Nissan Murano отзыв от владельца, тест-драйв

Рет қаралды 24,561

3 жыл бұрын

Всем привет!!! В этом видео поделюсь опытом эксплуатации своим автомобилем, плюсы/минусы, нюансы владения и многое другое!!!

Пікірлер: 122

@user-hf8lp1vu7u 3 жыл бұрын

Сам такой в марте приобрел 14г. Почти 26000км)) пробег....машина за такие деньги класс!..И доплачивать за аналогичный RX почти 800000,великая глупость

@Velichko.Andrey 3 жыл бұрын

Езжу на Мурано 51 кузов. Пробег 285000. Менял только передний ступичный. Ну и расходники. Рычаги и по подвеске. И то рычаги меня на 197000. В коробку не лазил. После пробега более 150000 меняю масло в коробке каждые 40 ка. Каждыегод езжу на море в Анапу по два три раза да лето. Ни каких проблем. До этого ездил на мужике в 50 кузове американце. Три года отъездил горя не знал. Даже ни чего не ремонтировал. Мурано шикарная машина. Есть нюансы с установкой не штатной навигации и все. Расход , не знаю о каких 15 литрах вы говорите. У меня среде й расход 11,5 литров. По городу больше 13 ни когда не было. Коробка надёжная. Не хуже обычных гидромеханических. А убить можно все. Буксовать можно возить прицеп и тащить на буксире. Все можно. Главное голова должна быть. У меня отваришь по лесным дорогам где лесовозы ездят на Мурано на охоту проезжает. В общем , если не буксовать с места не буксовать. А включить голову и режим блокировки и нормально выехать с трудной ситуации машина не подведёт. Всем добра .

@user-jq3rg5nw3j 3 жыл бұрын

ннадёжный и безпроблемный автомобиль. Работает без нареканий уже 304 тыс.км. и никаких проблем. Качество ниссана только радует)

@johngoodman9452 3 жыл бұрын

Ну если по городу по объездной гонять, может и будет 13, правда это ниже паспорта намного)) у каждого свой расход, может быть и 22 по городу легко.

@vladimirgromov4565 3 жыл бұрын

Ездил на таком в этом году на море! 2200км в одну сторону. Песня! Промчался легко. Мне авто очень нравится.

@user-yq7ve9if8t 3 жыл бұрын

Приветствую ВАС! Не знаю, как обращаться!? Давно хотел про МУРАНО. узнать побольше! А так ЛАЙК и УДАЧИ, УСПЕХОВ!

@coopercars8398 3 жыл бұрын

👋🏻рад что был полезен!!!

@nigergeneralvolos5884 3 жыл бұрын

Спасибо большое за отличный обзор. Тоже планирую покупать данное авто, и соглашусь с каждым словом. Удачи на дорогах!!!

@coopercars8398 3 жыл бұрын

Nigergeneral volos спасибо друг!!! Тебе удачи в подборе нового авто и также на дорогах 👋🏻

@user-wp4tl3qx8h 3 жыл бұрын

Очень надежный , комфортный авто , с мощным двигателем !

@buffering1702 3 жыл бұрын

Долгожданный обзор и Прекрасный разбор бесценный опыт.

@coopercars8398 3 жыл бұрын

Арион благодарю !

@user-en9nu4ug4l 3 жыл бұрын

Успехов в развитии ✌🏻

@user-tx4ur1fb5q 3 жыл бұрын

Да классный автомобиль. Езжу на теане не нарадуюсь. Брал на тест мурано ощущение как будто еду на своей теанке, управляемость и ощущение седана. Жаль что скоро таких не будет. А тем кому нужен красивый фантик, дхо и планшет на панели этого не понять. Надо быть а не казаться.

@inmydnk3442 3 жыл бұрын

мурано действительно очень удобен и комфорта в нём достаточно. И главно, что не перегружен ненужными опциями.

@user-up3yj6rc5j 3 жыл бұрын

Самый лучший видеоблогер !!!

@buffering1702 3 жыл бұрын

Ждём продолжение обзора на дальняк

@coopercars8398 3 жыл бұрын

Арион 👌🏻

@filzstieft-meister6822 3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв, краные ворота- знакомая местность😁, земляку привет.

@mobilspeed3706 3 жыл бұрын

Доброго. Может показалось, но есть ли правая заглушка винта фиксирующего водительскую подушку безопасности. Под рулём справа.

@user-nd3cz5ep5h 3 жыл бұрын

Привет, старина, посмотрел твое видео, как ты после креты пересел на мурано, и это меня сподвигло тоже после креты купить мурано, крету еще не продал, но мурано вчера забрал, с машины выходить не охото, кстати младшая дочь сначала ныла,( мурано не нравился, сегодня по любила. За крету ничего плохого тоже сказать не могу, это абсолютно разные машины

@coopercars8398 3 жыл бұрын

Привет 👋🏻 👌🏻👍🏻

@user-lp4cm6br7d 2 жыл бұрын

@@coopercars8398 добрый день. Хотел узнать про вариатор, на светофорах можно переводить селектор в нейтрально или это вредно для коробки? Заранее благодарен!

@coopercars8398 2 жыл бұрын

@@user-lp4cm6br7d можно , но актуально если долго стоишь

@user-lp4cm6br7d 2 жыл бұрын

@@coopercars8398 Спасибо большое!

@grakovmaksim1862 Жыл бұрын

Земляк💪🏼 тоже рассматриваю к покупки

@user-pv7jy2jt4y 3 жыл бұрын

Классный обзор ! Собираюсь весной взять такой в Украине , у нас с Европы загоняют дизельные версии 2.5 DCI и на автомате не вариатор ! Говорят вообще пушка машина на дизеле !

@coopercars8398 3 жыл бұрын

Ого 😲 я даже про такой и не слышал 👍🏻😆

@user-pv7jy2jt4y 3 жыл бұрын

@@coopercars8398 да есть такие варианты они у нас от 12тыс $ и до 16тыс $ зависит от пробега и состояние ! Двигатель Рено DCi и стоит автомат полноценный не вариатор ! По смотри есть обзор на эту машину !

@coopercars8398 3 жыл бұрын

👌🏻👋🏻

@user-eh5yz9ew3t 3 жыл бұрын

Николай Гончаров аналогично) тоже хочу с Европы пригнать весной 14-15 год дизель)) через «своих» будете гнать или искать гонцов?

@user-pv7jy2jt4y 3 жыл бұрын

@@user-eh5yz9ew3t доброй ночи вам ! Да я думаю уже по месту искать ! Но слежу за аториа мало пока вариантов ! Если и попадаться стоящие они неделю стоят и сразу продаются ! Дело в том что сейчас в Израиле , думаю прилечу в отпуск и сразу купить , времени не будет ехать в ЕС за машиной !))

@user-tn1978 2 жыл бұрын

Обзор класс! Тоже себе присматриваю мурика, щас аут 3л после дтп продам и займусь поиском 👍

@user-ky2fc3hm3d 11 ай бұрын

Спасибо за обзор!!!

@user-xp4fw9uf7g 3 жыл бұрын

Годно 💪🏻

@buffering1702 3 жыл бұрын

Пересмотрю ещё раз. Анти кризис цена по сравнению с новыми бэхами за 5 миллионов. Да бэхи экономят на дизеле. Только кто может купить бэху? На порядок дороже. Самое интересное будет дальняк. RX350 вообще хужэ и по цене и по ремонту.

@shoker5667 3 жыл бұрын

У меня такой, ездил на RX350 едет одинаково, а жрёт так же, не больше

@rusaaa1rusaaa145 3 жыл бұрын

Только лексус стоит в 2 раза больше)

@BOXINGandMODDING Жыл бұрын

Отличный обзор, схожие ощущения от владения. Для маленьких городов с плохими дорогами и нечищеными дворами зимой самое то.

@user-zi3yx4zf2c 3 жыл бұрын

👌🏻👍🏻

@user-sj3bk8de9j Жыл бұрын

Много смотрел обзоров редко кто говорит какого года автомобиль, в какой комплектации , всегда говорят о плюсах и минусах, считаю что комплектация и год сильно влияют на эксплуатацию авто , на его минусы и плюсы а также расходы, и помогают сделать выбор тем кто тоже хочет приобрести автомобили представленные в обзорах

@user-lj7vb6et6u 4 ай бұрын

Интересно на данный год 2024 как он себя чувствует

@vadyan0136 3 жыл бұрын

Доброго времени суток! А есть информация, в чем разница до и после рестайлинга? Можно найти мурано 2010 года до рестайлинга на 100-200 тыс дешевле, чем мурано 2011-2012 года после рестайлинга, с +- одинаковым пробегом. Так в чем отличия? Только из-за года так цена кусается?

@coopercars8398 3 жыл бұрын

Vadyan 013 день добрый , на сколько я знаю: 1) другая приборная панель 2). Другое головное устройство 3) решетка радиатора 4) передний бампер 5) задние фонари ( диоды) 7) дизайн колесных дисков 8) обшивка сидений и дверей 9) обогрев руля 10) добавили камеры 11) улучшили шумку Как то так

@kidsevakashow6426 3 жыл бұрын

Если есть вариант 10 года с малым пробегом по норм цене то бери, разницы почти нет

@johngoodman9452 3 жыл бұрын

Второй рестайлинг пошел с июня 12 года, именно тогда появился USB в подлокотнике. На машинах до 12 года самому доустановить USB, не меняя ГУ - гемор.

@dmitryprotsenko 3 жыл бұрын

@@johngoodman9452 есть ссылка как сделать usb на мурке 11 года?

@johngoodman9452 3 жыл бұрын

@@dmitryprotsenko неа, я начал гуглить и понял, что в полном стоке непросто юсб добавить, и поэтому купил 12 года сразу с юсб)) у меня предыдущая была Тиида, там с этим проблем не было, просто поменял ГУ на Х-трейловское от Т31 с юсб и все, ну ещё бочонок купил от Весты юсб/аукс. Здесь так просто не получится, проще наверно ГУ на Андроиде поставить)) можно в xanavi.ru написать, может они что подскажут

@user-en9nu4ug4l 3 жыл бұрын

💥✈️

@user-th1ze3jv5i 3 жыл бұрын

Руль регулируется в двух «полостях»...улыбнуло

@user-ll8cy5rs3q 3 жыл бұрын

Красава дядь

@coopercars8398 3 жыл бұрын

Тимур Шадыев благодарю 👋🏻

@user-nd3cz5ep5h 3 жыл бұрын

Подскажи, какой бензин льешь?

@coopercars8398 3 жыл бұрын

Вадим Шевчук 95, хотя как и 92 подходит говорят

@user-oe1eg1gt3l 3 жыл бұрын

тоже удалил каты на 80000 заранее, чтобы не думалось, перепрошил. Машина 2013 года. Могу поцеловать в капот. Очень надежная и комфортная. с белым салоном смотрится по богаче!

@coopercars8398 3 жыл бұрын

Полностью согласен с вами !!! Смущает очень сильный, едкий выхлоп только , до этого ( RX350 2007), аутлендер v6 220 hp, вроде было лучше, коптит как в не себя , при том даже РАСХОД увеличился😱, грешу на прошивку и на исполнение услуг !!!!😡

@user-oe1eg1gt3l 3 жыл бұрын

@@coopercars8398 у мурано три катализатора, на трассе один оставил, так как он безопасен для мотора, и машина с ним не воняет)))

@coopercars8398 3 жыл бұрын

Дада все верно, мне потом так и сказали в другом сервисе , лучше бы оставил , но было уже поздно 🤭

@user-up3yj6rc5j 2 жыл бұрын

👌😍

@user-up3yj6rc5j 3 жыл бұрын

👍🏻😊

@fedosovalexey4999 3 жыл бұрын

Обзор норм! Езжу на таком же в черном цвете. Машину полировал?

@coopercars8398 3 жыл бұрын

Fedosov Alexey 👋🏻 я нет, вроде предыдущий владелец полировал

@user-wm2sd6qe4e 3 жыл бұрын

Тачка днище, к сожалению, приходится ездить на такой.

@johngoodman9452 3 жыл бұрын

@@user-wm2sd6qe4e зачем себя мучить, есть же Солярис, рио, поло и другие достойные машины))

@user-wm2sd6qe4e 3 жыл бұрын

@@johngoodman9452 спасибо большое за совет! Обязательно их рассмотрю!

@user-gi4fu3oe3w 4 ай бұрын

Владею Z 51 2010 года, пробег 287 тыс. Проблем не знаю.

@user-en9nu4ug4l 7 ай бұрын

💪🏻🤝👌🏻

@GRIGORR77 3 жыл бұрын

Радиатор охлаждения вариатора установлен? Если да, то где?

@coopercars8398 3 жыл бұрын

Андрей Перьянов устанавливался в дорестайлинге на сколько я знаю, здесь нет

@Sprinter32 3 жыл бұрын

Как только Мурано начали собирать в России радиатор варика убрали

@user-nh8zj8nk6f 3 ай бұрын

Какие 15, зимой больше 20 в морозы захлебывает на легке. Но машина супер

@user-sk6rw9il4x Жыл бұрын

я вообще не пойму для чего в бордюры упираться ))

@user-pr3qs2sz5k 3 жыл бұрын

Мотор дымит,надо задуматься

@user-sk6rw9il4x Жыл бұрын

по мне крассовер хоть за 11 до сотки эта машины не про стрит ресинг

@ZlobniyDuh 3 жыл бұрын

На сотом бензе разгон до сотни с небольшого наката 7 секунд,

@coopercars8398 3 жыл бұрын

Сигизмунд Лазаревич уххх, аж завораживает, друг ну согласись это не «гонка», вообще, я даже в пол на ней не нажимаю вовсе !!! Был голь R на 2 стейдже, там да сознательно жать на педаль это логично , но а что здесь ...😆 Но в любом случае круто что «корова» может 💪🏻🤝✊🏻

@ZlobniyDuh 3 жыл бұрын

@@coopercars8398 Это пуля

@user-vs5mj2vn7x 3 жыл бұрын

Ездил на таком 4,5 года. 2012 год Брал новым. Плюсы: Красивый! Быстрый! Самый дешевый в классе! Экономичный! Легендарный V6! Неплохие тормоза! Неплохая управляемость! Минусы: Недостаточная жесткость кузова! Слишком мягкая подвеска! Не светят фары! В смысле головной свет очень плохой! Очень шумный! Просто очень! Неудобные сидения! Не играет музыка! В смысле поганое звучание! Вывод: Своих денег стоит! Что бы хотелось для Мурано: 3,0 турбодизель! 10 ступенчатый автомат! Более жесткий кузов! Более жесткую подвеску! Другие сидения!

@johngoodman9452 3 жыл бұрын

Тогда он стоил бы намного дороже, а там уже можно и финики посмотреть))

@user-vs5mj2vn7x 3 жыл бұрын

@@johngoodman9452 Согласен. Но Инфинити QX50 не поставляется с 2016 года. Там проблемный дизель Рено. А,на бензин 3,7 налог конский!

@user-ei5dy1sg2c 3 жыл бұрын

Дизель Мурано на автомате z51 есть, Но только для Европы... И цена там на них от 10 штук евро с пробегом, но это всё не для нас. Не поставляют дизель в россию

@user-vs5mj2vn7x 3 жыл бұрын

@@user-ei5dy1sg2c Знаю что есть,но об этом и говорить нет смысла! Живьем ни одной машины не видел!

@limannaguei9259 Жыл бұрын

Неудобные сиденья и плохое звучание музыки??? Ты точно про Мурано?

@user-sk6rw9il4x Жыл бұрын

кому 15 много пусть на оке катают дешево будет ! почему хотят купить комфорт за дешево ?

@masseffect6677 Жыл бұрын

1:10 это что за фетиш, пошоркать рукой о то место где седят разные люди своим пятном, а потом как не в чем не бывало этой же рукой провести у себя под носом при этом еще и занюхав...

@user-py5nd5he4x 3 жыл бұрын

Про полости он конечно ляпнул…

@puohenoeu5126 2 жыл бұрын

Про плоскости он конечно ляпнул…

@Sprinter32 3 жыл бұрын

Как ты делаешь обзор на свою тачку и не знаешь всего функционала?🤦‍♂️ Кнопка про функцию, которой ты не знаешь включает/отключает эл. закрывание/открывание багажника. USB флешки читаются без проблем и не надо там ничего колхозить.

@coopercars8398 3 жыл бұрын

🤦‍♂️

@Sprinter32 3 жыл бұрын

@@coopercars8398, офигенный коммент со стороны автора))) ты хоть бы написал что в своё оправдание)))

@user-ei4gi3km6s 3 жыл бұрын

Старик, ну слишком много рекламы. Этот о перебор.

@coopercars8398 3 жыл бұрын

Красные Сапоги исправлюсь )

@user-bx6il8bg1q 3 жыл бұрын

Если ездить по чистым дорогам и без резких старов, то да, вариатор не плох. Но зачем мощный мотор и полный привод? Резко стартануть нельзя, буксовать нельзя... Точнее можно, но "100 тысяч в бардачке держать" всегда. Зачем это? "Спокойно и размеренно" с 3,5 литрами и 249 л.с. под капотом? Вам не смешно? Спокойно и размеренно надо на микролитражке - всё равно она больше не может. А эта машина может, но нельзя - вариатор надо беречь!

@coopercars8398 3 жыл бұрын

Виктор Чагин Привет 👋🏻 Мне он полностью подходит, а именно для комфортного перемещённых и безопасности, уверенности обгона, полный привод хорош зимой и на малом бездорожье. Ничего против Вашего мнение не имею, это просто не ваш автомобиль. Удачи на дорогах !!!

@user-bx6il8bg1q 3 жыл бұрын

@@coopercars8398 я тоже уважаю чужое обоснованное мнение. И лично мне кажется, что на этой машине лишний или вариатор, или полный привод.

@johngoodman9452 3 жыл бұрын

"Благодаря" вариатору эта машина стоит более чем вменяемых денег на вторичке. Подходит определенному сегменту людей: в основном семейные, не гонщики, не любители на трассе долго торчать на встречке при обгоне, бездорожье вообще не видели, максимум 200 метров по снегу во дворах. В общем, на сегодня для меня этот автомобиль подходит по всем параметрам)) будет больше денег - буду смотреть QX80))

@user-bx6il8bg1q 3 жыл бұрын

@@johngoodman9452 Каждому своё! Иметь довольно большой полноприводный автомобиль с полным приводом и постоянно бояться запороть вариатор - это не для меня. Этой машине (с вариатором) по-моему не нужны ни полный привод, ни такой мощный мотор - они просто лишние при такой нежной трансмиссии. Достаточно было бы монопривода и мотора до 200 л.с. - проще и дешевле. p.s. потому эта машина так быстро и теряет в цене, что вариатора хватает только первому владельцу, второй и последующие попадают на ремонты.

@konstantinzhurov2675 3 жыл бұрын

Предлагаю к этой машине относиться как к универсалу повышенной проходимости, а не как к внедорожнику. Полный привод для заснеженной парковки и грунтовки на дачу, а мощный мотор и крупный кузов для комфорта в дальней поездке и простора для семьи. Это как раз то, чего достаточно для многих.

@user-ky2fc3hm3d Жыл бұрын

Какой нафиг RX!!! RX 350 это бабский убогий по дизайну автомобиль!!!