Bicho, esses teus vídeos têm que ficar guardados nos museus junto com essas preciosidades. Além de contar a história do automobilismo mundial, são recheados de humanidade, de histórias de vida e de uma espontânea alegria de quem curte de verdade esses 'brinquedinhos"...

Isso sim é um conteúdo de jornalista , não esses pica fumo que aparece aos montes nesse yotube falando um monte de bobagens parabéns pelo vídeo.

Sou apaixonado em carros antigos, Tenho 2 DKW , 1 Aero Wyllis , e dois Corcel 1 , é uma satisfação ter esses carros.

FLÁVIO, NÃO TENHO PALAVRAS PARA DESCREVER O ENTUSIASMO QUE SINTO AO VER TRABALHOS TÃO RICOS EM DETALHES COMO O SEU . É SIMPLESMENTE MARAVILHOSO PODER VER E OUVIR TANTAS MATÉRIAS QUE A HISTÓRIA AINDA PODE NOS PROPORCIONAR. PARABÉNS PELO SEU TRABALHO, É SIMPLESMENTE FANTÁSTICO !!

Estou impressionado! Não estou acostumado com conteúdo sério, pesquisado e bem feito no Brasil. Normalmente os vídeos são material medíocre, bonitinhos, superficiais e cheios de erros, bons para encantar ignorantes e bobocas. Parabéns, nível internacional. Inscrito!

Acho que o Flávio só aceitou viajar pra cobrir Formula pra buscar peça na Europa!!! hehehe

Cara olha a alegria do flavinho falando sobre a moto! Sensacional.

🇧🇷 SENSACIONAL VIDEO ESPETACULAR. MECÂNICO AERONÁUTICO APOSENTADO 62 ANOS .👏👏👏👏👏👏👏

Gente, esse homem é um baú de boas histórias. Imagina tomar uma cachaça com ele. Hehehehehe🤣

Essas motos São lindas demais, eu tenho uma dkw sport 350cc 1937, não vendo por nada.

Parabéns ... Isto é uma relíquia ... História fantástica desta marca DKW ...

Só faltou ligar pra gente ouvir o barulho dessa máquina, hein Flávio. Parabéns por preservar essa maravilha da engenharia!

Eu lembro das MZ's rodando na década de 80, 2Tempos... nem imagina a origem dessa marca.

250 centímetros cúbicos de cilindrada. Perfeito. Parabéns por se expressar corretamente, quando tantos diriam "250 cilindradas", uma bizarrice que se espalhou e que ainda persiste

Não sabia que DKW fazia motos , e essa aí é lindíssima. A máquina merece ser ligada, pra gente ouvir essa "Sinfonia".

Um carburador dessa moto, ou qualquer outra peça dela...nunca pode ser chamada de bobagenzinha.... Isso e história pura... linda..., linda...linda... Saúde e paz à todos....

O que dizer? Este é um canal para quem quer saber das coisas, não para apressadinhos. Mais um show!

Sou Português e acho este “Flavinho” fenomenal,

Nada como a apresentação de um jornalista apaixonado. Convide o AGBadolato para sentir a sua energia e entusiasmo. O sujeito é admirável apaixonado por querosene e afins. O camarada do quinta marcha, também, outro gênio da apresentação como você. Síria um espetáculo. Super agradecido por abrir seu espaço aos amantes de veículos automotoras. 🙏🏻

Ninguém pode negar que cultura , historia , conhecimento não se compra se adquiri e é algo invejável , Parabéns .

Minha avó, uma grande apaixonada por dirigir, teve uma Vemaguet que foi certamente a maior paixão automobilística da vida dela. Nem se comparam o numero de vezes que ouvi ela cantar as glórias da antiga Vemaguet, com motor de 2 tempos, com as vezes dela contando qualquer outro assunto desses que se espera ouvir de uma vovó

DAMPF-KRAFT-WAGEN, carro movido a vapor...Mais um importante tema, Flávio Gomes. Obrigado !

Isso é surreal… oitenta anos atrás era possível guiar uma moto dessas pelas ruas da Europa a mais de 160km/h, sendo que hoje em dia já não se consegue andar a 40km/h nas ruas de São Paulo… rsrsrs Moto incrível! Parabéns por mantê-la “viva”!

incrivel ,...aprendi a dirigir em uma VEMAGUETE 1967...era incrivel !...parabens

Que moto linda, a edição também ficou impecável.

A história do carburador é fantástica! Parabéns pela coleção e pelo trabalho. Ansioso pelos próximos vídeos.

Tenho uma DKW 1937 é fantástica trazida da Alemanha em 1947 ficou de herança para mim., além do meu xodo minha queridona NSU 1949 com sidecar que comprei em Asuncion Paraguay em 1998., a trouxe para o Brasil desmontada dentro de um ônibus de viagem, "Acreditem se quiser" ☺.,

Amigo, Sou de Camaquã no Rio Grande do Sul e aprendi a andar em um DKW, em 1960, com 9 anos de idade. Este motociclo, como era chamado na época, um cidadão deixou no armazém da minha mãe para viajar a outro estado e como guri curioso, que sempre fui, eu , meu irmão e mais uns amigos pegávamos o bicho e tentávamos fazer funcionar hora no pedal, hora empurrando e as vezes subíamos uma lomba que existe na minha rua e, de lá descíamos rua abaixo umas (3) três quadras com a gurizada empoleirada com dois ou três que conseguiam subir também, passando os dias um cidadão nos falou que era a dínamo e a bateria estava descarregada então, num domingo a tarde levamos o dito na casa deste conhecido que tinha um trator Zadruga e com a ajuda dele fazendo uma ponte elétrica nas baterias conseguimos fazer funcionar, foi uma alegria geral entre a gurizada, andamos o resto da tarde ate terminar a gasolina do tanque e nos dias seguintes repetíamos o feito. Tive muitas motos mas sempre na busca de encontrar tal motociclo o que aconteceu a uns dias atrás , falei com o proprietário atual que me disse que a relíquia tinha sido do pai dele e que esta funcionando perfeitamente com tudo original ainda com exceção dos pneus. Já marcamos para num domingo eu dar umas voltinhas e matar a saudade dos bons tempos do aprendizado num motociclo DKW .

Meu Deus, o cara manja de tudo. Você tá trazendo a parte automotiva que ninguém conhecia. A história de tudo. Parabéns!!

Flávio o bom é que você tem sempre ótimas histórias, parabéns.

Parabéns a equipe pois além de apresentar a moto uma aula de história.

Eu não sabia que a DKW fabricou motos. Eu conheci uma MZ, mas DKW eu desconhecia. Outra coisa que entrega que ela é esportiva é o guidão tipo "morceguinho". Obrigado por compartilhar conosco essa história sobre a DKW.

Fantástico vídeo Flavio!!! Obrigado por compartilhar tanta história boa... aguardando ansiosamente o próximo vídeo!!!! Grande abraço

Cara ! C tá louco ! C tem uma coisa muito rara !!!!!!! Eu tenho um vizinho q tem um monte d DKW no quintal e ele tinha uma DKW 500 .

Fala Flávio já pude ver uma dessas de perto, isso foi por volta de 197...,quando fui até a mecânica de u. Senhor que tinha o apelido de Inglês ali no bairro da Mooca bem atraz do CTI do banco Itaú na Av do estado, fui até lá para comprar uma moto da marca Jáwa, que era de um conhecido do mecânico Ingles, essa java não lembro o ano mas tinha cido montada e adaptada. Bom quando fui nessa mecânica o vizinho desse Inglês, tinha um moto DKV, na época já era uma curiosidade pelo menos pra mim. Já tentei localizar esse lugar depois de muito tempo, mas não achei mais, esse senhor já era bem idoso, e foi um piloto de corrida de moto na Inglaterra, isso é oque eu lembro, pra quem quiser procurar,Abç.

Alemanha. O berço das grandes obras e tecnologia de um incrível povo quê moveram o mundo!! ..tenho orgulho de ter 13% . parabéns pelo video.

Muito boa a história do velhinho da loja de carburadores! heheh

Cara, vc é uma enciclopédia alemã!! Impressionante as informações que vc transmite, parabéns.

Parabéns Flávio por essa apresentação maravilhosa sobre a história da DKW na produção de motos. Sua narração é fascinante em riquezas de detalhes. Você traz o conhecimento desde a raiz numa linguagem sem igual. Só tenho a elogiar . Sucesso a todos!!

Flavio tudo bem, muito interessante não sabia sobre a DKW ter fabricado motos, eu como um adepto de motos a 40 anos fique maravilhado com essa historia e vou compartilhar com grupos de motociclismo que sigo, meu pai possuiu alguns carros DKW nos anos 60 e 70 era o carro que levava a família aos passeios de domingo, saudades dessa melhor época. Parabéns pelo canal.

Demais, Flávio! Excelente vídeo, trazendo algo realmente diferente e feliz! Obrigado por compartilhar tanta história com uma apresentação tão alegre! Quem não gosta de vc é por puro preconceito mesmo. Vc é um cara muito raro, no melhor sentido da expressão.

Ótimo vídeo queremos ver ela funcionando.

Literalmente,é uma DKW, A Pequena Maravilha! ❤❤❤❤❤❤

Caraca...esse canal do Flávio é muito legal! Além de mostrar as máquinas, ainda é uma pequena aula de história. Sensacional, Flavinho!!!

Parabéms Flavinho, os vídeos estão nuitos bons. Grande abraço.

Sensacional. Esse senhor do carburador deve ter esperado a vida toda pra vender esse seu carburador. Mas uma motocicleta fantástica.

Sou apaixonado por motos e fiquei feliz em assistir esse vídeo e conhecer essa história. Minha moto mais antiga foi uma Yamaha RD350 ano 1974, hoje tenho uma Yamaha TT125 ano 1980.

Ah, fiquei namorando o Twingo. Já tive um verde e espero ter outro algum dia!

Grande vídeo. A história do carburador é fantástica, especialmente, como disse, para quem coleciona ou administra, salva, resgata ou mantém funcionando veículos antigos. Demais. Aguardando o dia glorioso de ouvir essa maravilha roncando!

Parabéns pelo empenho e capricho, o importante não é andar hoje com ela, mas sim, admira-la por gerações ainda.

Eu tive a satisfação de comprar uma Ariel Twin 500cc ano 1950 e um DKW 1960 simultaneamente, mantive comigo e em uso por alguns anos e depois me desfiz , que arrependimento, bons tempos dos tempos em que compartilhei esse mundo de aficionados.

Nem assisti ao vídeo e já deixei o like, pois sei que a qualidade é demais! Valeu, Flavinho.

Pô Flávio, tem que mostrar funcionando!!!

parabéns pelo resgate da moto e da estória dela.....tive uma MZ 250, fabricada em Cachoeirinha-RS, nos anos 80...no Museu Duas Rodas em Visconde de Mauá-RJ/Alcantilado-MG tem moto DKW em exposição e uma MZ brasileira zero km....bons ventos a todos

Adorei o vídeo "Ninguém fez motos como a DKW" Único ponto que ficou e fazer a moto funcionar e andar Espero que você faça outro vídeo em uma pista para podermos apreciar o desempenho e mesmo remoto escutar seu ronco. Parabéns pelo canal

Conteúdo Fino do Fino, parabéns Flavinho!!! nunca tive muito interesse nesse tipo de coisa, mas sua paixão de transmitir do que gosta é absurdo, gostei muito, e estou acompanhando seu canal.

Olá Flávio, não sou um fanático por motos mas aprendi a admirar o seu trabalho e o seus conhecimentos sobre veiculos em geral, principalmente a história deles. Fico fascinado com o volume de informação que os seus videos nos trazem. Muito obrigado e parabens pelos seus conhecimentos e por voce compartilha-los conosco.

deixou com agua na boca para ver o motor funcionamdo.

Muito boa essa matéria, não sabia que a DKW fabricou motos, meu tinha uma vemaguet antigamente ano 1965 Parabens pela Matéria.

Flavinho como vc consegue ter uma dessas e não sair com ela todo dia? Que incrível, parabéns!

20.000 inscritos quase 14.000 visualizações. Nada mal👏👏👏

Cara, que alegria ver esse vídeo! Meu pai teve uma dessas 250 cc...... Quando foi trocar por uma maior, pra pegar um político, cujo motorista o perseguira na rodovia Washington Luiz, quase o matando, foi convencido por seus amigos da Auto Union, que ficava próximo ao cemitério SJBatista, a esquecer a história e levar um Automóvel ZERO! Assim trouxe pra casa um DKW 1936, dois cilindros, que enfrentou a escassez de combustível da época da guerra, funcionando com praticamente tudo que "queimasse"! Abs!

Parabéns, uma história magnífica, uma motocicleta magnífica, um conteúdo pra lá de completo, parabéns 🎉

Cacete! tinha nem ideia que a DKW fazia moto, ainda mais com esse pedigree! Valeu, Flavinho!

Olha a garagem lotada! Bacana !! Com que frequência você passa por aí pra namorar os brinquedos? Parabéns pelo vídeo

Obrigado amigo pôr ter me dado esta , maravilhosa aula de antiguidade. Eu tive uma TT 2 tempo 125 cilindradas ano 1982, preta que você fez lembrar.

Vinte minutos que parecem dois. Dá gosto de assistir.

Cara essa moto é linda, olha o desing dela. A forma. Linda demais

Mano esse cara e foda .. a TV perdeu um grande comentarista ..

Que vídeo sensacional Flávio! Parabéns! Alta qualidade! Excelente apresentação! Produção ótima!

Meu teve um automóvel DKW e fizemos uma viagem em família de 13800km de Natal-RN a Porto Alegre- RS a Natal-RN, em 1968. Antes da viagem papai fez uma restauração nele.

Não sou chegado a motos, mas adorei a história da DKW, que também não sabia que fabricava motocicletas. Por fim, fico ansioso de um dia ouvir o som do motor dela.

PARABÉNS PELO SEU TRABALHO IRMÃO! EXCELENTE! JA ESTOU INSCRITO NO PRIMEIRO VÍDEO! História incrível! Conteúdo impecável!

Duas coisa que eu gosto, história e veículos antigos. Parabéns. Traga mais histórias. Abraço, Caruaru-PE.

Parabéns! Cultura automotiva é pra muitos saberem que existia execelente produtos, mas a estupidez da guerra destroem tudo.

Flávio, você é aquele da Fox. Kkkkk gostei. Vai em frente. Tive uma bicicleta motorizada onde o motor era dentro do aro traseiro. Se não me falho era Tcheca.

Cara descobri vc agora,se vc continuar nas motokas serei seu sempre,sou um velhinho apaixonado,por motos...vc nem imagina o Qt. Abraços. Parabéns 👏🏿👏🏿👏🏿☝🏿 continue nas motos é mais fácil,e encontrará muitos adeptos loucos como eu. ✌🏿

Tenho uma NSU OSL 251 toda original com os mesmos perrengues para restaurar. Mas é uma delícia. Agora, na década de 40 e 50 a NSU foi imbatível nas pistas e nos campos de batalha. Com aquela clássica Kettenkrad. A moto com lagartas e motor Opel diesel que todo documentário mostra. Parabéns pela DKW.

Que maravilha de história, espetacular, nunca tinha ouvido falar de motos DKW, parabéns e obrigado.

Tô remaratonando os vídeos do Gomes Garage. É muito satisfatório! Obrigado, Flavinho!

Raaaaaaapaz isso que é raridade.... parabens

Espetacular essa história Flávio! Muito legal msm! Eu não sabia que a DKW fabricou motocicletas... Agora essa cx de ferramentas me fez lembra do outro vídeo do Lada Laika!! Rsrs... Qdo vc disse sobre a compra do carburador, até eu não acreditei que poderia encontra-lo aqui em SP!! Tive uma experiência assim, ao comprar numa autopeças um cabo de afogador para meu Fusca '73... Novo! E na cx original da VW... isso 30 anos dps! Parabéns pela motocicleta! Linda!

Parabéns pelo conteúdo histórico...FANTÁSTICO... Não te conhecia...mas já me tornei + um FÃ... Que belíssimo resgate histórico... Quando pequeno era um apaixonado pela DKW... e você acrescentou algo que desconhecia e pelo qual sou +++ apaixonado ainda...a MOTOS... Nada mais a acrescentar exceto efusivos aplausos e eternos PARABÉNS... Abraços...

Linda .... Simplesmente linda!!!! Parabéns. Da vontade de chorar.

Parabéns Flavinho pelo excelente canal, eu que acompanhei o seu trabalho na Fox, ver este trabalho no KZfaq foi uma grande surpresa e com certeza você acaba de ganhar mais um inscrito.

Tive dois DKV ATÉ HOJE CHORO QUANDO LEMBRO QUE VENDI OS MEUS ESSES CARRO ERA MUITO BOM EU ACHO ELES LINDOS CARROS SEGUROS RUIM DE QUEBRAR GOSTEI MUITO DO SEU VÍDEO EU NÃO SABIA DAS HISTÓRIAS DAS MOTOS DKV FIQUEI ATÉ COM VERGONHA DE DIZER QUE SOU MOTOCICLISTA OBRIGADO PELO VÍDEO E PARABÉNS POR ESSAS RELÍQUIA ABRACO IRMÃO QUE DEUS TE ABENÇOE

Essa moto sim é uma verdadeira relíquia.🎖️🎖️🎖️👏👏👏

Bom dia Flávio! Adorei o vídeo pois sou apaixonado por DKW e conhecer uma história como essa, nos deixa mais apaixonado ainda. Por alto, tinha conhecimento da fabricação de motocicletas pela DKW mas confesso, que não sabia das muitas vitórias da Marca, bem como, da importância dela. Parabéns pelo vídeo e pela apresentação, muito prazerosa, da sua parte. Em uma próxima (bem próxima) oportunidade, fale dos Motores de 16 cilindros da DKW e por obséquio, faça essa sua Jóia funcionar na marcha lenta, para a gente poder curtir algo tão Special como um DKW. Abraço e óleo dois tempos na gasolina...

Motos incríveis...carros incríveis... histórias incríveis 🤩

Parabéns pela super aula sobre motos DWC e também pela bela moto clássica. ❤

CARAMBA, MUITO LEGAL, NEM SABIA QUE DKW FABRICAVA MOTOS, E QUE ERA TAO ANTIGA ASSIM. PARABENS PELO VIDEO, GOSTEI MUITO.

Sensacional! Excelente vídeo, um passeio fantástico ela história dessa maravilha que foi a DKW!

Adorei o vídeo. Nunca ouvi falar que a DKW produzisse motos. youtube permitiu isso. Parabéns Flávio.

Obrigado por esta informação tão importante, valiosa para nós amantes do motociclismo e automobilismo. Show Flávio

Show! minha primeira moto foi uma Matchelles 500cc 1946 comprada em 1979 em Brusque SC.

Flávio magnífica máquina. Uma viagem ao túnel do tempo. Confesso que não tinha conhecimento de moto fabricada pela DKW.

TOP DEMAIS! Sempre gosteis dos carros DKW ...não sabia que fabricou motos que foram seguidas pelas Japonesas, Americanas e outras .....m obrigado !

Eu só fiquei sabendo nesse vídeo que a DKW também faziam motos ! Pensei que só fabricavam carros rsrsrs.. E as motos eram muito boas hein !!!! Excelente trabalho de pesquisa . Parabéns! !!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Cara ..... aprendi a andar de moto numa DKW 1938 250 cc. Eu tinha 16 ou 17 anos. Hj tenho 81. Lembro q ela queimou a embreagem que era banhada em óleo e cujos discos de fricção eram de aço com furos nos quais eram colocadas rolhas. Arranjei um monte de rolhas e reformei a embreagem. Abraço.

Como é bom ver vídeos de carros antigos, agora descobri a moto que vi enterrada em um desmanche, era uma MZ250