. Так что бывают исключения.

@artinterius464 2 жыл бұрын

Добрый день! Подскажите пожалуйста, при замене датчика давления на рампе, нужно перепрограммировать его? Гольф 6 2.0 тди. Благодарю. Константин

@AleksejX 2 жыл бұрын

НЕТ

@artinterius464 2 жыл бұрын

Огромное человеческое спасибо!

@user-yu6uf9ut6q 2 жыл бұрын

Мой случай, прокатное авто Нендай , приехал с магазина, вышли одновременно с сыном из машины продукты с багажника достать, двигатель разведённый, пятница, и как то защёлкнулась замки, видно кто то рычак повернул из нас, фары были включены, итог вечер без продуктов, двигатель всю ночь молотил, аккумулятор сел потом, лишь в понедельник взял второй ключ и уладил оплошность, с тех пор правило , выходя с машины забираю ключ.

@user-il4yu8bg6t 2 жыл бұрын

Евгений у меня на Приоре утром машина не заводится с первого раза в чем причина Спасибо.

@user-dc1xr4sd1x 2 жыл бұрын

Скажите пожалуста есть ли разница в зарядке простого и кальциево акумулятора?

@user-ny5rr3wt5h 2 жыл бұрын

Оставить ключ зажигания в замке,могут закрыться двери ,к примеру .И не будет запасного ключа.,придется вызывать мастеров.А ещё хуже зимой,просто можно замёрзнуть в дороге.

@vasiliysobovoy4289 Жыл бұрын

Вспомнился эпизод из сериала "Во все тяжкие", где Джесси оставил ключ в замке, тем самым посадил аккум. Но там и машина старая была.

@user-vt4oh2jc1n 9 ай бұрын

Я поэтому и пошёл гуглить. Никогда бы не подумал, что от вставленного ключа без поворота может сесть аккумулятор, ведь замыкания электроцепи быть не должно в этом случае.

@user-wr2zr5oe2l 2 жыл бұрын

Даже выходя из машины открыть двери гаража - вынимаю ключи . Это гораздо лучше, чем оставить их и случайно заблоктровать внутри. Да и от угона неплохо помогает.

@user-pl9js3rk4w 2 жыл бұрын

Я тоже кнопку вынимаю .

@user-xl5mu5ik2y 2 жыл бұрын

@@user-pl9js3rk4w а я просто с брелоком выхожу

@user-pl9js3rk4w 2 жыл бұрын

@@user-xl5mu5ik2y да хоть с гирей пудовой на шее ,мне какое дело.

@user-qf4sh3kq4y 2 жыл бұрын

Знаю случай, где отдыхала пьяная компания и к ним приехал друг на машине. Оставил ключи в зажигании а чуть позже один пьяный из компании сел и уехал и попал в дтп

@user-jg7ky2ll1d 2 жыл бұрын

А вот,если пукнешь,шины не лопнут?

@user-qx9vi2ym3l 2 жыл бұрын

Спасио

@valdik156 2 жыл бұрын

Супер, просто и понятно. 👍👍👍

@samatka1 Жыл бұрын

Спасибо. У меня привычка оставлять ключ в замке зажигания. Недавно аккумулятор сел, три года эксплуатировал. Вот теперь думаю аккумулятор сел от того что оставлял ключ в замке, или нет. Поставил новый аккумулятор, теперь не знаю стоит ли оставлять дальше ключь в замке или нет ))

@Unknown_378 2 жыл бұрын

Не соглашусь, напряжение в сети остаётся пока ключ не дастанеш из замка.

@user-pl5tk8lv7j 2 жыл бұрын

У меня тоже привычка оставлять ключ в замке . Но последняя машина Дайхатсу , оставлял ключ около двух лет , а теперь проблемма с иммобелайзером . Думаю по этой причине ..

@tven2009 2 жыл бұрын

Здраствуйте! Ещё один вопрос:заливал постоянно масло мобил супер 5w40 и всë было хорошо, решил перейти на Шелл хеликс ультра 5w40.И почему то после смены масла машина начала по утрам курить курить(дымить). Почему такое происходит?

@user-jn2gy6bu2v 2 жыл бұрын

5-40 класс вязкости не значит, что масло вашему авто подойдёт. Наверное допуск не для вашей машины. Сальники или через кольца, подъедает.

@user-pl9js3rk4w 2 жыл бұрын

Переходи на айкас .

@Helg_Kotov 2 жыл бұрын

Добрый день, Алексей. Сделайте, пожалуйста, видео об эффективном ремонте нитей обогрева заднего стекла. С уважением - Олег.

@alekcandrmakeev8386 2 жыл бұрын

на таврии при повоароте ключа влево до отказа можно включить габариты в 1 положении все обестачивается

@Sport_sila23 2 жыл бұрын

А в чём смысл оставлять ключи в замке зажигания? Облегчить жизнь угонщикам или возится с автоблокировкой дверей. Вытащил положил в карман и всё.

@user-dj9zf9pm2k 2 жыл бұрын

Алексей,вы не сталкивались с устройством стоп-разряд для автоаккумулятора?Ставится прямо на плюсовую клемму,в основе твердотелое реле Спасибо

@user-xj2yj5tg1k 2 жыл бұрын

Выключить утюг, вынуть ключи, поставить оружие на предохранитель и т/д, - на все нужно выработать автоматическую привычку

@BMW-ul3rc 2 жыл бұрын

Алексей день добрый. Не могли бы вы показать на собственном опыте, как правильно замерить плотность электролита акб, ареоментром, перед зимой. Спасибо.

@AleksejX 2 жыл бұрын

У меня необслуживаемые АКБ оба

@Olexandr_Nedashkivskyi 2 жыл бұрын

Очень просто. Отвинчиваете пробку банки АКБ. Проверьте уровень электролита (должен касаться метки в отверстии - "Г"-образный выступ).Опускаете в банку ареометр-пипетку (с полностью сжатой грушей). Всасываете электролит (если количество электролита не хватает для заполнения колбы и всплытия поплавка, то переверните ареометр и аккуратно выпустив воздух "дососите" еще электролит). Смотрите на какой метке поплавка уровень электролита в ареометре (там цифры и цветные сектора для удобства). Как правило разметка поплавка для 20 градусов Цельсия. В инструкции для ареометра или интернете посмотрите поправочные температурные коэффициенты. Проверять плотность нужно после полной зарядки АКБ (ток заряда окончания меньше 0,5 А и он уже "кипит". Если плотность после этого ниже нормы - нет смысла реанимировать, там уже нет свинца в пластинах.

@BMW-ul3rc 2 жыл бұрын

@@Olexandr_Nedashkivskyi примного благодарен.

@derevian555 2 жыл бұрын

У меня при крайнем "выключенном" положении ключа продолжается електроснабжение приемника, встроенного телевизора, звукового сигнала, дворников. Поэтому, если оставлять ключ в таком положении, то аккумулятор разряжается. Если ключ вынуть, то все отключается. Если ключ просто вставить, то ничего не включается. Но если вставленный ключ повернуть в первое положение, а потом повернуть назад, то всё остаётся во включенном состоянии. Проверено за 15 лет эксплуатации машины. Поэтому не все машины подходят под описание событий, описанных в ролике.

@bazilantonov842 2 жыл бұрын

Ключ надо вынимать ВСЕГДА! Так учит жизнь.

@viktorviktor1922 2 жыл бұрын

👍

@user-kq7ce2wh9l 2 жыл бұрын

Добрый день, скажите пожалуйста, нужно ли ставить на ручник, если акпп на парковке, особенно зимой, на севере???

@borisklu6759 2 жыл бұрын

Я никогда не пользуюсь ручником на ровной дороге

@user-kq7ce2wh9l 2 жыл бұрын

@@borisklu6759 причом тут ровное не ровное дорога, Я имею ввиду когда ставишь на стоянку.

@gans7777 2 жыл бұрын

@@user-kq7ce2wh9l Колодки могут примёрзнуть. Если стоянка не ровная, подложи кирпич на всяк случай и на передачу. Об этом тебе чел и написал, а ты не вдуплил.

@user-xb1qe7co6z 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Есть вопрос. Засвистел поликлиновый ремень генератора. Установил новый с новым натяжным роликом и автонатяжителем. Через 20 тысяч свист повторился. Подскажите возможные причины и методы лечения. Пробовал канифоль-не помогло вообще, и тальк-помогает до первой лужи. Спасибо.

@_5_555 2 жыл бұрын

Григорий Игоревич Я вэдешкой побрызгал и перестал свистеть, но то был ремень кондея.

@Roman_Sergeevich_54rus 2 жыл бұрын

Дядь Лёш, расскажите пожалуйста про обслуживание аккумулятора перед зимой 🙏 Аккумулятору почти год, нужно ли заряжать перед зимой,и что и как добавить в него? Заранее благодарю вас.

@TEAC95 2 жыл бұрын

Посмотри лучше ролики Акумуляторщик или лучше Акумуляторщик Виктор он зажевывает все виды АКБ и методы зарядок с наглядными примерам

@user-ew6gu7jb3m 2 жыл бұрын

А по 8 лет его не трогаю ! Смотря как ездишь ..

@Roman_Sergeevich_54rus 2 жыл бұрын

@@TEAC95 спасибо,гляну. Просто всегда был необслуживаемый аккумулятор,купил обслуживаемый, как что доливать не в курсе.

@dena5498 2 жыл бұрын

Не перед зимой, а когда на улице будет ниже 10 и конечно раз в месяц под заряжать до конца зимы. Если аккумулятор новый, то достаточно один раз зарядить. Доливают дистиллированную воду почти доверху, если аккумулятор старый, а на проверку уровня электролита есть автомобильный рефрактометр в продаже.

@user-rb1rf1lv9o 2 жыл бұрын

@@Roman_Sergeevich_54rus автоэлектрик пусть проверит плотность на зиму выставит., да и заряд за одно.

@user-wk8xl2rw5k 2 жыл бұрын

Всё верно так и есть, сам не вытаскиваю.

@user-ff6mt4lf4l 2 жыл бұрын

У меня Toyota corolla 150 так там если не поставишь авто на охрану. В последнем положении, то подсвечивается колодец, куда вставлять ключ зажигания. Так вот я думаю, что он может посадить аккум. После постановки авто на сигналку он гаснет. Вот такое и бывает тоже. Машина простояла три дня и авто не завелась. Аккум живой. Так, что лучше не оставлять ключи ещё как минимум, что авто может банально закрыться и все. Дай Бог, что если есть второй комплект . Всем удачи.

@Erzhan888 2 жыл бұрын

Здравствуйте,я тоже не всегда вынимаю полностью ключи из замка зажигания,к примеру, когда нужно не надолго выйти из машины, куда то забежать быстренько, просто закрываю на брелке сигнализации,кстати когда сожусь в машину,я всегда отстегиваю брелок от ключа, потому лишний болтающийся какой то элемент с ключами в замке разбивает постепенно личинку замка зажигания, появляется люфт при поворотах ключа положении в замке,на собственном опыте убедился.А так все производители рекомендуют вынимать ключи из замка и правилами ПДД это тоже предписано, когда выходишь из авто.

@user-qq7tj2np6w 2 жыл бұрын

А что будет если в машине забыть тёщу , заблокируются ли этом двери салона? Не вредно ли это будет для здоровья водителя и для обшивки салона

@user-cu7lr1oh3r 2 жыл бұрын

Думаю, вредно, и для одного, и для другого!

@dena5498 2 жыл бұрын

Как вариант включить санта барбару, машину закопать, сверху поставить сатанинскую пиктограмму от воскрешения, ключ сломать и выбросить, чтоб никто не нашёл. Обшивка конечно пострадает, зато здоровье сохранишь.

@user-pl9js3rk4w 2 жыл бұрын

Тут есть два нюанса, либо в лютый мороз либо в бешаный зной , а так безполезно ,выживет сука проверено.

@user-kk5wd9dc3n 2 жыл бұрын

Чёткий ответ без лишних блабла

@evgeniibyryndyk6665 2 жыл бұрын

Веста, кричит если ключи в замке оставишь)

@alexandr-dd3cw2bu6p 2 жыл бұрын

На Фольцвагене пассате Б4 пока не вытащишь ключ магнитола работает и садит аккумулятор.

@tosunnavoyan 2 жыл бұрын

У меня наоборот. Снимаешь ключи с замком зажигание и акб садится. А когда ключ на 2 положение, то нечего не происходит. Акум не садится. Машина ваз 2106. Да кстати, знатоки, кто знает в чем проблема?

@_5_555 2 жыл бұрын

Тосун Навоян Попробуй снимать предохранитель зарядки генератора, если перестанет высаживать, значит цепь возбуждения генератора нужно смотреть, утечка.

@VOVAN638. 2 жыл бұрын

Оставляю постоянно даже на стоянках возле супермаркетов-инжекторная Славута.

@user-ey5sc2ep9w 2 жыл бұрын

Асаламалекум братан брат падскажи что будет если двигатель долго не глушить газ бензин двигатель Газель

@AleksejX 2 жыл бұрын

Топливо съест )))

@user-ru6mf4nl8l 2 жыл бұрын

Здравствуйте скажите пожалуйста, после капитального ремонта двигателя масло какое нужно лить 10w40 или лучше 5w40?

@user-lu4vy3mp9y 2 жыл бұрын

Конечно 10/40.

@user-pl9js3rk4w 2 жыл бұрын

Кумыс лей хуже не будет.

@MIXXXAL13 2 жыл бұрын

Приветствую, подскажите пожалуйста, а сколько, по времени, допустимо не менять масло в двигателе? ...год, два..?

@AleksejX 2 жыл бұрын

Рекомендовано раз в год, но можно и раз в 2 года

@MIXXXAL13 2 жыл бұрын

@@AleksejX понял, спасибо)

@Viktor71--Latvija 2 жыл бұрын

Здравствуйте. У меня стоит резина 195/55 R16 хочу поставить 195/65 на сколько сантиметров колесо станет ближе к крылу.

@user-jn2rl9tr8o 2 жыл бұрын

на 10мм

@user-pl9js3rk4w 2 жыл бұрын

Это будет пиздец .

@pe4nik-rus 2 жыл бұрын

Главное - не забыть выключить зажигание!!! Я так пару раз аккумулятор сажал... 😂 Ну, и как работает сигналка (если есть) - не закроет ли она замки, тогда без запасного ключа или спеца-взломщика не обойтись.

@user-fd2bc8tb6k 2 жыл бұрын

Passat B5 плюс зажигание выключено магнитола усилитель антенны работает когда ключ вынимаешь то перестаёт работать и что-то ещё не помню сейчас

@user-dr3ff6ij6i 2 жыл бұрын

здравствуйте! скажите пожалуйста,почему все время мутнеет лобовое изнутри (толи потеет не понятно) но не грязное. что делать?

@user-pl9js3rk4w 2 жыл бұрын

Бу ХХХать перестань.

@user-ow2cp4dj1z 2 жыл бұрын

если исправен замок зажигания то проблем нет, и не будет, у меня на ваз 21099 была проблема то не заводилась какое то время то сажала акамулятор , ключи всегда дома оставлял в замке, поехал до электрика он с ходу сказал меняй замок, оказалось и правда дело было в замке, каким то образом он подкарачивал поэтому не заводилась и иногда подсаживался акамулятор. пробег был 196000 км. на других машинах такого больше у меня не было, как то так. Автору спасибо за полезные видосы.

@user-ni7jg3hh9h 2 жыл бұрын

Все вазы с десяточным замком и бск тянут акб, есле ключ оставить в замке. В этих замках срабатыват концевик при вставлении ключа.Не надо даже проворачивать.Еще через него и музыку (основной+) надо пускать и будет ваш акб утром живой. Касается также 13.14.15-х моделей.

@user-ox4cw1ct3m 2 жыл бұрын

Я так понимаю, если при не вытащенном ключе есть потребители питания, значит кто-то не корректно подключил электро оборудование.

@user-lu6fg7ju8j 2 жыл бұрын

На некоторых авто с завода так подключают, например на семействе Дэу всегда так было. Например мафон забыл выключить, а при вынимании ключа из замка зажигания он выключается.

@user-pl9js3rk4w 2 жыл бұрын

Точно ,воруют электроэнергию.

@mrxxx1487 2 жыл бұрын

Вынимать нужно, чтобы пружинка в середине расправлялась

@RRRYFA 2 жыл бұрын

Да, вынимать нужно всегда, и главное вовремя 😁, а то спиралька может и не справиться. 🤷‍♂️

@Pan_Witold 2 жыл бұрын

Да,в новых автомобилях нельзя оставлять ключ зажигания.Мне электрик сказал на работе,чтоб не оставлял,а то,говорит аккумулятор садите,ибо каншина потребляет энергию.Я же в автосалоне работаю.

@boriskasaev7362 2 жыл бұрын

Всем привет. У меня на ларгусе 21 года если оставить ключ, то ставя на сигнализацию сперва двери закрываются и через несколько секунд открываются. Но машина на сигнализации остаётся. Видимо чтобы случайно ключи в машине не остались.

@inkvisitor6563 2 жыл бұрын

👋 👋 👋 👍 👍

@evgeniidryagin872 2 жыл бұрын

На многих современных автомобилях при вставлении ключа в замок зажигания сразу загораются дневные ходовые огни. Поэтому аккумулятор может разрядится.

@AleksejX 2 жыл бұрын

это неправильное подключение

@misterdja8536 2 жыл бұрын

А иммобилайзер не вытягивает заряд если ключ в замке ?

@sergey_511 20 күн бұрын

Добрый день! Греется ключ в замке зажигания, в чем причина и что делать???

@user-qg5sv3dd3j 2 жыл бұрын

ДЕЛО НЕ В ТОМ ,ЧТО ТОЛЬКО ИДЁТ РАЗРЯД АККУМУЛЯТОРА(правильно сказано,что только вставленный ключ не разряжает аккумулятор),НО И ТО,ЧТО ОСТАВЛЕННЫМ КЛЮЧЁМ В ЗАЖИГАНИИ (автомобилем)МОЖЕТ ВОСПОЛЬЗОВАТЬСЯ ЗЛОУМЫШЛЕНЕК,ИЛИ НЕУМЕЛЫЙ ЧЕЛОВЕК !!! ОДНОЗНАЧНО- КЛЮЧ ИЗ ЗАЖИГАНИЯ ВЫНИМАТЬ(это усложнит несанкционированный запуск двигателя,даже в гараже) !!!БЕРЕЖЁНОГО-БОГ БЕРЕЖЁТ! СПАСИБО!

@user-bp6yb2lt2y 2 жыл бұрын

повторюсь Алексей !!! Добрые день ! подскажите чем обработать клеммы , на замке зажигания чтоб они не окислялись ? или как с этим бороться ? заранее БЛАГОДАРЮ !!! Такого раньше не когда не было , за мою практику с 1979 г такое впервые ; машина простояла два года не работала ... просто контакты на замке зажигания , попросту отвалились , поменял контактную группу и решил спросить совета , что можно сделать чтоб такое не повторилось ?

@AleksejX 2 жыл бұрын

аэрозольный силикон в помощь! Рол на эту тему скоро.

@user-bp6yb2lt2y 2 жыл бұрын

@@AleksejX БУДУ ждать ролик , а за подсказку БЛАГОДАРЮ !!!

@user-ci5pc6bn4x 2 жыл бұрын

на деу нексия надо вытаскивать иначе питание идёт на магнитолу

@user-eb4yu4rf3i 2 жыл бұрын

На жигулях класике без ключа через цепь INT могут остаться гореть фары, печка и дворники.

@MrBeavieS 2 жыл бұрын

Нексия пока ключ в замке работает радио\прикуриватель и можно включать выключать свет, если ключ выдернуть и вставить и оставить так, тогда уже ничего не работает пока не повернешь в первое положение

@_5_555 2 жыл бұрын

Михаил Брежнев Это пока замок оригинальный.Как поменял, так стал всё отключать при просто повороте в выкл.

@user-mo9ti9gl2x 2 жыл бұрын

Здравствуйте, есть вопрос...почему на дизельных двигателях не требуется повышенные обороты для прогрева двигателя даже в сильный мороз?а в бензиновых обороты повышенные после запуска даже летом в плюс 30?

@_5_555 2 жыл бұрын

Владимир Корсун С чего это они повышенные,нормальные обороты, если нет езжай на диагностику. Да и кто летом машину прогревает.

@oleg_6442 2 жыл бұрын

Дизельное масло и так густое, а в мороз ещё гуще, так что лучше прогревать на малых оборотах что б не насиловать двигатель.

@_5_555 2 жыл бұрын

@@oleg_6442 Дизельное масло не гуще карбюраторнрго, отличается присадками и зольностью. Летом и до минус пяти никогда не грею.

@user-mo9ti9gl2x 2 жыл бұрын

@@_5_555 ну как повышенные...ну 2000 потом 1500 потом нормальные ну не сразу 900

@vahans1969 2 жыл бұрын

@@user-mo9ti9gl2x. На впрыске бензинового двигателя стоит датчик температуры подаваемого в цилиндры воздуха. Мозги двигателя будут держать обороты 1200-1500 до тех пор, пока воздлух не прогреется до определённой темперауры. Это как в карбюраторном двигателе раньше была ручка "подсос": частично перекрывала заслонку для увеличения подачи топлива. Сейчас эту функцию выполняют мозги. А у дизелей такой надобности нет, ибо воспламенение топливной смеси там происходит от силы сжатия и температура воздуха там не имеет никакого значения.

@user-xf9dv3lf8y 2 жыл бұрын

Добрый день, скажите пожалуйста, если оставить автомобиль на неделю акумулятор розрядится. Спасибо.

@user-sl4oe5ui9t 2 жыл бұрын

Нет.хоть на месяц.

@user-xf9dv3lf8y 2 жыл бұрын

@@user-sl4oe5ui9t А зимой на улице.

@SERGUNCHIK.Moscow 2 жыл бұрын

Ездил я лет 15 назад на бронированной БМВ 760 , была зима ! Вышел из машины поздароваться , а назад не как машина закрыта(заведённая ) ! И вот стою в одной рубашке , ключи в зажигании , телефоны все тоже в машине - жопа ! После Этого больше не оставлял ключи ! Сейчас конечно проще , машины ( дорогие) с кнопки заводятся (ключи в кармане)! Но урок освоил на всю жизнь !

@user-dd3sr5dc5g 2 жыл бұрын

Аккумулятор-то не разряжается. Есть другая проблема. Некоторые противоугонные системы закрывают на ключ все двери автомобиля вместе с ключами внутри. Причём, буквально за 30 секунд. Вышли поменяться местами водитель и пассажир, а машина закрылась. Ключи в замке. И что дальше? Или забирайте ключи с собой или оставляйте двери открытыми.