Estimado Jorge, en la medida que la marca nos facilite ese carro, estaremos produciendo el video correspondiente. La unidad de prueba se solicitó hace varios meses. Un gran saludo!

si quiere andar suave y en una min camioneta seria kicks, si quieres un carro mas dinamico y que se siente que manejas en un hatchback entonces cx3

Henry Rusinke CX-3 por manejo, dinámica y acabados. Kicks por espacio, economía y durabilidad.

Depende. La CX 3 está mejor equipada, con motor más potente y demás, pero es muy bajita, tiene el despeje del suelo igual que el de un sedan. La kicks gana por eso.

Pues les diré, al fin me fui por la cx3. Simplemente la sensación de calidad es incomparable con Nissan, al menos en esta gama. Si es más baja con respecto al piso, pero hay que tener en cuenta que no son 4x4. Si ese fuera el uso buscaría un carro de otras características. El manejo de la cx3 me enamoró, su rendimiento de motor y su diseño se roba todas las miradas. La Kicks es un gran producto, pero cuando se maneja la Mazda se siente que vas un escalón más arriba, detrás quedan la Kicks, S-cross, Ford EcoSport, Tracker (que aquí en Ecuador se consigue con 5 velocidades, increíble) y Renault Captur entre otras. Y si ya no te interesa o no te alcanza, puedes pensar en una Duster. Diría que un rival comparable sería la HR-V de Honda aunque su caja CVT no me enamore, además es bastante más cara aquí en mi País pero seguro son las puntas de lanza en este segmento.

Nadia Gamarra gracias por tu opinión, creo y por el uso del auto que la altura en este caso no es determinante para definir la compra, el resto de argumentos que mencionaste, definitivamente sí. Y, qué bella es la Cx3 vs la kicks .... Saludos

Sport Utility Vehicle

Vehiculo deportivo utilitario

por qué amigo?

Guillermo Lopez mire el video que adjunté en el comentario.