Здравствуйте. Работаю в такой же фирме по производству прицепной техники. По картинке вроде бы всё так красиво и складно, как у нас раньше, топили за качество, конструкторское бюро и прочая лабуда, но как нюхнули запах баблишка, так сразу стало как и у всех "давай быстрее лишь бы как нибудь". Много повидал производственников, но всё одно и тоже. Даже на дорогах когда встречаешь ровненький, ухоженный и нормально едущий прицеп, так это или Шмидт или его собратья. А российские прицепы через год одна сплошная гниль, за которую платят бешенный лизинг владельцы. Вот такие реалии, господа.

Николай красавчик Российским производителям Быть!!!

Здравствуйте я рад что в России будет собираться надёжные прицепы дай бог вам здоровья

Привет Николай! И колеге твоему конструктору , тоже здрасьте. Как же с Вами думаю, приятно работать. Всё прозрачно, по деловому, по существу. Думаю что, если Вы так будете продолжать, у Вас не будет отбою, от клиентов. Желаю Вам удачи и всего доброго. Мирного неба, удачи во всех начинаниях.

Дагестан и я в том числе рад и горд за вас здоровья вам

Добрый день хорошее предложение по гарантий красавчики!

Здравствуйте Николай как всегда по фактам красавчик

Что вы до рекламы добадались, если производственнику это поможет, я ещё две посмотрю........

Вот это я понимаю уровень 👍👍👍Горжусь что у нас в Нижнем есть такая команда . Николай красавчик просто так держать. Утрите нос европейцам что бы так вот им а у нас вот че есть видели мы можем лучше.

Я конечно может и не понимаю чего то,но если куча сторонних организаций будет делать те и иные манипуляции с прицепом,цена его вырастет на огого. С локации на локацию перевозка для сборки,второй момент что это уже не вы получается собрали а со всего мира по нитке. Все что будем затрачено сверху это все стоимость своего оборудования. Ну это мое только мнение,но ценник будет на прицеп по итогу ой не конкурентный какой. Хороший пример сотранс,сами строят сами катают в основном,и вроде как не плохо процветают. В любом случае вы огромные молодцы,не просто купи продай,а производитель,это даже звучит гордо. Удачи!!!

Николай вы молодцы мелкими но верными шагами идёте в перед ! 👍

Верной дорогой идёте товарищи 👍

Здравствуйте, Николай и команда. Когда можно будет делать заказы на полуприцепы? Как и с кем связаться? Барнаул.

Подменный прицеп это круто. Молодцы

Вот именно так, именно так, начинали мировые бренды! Николай, успехов вам! Развития! Выхода на мировой рынок, с качеством производимой продукции номер один!

Мужчины, вы красавцы!!!!!! У меня категория "В". Живу в своём доме. Постоянно пользуюсь легковым прицепом. Тема больших машинок интересна... Вы большие молодцы!!!

Николай я из города Шебекино . Я горд за вас

Ставлю лайкос но дайте вы Борисычу 100 грамм перед видосом чтобы легче рассказывал

Красавчики! Будут деньги зайду к вам😅

Молодцы что не бросили!

МолоцЫ. Будущее не пройдёт и пару лет, как о Вас будут все говорить, только не забывайте про достижения Сергея Борисевича. Вы ребят Смелые раз решились на такое благое дело. В нашей Жизни- каждый должен внести весомый вклад в пользу общества, Николай Вы и ваша команда считайте почти внесла. С огромными Уважением к Вам

Николай продолжайте в том же духе , у вас все получится !!!!!

Николай здравствуйте только вперёд, молодцы.

13:50 - 😂😂😂 Ну Сергей Борисович прямо красавчик - всё доходчиво объяснил

Привет Николай..попробуйте над задними осями двухтавровый швелер ставить. При взрыве калес не выварачевает перемычки. У меня на прицепе стоят. Очень прочно.

получается на сегодня только хотим,, но уже не дешево получается) так какой смысл такого проекта -доказательства что "Можно дешево"

Спасибо, Николай. Успехов в труде и удачи в результате.

Тезка привет добра И здоровья!!!!! ❤

Почему в аренду не сдавать прицепы?!надо идти путём сотранса!как минимум!

Удачки вам в вашем начинания проекта

Николай, доброе пожелание для Вас. Не занимайтесь тем, что по итогу принесет убытки. Вы перевозчик, пойдите в Альфа Трейлер, договоритесь, ценник они Вам дадут и гарантию поддержат. Это не издевательство, это опыт.

Есть спрос на рынке почему не стать прицепным папой, зачем нам эта заграница кормить гейропу ? Российские деньги должны работать и крутится в России

Как всегда молодцы! Удачи во всем!

Классно!👍

а есть такие,кому ничего доказывать ненужно.

Молодцы, команда. Круто. Здоровья, добра.

Удачи в дальнейшем расширении. 👍👍👍

Одно дело себестоимость другое дело оборотку набрать и подушку набить) Иначе не людей ни производство не поднять. Парадокс вроде но из песни слов не выкинуть удачи.

Ты супер голова молодец

Удачи и здоровья!

Огромная работа вызывает уважение ! Удачи вам и успехов !

Добрый день Николай, вы и ваша команда молодцы утрите нос Евросоюзу. У вас все получиться

Добрый день. Сделайте пожалуйста обзор на санкционный камаз 54901. Что изменилось в лучшую так и в худшую сторону.

СПАСИБО НИКОЛАЙ ! ГОРДОСТЬ ЗА ВАШУ КОМАНДУ - ЕСТЬ В РОССИИ ЛЮДИ ЗА КОТОРЫХ ГОРДОСТЬ БЕРЕТ ! 👍

Большая моржа видимо на производстве прицепов если решили массово производить. Пока конкурентов мало нужно занимать своё место. Удачи вам.

подземные оси, обязательно только, чтоб они работали с принудиловки, автомат по весу это полное говно, седло не разгрузить не нагрузить в нужный момент, а это очень важно

Лучьшие ,,тераристы и критики" это авто блогеры. Предложите прицеп молодому парню,дальнобойщику просто целеустремлённого человеку. Mакс48 блогер. Он точно все изъяны выявит. Это не реклама. Просто класный парень.

Очень интересно наблюдать ! Вы молодцы! Только изначально задача была разоблачить производителей и сделать прицеп намного дешевле 😁

Вам нужен средни тонажник чтобы возить с производства на производство

Чего вы докалибались к банкам, перемотка работает или нет?

Николай Добрый день почему не хотите выпускать сами оси собственного производства больше они создадут большую конкуренцию и будут лучше

Молодцы удачи вам ребята

Николай правильно говорит надо не разбираться, а разбирать и там разбираться. Всё уже давным давно придумали до нас.

Не имею отношения к вашей сфере деятельности но всегда смотрю с удовольствием. Желаю вам чтоб у вас и у вашей команды все получилось. Успехов вам и здоровья.

Николай что за приколы у вас, строите заводы и тут же занимаетесь рекламой банков. Как будто не производственник с масштабом мышления и возможностей, а мелкий рекламщик.

КЛАСС!!! Удачи Вам!!!

Ровных дорог . Вашим прицепам. И успехов вашем деле.

День добрый, только вперёд!

Добрый день .Сделайте бюджетный прицеп без абс подьемных осей дешевый чтоб простые ИПешники могли купить

Удачи ребята

Парни красавцы💪

Красавчик в правильном направлении двигаешься но не в рекламе.

В первых видео обвинял заводы в жадности. А как сам начал собирать так и понял, что если все комплектующие дорогие - то и конечный продукт дорогой. А за 5.6 млн сейчас можно взять Вэлтон и не экспериментировать

Николай молодец двигается шевелит не стоит круто это как мой директор не транспортной компанией а строительной ком.и мой директор он просто получал удовольствие от работы вникал доробатовал ну если поймёт меня николя и ещё смотрю и привычка не дослушать перебить показывая что крут это немного не хорошо наш директор не так умеет выслушать и сказать как отрезать мы за него убить готовы

Езжу на 110 кубовом Тонаре 2017 г.. Три оси. Часто груз до 5 тонн. Передняя ось подъемная автоматическая. Минус нужно управление выводить в кабину в ручном режиме чтобы была, т.к. при езде по плохой дороге хочется её опустить. И сделать третью ось тоже подьемной, чтобы при хорошей дороге обе оси поднять. Думаю, что и для стандартного прицепа это актуально.

Николай приветствую давайте развивайтесь мужики, красавчики, процветания вашему предриятию успехов вашей команде, в наше время тяжëлое в перевозках значение имеет цена и качество!!!

Надо с двойным перегрузом погонять технику на полигоне и сразу всё станет ясно.

Привет с Сибири новосиб

Николай, здравствуйте,я ваш подписчик,через год планирую у вас взять прицеп в рассрочку

Николай, удивляете с каждым роликом все больше и больше)) Бонум, Тонар, Фотон, резина с выставки, сейчас Альфа-банк. Дальше ЛК, топливные карты и прочее))

Николай, а вот все эти суб подряды, в итоге не выйдет ли ещё повышение базовой стоимости прицепа? Я понимаю в моменте купить все это оборудование это очень дорого, ещё дороже найти специалистов. Но все же свое оно и в Африке свое?

Тестировать не боится тот, кто хочет улучшить качество своей продукции!

Добрый день Николай!!!! Полностью вас поддерживаю в вашем начинании, готов взять ваш прицеп на испытания условия эксплуатации будут жесткими, хожу с перегрузом, реклама будет вам на лучшая, если интересно напишите

Доброго время суток, Николай готов рассмотреть аренду с правом выкупа полуприцепа 13.6м. на лояльных условиях. Цена 5.6 млн я так понял это за 16 метров?

С лёгкким пором и Борисовича приглоси в парну. 😊

Начало заложено👍 Ещё бы тягачи свои , хватит Европу и Китай кормить .

Здравствуйте Николай, подъёмную ось делаете автоматически, или можно ею управлять с кабины или под прицепом?

Смотрю и восхищаюсь, даже гордость за Русских "самодельщиков" берет

16:17 - видимо и для негабаритов произвести платформы замахивайтесь (и фитинговые платформы)

М О Л О Д Ц Ы...Удачи...🤝

Привет как здоровье молодец удачи тебе и ждем новое видео

Молодцыыыыыы👍👍👍👏👏

Если не выпивать да вообще не иметь вредных привычек вредно для психики😊 Ну смотрите так пиарите свое производство. Делайте на отлично

Колоборацию можно замутить у нас с Кировским дизель-с. Ценники у них правда на некоторые позиции просто запредельные но такие вещи как ящики и крепление иных у них интересные.

7:30 - да, судя по всему просто невозможно построить предприятие для такой специфичной вещи, как полуприцеп (либо просто надо произвести 100 тысяч за раз, но однако столько покупателей вряд ли найдётся, что разом закупят возможно очень сырой продукт)

Ну наконец то не болтовня а настоящее дело.

Николай качество найдет своего клиента. Шмитц стоит ещё дороже.

Начиная с 5:28 куда вы там смотрите? Нам тоже интересно, что там происходит!!!!!!!

Николай когда разгребётесь с тентами, может получится занятся рефами. Одна из датских компаний набрала рефы электрички, для работы между складов.пока тоскают их на небольшие расстояния до 500км. Лично сам пока с таким рефом неездил, но отзывы по экономии положительные от нашего руководства.

Николай подскажите что за резину тестировали, и какие результаты показали? евелгрин с выставки катали?

Интересно !

красава 👍👍👍👍👍

Успехов во всех ваших делах

Добрый день.Подскажите лизинг будет или нет.

Николай ещё тралы делайте для полноприводный автомобилей👍👍👍👍👍👍

Здравствуйте! Всё это хорошо конечно, но уж больно напоминает китайский принцип сборки. Когда рама одного производителя, оси другого, борта, крыша электрика… и т.д. третьего… Кроме того, расширять базу поставщиков комплектующих, которых и так на рынке ограниченное количество. Что бы сделать прицеп дешевле конкурентов надо полный цикл собственного производства и масштаб, допустим как у Тонара… А иначе, особенно выпуская изделия малыми сериями, врятли удастся добиться конкурентной цены на рынке🧐

Николай, добрый день. Реклама от тебя ... Прям достойно!

Николай в качестве производителя вы молодец ! А вот гарантия 1 год.... маловато за год даже дерьмовый п.прицеп не сломается не у всех такие пробеги как у вас я к примеру за год накатываю максимум 150т.км и у меня есть предложение , 1 год гарантии или 350т.км его будет честно.

Своё,это Родное!Когда по рекламе разложат всё по полкам,что и как можно и посмотреть.😂Удачи прицепо- воды!Наше будет Лучшее!!!Резину дали это супер!!!

Здравствуйте Николай, рефы будете выпускать или нет?