Красотища!👍 Ведь делали в те времена Вещи! Сегодня вроде и красиво и комфортно, и почти уже летают, НО не то, всё же к "металолому" тянет, ведь в далёком прошлом люди души вкладывали в свои Детища!

У меня цедрик 31 кузов только вип был плюс японцы рукоделы на него поставили 2 турбины, стоки гидро с жесткостью были, встроенный сотовый был, середина руля стояла на месте вся в кнопках, а руль вокруг крутился, скажу что столько фарша как в нём ни в одном кроуне не видел, и метла на 2 турбинах была что шансов никому не давала, на каждую стойку компрессор шел и пучок проводов сверху, помню еа сто масло менял слесаря афуели от стоек, сказали их на маза можно ставить, все сидушки на электрике массаж везде, плюс середина пасажирского открывалась что сидя а точнее лежа ноги вытягиваешь, до сих пор жалею что продал, да 3 был цедрик)) в любые морозы с пол тычка заводился

Хоть я и не фанат Ниссанов, но эта модель мне понравилась. Делали же комплектации: холодильник, ионизатор, многоканальная АС, управление в подлокотнике и много других плюшек. Не чета современному кредитошроту. Береги его, мужик 😉 Обзор хороший, без стрёмных шуток и лишних слов, радуй нас дальше. Успехов.

планка качества растёт!😯

Впервые услышал про этот автомобиль. Сохрани его в таком состоянии. Автомобиль с историей. Очень было интересно. Спасибо!

Лайк за холодильник 😂

Редкий лот в наше время 😊

Сайн байна, в 1993 году первым моим авто была Глория 86 г. тоже без стойки единственная в городе да и в Восточной Сибири, на механике 2.0 турбо на тот момент это точно была фантастическая тачка, а сейчас вообще история. P.s. Хочу приобрести Цедрик 91 г.в. и оставить для души. Отдельная благодарность создателям канала за приятные воспоминания, вам успехов и УРАГШАА.

В конце красивые слова сказал

Оба на. 😮 В Бурятии что-ли снимали? Не видел я что-то эту "Глашу" у нас. Была у меня во владении лет 20 назад "Gloria" UY-31, 90 г.в., цвет "мокрый асфальт", с коричневым салоном, белоснежными кружевными накидками на спинках кресел и лёгкой, еле заметной заводской коричневой тонировкой всех стёкол. Комплектация была далеко не жирная, без всяких холодильников, электроприводов сидений и прочих няшек, но мотор стоял👍👍👍. Всем моторам мотор. На дороге была она дамочкой гордой, вальяжной, нерасторопной, но в отличие от любых других японочек - собирала на себе влюбленные взгляды прохожих и владельцев других автомобилей. Аппетит у этой опытной, зрелой женщины был очень даже умеренный. Топливо она не поглощала с жадностью, она его только нюхала. И всё потому, что пылким сердцем её был рядный, шестицилиндровый RD-28, который под капотом, как в одной из песен Трофима - иногда ругался втихомолочку. 😊

Да очень интересно молодец ! Люблю эти машины ! Даже у нас в Находке таких живых мало. Я на такой катался ,там должен быть датчик света на фары!

Вау, это что, новый обзор на Ниссан Глория в 31 кузове? 8 поколение? 😮😮😮

В очередной раз интересная машина в стильном видосе, все четко!

Теперь про 30 кузов 👌🏼

Збсь ,все хорошо снято.

Просто пушка!

Классная глория) привет от владельца такого же кузова только седорик)

можно еще тайминги на ролике,сделать на каждую часть ролика под темы

Ну годно, очень годно конечно!

Удачи! Удачи! Удачи! ❤❤❤

Это прям топчик😁🔥 подписки не жалко🤭

Спасибо ! Отличный обзор ! Вам всех Благ !

Надо взять должное что этим резинкам больше 30 лет

Обзор сплошная годнота! Вангую в следующем обзоре датсун должен засветиться

В хардтоп нужны передние сиденья от кабриолета со встроенными ремнями безопасности.

Красава, Захар!

Приветствую. Очень хорошо сохранися, без лишего колхоза и на стиле. Выражаю вам своё уважение) У меня белая у30 Когда выпустишь обзор на свой 30ый кузов?

Мечтаю о Y32 очкарике на любом двигателе, лиж бы кузов и салон живые были))) а 30кузова редкость но вроде до начала 00 выпускались, както полгода назад видел универсал на продаже 97-98 года.

Захар ты у меня в реках ёпта

Класс !!!

Каеф некруха! Как де я скучаю по этим тачкам😢 надо купить себе опять))

У товарища такая была, тачка огонь! Себе брал в 32ом кузове, очкарик трех литровый

Проверка герметичности 😅

Ну шо ж вы дром не читаете-то( Интеркулер штатно шёл во все 20дет начиная с рестайла 89 года, такой мотор и имел 210 сил. Дорест без кулька 185. GT это прежде всего свой руль, обвес, задний стаб, лсд и тормоза, на трёх литрах они бывали редко. Самым жиром, не считая симы, является V30 turbo VIP, он как раз ближе к брохэму и на VG30ET, который задушили до 195 сил (меньше чем у рест твинкума лол). И смотрятся они, как и джыти, поинтереснее многих статусных европейцев тех лет...

Подписка землякам 🤝 Скоро доделаю 32 Лаурель , приезжай посмотреть😉

система стекол схожа с Toyota Cresta первого поколения,так на такой Кресте катался друг

классный обзор на автомобиль /шикардос ниссан Глория !!! 👍 машина великолепна действительно ! ( прикол с девушкой буряточкои про жир глории и крауна 🙂 около Дацана ) привет Бурятии !

🔥🔥🔥

Хорош!!!

👍

Давай про Y 30)

У меня такая же, только чёрная😁

Бля, думал хоть эта не прочечёт при автомойке... у меня тоже протекаекает, но в дождь нормально. Со спущенныыми ремнями, пристёгиваюсь подмышкой, инспекторов ГИБДД устраивает, только по камере моджет быть штраф.

У меня у31 89года классик св .

Приветствую! Тоже не давно стал обладателем Gloria GT (Y31) По климату есть вопросы подскажи

У тебя бампер от GT, карты салона не 90 года а дорестацл. Что то не сходится)

В смысле нету интеркулера с левой стороны снизу за бампером он

Автору немного грамотности бы набраться для начала. А то среднюю стойку японцы спилили оказывается 😂😂😂 Вообще конечно чувствуется что мало что знает по авто, а основные знания из сети видимо взяты😂😂😂

Жир

Лайк, ебана рот. Владел 33 и 34 кузовом- ураган. Сейчас много лет езжу на s500 long, но ябязательно вернусь к 33 кузову