Приветствую всех! В новом ролике я расскажу вам о новом CHENGLONG и о его расходе! Приятного просмотра! По вопросам сотрудничества с каналом - nikolay... Почта - nikolay@gpr-l.ru Telegram - t.me/+8t1GgGH_...
Пікірлер: 433
@zodiac8667Ай бұрын
Барыги говорят: наши инженеры😂😂😂 это китайские инженеры, а вы просто барыги
@NikolayKochnevАй бұрын
@@zodiac8667 😀
@user-rn7jq4vn9qАй бұрын
Здравствуйте 🤝! Отличная шутка и классно сказано 😆😆😆👍!
@user-wu7bt4hb1tАй бұрын
Что такое 32-33 тоны общей массы,это 15-16 тонн груза! Загрузить ему 22 тонны как грузит Кока-Кола и он тебе привезёт уже под 37 л.на сотню! А если на восток или Якутию то и все 40л
@NikolayKochnevАй бұрын
🤝
@user-vt4nj4fl9sАй бұрын
Загрузите 27 тонн и посмотрите по Уралу хотя бы
@NikolayKochnevАй бұрын
@@user-vt4nj4fl9s 😊
@user-wv5xk5qo5eАй бұрын
@@user-vt4nj4fl9s фотон с 20 тоннами там умирает
@gamerbs2227Ай бұрын
Лучше СКАНИИ, пока нет автомобилей😂🤷♂️
@vagtdi3711Ай бұрын
Как они красиво по представительски поют мол "мы". А мне вот стыдно за наш автопром . Что нашего ничего нет.. Стыдно.. Желание торговать перекрывает желание создавать. Давай Коль, с производством прицепов, делай вещи. Удачи! 🤝
@user-ey7ry7in7bАй бұрын
Как читал в ралли рейде Париж Дакар в 1988 году 8 января произошла катастрофа с грузовиком команды ДАФ при скорости 160-170 км в час после неудачного приземления грузовика сиденья находящихся в кабине были сорваны с мест крепления и за того что ремни безопасности крепились к самому сиденью , после чего такое крепление ремней было запрещено в ралли рейде Париж Дакар и перекочевало на стойки кабины.
@sergeydonbass823Ай бұрын
Добрый день, Николай. Я работаю в Подмосковной компании. На авто Сани, они поставили расход 27 литров. А та говоришь, что у тебя на фирме, меньше 30 нет. Я привёз 29, на санях, и с меня удержали перерасход 2 литра, с учётом накатонного пробега. В районе 18000₽. Буду уходить, охренели совсем, пытался ругаться, без полезно.
@user-jw1lx3xu6sАй бұрын
куда 🤔 в " госконтору " в тех вроде получше 🤔
@BalfursdАй бұрын
Уходи и не думай. Дефицит кадров на рынке решает. Есть более лояльные компании.
@NikolayKochnevАй бұрын
👍🤝
@user-jw1lx3xu6sАй бұрын
@@sergeydonbass823 если есть куда, но незаменимых людишек нет особенно рабочекрестьянских
@user-kf7si6vu8sАй бұрын
Приходи ко мне.
@user-yw6jh4hj5xАй бұрын
Производство просто класс, особенно когда сцепление гибнет на 27 тысячах.💪👍
@NikolayKochnevАй бұрын
😊
@user-yw6jh4hj5xАй бұрын
Здоровья не хватит, зак слилось, это мощно.
@gamerbs2227Ай бұрын
У нас встал ХАЙГЕР со сцеплением, пробег 30 000 км
@NikolayKochnevАй бұрын
@@user-yw6jh4hj5x 😊
@user-yw6jh4hj5xАй бұрын
Что ещё за хайгер, тоже китаец?
@OlehKapinusАй бұрын
Это наш технический директор Вадим. Вадим,а как добились такого расхода топлива? Вадим: а фиг его знает 😂
@NikolayKochnevАй бұрын
@@OlehKapinus 😊
@OTP61Ай бұрын
@@OlehKapinus главное не какой расход топлива в действительности а какой обещанный. Парус выкинул и когда попутный ветер.
@OlehKapinusАй бұрын
@@OTP61 То что китайцы хлам производят,то и так ясно. Пугает некомпетентность руководящего сотрудника. Как можно занимая должность технического директора(то есть технического специалиста) вообще не быть в теме? Главная задача впарить и для этого все методы хороши. Даже человек отвечающий за техническую часть выполняет только одну функцию-ПИАРЩИКА!!!!
@OTP61Ай бұрын
@@OlehKapinus говори чё хошь-лижбы продать.
@SERGEY69-78Ай бұрын
16 тонн это не объективно, 20 тонн, и причём каждые 500 кг к 20 т очень существенно меняют расход.
@NikolayKochnevАй бұрын
🤝
@user-tv1pf3ob8qАй бұрын
Гладко было на бумаге да забыли про овраги
@OTP61Ай бұрын
Ремень безопасности закреплён на боковой стойке кабины😢😢😢😢. Если кто ездил с нормально застёгнутым ремнём безопасности который на стойке а не в сиденье, он знает что ремень душит водителя. Когда едишь сиденье постоянно двигается вверх-вниз. И когда сиденье резко вверх идёт , на кочке допустим, оно реально душит водителя. Это было на старых камазах. Я прищепкой фиксирывал ремень , что бы небыло преднатяга и у лямок было провисание.
@NikolayKochnevАй бұрын
@@OTP61 🤔🤝
@user-zf8sd4ib2tАй бұрын
Вольвисты не жалуются, безопасность наверное
@user-qo2nb2ww3rАй бұрын
Вы хотите катапульты,лететь в лобовуху вместе с креслом?
@OTP61Ай бұрын
@@user-qo2nb2ww3r когда на самом кресле то намного удобнее.
@user-mp6ho8bc7hАй бұрын
@@user-qo2nb2ww3rвольво очень долго шла к этому через тесты, ни какого вылета в лобовое вы не получаете. Жизнь и время комфортом это вольво. Немного отличаются немцы но на вкус и цвет.
@fenske01Ай бұрын
Николай подсел на твои видосы и что то мне на ум приходит что ты планируеш после прицепа тягач замутить 😂😂😂😂😂😂😂😂😂 колись
@from_ChicagoАй бұрын
А будет ли поводом для возврата если расход не будет соответствовать заявленному? Китайцы нарисовали сферического коня в вакууме по расходу...прокатились по своим автобанам сто км под горочку и гордятся 27 литрам. Пусть они по нашим дорогам попробуют такой расход получить
@NikolayKochnevАй бұрын
🤝
@OTP61Ай бұрын
@@from_Chicago европейские производители имеют большие возможности для создания экономичных машин. Это современные технологии, аэродинамические продувки, инженеры с многолетним опытом, конструктора , мощьные и соаременные копьютеры, полигоны, испытания и т.п. А эти просто типа подобрали мотор+кпп+мост и усё. Клоуны.
@WashepoxАй бұрын
Берем на тест. Цепляем 16 метровый полуприцеп бест производства николая и тестируем сразу оба аппарата. Заодно посмотрим на расход. Кстати турки на таких уже ездят и по России тоже
@NikolayKochnevАй бұрын
😊
@user-rn7jq4vn9qАй бұрын
Здравствуйте 🤝! А что это отличная идея , 2 в 1! Сразу протестируются 2 продукта - Николая и компании 👍💪!!!
@Дамир116Ай бұрын
Этот трактор меньше 33 литров не привезёт
@NikolayKochnevАй бұрын
@@Washepox 🤝
@user-rn7jq4vn9qАй бұрын
@@Дамир116 ,здравствуйте 🤝! Может оно и так, я с вами не спорю, но пусть Николай отправит на тест тягач и свой новый полуприцеп, а после теста и посмотрим кто из нас был прав!
@user-tt8fp8hd8eАй бұрын
Не большие машины,, но свои функции закрывают. Оригинально сказано. "Колхида" тоже свои функции исполняла.
@user-dx4jh5du6iАй бұрын
Чел сказал что меньше года в РФ,вы Николай спрашиваете как себя показала машина, что можно узнать о машине тем более грузовой за год, вот лет через пять этот вопрос будет актуален
@NikolayKochnevАй бұрын
Приветствую! Хорошо 😊
@aleksei679Ай бұрын
Через 5 лет они ужу банкроты будут и другую марку запустят 😂
@user-dx4jh5du6iАй бұрын
@@aleksei679 всё возможно
@user-js7um3cl2jАй бұрын
Николай Добрый день!!! Спасибо за информацию!!!! Здоровья вам!!!!!!❤
@NikolayKochnevАй бұрын
@@user-js7um3cl2j Приветствую! Пожалуйста! Спасибо большое 😊
@user-tv6qk2od4tАй бұрын
Коля шарит кнопки потыкал пластик погладил заключение огонь
@user-pk1dk2di2iАй бұрын
Иду сейчас Москва -Владивосток 20 тонн груза под верх сборка! Штора! Мотор д-13. Рено 2019 г. До нск в 30 еле уложился!!!! Дальше до влд 35 не меньше будет!!! Потом отпишу сколько получилось…..!
@NikolayKochnevАй бұрын
😊😊
@user-ue8zx2qy7bАй бұрын
Маз 54329 по центральной России расход с двадцаткой 33 литра 😊. Автомобиль 1998г.
@NikolayKochnevАй бұрын
@@user-pk1dk2di2i 🤝
@vladimirkdpАй бұрын
Тех директор на тех вопрос отвечает - трудно сказать. Днище
@NikolayKochnevАй бұрын
@@vladimirkdp 🤔🤝
@user-rn7jq4vn9qАй бұрын
Николай, здравствуйте 🤝 ! Спасибо ,вам, за видео 🤝! Удачной работы! Берегите, себя 🤝!
@NikolayKochnevАй бұрын
@@user-rn7jq4vn9q Приветствую! Спасибо большое 😊
@PobedovecАй бұрын
Был у меня Ман ТГА евро 3, двигатель 2866. Ходил он с Тонаром 16,5м. Ездил Клин/Волоколамск - Пермь. Туда пивная банка, обратно крошка ПВХ. Расход на сухой дороге на круг был 27. Зимой от 30ти по дороге/погоде. Брал у товарища ТГА 480 на автомате и уложился в 25 на этом круге.
@SashachicherАй бұрын
Когда тест драйв будет ? Москва _Владивосток и полный анализ
@NikolayKochnevАй бұрын
@@Sashachicher Приветствую! Сделаем 🤝
@MORDVIN75Ай бұрын
День добрый , фиг знает что ловчее, работал на автобусе хайгер , зимой тепло летом прохладно , сейчас на нефазе , зимой холодно летом жарко.
@NikolayKochnevАй бұрын
😊
@user-xe2rv9zt7bАй бұрын
Ни за что не поверю что такой расход ,только если по ровной дороге без спусков,подъёмов и пробок . Только таких дорог не бывает.
@NikolayKochnevАй бұрын
😊
@Peta_vasukinАй бұрын
Если двигатель не запускать ахахаххаха
@zloi_kot_555Ай бұрын
Шакман х6000 имеет тот же мотор и ту же коробку, если возить до 10 тонн при 85 км/ч то можно уложиться в 27 литров
@zodiac8667Ай бұрын
@@zloi_kot_555даф хф 105 12 лет машине пробег скоро 700 000км. Возим свою продукцию до 10 тон укладываюсь в 22 литра, пустой 16 литров расход, но меня не торопят и это при идеальной дороге.
@denchik9978Ай бұрын
И бокового ветра нет.
@user-zb8gm2ow7jАй бұрын
Водители не жалуются, а с чего им жаловатся этих машин нет на дорогах!
@NikolayKochnevАй бұрын
@@user-zb8gm2ow7j 😀
@mus71rusАй бұрын
Забыли наверно уточнить, 26 литров это если загрузить под 50 тонн и пустить на нейтралке с Култука прямо в Байкал)))
@gamerbs2227Ай бұрын
😂😂😂😂😂
@edgardschulz1894Ай бұрын
Привет Николай! Наконец-то опять новый ролик, да ещё с такой важной темой. Открою Америку, ты Николай, прирождённый обозреватель, всегда в теме, вопросы по существу. Ну и менеджеры тебе всегда, попадаются грамотные, знающие своё дело специалисты. Продолжай в том же духе. Всем добра, и мирного неба.
@NikolayKochnevАй бұрын
@@edgardschulz1894 Приветствую! Спасибо большое 😊
@OTP61Ай бұрын
Как говориться - "Не верю".
@NikolayKochnevАй бұрын
😊
@PROGazellАй бұрын
Вкл. Света плафона кабины находится на стопарях прицепа😂😂😂😂😂😂😂
@user-re8eu6nb4gАй бұрын
Спасибо, Николай. Увидел сюжет, буду смотреть.
@NikolayKochnevАй бұрын
@@user-re8eu6nb4g Приветствую!🤝😊
@user-yj8tw8kv9hАй бұрын
Привет. У меня DongFeng GX с двс каминс и кпп итон. До Хабаровска 21т., обратно 10т. На круг привёз 28 л/100
@NikolayKochnevАй бұрын
🤝
@kolyambur1974Ай бұрын
На dongfeng расход с компьютером не сходится на 3 л Так что 3 л ещё прибавляй итого 31
@user-gx7pm4bk4rАй бұрын
😂А сколько продал?
@user-yj8tw8kv9hАй бұрын
@@user-gx7pm4bk4r Я владелец. Воров терпеть ненавижу.
@user-fr7rz2tz3oАй бұрын
У меня такой же и жрет он с 20 не убиенных 31
@Peta_vasukinАй бұрын
Чего люди удивляются 27 литрам, как будто это 20... Европа с 2000-х годов уже по 24-25 литров привозит...
@NikolayKochnevАй бұрын
@@Peta_vasukin 👍🤝
@user-mv3vk8ns5wАй бұрын
Вольво ФМ, 400л.с., робот пробег 750000. СПб-Мск по платке, 10т в одну сторону, обратно пустой в апреле - 23,7 на круг. +4% погрешность компа.
@NikolayKochnevАй бұрын
@@user-mv3vk8ns5w Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
@user-ho5yw8vn4s6 күн бұрын
День добрый. Вы так хорошо рассказали. Ваш опыт очень пригодился в зоне боевых действий на войне.
@NikolayKochnev6 күн бұрын
@@user-ho5yw8vn4s 😑
@zodiac8667Ай бұрын
Николай добрый день 👋 Давно прошу Вас, спрашивайте у барыг, какое передаточное число, сколько зубьев в редукторе, какой крутящий момент? Из каких сплавов собрана КПП и редуктор в процентном соотношении? Интересно что ответят.😂😂😂 сколько болтовых соединений на кордане, так де состав сплавов на болты в % И почему на китайцах проводка нарушает третий закон ома, и все провода одного цвета?😂😂😂
@NikolayKochnevАй бұрын
@@zodiac8667 😊🤝
@NikolayKochnevАй бұрын
Приветствую! Потому, что это Китай 🇨🇳
@user-rn7jq4vn9qАй бұрын
Здравствуйте, уважаемый 🤝 ! Между прочим , вы правы ,нужно задавать больше разных вопросов! Чем больше будет разных вопросов тем больше обширнее ответы будут! Конечно, всех вопросов не вспомнишь, так значит эти вопросы на листочке записывать надо им и в процессе общения читать и задавать эти вопросы, не надо стесняться! 👍😉!
@user-ec4kj9kb8xАй бұрын
Николай день добрый посоветуй им убрать рычаг управления кпп под руль или на торпеду и фарша побольше ведь у нас есть люди с деньгами до сих пор берут дорого но вольво мерседес итд спасибо
@NikolayKochnevАй бұрын
🤝
@denweramerikanec4861Ай бұрын
Николай приветствую! я думаю только время покажет что да как ,мнение будем делать по всем тягачам когда они перепархнут за 500 000 тысяч километров , как говорится весна покажет кто где ..., ножики перочинные потерял, ну вы поняли парни о чём я)))
@user-yw6jh4hj5xАй бұрын
Сравнение с европейцами необходимо, потому что стремится нужно к качеству лучше чем у них.
@NikolayKochnevАй бұрын
🤝
@user-gp8kp9vk4xАй бұрын
европейцы далеко ушли вперед с расходом 22литра при полной загрузке в 24тонны! 27л расход в европе это уже не рентабельная перевозка и тягач идет в продажу нашим азиатским друзьям)
@user-km9ez3vc4zАй бұрын
Николай, доброго времени! Я еду Ститраком в среднем ( с двадцаткой) 25,7-26,2. Хорошо подгоняет водителя школа экономичной езды Skania с баллами больше 90-90 и выше. Это мое твердое мнение! Ska is ушла, но еще остались тягачи с компьютером. Если водитель освоил езду с баллами выше 95-98, расход будет- минус литр! Отпишитесь, если не согласны. С уважением, Александр.
@NikolayKochnevАй бұрын
@@user-km9ez3vc4z Приветствую! Полностью согласен 👍
@Anti19877Ай бұрын
26.7 на сотку расход поржал от души 😂😂😂, Андерсон отдыхает с вашими сказками😂😂😂
@TsimafeiA_BYАй бұрын
Расход топливо на прямую зависит от стиля вождения водителем грузовика. Так например, до меня 2 месяца на renault с пробегом 400.000 км ездил водитель, который накатал 22000 км со средним расходом 28 л. Дальше уже на машину сел Я и вот за 5 недель я проехал 14.000 км и расход топлива автомобиль показывает 26,4 л. Маршруты у нас примерно одинаковая, а грузы по массе возили примерно одинаковые. Вот и получается что с моим стилем вождения машина показывает расход на 1,5 л меньше. А если включить сухую математику, получается 1,5 л умножаем на 1,5 евро цена за литр топлива и имеем экономию 2 евро со 100 км. Получается что за год я могу сэкономить фирме, по сравнению с предыдущим водителем, 2.000 евро. А если так будет ездить 50 водителей, или 100, то экономия получится гораздо солиднее и это только за 1 год.
@NikolayKochnevАй бұрын
@@TsimafeiA_BY 🤝
@andruha37ivanovoАй бұрын
Трындеть не мешки ворочить😂
@NikolayKochnevАй бұрын
@@andruha37ivanovo 😊
@nikolaitrushko1889Ай бұрын
Николай ждем видео с тест драйва этого авто , у вас есть в компании JAK K7? хотелось бы услышать ваш отзыв
@NikolayKochnevАй бұрын
🤝
@user-lx2gi3wx9vАй бұрын
Ремень в сиденье чтобы вместе с сиденьем улетел!!! Безопасность ничто главное красиво
@NikolayKochnevАй бұрын
@@user-lx2gi3wx9v 🤝
@user-qo4vr5hc4nАй бұрын
звонил на днях клиент: ...юг воронежской области,зерновоз "хомяк": автопоезд камаз-65117 и трехосный прицеп,ДВС-камаз-740.31\240 л.с,е-2\\...настроен по топливной аппаратуре чуть иначе.чем завод это делает. Полная масса-48 т--расход 39 л.Сообщает.что есть автопоезда аналогичные с расходом в 36 л.Есть аналогичные автопоезда с моторами камаз-740.51\320 л.с.\и аналогичные шасси.Перевозят только зерна 45-50 тонн.По м-4 идут уверенно в потоке и расход те же 45-48 л. А 35 т полная масса автопоезда--это "воздух" возят эти автопоезда. По зиме лично видел полную массу автопоезда вышеозвученной модели: "65117" с самым слабым мотором: /камаз-740.11-240л.с..е-1\--69 тонн и со слов водителя...."он в этот рейс вез воздух".Км 30 шел за эттм автопоездом на легк. авто-довольно уверенно и быстро "шагал" по трассе.
@NikolayKochnevАй бұрын
@@user-qo4vr5hc4n 🤝
@user-qo4vr5hc4nАй бұрын
@@NikolayKochnev эти "евро-8"...они "душат" ДВС на переходных . И зачастую на мощностных режимах,отсюда "задумчивость" в разгоне и перерасход.Норм. дизель ..при правильно выставленной стехиометрии.. всегда должен немного поддымливать сереньким на " переходке" ,а также в мощностных режимах .Раньше Тнвд обеспечивал запас крутящего момента в 16-27 проц.,а сейчас- лишь 8-12.У той же " бензинки"- этот параметр 35-45.Вот к нему и нужно стремиться...разумно выставляя состав рабочей смеси ...
@user-ub5uk3vm4oАй бұрын
Перегонщики: очень хорошая машина по динамике, разгону. Конечно на голове без прицепа, а прицеп подцепи +7т,загрузи 22т и динамика растает как лёд летом ???
@evgenbogachovАй бұрын
Приветствую! Спасибо большое
@NikolayKochnevАй бұрын
🤝
@user-ym7iq1qh2wАй бұрын
Всем привет. Хожу на мерсе 2021, реф, на восток с фруктами. Меньше 39 тонн общей не бывает, обратно с рыбой. На круг крайний раз 28,4 вышло. О каких 35 на шторе вы говорите?
@user-ue8zx2qy7bАй бұрын
Сказочник
@user-ym7iq1qh2wАй бұрын
@@user-ue8zx2qy7b обоснуй.
@user-nb6ml1ki8sАй бұрын
Приветствую. Может хватит показывать всех этих перекупов, хвалят как будто свое придумали.
@vb3595Ай бұрын
Мой Ман Тгх с D20 440 сил больше 28 расхода не видел. Так мотор 100 лет уже выпускается
@NikolayKochnevАй бұрын
@@vb3595 🤝
@user-kh6rx8pc5xАй бұрын
Что-то не верится в такой расход.А если шеснарь четырёхногий,да25т.в него,да по горам....????
@NikolayKochnevАй бұрын
😊🤝
@user-cb8cn6en3sАй бұрын
Как всегда всé по делу🤝
@NikolayKochnevАй бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@user-he3cw8ro2uАй бұрын
Сказочник Андерсон, Мерседес евро 6 с 15тоннами груза по немецкому автобану А7 который протяжонастью примерно 1000км от Дании до Австрии показывает примерно 27. А по России где федеральные трассы проходят по городам и деревням хорошо что в 30-у вкладываются. И то что водитель грамотно пользуется ретардой и т.д. Может у них в галлонах показывает😂
@NikolayKochnevАй бұрын
@@user-he3cw8ro2u 🤝
@NikolayKochnevАй бұрын
@@user-he3cw8ro2u 🤝
@Alexander_198118 күн бұрын
Сказал ремни безопасности на сиденье, а здесь на стойку прикручен.
@user-tu9np7pj7xАй бұрын
26.7л. , при скорости движения 60 км/ч?, по ровной дороге ?
@NikolayKochnevАй бұрын
🤔
@NikolayKochnevАй бұрын
🙏
@zodiac8667Ай бұрын
И с попутным ветром😂
@Avtoelektrik_55Ай бұрын
Николай добрый день. Тормозная система чья ? И еще мне как диагносту хочется понимать какими приборами диагностируется данный автомобиль и есть ли поддержка?
@NikolayKochnevАй бұрын
@@Avtoelektrik_55 Приветствую! В тесте расскажу 🤝
@oldfriend2624Ай бұрын
Николай как всегда приятно вас смотреть. Вопрос: на вторичке китай потеряет много. Знакомый продаёт первый ситрак с пробегом почти 500 000 км. за 4 000 000 миллиона никто не берёт. В итоге продал за 3 200 000 р. Удачи вам! А этим продажникам лижбы впарить это гав.......
@NikolayKochnevАй бұрын
@@oldfriend2624 Приветствую! Спасибо большое! Сейчас рынок спит 🛌
@user-bi2to9vf2gАй бұрын
Добрый день Николай спасибо за очередное видео класс удачи Вам и всех благ!
@user-uz9xj8om9bАй бұрын
Добрый день Николай. Хотелось бы побольше узнать о вашей компании. Спасибо.
@NikolayKochnevАй бұрын
Приветствую! Сделаю ролик 🤝
@user-gu7sq7rb3vАй бұрын
Николай добрый день вы всё спрашиваете а не закидывает ли зеркала и стекла я работаю на скании р340 и забрасывает их в грязь ещё как
@NikolayKochnevАй бұрын
🤝
@sergeiguslyarov2799Ай бұрын
На донг фенге моментально закидывает
@MekhovayaShapkaАй бұрын
Николай Александрович, расскажите пожалуйста про свой автопарк (ну на 2024 год тогда). И вкратце - как прошли последние 2,5 года Ченлонг просто малоизвестен и наверное, что проиграл ту конкуренцию среди других китайцев (однако возможно, что есть возможность отвоевать свои позиции в сверхнасыщенном рынке "седельников")
@NikolayKochnevАй бұрын
@@MekhovayaShapka Приветствую! Сделаю ролик на эту тему🤝
@user-km1sp4of9hАй бұрын
Интернационал 8900 с 25тоннами 26расход с нормальной аппаратурой. И возрастом 25лет 😊
@user-gn9bp3sj8gАй бұрын
видел на америке стоит ЯМЗ-7511 и с 15-ю тоннами расход 25 на сотню
@NikolayKochnevАй бұрын
🤝
@Primedrilling_hddАй бұрын
@@user-gn9bp3sj8gАмерика это вообще другой транспорт, его нельзя сравнивать с Европой. При тех же лошадях умудряется тянуть гораздо лучше и расходовать меньше. У меня Фред с детроитом 560 сил с двадцаткой жрет 28-30, но эту двадцатку не чувствует
@user-sy4le6uo9eАй бұрын
Нету никакой тяги у Америки, скоростные мосты как тянуть должны? Залетают в гору лишь с разгона за сотку@@Primedrilling_hdd
@user-cq1un7uv2gАй бұрын
@@user-sy4le6uo9e мосты разные бывают на америке и коробки, то бишь передаточные числа, что б ты знал, как и сама америка( машины), смотря под какую работу.
@user-eo4zd5fc3iАй бұрын
Здравствуйте Николай , в фирме где я работаю Мерседесы китайские расход вместе с реформ 32 литра,летом есть экономия, двигатель 480,530лошадей.
@user-me8dg4yb3uАй бұрын
Работаю сейчас на dongfengе нравится даёт не плохие показатели загрузился в Саранске до загрузили в Н . Новгороде общий вес груза 19.50 почти двадцатка ушёл в Новый Уренгой через Пермь, Чусовой , Качканар, Серов , Югорск, Нефтеюганск , Сургут и так далее Новый Уренгой пришёл с расходом 27,1
@NikolayKochnevАй бұрын
@@user-me8dg4yb3u 🤝
@OTP61Ай бұрын
Николай. Спасибо вам.
@NikolayKochnevАй бұрын
Приветствую! Пожалуйста! Рад стараться 😊
@volvovod51Ай бұрын
Вожу лес от 40 до 60 тонн расход 49)
@NikolayKochnevАй бұрын
@@volvovod51 🤝
@user-fl6qj3rz8tАй бұрын
Николай приветствую китайцы это сейчас норма, что думаешь Volvo новый 24мл,не Китай чем отличие которые на Китай идут 18мл,что бы взял?
@XanapiАй бұрын
Фотон Галакси туда пустой обратно 68.5 тонн общ Максималка не ограниченна 37.4 литра как тебе Николай?
@NikolayKochnevАй бұрын
@@Xanapi Приветствую! Отличный результат 🤝
@user-qd8ls6gs7bАй бұрын
Курицу спрашивают про машину, ужас, дожились.
@NikolayKochnevАй бұрын
😊
@NikolayKochnevАй бұрын
😊
@user-ho2kv1ig6uАй бұрын
Тот момент когда курица умнее петуха 😂😂😂
@КириллБахметьевАй бұрын
Николай, а что из китайцев можно брать подскажите , у вас есть опыт, просто хотим брать ситратов он самый дешёвый в этой категории
@Alexander_198118 күн бұрын
Передние суппорта посмотрите, потом что на JAC K7 болтаются с нова.
@user-np9wi9sw5vАй бұрын
Работаю на Шакмане Х 3000 миксер рестаил 24 года выпуска, расход 27,8
@NikolayKochnevАй бұрын
@@user-np9wi9sw5v 🤝
@mihail40rus.Ай бұрын
Китай есть китай,нихрена хорошего не ждёшь,красиво-да,а эксплуатация-совершенно другое.Ситрак 40 тысяч отходил,еле приволокли его с востока,передку хана,табло всё загорелось,расход за 40...донг фенг 150 т пробега,оборвало переднюю ступицу,водитель чудом удержал. Всё это гавно. Кто не хочет в это влазить пригоняют за эти деньги и вольвы и дафы,скании,пару лет б/у ,за то временем проверенны
@NikolayKochnevАй бұрын
@@mihail40rus. 🤔🤝
@kirillkirill7941Ай бұрын
Мамой клянусь тачка огонь и расход 26...такие смешные ..абы впарить
@NikolayKochnevАй бұрын
😊
@NikolayKochnevАй бұрын
🤝
@user-mz1he7rx2dАй бұрын
Ведущий Николай Кочнев, а ремни безопасности цвет под спортивные сделаны:красные☝!
@sergeiguslyarov2799Ай бұрын
Под Рено Т
@user-rg3zc4hi8cАй бұрын
Это сделано чтобы на камеры было лучше видно надел ты ремень или нет.
@user-us1cb2gp1wАй бұрын
Такой расход это , если пол дороги на жд платформе
@NikolayKochnevАй бұрын
🤝
@user-tg3tt5qb9lАй бұрын
Добрый день! В заключение Николай сказал. Если честно, Цена! Этим многое сказано!!!!!
@NikolayKochnevАй бұрын
@@user-tg3tt5qb9l Приветствую!🤔😊
@user-qk9sy8xo1sАй бұрын
Китаю очень далеко до хороших авто могущих конкурировать с европейскими или американскими . Знаю не по наслышке , сам работаю на ШАКМАН е F-3000. Пробег машины всего 26 т.км. с копейкой , проблем уже куча . Лучше старая европа , чем новый китай.
@NikolayKochnevАй бұрын
@@user-qk9sy8xo1s 🤝
@rublikrubit905313 күн бұрын
Посмотрел другой тест про этот тягач его гнали Масква Питер по платки с пустым прицепом тонар расход вышел 31.2 😂
@user-qr7yf5jo9zАй бұрын
Здравия всем! Расход конечно хороший, но надо проверять, брать на тест драйв. Говорить можно все, что угодно.
@user-pe5mp1ti8wАй бұрын
По ровной дороге возможно а смешаный, цикл будет больше
@user-gp4rq7dp8lАй бұрын
По виду вполне достойный автомобиль 🚓😊
@NikolayKochnevАй бұрын
@@user-gp4rq7dp8l 🤝
@56rus81Ай бұрын
работаю на шакмане 6000 расход 37-39, гружу постоянно 30
@NikolayKochnevАй бұрын
🤝
@user-mo8rm1xd1xАй бұрын
Они жеиговорят про общий вес в 32 тонны. Так что там груза выходит тонн 16
@56rus81Ай бұрын
@@user-mo8rm1xd1x общий у меня 46
@user-cz3hs1it3hАй бұрын
потомок рено улыбка (премиум).
@NikolayKochnevАй бұрын
@@user-cz3hs1it3h 👍🤝
@MekhovayaShapkaАй бұрын
Что-то на мой взгляд с музыкальным сопровождением перемудрили - не чётко слышно некоторые фразы в беседах
@NikolayKochnevАй бұрын
@@MekhovayaShapka Приветствую! Исправимся 🤝
@user-gb5ch9ic4zАй бұрын
Ну, 30, или там 32 литра и то не с полной загрузкой. А, если 20 с гаком тонн, да дорожки, где-нибудь под Костромой... Тут и под 40 с лишним может быть запросто.
@altair9941Ай бұрын
Николай, доброго времени суток!!!! А полу КИТАЕЦ под названием КАМАЗ, СОВСЕМ.....?!!
@sergey_lapinАй бұрын
Блин и так плохо слышно, зачем еще и музыку наложили? Вообще в целом в видосах проблема со звуком. Николай, повышайте уровень съемок пожалуйста
@NikolayKochnevАй бұрын
@@sergey_lapin 🤝
@user-km3oj2sy6pАй бұрын
Николай, огромная просьба сделать обзор на Junfeng DF9, я думаю будет многим интересно посмотреть на китайскую Сканию)
@NikolayKochnevАй бұрын
@@user-km3oj2sy6p приветствую! Если найдем, то обязательно 🤝
@user-lq8vh5ze7rАй бұрын
Они только не давно сообразили кабину утеплить и фен на 4kw поставить. Да и о какой аэродинамике можно говорить, если зеркала закидывает. Представитель говорит что успел доехать , прежде чем их закидало совсем. Энтузиазма его слова не вызвали.
@NikolayKochnevАй бұрын
@@user-lq8vh5ze7r 🤝
@user-hl6zy8it5wАй бұрын
Не верится, ладно язык то без костей, поживём, увидим🥴🧐🤔
@denchik9978Ай бұрын
Машину на тест...
@NikolayKochnevАй бұрын
@@denchik9978 👍🤝
@Viktor-tLtАй бұрын
Двигатель на этой машине ючиай, не знакомый, если сравнивать с другими китайскими грузовиками. Надо пробовать)
@NikolayKochnevАй бұрын
🤝
@user-ts6xp4pb8lАй бұрын
Он на мазе стоит, этот зуньсунь
@Viktor-tLtАй бұрын
@@user-ts6xp4pb8l нет. На мазе вечиай, как на шакмане. Это разные движки
@Viktor-tLtАй бұрын
@@user-ts6xp4pb8l Нет дружище на Мазе вечиай,такой же как на шакмане. А здесь ючиай , это разные движки
@user-ts6xp4pb8lАй бұрын
@@Viktor-tLt да один хуньсунь, что второй, ямз лучше
@DimaDima-tt7weАй бұрын
Весь хлам ,привезли)))
@NikolayKochnevАй бұрын
@@DimaDima-tt7we 🙆♂️
@nikolaitrushko1889Ай бұрын
Так в чем проблема , сделай нам классную машину для работы покажи что ты можешь , вот Николай сделал со своей командой п/прицеп он доказал и показал на что способен , а вы только сидя на диване готовы всех и все обсирать потому что вы НОЛЬ НИКТО
@HenriqueoNavigadorАй бұрын
Сидения вместе с ремнями безопасности? При серьёзной аварии водитель вылетает через лобовое стекло вместе с сидением и ремнями безопасности. Случаев достаточно.
@rubin1981Ай бұрын
Красные ремни безопасности как у Французов)))
@NikolayKochnevАй бұрын
@@rubin1981 🤝
@NikolayK89Ай бұрын
Представители - голимые комерсы...
@NikolayKochnevАй бұрын
@@NikolayK89 🤝
@tokaboka3154Ай бұрын
Приветствую вас! Николай прошу вас уже не первый раз рассказать про место отдыха водителя тоесть спальник ну очень интересует какой матрас, ну всё. Спасибо.
@user-jo5wb7mi1kАй бұрын
Смотрел обзор нового Донгфенга у Жеки Трак Драйвер. Автономка отстой, зеркала грязные, поэтому у этой дочки Донгфенга, думаю, те же проблемы
@user-gq6uq9hr8nАй бұрын
ну ладно Николя... многим уже понятно, полка обувная видимо оч.большая, на все случаи жизни припасено....