Nissan GT-R 2017.Тест-драйв.Anton Avtoman.

  Рет қаралды 1,348,432

Антон Воротников

Антон Воротников

7 жыл бұрын

Nissan GT-R на AUTO.RU auto.ru/rossiya/cars/nissan/g...
Все о проекте из грязи в князи: angaravto.ru/
antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
www.periscope.tv/AntonVorotni...
Инстаграм: / antonvorotnikov
Nissan GT-R 2017.Тест-драйв.Anton Avtoman.

Пікірлер: 2 100
@Zloyezik
@Zloyezik 7 жыл бұрын
Лайк за падающую камеру которая каждый раз охреневала от ланча на ГТРе! )))
@drivertorch5309
@drivertorch5309 7 жыл бұрын
Zloyezik ты про биг ланч?
@user-wz1vt2nm6c
@user-wz1vt2nm6c 7 жыл бұрын
Шакалами
@jackdaniels7309
@jackdaniels7309 7 жыл бұрын
Моя 2108 тоже при переключении содрогается, её можно считать раллийной машиной?
@Haljava23
@Haljava23 7 жыл бұрын
И у меня Ларгус новый так же дергается
@dimamovchan3999
@dimamovchan3999 7 жыл бұрын
И у меня мтз-82 дергается, особенно когда заднюю включаю
@jackdaniels7309
@jackdaniels7309 7 жыл бұрын
Haljava23 так зачем платить больше?!
@EzikvTumane44
@EzikvTumane44 7 жыл бұрын
А у меня велик при сбросе тоже громко щёлкает и дёргается, раллийный велик...
@WAXAisr
@WAXAisr 7 жыл бұрын
черт у меня на малолитражке ниче не дергается((( Только яйца внутри машины когда меня подрезают
@user-ov9cj5uv8k
@user-ov9cj5uv8k 7 жыл бұрын
25:19 я так своему груженому Ларгусу говорю, когда в гору еду.
@rudy6726
@rudy6726 7 жыл бұрын
ахахх))
@yolovyk
@yolovyk 7 жыл бұрын
в голос ))
@user-lo9it1zk6q
@user-lo9it1zk6q 7 жыл бұрын
браво, ржал как конь !
@tollik25
@tollik25 7 жыл бұрын
Бльо,а я тоже так говорю
@user-oz3ge5ij5r
@user-oz3ge5ij5r 7 жыл бұрын
ААХАХАХАХАХХХААХ))))))))
@hedwigtheowl
@hedwigtheowl 7 жыл бұрын
Какой же шикарный выпуск! Так держать Антоха)
@dimonBFG
@dimonBFG 7 жыл бұрын
Ждал Антоха эту тачку! Ой как ждал!!! Аж писиется весь от радости))))Красава!!!
@sergio79barcafan
@sergio79barcafan 7 жыл бұрын
dimonBFG Да что ждать-то, иди у мамки деньги возьми и купи себе такой же.., только в масштабе 1:43.
@dimonBFG
@dimonBFG 7 жыл бұрын
ты из школы чтоль только пришел? уроки сделал?
@ultramarintv5301
@ultramarintv5301 7 жыл бұрын
dimonBFG привыкай к такому обществу) сейчас их как грязи
@walka1399
@walka1399 7 жыл бұрын
Он коричневый! Лайк, кто в теме))
@user-bg5gx8zp2d
@user-bg5gx8zp2d 7 жыл бұрын
Walker`ok гранд тур 3 серия астон мартин Кларксона
@1200119990
@1200119990 7 жыл бұрын
Это оранжевый закат!
@pangapetru9042
@pangapetru9042 7 жыл бұрын
Walker`ok коричневый астон😂
@niyaz1zz601
@niyaz1zz601 7 жыл бұрын
Коричневый он! Я в теме)
@LotarSuper
@LotarSuper 7 жыл бұрын
вы еще не видели что они в твиттере устроили по этому поводу во время съемок
@popchello1337
@popchello1337 7 жыл бұрын
Очень адреналиновый выпуск! Эмоции передаются даже через экран монитора! Спасибо Антон!
@cTapbIu_y4acTHuk
@cTapbIu_y4acTHuk 7 жыл бұрын
13:00 на заднем фоне такого же цвета Gtr который я могу себе позволить
@neanico4830
@neanico4830 4 жыл бұрын
😂😅😂🤣🤣🤣👍👍👍
@Anotherottensoul
@Anotherottensoul 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@bogdantk98
@bogdantk98 7 жыл бұрын
вот это я понимаю Антоха вернулся к нормальным тачкам
@OgrPav
@OgrPav 7 жыл бұрын
Охуенный обзор без цензуры и на эмоциях! Сначала думал, что зря на скользкой зимней резине, но потом понял, что так обзор даже драматичней! ))) Жирный Лайк!
@user-zs1wn9ld9e
@user-zs1wn9ld9e 7 жыл бұрын
Супер👍 Антон спасибо тебе за такие тесты) очень интересно смотреть
@antonymozart
@antonymozart 7 жыл бұрын
Как всегда тонны эмоций от тестового авто. Так держать Антон!
@user-ot4tj7tt9u
@user-ot4tj7tt9u 7 жыл бұрын
Cколько эмоций дарит видео))Антон умеет подарить мечту.)
@Yurasic27
@Yurasic27 7 жыл бұрын
Как женился - начал материться ))
@carrera888k
@carrera888k 7 жыл бұрын
Юрий Артемьев беда не приходит одна
@user-fi9zh8sl8i
@user-fi9zh8sl8i 7 жыл бұрын
Столько мата небыло даже тогда, когда srt и гелик снимал)))
@user-vh1lb9ws9f
@user-vh1lb9ws9f 7 жыл бұрын
Юрий Артемьев да он по ходу замуж вышел...
@dmitriishakshin2248
@dmitriishakshin2248 7 жыл бұрын
Совок под мост. Это гтр!
@nismofromrus
@nismofromrus 7 жыл бұрын
Самый душевный обзор за последние пару лет! Далеко не про все авто можно так увлечённо рассказывать). Антон, продолжай в том же духе!
@user-nz5yb7xp9o
@user-nz5yb7xp9o 7 жыл бұрын
ОЧЕНЬ КЛАССНЫЙ ЭМОЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕСТ!!! МОЛОДЕЦ В ТОМ ЖЕ ДУХЕ ПРОДОЛЖАЙ!!!
@MrRomandinio
@MrRomandinio 7 жыл бұрын
Отличный обзор Антон, спасибо тебе. Я почти те же эмоции переживал глядя на твой тест-драйв. Машина - ОГОНЬ!
@Yaros9
@Yaros9 7 жыл бұрын
Антон, сделай серию про ГЕЛИК я заметил то что он там на заднем плане стоит!! Ты уже установил салон? Лайкайте этот коммент и Антон увидит!!!
@RR-wh1or
@RR-wh1or 7 жыл бұрын
он же сказала, что гелик не его, там люди стоят рядом с ним
@kiplavin
@kiplavin 7 жыл бұрын
пздц ты внимательный
@vasiashender846
@vasiashender846 7 жыл бұрын
отличный тест-драйв! Антон , ты как всегда на высоте!
@user-dm9ov3qi8r
@user-dm9ov3qi8r 7 жыл бұрын
это видео набрала за 2-3 дня в два раза больше лайков чем все остальные видео,которые на канале от от нескольких недель до нескольких месяцев. Давно такой годноты у Антона не было в тестах
@Farrukh_Djalolov
@Farrukh_Djalolov 7 жыл бұрын
Отличные тесты. Многим обзорщикам стоит у Антона поучиться. Ни разу не хотелось проматывать до тест-драйва. Все интересно и познавательно! Спасибо! П.С Видео монтаж шикарен!
@hemicart
@hemicart 7 жыл бұрын
краштест гоупро
@onesfon
@onesfon 7 жыл бұрын
Артем Боровков и пластмассы подлокотника
@user-ml1xn1hg5v
@user-ml1xn1hg5v 7 жыл бұрын
Как всегда отличный тест. Антон большое спасибо.
@alexkrov5990
@alexkrov5990 7 жыл бұрын
Классный обзор! Первый за последние несколько месяцев!)
@nurkanatkerimbek7318
@nurkanatkerimbek7318 7 жыл бұрын
Тщательно объяснил про тачку, мне понравился этот тест-драйв, лайк и подписка. Браво Антон!
@German77797
@German77797 7 жыл бұрын
вот сейчас классный тест,более живее стал,от души)
@Voribei1986.
@Voribei1986. 7 жыл бұрын
Отличный авто, отличный подробный тест-драйв. Антон респект
@housemouse6403
@housemouse6403 7 жыл бұрын
По хреновому покрытию с моргающим трекшеном 3,2 до 100! Валит дичайше, ГТР истинный king of the street!
@mic000des
@mic000des 7 жыл бұрын
Достойный конкурент для моей девяточки)
@user-my5qk1ti3k
@user-my5qk1ti3k 7 жыл бұрын
Узнаю нашего Антоху! Спасибо и лайк
@lexnder99
@lexnder99 7 жыл бұрын
Молодец, Антон. Идеальный тест. Водишь, как Бог. Живой тест. Да, у большинства смотрящих этот тест нет возможности купить такую зажигалку, Но пойми один нюанс: у большинства жизнь серая и хочется ярких тестов, на интересных авто типа этой, таким образом люди отвлекаются от обычных, скучных будней и жизнь от подобных тестов становится разнообразней, интересней, насыщенней. Я молчу, что после подобных тестов некоторые люди загорятся желанием иметь подобные автомобили, у них появится цель, стремления. Молодец, спасибо за интересный тест. Удачи! Так держать!
@user-rz9pq4tw9u
@user-rz9pq4tw9u 7 жыл бұрын
всё убедил не беру приору беру GTR в стоке.
@pavelss1189
@pavelss1189 7 жыл бұрын
Отличный обзор, душевный, без лишнего
@ZloiGeniy
@ZloiGeniy 7 жыл бұрын
После таких тачек наверно тестить Фокусы с Короллами просто невозможно))
@niyazbaygildeew8464
@niyazbaygildeew8464 7 жыл бұрын
понравилась стилистика изложения и отношения к этой тачиле. видно как она вызывает самые разные эмоции и отношение к ней. да просто понравился этот ролик.
@user-fb2lc3fn4c
@user-fb2lc3fn4c 7 жыл бұрын
Классный тест. Здорово передал эмоции дарящие этот авто! Очень приятно было смотреть!
@maximov7080
@maximov7080 7 жыл бұрын
Почему нет рекламы ютуба или супротека или говнорегистратора? Подпишусь))
@user-rk2pl6bk1i
@user-rk2pl6bk1i 7 жыл бұрын
потому что Антоха не продажный чувак!
@xswwsxzaqqaz
@xswwsxzaqqaz 7 жыл бұрын
Зато есть реклама авто.ру, на что мне абсолютно наплевать) нормальный сайт по продаже техники, почему бы и не зарекламить..
@pavelnikolaev561
@pavelnikolaev561 7 жыл бұрын
ха ха ха не продажный, лол ну да :) :) :) То сайты, то приложения, то точка продаж авто, то заказные обзоры. Не продажный, ога.
@user-kx3eu6bs1r
@user-kx3eu6bs1r 7 жыл бұрын
Dr Heilig
@koMbIjIrIk
@koMbIjIrIk 7 жыл бұрын
Зато не супротека и всякого дерьма
@Ant0hin
@Ant0hin 7 жыл бұрын
за все свои предыдущие видео вместе взятые Антон столько не матерился, как в одном этом)
@Sirus402
@Sirus402 7 жыл бұрын
наконец то интересный обзор )
@MultiSanta25
@MultiSanta25 7 жыл бұрын
Антон. Спасибо! Очень крутое видео! Реально брутальная машина
@srt8hellcat443
@srt8hellcat443 7 жыл бұрын
Антоха молодцом👍 5 балов)) тачка 🔥🔥🔥
@konstantinolaker3470
@konstantinolaker3470 7 жыл бұрын
🔥🔥🔥Нихуя себе "Юнец", GTR'ы с 89 года всех нагибают, поправочка однако!🔥🔥🔥
@0_demented_0.
@0_demented_0. 7 жыл бұрын
в японии с переменным успехом по нагибали и то потому что на них гоняло 70% участников. например 32 и 33 нисмо гтры соснули хуйца, в американских ежегодных гонках Pikes peak класс стандартных awd, от 1650 кг 3000 gt.
@Siberian42
@Siberian42 7 жыл бұрын
Если брать Skyline GTR?
@Feell70
@Feell70 7 жыл бұрын
До этого были Скайлайн ГТР. Закончившиеся непонятным 35-м вроде кузовом. И они были всё-таки относительно гражданскими машинами. А это - просто ГТР, он не скайлайн. И вообще не машин, а НЛО какое-то.
@konstantinolaker3470
@konstantinolaker3470 7 жыл бұрын
Вдумайтесь. Японцы в 89 году сделали Рядный шестицилиндровый двухвальный двигатель с объемом 2.6 литра с твин турбовой системой и полным приводом ATESSA-ETS. к слову генерация которой стоит и на этом GTRе. И только по паспорту была подогнана под японский налог 280 сил. С небольшой модернизацией мозга и наддува там уже маялось около 400-500 сил. Практически на всём стоковом. Теперь возьмём пресловутые м-ки и амг. Жрущие заднеприводные проглоты. С неадекватным литражом. Причём жрущие как бенз и масло так и резину. Абсолютно не практичные. И смотрите как рынок то за 27 лет изменился. М3 Турбо рядная шестёрка. АМГ Турбо полный привод. Ауди - Турбо полный привод. Походу Японцы что-то на будущее знали не так ли? Никто на турбины ставку не делал. До последнего момента. Даже из Формулы 1 убрали быстро.
@valera2446
@valera2446 7 жыл бұрын
Не сказал бы, что 26-й мотор мало жрет😃
@user-yz2cf2yn1e
@user-yz2cf2yn1e 7 жыл бұрын
Привет,нормульные у тебя тесты,всё ясно и понятно рассказываешь,продолжай в том же духе,как всегда ЛАЙК
@NuR-sl1cp
@NuR-sl1cp 6 жыл бұрын
Классный обзор ,ещё больше захотел GT-R Удачи тебе во всём ,продолжай в том же духе!!!
@TONY-ik8od
@TONY-ik8od 7 жыл бұрын
ну если хочешь GTR продавай гелика, трактора и т.д
@prav4612
@prav4612 7 жыл бұрын
и а7
@Baturatus
@Baturatus 7 жыл бұрын
У него есть деньги на гтр, он ип.
@user-fz4gk9jy6v
@user-fz4gk9jy6v 7 жыл бұрын
Какую А7?
@user-tn8tf5gw2d
@user-tn8tf5gw2d 7 жыл бұрын
Молодец, Антоха! Продолжай!!!!
@Fess292
@Fess292 7 жыл бұрын
старый добрый информативный, эмоцианальный обзор. За это и жду обновлений на канале
@user-mf4vy7pm9j
@user-mf4vy7pm9j 7 жыл бұрын
наконец-то отличный и эмоциональный тест драйв;)
@intime2755
@intime2755 7 жыл бұрын
как же офигенно выглядит гтр в этом цвете и с салоном такого цвета)
@MihailSamoletov
@MihailSamoletov 7 жыл бұрын
Давай вот такие тачки! норм выпуск!
@theshorin620
@theshorin620 7 жыл бұрын
Отличный обзор Антон, в прежнем стиле)
@user-mm4nq4yj5m
@user-mm4nq4yj5m 7 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Очень тонко и философски про очень серьезную машину.
@56Touch
@56Touch 7 жыл бұрын
Спасибо Антон, палец в верх.
@LotarSuper
@LotarSuper 7 жыл бұрын
И этому новичку кстати 9 лет уже. А его предшественнику скайлайну вообще не знаю сколько.
@kolyan919Giner
@kolyan919Giner 7 жыл бұрын
uncle Bob , чувак скайлайн и gtr, разные тачки, если что, они мало чем схожи, ну только задними фарами и все
@dantwoxxx
@dantwoxxx 7 жыл бұрын
Первый Skyline GT-R был выпущен в феврале 1969. 911 порше - 1964 год. Не большая разница.
@dantwoxxx
@dantwoxxx 7 жыл бұрын
Ищу Справедливость, притом что это преемственная модель. первый 911 и сегодняшний это тоже разные авто по сути.
@dantwoxxx
@dantwoxxx 7 жыл бұрын
Ищу Справедливость, ну допустим. а с чего такие выводы? это вам маркетологи нисана сказали? единственное что я вижу разницу в подоходе. 911 это основа и на ее базе были спортивные версии. а гтр и есть спортивная версия ская. А сейчас типа ская нету, а р35 самостоятельная модель. В этом логика ? или в чем?
@dantwoxxx
@dantwoxxx 7 жыл бұрын
точняк сча скай в японии это финик Q50 , тупанул .
@xRenewed
@xRenewed 7 жыл бұрын
Наконец-то они её доделали, очень красивый стал снаружи и внутри.
@johnnybee7615
@johnnybee7615 7 жыл бұрын
Дальним светом! Антон, великая тебе благодарность за прекраснейший вид из салона во время наваливания, камера была установлена идеально, ракурс так реалистичен, что ощущаешь себя пилотом! Так замечательно, что ты всегда показываешь параметры спидометра и тахометра и не прячешь их в страхе быть привлечённым за хулиганство на дороге, - этим ты отличаешься от остальных и являешься лучшим. Будь храбрым и не меняй своих взглядов. С уважением, Макс из Украины.
@masta770
@masta770 7 жыл бұрын
лайк тебе Антоха от моего автоканала)
@bmw865
@bmw865 7 жыл бұрын
тоже его смотрю и тебя)лайк обоим)
@user-mv1qo3gw4n
@user-mv1qo3gw4n 7 жыл бұрын
этот обзор получился супер!
@Fedorpro
@Fedorpro 7 жыл бұрын
и от моего канала то же ЛАЙК :)))
@pcxestore
@pcxestore 7 жыл бұрын
Что с проектом Из грязи в князи? Теряешь уважение Антон, хотя бы скажи как есть!
@user-gp4or6zn9d
@user-gp4or6zn9d 7 жыл бұрын
в описании
@user-eh5co5cm2q
@user-eh5co5cm2q 7 жыл бұрын
Алексей PratiKo этот проект пока застрял в грязи,как выберется от туда,так выйдет)
@Jadvigin
@Jadvigin 7 жыл бұрын
каждый ролик он говорит, про то, что вся информация по этому проекту в ОПИСАНИИ! Чем Вы слушаете?
@alfavibe13
@alfavibe13 7 жыл бұрын
там какой то салон. и все.
@Dr32167
@Dr32167 7 жыл бұрын
1машина полностью прокачена парочку на 80%, а остальные только 10%
@konstant1987
@konstant1987 7 жыл бұрын
Отличный тест. Молодец! Так держать!
@user-zq2yx4ql1j
@user-zq2yx4ql1j 7 жыл бұрын
Классный тест Антон, у самого аж немного сердце ускорилось!
@user-oh2ow5xz7w
@user-oh2ow5xz7w 7 жыл бұрын
включаю воротникова исключительно перед сном.я под него так хорошо засыпаю........
@Alexey_Kul1k
@Alexey_Kul1k 7 жыл бұрын
2016 или 2017?
@user-eh5co5cm2q
@user-eh5co5cm2q 7 жыл бұрын
Алексей Кулик 2017.
@kairatborukulov8432
@kairatborukulov8432 7 жыл бұрын
по сути она 2016 года выпуска, а вот модельный ряд 2017
@nikita87biker
@nikita87biker 7 жыл бұрын
Машина времени мля
@Varg_Shorts
@Varg_Shorts 7 жыл бұрын
2к17
@noname-fl5wk
@noname-fl5wk 7 жыл бұрын
Алексей Кулик у авто производителей следующий год начинается с сентября. То есть машина сделана в октябре 2016 машина будит уже 2017 г выпуска.
@mopar1703
@mopar1703 7 жыл бұрын
Лайк Тоха,с эмоциями и от души.
@Noname-1_11_1
@Noname-1_11_1 7 жыл бұрын
Это лучший обзор что я у тебя видел!
@user-fr8yr9ot9s
@user-fr8yr9ot9s 7 жыл бұрын
Антон, ты не тупой для этой тачки. Ты женился и стареешь. Появляется страх. )))
@FastDch
@FastDch 7 жыл бұрын
- Тук-Тук - Кто там ? - Съеденные шестерни 3-5 передачи )
@sergeyvaganchuk6386
@sergeyvaganchuk6386 7 жыл бұрын
BWT :D
@FastDch
@FastDch 7 жыл бұрын
ScreenCleanAirTone О, еще один, который юмора не понимает, тоже владелец правых рулей?)
@mrvakenfeid
@mrvakenfeid 7 жыл бұрын
Антон вернулся урааааа тачки пошли бомюа антон чаще видео)))
@vickman2100
@vickman2100 7 жыл бұрын
Антоха, тест получился ооочень крутой! Спасибо тебе большое за эти эмоции, я как будто сам в нем сидел. Только монтаж какой-то простенький, но хрен с ним, здесь другое важно - атмосфера... Спасибо тебе еще раз и побольше других схожих автомобилей!)
@Gleb5
@Gleb5 7 жыл бұрын
Хороший тест с нескучной ездой, но весьма затянут. Версии минут на 20-25 было бы вполне достаточно.
@dmitriydanilov4367
@dmitriydanilov4367 7 жыл бұрын
отлично👍
@mitsuelectric
@mitsuelectric 7 жыл бұрын
Отличный обзор!
@user-rx1re1cn2l
@user-rx1re1cn2l 7 жыл бұрын
Антон, вот этот видос зашел)))
@medvedvorchun5840
@medvedvorchun5840 7 жыл бұрын
Антон по моему столько никогда не матерился? )))
@user-ud4nj1je6i
@user-ud4nj1je6i 7 жыл бұрын
первый тест от Антона где я вообще не мотал.
@vahenikoghosyan9897
@vahenikoghosyan9897 7 жыл бұрын
лайк👍...спасибо за такой честный полно эиоционылный тест драйв..
@raulllkortes6640
@raulllkortes6640 7 жыл бұрын
Крутой обзор, спасибо тебе
@user-rf9fs3uu4d
@user-rf9fs3uu4d 7 жыл бұрын
GTR-легенда, такого автомобиль больше нет и не было.
@ThePainChannel
@ThePainChannel 7 жыл бұрын
Вся правда про НАСТОЯЩИЙ JDM у меня на канале! P.S. Классный обзор получился! Растёт Антоха!
@user-fw4ih1ef1m
@user-fw4ih1ef1m 7 жыл бұрын
Пиар в комментах это канешн плохо, но обзор действительно ничего так
@achtungminen7055
@achtungminen7055 7 жыл бұрын
Оператора походу сменил вот и растёт!
@the_old_school_shop8523
@the_old_school_shop8523 7 жыл бұрын
А где ж горелый или горелов как его там? я видел он вроде свой канал открыл
@ThePainChannel
@ThePainChannel 7 жыл бұрын
The_Old_School_Shop Я тоже видел, бэху разваленую купил, вёз из Питера в Че
@PainChannelShow
@PainChannelShow 7 жыл бұрын
Норм про JDM, улыбнуло
@TheArakell
@TheArakell 7 жыл бұрын
Офигенный тест.Все четко рассказал!!!
@user-gp3ss2jy8l
@user-gp3ss2jy8l 7 жыл бұрын
Охххх, какой же каеф от просмотра я получил , спасибо)))
@konstantinvasilkov509
@konstantinvasilkov509 7 жыл бұрын
у этих ГТРов вся консоль рулевая вместе с приборкой вертикально настраивается
@SeregaMedwed
@SeregaMedwed 7 жыл бұрын
Это лучший суперкар всех времен... с позиции удобства ежедневного использования... и валит он как дорогущие ведра на которых полдня покататься пытка. Он универсален и очень быстрый... все эти мерседесы и бмв это для бабушек в булочную ездить... а этот мотоциклы рвет... 4WD с такими лошадьми да еще и 4 седла... багажник... ходовка адекватная... все сбалансировано идеально.
@SashaFujiwara
@SashaFujiwara 7 жыл бұрын
Серега Медведь За 5 месяцев ни одного евродрочера не нашлось!)
@user-kb2nv8gz3v
@user-kb2nv8gz3v 6 жыл бұрын
Lagosha Alexandr И не найдеться , ибо тачка лучшая .
@biggestbon5078
@biggestbon5078 6 жыл бұрын
Забыл про RS6
@RR-wh1or
@RR-wh1or 4 жыл бұрын
рс6 рвёт старый w212 63s
@user-pq6ok1pf7r
@user-pq6ok1pf7r 7 жыл бұрын
Классный выпуск))
@user-si4xt9vu7o
@user-si4xt9vu7o 7 жыл бұрын
Нравятся твои видео все по делу 👍👍👍
@alextigrido8876
@alextigrido8876 7 жыл бұрын
GTR - это хорошие кроссовки, но на каждый день в отличии от RS, AMG, M
@user-yd3zw9iu1h
@user-yd3zw9iu1h 7 жыл бұрын
Aleksandr Filatov гтр на каждый день XD рс7 та же намного комфортнее
@alextigrido8876
@alextigrido8876 7 жыл бұрын
Артем Ермаков Ну а я про что?)
@user-yd3zw9iu1h
@user-yd3zw9iu1h 7 жыл бұрын
Aleksandr Filatov а ты говоришь, что гтр на каждый день, в отличии от рс, амг, м
@DVnosta
@DVnosta 7 жыл бұрын
то есть М, РС, АМГ не а каждый день а гт-р на каждый? что ты несешь, те автомобили гораздо комфортнее этой ниссана.
@alextigrido8876
@alextigrido8876 7 жыл бұрын
Esthetics Да епт. Я наоборот же имею ввиду. Неужели не понятно?)
@musicbox88
@musicbox88 7 жыл бұрын
Агонь тачка,за вменяемые деньги!
@vazman498
@vazman498 7 жыл бұрын
хороший обзор, в этот т раз было хорошо смотреть и без слов
@user-dl1ud9pp9r
@user-dl1ud9pp9r 7 жыл бұрын
Самый честный понятный отзывы об этом автомобиле)
@imamiracle1792
@imamiracle1792 7 жыл бұрын
На самом деле, неплохой обзор. Видно, что с 2012 года проделана работа, машину улучшилась. Но все равно, какой-то тупиковый путь Ниссан выбрал, видимо они готовят в 20х годах R36. Но самое главное, что Антон выделил, это ощущения, облик и сегмент машины. Это абсолютная уникальная и яркая машина. По своему духу, он ближе GT-R ближе даже к Ламбе, чем к 911. Это действительно инженерное чудо, которое ни с чем не сравнить. Забавно, как люди обсирают его, даже не понимают феномена этого авто, его плюсов и минусов. Все упираются в цифры и дроч. Я рад, как машина и усовершенствуется, рад, что живу в этой эпохе. Несмотря на весь хейт со стороны немце- и R33/34 дрочеров, это машина дала просраться всем и стала эдакой темной лошадкой, которая собирает взгляды и восхищение. Ее можно ненавидеть или любить, но неравнодушным она не оставляет никого, потому что эмоции за ее рулем, перебивают все.
@dima1283
@dima1283 7 жыл бұрын
за границей да и в мск лично много раз видел, как провожают глазами гетер в отличие от того же поршака.
@user-xj9lu2en5m
@user-xj9lu2en5m 7 жыл бұрын
антон совсем опустился какие то гтр ы снимает зимой. Народ с голоду подыхает денег нету на хлеб
@user-dm9ov3qi8r
@user-dm9ov3qi8r 7 жыл бұрын
нищие стали еще беднее а богатые еще богаче,это как закон сохранения энергии... Обычно в кризис реально так и происходит. Кстати мерседес свой майбох лучше всего продает в россии и помоему в ОАЭ
@nikita87biker
@nikita87biker 7 жыл бұрын
Ждите знак!!!(Когда наступит 2017 год,и Chrysler Аврора сделает выстрел из носового орудия)
@prav4612
@prav4612 7 жыл бұрын
как вы заебали прибедняться бомжи ебаные идите работайте
@realtimon
@realtimon 7 жыл бұрын
Анекдот напомнило: Бежит обезьяна по лесу и кричит: "Кризис, кризис, кризис!" А волк говорит: "А что мне кризис, я как ел мясо, так мясо есть и буду". Бежит обезьяна дальше, опять кричит: "Кризис, кризис, кризис!". Лиса говорит: "А что мне кризис, я как ходила в шубе, так и буду ходить". Обезьяна подумала-подумала, а потом и говорит: "Ведь правда, что мне кризис? Я как ходила с голой жопой, так и буду ходить!"
@dasboot5366
@dasboot5366 7 жыл бұрын
В не в ОАЭ, а в Китае, Китай и Россия для этих стран создавался Майбах который они сейчас снова выпускают.
@zettv3332
@zettv3332 7 жыл бұрын
Это самый лучший обзор про GT-R на всем KZfaq . Эта моя любимая тачка Привет из Чебоксар !!!!
@toxatrance34
@toxatrance34 7 жыл бұрын
лучший самый эмоциональный обзор gtr
@user-be7vm6qf3g
@user-be7vm6qf3g 7 жыл бұрын
Такие тест нужно снимать только летом ! Ибо зимой половину потенциала не раскроешь этого авто ....
@SkylineR34_rb25det
@SkylineR34_rb25det 7 жыл бұрын
Эра настоящих доступных скайлайнов GT-R закончилась на ниссан скайлайн R34 GT-R, v35 это уже не скайлайн, а инфинити, а этот GT-R это уже чисто спорткар пригодный для повседнева!
@rag9978
@rag9978 7 жыл бұрын
Молодец хороший обзор
@nikononeid
@nikononeid 7 жыл бұрын
Отлично!
@1306v4
@1306v4 7 жыл бұрын
Вот так надо делать тест - драйвы, с душой! Бери только то, на что у тебя стоит! И ну их нахер это унылое говно вроде мондео и камри! Снимать то, что нравиться, разве не ради этого ты тут, Антоха? Давно такого теста не было, чтоб прям прочувствовал. И по речи и по глазам видно.
@user-xo3ie6lp5l
@user-xo3ie6lp5l 7 жыл бұрын
Топовое видео. Больше мужского мата и эмоций!
@topol9341
@topol9341 7 жыл бұрын
Да кайфовая машина, так захотелось прокатится)))
@user-xw7sw1fm4f
@user-xw7sw1fm4f 7 жыл бұрын
супер выпуск
Купил Nissan GT-R И НАЧАЛОСЬ! Цена ошибки 5 млн
1:17:54
Менеджер Антон
Рет қаралды 465 М.
Nissan GT-R. Стоимость владения за год. Anton Avtoman.
27:50
Антон Воротников
Рет қаралды 412 М.
Cute Barbie Gadget 🥰 #gadgets
01:00
FLIP FLOP Hacks
Рет қаралды 37 МЛН
1❤️
00:20
すしらーめん《りく》
Рет қаралды 33 МЛН
$10,000 Every Day You Survive In The Wilderness
26:44
MrBeast
Рет қаралды 101 МЛН
Hot Ball ASMR #asmr #asmrsounds #satisfying #relaxing #satisfyingvideo
00:19
Oddly Satisfying
Рет қаралды 22 МЛН
Chevrolet Corvette z06 (660 л.с.)Тест-драйв.Anton Avtoman.
31:42
Антон Воротников
Рет қаралды 814 М.
Камри которая валит!)
28:15
Антон Воротников
Рет қаралды 1,2 МЛН
Nissan GT-R VS Porsche 911. БИТВА СУПЕРКАРОВ ВОШЕДШАЯ В ИСТОРИЮ.
26:18
Alex Blare Культовые автомобили.
Рет қаралды 1 МЛН
Мегазаводы: Nissan GT-R
44:59
Racing Channel Jukoff100
Рет қаралды 6 МЛН
Nissan GT-R R32 или R33 или R34 или R35: какое авто лучше?
19:01
carwow Русская версия
Рет қаралды 615 М.
Audi c мотором от Lamborghini. за 990 тысяч рублей.
27:10
Антон Воротников
Рет қаралды 2,4 МЛН
Nissan GT-R: развеиваем МИФЫ! #SRT
40:02
Sumy Racing Team
Рет қаралды 100 М.
Крутой проект построен и брошен 10 лет назад!
1:21:14
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 1,1 МЛН
Aston Martin  AMB 001 - moto James Bond #aleksey_mercedes
1:00
ALEKSEY MERCEDES
Рет қаралды 2,7 МЛН
Руль с задержкой: как водить эту машину?
0:15
Короче, новости
Рет қаралды 724 М.
Be kind and donate #c8 #automobile #corvette #sportscar #funny #corvettec8 #americancar #memes
1:01
Eidan Sanker / Don’t Touch My Car
Рет қаралды 21 МЛН