В этом видео выбиваем катализатор и делаем пробные заезды ,подключаемся к двигателю через K-line адаптер и смотрим параметры в реальном времени.Двигатель qg18de 1.8l ,пробег 230тыс.км 2005г.в.
Пікірлер: 101
@HoloD676 жыл бұрын
Креативный чел.😀
@ubcicid73666 жыл бұрын
У меня серебристый Р 12 1.8 2005 го. Пашет день и ночь. Ремонтирую и еду. Были бы бабосы на лучшую тачку, купил бы. А так есть то что есть. Видео отличное, мой 71 лайк) Как владелец этого чуда, который семь лет колесит на ней, подписиваюсь под каждым твоим словом, и как бонус на канал.
@TheSslayman3 жыл бұрын
Что скажите? жива еще?
@user-kc3pu2bk6m6 жыл бұрын
Привет, выбил кат года два назад, у меня тоже 1.8 2002 год и там два параллельных стоят и 4 лямбды, выскакивает периодически по первой (В1) эффективность катализаторов ниже допустимого порога, нет у тебя таких проблем?
@SeregaM7806 жыл бұрын
Андрей Тетеркин привет ,ну у меня комплектация попроще ,с двумя лямбдами. Могу посоветовать поставить поставку лямбды ,обманка. На обе последнии
@user-kc3pu2bk6m6 жыл бұрын
Сергей Мамонов спасибо))
@user-me8yy2rt1l7 жыл бұрын
Привет,у тебя случайно нет значений по мануалу которые должны быть на данной машине при компютерной диагностике?Я имею ввиду значения которые должны быть в нормально работающим двигателе.
@SeregaM7807 жыл бұрын
NewFilm Привет,я тебя понял,я тоже задавался этим вопросм. Но найдя в интернете несколько списков параметров от разных людей ,сравнил,они разные даже на нормально работающих двигателях. Каждый двигатель индивидуален и параметры диагностики будут отличаться. Если работает нормально и расход в норме то и не стоит волноваться , остальное под правит ЭБУ .Я считаю самый главный датчик за которым надо следить это первый лямбда зонд ,ведь именно по нему мозг корректирует смесь и создаёт таблицу самообучения,если он врёт то могут возникать разные проблемы ,но чек про этом может и не загораеться.по этим причинам вряд ли существует список параметров по мануалу.
@user-me8yy2rt1l7 жыл бұрын
А вот штука была бы полезная.Иметь такую таблицу с параметрами по мануалу.И подстраивать свои параметры под заводские.А то у меня тоже примера п 12 только с двигателем 2.0 QR20DE.Расход был большим 9-10 по трасе и 12 по городу,поменял МАФ и лямб зонд не давно,сейчас только тестирую расход.
@user-wx1hz5oq6p4 жыл бұрын
@@user-me8yy2rt1l ну как расход
@Prostochelovek-897 жыл бұрын
Доброго времени суток.А дорестайл-подойдет шнурок такой как у тебя?И пожалуйста-че за обманка за сто рублей?Где ее надыбать,сделать,украсть и прочее?Каталики выбили 3 года назад-поначалу заморачивался,что не доделал до конца-лямбды эти,пламягаситель кто советовал.Ошибки вылазили 0420-0430-катализаторы-снимаю их переодически.Короче так и езжу.Расход упал после каталиков.Недавно заслонку чистил,обучили на Субаре-центре с помощью компа их-расход увеличился и едешь на скорости,газ отпускаешь-раньше катилась,сейчас при отпускании педали тормозит,чувствуешь сразу-подклевывает носом.При наборе скорости идет звон-отсутствия катов,я думаю из-за этого.Или я неправильно думаю?)Заранее спасибо.Обидно,в нашем городе нет конторы,которая выхлопной системой бы занималась.Гаражные кустари-навалом их-принеси чертеж гасителя этого и прочее.Хочется-загнал-сказал и все.Без лишнего головняка
@SeregaM7807 жыл бұрын
Русский человек ,здравствуй, шнурок подойдёт и на до рестайлинг и даже сможешь соседу проверить Жигули. подключается он в разъём OBD2(16 контактов). обманка это такая приставка для 2й лямбды с маленьким отверстием ,чтоб датчик нюхал поменьше и ошибки должны прекратиться. обманка на Примеру подойдёт и от ВАЗ и от других машин ,так как резьба лямбда зонда стандартная и совпадает.может и токарь сделать ,там не трудно ,чертеж в интернете.
@user-cm7pn9cy3u6 жыл бұрын
Сергей Мамонов Обманки ставить верхнюю или нижнюю?
@HoloD675 жыл бұрын
@@user-cm7pn9cy3u на вторую,это после катализатора-ну или корпуса из под катала....
@SemNikit7 жыл бұрын
Добрый день! Какое оборудование используете для диагностики ниссана и подключения его к компу?
@SeregaM7807 жыл бұрын
SemNikit Приветствую, nissan подключался диагностическим шнуром VAG-COM 409 ,приехал из Китая ,стоил 5$. и программа TECU 3 в свободном доступе в сети.
@SemNikit7 жыл бұрын
Спасибо! Оно лучше, чем Bluetooth модули по функционалу?
@artem9038527 жыл бұрын
не бери блютус может тупить.. купи шнурок и не ебись
@Morphy-u3y23 күн бұрын
5:03 а что за провод не подскажите?)
@andrei_605 жыл бұрын
привет Серёга.Подскажи помимо двух прокладок на коллектор еще нужны какие нибудь. Я прочел какое то графитовое кольцо ты ставил. конкретно где оно находиться.
@SeregaM7805 жыл бұрын
графитовое кольцо одевается на стыке коллектора и с трубой идущей под машину. Так как двигатель тресётся ,в этом месте сделано шарнирное соединение с помощью этого кольца.
@andrei_605 жыл бұрын
@@SeregaM780 это где два болта с пружинами?
@SeregaM7805 жыл бұрын
@@andrei_60 да
@SeregaM7805 жыл бұрын
@@andrei_60 болты тоже советую купить,потому что старые постоянно раскаляются и приходят в плохое состояние быстро .ставить их 2й раз не очень
@andrei_605 жыл бұрын
@@SeregaM780 Спасибо Серёга.
@HoloD675 жыл бұрын
А почему без пламягасителя??? Выхлопная так быстрее прогорит...
@SeregaM7805 жыл бұрын
потому что прогорает и сгнивает за одно и тоже время в наших питерских широтах. И происходит это в местах сварки фланцев и стыков.
@ruslantanatarov43587 жыл бұрын
вот у меня 1.8 а паук стоит 4-2-1
@eugenemasterd2 жыл бұрын
Прошу помощи. У меня Nissan primera p12 1.6 механика. Пробег 170 тыс. В зиму в минус 20 не заводится. Проблема возникла можно сказать снова. Раньше я зимой мало ездил и забивал на эту проблему. Сейчас беспокоит. После разговоров в мастерами сказали нужно перепрошить. Другой причины не видят. Аргументы их в том что машина собрана в эмиратах и программирование не подходит к нашей зиме. Помогите пожалуйста решить проблему.
@SeregaM7802 жыл бұрын
Перепрошить не помогу , но могу раз в прошивке не такого диапозона температур , но нужно просто попробовать отлючить датчик температуры на впуске . Возможно машина запуститься в аварийном режиме , но будет гореть чек.
@user-vf1nn8ch7u4 жыл бұрын
Здравствуйте У меня тоже Ниссан Примера Р12 мотор травит и долго заводится почему не знаете,заранее спасибо
@SeregaM7804 жыл бұрын
Темиркан Саламбеков здравствуйте , проверьте цвет свечей для начала . Если они черные то что то сломалось)
@user-vf1nn8ch7u4 жыл бұрын
@@axa8882 как, поменять, можете подробнее рассказать
@stiwrx96237 жыл бұрын
Привет! шнур vag com-409.1 k+can на каком чипе?
@SeregaM7807 жыл бұрын
Sti Wrx здорова, не знаю про до рестайлинг ,но у меня 2005 г.в. выходит на связь через чип ch340
@SeregaM7807 жыл бұрын
Sti Wrx на CH340
@HoloD675 жыл бұрын
@@SeregaM780 блиииин,а у меня чёто незаканектился по такому проводу! может с дровами что напорол?!?хз. несраслось... до рест 2004г.в.
@SeregaM7805 жыл бұрын
@@HoloD67 Странно ,соединяется этот шнур по К-линии ,а это самая примитивная связь. машина на видео 2005 г.в.
@user-lp9di2ys1i7 жыл бұрын
А со второй катализатор не выбивал???
@SeregaM7807 жыл бұрын
Ильяс Абышев ,у меня стоял только один катализатор.
@SlevinRus6 жыл бұрын
мужики выручайте. в p12 экран после запуска двигателя становится темный, печка становится в авторежим, кнопки не работают. минут через 15 проходит. В чем дело?
@SeregaM7806 жыл бұрын
Артем Голов может в секретном меню чего-нибудь нажал. Можно попробовать скинуть все настройки на заводские в секретном меню.
@selykbiker5 жыл бұрын
масса
@Pavel_Gerc4 жыл бұрын
У меня такое же бывает при минус 30, но кнопки работают, только экран черный, а как нагреется в салоне перезапускаю движек и все норм, тоже не вразумлю че за хэээ...
@serfingist083 жыл бұрын
@@Pavel_Gerc такая же хрень,в морозы темный экран,прогреется-включается.Или спидометр лампочка не горит
@user-od8oc1bw9q7 жыл бұрын
Не делал диагностику а сразу поставил обманки и нет проблем
@samataly30556 жыл бұрын
денис королев я тоже так сделал обманку у токаря точил за 200 по рублям
@user-cm7pn9cy3u6 жыл бұрын
Обманки куда ставил?
@user-zx3es8fc4o4 жыл бұрын
Ребята всем привет! Помогите пожалуйста с вопросом. У меня ниссан примера р11 2.0 бензин. На днях мне вырезали под днищем катализатор и вместо его в варили на прямую просто трубу. Когда я заводил машину, то на бортовом где расход на 100км при прогреве на холостом постепенно растет расход доходило до 52.6. Когда начинал движение то оно постепенно снижалось. Вчера я купил пламегаситель Питерский и обманку на лямду евро 4. То после СТО когда я поехал стало все хорошо . Ехал 90 км/ч и расход был 5.4 ,когда я отпускал педаль газа или ехал с горочки то показания уменшались. Сегодня с утра я завел авто ,началось тоже самое начал расти расход при прогреве,но медленнее не так быстро как раньше. Когда стоял катализатор такого нибыло ,ппосто был расход по городу 11-13 литров ,но при прогреве показания не росли. Что делать,Куда копать помоги пожалуйста. Да и бензин АИ-95 kzfaq.info/get/bejne/p85xqbB8lbG5lZs.html
@SeregaM7804 жыл бұрын
Беларуский Партизан Я так и не понял ! Что именно не так???
@user-zx3es8fc4o4 жыл бұрын
@@SeregaM780 по бортовому компу расход на холостой при прогреве растет до 30 л. Подключил ЕЛМ 327 проехал медленно по двору показал расход 17 л
@SeregaM7804 жыл бұрын
@@user-zx3es8fc4o аккумулятор снимался и старые данные обнулились?
@user-zx3es8fc4o4 жыл бұрын
@@SeregaM780 Ну я специально пробовал,снимал клему на мин10 и потом одевал. Ничего не поменялось .
@SeregaM7804 жыл бұрын
Беларуский Партизан так надо недельку поездить и всё нормализуется
@user-fw1iy2jc1z7 жыл бұрын
Привет какая программа у тебя если не секрет
@SeregaM7807 жыл бұрын
ТимурНуршед Юлдашев ,привет ,программа TECU-3 ,можно скачать в интернете
@Cmyk464 жыл бұрын
что за программа?
@ruslanalgaev32863 жыл бұрын
tecu
@ruslantanatarov43587 жыл бұрын
и два ката стоят
@zurabatiashvili91514 жыл бұрын
У меня 2-0 кто нибудь знает почему у этих машин детонация ???
@SeregaM7804 жыл бұрын
А пробовал в секретном меню угол зажигания уменьшить?
@zurabatiashvili91514 жыл бұрын
@@SeregaM780 а как это или где я столько не понимаю в машинах?
@SeregaM7804 жыл бұрын
@@zurabatiashvili9151 А я тоже не помню. у меня такой машины уже давно нет. Но помню что там есть 2 секретных меню на панели
@zurabatiashvili91514 жыл бұрын
@@SeregaM780 ок спасибо
@user-fw1iy2jc1z7 жыл бұрын
ссылку можно если не трудно
@user-qi7ju4cy5h4 жыл бұрын
Дааа
@Andrej.Gladkov5 жыл бұрын
бля у меня 1.8 расход 13.5 литров это нормально или нет ,может тоже кат выбить
@pyromane80053 жыл бұрын
У меня виноград 1.8 4вд под 20 литров расход🤣🤣
@user-tt6xb4iq6y2 жыл бұрын
У меня тоже 1,8 универсал. Расход 8 в смешанном режиме. 70% город на 30% трасса. Стиль езды местами агрессивный.
@user-lp9di2ys1i7 жыл бұрын
Здарова Серега!! Расход топлива увеличился или нет???
@SeregaM7807 жыл бұрын
Ильяс Абышев ,приветствую,выбил каталик как раз из за повышенного расхода,он оказался забитым. Расход по трассе был 12л ,без каталика стал 8.2 Пробег уже 230 тыс. думаю для такого пробега это нормально.
@user-zj6le3jq1z7 жыл бұрын
Сергей Привет. После того как ты выбил катализатор, ошибки не появились? Хочу тоже избавится от катализатора, но боюсь что может загореться чек двигателя после этого
@SeregaM7807 жыл бұрын
GREEN здравствуй ,ошибки нет ,но даже если появится ,можно вкрутить обманку на 2ой лямбда зонд и всё ок. 2ой зонд не участвует в работе двигателя так что можно не боясь ставить обманку ,цена около 100 руб
@user-nt9zz3in6n7 жыл бұрын
На видео когда ты газовал, то при последей газовке дым пошел снизу движка... Это из-за чего? 4:00
@SeregaM7807 жыл бұрын
Сеня Ганжа ,привет, это новое графитовое кольцо и новые болты намазаны литолом ,он и начал выгорать.
@user-ev9tp2ow3q5 жыл бұрын
ничего что там мотор стоит QG18DD
@SeregaM7805 жыл бұрын
Ну ты людей то не вводи в заблуждения. У DD клапанная крышка другая и впускной коллектор другой. а в этой машыне DE ?116 л.с. номер двигателя в ПТС совпадает,пометок о замене нет.
@user-ev9tp2ow3q5 жыл бұрын
обычно у DE клапанная крышка черная. серебристых ниразу не встречал... ну если DE то прощу прощения за свой скудный интелект
@pyromane80053 жыл бұрын
@@user-ev9tp2ow3q у де до 2002года клапан пластик...у меня веник 2003 год крышка алюмишка