@karimejaime9118 Жыл бұрын
Tengo una y en carretera la llevaba a 160km/h me sorprendió que responde más que bien. En ciudad el manejo ágil y cómodo.
@sirmonosabio Жыл бұрын
En otro video vi que no daba más de 120km/h D: si da más velocidad?
@Ironmaiden123458zepp Жыл бұрын
@@sirmonosabio es porque es guerra sucia nuevamente
@vladimirpenatabullo5991 Жыл бұрын
Estás aportaciones de dueños y usuarios de esta camioneta para mí son los más valiosos, tanto en desempeño como en consumos, porque al final el usuario es quien tiene el vehículo diariamente y esa es la mejor crítica
@Frank-mq8dx Жыл бұрын
Entonces es falso lo que dijo este señor en su video vdd? Por que yo e mirado muchos videos que dicen que si corre muy bien!! Más el único detalle que mencionan es el ruido del motor de combustión.. pero dicen que si corre muy bien y a velocidades altas también.. respondame si puede porfa 🙏
@SirMclaren 7 ай бұрын
Antes que todo que chula estás
@leonelmereles4825 Жыл бұрын
muy interesante, me gusto mucho el enfoque de la explicación, entendí bien la parte del rendimiento en carretera, con eso ya esta apuntado en la carta para santa, gracias por tan buenas reseñas Sergio
@user-fm4he7pn1f 11 ай бұрын
Pues maneje una en una pendiente de 3 horas de 120 a 159 kms/h y no paso lo que dice este señor, tuvo potencia disponible en todo momento.
@tommy2005mex Жыл бұрын
Aaah qué bien se oye ese HOLA AMIGOS ESTE ES EL JUGUETE DEL DÍA DE HOY, Master usted es la pura vrg aquí en KZfaq ❤️👌
@maxcarvajal6536 Жыл бұрын
Saludos Master! Siempre es un deleite escucharlo hablar de autos!
@oscarmartinez6863 Жыл бұрын
Considero que los autos eléctricos en México aún no sol viables x dos razones: (1) infraestructura en las carreteras o incluso en las ciudades y (2) los precios tan elevados en razón de los salarios en México !
@jonathansaucedo2497 Жыл бұрын
Pero este auto es híbrido, funciona con gasolina también.
@DavidGonzalez-fh9zn 6 ай бұрын
Muy interesante vehículo para uso diario en ciudad, esos 17 km por litro es el doble de lo que gasto actualmente. Interesante.
@muremure Жыл бұрын
Aquí el tema es durabilidad de la batería, refacciones y costes.
@humbertocastaneda6481 Жыл бұрын
EXCELENTES COMENTARIOS SERGIOGRACIAS
@gabosan3105 Жыл бұрын
Demasiada cara por lo que ofrece ,y si quieres un beneficio por las placas verdes ,hay más y mejores opciones.....
@danielurena144 Жыл бұрын
Cómo cuáles?…
@sspiegelv7318 Жыл бұрын
@@danielurena144 nada más con el prius
@vladimirpenatabullo5991 Жыл бұрын
Pero el Prius es un sedan, pongan ejemplos de camionetitas
@sspiegelv7318 Жыл бұрын
@@vladimirpenatabullo5991 mm, la niro
@corporativoautomotriz5376 Жыл бұрын
Kicks e power (560 mil a 600 mil) Niro 700 mil. Rav4 (752,700) Xtrail e power (por conocerse)
@hectormolina1442 Жыл бұрын
Y en esos casos forzando el motor ¿que rendimiento tendría en carretera máster?? 🤔🤔🤔
@nemesis7385 Жыл бұрын
@Jose Luis Soto Posada Y donde está la economia que debe de tener por esta tecnologia? Esta camioneta por su tecnologia deberia algo asi por el rango de 30km/l para que valiera la pena, en ese caso un hibrido da mejores consumos y sin batallar por falta de potencia en carretera, me parece una basura por lo que cuesta, en ese caso la RAV 4 Hibrida esa si tiene excelentisimos consumos y mas potencia en carretera.
@enriqueramos584 Жыл бұрын
@@nemesis7385 Además que te sale en $200 mil pesos mas la RAV4, hay veces que no puedes ni requieres tanto vehiculo para el día a día, la Kicks es una subcompacta tipo A si mal no me equivoco y la RAV4 tipo B. Hay que comparar con una de su propia medida.
@nemesis7385 Жыл бұрын
@Jose Luis Soto Posada Te te dejo atras en una autopista tu en esa basura y yo en la Hibrida Rav 4, ademas de que me va a dar el doble de rendimiento por litro.
@nemesis7385 Жыл бұрын
@@enriqueramos584 En ese caso Me quedaria mejor con la de gasolina 100% y no con esta basura que en pista se aburra.
@alfonsoesaugutierrezalejan2963 Жыл бұрын
@@nemesis7385 men, los hibridos apenas dan 20 a 22 km/l en carretera, y similar en ciudad
@Josue-sf7ku Жыл бұрын
Qué tal el manejo en carretera ? Conserva los 132 HP y torque o baja la potencia ???
@revilo298 Жыл бұрын
Master cuál auto fue el nuevo que compraste…?
@andresdibella5471 Жыл бұрын
Se alcanza a escuchar revolucionar el motor jaja
@mariorosales9484 Жыл бұрын
Máster, este comentario llega a usted gracias a SAFE refacciones, ya lo cambiaron máster !! Saludos !!!
@miguelgonzalez5595 Жыл бұрын
Es un motor muy chiquito y hace mucho ruido. La idea es buena pero se quedó muy corta
@Josue-sf7ku Жыл бұрын
Le Afecta la altura de la CDMX?
@ultimatezero00 Жыл бұрын
Técnicamente no, al ser un coche eléctrico. Sería interesante saber si el generador de gasolina genera menos pote cía (en teoría) por el motor eléctrico
@gustavohernandez3009 Жыл бұрын
¿Por qué no es híbrido?
@nelsonss3200 Жыл бұрын
Veo que no le entendieron, incomparable con otros autos, este tiene torque instantáneo de eléctrico y consumo aceptable, si quieren ahorrar gasolina y manejar como anciana compren un Prius o si quieren otra SUV busquen la rav4 hibrida por casi cuarto de millón de pesos más y con caja CVT de señora
@eugeniodgv 4 ай бұрын
Aceptable no es una postura aceptable cuando no te cumplen con lo que prometen. Ofrecen entre 22 y 24 km/lt y muy dificilmente da 15.0. Es un engaño.
@nelsonss3200 4 ай бұрын
@@eugeniodgv no te están prometiendo nada, seguramente ese consumo si se logra, en situaciones controladas donde hicieron las pruebas, nadie va a hacer investigaciones por ti, la empresa te va a querer vender siempre, la decisión de consumo es responsabilidad tuya.
@Vamparano Жыл бұрын
En otros países de latinoamerica la X-Trail e-power viene AWD 3rd Row, que México es muy mal mercado para no ofrecer lo mismo?
@jesusalvadorhernandezmarti2416 Жыл бұрын
Precio
@AngelR321 Жыл бұрын
En pocas palabras no sirve...
@nemesis7385 Жыл бұрын
A mi punto de vista es una basura por el precio, 17 km por litro no es nada rendidora como deberia al presumirse como camioneta electrica con generador, pero mendigo generador gasta igual gasolina a cualquier vehículo compacto, esta camioneta tendria que tener al menos unos 30 km por litro para que valiera la pena la presuncion. Tengo mejores consumos en carretera en mi G4 que esta camioneta y puedo ir en carretera a 130 o 140 km/h sin mayores problemas, seria mas interesante si vas a gastar esa cantidad voltear a ver un hibrido completo y no a medias, por ejemplo la RAV 4 hibrida o que decir de los Prius que dan alrededor de 26 km por litro y no esta que gasta gasolina como cualquier 4 cilindros promedio pero con ciertas limitaciones si le pisas y se dice ser eléctrica.
@tobidj7799 Жыл бұрын
Mirage g4: consumos falsos de la publicidad
@corporativoautomotriz5376 Жыл бұрын
Con tal de articular tu hate, hiciste comparaciones de segmentos, aplicaciones y precios totalmente absurdas. En todo caso, la comparativa sería mas util para un dueño que ya tiene una kicks 1.6 y valorar el upgrade a la eléctrica. Con lo que eso implicaría en todos los aspectos.
@muremure Жыл бұрын
Jajaja yo y mis 2.0tsi (tiguan, gti, audi, vagueto de xloseth 🥺) leyendo 17km o 30km x litro . Los volteo a ver y les digo ustedes que pedo perros!! De 7 a máximo 11km x litro 😢. Ya quisiera dieran 15 🤣
@gustavohernandez3009 Жыл бұрын
"desde mi punto de vista..."
@eduardoarturomg Жыл бұрын
comparar la rav 4 híbrida con esta camioneta no tiene sentido primero por el precio y el segmento, ahora que haga 17 kilómetros por litro sobrepasa a muchos carros tradicionales de gasolina, pero si la comparamos con otros carros híbridos el rango no es tan alto pero sigue siendo mejor que cualquier carro a gasolina.
@kastell10 Жыл бұрын
Ruidosa, lenta, cara, y no tiene ninguna ventaja extraordinaria en rendimiento de combustible…
@fgus868 Жыл бұрын
Quién dirá la neta ? de 4 videos sobre la kicks e- power 2 dicen que es una chulada y da 21 km/ L y otros dicen que solo da 16 km/ L 🤔
@omarfantastico Жыл бұрын
Puede que la versión que dicen de 16km/l es la que es a gasolina
@fgus868 Жыл бұрын
@@omarfantastico no bro es la e power checa el video de gabo Salazar y no recuerdo el otro..
@hectormolina1442 Жыл бұрын
Yo diría que la que dice el Master aquí y la de Gabo que mas o menos coinciden. Hay que tomar el escenario más negativo para de allí esperar a que nos llegue a asombrar positivamente si es el caso. Ademas yo creo que este es el escenario ya que esta versión agrega 200 kilos extras de peso y además la batería no es tan grande, por lo tanto no puede andar tanto tiempo sin usar el motor de gasolina.
@krizalid2011 Жыл бұрын
@@omarfantastico La versión "normal" ni llega a los 16 km x litro en autopista. Supongo que debe ser la versión e-Power, pero sí, tienes razón, hay opiniones muy diferentes acerca del consumo de esta unidad. Difícil de saberlo hasta no manejarla en distintas circunstancias.
@fgus868 Жыл бұрын
@Jose Luis Soto Posada claro que importa pues estos autos los compran clientes que buscan eso, rendimiento como un prius o una niro.y estos últimos mencionados dan de 20 a 22 km/ L aunque el niro ya es muy caro.
@PRESENTANDO Жыл бұрын
que falta de objetividad para un auto que ya se sabe que es una tomada de pelo...
@lancasteur Жыл бұрын
guacala de pollo con nissan
@l.reneramirezl.6715 Жыл бұрын
Demaciado caro el producto no es funcional como un híbrido o eléctrico es mejor comprar un Toyota Corolla híbrido o Prius con estos carros son más baratos y más cómodos así que ni para hacer prueba de manejo
@nemesis7385 Жыл бұрын
La RAV 4 hibrida da mejores consumos, casi el doble que esta basura por lo que cuesta.
@corporativoautomotriz5376 Жыл бұрын
Que tiene que ver un sedan espantoso ,por cierto, con una SUV-B. ? Mas cómodo en que aspecto?
Daniel Chavarría
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Autocosmos México
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