Nissan GT-R Nismo Facelift (2020): Test - Details - Motor

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Nissan GT-R Nismo Facelift (2020): Test - Details - Motor - Preis

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5 жыл бұрын

Update für den #Nissan #GT-R Nismo: Zum Facelift wurden die Turbolader überarbeitet, außerdem hat Nissan das Gewicht reduziert. AUTO BILD ist den Sportler gefahren!
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Пікірлер: 319

@steveballaman6260 5 жыл бұрын

Echt sympatischer Moderator. Erklärt sehr Bildlich. Ich glaube ihm jedes Wort und verstehe genau was er meint. Dazu super Gesichtsausdrücke. Macht spass.

@mumugeschoepf 5 жыл бұрын

@Krezo200 5 жыл бұрын

S B ja ist mir auch aufgefallen Kein ständiges ööhm ähh ähm öööh öhm joa usw wie bei vielen anderen Deutliche aussprache und kein wannabe versteller

@roloffoc 5 жыл бұрын

Hat er den R Mode schon erwähnt?

@pwowp8848 3 жыл бұрын

Labert zu viel

@fixiehartmann6798 2 жыл бұрын

ja finde ihn auch sehr sympathisch

@VantaVideo 5 жыл бұрын

GT-R: ist und bleibt einfach eine geile Karre!

@kmsbismarck7361 5 жыл бұрын

GT-R= Geiles Teil-Rast (Ironie)

@Videoedit203 4 жыл бұрын

mein bruder kauft sich nächstes jahr einen facelift gtr

@MAR0DEUR 4 жыл бұрын

die Kosten (Unterhalt) sollen richtig krass sein .. (allein ein Ersatzgetriebe kostet mehr als ein neuer GOLF 8 ..).. Im Endeffekt wird es in etwa aufs Gleiche raus kommen, wenn man einen Ferrari in der Garage stehen hat, oder diesen Nismo (was den Unterhalt betrifft) Ist nun ein aktueller Ferrari V8 geiler, oder dieser 600 PS Hardcore-Nissan? hmmmm… schwierig ..

@emiliogonzales8813 4 жыл бұрын

Der Ford GT ist besser

@---px6oj 5 ай бұрын

geilste Karre

@GiantDouche1000 5 жыл бұрын

Guter Beitrag und gut moderiert. Gut zu wissen, dass es auch BILD-Moderatoren gibt, die keine unqualifizierten Kommentare über japanische Autos abgeben...

@nikomoin7604 5 жыл бұрын

Die Luftschlitze über den radkästen sind mit Sicherheit nicht um Luft aus dem Motorraum zu lassen.

@paulschoneberg2955 5 жыл бұрын

sondern ?

@Hold_me_forever 5 жыл бұрын

Bratwürste grillieren? :)

@MisterBroad 5 жыл бұрын

Äh doch.

@maxiv7259 5 жыл бұрын

Erik Tiedtke überdruck😂😂

@hokkaido2509 5 жыл бұрын

Jap. Müssten Radhausentlüftungen sein. Kein Luftstau im Radkasten , wenn der Rest der Aero darauf abgestimmt ist , was ich mal denke, bekommt man ein paar Kilo's Abtrieb dazu.

@hurricanesteve3102 5 жыл бұрын

Nobis großer Bruder?! 😅 Hat irgendwie eine Ähnlichkeit mit JPs Kamera Mann..

@huricane3571 5 жыл бұрын

Habe ich auch gerade gedacht😁

@austrodidi 5 жыл бұрын

Ja ein Doppeljob. Hier vor der Kamera bei JP dahinter. 😊

@BrainFukkaBearsHDLP 5 жыл бұрын

Ich persönlich liebe die Nissan GTR Reihe aber finde es muss endlich mal einen r36 geben weil der r35 ist meiner Meinung nach n bisschen outdated aber wie immer ein Meisterwerk:D

@CK7985 5 жыл бұрын

Welchen GTR hast du denn selbst in der Garage? Du redest, als würdest du das Auto besitzen *LOL*

@stiopka8120 5 жыл бұрын

Christoph Ehre genimmt

@BrainFukkaBearsHDLP 5 жыл бұрын

Christoph wusste garnicht das man seine eigene Meinung nichtmehr sagen darf

@dsd6538 5 жыл бұрын

@@CK7985 mit welcher Aussage wird denn hier der Besitz angedeutet?

@TheFlyingbird38 5 жыл бұрын

@@CK7985 und wo ist deiner?

@ghxst765 5 жыл бұрын

Der Nismo war immer schon mein absolutes Traumauto und wird es auch immer bleiben

@yigit5269 4 жыл бұрын

Ja bei mir auch

@der8auer 5 жыл бұрын

Muss ich wohl mal upgraden :D

@911Ravager911 5 жыл бұрын

Overclocking reicht doch :)

@Mikesch001 5 жыл бұрын

Also so wie er im HMX2 Video aussieht als du eingeparkt hast würd ich ihn noch ne Weile weiter fahren 👍🏼👍🏼👍🏼

@theonlyfridge8376 5 жыл бұрын

Der ist aber Leise! Scheiß OPF

@nikazilberstein 5 жыл бұрын

Ehrlicher Test des besten Autos der Welt. Vielen Dank.

@RB-Engineer 5 жыл бұрын

Ist das dann ein Facelift hoch 5 oder ein 5faches Facelift oder ein Facelift high fife :D ?

@1478805 5 жыл бұрын

Ein Meisterwerk Ganz großes Kino dieses Automobil 🙏

@serkanari984 5 жыл бұрын

Toll moderiert.

@jensfursgrobe2786 5 жыл бұрын

Ein tolles Auto :) ich bin das aktuelle Model im letzten Jahr gefahren und es ist echt mit nix anderem zu vergleichen. Und das bei nem guten Preis, wenn man es mit anderen Autos vergleicht

@bunyaminbenarda3772 4 жыл бұрын

Absolut klasse dieses Auto. Wenn ich Optionen hätte und natürlich auch das Geld, würde ich mich ohne zu überlegen: immer für diesen GTR entscheiden! Danke für diesen Bericht, das hat Spass gemacht, nicht nur Ihm, sondern mir auch beim zuschauen. Weiter so...👍

@mariobanovic8378 5 жыл бұрын

Das beste Auto fuers Geld...richtiger Sportwagen..der schoenste Heck der Automobilgeschichte...ein Traum zum fahren

@mariobanovic8378 5 жыл бұрын

@@MH-qp3uc hahaha du findest sicher froschaugen Porsches schoen... Das ist naehmlich ein haessliches Design

@Mund333M 5 жыл бұрын

@@MH-qp3uc ich finde dieses Auto auch in allen Belangen extrem geil aber dafür ist Porsche das hässlichste Auto ever

@DivineKazuky 5 жыл бұрын

Kurz und knapp Geiles Auto

@lewis-x7 4 жыл бұрын

Sehr guter Bericht. 🚘 Ein sympathischer und ehrlicher Moderator. Top 🌟 👍🏻

@ZettMasterEngine 5 жыл бұрын

einfach sympathisch die Moderation mit Lächeln auf dem Gesicht - das kommt natürlich vom GTR, woher denn sonst - smile.

@Alex-FFM 5 жыл бұрын

Könnt ihr vielleicht auch den Camaro ZL1 (muss nicht 1LE sein) testen ? Der Wagen ist einfach ein super Performer (auch Rennstrecke) und ist hier einfach nicht zu sehen. Der ZL1 verdient definitiv ein Review. Der wird hier nicht angeboten aber als Import geht alles. Bei Geiger stehen ein paar rum für das gleiche Geld wie für einen M4 der aber 200ps weniger hat.

@einautofan6685 5 жыл бұрын

Du sagst es! Würde auch lieber einen ZL1 1LE nehmen statt dem Nismo! Echt toller Camaro! Leider wirds in DE keine Review geben weil eben IMPORT...💁‍♂️

@royalhaze9489 5 жыл бұрын

Sehr gute bericht erstattung der moderator ist aufjedenfall sympathisch und erklärt gut

@michaeldesanta4620 5 жыл бұрын

Geniales Auto❤️ und super Moderator ✌🏼

@markuslc1888 5 жыл бұрын

das facelift vom facelift wann kommt denn endlich der neue? oder drehen porsche und nissan jetzt durch wegen der neuen corvette c8?

@einautofan6685 5 жыл бұрын

Noch nicht, aber bald...😉 Die neue Corvette C8 Z06 wird nächstes Jahr viele andere Autos in dieser Liga plattmachen, da bin ich mir sicher! Wenn man verfolgt hat, wie dominant Geiger Cars und TiKT mit der getunten C7 schon waren, kann man sich ausmalen wie krass die C8 Z06 (Serie/Getunt) wird...😉😎

@SuperGeronimo999 5 жыл бұрын

Nissan weiß wohl selber nicht was sie machen wollen... als sie den "2020 Concept" gezeigt haben, hieß es, es wird ein absolutes Supercar mit LMP1 Hybrid-Technik, und auch dementsprechend teuer. Sprich, auf dem Level eines Honda NSX, mindestens 185.000€. Jetzt haben sie es sich wohl anders überlegt. Laut Hiroshi Tamura wollen 90% aller Kunden keinen Hybrid. Außerdem wird das Auto dann noch teurer, noch schwerer... jetzt bleiben sie mit dem R36 auf der R35 Plattform. Ein völlig neuer R37 GT-R auf neuer Plattform soll dann erst 2027 kommen. Alle 20 Jahre eine neue...

@einautofan6685 5 жыл бұрын

@@SuperGeronimo999 Was ein Armutszeugnis! Andere Hersteller bringen alle 5-6 Jahre neue Modelle raus und Nissen krebst weiter auf dem R35 rum... Der NSX ist Preis/Leistungstechnisch ein schlechter Witz! Da kann die neue C8 nur gewinnen!😉

@SuperYoda7 5 жыл бұрын

Legendäres Fahrzeug!

@alexander7508 5 жыл бұрын

Warum wird die Kamera fast nur auf den Reporter gerichtet? Gibts den wohl auch zu kaufen? Jedes mal wenn ihr mal eine kurze Einblendung vom Auto zeigt, muss man auf die Pause Taste drücken damit man das gesehene auch mal genau betrachten kann.

@forzaraptus1877 5 жыл бұрын

Einfach nur geil

@KofiKouyate 5 жыл бұрын

Hammer Auto Hammer Bericht

@andyschnelle6189 5 жыл бұрын

Toller sachlicher und inormativer Beitrag.

@PorscheGTRSWeissach 5 жыл бұрын

Ach Auto Bild, könnt ihr auch zu normalen Zeiten hochladen? Eigentlich ein tolles Auto, aber das wievielte Facelift an dieser ollen, überteuerten Möhre is das jetzt? Das Teil wird seit fast 12(!) Jahren gebaut... Wann kommt endlich der R36 GT-R???

@nime1699 5 жыл бұрын

Überteuert???

@PorscheGTRSWeissach 5 жыл бұрын

Nils Mewald 185.000 bzw. 200.000+ Euro für ein im Grunde 12 Jahre altes Auto ist zuviel! Zumal ein normaler GT-R damals bei 80.000 Euro gestartet ist! ;-)

@schorsch1337 5 жыл бұрын

Einen Hellcat gibt es für 92-93000€ für 727 PS

@LaHaine01 5 жыл бұрын

Als Porsche Fan andere Hersteller überteuert nennenhahahaha

@PorscheGTRSWeissach 5 жыл бұрын

Schorsch 1 Ja, und in dieser Preisklasse fahren ihm aktuelle Sportwagen wie AMG GT-R, GT3 RS, 911 Turbo um die Ohren! Von einer zukünftigen Corvette C8 Z06 ganz zu schweigen... ;-)

@MysteriousMatt89 5 жыл бұрын

Warum vergleicht ihr den preislich mit dem M8? Der M8 ist ein sehr sportlicher Luxus-GT und kein (Super)Sportwagen! Auch wenn einem das die Pressemitteilung verklickert!

@einautofan6685 5 жыл бұрын

Der GT-R ist auch kein Supersportwagen...😉

@unpattebale 5 жыл бұрын

@@einautofan6685 doch das ist er. Ein M8 ist ein fahrendes Tonnenschweres Wohnzimmer mit dicken Motor.

@antoniobanderaz4021 5 жыл бұрын

Was ist mit den Scheinwerfern ? Habt ihr die LED tagfahrlichter ausgeschaltet irgendwie ?

@ahyowhatsup 5 жыл бұрын

9:55 sind doch eingeschaltet, links und rechts neben dem Kennzeichen

@maxhill9254 4 жыл бұрын

Mein Traumwagen, seit 2007 davon fasziniert

@m.1622 5 жыл бұрын

Ohne Spaß jetzt, gestern auf der A10 fuhr ein R35 2013er Modell auf die Bahn und drückte sofort voll durch. Ich bin das Teil auch schon gefahren und es gibt für mich aktuell kein präziseres und spaßigeres Auto mit so viel Eigencharakter. Aber wie er gestern nach vorn marschierte und beim Hochschalten geknallt hat, war schon übelst Assi ❤ hab mich erschreckt, weil ich genau hinter ihm war

@kevinator1843 4 жыл бұрын

Peter R. Fischer halte ich für einen sehr guten Moderator. Ich hoffe auf noch viele, viele weitere Berichte von ihm und dem Team von AutoBild. Top! Daumen hoch. 👍

@giremin6365 5 жыл бұрын

Das ist ein Monster

@babyges 5 жыл бұрын

tolles video mit einem vernünftigen und sympatischen tester. verbrauch ist egal, weil das nur sehr selten ist. nissan kann auch leaf und micra, die ziehen den flottenverbrauch weit nach unten. in meiner jugend liebte ich den 280zx und den laurel (ja, ich stehe vollkommen dazu!) japan kann!

@DJV_GeR 5 жыл бұрын

Mein absolutes Traumauto! Werde es mir nur nie leisten können...

@mert-3035 5 жыл бұрын

StandingOvation Innovativ sein, hart arbeiten und zusammen reißen, dann ist es hoffentlich eines Tages soweit. Die Hoffnung bloß nie aufgeben ;)

@DJV_GeR 5 жыл бұрын

@@mert-3035 Ich danke dir für diese Worte :))

@AYY87 5 жыл бұрын

Wie man hört, hört man garnichts, von der abgasanlage.

@Alpakaanus 5 жыл бұрын

Alper p Vielleicht solltest du dir das Fahrzeug mal über eine vernünftige Quelle anschauen, zum Beispiel Kopfhörer. Er schreit schon ordentlich.

@raupenimmersatt6906 5 жыл бұрын

Der ist in natura ordentlich laut..da bebt die Erde ;)

@cLRYY 5 жыл бұрын

Wie bei leider jeder R35 Version. Ohne Zubehör AGA klingt der einfach nicht entsprechend.

@scarface199o4 5 жыл бұрын

@@cLRYY wie so oft versaut eine Zubehör AGA den Klang. Der klingt schon gut und passend, nicht zu laut und nicht zu leise.

@cLRYY 5 жыл бұрын

@@scarface199o4 Geschmackssache.

@matthiasschneider4281 5 жыл бұрын

Sehr angenehm kommentiert 👍 leider wird die Frontansicht bzw. das Scheinwerferdesign dadurch auch nicht weniger hässlich 😕 ansonsten könnte man in Versuchung kommen....

@danielbauer5531 5 жыл бұрын

Ein sehr Sympatischer Moderator. Ich überlege mir dieses Fahrzeug zu kaufen. Zurzeit fahre ich einen Renualt Twingo.

@j4n_grf760 5 жыл бұрын

Geiles Gerät aber könnten die nicht mal einen neun (R36) aufn Markt bringen? Mittlerweile hat man sich an dem 35er so satt gesehen. Bin gespannt ob jetzt Honda beim NSX auf der Toyo Autoshow einen NSX-R vorstellt. Dann wird es richtiug spannend.

@larshartmann609 8 ай бұрын

Servus Mr Auto Bild.. Mich würde mal interessieren wie dieser GTR sich vergleichen oder beschreiben lässt vom Fahrgefühl? Lenkung, also wie Scharf Direkt und Präzise er einlenkt.. Ultra Direkt und Scharf, wie ein PORSCHE GT2 Oder Aktueller BMW M4? Nur mal als Vergleich.. Und auch die ganze Steifigkeit der Karosserie und Fahrwerk. Und wie groß sind in diesen Faktoren der Unterschied zwischen einem normalen GTR Facelift von 2018 und den NISMO? Ich habe leider keine Möglichkeit das Auto zu Testen.

@MzeeWeeed 5 жыл бұрын

Hallo liebes Autobild-Team, könntet ihr mal einen Crashversuch mit einem 190er Benz gegen einen aktuellen Kleinwagen machen? Der Benz wird wohl schlechter abschneiden. Mich würde aber interessieren wie viel schlechter der alte Benz tatsächlich ist. LG

@peyeye 5 жыл бұрын

I would like to see it in the autobild Sportscars supertest !!

@eiuqfxf263678 5 жыл бұрын

The Problem is, the German Media may not praise this car too much. The First GTR was able to accelerate from 0-100 in 2,8 Seconds, AutoBild said it was 3,3 Seconds.

@michaelwaldhier3645 5 жыл бұрын

Und das getriebe ist nach 50tsd km wieder im arsch oder haben die es jetzt endlich verstärkt?

@Rikkireal12 5 жыл бұрын

Dikka wo ist der soundcheck

@alf21071972 3 жыл бұрын

Wahnsinn das so ein altes Konzept, was zwar kontinuierlich verbessert wurde, immer noch Eindruck hinterlassen kann. Natürlich ist der Preis sehr hoch und man kann andere, vielleicht bessere Autos bekommen, aber kein Nismo GTR und jeder der ein kauft will ihn auch haben. In der Tat sind einige Ersatzteile sehr teuer aber auch hier in Deutschland gibt es einige Firmen die sich auf den GTR spezialisiert haben. Getriebeinstandsetzung, Motorüberholung, Turbos und und und. Ein Lob an die tolle Moderation 👍

@colognemologne7116 4 жыл бұрын

Super auto super Moderator. Musste selber schon oft lächeln bei der leistung

@MrQmie 5 жыл бұрын

Berlin-Hamburg haben die inzwischen fast durchgängig vom Tempo begrenzt? 😞

@uteweisenbach 5 жыл бұрын

Das ist jetzt schon das zweite Facelift vom Nismo?

@TheS1PikesPeak 5 жыл бұрын

Nein das 1. Facelift aber die 2. Nismo Version.

@Kaan-zf6qb 4 жыл бұрын

Ein Beast!! Monster aller Fahrzeuge

@BavariaR 4 жыл бұрын

Toller Bericht.. endlich mal jemand der ehrlich seine Faszination raus lässt und nicht gleich alles relativiert und auf Besseres woanders verweißt. Ich fahre schon lange GTR und habe viele Videos von der Rennstrecke hier hochgeladen in meinem Kanal und ich kann nur bestätigen, dass jeder der mal mitfährt das Auto als unvergessliches Erlebnis in Erinnerung behält. Preislich ist der Nismo zu teuer und der Konkurrenz zum Fraß vorgeworfen. Die Faszination GTR lässt sich aber vorzüglich mit der Track Edition oder dem normalen GTR (für die Rennstrecke aufgemotzt mit Teilen aus dem Rennsport) für weit unter 150k€ erleben, und da gibt es nicht viel Konkurrenz die ihm das Wasser reicht.

@cosmaparadiso8809 5 жыл бұрын

Gutes Video danke

@Outtrigger82 5 жыл бұрын

Coole Karre, top Review.

@GeilooRingehauen 5 жыл бұрын

Den Nismo habe ich vor paar Wochen gesehen Nummernschild K EO 1235 ❤

@christiandudakiritita7285 5 жыл бұрын

Der Wagen sieht irgendwie seit Ewigkeiten veraltet aus .und was ist das für ein 5. Facelift und keiner kam auf den Gedanken voll Led Scheinwerfer anzubieten?

@nissangtr471 5 жыл бұрын

Wie macht es nissan ohne ottopartikelfilter?

@TheS1PikesPeak 5 жыл бұрын

Lukas Haasler Was ? Die Direkteinspritzung ist überhaupt der Grund warum man einen Otto Partikel Filter braucht. Der Nissan GT-R hat nur deswegen noch keinen Partikel Filter weil die Typen Genehmigung des Autos noch aus der Zeit vor Otto Partikel Filter ist und es immer nur Facelifts waren. Deswegen heißt er immer noch R35 obwohl nur mehr ganz wenige Teile mit der 1. Version Übereinstimmen.

@lionpottrich6050 5 жыл бұрын

Bei so einem coolen Test mit dem Kamerafahrzeug finde ich es schade das die Musik nicht weg gelassen wird so hätte man schön den V6 hören können. Ansonsten ist das mit einer der Besten Test die ich von Auto Bild gesehen habe.

@cornelhansen-juhas1971 3 жыл бұрын

Beste Sportwagen!❤️😎

@2nd_boiledtea867 3 жыл бұрын

Ich liebe dieses Auto!!!!!!!!🤩

@stylterio4053 5 жыл бұрын

Liebes Auro Bild Team, wenig informiert kommt mir so rüber. Als hättet ihr die Teile nur angeschaut und euch die Infos dazu gereimt. Habe 3 Jahre bei Brembo gearbeitet und viele Fehler bei der Informationsbeschaffung. Das muss nächstes mal besser klappen!

@WoWRiser 5 жыл бұрын

Damals das Sportwagenschnäppchen schlechthin. Heute leider veraltet und überteuert.

@irondoc1251 4 жыл бұрын

Goeran Svensson Stimmt schon, GTR um 100 TER. Hier geht es jedoch um den GTR Nismo und der ist mit 185 TER nochmal DEUTLICH teurer.

@muratk.8296 5 жыл бұрын

Brembo ceramic brakes 410mm and 390mm and developed together. Eerrrr isnt it same dimensions as Porsche PCCB? And even the calipers are yellow.

@gtrowner6914 5 жыл бұрын

Der Nismo ist schon geil. Aber dennoch ziehe ich denn normal GTR dem Nismo vor. Preis Leistung passt einfach besser. Ich fahre ein 2014 black edition 549ps Serie der nismo kostet um die 80000 Euro mehr als meiner neu gekostet hat. Für 50 PS und bisschen Gewicht na ja. Gut bei dem neuen nismo gibt's ja jetzt auch carbon ceramic Bremsen. Dennoch ist der Nismo zu teuer. Dann rüste ich lieber nachträglich um.

@derbaronfpv2354 3 жыл бұрын

10:19 aua. der steinschlag tut im herzen weh

@b_janusai6418 2 жыл бұрын

Zeigt er sich selber oder das Auto?

@eliaskraemer863 5 жыл бұрын

Der Brauch unbedingt ne armytrix agasanlage.

@thisisalexx4904 5 жыл бұрын

Naja liebes nissan/nismo team am sound geht definitiv mehr 😥

@paulschoneberg2955 5 жыл бұрын

noch lauter ? reicht doch

@cLRYY 5 жыл бұрын

@@paulschoneberg2955 hab in dem Video leider nichts lautes gehört, was nach Sportwagen klingt. Daher hat ThisIsAlexx schon recht.

@thisisalexx4904 5 жыл бұрын

@@paulschoneberg2955 ich habe nicht gesagt lauter... Ich hab gesagt da geht mehr.. Heißt: etwas kerniger und etwas lauter ist ja immer hin eine titan anlage...

@gotzvonberlichingen8588 5 жыл бұрын

Wozu? Damit man an der Alster rumprollen kann?

@thisisalexx4904 5 жыл бұрын

@@gotzvonberlichingen8588 nö aber es ist ein sportwagen wenn nicht sogar ein supersportwagen.. Hör doch mal die "Konkurrenz" an die sind alle lauter und kerniger als der nismo

@christianodornatore5602 3 жыл бұрын

Heiße Luft aus dem Motorraum? Eher aus den Radkästen

@RX8forever 5 жыл бұрын

Warum ist der Bremssattel vorne an der Bremsscheibe montiert?

@Luis0172 5 жыл бұрын

Eine Frage, wieso sind die Straßen so schlecht? Fahr doch lieber woanders🤔

@teotubic7858 4 жыл бұрын

würdet ihr lieber ein GT-R(2020) oder C63 (2020)

@t.f.6486 5 жыл бұрын

Ein Traum

@vascokkkturbo7460 5 жыл бұрын

Ich mag Bild Zeitung Lügenpresse nicht weill es auch Diskriminiert aber umso mehr gefällt mir Auto Bild.

@dustinssimsonkanal1975 5 жыл бұрын

Befreit das Biest

@MRxFRANKxCADILLAC 4 жыл бұрын

Was ist denn bei dem Moderator schief gelaufen? Sieht ja von der Kleidung her Furchtbar aus..

@klauswagner5268 4 жыл бұрын

Autos die ein Grinsegesicht Zaubern sind in der E Mobilität nicht vorzufindenden... auch wen die ähnliche oder mariginal bessere Beschleunigungswerte vorweisen... nur der Gtr. macht das so oft hintereinander bis der Tank leer ist ... der große Konkurrent aus den USA mit dem Akku maximal 3 - 4 mal dann ist erst einmal Kühlung für den Akku Angesagt, es ist schon ein Unterschied mit was man schnell fährt.

@th1nk_outside 3 жыл бұрын

sieht für mich eher aus, als ob die Carbon Öffnungen nicht heiße Luft aus dem Motorraum, sondern die Radturbulenzen abführen. Das würde auch mehr Sinn ergeben.

@Viper0400 3 жыл бұрын

Höchstgeschwindigkeit?

@enkerl9172 3 ай бұрын

Der GTR ist schon fein.Flotte Leistung,Allrad,und vom Preis gegen andere auch im Rahmen.Jedoch:Das Getriebe ist doch etwas anfällig.So etwas darf bei so einem Wagen nicht sein.Gut man kann es für ca 6.000 Euro verstärken lassen,sodass es ein Autoleben hält,jedoch sollte das schon Serie von Werk aus sein.Denke bei den 2020 Modell werden die Jungs doch es verbessert haben.🤔😀

@Wobbler99 5 жыл бұрын

Weiß jemand warum eine Radschraube nen andern Kopf hat? Muss das Rad an ner bestimmten Position eingebaut werden?

@maozedong981 5 жыл бұрын

Felgenschloss.

@Askiaban 5 жыл бұрын

Das ist ein Felgenschloss. Eine Radschraube, die du nur mit einer bestimmten Nuss abschrauben kannst (liegt meistens im Kofferraum des Autos). Ist aber oft nicht sinnvoll.

@rolandmolla6038 Жыл бұрын

Die 23 Liter sind nicht schlecht aber Dat Kfz Entschädigt mit Spaß.

@ChristophTobler 5 жыл бұрын

Ist der schon auf der Nordschleife gewesen?

@Tkyotripz 5 жыл бұрын

Traumauto

@louisfeer4192 4 жыл бұрын

was sind das für schuhe

@Quecxy 4 жыл бұрын

Das Video wurde in meiner Nähe gedreht

@degu5249 5 жыл бұрын

Power Ja , aber schön finde ich den Koffer nicht

@sony33flo 5 жыл бұрын

Der Schub ist wirklich gewaltig 8:42 der Blick und dann nicht wahr Thorsten 😅😂

@MAR0DEUR 3 жыл бұрын

// von den reinen Zahlen her ist ein M8 Competition (der hat dann allerdings über 600PS) in etwas gleich schnell.. Aber der M8 beschleunigt "linear" (er ist zwar extrem schnell, aber gleichmässig schnell), während der NISMO ein kleines Turbo-Loch hat (die Beschleunigung kommt also etwas verzögert).. Dadurch fühlt sich seine Beschleunigung dann noch krasser an als sie rein auf dem Papier ist. Zuerst verliert er etwas Zeit, weil die Turbos einen kleinen Moment brauchen, um "loszulegen" ...und dann gibt dieser NISSAN alles, um diesen `verlorenen Boden` wieder aufzuholen.. Und genau das lässt einen dann sprachlos im Sitz zurück :) Würde man mir nun diesen NISSAN und einen M8 Competition "vor die Nase stellen" .. und zu mir sagen "los, schnapp dir einen.. Ist geschenkt!" .. würde ich auf jeden Fall in diesem GT-R NISMO davon fahren. Der M8 reizt mich persönlich Null.

@emiliogonzales8813 4 жыл бұрын

Man merkt schon das er sehr Respekt vor den Wagen hat.

@airfox_aorus 5 жыл бұрын

Gibt es Informationen für einen zukünftigen M8 CS oder CSL?! Würde mich interessieren denn 625 PS sind weniger als der AMG GT4 hat

@MisterS4League 4 жыл бұрын

Hat der ein OPF?

@lisaschaefer3902 4 жыл бұрын

Was war den das? 10:19

@berendtwohl-bruhn4668 4 жыл бұрын

Wohne nähe wittenburg

@FcryCola 5 жыл бұрын

Keramikbremsen will komischerweise niemand aufm Ring fahren.... Optisch Geil aber technisch nicht die beste Wahl

@Elizabeth-Jelisaweta 5 жыл бұрын

Gutes Auto, aber warum wieder diese altbackene Karosserie? Das kann die Konkurrenz um welten besser.

@XThePurifierX 5 жыл бұрын

Ich finde der schaut nach wie vor Mega aus!

@Elizabeth-Jelisaweta 5 жыл бұрын

@@XThePurifierX Hallo mein Freund, alles eine Geschmacksfrage. Allerdings sind die Formen eher aus vergangenen Tagen, die vergleichbaren Konkurrenzmodelle wirken viel frischer und einfach moderner. Bei diesem Wagen weiß man nicht ob er neu oder zehn Jahre alt ist.

@Askiaban 5 жыл бұрын

@@Elizabeth-Jelisaweta Der Nissan GTR ist auch mehr Sportwagen als Prestige-Objekt. Wieso muss man das auf 100m direkt erkennen, wenn der Fahrer weiß was er hat? Davon abgesehen haben Autokenner schon ein feines Auge was diese Sache betrifft.

@tobi3233 5 жыл бұрын

Der normale GTR ist Preis/Leistung echt top, dafür ist der Nismo umso überteuerter.

@mfg328 5 жыл бұрын

ToastyBBQ die hauen die Dinger billig raus. Gott bewahre du baust ein Unfall... der Carbondiffusor kostet 12.000€ ein Unterfahrschutz 2000€ 🤦‍♂️Stossfänger vorne mit Lippe 5000€ Dann lassen die sich alles bezahlen!!

@tobi3233 5 жыл бұрын

@@mfg328 ja ich weiß das beim GTR die Ersatzteile verdammt teuer sind. Matte für den Kofferraum 1000 €, dann lieber eine aus Alcantara machen lassen :D

@candersiim6559 5 жыл бұрын

mfg328 Ein neues Getriebe kostet über 30.000 Euro 😂

@s5hanom979 3 жыл бұрын

10:19 was war das

@binny801 5 жыл бұрын

Seit wann wird über die Radhausentlüftung Motorwärme abgeleitet? erzählt doch bitte nicht solch einen Blödsinn, den vllt. der ein oder andere auch noch glaubt. Um das Ganze hier detailiert aufzuklären würde der Platz garnicht reichen. Deshalb geb ich mal einen passenden Pdf-Link von der Forschungsvereinigung Automobiltechnik, damit auch der Moderator (der sonst einen ganz guten Job macht) nicht ganz dumm am Ende seiner Tage dasteht. www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=12&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwjkirmCn8rjAhVDDewKHdFzAUAQFjALegQIBBAC&url=https%3A%2F%2Fwww.vda.de%2Fdam%2Fvda%2Fpublications%2F2016%2FFAT%2FFAT-Schriftenreihe_291.pdf&usg=AOvVaw1zxPkbP_Hq-0vh5fPtPk4F

@mumugeschoepf 5 жыл бұрын

Bitte küsse mich 😍 ohja und jetzt komm her 😘😘😘😘 oohjaaa

@RB-Engineer 5 жыл бұрын

Bohnen

@Alpakaanus 5 жыл бұрын

Danke für den Link, sehr interessant!