Nissan ARIYA e-4ORCE - komfortkongen (Del 2/2)(Reklame for LKJ Biler)

No video

Nissan ARIYA e-4ORCE - komfortkongen (Del 2/2)(Reklame for LKJ Biler)

Рет қаралды 19,189

Күн бұрын

Nissan ARIYA er blevet langt billigere, og nu får man meget bil for pengende. I denne video kører jeg den udgave af Ariya, jeg ikke tidligere har kørt. Nemlig e-4ORCE med 4WD og 301 hk.
** REKLAME **
LKJ biler har lånt mig denne bil, og betalt penge for produktionen af denne video. Se mere om LKJ biler her: www.lkj.dk
Keratech er eksperter i dæk og fælge til elbiler. Se mere på keratech.dk/?u...
Carglas, til reperation og udskiftning af autoruder i moderne biler.
www.carglass.d...
** REKLAME SLUT **
Du er velkommen til at støtte mig ved at blive medlem af kanalen her på KZfaq. Det koster 29,- pr. måned. Med det beløb kan du glæde dig over at du ikke kan bruge de penge på kolesterol-forhøjende fastfood, is eller sukkerholdig sodavand.
I stedet hjælper du mig med at bliver ved med producere nysgærrigt indhold om elbiler her på kanalen 😉
youtube.com/@B...
Køb merch I Biler.TV shoppen: merchcity.com/...
Link til Nissan ARIYA
www.nissan.dk/...
Indhold i denne video:
00:00 - intro
01:59 - Støj i kabinen ved 80 km/t
02:58 - Motorvejstest
05:50 - Støj i kabinen ved 130 km/t
10:04 - DC Lynladetest
11:02 - Konklusion af motorvejstest
12:25 - 5 gode ting ved Nissan ARIYA e-4ORCE
13:42 - 5 dårlige ting ved Nissan ARIYA e-4ORCE
Vært: Jimi Rosa
For kommercielle samarbejder kan jeg kontaktes på: jimierosa@gmail.com
Min base er i 6800 Varde og jeg laver udelukkende indhold om elbiler og livet som elbilist.

Пікірлер: 71

@lars_jutjupe 10 ай бұрын

Tror pokker mig at jeg blev ramt af YT-censuren for mit indlæg er pist væk. Ellers ærgerligt...for det var guld 😂. Tak for klippet og selvironien ved at lægge bøffen op hvor du glemte bilnøglen 👍🏼. Nydelig ladekurve virker det til. Kanalen der er strømførende 🤘🏼. Ja ja, brug det bare 😂😂.

@BilerTV 10 ай бұрын

Smiler. Jeg har ikke set andet fra dig, så YT har nok været lidt hård… Ladekurven er absolut godkendt, men gad godt at den var lidt højere med det store batteri som skal fyldes… Tak for inputs og for opbakningen til kanalen ❤️👍😊

@gefionsvej28 10 ай бұрын

@@BilerTV Det skriver Nissan jo også i "Cockpittet" på et tidspunkt, lige inden du lader igen i Esbjerg. Der står "Batteriet er for lavt" :-) Så må løsningen jo være at tilkøbe et højere batteri.

@BilerTV 10 ай бұрын

😂 Bare vi ikke misforstår hinanden 😉

@mariuskristensen5163 10 ай бұрын

Tak for en god gennemgang af bilen på de områder, som du har valgt ud. Jeg er glad for din baggrundsmusik. Den holder sig netop i baggrunden samtidig med, at den lidt interessant at lytte til. Bilen lyder som en, som jeg vil købe, når jeg bliver endnu ældre, og har brug for god kvalitet i kabinen, og tilbagelænet kørsel, samt når testosteron tallet er faldet og jeg bare vil fra A til B.

@BilerTV 10 ай бұрын

Smiler. Det er komfort over alt andet 😂👍

@stenmortensen4684 10 ай бұрын

Tak for som altid en god gennemgang af bilen :)

@BilerTV 10 ай бұрын

Tusind tak Steen 😊

@alb1573 9 ай бұрын

Endnu et godt eksempel på, hvorfor man ikke kan bruge de her KZfaq - testere, men skal benytte testen fra FDM.

@BilerTV 9 ай бұрын

Vil du ikke gerne uddybe det?

@Kurkess 10 ай бұрын

Efter at have set din og nogle af de andre danske anmelderes videoer om Ariya blev jeg nødt til at prøve den. Jeg var ret forventningsfuld for kabinekvaliteten da jeg vægter det højt. Jeg må sige at selvom kabinekvaliteten umiddelbart virker lækker så var jeg ikke voldsomt imponeret. Jeg kan godt se at de har forsøgt at give den lidt gas, men synes alligevel der var noget som ikke helt stod mål med mine forventninger - også måske er det det som er problemet for mig - mine forventninger. Kørekomforten var egentlig fin og rigtig behagelig. Jeg er dog noget skuffet over vindstøjen i kabinen - jeg synes det var ret voldsomt omkring forruden og det var på en stille dag på motorvejen med 130km/t. Derudover synes jeg den virkede lidt sløj - selv i Sport mode. På motorvejen når man ville accelerere fra f.eks. 100 til 130 så var det ret middelmådigt. Men størrelsen taget i betragtning så er det selvfølgelig heller ikke en racerbil. Helt generelt er det en ganske udmærket elbil men jeg kan pt. ikke lige se mig selv skifte vores Mazda CX-60 ud med denne. Jeg synes faktisk at den ret udskældte Mazda MX-30 har et langt bedre kvalitetsfeel i kabinen end denne til en pris på kun 213.000 lige nu... Men den kan så knapt nå ned til grillen og hjem igen inden den skal lades så den er selvfølgelig kun aktuel som en bil nr. 2.

@BilerTV 10 ай бұрын

Det er naturligvis en subjektiv vurdering. Jeg kører Tesla til dagligt og der er Ariyaen langt bedre på de i videoen nævnte punkter. Jeg har desværre ikke prøvet Mazdaen…

@Kurkess 10 ай бұрын

@@BilerTV Absolut en subjektiv vurdering. Nogen kan lide moderen og andre datteren. Sådan vil det altid være. Jeg synes du er grundig og laver nogle rigtig gennemtænkte anmeldelser - tak for det. Jeg har kun prøvet at sidde i MX30 - ikke kørt. Jeg var til gengæld rigtig begejstret for Ionic 6 prøveturen jeg havde for nyligt. Ved godt man ikke kan sammenligne den med Ariya mht kørsel men var rigtig positiv overrasket da jeg så den i virkeligheden. Igen sikkert noget med mine forventninger 😎

@prebenstablet8765 10 ай бұрын

💪💪💪💪 super kvalitets video 💪

@BilerTV 10 ай бұрын

Tusind tak Preben 😊

@nchristensen3309 10 ай бұрын

Tekstforslag til t-shirts. Tjek lige mine batterier! Men årstiden er altså mere til noget med lange ærmer. T-shirts har vi alle nok af.

@BilerTV 10 ай бұрын

Tak for inputs 😂👍 Jeg overvejer lange ærmer nu her 👍😊

@Marskfoto 10 ай бұрын

Ellers super forslag 😂

@JessDemant 10 ай бұрын

Igen en god test Jimi, tak 🙂

@BilerTV 10 ай бұрын

Tak Jess og tak fordi du igen kigger med. Ha’ en dejlig dag 👍😊 /Jimi

@johndahl5891 10 ай бұрын

Mega fed t shots

@futureatob6920 10 ай бұрын

Generelt har vi vist ikke rækkeviddeangst mere i Danmark med mellemstore og store elbiler. Afstandene er jo ret korte i DK.

@BilerTV 10 ай бұрын

Tak Champ 👍😊

@ClausJessing 10 ай бұрын

En enkelt ting... jeg synes altid jeg har hørt, at det er bedst at slutte af med noget positivt. Derfor: Hvad med at tage dine fem "hadeting" inden de fem ting du elsker?🤔 Ellers supergode videoer. Sagligt og engageret. Tommel op 🙂

@BilerTV 10 ай бұрын

Tak for dine inputs Claus 👍😊

@0JEB0 10 ай бұрын

God video 😊 1 ting jeg ikke kan lide ved Nissan er deres begrænsede garanti på elbilskomponenter: 5 år eller 100.000 km. Dvs. at hvis der er enkelte batteri celler der holder om med at virke, så skal du selv betale for reparation af dette, hvis bilen er mere end 5 år, eller har kørt mere end 100.000 km. De 8 års eller 160.000 km batteri kapacitet garanti på mindst 70% dækker ikke i det tilfælde.

@BilerTV 10 ай бұрын

Jeg er helt enig. Jeg skal indrømme at jeg faktisk ikke var opmærksom på detaljen omkring garantien, før efter en anden seer nævnte det i kommentarfeltet... Det ændrer dog ikke på at en Ariya er en dejlig bil 😊 Tak fordi du kigger med 😊

@dennishaugevring9741 10 ай бұрын

Tak!

@BilerTV 10 ай бұрын

Tusind tak for din flotte opbakning Dennis 😊 Med ønsket om den bedste søndag 😊 /J

@dennishaugevring9741 10 ай бұрын

Og tak for dine mange gode videoer - meget dagligt og altid i en god tone og en fin jysk tilgang til tingene 👍

@BilerTV 10 ай бұрын

Tusind tak @dennishaugevring9741 Jeg gør mit bedste 😊

@anderspedersbk6119 10 ай бұрын

Hvor meget vil den støjdæmpende undervognsbehandling kunne give db mæssigt på en elbil?

@BilerTV 10 ай бұрын

Det håber jeg på at få mulighed for at teste i nærmeste fremtid 👍😊

@hgh425 10 ай бұрын

Næsten intet. På Tesla model Y skulle der være noget at hente ved at isolere omkring hjulbrønd bag i.

@Rundismutti2001 10 ай бұрын

Tak for rigtig fint afsnit. Jeg er desværre for høj (1.85 cm) til en Nissan Ariya... ellers rigtig fin bil. 😞

@BilerTV 10 ай бұрын

Tak for dine inputs. Mine 176 cm var slet ingen problem…

@michaelbruunskovkristensen2509 10 ай бұрын

Mærkeligt. Jeg er 1.96 jeg sad glimrende da jeg prøvekørte den i Åbenrå…

@michaelbruunskovkristensen2509 10 ай бұрын

Vi har en 2019 Leaf, den sidder jeg også glimrende i.

@BilerTV 10 ай бұрын

Tak for dine inputs Michael. Det er netop grunden til at jeg ikke taler ergonomi på min kanal. To mennesker med samme højde og drøjde har forskellige siddepositionen og ønsker. Tak fordi du kigger med 😊

@gertgunvarreckmannpetersen1939 10 ай бұрын

Hej! Det kunne være interessant at se de forskellige bilers omtrentlige driftsomkostninger. Hvad er forsikringsudgiften på 20000 km , hvilket selskab er bedst. Servicekrav **** osv .Garantier *** mvb Gp.

@BilerTV 10 ай бұрын

Tak for inputs Gert. Jeg tror FDM laver disse udregninger.

@trrc9276 10 ай бұрын

Det er alt for individuelt

@paso7943 10 ай бұрын

Som et anbefaling/forslag, når du laver de der test, skal du helst lave den på "almindelige" long range udgave af bilerne, og ikke de fancy modeller med 4 hjulstræk eller extra heste krafter. Og grunden til det er, at det er bedst at du lave de test på de biler som vil have største kunde interesse, og ikke de fancy modeller. Hvis det jeg siger giver nogen mening.

@BilerTV 10 ай бұрын

Hejsa. Da jeg har kørt de to andre udgaver, gav det i dette tilfælde ikke mening. Desuden er der mennesker som ønsker disse mere performanceorienterede modeller. Tak fordi du kigger med 😊

@paso7943 10 ай бұрын

@@BilerTV helt ok. Det var bare et forslag. Ser glædeligt dine videoer. 👍

@Aarslev007 10 ай бұрын

Igen en fornøjelse at se dine elbil tests.. Selv går jeg og overvejer en Honda e:Ny1, men er ikke sikker på om den har for lang en ladetid?…er den på din plan over kommende bil tests?

@BilerTV 10 ай бұрын

Tak fordi du kigger med. Jeg havde den faktisk ikke på listen men vil overveje det. Tak fordi du kigger med 😊

@janottesen4661 10 ай бұрын

Hvornår kommer mikro elbiler for eksempel elrock 😎😎 på forhånd tak

@BilerTV 10 ай бұрын

De skal nok komme. Men der vil gå lidt tid endnu…

@Claus-Bakkensen 10 ай бұрын

Nissan siger at der ikke er noget problem med at lade op til 100%. Jeg forstår det heller ikke når det er et kobolt batteri.

@BilerTV 10 ай бұрын

Tak for dine inputs. Det er måske som Mach-E. Det er det samme…

@AndersCMadsen 10 ай бұрын

Oookay...man fornemmer lidt, at du vist måtte helt ud i hjørnerne og kratte efter de fem negative ting denne gang. :)

@BilerTV 10 ай бұрын

Helt korrekt. Jeg havde håbet på lidt flottere forbrug men det store batteri kompenserer for det. Software er nok det største minus. Særligt på langtur…

@KlausEvenEnevoldsen 10 ай бұрын

@@BilerTV og den manglende one pedal driving...?

@gordonfreeman4491 10 ай бұрын

Jeg ville ønske at YT bil anmeldere kunne blive enige om, hvordan man beskriver hvor langt en EV kører. Jeg foretrækker XXX kWh/100 km. Især fordi de fleste bilmærker selv bruger det format til at opgøre det.

@BilerTV 10 ай бұрын

Den nok mest korrekte er den jeg benytter. Men det er meget let at flytte kommaet, således at f.eks 190 wh/km bliver til 19,0 kWh/100 km

@hgh425 10 ай бұрын

Det er svært, når man ikke kan flytte komma to pladser... Jeg synes at du skal være glad for at den fjollede km/l ikke er flyttet med og man skal til at kigge km/kWh.

@antonioguerrahernandez6046 10 ай бұрын

Hej Jimi, jeg ser alle de videoer og synes du er en af de bedste og mest grundige motor journalister, men jeg har godt en ting jeg godt vil addresser. I forbindelse med jeg var ude og prøve den nye Polestar 2 spørger jeg indtil om Polestar 2 har en køre app, så det bliver nemt for mig at lave kørselsregnskab som kørende sælger. Det kunne han ikke svare på, jeg kører Tesla og der findes en app som hedder Tessie som gør det meget nemt for mig at skelne mellem erhvervs og privat kørsel og jeg ved mange bruger elbil som sælgerbiler og km godtgørelse, så derfor kunne det være fedt, hvis du begyndte at undersøge muligheden for kørselsregnskab i forbindelse med nye biler, da jeg nogle gange har mellem 20-30 stop på en gang og derfor er nem kørselsregnskab for mig en deal breaker og derfor er Polestar 2 ikke noget for mig, bare info for mig så dine videoer bliver endnu bedre. Tak

@BilerTV 10 ай бұрын

Tak for dine inputs Antonio. Jeg tør ikke love at jeg får det gjort lige forløbigt, men ideen er god. Tak fordi du kigger med 😊