У меня зд30 родной пробег 400839.Сегодня тех осмотр. Нет ни каких проблем .Езжу грязь и лес.

Езжу на y61, который купил в магазине новым в 2009 году. Пробег 535 000 (пятьсот тридцать пять тысяч) км. Двигатель ZD30. Проблем нет. Турбина родная. Под капотом, кроме регламентных замен ремня и пр, только основной радиатор поменял. Как можно убить такой двигатель - загадка для меня...

Коле маленькому отдельный привет ✊🏻

Андрей вы молодцы! все досконально делаете! Учусь что то делать у вас!даже таким мастерам машину не страшно оставлять!

Очень позитивное видео мужики! Поглядел повеселился. Судя по состоянию двигла, пробег поболее, либо отношение к машине у хозяина не такое как хвалите :) Масло в виде мазута в фильтре, уже говорит о многом. Знаю о чем говорю, на патруле с ZD30 езжу более 12 лет. Замена каждые 7000 км, с контролем того что в фильтре. Никогда такой "каки" как на видео не допускал! Был первый патруль 2001 года - откатал одиннадцать лет, пробег чуть менее 400 000 км (брал с 130 000км, и возможно уже был скручен :)) - никаких ремонтов, никакого дыма, никакого жора масла. Продал, потому как захотелось посвежее. На момент продажи расход по городу - 13.6 с кондером. По трассе от 9 до 11, ну тут как топил сильно зависело. Огромное значение - воздушный фильтр, и целостность патрубков. Износ ЦПГ в первую очередь от их ненадлежащего состояния. Товарищ угробил аналогичный мотор, за одну замену (Воткнул непонятно что. Фильтр неплотно стоял в коробке, и вся пыль летела в двигло) За несколько летних поездок по пыли/пескам получилась подобная как у Вас на видео картина. Весь тракт был засран песком и пылью. Двигло в капиталку :( ZD очень требователен к маслу/топливу/фильтрам. Но при надлежащем уходе ходит нормально. Не прощает ни воды в топливе, ни пыли на впуске, ни какашек в масле - это да. НО... При надлежащем сервисе и уходе - очень много плюсов: Очень приятный расход по топливу; Очень "подрывной мотор". Рвет с места и в "карьер"; Низкий налог. Сейчас опять патруль, уже 2007г. и ZD30 DDTI. Пока нареканий нет. Дальше будет видно. Желаю всем хороших машин!

Ещё видос!!! Спасибо мужики всегда по делу👍💪

Здорова , мужики!!! МАРКЕТИНГ(мать их....) 100 тыщ и на свалку потом ипотека и в салон за новой

За видос спасибо!

От прокладки между рулём и сиденьем зависит, вовремя менять фильтра и внимание обращать часто на форсунки, езжу 4 года чувствует агрегат себя активно

Ребята не гоните на ZD30 , сам имею Nissan Patrol 2004 год , пробег 450 000 км в движок ни кто не лазил , я второй хозяин после немца, покупал в Европе с пробегом 103 000 т км.. Доволен автомобилем , а грешить на японскую авто индустрию , грех это, и там инженеры не зря едят свой рис. Автомобиль как жена , надо его любить , кормить и гордится им - вы же не будете насиловать жену и требовать больше чем она может. Хочешь скорости купи спорткар , хочешь супер надёжности купи танк - но Patrol стоит каждой потраченной копейки. Наши внуки и правнуки будут гордится тем что прадеды управляли легендарным Nissan Patrol с любым ДВС. Пока не поздно сфотографируйтесь с своей легендой и фото подарите сыну а если есть внук то внуку. Nissan Patrol Y60, Y61 это надёжность, стабильность, гордость, автомобиль романтиков и свободных людей а по простому легенда---- мечта миллионов автолюбителей.

Интересный какой-то владелец патруля,дизеля берут чтобы мотать их в хвост и гриву,а он за 15 лет 80000 км накатал

Смотря ролики на вашем канале и на ютубе .. -) я понял не важно какой двигатель .. но что на новом что на бегавшем надо избавляться от ЕГР и Катализаторов ...тогда еще может быть ..двигатель поживет ...

У меня Эльгранд на zd30 DDTi, работает и летом и зимой на ура! Всегда с пол оборота запускается!

80000 тыс. говорите? Ну ну. Мне по три спидометра в день, на смотку таскают - "честные" хозяева авто.

Коля, юморист 🙂

Блин, я в шоке. У меня Sprinter 1989 на 3E, и все больше убеждаюсь что я его не за что не поменяю. Хотя за лям продам :)

300 000 полет нормальный , многие товарищи уже откапиталили легендарные 3uz , 2jz, 3gr-fse. Все называют мой двигатель задохликом. Но сука плачут , капиталят , доливают масло и радуются легендарной надёжности Тойоты. Религия индивидуальна.

Привет Андрей! Так какое решение приняли? Мотор в капиталку или контрактный ставить будете?

Андрей мне нравится твои рассказы расскажи про димексит как и сколько приминять авто жига и пропорции и на сколько это правдой про димексит

Блииин полупостель да где же ето виданно все идет в сторону того 100000 и дай бог что проехал

Что то странный автомобиль, навряд ли на этом двигателе 80000 км, что то тут не всё так гладко! Если машина новая и куплена с магазина, то почему хозяин не отдал по гарантии???

Андрей здравствуйте! Подскажите, Nissan Cube AZ10 двигатель CGA3 пластиката клапанная крыша, можно промыть мотор злым и могучим ДМС?

После ремонта ждите на дроме.

Температура эксплуатации от +40 до -30. Живу на юге, часто еду в горы.

Здравствуйте, возможно ли пометять цепь на 1zz и тому подобных без снятие бок, крышки?

Может ли коленвал не прокручиваться с помощью ключа, по причине неисправности форсунок? Двигатель сначала стучал при запуске секунды 2-3, потом стал стучать постоянно, в итоге заглох и не заводится.

Непосредственный впрыск? Или через впускной? Двигатель очень хороший

год какой патруля ? Ниссан этот двигатель долго доводил, там только последние двигатели до ума довели немного.

Привет Андрей и Мужики !) Просим сделать ПОДРОБНЫЙ аналиЗ ТОПЛИВНЫХ фильтров на ВАЗ (Приора Гранта Калина и т.д. ) Аналогичный как Вы делали с МАСЛЯНЫМИ фильтрамИ ! = ОЧЕНЬ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО = с распилом, толщинами, размерами и габаритами ! Заранее СПАСИБО !

Моё мнение цилиндры съел егр. А в крайний цилиндр больше всего шлака прилетало! По дросселю видно. Я на кзте хотел заглушить егр пять лет назад посмотрел решил не глушить а отключить егр вакуум. Пять лет прошло снимал дросель всё боле мение чисто.

На таком моторе у нас ниссаны кабстары и Рено маскотт гоняют по миллиону. Видно проблема в прокладке

Мужчины!!! Жду продолжения! И не могу дождался! Дело в том что уж очень семпотичень такой крокодил))) и не услышал из вариантов про мотор TD42T . Пожалуйста поделитесь своим мнением на это счёт. И чем QD32 лучше??? Зарание благодарю!!!

Сказки про белого бычка, я видел такой же ZD30DDI с пробегом по 300 тыс.работает, как часы... У этого по ходу второй миллион уже пошёл )))

Х его знает, у мня уже 320 намотал, с 2002 года. Турбина еще родная даже. Все норм с ним, зазорьі о которьіх тут говорят не проверял еще. ТНВД тож родное стоит. Масло не берет, двиг не сапунит. Как то так. Тут или лотерея с моторами, или я не знаю что ))) Все что делал, два раза поменял свечи. Первьій раз одна свеча пригорела, кончик тонкий стал. Второй раз на 200000 тьіщ, просто так поменял. Хотя визуально нормальньіе бьіли.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. ZD30. Заводится с 4-5 го раза по секунд 8 кручу. Идет черный дым. После того как заведется, дым пропадает. После нагрева заводится с полпина. Едет нормально. С утра та же канитель... 🙏

А надо было экономить😁

я шлифую шайбы болгаркой и ни одна не вылетела за много лет. Только шлифовать надо держа в стакане и по плоскости диска и ставить сточенной (затем полированной) стороной к кулачку .

А в каком состоянии катализатор? Может износ ЦПГ из-за него?

Единственная панацея для этой машины QD32ETI

Ребят, есть сайт patrol61.ru там все написано расписано про болячки этого двигателя, сам диву в Нерюнгри, езжу на таком двигатеткле, газы пошли в антифриз надо идти разбирать)

Либо пробег смотанный или хозяин в реальности рукожоп. Скорей всего перегрел движок как бы это странно не звучало. При нормальной эксплуатации, своевременном ТО и нормальной заправке, ходит 200-250 гарантированно. Видел Патрол с этим движком и пробегом 380 тысяч, при чем движок не трогали ни разу.

Хотели как лучше ........ .👌

Продолжение следует? Мотор поменяли?

Подскажите пож.где находится номер двигателя на ниссане патруле gr61 2000г?

Как насчет раскоксовки водой? интересно очень

Помогите пожалуйста выяснить причину стука zd30. У меня на странице видео с работой двигателя со стуком. Много чего уже сделано. Стук как был так и есть. Наверняка сталкивались с подобным.

Здравствуйте подскажите пожалуйста в интер кулер вся в масле

Свапайте на TD42 и будет счастье!!!

QD-32eti встайт как родной.

Парни, большой привет из Германии. Я думал только немцы годами делают говно. Но теперь и японцы начали Чушь какую-то делать. Ну парни вы как я сказал вы молодца. Давайте пока.

После того, как в двигатель залезли рукожопые (точили шайбу) потому, что протопили шарошками сёдла... Ни один двигатель нормально ходить не будет. На ZD 30 есть и свои плюсы. Например при полном отсутствии масла, когда уже задраны поршня и происходит их заклинивание в цилиндрах. Так вот после этого с коленчатым валом абсолютно ничего не происходит. Два раза сталкивался лично...

Хотел бы с вами связаться вы где находитесь у меня зд 30 пробег 208 000 км

👍👍👍

2EZ мотор поменяли?

Ребята как к вам попасть на капиталку зд 30 Патрол живу в мирном. Стук за километр слышно уже три года стучит. Кто говорит балансиры кто маховик не знаю как определить

А в чём была проблема, что к дилеру не обратился то?

Месяц назад разбирал свой террано 50 с таким мотором.. Андрей давай объективно пробег здесь какие 90?? Пробег явно за 200. Основная болезнь то башка трескается.

Да щас все современные моторы такие. На новых Грантах гильзой служит напыление на цилиндр. При расточке напыление снимается и после капиталке такой мотор тыщ 20 проходит и на свалку..

ДМРВ PBT-G30F нисан патрол прошу сделать обзор

Жесть как она есть)))).бааааа

На самом интересном месте ! Батарейка села чтоль на камере

Свап на UZ всегда правильна )))

Доброго времени суток всем кто читает меня у меня один вопрос ответьте пожалуйста если Кто знает У меня Mercedes с 204 кузов 3 л машина долго простояла так вот если завожу машину она немножко подтраивает и масло жрет Скажите пожалуйста можно ли делать раскоксовку на этой двигателе?

Люди посоветуйте какой двигатель лучше поменять zd30 Patrol 2003 ... Этот двигатель просто проблема

Подскажите какой антифриз залить? Ниссан Патрол zd30, 2003 г. Пробег 325000 км. Прежний хозяин залил Pilot g12. Промывать перед заливкой?

Турбина явно дешман с Али, Турбочарджер это точно с Китайских полей.

Свапать надо на QD32

Спасёт только кантрактный мотор . С терано или эльгранда , небольшой творческий подход и он ставится как родной . Патроловский мтор дорогой и найти с малым пробегом невозможно .

у меня на 250тык такого нагара не было когда егора глушил. там 400-500 пробега на моторе.

ZD30DDTi только на выброс. Ставить ему только TD42 turbo, QD32ETi

А как вы думаете

Будучи сам механиком по патрулям, дизельный двигатель чернит масло почти сразу же. Чёрное масло в дизеле, не показатель.

Кто шайбу точил, пздц гений 🤣. За такое и подтянуть можно. С чувака новый распредвал Ибо "краилово - ведет к попадалову" Народная мудрость

Это писец. Когда я захотел Патрол и взялся читать интернеты то слегка о@уел от количества информации по этому говномотору, причём отзывов что это хороший мотор я не нашёл. И купил таки с мотором ТБ45Е по тому что я не настолько богат что бы содержать такой экономичный дизель.

Ребята, надо это видео японскими инженерам- конструкторам из Ниссан мотор посмотреть. Да эра хороших двигателей уходит. Маркетологи экономисты, рулят, редиски. Да инженерная мысль теряет логику.

На моем пробег 458000 делою капиталку, вырабатки такой нет но на 2 и 3 целиндре трещинки 🙄

купил "Новый" с салона ..., Пятое поколение Nissan Patrol (1997-2010), получившее индекс Y61 (на видео в начале явно видно, что это Y61) , но даже если я ошибся и это Y62 шестое поколение серии Y62 Nissan Patrol, на него не ставился двигатель ZD30 ... а двигатель VK56VD, так что с салона может быть, а вот то что он новый это сказки. Но в общем да, ZD30 не айс мотор ...

Влияет ли демиксит на сальники и масленные проходы

RD 2.8 норм мотор а 30 на сколько я слышал из него и сделали но не удачно

Добрый день! Как с вами связаться?

Правильно воконцовке сказал- а так нууу!

Тд 42..?а не фд,42 ...

Лично знаю три Патрола 2008г.в. работали в конторе и днём и ночью, продали на ходу без капиталки с пробегами по 800тыс.км. Тут явно смотан пробег

Лучше чистокровного праворульного джипаря Японца взять, чем этот гемморой с автосалона с непонятным движком.

доброго время суток вам ребята подскажите можно пробить католизатор на ипсуме 10 кузов без монтожа пламягасителя ?

Я пять лет назад с ним мучился , даже поддон на месте не снимиш пока КПП не снимиш, в итоге купили контрактный 300тр дерьмо мотор

Мотор ZD30 нормальный. Их до сих пор лепят во все подряд. А ставить что то тойотовское, бензиновое- до первого мента, и потом это гавно ни продать, ни самому ездить

Соболезную хозяину А пусть ставит qd32

В дизельном моторе склонность к закоксовыванию масла минимальна. Очень редко. Условия там другие Если впускные!! клапана "садятся" в седла, 99% это шаржирование. Причины; EGR, грязь и пыль. Китайская турбина, 80000 тыс. пробег. ????Что то недоговаривает хозяин авто....

Ребята что с Патролом? Давно видео не было. В Ниссан видео сбросьте. Пусть посмотрят на свое " чудо".

ZаDохлик 30

"Шайба в ZаDнице или как самураи ZaD приделали к морде" 👷 😂😂

Машина заехала своим ходом с убитыми гильзами с разбитыми клапанами один пятак рядом валялся и со всеми остальными поломками,и вы ребят говорите плохой движок???вы о чем

Каммина от газели isb 2.8 а лучше китайский камминс eqb 140-20 3.9 л на мех аппаратуре. вот пример kzfaq.info/get/bejne/b8qFmNKCt77RmnU.html kzfaq.info/get/bejne/h7Rle9h3zdTde5c.html

Привет глянь эту тему. может обзор замутиш forums.drom.ru/toyota-mark-ii-chaser-cresta/t63312.html

Не знаю как Вы но судить двигатель по одной машине и говорить что двс г...но не есть правильно у меня был эльгранд с ZD30 пробег 380т.км.полёт отличный за всё время поменял тнвд сгорели мозги и всё.

Такие сафари хороши ценой. Брать выкидывать этот недоношенный мотор, пихать td 42 можно атму и вешать на него родную турбину и ТНВД турбовый я так делал. Классно вышло. А на эльграда я ставил QD32eti в место этого говнище.

Слишком мало говоришь ВОООТ. Очень мало. Надо больше. И поторять всё по два раза тоже мало. Надо повторять раз по 5. А то никто в мире не знаком с устройством автомобиля. Сказав один раз, видео получится слишком короткое.

80000 и турбина уже меняная .Пробег авто вероятно не верный.

как хорошо, что есть интернет! теперь любой неуч, еле закончивший сельскую школу, может на весь мир пообсирать всех японских инженеров!🤣 а владельцу ZD30 надо лучше мотор прогревать, а не гарцевать как на бензопиле!