Nikt nie chciał im zapłacić za holowanie ciężarówki [Niebezpieczne drogi Europy]

  Рет қаралды 301,601

National Geographic Polska

National Geographic Polska

3 жыл бұрын

SUBSKRYBUJ: kzfaq.info?sub_c...
Bohaterowie skutych lodem dróg Norwegii po raz kolejny zmagają się z bezwzględną zimą i przeciwnościami losu. Aby utrzymać się w biznesie, będą musieli wchodzić w spółki i rozwijać swoją działalność. To niełatwe, gdy przez wiele lat było się szefem firmy, a teraz trzeba ustąpić miejsca przedstawicielom młodszego pokolenia.
Daty emisji i powtórek znajdziesz na stronie www.natgeotv.com/pl
Jeśli preferujesz oglądanie odcinków online, wejdź na stronę ncplusgo.pl lub player.pl
player.pl/playerplus/live/nat...
Dołącz do nas na Facebooku: / ngcpl
Oglądaj Instagram Nat Geo Wild: / natgeowildpolska
S05E05
#nationalgeographic #natgeopl #iceroadrescue

Пікірлер: 107
@justdriving9286
@justdriving9286 3 жыл бұрын
Ide o zakład ze to polski dziadtrans xD
@Szymon1696
@Szymon1696 3 жыл бұрын
Właśnie tez mi się tak wydaje xd
@1980kiler
@1980kiler 3 жыл бұрын
a kto tam śmieci wozi jak nie takie wynalazki właśnie :)
@rafalbonislawski1467
@rafalbonislawski1467 3 жыл бұрын
Litwin waszmościowie .....
@jozefmolawka7190
@jozefmolawka7190 Жыл бұрын
@@Szymon1696 kiedyś we fr,uratowałem gościowi 4,5tys euro duża firma chciała go skubnac mówię daj mi na obiad 30 euro to mi szef z pl tylko podziękował ,Ost,raz pomoglem
@krzysztof-wozniak
@krzysztof-wozniak 3 жыл бұрын
Ja bym zrezygnował z pracy, niech szefowa sobie radzi z opuszczonym tirem załadowanym towarem który ma określony termin na dostarczenie. Rozmowa by się na pewno zmieniła. Po powrocie do domu bym usiadł przed komputerem i szukał nowej pracy.
@idontspeaklondon9574
@idontspeaklondon9574 Жыл бұрын
Tym bardziej że kierowca szybko znalazłby prace
@amczesok8065
@amczesok8065 3 жыл бұрын
Szkoda, że tacy ludzie chodzą po świecie
@mafefusz
@mafefusz 3 жыл бұрын
I że są tak wysoko postawieni...
@ussmidway5600
@ussmidway5600 3 жыл бұрын
@@mafefusz i to jeszcze w święta
@piotrszczepanowski6205
@piotrszczepanowski6205 3 жыл бұрын
Oglądam co sobotę tak mnie wciągnęło , a po programie jadę kółko Polska- Norwegia :) Co do spedycji to w mojej firmie nie do pomyślenia takie coś !
@mateoox200
@mateoox200 2 жыл бұрын
Polska firma transportowa :D nie ma bata że to jeden z naszych dziadów :D
@Cahir222
@Cahir222 Жыл бұрын
Bankowo, tak jak teraz z tym januszem z rutkowskim xd Same zlodzieje
@Jaca_a
@Jaca_a 3 жыл бұрын
Może by nie płaciła, gdy by tylko dostosowała samochód do tych warunków atmosferycznych.
@GT-dd2gh
@GT-dd2gh 3 жыл бұрын
Ponoć dalej stoją i czekają na przelew
@karolxz7558
@karolxz7558 3 жыл бұрын
Uwielbiam tą serię z Norwegii
@natgeopl
@natgeopl 3 жыл бұрын
Super :)
@mercedesce
@mercedesce 3 жыл бұрын
Wiadomo dziadtransy
@krzysiekozi9736
@krzysiekozi9736 3 жыл бұрын
Jakie 20 ton co on gada jak sam ładunek może tyle warzy :) Cały zestaw 40 ton
@Whereiscovid
@Whereiscovid 3 жыл бұрын
Moze tyle wazy sam ładunek, a moze 20 ton wazy cały zestaw z ładunkiem. Nie zawsze wozi sie ciężki towar. Chyba, ze wiadomo co wiózł to zwracam honor. Chodzi po prostu o to, ze czasami wiozłem 2 tony, a bylem załadowany do pelna ale ty powiedzialbys, ze to nie dwie tony tylko 25 bo przeciez cała naczepa towaru.
@DJ_Hooligan
@DJ_Hooligan 3 жыл бұрын
Wiózł śmieci na naczepie samowyładowczej z ruchoma podłoga ,wiec to bardziej objętościowy ładunek był niżeli tonażowy
@ojezukomes8448
@ojezukomes8448 3 жыл бұрын
@@DJ_Hooligan to dlaczego to była dwu ośka i nie mógł podnieść osi bo za ciężki ładunek wy słuchacie co oni mówią?
@Kostur998
@Kostur998 3 жыл бұрын
@@ojezukomes8448 może nie były to sypkie śmieci a jakieś elementy. Pierwsza pracę miałem w fabryce telewizorow LG, matryca do wtryskarek była wielkości lodówki - tyle że kwadratowa a ważyły ponad 8 ton- głównie ołów. Z jednej matrycy odlewalo się miliony części aż się odkształciła. Taka matryca jechała na dużym tirze w razie wypadku i złego przymocowania, stoczyła by się kostka o wadze 8 ton. Jak wciągarka dźwigowa ściągała matryce słychać było trzeszczenie osi tira.
@karold5318
@karold5318 3 жыл бұрын
ciekawe ile waży slownik xDD
@Piteroski
@Piteroski 3 жыл бұрын
Aj to znaczy nie według was ? Moim zdaniem to jest po prostu reakcja na zdarzenie, a nie słowo nie. Ile razy słyszałem ajajaja w Polsce.
@rafalklodz8724
@rafalklodz8724 3 жыл бұрын
Firma powinna byc ubezpieczona assistant i innne zdazenia w zachodnich firmach stosuje się zasade premii za beszkodowa jazde etc tutaj po prostu było slisko i auto niedostosowane do warunków atfosmerycznych czyli idac dalej tym tropem kierowca dostaje goraczki nie jest w stanie prowadzic auta to takze powinien pokryc koszta parkingu i zastepczego kierowcy??
@Fighter87871
@Fighter87871 2 жыл бұрын
Ja bym napewno nie zapłacił. Jak szefowa nie chce płacić to zwalniam się a ona niech przysyła kogoś innego za kierownicę i niech rozlicza się z właścicielem holownika. Po to jest ubezpieczenie od takich sytuacji żeby z niego korzystać i żeby kierowca nie musiał płacić z własnej kieszeni
@kowadlis
@kowadlis 3 жыл бұрын
Haha typowy DziadTrans .... dziwić się później że na Skandynawii patrzą na kierowców z zza granicy jak na debili. Auto na bank bez zimowych opon i bez łańcuchów. Dobrze że chociaż boogie miał... nie zazdroszczę szefowej pewnie jeżdżą za grosze pizgają kabotaże a kiero zarobi tyle co w piekarni...
@marekklimkiewicz4616
@marekklimkiewicz4616 2 жыл бұрын
Czegoś tu mi brakuje:.jak można wysyłać ciężarówkę na trudne zimowe drogi Norwegii na zwykłych kapciach?.
@kluku18
@kluku18 3 жыл бұрын
Może jakby miał łańcuchy dwie napędowe i zapiął blokadę to by poszedł. Ale niestety taki ciągnik troszkę kosztuję i mniejsza ładowność.
@szczota169
@szczota169 3 жыл бұрын
Trochę bajka z tym że naczepa jest za ciężka, ośka jest w górze
@kacperkacper8195
@kacperkacper8195 2 жыл бұрын
W volvo jest to samo jeśli jest za ciężko nie uniesie osi jedynie co lekko ja odciąży
@busjhee8270
@busjhee8270 Жыл бұрын
Ciężarówka 20 ton łącznie na lekko stromej ulicy która jest cholernie śliska nie da rady sama pojechać bo traci pęd i stoi w miejscu lub co gorsza może zjechać w dół
@vegitoblue5288
@vegitoblue5288 3 жыл бұрын
nie placisz? cofamy akcje ty wrzucasz wsteczny zostawiam Cie w tym miejscu gdzie zaczelismy... na odchone noz w kolo, pozdro
@stu.artystow4435
@stu.artystow4435 3 жыл бұрын
Bym zapłacił z swoich a faceta poprosił by wystawił fakturę z swoich z zdjęciami tira. Jak zapłacą to niech kasę mu odeślę
@xyz-xh9iq
@xyz-xh9iq 2 жыл бұрын
Typowe zagranie dziadtransa 🤔😎
@lowca6618
@lowca6618 2 жыл бұрын
Gdzie mogę obejrzeć cały odcinek?
@natgeopl
@natgeopl 2 жыл бұрын
Całe odcinki dostępne są na naszym kanale w TV :)
@mixoden
@mixoden 3 жыл бұрын
Renówka jak u dziada :)
@dontomaswarszawa6187
@dontomaswarszawa6187 3 жыл бұрын
Najpierw kasa później holowanie 🤔
@busjhee8270
@busjhee8270 Жыл бұрын
w takich krajach jak norwegia najpierw robi się holowanie lub inna pomoc dopiero później się płaci tak samo działa to w restauracji najpierw dostajesz jedzenie później płacisz
@polishadrenalin9329
@polishadrenalin9329 9 ай бұрын
Jesli kierowca zostanie w tej pracy to jest zwykłym frajerem i tyle w temacie
@siergiejkryviec.1617
@siergiejkryviec.1617 2 жыл бұрын
Niech mi dadzą cały bak wachy
@Wojtekeleser
@Wojtekeleser 2 жыл бұрын
Mój Ojciec za brak łańcuchów dostał mandat w Norwegi na 5k.
@Doktorek_01
@Doktorek_01 2 жыл бұрын
To boli :/ ja dostałem 12tys
@krzysztofkrzysztof6159
@krzysztofkrzysztof6159 2 жыл бұрын
Wstydziliby się takie coś upubliczniać!
@GhostOfDamned
@GhostOfDamned 3 жыл бұрын
Ato dziady...
@witekwodzu2817
@witekwodzu2817 3 жыл бұрын
Gosc co delikatnie jedzie 3 biegi wyżej i ogień i musi isc
@butla2137
@butla2137 2 жыл бұрын
zajebiste umienientności gaz w podłoge i poszedł
@tadeuszwesolowski6730
@tadeuszwesolowski6730 2 жыл бұрын
Skoro mowa o 20tonach to jak w pełni załadowana ciężarówka gdzie dmc wynosi 40 ton😃😃😃
@kamillincoln2351
@kamillincoln2351 2 жыл бұрын
no dokładnie mógł dwie targać naczepy skoro w jednej tylko 20 sie mieści, proste
@tadeuszwesolowski6730
@tadeuszwesolowski6730 2 жыл бұрын
@@sotys7669 przecież napisałem kolego skrut dmc jesli wiesz co to znaczy
@wonder7673
@wonder7673 2 жыл бұрын
@@tadeuszwesolowski6730 skrUt
@zusdobrowolnywprowadzic7237
@zusdobrowolnywprowadzic7237 2 жыл бұрын
20 ton ??
@busjhee8270
@busjhee8270 Жыл бұрын
sama ciężarówka waży w okolicach 7-8 ton a nie zawsze wiezie się ciężki ładunek
@krzysztofbartkowiak6325
@krzysztofbartkowiak6325 2 жыл бұрын
Ogólnie jak można mieć tylko 300 € na koncie ?
@busjhee8270
@busjhee8270 Жыл бұрын
bo może zaczyna pracę? Może musiał zapłacić rachunki lub dać rodzinie pieniądze na jedzenie czy coś innego
@qurek7001
@qurek7001 3 жыл бұрын
Opony mogły by strzelić jak by podniosłym oś?
@widusxxx
@widusxxx 3 жыл бұрын
Nie. Bez przesady, jeżdża 2 osiowe auta i też ładują po 24 tony.
@stary17
@stary17 3 жыл бұрын
jezdze laweta slysze to samo mowie 300 a pyta czy za 200 da rade no prosze cie Wyliczy ci koszt paliwa a innych kosztow juz nie widza
@leszeksobocik2062
@leszeksobocik2062 3 жыл бұрын
Tak to jest kolego zapierdalasz całą dobe na telefonie w sezonie zimowym ze 48h śpisz 8godz zapłać ubezpieczenia na nowe auta wymień a potem znajdzie sie taki co jeszcze targowac sie chce.Ja białej goraczki dostaje jak sie targują ze mną czy ja na targowisku pracuje czy w pomocy drogowej.Nikt kosztów nie liczy tulko te paliwo liczą.
@Cahir222
@Cahir222 Жыл бұрын
@@leszeksobocik2062 Trochę jakby iść do sklepu i "Pani, sprzedajże ten chleb złotowkę taniej" xd
@24Dzu
@24Dzu 3 жыл бұрын
Nie powinno być sztywnego holu? 😉
@ragefilmsstudio1297
@ragefilmsstudio1297 3 жыл бұрын
Na sztywnym by chyba trudniej było, aczkolwiek bezpieczniej
@eckixpompa210
@eckixpompa210 4 ай бұрын
Na sztywnym nie dociążył by osi holownika
@MarCin-fu5lj
@MarCin-fu5lj Жыл бұрын
Program jest fajny. Ale tłumaczenia zbyt często mijają się z prawdą. Zazwyczaj kwestie "fachowe", masa ciężarówek, zestaw a tandem, przyczepa a naczepa, kwestie omawiane w przepisach itd. Potrzeba nadzoru jakiejś osoby znającej branżę. Sytuacja jak w dziad-transie, niezależnie od kraju pochodzenia. Ciężarówka wygląda na niedostosowaną do warunków, kierowca robił co mógł ale natura wygrała, a szef/owa nie chce zapłacić za pomoc...
@19Seba20
@19Seba20 3 жыл бұрын
ze zwyklej roboty zrobienie rezyserki co by to bylo jakby fikcyjna szefowa zaplacila poczym pojechaliby wpizdu braklo by minut na pierdolenie o zwyklych czynnosciach
@krzysztofkrzysztof6159
@krzysztofkrzysztof6159 2 жыл бұрын
Jeśli zapomina o podstawowej blokadzie powinien od razu oddać uprawnienia! Taki pseudo kierowca stwarza zagrożenie w ruchu!
@Toyrum_
@Toyrum_ 2 жыл бұрын
Dokładnie, na emeryturę powinien już dawno iść, albo zmienić zawód.
@bartomiejstruszczyk2507
@bartomiejstruszczyk2507 2 жыл бұрын
zacznijmy od tego ze na lodzie blokada mostow zazwyczaj nic Ci nie da, a jedynie postawi cie bokiem badz sciagnie do rowu na scyzoryk
@busjhee8270
@busjhee8270 Жыл бұрын
Tylko taka blokada przy mocno oblężonej ulicy nic ci nie da a może nawet pogorszyć całą tą sytuacje szczególnie że ulica jest lekko stroma
@hort3x163
@hort3x163 3 жыл бұрын
Kierowca wpadł w zaspę to dlaczego spedycja ma płacić za wyciągnięcie? I to jeszcze 650€? Mnie wyciągali raz na 20 lat i to za 200€ rok temu..... Uważam że szefowa po części dobrze zrobiła wpadłeś to płać, chociaż z drugiej strony jeżeli to się przytrafiło raz na kilka lat to firma by mogła pokryć wpadkę..... Ciężko tu przynzać komuś racje
@dani3f
@dani3f 3 жыл бұрын
Idąc takim tokiem myślenia w razie awarii, wypadku lub pęknięcia opony to też wina kierowcy i sam ma wszystko opłacić ? Chyba firma ma być przygotowana na takie sytuacje i nieplanowane wydatki czasem, nie wszystko ktoś robi umyślnie tym bardziej blokuje drogę...
@hort3x163
@hort3x163 3 жыл бұрын
@@dani3f W przypadku pęknięcia opony nie, ale jeżeli spowoduje wypadek to wina kierowcy jest chyba kolego :)? Oczywiście że firma powinna być ubezpieczona od tego typu zdarzeń dlatego napisałem, że ciężko komuś przyznać rację jednak skoro wjechał w zaspę to czyja jest wina firmy czy kierowcy?
@dani3f
@dani3f 3 жыл бұрын
@@hort3x163 moim zdaniem jeżeli ktoś wysyła samochody do kraju gdzie jest zazwyczaj mocna zima powinien mieć coś takiego jak ubezpieczenie z holowaniem w pakiecie, czy tam pomocą drogową. Ale wiadomo wszędzie oszczędności...
@Whereiscovid
@Whereiscovid 3 жыл бұрын
U mnie w firmie(w sensie w firmie, w ktorej pracuje) nie mogą mi nic potrącić z wypłaty i nikogo nie obchodzi czy z mojej winy czy nie. Oczywiscie bycie pod wpływem alkoholu czy narkotyków to inna sytuacja ale nawet gdy zdarzy mi sie zrobic cos głupiego to mogą mnie zwolnić ale potrącić z wypłaty nie maja prawa bo z tego co sie orientuje jest to nielegalne. Zdarzyło mi sie spowodować wypadek i jedyne co zapłaciłem to mandat 35€.
@kierowcaarket3009
@kierowcaarket3009 2 жыл бұрын
Przez takich jak ty właśnie są dziad transy
Zjechał tak daleko, że holownik nie dał rady! | Najniebezpieczniejsze drogi Europy
7:55
路飞被小孩吓到了#海贼王#路飞
00:41
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 70 МЛН
I Can't Believe We Did This...
00:38
Stokes Twins
Рет қаралды 105 МЛН
Этот Пёс Кое-Что Наделал 😳
00:31
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 2,9 МЛН
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 7 СЕРИЯ ФИНАЛ
21:37
Inter Production
Рет қаралды 547 М.
Dlaczego Norwegowie Budują Podwodną Autostradę Za 47 Miliardów $?
8:40
To Interesujące
Рет қаралды 1,3 МЛН
Sonda - Giganty Szos cz.1
10:01
DCTube79
Рет қаралды 348 М.
Wnętrze Tajnej Jaskini USA w Europie, Gdzie Wojsko Przechowuje…
11:33
To Interesujące
Рет қаралды 46 М.
Holownik nie miał jak podjechać do wypadku! | Najniebezpieczniejsze drogi Europy
6:34
Dawid przesiada się do osobówki! #Ciężarówką_przez_Stany
4:46
Mariusz zgarnął godziwy zysk!  | Złomowisko
4:17
Discovery Channel Polska
Рет қаралды 68 М.
Ten odcinek drogi kierowcy nazywają szubienicą! [Niebezpieczne drogi Europy]
7:49
National Geographic Polska
Рет қаралды 92 М.
Ciężarówka wypadła daleko poza drogę! | Najniebezpieczniejsze drogi Europy
5:57
National Geographic Polska
Рет қаралды 15 М.
😱Хакер взломал зашифрованный ноутбук.
0:54
Последний Оплот Безопасности
Рет қаралды 675 М.
Choose a phone for your mom
0:20
ChooseGift
Рет қаралды 7 МЛН
Я УКРАЛ ТЕЛЕФОН В МИЛАНЕ
9:18
Игорь Линк
Рет қаралды 112 М.