Классный формат) Главное, что всё по честному, как есть!

Честный формат. Интересно было посмотреть реальные мнения о вождении. Давай ещё

Спасибо, что честно говоришь не только о плюсах, но и о минусах

Спасибо Джон👍👍👍 Ждём следующую серию.

Настоящий, честный обзор, где показаны плюсы и минусы, так держать!

Приятно посмотреть видео, подробно рассказываешь.

Вот за что люблю и всегда смотрю обзоры Джона, так это за правдивость. Единственный блогер, который освещает как положительные так и отрицательные моменты автомобиля. А остальные же только нахваливают машины, а про недостатки умалчивают... А ведь покупатель должен обязательно знать про обе стороны, и сам уже решать, что для него важнее.

Привет Джон 🙋‍♂️ Бурятия смотрит !!! Скажи пожалуйста: хотел бы ты пересесть на другой автомобиль и на какой, примерно за эти же деньги? Или лучше добавит ь деньжат и купить чтонибудь другое?

Взял Енотика в комплектации Медалист, балдею от него реально. В каждой машине можно найти минуса. Вчера думал задел на парковке авто, ощущение было что со скрежетом въехал в него, оказалось сработала система от столкновения и машина встала как вкопанная. Назад сдал все чисто, потерь нет.

Джон, размышлял какая будет следующая машина, после E-power?

Интересно было посмотреть, а что бы вы выбрали из двух моделе ниссан нот епауэр или витц гибридный, я не могу определиться.

Классное видео.

Так все таки что больше понравилось Тойота или Ниссан ? Сам владею Приус 20, вот хочется обновиться, но не знаю что выбрать - такой вот Ниссан или Лиф, также Аква или Приус 30 взять!?!

Так что лучше взять акву или енота? По надёжности и затратам на владение И комфорту. Или все же витца без гибридной установки чтобы не задумываясь о последствиях эксплуатирования в -30⁰С

Главный вопрос - сколько эта 1.5кВтч батарейка стоит (новая) в сравнении с такой же новой 40кВт для Leaf? Если в 10 раз дешевле - то все ок с ее емкостью.

На 92-м движок нормально себя чувствует ?

Хоть кто-то сделал честный обзор. Конечно 25 км/л это шикарный расход.

Привет, Джон ! Самурай сырой...😉 Южно - Курильск смотрит.

Такой же обзор по владению Vezel будет?

Здравствуйте подскажите пожалуйста.у менЯ токая машина.электо мотор включается тока на ходу почему-?

На сколько метров хватает ему этой батарейки 1.5 квт ? Или при разгоне с места, когда включается двс ?

катал на 30м приусе, рест 2012 года, есть фотка где за 5000км расход 24 км/л с ездой по трассе 100-120-140 и по городу спокойно но в среднем на приусе расход летом ниже 20км никогда не опускался, зимой 16 был самый минимум сейчас взял фита gp5, расход при таком же стиле за 3000км показывает 21 км/л но блин, по трассе ехать за 120 долго вообще не комфортно потому что батарейка высаживается и мощность сильно идет в просадку в плоть до того что когда едешь 150 и давишь в пол а он не разгоняется потому что на батарее последнее деление, как только появляется второе деление идет ускорение до того пока снова батарея не просядет.. так же у меня есть аква, на ней вообще поливать за 100 не комфортно потому что запаса мощности нет уже не зависимо от заряда батареи, на ней при спокойной езде у меня 24 и выше км/л, живу в надеге и катаю в основном по трассе. вообщем приус мне больше всех понравился в плане гибрида, в дальнейшем после фита планирую 50й приус

Джон привет из Твери! Спасибо за правду!!!👍

Джоник, привет. Как так, енот не зашёл? А я пока свою не получил, все во Владике, в сервисе. Ты посеял сомнения в моей голове. Но всеравно, спасибо, за честный обзор.

Привет Джон! Хороший обзор! Спасибо!!! Не продал ещё е-нота?))

Скажи пожалуйста как шумка на еноте в городе и на трассе?

Видос 👍

Здорово Джоник !!! Я с тобой с Оренбурга , и очень переживаю за Фургала и Хабаровск, а что ты Молчишь !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Лайк сходу

Очень приятный видос. Джон, а в аутлендере в версии плагин, гибрид также работает или по другому?

Что экономичнее? Аква, фит или нот?

Приветствую Джон, в итоге чтобы ты выбрал, акву, фита, или енота?

Джон, куда зеркала крепятся на акве?

Джон привет алдан смотрит молодец

Кстати, еще обратил внимание, что у тебя батарея падает до 2х делений, я конечно еще мало наездил, город - трасса, отжиги, но в городе ниже 3 не падает, а по трассе ниже 4. Пробег 24к. По тормозам как в видео рассказываешь действительно так. Остановился, паркинг, после 2го нажатия вкл. мотор на 2-3 сек. По расходу у меня выходит 4.2-4.5 в режиме адекватный водитель (город без особых холмов), трасса 150 с серпантинами 150 ровная, расход 5.1-6 езда 100-140 в салоне 3-5 чел. В целом все хорошо, но по трассе хотелось бы чуть чуть жестче подвеску, немного подклевывает, особенно если едешь и сзади кто-то сидит. База коротковата. Разгон по прибору (10гц) получился такой: 0-50=3.2, 0-80=6.1, 0-100=8.9, 0-130=15.1, 50-130=11.9, 402=16.3сек. Не плохо, но заявленных заводом цифр нет. Они будут если смотреть на спидометр, который врет на ~6км/ч в бОльшую сторону.

У меня на Победе 3 скорости было и 11 крутящего, на 14" от газ 24 задирал передне приводные Вазы, до 40 км/ч потом они обходили, если не было следующего светофора, на родном моторе 2,1 л. сколько было эмоций у Вазоводов!

Зря ты Джон оскорбляешь комментаторов какие бы они ни были,держи эмоции при себе.

Добавить батарейку с зарядником) будет пушка, огорчает только интерьер, в фите и интерьер и экстерьер очень нравится 👍

За счет чего экономный расход топлива, если в качестве генератора энергии употребляется все тот же двигатель внутреннего сгорания?

Ниссан лучше или таета ,,купить для себя,,, спасибо

Здравствуй джон,! рад смотреть твой новый видос , до енота мне ещё далеко , сейчас пока хочу взять лифа азео с 10 делениями , просто ты мне уже помог в своё время взять приуса плагина, через фирму Приорети , но тут 👉 недавно узнал от льва что у них накрутки большие , подскажи пожалуйста ещё норм фирму чтобы привезти лифа , просто тебе доверяю, смотрю , и другим советую ,. За ранее благодарю 🙏

В конце видио нужно было опять заправить бак до полного любым бензином и полученное количество бензина разделить на километраж, а потом умножить на 100 и получить точный расход от данной поездки Я так делаю постоянно Потому что сумма в чеке это и есть значение Х из-за чего вся суть

у меня тоже спидометр так же часто ломается))

Ниасан Ноут, и так был хороший изначально . Зачем портить хорошее? Всë оставлено как было, лишь слегка изменили аэродинамику и добавили прогрессивной технологии. То что тормозная система работает не так как на тоиоте, совершенно не мешает расходовать топливо более эффективно и бережно чем на тоиоте. По части высокого седения и вашего предпочтения сидеть на полу, реализованы в спортивных автомобилях фирмы Хонда. Многих очень даже устраивает сидение как в кресле.

От розетки заряжается?

Джон привет ! Хороший обзор. Не ожидал , что ты енота , так быстро крутанешь. Не во всем с тобой согласен , у меня Е-пауэр медалист.

Все Ваши пожелания в виде батареи большей ёмкости уже реализованы на Шевроле Вольт)

Норм, не говоришь, что самая классная машина у меня))) Разочаровал расход, если я так ездить буду на приусе то расход будет такой же примерно, меньше 5 точно.. постоянно смотрю) отлично!

Доброго времени суток. У меня тоже такой енот. Но бензина жрёт больше. И на батарейке едет немного. В среднем жрёт литров 6..пробег 70 000.

Приветствую. А батарею реально перегреть если долго ехать или сильно жарко на улице?

честный обзор на нот Е- паур

Цена?

Скажите пожалуйста, налог и страховка с 74 л.с ? Или 109?

Здравствуйте,скажите сколько служит батарея и цена?спасибо

Ну почему они не сделают универсал и седан с этой системой?! Унылые Вингроуд и Тиида седан заиграли бы новыми красками!

ого она набирает!!!!

Где дизель для генератора?

На бензиновый двигатель надо поставить газовое оборудование и будет еда за спасибо 👍

Что ты хочеш от бюджетной комплектации??

Вы уверены ,что здесь нет системы рекуперации? Что тормозит машина только колодками ? Я был на тестдрайве , они в определенном режиме сама редактором тормозит !!!???

Сюда бы вкорячить батарею от Лифа, инвертор от новой Serena и двухступенчатый редуктор от Tesla - вот это была бы максималка за 200 км/ч, на дальняк ездить. А так это городской хэтчбек.

Машинка то ну топ же, у самого компрессорный нот, валит нормас, и тормоза прям как на болиде аж вгрызаются в асфальт

На 03:03 старый конкурент поехал))

Со светофора стартовал с краун маджеста гибридной он меня до 100км обогнать не мог

👍👍👍👍👍

на е повер электроусилитель тормозов, как на лифе

Привет всем. Джон сделай обзор пожалуйста Мазду Демио 2014 - 2016 дизель, автомат и мк на 6 ступке, на турбине. Вообще как к ним относишься? Как о ни в плане надёжности? У них современная мультимедия и т.д.

Джон а как насчёт максималки, ведь если Краунец топнет, сможет ли Е Пауэр положить стрелку?

Я смотрел тест драйв и там подключали тахометр к HR12 он показывал при запуске 2300 оборотов, при скорости 150 км в час он запускается и обороты ещё выше. Возникает вопрос как это ещё не от@бнуло мотор долго не проживет если ему в палас давать

Если бы туда поставили титанат лития на 5 кВтч, то мощность ДВС можно было бы снизить до 50 лс. Тогда на титанате без бензина она бы проезжала 20 км, а не 3 и заряжалась бы в любой мороз. Такую батарею можно бросать на много дней без подзарядки в любой мороз. И ещё нужна просто зарядка от станции.

После Prius 20 табуретка табуреткой динамика не особо отличается хоть и у приуса 50 кВт тяговый мотор но 400 Ньютон

Всё лучше отечественного автопрома. Шаловливые ручки, расскажи пожалуйста о Nissan X, в этом ролике ты назвал эту модель: хотелось бы подробностей, деталей. Что за зверь?

На аква стоит батарея емкость 3,3 кВт час (40 А час)

Одно только непонятно какие обороты показывает двигатель запускаясь?

у меня Nissan был куплен с пробегом 60 км, в данный момент 1300 км, по расходу все один в один, следовательно батарея тут не причем... машиной доволен, все таки расход топлива в наших реалиях не маловажный фактор, тем боле для Москвы... комплектация медалист, по пластику тоже нет нареканий вроде все в норме придраться не к чему, дорогу держит отлично с оттормаживанием тоже все в порядке, в принципе педалью тормоза не особо пользуюсь так как приноровился на S к рекуперации, одним словом тачка огонь, посмотрим что будет по надежности....

Все честно...машина б-бомжатского класса с супер технологией...отделка какая то плохая...она с такой технологией и такой ценой вообще спасибо что есть...в ней объема(пространства в нутри) больше чем в аквах и прочих говнах...что не нравится хз.

С какой скоростью такой расход?18 года какая цена будет у такого авто во Владивостоке?

Мне салон не нравится, а так бы взял. На приусе и то панель серьёзнее 🤔, да и выигрышь не значительный по бензину🤷‍♂️

Е пауэр Е пауэр Епауэр!!!

Все правда, салон как в рено логан. Был такой только не гибрид. Сейчас год катаю приус20 -2008 года, расход летом с климотом 19.9 км. на литре, очень нравится тачка.

🤔👍

Считаю сколько приусов проехало за время пока длится ролик)

ЧТО КАК НА ВЕЛИКЕ КАТАЕШСЯ И ПРО РАСХОД ГОВОРИШЬ НЕ НАДО ОБМАНОВАТЬ ЛЮДЕЙ

Надо в нота замутить батарейку от лифа. Хотяб 5 кВт собрать

Смарт режим S работает от одной педали - давишь - разгон, отпускаешь - тормоз.

Если ты бы стоял на месте, то заправился через месяц только. Вникай какой расход должен быть. С ездой пенсионера рассуждать легко

оооойййй бляяя ...разродился вконце чуть чуть, самого не тошнит от такой тошниловки ? я езжу на нем с 18 года! ЭТО ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ который не надо заряжать, постоянно езжу на юг 1.5 тыс км залпом. Умников дохера здесь, я так рад что ниссан не сделали ни сосок для розетки ни батарею жирную, это СБАЛАНСИРОВАННАЯ САМОДОСТАТОЧНАЯ конструкция классического послеловательного гибрида, которой нах. не нужны ваши апендиксы и грыжи в виде розеток и жир-х батарей, ПОТОМУ ЧТО E-POWER от ниссана это ПОСРЕДНИК при переходе от двс к электричкам, ПОКА НЕТ ИНФРАСТРУКТУРЫ ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕК удобной и достаточной, а ездить на электромобиле хочется! Лично я считаю , именно этот ипава (а не вольт там или мицу) , лучше чем электромобили, в нем сочетаются плюсы и электричек и бензинок, я езжу на эл.мобиле который проедет сколько угодно км и который по массе гораздо легче электричек, когда чистый эл. мобиль добьется таких характеристик, лет через 20 ? ну ждите, да хоть 10... а я уже , 2 года как..хаха

я никак не могу включить, настроить функцию тех обслуживания, что бы ключик появился и выставить нужные км. блин как это сделать ?))

Ну да ему бы 10 к.ват и возможно то зарядки и будет бомба

Ну если ты так ездил не удивительно почему расход 4 литра

Пилят, ну что за блогеры, знатоки) пошли.... Вот всё наоборот, в режиме ECO рекуперация максимальная! До полной остановки. А в режиме S рекуперация есть, но не такая сильная...

Я на акве лучшеее что проезжал 22.5 км на литре.и чисто на ввб она пару км проезжает не больше.пробег 60 т.км

ему батарею на 60 квт и способность заряжаться, как от двигателя, так и от розетки!

Слышал честный отзыв другого владельца Note e-Power. По его словам расход топлива 7-9 литров.

S это Смарт

Вот мы легко догнали краун на скорости 100)) смешно

конечно на последний с180 250Н·м

Ну блин, разочарован теперь! А я собирался покупать енота, что теперь брать?

Как и где качественно переделать его на левый руль?

Приус по трассе 100- 140 жрет 7-8 литров, мотор дохлый а гибрит мало помогает, так что не надо тут ездеть. А вообще господа вы за жрались, 5 литров на сотню по городу вам уже много, охренеть. Удачи.