Hì hì, Navara cũng có cái hay của nó chứ bác, ví như treo sau phụ thuộc đa liên kết nó êm hơn lá nhíp. Còn lại thì khó ăn được Ranger, có vẻ như Navara trâu bò và bền hơn (thấy nhiều chủ xe báo thế ạ), chứ em chưa chạy hết vòng đời xe nên cũng khó.

Dạ, cảm ơn những chia sẻ thực tế từ người dùng như bác để mọi người có cái nhìn khách quan nhất ạ.

nhà sản xuất ho đã tính toán an toàn cho một chiếc xe cơ bản rồi bác ạ. nhưng thứ cân bằng điện tử , chệch làn đường... chỉ là hổ trợ cho những anh bác tài mới lái xe va chạy quá ẩu thôi bác, chứ trang bị full nhưng chạy ẩu thì nó cũng lật như thường.... nhược điểm của navara : (nhưng giá rẻ mình kh đòi hỏi ) -cách âm ồn hơn các đối thủ - vô lăng xấu, nặng ( dưới tốc độ 60 chứ tầm tốc độ 60 trở lên ngon) -máy gào to ( tốc độ 40 đến 50) - vòng tua máy cao mới sang số ( do lập trình nhà sản suất) Tui chạy navara el từ 2018 đến hôm nay là 210.000km, máy móc êm ru chỉ bảo dưỡng dầu, nhớt, lọc, lược. -mới lấy xe ve tui chạy thử 165km/h chưa hết ga( đoạn đường hoà thắng đồi cát bình thuận chỉ có đoạn đường này mới test tốc độ đó) còn chay ban đêm tầm 120 - 140km/h là bình thường ngày nào tui cũng đi làm về đường này. - còn tầm giá này so với bán tải các hãng khác cùng đời thì navara chi thua cách âm kém thôi.

Chiếc này thì nó dừng bán tại VN rồi, nên giờ cũng ít người mua lắm bác ạ, nếu có dịp em sẽ làm clip đánh giá nó ạ.

@@VietnamRoadTrip Em cám ơn bác ạ

Dạ vâng bác, sang tuần tụi em làm chiếc Everest ạ.

Được bạn, để tụi mình sắp xếp thời gian làm chiếc đó nhé. Cảm ơn bạn đã xem và ủng hộ kênh.

Dạ, cảm ơn những chia sẻ rất chân thật từ bác để mọi người có thêm nhiều góc nhìn hơn nữa ạ.

M lấy hồi tháng 3/2022 525tr đời 2018 dk 2019. Chạy ổn.nhưng cũng vẫn còn rụt rè bỡ ngỡ và thiệt thòi khi lựa chọn bản EL

@@viettoannguyen9212 mình chạy tới giờ được ba tháng. Hai lần đi đường hà nội. Chạy cao tốc chục lần. Đi tỉnh cũng nhiều. Nói chung thấy hợp lý khi lấy con này. Kaka

@@dothanhson9986 mình chỉ tiếc là lấy 1 cầu. Bị lầy ở bắc ngà sơn la khi xuống phà. Đường đất. Còn lại thấy nó cũng ổn áp.

@@dothanhson9986 bác cho e hỏi con của bác hiện thời đạp 120km nó có chắc lái kg. Của e nó rung volang mà đi chỉnh thì gara báo xe ổn định. Hay do dàn lốp e nhỉ

Vâng bác, cảm ơn những chia sẻ thực tế từ người dùng như bác để mọi người có cái nhìn khách quan hơn ạ.

Potay với từ lái ko chuẩn.

Trẻ ranh chưa biết lái xe đg như thật

Vâng bác, Navara thì khá là "trâu bò" mỗi tội máy kêu to quá bác ạ, cứ như công nông ấy.

@@VietnamRoadTrip kêu to cho người đi đường họ biết mà tránh ad ạ ! em còn đang muốn làm thế nào cho nó kêu to như xe tải để đi phố đỡ phải bấm còi đây ạ ! chứ tầm này người ta vẫn chưa sợ lắm ! còn trên 40km/h chạy im và mượt như xe con luôn bác !

Vâng bác, nói chung Navara cùng với Hilux là chiếc xe đi cày tiền được bác ạ, đi khắp muôn nơi, mỗi tội giá phụ tùng Nissan hơi mắc.

Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.

Triton có cái hay là hàng ghế sau không quá đứng và xe gọn nhỏ hơn nên vượt lách địa hình khá tốt.

mình cũng đã đi triton 2021 fom mới sao cảm giác lái triton khó quan sát hơn và khó đi hơn na. đi cảm giác đi xa mệt hơn. Đầu xe triton dài vướng víu.

Bác tinh mắt quá ạ, chiếc xe này sản xuất và ra mắt năm 2019, tới 2021 hãng mới ra phiên bản cải tiến mới nên có thể gọi là Navara 2019 hoặc Navara 2020 cũng được bác ạ. Một số hãng thì họ gọi tên theo năm ra mắt + 1 năm, kiểu như ra mắt năm 2021 thì là phiên bản 2022, giống như Tucson vừa ra mắt cuối năm 2021 nhưng lại là Tucson 2022 đó bác, kiểu kiểu thế ạ.

Giữa 2 xe này thì tùy bác, cơ mà mỗi xe đều có hay dở, ví như trang bị thiết kế các thứ thì Ranger ưu thế, nhưng Navara lại có treo sau đa liên kết nên sẽ ít bị cứng dằn xóc hơn... Bác thích xe nào thì nhích xe đó thôi ạ.

@@VietnamRoadTrip thanks a nhiều ạ

Vâng bác, thế thì lúc lái mình để ý cẩn thận hơn thôi ạ.

máy bác nói vui tai á. trời mưa bác chạy navara el 100k/h xem có nguy hiểm hay văng hay lật không? các bác nói thế chưa chạy navara bao giờ. nhà sản xuất ho đã tính toán an toàn cho một chiếc xe cơ bản rồi bác ạ. nhưng thứ cân bằng điện tử , chệch làn đường... chỉ là hổ trợ cho những anh bác tài mới lái xe va chạy quá ẩu thôi bác, chứ trang bị full nhưng chạy ẩu thì nó cũng lật như thường.... nhược điểm của navara : (nhưng giá rẻ mình kh đòi hỏi ) -cách âm ồn hơn các đối thủ - vô lăng xấu, nặng ( dưới tốc độ 60 chứ tầm tốc độ 60 trở lên ngon) -máy gào to ( tốc độ 40 đến 50) - vòng tua máy cao mới sang số ( do lập trình nhà sản suất) Tui chạy navara el từ 2018 đến hôm nay là 210.000km, máy móc êm ru chỉ bảo dưỡng dầu, nhớt, lọc, lược. -mới lấy xe ve tui chạy thử 165km/h chưa hết ga( đoạn đường hoà thắng đồi cát bình thuận chỉ có đoạn đường này mới test tốc độ đó) còn chay ban đêm tầm 120 - 140km/h là bình thường ngày nào tui cũng đi làm về đường này. - còn tầm giá này so với bán tải các hãng khác cùng đời thì navara chi thua cách âm kém thôi.

Nhưng thiết kế xấu quá bác ạ, chìa Escape của em đời 2009 mà thiết kế còn đẹp hơn cái này, dù cũng là cơ hoàn toàn.

Vâng bác, mua cũ rẻ mà chạy cũng ổn phết đấy ạ, ngoại trừ máy nổ ồn với phụ tùng hơi mắc, còn lại thì ngon, bền bỉ.

@@VietnamRoadTrip như có tầm 400 triệu lựa 1 con bán tải thì nên mua dòng nào off nhẹ được

Nếu là em, em sẽ mua Triton cũ hoặc Hilux cũ vì chi phí các thứ nó rẻ. Triton cũ cũng rẻ đó bác ạ, dòng đó đi khá ổn. Ranger cũ thì máy nhanh xuống hơn Hilux nhiều. Hilux là trâu bò nhất.

@@VietnamRoadTrip hợp lý

Ý bác là chiếc Nissan Terra, SUV đối thủ của Fortuner ấy ạ? Chiếc đó em thấy ổn về vận hành và khung gầm, nhưng đồ thay thế sẽ mắc đó bác nhé.

@@VietnamRoadTrip dạ vâng bác ạ.tại e đang mún mua chiếc đó chạy dịch vụ với phục vụ công việc.chứ Fortuner cao hơn tera tầm 150tr cùng đời lận

@@VietnamRoadTrip Theo mình nghĩ thì X-Trail mới là đối thủ của Fortuner chứ bác

Không bác ạ, X-trail là CUV bác nhé, còn Fortuner là SUV đúng nghĩa luôn đấy ạ. X-trail là đối thủ của CR-V hay Outlander thôi ạ.

@@tuyenvominh9589 khác hoàn toàn nha bác

Nặng đấy bác ạ, so với nhiều xe cũng chỉ trợ lực lái thủy lực khác thì lái Navara là khá nặng rồi đấy ạ. Bản 2022 thì lái cực ngon đó ạ.

Dạ, xe cũ cũng tiết kiệm được khoản tiền khá khá bác nhỉ.

Vâng bác, dù sao Navara vẫn đáp ứng đủ các nhu cầu cơ bản mà bác, giá rẻ hợp lý với nhiều người.

Nissan vẫn luôn có giá tốt mà bác, kể cả là xe mới ạ

Hì hì, cũng không đến nỗi là bán gấp nhưng có xèng thì nên mua đời mới bác nhỉ.

Em thấy như nhau bác ạ, nặng nhưng được cái khá thật.

Gần 4 vòng bác ạ, đâu đó khoảng 3,75 vòng nếu em nhớ không nhầm.

Các loại bán tải ở VN đều đang quy thành xe tải dùng để chở hàng là chủ yếu nên vẫn có niên hạn 25 năm bác ạ, trước đây Raptor thoát cái này nhưng giờ cũng bị rồi.

Dạ, đi phố oải lắm bác, số vòng quay vô lăng lại nhiều nữa, đánh lái mệt nghỉ luôn.

​@@VietnamRoadTrip con 2023 có đỡ hơn không bác nhỉ?

Dạ, cũng tuỳ chất xe rồi biển HN, SG hay biển tỉnh này nọ lọ chai nữa bác ạ...

@@VietnamRoadTrip biển liên quan gì bác ? Biển hà nội hay tỉnh thì con này vẫn biển xe tải và vẫn giá = tính thuế phí cũng như nhau

Khác nhau đấy bác ạ, xe cũ mà biển tỉnh bán ở HN bao giờ giá cũng rẻ hơn biển HN luôn, bác không tin cứ thử hỏi các nơi bán xe mà xem ạ.

Dạ, so với xe gì bác, so với cùng phân khúc thì nhỉnh hơn chút ạ, còn với đại trà thì mắc hơn kha khá ạ.

@@VietnamRoadTrip so với trion con nào cao hơn ạ

Em thấy cũng như nhau, có cái đắt có cái rẻ bác ạ, nhìn chung thì dùng cũng ổn, chỉ máy nó kêu hơi to thôi chứ cũng khá bền.

Tính về kinh tế thì nên mua fo hay nisan ạ

Cerato đời 2010 thì sâu quá bác nhỉ, đời đó là nhập nên máy và các chi tiết em thấy ngon hơn xe lắp ráp, trước em cũng có chạy thử rồi ạ.

@@VietnamRoadTrip dạ đúng hẳn là sâu nhưng em thấy chạy khá oke mong sẽ có clip chia sẻ về em nó. Kênh của bác rất hay bác đánh giá rất nhiều xe cũ. Hiện nay các ytb đều xe mới em mong kênh của bác có seri đi ngược thời đại( hoài niệm về những chiếc xe cũ) chúc kênh của bác phát triển.

Em xin góp ý bác nên quay cảnh chạy trong xe hơn và các cung đường. Đèo dốc, đường trường để chạy thử xe

Đặc trưng quá bác nhỉ :))

Dạ, mỗi xe có những tệp khách hàng riêng bác ạ, ai thích xe gì cứ mua xe đó thôi, tuỳ nhu cầu mục đích sử dụng

Chuẩn r bác. E chạy e này 2018. Hơn 5 vạn r. Nói chung là lành . Chả hỏng vặt j bao h. Cột a hơi to thôi.

@@nguyentrunghieu49 5 v ăn thua gì ông a nhà toi chạy 15 vạn rồi chỉ thay dầu thay lọc nhớt là chạy chả hỏng gì luôn nên tôi cũng mua xe này luôn

Là giá xe cũ đời 2020 tại thời điểm này bác ạ.

Là do tiếng máy dầu nó dội vào khoang ca bin đó bác, gây nên sự khó chịu và đau đầu.

Hì hì, ai thích thì cứ mua thôi bác, xe nào cũng có hay dở mà.

Đi chưa mà biết tôi đi XLS với Navara đây...XLS chỉ đc cái tiếng đcơ nhỏ hơn nhưng máy ì...lên dốc đuối... sóc...ko êm đằm như Navara.

nhược điểm của navara : (nhưng giá rẻ mình kh đòi hỏi ) -cách âm ồn hơn các đối thủ - vô lăng xấu, nặng ( dưới tốc độ 60 chứ tầm tốc độ 60 trở lên ngon) -máy gào to ( tốc độ 40 đến 50) - vòng tua máy cao mới sang số ( do lập trình nhà sản suất) Tui chạy navara el từ 2018 đến hôm nay là 210.000km, máy móc êm ru chỉ bảo dưỡng dầu, nhớt, lọc, lược. -mới lấy xe ve tui chạy thử 165km/h chưa hết ga( đoạn đường hoà thắng đồi cát bình thuận chỉ có đoạn đường này mới test tốc độ đó) còn chay ban đêm tầm 120 - 140km/h là bình thường ngày nào tui cũng đi làm về đường này. - còn tầm giá này so với bán tải các hãng khác cùng đời thì navara chi thua cách âm kém thôi.

@@babuivan3494 Mình vừa lấy con Na cũ, vợ đầu tiên chê lên chê xuống, lấy xe về lắp cái nắp thùng thấp về vợ lại khen lấy khen để :v Nhìn kiểu dáng khỏe mạnh, động cơ nói là gầm thôi chứ vẫn trong cái mình chấp nhận được. Đi đường cao tốc pháp vân 120km/h cảm giác nhẹ tênh. Nói chung là hợp lý, cũng chả có gì để hỏng cả.

Úi, ai đây nhỉ, không nhận ra luôn, cảm ơn nhiều nhé.