Как и мы, Чеченцы...

@@maga9619 нн все чеченцы, я например обажаю Краз, особенно вездеход. 😉

да камазы это хорошо с мотором от мерседеса 😀😀😀

В последнее время всё чаще вижу Вольво древние, типа ф12 с регионом 05 на волгоградке, камазик уже редкость стал. Это 15-20 лет назад все на 5320 ездили, в среднюю полосу бахчевые везли, обратно пиломатериалы под самый потолок. И ещё неоднократно видел как у нас на посту ГАИ по 5-10 дней ребята из груженого под самое не хочу КАМАЗа выкатывали мосты вручную на морозе зимой и перебирали редукторы. Дай бог им здоровья, зрелище не для слабонервных. Машина эта не для безруких, постоянно сюрпризы и нежданчики преподносит и этим самым забирает здоровье у водителя.

Даг и чех в беде не бросит. 29 регион.

А вот ты-не прав!Там-нет "студентов"!!

Всё зависит от полного привода и резины, ещё движок что б не стуканул

Один посадил в мелкой песчаной реке вот такую машину, папа сел и просто выехал. Без тыгдык или тудасюда..

Точняк сказано!!!

у тебя хорошие прокладки ?

Сделано в СССР 1978г

Истина

Это точно

Ах, какие машины!! Ах, какие водилы!! И ни один не скажет.. -Ахуеть, сколько снега в деревне.. и ни хуя никто не чистит. Зато машины - писец!! Иномарки курят в сторонке.. Да оно им и нах.. не сдалось (для этого трактор есть).

Спасибо за камаз

Спасибо за камаз

Он лучшии грузовик в мире

@Евгений Лапшин камаз 4310 это самый лучший камаз даже лучше камаз43118

@Евгений Лапшин если сравнивать маз 6х6 и камаз 4310 то камаз проходимее

@Евгений Лапшин не понял у ямз536 как у Урала некст такой движок рядная шестёрка

@Евгений Лапшин правильно значит я сказал что ямз536

@Евгений Лапшин и

Можно..раз...сесть..за..руль...и...утереть..нос...кто ..пусть...всю...жизнь...крутил...баранку.....

И, 42 года на диване 😂😂😂😂

Вячеслав Русанов Он расчитан на горизонтальные поверхности, с минимальным, креном!, и никак, не для таких ,,косо горов", с его центром тяжести и высотой, на видео, к счастью под ,,юзящие" колёса, не попало ни малейш его препятствия, а то бы ,,лег", он, за милую душу, а супер ,,проффесион алу" надо было рулить вправо как только можно!!!.

Ну да , и баба не нужна , камаза хватит )))) хватит его нахваливать , как гражданский авто отстой полнейший ! Как проходимец да, но не везде нужны они, есть ещё самосвалы , миксеры , тягачи магистральные , где он нах не нужен никому

Козлы конструкторы КАМАЗа . Они на гонки да собирают авто . А так дерьмо , все отваливается не доезжая до покупателя .

@@_STRAYK_ с чем сравнивание ? Прям огонь 🔥?))) мда уж

@@_STRAYK_ нормально , вкладыши каждый год , огонь машина ! Вы сравниваете как сам юзер или у знакомых ?)). У меня Рено Магнум , 4 млн пробега и ходи, исудзу и Хинари 95-97 годов без проблем после ревизии раз в год , там вообще пробеги никто не знает , Вольво 12 год , плановые ТО , скамейка того же года , песня ! Но как взял Камаз жизнь поменялась ! Возможно у меня руки не как у вас и не от туда растут , но у меня нет времени с ним возиться, да и денег (как раз капиталю это омно) , потому что нужно вывозить объёмы и с этим Г никто не собирается церемониться , что оно сыпется , мне проще сканию загнать к дилеру , где ее за ночь сделают и пошла , не важно какие деньги , т.к простои мне дороже, зимой пока отдыхать буду это тоже никого не устроит … на заводе уже все поменяли этих победителей дакара на старых японцев , потому что на них даже водил найдёшь в последнюю очередь , либо новичков либо дураков . И кстати почему вам должны пожизненно бесплатно обслуживать ?)))) китайцев ещё только не юзал , но говорят уже лучше их взять , чем легенду Татарстана , ему только на северах , и то, потому что конкуренты дорогие очень

@@_STRAYK_ на хино и исудзу покупаю , бывает на разборках , и ходят ! А Скания и Вольво 12-13 год это старый хлам ??? Умничаешь сидишь . Что плохого что посадил водил, самому рулить (на другое учился) ??? Накидай мне бизнес проект , умник)) на камазе порулил , да в 43 года за счёт своей себе жизнь обеспечил )) да , и я с тобою ушлепком на Вы разговаривал вроде))) или считаешь самому рулить на этом Г это бизнес план лучший , летом на нем, зимой под ним ?)) кричу про камаз не на каждом углу , а тебе идиоту здесь , потому что у меня и это Г есть и единственное что хочу продать , это камаз , как откапиталю, и да , придурь посмотри сколько на него сейчас коленвал стоит

Об чем и речь ! В принципе отстой полнейший ! На северах только

Но.согласись- всё - таки наша как говорится Раша

Канадцам и американцы изобрели

Придумывали,тот же Зил 132Р,к сожалению в серию не пустили

Какой нахер вездеход?! Это что, нормально убивать так технику и людей?! Почему на Аляске везде дороги, ведь там тоже мерзлота? Просто пиндосы умеют считать деньги, а нашим похуй - как всегда....

А ты видел иномарку. Спец.

@@user-vq4fl3qn1y видел и не одну.У твоей иномарки если что то наибнется,то запчасти будешь полгода искать по космическим ценам.Да,не спорю,ломается меньше,но и цена самой машины и её обслуживание не дешёвое Как говорил мой знакомый,который работал на Фреде,чем сильней мороз,тем очко уже,хер куда с лампой подлезешь,кругом один пластик,ну каждому своё

@@nikolaiarsenjev2004 На камазе если что то отвалится, то в магаз ехать только с образцом снятой с него запчасти. Ставят на них что попало под руку или что выдали со склада. Есть три одинаковых машины 65115, куплены одновременно, одного года выпуска, но всё разное на них, начиная с проводки и заканчивая редукторами мостов. И ни по одному каталогу запчасти не бьются. В любой европейке или японке - американке по вин номеру можно узнать какой Джон или Федя когда и какой болт закручивал, какой длины шплинт установлен.

На соболя или на палану гонял?

Я работал на камазе дальнобой машина лучше всех

На камазах и уралах, столько бобла не отмыть😃😃😃

Эти "танки" только редукторы мостов рвать способны и КПП. Есть автокраны на базе КамАЗ 65115 с бош ТНВД и 154 КПП. Чуть в песочек заехал на стройке, буксонул раз и лучше стой, жди трактор. Если подергался сам раза три четыре с блокировками, то редуктору заднего моста капут. На двух машинах с пробегом до 10к км перебрал редукторы, на одной КПП, и после этого все блокировки нахрен отключил у всех. Частники знакомые, которые возят зерно и сах свеклу тоже самое, чуть побуксовал с прицепом, или редуктор или КПП рвёт, блокировками только на пустой машине можно пользоваться, если на ней 10-12 тонн груза, то это убийство трансмиссии. Про вылетающие сёдла клапанов и говорить не стоит, на всех модификациях 740 - го мотора проблема как была, так и осталась. Вот и весь "танк".

Пока путин у власти,дороги строить небудут .

Машины хорошие что КамАЗ что Урал но порой там прокладки между рулём и сидением что порой ни дать ни взять.

Здорово дилшод! Так знаешь

ЗиЛ 134 только чего стоит