Nissan 200SX - достался на тест такой автомобиль. Родной мотор 1.8 литра. Практически не раскорчеван. Собран легкий бустап - турбина, коллектор, блоу-офф и форсунки. Дует 1.4 бар, начиная с 4500 оборотов, при этом отсечка уже на 7200 - надо ловить момент!
Так получилось, что конкретно этот 200sx - с ducktail, винтами, прямотоком, прочими своими особенностями - уже не поджопник, и в то же время не корч. Если рассматривать его как спортивный автомобиль, то такого мотора ему явно мало.
Этот Ниссан 200SX обслуживают в автосервисе, который принадлежит известному в Болгарии и далеко за ее пределами гонщику Красимиру Стефанову (Krasimir Stefanov). Сейчас в дрифте выступает уже его дочь Кристалина Стефанова (Kristalina Stefanova, уже известная Bulgarian Drift Girl). Благодаря этой замечательной автоспортивной семье, Красимиру, его супруге и дочери - мы побывали на местных соревнованиях по дрифту в Сливене. И катнули там в тренировочный день.
На треке стало понятно, что не мешало бы добавить немного выворота Ниссану 200sx. Там стояли стандартные рычаги, стандартная рейка с копеечными проставками-спейсерами. В принципе для тренировок этого вполне достаточно. А если ставить себе цель участвовать в соревнованиях - то над Ниссаном надо немного поработать, увеличив еще и мощность, чтобы она была конкурентоспособной. Несомненный плюс - нет перегрева двигателя. Даже под палящим солнцем в типичных для Болгарии условиях +35 градусов он себя показал очень достойно.
Безусловно, эта машина привлекает к себе внимание. Вот вроде столько местных дрифтеров на этом кузове ездят, а люди все равно головы поворачивают, фотографируют. Не потому, что там выхлоп задевает асфальт, нет. Просто такое отношение - позитивное.
Отдельная благодарность Антону - хозяину этого автомобиля за предоставленную возможность попробовать японскую легенду на вкус!
Музыка:
No Sweat (Essentials Remix) - Charmes
SICKO MODE (Skrillex Remix) - Travis Scott, Skrillex
Opp - Y2