Die Zylinderköpfe von einem alten Käfer Motor auszubauen und überholen zu lassen lohnt sich in der Regel nicht weil die kosten fürs Überarbeiten und der Aufwand der damit verbunden ist meistens die kosten eines neuen Kopfes deutlich überschreiten … außerdem sind solche Köpfe dann ja auch schon 30 40 oder 50 Jahre alt … also kauft man im Regelfall neue Köpfe … und die neuen Köpfe die man bestellt, kommen dann meist vormontiert an…
Also einbaufertig mit Ventilen und Federn schon verbaut … manchmal allerdings nicht … dann kommen die in Einzelteilen … und man muss sie erst zusammenbauen und hier seht ihr wie es geht …
Und der, der hier den Motor mit mir baut, das ist der Jürgen Linse, der mit seiner Firma aircooled-engine.de spezialisiert ist auf genau diese luftgekühlten Volkswagen Motoren. Von der Restauration von original motoren bis zum maximalen Tuning alla “alles was geht” erfüllt Jürgen alle Wünsche. AIRCOOLED ENGINE AUF KZfaq: Der KZfaqkanal vom Jürgen: / avkax1
Assemble the VW Beetle cylinder head and grind in the valves
Removing and overhauling the cylinder heads of an old Beetle engine is usually not worthwhile because the costs for reworking and the effort involved usually exceed the costs of a new head. In addition, such heads are already 30 40 or 50 years old. So you usually buy new heads ... and the new heads you order usually arrive pre-assembled. So already installed with valves and springs ... sometimes not ... then they come in individual parts ... and you have to assemble them first and here you can see how it works ...
And the one who builds the engine with me here is Jürgen Linse, who with his company aircooled-engine.de specializes in exactly these air-cooled Volkswagen engines. From the restoration of original engines to maximum tuning alla “everything goes” Jürgen fulfills all wishes. AIRCOOLED ENGINE ON KZfaq: The KZfaq channel from Jürgen: / avkax1
Käfer Links:
Die Dichtmassen:
Papierdichtungen
Elring AFD2000
amzn.to/3AvrKlC
Gummis Stößelschutzrohre
Elring Curil 035.973
amzn.to/3jNtgZJ
Gehäusehälften
Weicon 305-10
amzn.to/3jQhKN5
Gewindedichtmittel an Bolzen etc.
Weicon 305-77
amzn.to/3fTbrHK
Schraubensicherung (Schwungrad etc)
Weicon 302-72
amzn.to/37yU22r
Zylinderfuß:
Reinz Reinzosil
amzn.to/3CAsA2B
und:
Montagefett von LIQUI MOLY
amzn.to/2XgwCNf
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MEIN EQUIPMENT:
Die Kammera:
amzn.to/2Q61nPp
Das Stativ:
amzn.to/36RZE65
Die Stimme aufgenommen:
amzn.to/36QGv4A
amzn.to/33DhIPr
Das Kameramikro:
amzn.to/2rxPGXz
Der Kontrollmonitor:
amzn.to/2Kbpfxn
Der Magic Arm 1:
amzn.to/2X4RB1C
Der Magic Arm 2:
amzn.to/2NAvmgz
Die Super Clamp:
amzn.to/2K9vIJ4
Die Schnellspannplatte:
amzn.to/2NEi0Ah
Die 2. Kamera:
amzn.to/2Kp3f2f
Mein Kamerarucksack:
amzn.to/2QdmeQG