Das ist der Nio ET7. Ist der Nio eurer Meinung nach besser als die deutsche Konkurrenz? Vielen Dank fürs Zusehen, wenn dir diese Review gefallen hat und du mich unterstützen willst dann like doch das Video und abonniere den Kanal. ▶KZfaq Kanal abonnieren: kzfaq.info/love/cXZL7lonhC6cgO9OSYUc3g
@juliaaa.j6 ай бұрын
Zuerst einmal ein wirklich schönes und gelungenes Intro mit toller Landschaft. Wow!! 😍 Nachdem ich selbst schon im Nio ET7 mitgefahren bin, muss ich sagen, im Innenraum ist viel mehr Platz als ich es erwartet hätte und außerdem war ich sehr positiv überrascht von der guten Qualität des Fahrzeugs. 👌🏻 Tolles Auto und super Video! 🤗
@CarReviewDE6 ай бұрын
Ja ist echt ein Hammer Fahrzeug. Freut mich das dir das Video gefallen hat. :)
@eumi45546 ай бұрын
Erstmal großes Kompliment für das Video und das mega Intro.Da kann sich so manch große Produktion was abschauen.Den Nio find ich sehr ansprechend und die Möglichkeit für die Batteriemiete sehr interessant. Danke für die vielen Informationen und weiter so.
@CarReviewDE6 ай бұрын
Danke für die Unterstützung und es freut mich sehr das es dir gefallen hat. :)
@Erycon6 ай бұрын
Das Intro ist ja soooo geil mit den Bergen und dem Sonnenuntergang 🔥🔥 Top Video 😄
@CarReviewDE6 ай бұрын
Ja war mit Abstand meine Lieblingslocation bis jetzt. Lass dich überraschen was für Orte bei den nächsten Intros kommen. ;)
@deeerreaper34306 ай бұрын
Da brauch man echt nicht überlegen sich einen Porsche Taycan oder BMW i7 zu kaufen…. Traurig für die deutschen Autobauer. Top Video ✌🏻
@CarReviewDE6 ай бұрын
Ja unsere Fahrzeuge haben ein schlechtes Preis-Leistungs-Verhältnis. Aber schön zu sehen das es noch Fahrzeuge wie den Nio ET7 gibt.
@MWCLIPS-co1ud6 ай бұрын
Nio ist wirklich toll
@CarReviewDE6 ай бұрын
Ja hat mich auch total begeistert! :)
@businessbibel45406 ай бұрын
Finde euer Channel ist soo underrated! Macht weiter so 🔥
@CarReviewDE6 ай бұрын
Danke für deinen Support. :) Wir werden definitiv weitermachen und uns auch weiterentwickeln.🔥 💪🏼
@luca.r566 ай бұрын
Bei der Ausstattung und Qualität kann sich der ein oder andere wirklich warm anziehen. Optisch finde ich den Nio sowohl innen als auch außen wirklich interessant und sehr gut. Gewöhnungsbedürftig sind die vielen sichtbaren Kameras, diese hätte man gerne mehr verstecken können. 90k € für eine bisher unbekannte Marke finde ich jedoch trotz allem noch eine ziemlich hohe Summe. Schade finde ich auch, dass hier noch nicht auf ein 800V Bordnetz gesetzt wurde und die Ladeleistung mit max. 126 kW ist auch noch ausbaufähig (vgl. Porsche Taycan Facelift mit 800V/320 kW). Sehr gutes Review, ich bin wirklich gespannt was da noch von Nio/aus China kommt. Dem Automobilmarkt kann diese Entwicklung ja nur gut tun, ich habe da wirklich Hoffnung in die deutschen Hersteller.😅
@CarReviewDE6 ай бұрын
Ja, ist im ersten Moment viel Geld für eine recht neue Marke. Das mit dem Bordnetz und Ladeleistung finde ich nicht ganz so schlimm durch die Tauschstationen die Nio anbietet. Aber wie du schon sagst dem Automarkt tut das ganze sehr gut :)
@supermario43506 ай бұрын
Mega Intro von Dir und das Auto ist mehr als ein Konkurrent für deutsche Autos .. Preis Leistung Top .. Sorry Germany so wird da nix mit E Auto Luxus und bezahlbar😎
@CarReviewDE6 ай бұрын
Jup da kann sich Made in Germany eine Scheibe von Abschneiden. Vor allem was das Preis-Leistungs-Verhältnis angeht :)
@giuseppegreco60976 ай бұрын
Cooles Video Gut Informationen, wäre aber nichts für mich 😅
@CarReviewDE6 ай бұрын
Oh interessant, wieso nicht? :)
@kellylin3840Ай бұрын
Wir sind seit 11 Monaten super zufrieden mit unserem NIO ET7. Für uns das optimale Alltag-Geschäftsfahrzeug, mit sehr viel Komfort, mehr als reichlich genug Leistung und absolut Langstrecken tauglich. Die 3,8 wurden schon von Profi Fahrern unterboten, aber das ist im normalen Bereich eh kaum zu erreichen und auch eher irrelevant. Wir wollten keinen SUV und ein sehr komfortables Auto, welches einen alten A8 ablösen sollte, der V8 bedingt nicht für Kurzstrecken geeignet ist und nun nur noch als Liebhaber KFZ bleibt. Da E ganz egal ist, ob man 8 oder 800 km fährt, war das genau richtig. Mit der längst bezahlten PV Anlage kosten 100 km keine 1,50 Euro an Kraftstoff (Strom) gegen die 14 Liter Super, welche der alte A8 brauchte. Klar 90k ist nicht wenig, aber so ein Auto würde normal sicher bei ca. 150k liegen. Die Firmen und privat Abo Modelle gehen unter 1k im Monat los was wirklich günstig ist. Nach Updates und nun mit dem Typ B Akku ist das Auto sogar ständig besser geworden.
@CarReviewDEАй бұрын
Sehr cool mal die Meinung von echten Fahrzeugnutzern zu hören. Wünsche euch immer eine gute Fahrt. :)
@fuelbasti5 ай бұрын
Das Design ist gelungen...vor allem, weil das Design Studio in Deutschland ist und BMW Gene besitzt. Die Marke ist nicht so sehr chinesisch, wie es auf den ersten Blick erscheint.
@CarReviewDE5 ай бұрын
Ja, das Design finde ich auch sehr gut. Sieht schön modern und aggressiv aus. :)
@TomVanReen-ps2tn3 ай бұрын
Das Video ist toll, hätte jedes Auto gezeigt werden können. 😅
@xeniosdias23594 ай бұрын
nio beste und höchste qualität und technologie
@CarReviewDE3 ай бұрын
Ich war auch absolut begeistert. :)
@HMGeekMaАй бұрын
😙😙😙
@simonweiguny5 ай бұрын
Was mich eigentlich interessiert ist, wie lange hält das Auto: - Wie oft muss man eine Kamera bzw. einen Sensor austauschen? Wie viel kostet das? - Wie dreckanfällig ist das Glasdach? Was hält das Glasdach aus? Was ist bei einem Unfall? Muss ich Angst haben, dass alle Glassplitter ins Gesicht bekommen? - Wie stark ist der Leistungsabfall des Akkus im Jahr?
@CarReviewDE5 ай бұрын
Das sind gute Fragen die man leider in einer Review so nicht beantworten kann. Da müsste man wenn schon einen Langzeittest machen und von NIO ein Auto gestellt bekommen. :)
@simonweiguny5 ай бұрын
@@CarReviewDESchon klar. Ich will nämlich nicht ein teures Auto kaufen, nur um dann noch mehr ausgeben zu müssen für irgenwelche nervigen Reparaturen. Grade so viele Kameras und Sensoren sind bestimmt teuer...
@CarReviewDE5 ай бұрын
@@simonweiguny Ja das kann ich gut verstehen. Das will glaube ich keiner. :D Und es wird genauso wie du sagt ziemlich teuer sein die ganze Sensorik im schlimmsten Fall zu ersetzen.
@kellylin3840Ай бұрын
@@simonweiguny bei der schnellen technischen Entwicklung macht Kauf keinen Sinn für E-Autos. Das all inkl. Abo gibt es unter 1000 euro im Monat. Zum testen ideal.
@martinkifmann61776 ай бұрын
öhm... das rechte Menü kann man sehr wohl anpassen :-)
@CarReviewDE6 ай бұрын
Oh cool und wie? Hat beim Test leider nicht funktioniert :)
@martinkifmann13656 ай бұрын
Rechte Taste rechte Seite gedrückt halten, dann kann man mit r/l durchschalten. Wie beim Octavia übrigens 😂
@fuelbasti5 ай бұрын
Ja, die Deutschen und ihr Kofferraum 😅
@CarReviewDE5 ай бұрын
Ein sehr wichtiger Bestandteil einer Reiselimousine. ;)